Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
ผมพาแฟนนั่งรถเร็วขบวนที่167ตู้นอนปรับอากาศชั้น2 ไปลงสถานีกันตัง ไปเที่ยวเกาะกระดานที่มีชายหาดสวยที่สุดในโลก เมื่อ18พฤษภาคม ปีนี้ ได้ Alstom 4136 ตัวแรงเครื่องยนต์ MTU ทำขบวน ถึงนครปฐมก่อนเวลา10นาทีต้องจอดรอเวลา ถึงชุมพรช้า35นาที ถึงสุราษฎร์ช้า10นาที ถึงทุ่งสงตรงเวลา ถึงกันตังก่อนเวลา2นาที เป็นทริปที่นั่งรถไฟสนุกมาก ขากลับ168ตู้นอนเต็มเลยนั่งรถตู้จากตรังมาลงทุ่งสงขึ้นขบวนท้องถิ่น446ไปลงชุมพรค่าโดยสารคนละ52บาท ถึงชุมพร6โมงเย็นเดินไปซื้อตั๋วรถทัวร์โชคอนันต์เที่ยว3ทุ่มกลับกรุงเทพแบบสบายๆเลยครับ😊
ตอนนี้ยังพากันเที่ยวอยู่ไหมคับ
ถ้าสมมุติถึงก่อนเวลาบ่อยๆ ก็น่าจะปรับให้เป็นเวลาถึงจริงไปเลยครีบ ทำให้แต่ละสถานีจะได้ร่นเวลาขึ้นมาทีละนิด โอกาสถึงปลายทางจะได้เร็วขึ้นอีก
หนุ่มสาวก็ลุยเที่ยวกันมันไปเลยแก่อย่างป้าหมดแรงแล้วแค่ใด้นั่งรถไฟไปกลับหาอะไรกินใกล้สถานีเท่านั้นแหละ เมื่อก่อนดูมารพิณเขาบอกรายละเอียดแต่ละสถานีกี่โมงกี่ยามแม้จะงัวเงียเข้าใจค่ะ ถึงแล้วอาจจะพากินอาหารด้วย
7
ขากลับสุ้ชีวิตมาก😂
ขอบคุณที่ทำเส้นทางนี้ครับ 🙏🏻
ครับ ขอบคุณครับ
ผมเดินทางคืนวันที่ 29 ไปกับขบวน 85 ชั้น3 ลงหลังสวน เเล้วนั่งรอขึ้น 167 มาลง ละแม ครับ 😅😅 ช้า 1 ชม เหมือนกันวันที่เดินทาง ทั้ง 85เเละ167
เดี๋ยวคงทำเวลาดีขึ้นครับ
ผมพาแฟนผมนั่งรถด่วนพิเศษดีเซลรางปรับอากาศขบวน 21จากปากช่องไปสุรินทร์ไปรอหลีกกับขบวนรถสินค้าที่สถานีรถไฟสูงเนินใช้เวลาเกือบ 20นาทีครับ
ขอบคุณพี่ สมพาน มากกกกกกก ครับที่ ถ่าย คลิป มาให้ FC ดู อยากให้ ทางคู่ เสร็จ เร็วๆๆ ทั้งประเทศ จัง เวลา นั่งรถกลับบ้านจะได้ไม่ต้องใช้เวลา นาน มาก
กล้องถ่ายภาพช่วงกลางคืนสวยมากครับ
ขอบคุณมากครับ
ในที่สุดก้อรีวิวขบวน 167 รอบเวลาใหม่แล้ว 😊มีแพลนเดินทางปลายเดือนหน้าค่ะ ขอมาชมเป็นแนวทางก่อนนะคะ 😀
ครับผม ขอบคุณครับ
1:19:15 จังหวะนี้เห็นแล้วใจฟูเลยครับที่น้องนร.หญิงดีใจที่ได้เจอญาติ นี่แหละครับข้อดีของการกลับบ้านปีใหม่เกิดขึ้นได้ทุกขนส่ง❤❤❤
1:14:30 น้องผู้ชายวิ่งมากอดน้าจะเป็นพ่อกับแม่ แต่ผมตัดออกครับกลัวน้องไม่อยากให้ลงสื่อ คงดีใจมากที่ได้เจอ ผมก็ยิ้มไปด้ว
ขอไปเที่ยวด้วยคนค่ะ มีแพลนจะนั่งรถไฟลงใต้อยู่เหมือนกัน
Very nice Train trip 😀
ชอบมากสายใต้ (แวะไปกินราดหน้าร้านล่อคุ้งด้วยนะครับ อร่อยมาก)
ผมรอ446จากพัทลุงไปหลังสวนอยู่นะพี่ ❤
ครับผม
อุโมงค์ รันเวย์ สนามบินครับ เหมือนสนามบินบ่อฝ้าย หัวหิน ครับ
ขอบคุณครับ
ชอบดูนั่งรถไฟเที่ยว อยากไปตามบ้างแต่ไม่รู้พอถึงปลายทางจะไปยังไงต่อ 555 คงเคว้งที่สถานีรถไฟ ถ้ายังไงขอที่พักเวลาไปถึงปลายทางด้วยก็ดีครับ ก่อนจะไปเที่ยวต่อ
เมื่อ รฟท. สร้างรางคู่ชายฝั่งอันดามัน การขนส่งสินค้าจากยุโรป ตะวันออกกลาง อาฟริกา จะรวดเร็ว และสะดวก ไม่ต้องอ้อมช่องแคบมะละกา. กรมพระกำแพงฯ ทรงเห็นการณไกล. รบ. ช้า.
เมื่อปลายเดือน กพ 67ครับก็ไปลง(มา83)ตรัง เพื่อนพาไปสตูล กลับมาพาไปขายรองเท้าที่ท่าเรือนั้นแหละครับ
สุดยอดเลยครับ
คิดถึงขบวนนี้มากกกกกกกกกก 🥰🥰😍กรุงเทพ-กันตัง กันตัง-กรุงเทพ ไม่ได้นั่งมา โหยยยยยยย 20 กว่าปีแล้วม้างงงงงงงง ใจจริงอยากให้กลับไปเริ่มต้นที่หัวลำโพงจังเลย เริ่มต้นหัวลำโพงสิ้นสุดหัวลำโพง
อุโมงค์ รันเวย์เครื่องบิน
เคยนอนพัดลมครั้งนึงครับ ข.168 จากชุมพร-กรุงเทพ ตื่นมาฝุ่น แมลง เข้ามาที่นอนเพียบเลยครับ เปิดหน้าต่างไว้เยอะเกิน555
ต้องปิดครับ ผมครั้งแรกเกือบไปเหมือนกันไหวตัวทันปิดก่อนครับ
สถานีสุราษฎร์ธานีทำไมตั้งร้านขายของยื่นออกมาเยอะจัง จนท น่าจะจัดให้เข้าในหน่อย
อุโมงค์ที่กำลังก่อสร้างระหว่างสถานีตรังกับสถานีกันตัง คือทางรถไฟลอดใต้รันเวย์สนามบินตรังครับผม สนามบินตรังจะมีการต่อรันเวย์สนามบินครับ
นี่ได้คำตอบแล้ว ขอบคุณครับผมพอทราบมาแค่ไม่ค่อยทราบราละเอียดครับ
@@somphan2735 ผมเป็นคนกันตังที่ชอบใช้บริการรถไฟบ่อยๆครับ คนที่นี่จะทราบครับ ว่าที่นี่กำลังก่อสร้างส่วนต่อรันเวย์ข้ามทางรถไฟครับ เดินทางปลอดภัยนะครับ ลงคลิปบ่อยๆนะครับ 😊😊😊
@@thanaponsengsakulpaisan9408 ครับผม ขอบคุณมากครับ
ก่อนไม่มีทางคู่ออกหัวลำโพง18.30ถึงสุราษฯ5.58น.
