La de 4S sería la recomendada para un coche, solamente instalarla medio descargada, y el alternador la va a cargar a 14v aprox, o sea que las baterías van a trbajar siempre en un rango de vacías a 70% de su carga. Y por un lado es bueno, porque las baterías duran más si no se las baja del 20% ni se las sube más de 80% en litio, e irían muy sobradas en 4 series. Durarían una eternidad.
Disculpe maestro, no quiero contradecir lo que usted comenta en el video. Le hablo desde mi experiencia. Para una bateria moto si he usado una configuración de 4S, con un BMS normal y para un SAI he usado un 4S pero con un BMS de lipofe4 pues daba error al cargar la bateria y exceder de su tensión. Nosotros tenemos muchas baterías y su coste es cero, por eso lo hicimos asi. El problema principal es el funcionamiento en un coche, la bateria esta casi siempre en reposo si carga alguna y en cuanto el motor arranca esta ya se carga. Asi que tener una 3s nos obliga a mantener la tensión de la bateria al 100% En cambio con una configuración de 4S la tensión es mas baja cercana la la tensión de storage, con lo que las baterías no sufren ese almacenamiento a 100% de capacidad. Con lipofe4 se quedan en una tension cargadas de unos 3,7voltios y con una bateria de 2600ma me da una capacidad de unos 1700ma. curiosamente si descargo de 4,2 a 3,7v me da una capacidad de 900ma. Puede probar usted con su opus si le da la opción de lipofe4, yo use un cargado LiitoKala Lii-S1 y un ZB2L3 como analizador de capacidad económico Es cierto que no es lo ideal, todo depende del coste o no estaria mejor haber echo el powerwall con baterías nuevas al 100% de capacidad? Un saludo campeon
Hola gracias por su consejo pero necesito usar 18650 para mi inversor de 12v ya que la 12-65 de auto es chica y costo beneficio es mas económico usar las 18650 que una de acido plomo de 12-110 o una de descarga profunda usare su consejo comprare el modulo de 4s y lo cargare a 14.4v ya que seria para un sistema de apoyo no de uso continuo acá en argentina todos los años en verano nos cortan la luz y me estoy armando esto para no perder otra vez la heladera ya que con la 12-65 a 14.4 me la levanta pero no me da autonomía suficiente por ya gracias y de tanto buscar videos sobre el tema usted me saco la duda saludos
Hola un saludo desde España, me encanta tu acento, ja ja, bueno la verdad es que tienes muy buenos conocimientos sobre estas baterias me he suscrito a tu canal... sigue así
Buenas noches Fernán, gracias por el vídeo me tiro abajo laidea de aplicarla en audio car, pero esta muy bien explicado, vamos a intentar con la lifepo4 que son difíciles de conseguir en Argentina. Un abrazo y gracias por la explicación.
Todo lo que dices de las celdas es totalmente cierto 👌pero lo de dices del auto y su rango de voltaje no es tan así....cuando tu pones a arrancar tu auto con un cargador arrancador muchas ocasiones pasa de 16voltios y nada de lo que dices sucede...incluso en mismo alternador en muchas ocasiones se puede soltar el borne y hace picos hasta de 20 voltio hasta que el regulador integrado logra estabilizar la tensión incluso muchas veces sensores en corto el regulador del alternador la batería estalla pero pocas veces sucede q afecte los componentes electrónicos ya que estos están ensayados muy por encima de su rango nominal.de tensión
Buen día , tengo un problema similar , yo necesito utilizar un sistema de audio modelo kicker ik500 , utiliza 22voltios y me sucede similar al caso que comentó en los videos , la 5S se queda corta pero la 6S sobrepasa mucho el voltaje que ocupa el sistema de audio kicker 😢😢😢😢😢 no se que consejo me podría dar ante esa situación
El mio si se puede en 3s ya que el limite del mio es de 11 a 15 voltios ni lo paso ni me quedo corto o que opina usted compa compro mejor una agm de 12 a 100 o que me recomienda
saludos, buen explicación. quisiera preguntarte sobre si se podría hace un pequeño sistema de alimentación ininterrumpida a 12v, utilizando 18650 para alimentar pequeños aparatos que funcionan a ese voltaje, como un modem de Internet en caso de cortes de energía.
Harol Abreu la realidad es que no. Entre mis videos hay uno que explica porque no se debe usar 18650 a 12v. Paea 12v mejor es AGM o LiFePo4 en lithium.