ขบวนรถเร็วที่ 167 168 กรุงเทพอภิวัฒน์ปลายทางสถานีกันตัง เริ่มต้นเมื่อ ประมาณ 45 ปีที่ผ่าน การรถไฟแห่งประเทศไทย แต่เปิดเดินขบวนรถเร็วสายใต้ขึ้น 1 ขบวน ตามคำขอของสมาชิกสภาผู้แทนราษฎรในตอนนั้นก็คือคุณสุรินทร์ บิดาของ ป้าแอ้ว สสตลอดกาลของนครศรีธรรมราช เป็นขบวนรถเร็วมีรหัสขบวนที่ 41 และ 42 กรุงเทพฯทุ่งสง ต่อมา การรถไฟแห่งประเทศไทยได้ปรับเปลี่ยนขบวนรถเร็วพิเศษสุดสัปดาห์ ที่ 47 และ 48 กรุงเทพฯ - นครศรีธรรมราชซึ่งจะออกอาทิตย์ละ 1 ครั้ง คือเย็นวันศุกร์ ถึงนครศรีธรรมราชวันเสาร์ เช้าแล้วออกจากนครศรีธรรมราชวันเสาร์เย็นถึงสถานีกรุงเทพหัวลำโพงวันอาทิตย์เช้าเป็นแบบนี้ ในตอนนั้นใช้รถจักรดีเซลฮิตาชิรหัส 6 ทำการ การรถไฟแห่งประเทศไทยได้เปิดเดินขบวนรถเร็วที่ 47 48 จากขบวนรถเร็วพิเศษสุดสัปดาห์ เป็นขบวนรถเร็วที่เปิดเดินทุกวันจากกรุงเทพถึงนครศรีธรรมราช มีรหัสขบวนเดิมคือ 47 และ 48 ต่อมาก็เปลี่ยนเป็น 173 และ 174 จนกระทั่งโดนยุบ ไม่เปิดเดินอีกเลยตั้งแต่มีโควิด ปิดตำนานขบวนรถเร็วที่ 173 และ 174 กรุงเทพฯ - นครศรีธรรมราช ดีเดินเฉพาะขบวนรถด่วนที่ 85 86 กรุงเทพฯอภิวัฒน์นครศรีธรรมราชขบวนเดียว ต่อมาสมาชิกผู้แทนราษฎรจังหวัดตรังในตอนนั้นก็ คืออดีตนายกรัฐมนตรี 2 สมัยประธานรัฐสภาคือท่านชวน และส.สตรังในตอนนั้นซึ่งเป็นของพรรคประชาธิปัตย์ ได้ขอให้การรถไฟขยายปลายทางจากขบวนรถเร็วที่ 41 42 กรุงเทพฯทุ่งสง ไปเป็นขบวนรถเร็วที่ 41 และ 42 กรุงเทพฯกันตัง โดยมีรถนั่งนอนปรับอากาศ 32 ที่เพิ่ม 1 คัน ซึ่งผลิตมาจากโรงงานมักกะสัน ขบวนรถเร็วกรุงเทพฯ กันตังจะเป็นที่นิยมของนักท่องเที่ยวชาวต่างประเทศที่ไปลงสุราษฎร์ธานี เพราะเวลาดี รวมถึงเที่ยวกลับ ในตอนนั้นคือขบวน 42 ปัจจุบันนี้ก็คือขบวน 168 สาเหตุที่ขบวน 167 กรุงเทพอภิวัฒน์ถึงกันตังจอดเยอะตั้งแต่ออกสุราษฎร์มา จอดทดแทนของขบวน 173 และ 174 ไม่ว่าจะเป็นคลองจันดีฉวางทานพอ นาบอน คลองจังเพราะปัจจุบันเป็นขบวนรถเร็ว ขบวนแรก จากภาคใต้เข้าสู่กรุงเทพอภิวัฒน์ รองลงไปก็คือขบวนที่ 170 และ 172 สมัยก่อนขบวนรถเร็วที่ 41 และ 42 กรุงเทพฯกันตัง ถึงกันตังก็จะมีเวลาไม่ถึง 1 ชั่วโมงก็ทำขบวนกลับกรุงเทพฯ แต่ปัจจุบันนี้การรถไฟได้ปรับเวลาใหม่เนื่องจากโครงการทางคู่ 10 กว่า 90% ถึงชุมพร จะเสร็จจริงๆก็ประมาณกลางปี 67 เมื่อถึงเวลานั้นขบวนรถก็อาจจะต้องปรับเปลี่ยนเวลาใหม่อีกครั้งหนึ่ง การเดินทางโดยรถไฟสะดวกสบายประหยัดและปลอดภัย ขอบคุณที่นำเสนอ ปีใหม่ที่ผ่านมาผมนั่ง 102 มาขุนตาน แล้วต่อ 408 ไปลำปาง แล้วรอขบวน 7 มาเชียงใหม่ เที่ยวลำปางสบาย
สถานีชุมทางทุ่งสงเป็นสถานีแยกไป ยังสถานีที่วังซึ่งเป็นโรงงานปูนซีเมนต์ของการบินไทยและมีที่ประทับแรม ของพระบรมวงศานุวงศ์ทุกพระองค์ รวมไปถึงห้วยยอดลำภูราตรังกันตัง สวนแยกไปนครศรีธรรมราชแยกที่ชุมทางเขาชุมทองครับ จากชุมทางทุ่งสงก็จะแยกไป ในเส้นทางภาคใต้เมื่อถึงสถานีชุมทางเขาชุมทองก็จะมีทางแยกไปนครศรีธรรมราช จากนั้นก็จะไปชะอวด พัทลุง หารเทาควนเนียงเกาะใหญ่ดินลานชุมทางหาดใหญ่ ถึงชุมทางหาดใหญ่ก็แยกไปปาดังเบซาร์สาย 1 และ แยกไปสุไหงโกลก ในอดีตสถานีชุมทางหาดใหญ่ก็จะมีทางรถไฟไปยังสงขลาด้วย ปัจจุบันนี้มีข่าวว่าจะรื้อฟื้นขึ้นมาแต่ก็ยังเงียบกริบอยู่จนถึงปัจจุบัน
อยากเห็นพี่ขึ้นรถไฟขบวน170ครับ รอดูอยู่นะครับ❤❤❤
ครับผม รอนิดนะครับ
@@somphan2735 ครับรอครับ ผมเห็นเวลาใหม่เป็นยังไง
สามปีก่อน รถไฟบวกเวลาเดินทางเพิ่มขึ้นประมาณ3ชั่วโมงระหว่างทำทางคู่ ทำเกือบเสร็จก็ลดเวลาลง แต่ย้อนไปดูได้เลยครับ ดูเร็วขึ้นแต่ใช้เวลาเท่ากับสามสิบปีที่แล้ว
7:34 นั่งยังไงครับ
ใช้กล้องอะไรคะ ภาพสวยชมได้เป็นชั่วโมงเลย
อุโมงค์ที่เลยจากสถานีตรัง เป็นอุโมงค์ลอดใต้รันเวย์สนามบินตรังครับ
อารมเดียวกับที่ลอดสนามบินหัวหินใช่ปะครับ
ที่ท่าอากาศยานตรังขยายทางรันย์เวย์ให้ยาวขึ้นเพื่อรองรับเครื่องบินขนาดใหญ่ครับ
01:22:39 เหมือนจะเป็นอุโมงค์ลอดใต้รันเวย์สนามบินตรังเลยครับ
ขอบคุณมากครับ 🎉 สอบถามครับ สะพานใหม่ที่ราชบุรี ทำไหมหยุดใช้ครับ? ทำไหมรอเปิดทางคู่ ตอนนี้ก็เปิดใช้บางส่วนแล้วไม่ใช่เหรอครับ เปิดใช้เวลาก็น่าจะเร็วกว่านี้อีก
น่าจะรอเปิดพร้อมทางคู่เต็มเส้นทางเลยครับ
ส่วนตัวคิดว่าถ้าทางคู่สายใต้หรือสายอื่นๆเสร็จ การรถไฟ ควรจะลดค่าใช้จ่าย ด้วยการเอาบริการรถไฟชั้น 1 ที่เป็นรถพรีเมี่ยมและรถไฟด่วนพิเศษมาแบ่งให้เอกชนวิ่ง มันจะได้ยกระดับบริการรถไฟไทยให้มีบริการที่ดี ดูหรูหรามีระดับ แต่ไม่ได้หมายความว่าการรถไฟจะไม่ให้บริการดังกล่าว แต่ให้ลดจำนวนลงอาจจะวิ่งวันละ 1-2 ขบวน สิ่งที่การรถไฟต้องเน้นคือ บริการชั้น 2 กับ 3 ที่ประชาชนใช้เยอะ ทั้งรถท้องถิ่นและรถทางไกล แต่เมื่อแบ่งบางส่วนไปให้เอกชนแล้ว การรถไฟก็มาเพิ่มจำนวนขบวนขนสินค้าแทนจะได้มีรายได้เพิ่มขึ้น เพราะขนของรายได้สูงกว่าขนคน พวกขบวนด่วนพิเศษ กับ บริการชั้น1 ให้เอกชนเขามาทำ เพราะประชาชนที่เขามีกำลังจ่าย เขาจ่ายไหวเพื่อแลกกับบริการ อีกอย่างคือพอมันมีคู่แข่ง มันจะได้เพิ่มการตื่นตัวของหน่วยงานรัฐวิสาหกิจให้พัฒนาบริการประชาชนไปอีกขั้น เอกชนไปบริการรถไฟ ยกระดับเป็น super express premium service line มีระดับตามบริการคือ first class กับ business class บริการเหมือนอยู่บนเครื่องบิน มีพนักงานบริการและเสริฟอาหารเครื่องดื่มบนรถไฟในระดับ exclusive luxury ให้เชฟเก่งๆมาช่วยคิดเมนู คิดง่ายๆว่าเป็นระดับเดียวกับรถไฟความเร็วสูงใช้จำนวนสถานีเท่ากัน แต่บริการด้วยรถไฟกึ่งความเร็วสูงอาจจะ 120-160km ต่อชั่วโมง แล้วไม่ต้องห่วงว่าค่าโดยสารมันจะแพงโหด เพราะเขาต้องแข่งกับเครื่องบิน, แข่งกับรถไฟความเร็วสูงในอนาคต, แถมต้องแข่งกับค่าบริการ รฟท เอกชนเขาประเมินได้ว่าจะวางบริการอย่างไร ราคาเท่าไหร่ที่ยังได้กำไร ส่วนที่เหลือการรถไฟเป็นผู้ดูแล การรถไฟยังมีบริการอีกมากที่ให้บริการ ไม่ว่าจะรถท้องถิ่น, รถไฟระหว่างเมือง, รถไฟชานเมือง, รถไฟนำเที่ยว, รถไฟทางไกล ที่เป็นบริการชั้น 2 และ 3, รถไฟขนสินค้า ส่วนรถไฟชั้น 1 ของการรถไฟก็ปรับเป็นลักษณะ รถไฟเชิงอนุรักษ์แทนใช้ตู้ของ JR มาบริการที่ญี่ปุ่นปลดประจำการ ร่วมกับตู้โดยสารรุ่นสุดขอบฟ้าที่เราทำเอง
พี่บอกเคยมากันตังแล้ว รบกวนช่วยแนะนำสถานที่พักที่อำเภอกันตังให้หน่อยได้ไหมครับ ถ้ามีเบอร์โทรศัพท์ก็ดีครับพี่ ขอขอบคุณครับ
ตู้ JR จะแจ้งไว้ในแอปรึเปล่าคะตอนจอง
แจ้งครับ ถ้าไม่พ่วงมาในระบบก็ไม่มีให้จอง
มาแล่ววว😊
วันไหนว่างๆ รีวิวรถหวานเย็น 255/254 ด้วยครับ
รถไฟสายใต้มีกี่เที่ยวครับ
มีเยอะเลยครับ ปลายทางหลายที่ไม่เหมือนสายอื่น
ล่าช้าอยู่ดี ทำเวลาคืนยากไม่มีทางคู่แล้ว
อุโมงค์สนามบินตรัง
ตู้JR ไปเชียงใหม่หมดนี่พี่
น่าจะใช่ครับ ไปทำขบวน 5/6
พี่คับแล้วกันตัง กับสถานีตังมันอยู่จังหวัดตังเหมือนกันมั้ยคับ
สถานีกันตัง อยู่อำเภอกันตัง จังหวัดตรัง เหมือนกันครับ
อยากให้นั่งขบวน 111 บ้าง ขบวนนี้ผมนั่งบ่อย
ครับ รอหลังปีใหม่นะครับ
สวัสดีจ้าา อ้าวเวลาใหม่อีกแล้ว😊🎉
สวัสดีครับ เวลาใหม่ใช้มาตั้งแต่กลางเดือนธันวาคมแล้วล่ะครับแต่พึ่งมีโอกาสได้ไป
@@somphan2735 ขอบพระคุณมากค่ะแอดมิน ขอถามค่ะสายเหนือรถไฟชั้น3มีกี่เวลา และเวลาไหนบ้างคะ คือตะก่อนเคยนั่งแต่หัวลำโพงเชียงใหม่ค่ะ
@@แสงหล้าปินตาเชื้อ-ม5บ ถ้าถึงเชียงใหม่ มี 14.15น. 20.05น.และ22.30น.ครับชั้น3 แต่มีรถปรับอากาศอีกและรถชานเมืองที่ไปเหนือแต่ไม่ถึงเชียงใหม่ก็มีอีกครับ เช็คใน google ได้หรือโทร 1690 ครับ
เสียเวลาไป๑ชม.ไหมครับ?
@@FopFop-g7o ใช่ครับ
ตอนนี้ขบวนที่ 37 และขบวนที่ 171 ตอนนี้ต้องไปจอดที่ยะลาแล้วหรอครับ
ใช่ครับน้ำท่วมทางครับ
ที่จริงน่าหยุดนะ รถมีน้อย
แอ๊ดนั่งรถไฟไปลาวยังครับ
ยังครับ ขอเวลาหน่อยไปแน่นอนครับ
#แล้วหัวลำโพงจอดด้วยไหมครับ
ไม่เข้าหัวลำโพงครับ
เด๋วนี้ขบวนนี้พอถึงสุราษฎร์ไม่มีถอดตู้ออกแล้วหรือครับ :)
ไม่เห็นถอดนะครับ
แต่ว่าครั่งแรกขึ้นที่ตรัวลืมแล้วรอ
ไปใหม่ลองดูครับ
ตามเวลาไหมครับ
ช้า 1 ชั่วโมงครับ
รถจักร Qsy ยังเข้าสายกันตัง ไม่ได้เหรอครับ เห็น ร.เร็วหลายๆขบวนยังใช้ทำขบวน
กันตัง ยังไม่ได้ครับ
ทำไมไม่มีตู้สเบียงแล้วละครับ
รถเร็วไม่มีตู้เสบียงครับ
#อยากให้ดูนอนแอร์ครับว่าพัฒนาหรือยัง
เวลาพูดถึงค่าโดยสารให้พูดช้าลง หรือแสดงเป็นข้อความลงบนคลิปด้วย ลงซับไตเตอร์นะ
ขอบคุณที่แนะนำครับ ต่อไปจะพูดให้ละเอียดและขึ้นข้อความให้ด้วยครับ (ในคลิปที่ผมยังไม่ตัดต่อนะครับ)
โรงงานปูนซิเมนต์ไทย ทุ่งสง ดำเนินการผลิตปูนซิเมนต์ป้อนให้ภาคใต้ครับ
บ้านส้องหายยยย😅
สวัสดีครับ
พีครับ จองตั๋วออลไลน์ทางไหนครับบบ รบกวนหน่อยครับ😢
เข้าเว็บเลยครับ พิมพ์ค้นหา Dticket
1690 สะดวกมาก จองกับเจ้าหน้าที่ รับรหัส 8 หลัก ไปชำระค่าตั๋วที่สถานีรถไฟที่ใกล้ที่สุดภายใน 24 ชม. นับจากได้รับรหัส สะดวกมากจริงๆ
ทำไมถึงเร็วขึ้น๓ชั่วโมงครับ
ไม่ต้องรอสับหลีกกับขบวนอื่นครับ
กลับขวนอะไร😊
168 ปรับอากาศครับ
168ออกกันตังกี่โมงครับ
@@itvivo3824 15.10น.ครับ
ลอดรันเวย์สนามบินตรัง
แต่ไม่เป็นไรพี่ไปสุไหงโกลกมาแล้ว
ของดีที่สายเหนือไม่ให้มี บนท ต้องนั่งสายใต้แทน
ใช่ครับ เหนือและอีสานไม่มี
ก็แต่ละ รบ.เขมือบอย่างเดียว...นะจิบอกหั่ย 😂😢😅
🏃♀️☕️🚂🚉🚇😘🤟ตามชมค่ะ
สอบถามครับ ถ้ารถไฟเลทกี่ชั่วโมงถึงจะไม่เข้ากันตังครับ พอดี 31 ธันวา 67 ผมจะนั่งขบวนนี้ไปเที่ยว
น้อยครั้งครับที่จะไม่ไปกันตัง
ทุกขบวนเร็วขึ้นนะ อย่างสายเหนือ ถ้าไม่ติดจอดบางสถานีเป็นชั่วโมงก็จะถึงก่อนกำหนด2-3ชั่วโมงเลยก็ว่าได้ 😅😅
ผมอยู่ตรังแล้วติดตามทุกคลิปเลยครับ
มองว่าขบวนนี้จอดบ่อยมากตั้งแต่ออกจากสุราษ น่าจะเป็นเพราะขบวนรถไปถึงในช่วงเช้า และขบวนรถที่ออกจากสถานีกลางกรุงเทพจะจอดสถานีพวกนี้มีน้อย
#บ้านยายผมอยู่กระเบียดรถไฟคันเดิมผมขึ้นที่หัวลำโพง
ได้เวลาใหม่ด้วยเยี่ยมมากครับมีเวลาเที่ยวเยอะเลยขบวนอื่นๆเค้าได้อุลตร้าแมนไปแล้วเหลือกันตังเนี่ยแหละสายนี้ไม่ได้ไปเกือบจะ10ปีได้แล้วครับขอบคุณที่รีวิวมาให้ชมนะพี่สมพาน🙏🥰😅😂😂
ใช่ครับรถจักรทรหดมากแทบไม่ได้พักเลยวิ่งไปแล้ววิ่งกลับ
@somphan2735แต่ได้เวลาพักตั้ง4-5ชั่วโมงก็ยังดีครับดีกว่าไม่ได้พักเหมือนเมื่อก่อนเมื่อก่อนที่ผมนั่งถ้าช้าเมื่อไหร่อ่ะตีกลับเลยครับพี่แต่ถ้าถึงเร็วได้กินก๋วยเตี๋ยวแถวๆสถานทีครับ😅😂
@@paipasawee2546 เวลาใหม่ดีหน่อยได้ดับเครื่องพักครับ 2-3 ชั่วโมงก็ยังดีกว่าเมื่อก่อนไม่ได้พักเครื่องเลย
สร้างอุโมงค์หลอดใต้รันเวย์สนามบินตรังครับผม
ไม่มีโอกาสได้ไปไหนช่วงปีใหม่ได้ชมคลิปก็เพลิดเหมือนได้เดินทางด้วยชอบดูครับขอบคุณ😊
คิดถึงรถไฟสายใต้ครับเมื่อก่อนได้ไปทำงานที่สุราษใช้บริการขึ้นล่องทุกเดือน🍻👍
เร็วขึ้น3ชั่วโมงเลยหรอรี่ทำไมเร็วจัง
ทำไมสถานีสุราษฎร์ธานีถึงไม่มีจุดรับส่งห่วงทางสะดวกเหมือนกันสถานีอื่นๆคับแล้วเค้ารับส่งกันตรงไหน
รถหยุดทุกขบวนอยู่แล้วครับ
ต้นตีนเป็ดที่สถานีรถไฟสุราษฎร์เหม็นมากครับเคยไปลงที่สถานีเหม็นแทบอ้วกครับ
5555สุดยอดเลยครับ😂😂😂
กดติดตามเลยครับเพาะว่าผมชอบรถไฟ😅😅😅😅😅
พ่อแม่พาผมไปลงที่บ้านส่องชั้นพัดลมตู้2ไม่ก็3ครับ
ไปเยี่ยมปูกับอาครับ
ผมพาแฟนนั่งรถเร็วขบวนที่167ตู้นอนปรับอากาศชั้น2 ไปลงสถานีกันตัง ไปเที่ยวเกาะกระดานที่มีชายหาดสวยที่สุดในโลก เมื่อ18พฤษภาคม ปีนี้ ได้ Alstom 4136 ตัวแรงเครื่องยนต์ MTU ทำขบวน ถึงนครปฐมก่อนเวลา10นาทีต้องจอดรอเวลา ถึงชุมพรช้า35นาที ถึงสุราษฎร์ช้า10นาที ถึงทุ่งสงตรงเวลา ถึงกันตังก่อนเวลา2นาที เป็นทริปที่นั่งรถไฟสนุกมาก ขากลับ168ตู้นอนเต็มเลยนั่งรถตู้จากตรังมาลงทุ่งสงขึ้นขบวนท้องถิ่น446ไปลงชุมพรค่าโดยสารคนละ52บาท ถึงชุมพร6โมงเย็นเดินไปซื้อตั๋วรถทัวร์โชคอนันต์เที่ยว3ทุ่มกลับกรุงเทพแบบสบายๆเลยครับ😊
ตอนนี้ยังพากันเที่ยวอยู่ไหมคับ
ถ้าสมมุติถึงก่อนเวลาบ่อยๆ ก็น่าจะปรับให้เป็นเวลาถึงจริงไปเลยครีบ ทำให้แต่ละสถานีจะได้ร่นเวลาขึ้นมาทีละนิด โอกาสถึงปลายทางจะได้เร็วขึ้นอีก
หนุ่มสาวก็ลุยเที่ยวกันมันไปเลยแก่อย่างป้าหมดแรงแล้วแค่ใด้นั่งรถไฟไปกลับหาอะไรกินใกล้สถานีเท่านั้นแหละ เมื่อก่อนดูมารพิณเขาบอกรายละเอียดแต่ละสถานีกี่โมงกี่ยามแม้จะงัวเงียเข้าใจค่ะ ถึงแล้วอาจจะพากินอาหารด้วย
7
ขากลับสุ้ชีวิตมาก😂
ขอบคุณที่ทำเส้นทางนี้ครับ 🙏🏻
ครับ ขอบคุณครับ
ผมเดินทางคืนวันที่ 29 ไปกับขบวน 85 ชั้น3 ลงหลังสวน เเล้วนั่งรอขึ้น 167 มาลง ละแม ครับ 😅😅 ช้า 1 ชม เหมือนกันวันที่เดินทาง ทั้ง 85เเละ167
เดี๋ยวคงทำเวลาดีขึ้นครับ
ผมพาแฟนผมนั่งรถด่วนพิเศษดีเซลรางปรับอากาศขบวน 21จากปากช่องไปสุรินทร์ไปรอหลีกกับขบวนรถสินค้าที่สถานีรถไฟสูงเนินใช้เวลาเกือบ 20นาทีครับ
ขอบคุณพี่ สมพาน มากกกกกกก ครับที่ ถ่าย คลิป มาให้ FC ดู อยากให้ ทางคู่ เสร็จ เร็วๆๆ ทั้งประเทศ จัง เวลา นั่งรถกลับบ้านจะได้ไม่ต้องใช้เวลา นาน มาก
กล้องถ่ายภาพช่วงกลางคืนสวยมากครับ
ขอบคุณมากครับ
ในที่สุดก้อรีวิวขบวน 167 รอบเวลาใหม่แล้ว 😊
มีแพลนเดินทางปลายเดือนหน้าค่ะ ขอมาชมเป็นแนวทางก่อนนะคะ 😀
ครับผม ขอบคุณครับ
1:19:15 จังหวะนี้เห็นแล้วใจฟูเลยครับที่น้องนร.หญิงดีใจที่ได้เจอญาติ นี่แหละครับข้อดีของการกลับบ้านปีใหม่เกิดขึ้นได้ทุกขนส่ง❤❤❤
1:14:30 น้องผู้ชายวิ่งมากอดน้าจะเป็นพ่อกับแม่ แต่ผมตัดออกครับกลัวน้องไม่อยากให้ลงสื่อ คงดีใจมากที่ได้เจอ ผมก็ยิ้มไปด้ว
ขอไปเที่ยวด้วยคนค่ะ มีแพลนจะนั่งรถไฟลงใต้อยู่เหมือนกัน
Very nice Train trip 😀
ชอบมากสายใต้ (แวะไปกินราดหน้าร้านล่อคุ้งด้วยนะครับ อร่อยมาก)
ผมรอ446จากพัทลุงไปหลังสวนอยู่นะพี่ ❤
ครับผม
อุโมงค์ รันเวย์ สนามบินครับ เหมือนสนามบินบ่อฝ้าย หัวหิน ครับ
ขอบคุณครับ
ชอบดูนั่งรถไฟเที่ยว อยากไปตามบ้างแต่ไม่รู้พอถึงปลายทางจะไปยังไงต่อ 555 คงเคว้งที่สถานีรถไฟ ถ้ายังไงขอที่พักเวลาไปถึงปลายทางด้วยก็ดีครับ ก่อนจะไปเที่ยวต่อ
เมื่อ รฟท. สร้างรางคู่ชายฝั่งอันดามัน การขนส่งสินค้าจากยุโรป ตะวันออกกลาง อาฟริกา จะรวดเร็ว และสะดวก ไม่ต้องอ้อมช่องแคบมะละกา. กรมพระกำแพงฯ ทรงเห็นการณไกล. รบ. ช้า.
เมื่อปลายเดือน กพ 67ครับก็ไปลง(มา83)ตรัง เพื่อนพาไปสตูล กลับมาพาไปขายรองเท้าที่ท่าเรือนั้นแหละครับ
สุดยอดเลยครับ
คิดถึงขบวนนี้มากกกกกกกกกก 🥰🥰😍กรุงเทพ-กันตัง กันตัง-กรุงเทพ ไม่ได้นั่งมา โหยยยยยยย 20 กว่าปีแล้วม้างงงงงงงง ใจจริงอยากให้กลับไปเริ่มต้นที่หัวลำโพงจังเลย เริ่มต้นหัวลำโพงสิ้นสุดหัวลำโพง
อุโมงค์ รันเวย์เครื่องบิน
เคยนอนพัดลมครั้งนึงครับ ข.168 จากชุมพร-กรุงเทพ ตื่นมาฝุ่น แมลง เข้ามาที่นอนเพียบเลยครับ เปิดหน้าต่างไว้เยอะเกิน555
ต้องปิดครับ ผมครั้งแรกเกือบไปเหมือนกันไหวตัวทันปิดก่อนครับ
สถานีสุราษฎร์ธานีทำไมตั้งร้านขายของยื่นออกมาเยอะจัง จนท น่าจะจัดให้เข้าในหน่อย
อุโมงค์ที่กำลังก่อสร้างระหว่างสถานีตรังกับสถานีกันตัง คือทางรถไฟลอดใต้รันเวย์สนามบินตรังครับผม สนามบินตรังจะมีการต่อรันเวย์สนามบินครับ
นี่ได้คำตอบแล้ว ขอบคุณครับผมพอทราบมาแค่ไม่ค่อยทราบราละเอียดครับ
@@somphan2735 ผมเป็นคนกันตังที่ชอบใช้บริการรถไฟบ่อยๆครับ คนที่นี่จะทราบครับ ว่าที่นี่กำลังก่อสร้างส่วนต่อรันเวย์ข้ามทางรถไฟครับ เดินทางปลอดภัยนะครับ ลงคลิปบ่อยๆนะครับ 😊😊😊
@@thanaponsengsakulpaisan9408 ครับผม ขอบคุณมากครับ
ก่อนไม่มีทางคู่ออกหัวลำโพง18.30ถึงสุราษฯ5.58น.
ขบวนรถเร็วที่ 167 168 กรุงเทพอภิวัฒน์ปลายทางสถานีกันตัง เริ่มต้นเมื่อ ประมาณ 45 ปีที่ผ่าน การรถไฟแห่งประเทศไทย แต่เปิดเดินขบวนรถเร็วสายใต้ขึ้น 1 ขบวน ตามคำขอของสมาชิกสภาผู้แทนราษฎรในตอนนั้นก็คือคุณสุรินทร์ บิดาของ ป้าแอ้ว สสตลอดกาลของนครศรีธรรมราช เป็นขบวนรถเร็วมีรหัสขบวนที่ 41 และ 42 กรุงเทพฯทุ่งสง ต่อมา การรถไฟแห่งประเทศไทยได้ปรับเปลี่ยนขบวนรถเร็วพิเศษสุดสัปดาห์ ที่ 47 และ 48 กรุงเทพฯ - นครศรีธรรมราชซึ่งจะออกอาทิตย์ละ 1 ครั้ง คือเย็นวันศุกร์ ถึงนครศรีธรรมราชวันเสาร์ เช้าแล้วออกจากนครศรีธรรมราชวันเสาร์เย็นถึงสถานีกรุงเทพหัวลำโพงวันอาทิตย์เช้าเป็นแบบนี้ ในตอนนั้นใช้รถจักรดีเซลฮิตาชิรหัส 6 ทำการ การรถไฟแห่งประเทศไทยได้เปิดเดินขบวนรถเร็วที่ 47 48 จากขบวนรถเร็วพิเศษสุดสัปดาห์ เป็นขบวนรถเร็วที่เปิดเดินทุกวันจากกรุงเทพถึงนครศรีธรรมราช มีรหัสขบวนเดิมคือ 47 และ 48 ต่อมาก็เปลี่ยนเป็น 173 และ 174 จนกระทั่งโดนยุบ ไม่เปิดเดินอีกเลยตั้งแต่มีโควิด ปิดตำนานขบวนรถเร็วที่ 173 และ 174 กรุงเทพฯ - นครศรีธรรมราช ดีเดินเฉพาะขบวนรถด่วนที่ 85 86 กรุงเทพฯอภิวัฒน์นครศรีธรรมราชขบวนเดียว ต่อมาสมาชิกผู้แทนราษฎรจังหวัดตรังในตอนนั้นก็ คืออดีตนายกรัฐมนตรี 2 สมัยประธานรัฐสภาคือท่านชวน และส.สตรังในตอนนั้นซึ่งเป็นของพรรคประชาธิปัตย์ ได้ขอให้การรถไฟขยายปลายทางจากขบวนรถเร็วที่ 41 42 กรุงเทพฯทุ่งสง ไปเป็นขบวนรถเร็วที่ 41 และ 42 กรุงเทพฯกันตัง โดยมีรถนั่งนอนปรับอากาศ 32 ที่เพิ่ม 1 คัน ซึ่งผลิตมาจากโรงงานมักกะสัน ขบวนรถเร็วกรุงเทพฯ กันตังจะเป็นที่นิยมของนักท่องเที่ยวชาวต่างประเทศที่ไปลงสุราษฎร์ธานี เพราะเวลาดี รวมถึงเที่ยวกลับ ในตอนนั้นคือขบวน 42 ปัจจุบันนี้ก็คือขบวน 168 สาเหตุที่ขบวน 167 กรุงเทพอภิวัฒน์ถึงกันตังจอดเยอะตั้งแต่ออกสุราษฎร์มา จอดทดแทนของขบวน 173 และ 174 ไม่ว่าจะเป็นคลองจันดีฉวางทานพอ นาบอน คลองจังเพราะปัจจุบันเป็นขบวนรถเร็ว ขบวนแรก จากภาคใต้เข้าสู่กรุงเทพอภิวัฒน์ รองลงไปก็คือขบวนที่ 170 และ 172 สมัยก่อนขบวนรถเร็วที่ 41 และ 42 กรุงเทพฯกันตัง ถึงกันตังก็จะมีเวลาไม่ถึง 1 ชั่วโมงก็ทำขบวนกลับกรุงเทพฯ แต่ปัจจุบันนี้การรถไฟได้ปรับเวลาใหม่เนื่องจากโครงการทางคู่ 10 กว่า 90% ถึงชุมพร จะเสร็จจริงๆก็ประมาณกลางปี 67 เมื่อถึงเวลานั้นขบวนรถก็อาจจะต้องปรับเปลี่ยนเวลาใหม่อีกครั้งหนึ่ง การเดินทางโดยรถไฟสะดวกสบายประหยัดและปลอดภัย ขอบคุณที่นำเสนอ ปีใหม่ที่ผ่านมาผมนั่ง 102 มาขุนตาน แล้วต่อ 408 ไปลำปาง แล้วรอขบวน 7 มาเชียงใหม่ เที่ยวลำปางสบาย
สถานีชุมทางทุ่งสงเป็นสถานีแยกไป ยังสถานีที่วังซึ่งเป็นโรงงานปูนซีเมนต์ของการบินไทยและมีที่ประทับแรม ของพระบรมวงศานุวงศ์ทุกพระองค์ รวมไปถึงห้วยยอดลำภูราตรังกันตัง สวนแยกไปนครศรีธรรมราชแยกที่ชุมทางเขาชุมทองครับ จากชุมทางทุ่งสงก็จะแยกไป ในเส้นทางภาคใต้เมื่อถึงสถานีชุมทางเขาชุมทองก็จะมีทางแยกไปนครศรีธรรมราช จากนั้นก็จะไปชะอวด พัทลุง หารเทาควนเนียงเกาะใหญ่ดินลานชุมทางหาดใหญ่ ถึงชุมทางหาดใหญ่ก็แยกไปปาดังเบซาร์สาย 1 และ แยกไปสุไหงโกลก ในอดีตสถานีชุมทางหาดใหญ่ก็จะมีทางรถไฟไปยังสงขลาด้วย ปัจจุบันนี้มีข่าวว่าจะรื้อฟื้นขึ้นมาแต่ก็ยังเงียบกริบอยู่จนถึงปัจจุบัน
อยากเห็นพี่ขึ้นรถไฟขบวน170ครับ รอดูอยู่นะครับ❤❤❤
ครับผม รอนิดนะครับ
@@somphan2735 ครับรอครับ ผมเห็นเวลาใหม่เป็นยังไง
สามปีก่อน รถไฟบวกเวลาเดินทางเพิ่มขึ้นประมาณ3ชั่วโมงระหว่างทำทางคู่ ทำเกือบเสร็จก็ลดเวลาลง แต่ย้อนไปดูได้เลยครับ ดูเร็วขึ้นแต่ใช้เวลาเท่ากับสามสิบปีที่แล้ว
7:34 นั่งยังไงครับ
ใช้กล้องอะไรคะ ภาพสวยชมได้เป็นชั่วโมงเลย
อุโมงค์ที่เลยจากสถานีตรัง เป็นอุโมงค์ลอดใต้รันเวย์สนามบินตรังครับ
อารมเดียวกับที่ลอดสนามบินหัวหินใช่ปะครับ
ที่ท่าอากาศยานตรังขยายทางรันย์เวย์ให้ยาวขึ้นเพื่อรองรับเครื่องบินขนาดใหญ่ครับ
01:22:39 เหมือนจะเป็นอุโมงค์ลอดใต้รันเวย์สนามบินตรังเลยครับ
ขอบคุณมากครับ 🎉 สอบถามครับ สะพานใหม่ที่ราชบุรี ทำไหมหยุดใช้ครับ? ทำไหมรอเปิดทางคู่ ตอนนี้ก็เปิดใช้บางส่วนแล้วไม่ใช่เหรอครับ เปิดใช้เวลาก็น่าจะเร็วกว่านี้อีก
น่าจะรอเปิดพร้อมทางคู่เต็มเส้นทางเลยครับ
ส่วนตัวคิดว่าถ้าทางคู่สายใต้หรือสายอื่นๆเสร็จ การรถไฟ ควรจะลดค่าใช้จ่าย ด้วยการเอาบริการรถไฟชั้น 1 ที่เป็นรถพรีเมี่ยมและรถไฟด่วนพิเศษมาแบ่งให้เอกชนวิ่ง มันจะได้ยกระดับบริการรถไฟไทยให้มีบริการที่ดี ดูหรูหรามีระดับ แต่ไม่ได้หมายความว่าการรถไฟจะไม่ให้บริการดังกล่าว แต่ให้ลดจำนวนลงอาจจะวิ่งวันละ 1-2 ขบวน สิ่งที่การรถไฟต้องเน้นคือ บริการชั้น 2 กับ 3 ที่ประชาชนใช้เยอะ ทั้งรถท้องถิ่นและรถทางไกล แต่เมื่อแบ่งบางส่วนไปให้เอกชนแล้ว การรถไฟก็มาเพิ่มจำนวนขบวนขนสินค้าแทนจะได้มีรายได้เพิ่มขึ้น เพราะขนของรายได้สูงกว่าขนคน พวกขบวนด่วนพิเศษ กับ บริการชั้น1 ให้เอกชนเขามาทำ เพราะประชาชนที่เขามีกำลังจ่าย เขาจ่ายไหวเพื่อแลกกับบริการ อีกอย่างคือพอมันมีคู่แข่ง มันจะได้เพิ่มการตื่นตัวของหน่วยงานรัฐวิสาหกิจให้พัฒนาบริการประชาชนไปอีกขั้น
เอกชนไปบริการรถไฟ ยกระดับเป็น super express premium service line มีระดับตามบริการคือ first class กับ business class บริการเหมือนอยู่บนเครื่องบิน มีพนักงานบริการและเสริฟอาหารเครื่องดื่มบนรถไฟในระดับ exclusive luxury ให้เชฟเก่งๆมาช่วยคิดเมนู คิดง่ายๆว่าเป็นระดับเดียวกับรถไฟความเร็วสูงใช้จำนวนสถานีเท่ากัน แต่บริการด้วยรถไฟกึ่งความเร็วสูงอาจจะ 120-160km ต่อชั่วโมง แล้วไม่ต้องห่วงว่าค่าโดยสารมันจะแพงโหด เพราะเขาต้องแข่งกับเครื่องบิน, แข่งกับรถไฟความเร็วสูงในอนาคต, แถมต้องแข่งกับค่าบริการ รฟท เอกชนเขาประเมินได้ว่าจะวางบริการอย่างไร ราคาเท่าไหร่ที่ยังได้กำไร ส่วนที่เหลือการรถไฟเป็นผู้ดูแล การรถไฟยังมีบริการอีกมากที่ให้บริการ ไม่ว่าจะรถท้องถิ่น, รถไฟระหว่างเมือง, รถไฟชานเมือง, รถไฟนำเที่ยว, รถไฟทางไกล ที่เป็นบริการชั้น 2 และ 3, รถไฟขนสินค้า ส่วนรถไฟชั้น 1 ของการรถไฟก็ปรับเป็นลักษณะ รถไฟเชิงอนุรักษ์แทนใช้ตู้ของ JR มาบริการที่ญี่ปุ่นปลดประจำการ ร่วมกับตู้โดยสารรุ่นสุดขอบฟ้าที่เราทำเอง
พี่บอกเคยมากันตังแล้ว รบกวนช่วยแนะนำสถานที่พักที่อำเภอกันตังให้หน่อยได้ไหมครับ ถ้ามีเบอร์โทรศัพท์ก็ดีครับพี่ ขอขอบคุณครับ
ตู้ JR จะแจ้งไว้ในแอปรึเปล่าคะตอนจอง
แจ้งครับ ถ้าไม่พ่วงมาในระบบก็ไม่มีให้จอง
มาแล่ววว😊
ขอบคุณครับ
วันไหนว่างๆ รีวิวรถหวานเย็น 255/254 ด้วยครับ
ครับ ขอบคุณครับ
รถไฟสายใต้มีกี่เที่ยวครับ
มีเยอะเลยครับ ปลายทางหลายที่ไม่เหมือนสายอื่น
ล่าช้าอยู่ดี ทำเวลาคืนยากไม่มีทางคู่แล้ว
อุโมงค์สนามบินตรัง
ตู้JR ไปเชียงใหม่หมดนี่พี่
น่าจะใช่ครับ ไปทำขบวน 5/6
พี่คับแล้วกันตัง กับสถานีตังมันอยู่จังหวัดตังเหมือนกันมั้ยคับ
สถานีกันตัง อยู่อำเภอกันตัง จังหวัดตรัง เหมือนกันครับ
อยากให้นั่งขบวน 111 บ้าง ขบวนนี้ผมนั่งบ่อย
ครับ รอหลังปีใหม่นะครับ
สวัสดีจ้าา อ้าวเวลาใหม่อีกแล้ว😊🎉
สวัสดีครับ เวลาใหม่ใช้มาตั้งแต่กลางเดือนธันวาคมแล้วล่ะครับแต่พึ่งมีโอกาสได้ไป
@@somphan2735 ขอบพระคุณมากค่ะแอดมิน ขอถามค่ะสายเหนือรถไฟชั้น3มีกี่เวลา และเวลาไหนบ้างคะ คือตะก่อนเคยนั่งแต่หัวลำโพงเชียงใหม่ค่ะ
@@แสงหล้าปินตาเชื้อ-ม5บ ถ้าถึงเชียงใหม่ มี 14.15น. 20.05น.และ22.30น.ครับชั้น3 แต่มีรถปรับอากาศอีกและรถชานเมืองที่ไปเหนือแต่ไม่ถึงเชียงใหม่ก็มีอีกครับ เช็คใน google ได้หรือโทร 1690 ครับ
เสียเวลาไป๑ชม.ไหมครับ?
@@FopFop-g7o ใช่ครับ
ตอนนี้ขบวนที่ 37 และขบวนที่ 171 ตอนนี้ต้องไปจอดที่ยะลาแล้วหรอครับ
ใช่ครับน้ำท่วมทางครับ
ที่จริงน่าหยุดนะ รถมีน้อย
แอ๊ดนั่งรถไฟไปลาวยังครับ
ยังครับ ขอเวลาหน่อยไปแน่นอนครับ
#แล้วหัวลำโพงจอดด้วยไหมครับ
ไม่เข้าหัวลำโพงครับ
เด๋วนี้ขบวนนี้พอถึงสุราษฎร์ไม่มีถอดตู้ออกแล้วหรือครับ :)
ไม่เห็นถอดนะครับ
แต่ว่าครั่งแรกขึ้นที่ตรัวลืมแล้วรอ
ไปใหม่ลองดูครับ
ตามเวลาไหมครับ
ช้า 1 ชั่วโมงครับ
รถจักร Qsy ยังเข้าสายกันตัง ไม่ได้เหรอครับ เห็น ร.เร็วหลายๆขบวนยังใช้ทำขบวน
กันตัง ยังไม่ได้ครับ
ทำไมไม่มีตู้สเบียงแล้วละครับ
รถเร็วไม่มีตู้เสบียงครับ
#อยากให้ดูนอนแอร์ครับว่าพัฒนาหรือยัง
เวลาพูดถึงค่าโดยสารให้พูดช้าลง หรือแสดงเป็นข้อความลงบนคลิปด้วย ลงซับไตเตอร์นะ
ขอบคุณที่แนะนำครับ ต่อไปจะพูดให้ละเอียดและขึ้นข้อความให้ด้วยครับ (ในคลิปที่ผมยังไม่ตัดต่อนะครับ)
โรงงานปูนซิเมนต์ไทย ทุ่งสง ดำเนินการผลิตปูนซิเมนต์ป้อนให้ภาคใต้ครับ
บ้านส้องหายยยย😅
สวัสดีครับ
สวัสดีครับ
พีครับ จองตั๋วออลไลน์ทางไหนครับบบ รบกวนหน่อยครับ😢
เข้าเว็บเลยครับ พิมพ์ค้นหา Dticket
1690 สะดวกมาก จองกับเจ้าหน้าที่ รับรหัส 8 หลัก ไปชำระค่าตั๋วที่สถานีรถไฟที่ใกล้ที่สุดภายใน 24 ชม. นับจากได้รับรหัส สะดวกมากจริงๆ
ทำไมถึงเร็วขึ้น๓ชั่วโมงครับ
ไม่ต้องรอสับหลีกกับขบวนอื่นครับ
กลับขวนอะไร😊
168 ปรับอากาศครับ
168ออกกันตังกี่โมงครับ
@@itvivo3824 15.10น.ครับ
ลอดรันเวย์สนามบินตรัง
ขอบคุณครับ
แต่ไม่เป็นไรพี่ไปสุไหงโกลกมาแล้ว
ขอบคุณครับ
ของดีที่สายเหนือไม่ให้มี บนท ต้องนั่งสายใต้แทน
ใช่ครับ เหนือและอีสานไม่มี
ก็แต่ละ รบ.เขมือบอย่างเดียว...นะจิบอกหั่ย 😂😢😅
🏃♀️☕️🚂🚉🚇😘🤟ตามชมค่ะ
ขอบคุณมากครับ
สอบถามครับ ถ้ารถไฟเลทกี่ชั่วโมงถึงจะไม่เข้ากันตังครับ พอดี 31 ธันวา 67 ผมจะนั่งขบวนนี้ไปเที่ยว
น้อยครั้งครับที่จะไม่ไปกันตัง
ทุกขบวนเร็วขึ้นนะ อย่างสายเหนือ ถ้าไม่ติดจอดบางสถานีเป็นชั่วโมงก็จะถึงก่อนกำหนด2-3ชั่วโมงเลยก็ว่าได้ 😅😅
ผมอยู่ตรังแล้วติดตามทุกคลิปเลยครับ
ขอบคุณมากครับ
มองว่าขบวนนี้จอดบ่อยมากตั้งแต่ออกจากสุราษ น่าจะเป็นเพราะขบวนรถไปถึงในช่วงเช้า และขบวนรถที่ออกจากสถานีกลางกรุงเทพจะจอดสถานีพวกนี้มีน้อย
#บ้านยายผมอยู่กระเบียดรถไฟคันเดิมผมขึ้นที่หัวลำโพง
ได้เวลาใหม่ด้วยเยี่ยมมากครับมีเวลาเที่ยวเยอะเลยขบวนอื่นๆเค้าได้อุลตร้าแมนไปแล้วเหลือกันตังเนี่ยแหละสายนี้ไม่ได้ไปเกือบจะ10ปีได้แล้วครับขอบคุณที่รีวิวมาให้ชมนะพี่สมพาน🙏🥰😅😂😂
ใช่ครับรถจักรทรหดมากแทบไม่ได้พักเลยวิ่งไปแล้ววิ่งกลับ
@somphan2735แต่ได้เวลาพักตั้ง4-5ชั่วโมงก็ยังดีครับดีกว่าไม่ได้พักเหมือนเมื่อก่อนเมื่อก่อนที่ผมนั่งถ้าช้าเมื่อไหร่อ่ะตีกลับเลยครับพี่แต่ถ้าถึงเร็วได้กินก๋วยเตี๋ยวแถวๆสถานทีครับ😅😂
@@paipasawee2546 เวลาใหม่ดีหน่อยได้ดับเครื่องพักครับ 2-3 ชั่วโมงก็ยังดีกว่าเมื่อก่อนไม่ได้พักเครื่องเลย
สร้างอุโมงค์หลอดใต้รันเวย์สนามบินตรังครับผม
ขอบคุณครับ
ไม่มีโอกาสได้ไปไหนช่วงปีใหม่ได้ชมคลิปก็เพลิดเหมือนได้เดินทางด้วยชอบดูครับขอบคุณ😊
ขอบคุณมากครับ
คิดถึงรถไฟสายใต้ครับเมื่อก่อนได้ไปทำงานที่สุราษใช้บริการขึ้นล่องทุกเดือน🍻👍
เร็วขึ้น3ชั่วโมงเลยหรอรี่ทำไมเร็วจัง
ทำไมสถานีสุราษฎร์ธานีถึงไม่มีจุดรับส่งห่วงทางสะดวกเหมือนกันสถานีอื่นๆคับแล้วเค้ารับส่งกันตรงไหน
รถหยุดทุกขบวนอยู่แล้วครับ
ต้นตีนเป็ดที่สถานีรถไฟสุราษฎร์เหม็นมากครับเคยไปลงที่สถานีเหม็นแทบอ้วกครับ
5555สุดยอดเลยครับ😂😂😂
กดติดตามเลยครับเพาะว่าผมชอบรถไฟ😅😅😅😅😅
พ่อแม่พาผมไปลงที่บ้านส่องชั้นพัดลมตู้2ไม่ก็3ครับ
ไปเยี่ยมปูกับอาครับ