Saludos desde España, fantástica labor y explicación muy detallada, sería interesante saber si en un SAI de 12v, podría sustituir la batería de ácido por las 18650, gracias
Jack tattoo no estoy 100% seguro pero entiendo que no. Los parametros de carga en el SAI son para lead acid 12v las cuales cargan a 14v y en 18650 (3S) no se puede pasar de 12.6vdc. Si el voltage de carga podria ser regulado a 12.6v seria perfecto. Mientras tanto, las baterias LiFePo4 son de 3.2v y en 4S quedarian perfectas en esa aplicacion. el modelo seria A123 26650.
@@fernandorivera5115 El principal problema es que si pones una 4S el bms sigue cargando la bateria y los sai suelen dar error por la tension tan alta Nosotros hemos probado una configuración 4s pero con un bms de lipofe4. Lo hicimos asi por que teníamos ya las baterías, si lo tuviera que comprar la opicon clara es el lipofe4
Hola, buenos días, te querría consultar: se puede usar para un bms 3s una fuente de 14,4v de taladro inalambrico? Nada más eso, un saludo desde Argentina.
El BMS es un metodo de proteccion, no es un regulador de voltage. Tan pronto vea mas de 12.6v (3s) pensara que esta sobrecargando y se va a apagar... asi esta diseñado. En 4S usas tu fuente de taladro y cargaras a 14.4v con 4 celdas en serie.
Quiero hacerte una pregunta. yo tengo una pequeña instalación de 12v solar y tengo baterías de coche quería poner 18650 dada tu buena explicacion me lo estoy pensando.. bueno la pregunta esq yo puedo hacer que corte la corriente a la que yo quiera desde el regulador de carga que eso es lo que le manda la corriente al inversor
Puedes programar o controlar el voltage de carga maxima con el controlador de carga. El voltage de carga minima se controla desde el inversor. Si tu maquina es hibrida puedes hacerlo todo en uno. Aun asi, con 18650 el voltage de operacion "recomendado" para un 3S es de 9.0v ~ 12.3v... quizas muy bajo para un inversor y para un 4S seria de 12.0v ~ 16.4v... quizas muy alto para un inversor. Por esto no recomiendo 18650 para aplicaciones de 12v.
Hola! Quisiera hacerle una consulta; Voy a comenzar a montar un powerwall 12v con 3s. Siguiendo sus consejos he buscado subastas de lotes de celdas. Mi duda viene en que puedo comprar dos lotes diferentes con rangos de mAh diferentes. A la hora de cargar los bloques, que algunas celdas admitan menos carga podría resultar peligroso? O simplemente no absorbe más energía sin más problema? Un saludo y mil gracias por sus videos
Si vas a trabajar un 3s, solo debes repartir tus celdas en partes iguales. Te explico, tienes 12 celdas de 2200mAh, 12 celdas de 2600mAh y 6 celdas de 3000mAh. Vas a repartirlas en partes iguales por los 3 packs. En cada pack pones 4 de 2200mAh, 4 de 2600mAh y 2 de 3000mAh. De esta manera los 3 packs tienen la misma cantidad de AH total. Ellas se balancean entre si y cargaran en proporcion a su valor de mAh.
¿ y que pasa si quiero usar pilas 18650 en paralelo para lograr 12 v en un mini amplificador de 3wats que consume 150 mili amper? eso si se podría ? hasta que numero de series? En principio tengo un cargador de 2 ampeer )
Fersiope22 34 serian 3 en serie para 12v. No hay problemas siempre que tu cargador no sobrepase los 12.6v. Si cada celda soporta 2000mAh con un amplficador de 150mA de consumo debe durar mas de 10 horas.
Motivado por tus vídeos me he planteado hacer un arreglo de baterías para un sistema a 12V, ya que tengo acceso a muchas baterías de laptop "dañadas", que podría hacer para montarme un buen respaldo reusando las celdas que estén bien?
Si es para autos, 18650 no es la celda ideal. Si es para sistemas de camaras o algun enser que recargaras con fuente electrica usa un 3S y el P de la cantidad en celdas que puedas salvar.
Tendras que corroborar los voltages de carga y descarga minima de ese UPS. Por lo general, los de 12v no son compatibles con litio. En ese caso lo mejor es usar una bateria VRLA o AGM de 12v a los AH que quieras.
buenos días. partiendo de que soy lego total en la materia mi pregunta es si podría cargar una batería con 3 celdas y bms 3s con un cargador imax directamente ( sin las conexiones que trae para balanceo). Un saludo y muchas gracias desde España
Saludos! El BMS es un metodo de proteccion, no es un regulador de voltage. Podrian existir varios metodos de como lograrlo pero YO no los recomiendo. Para sistemas de 12v usen celdas LiFePo4 o baterias de acido plomo convencionales a ese voltage.
Buenas noches y muchas gracias por el vídeo. ¿Se podría poner un regulador de voltaje o controlador de carga para obtener voltaje y amperes deseados y usar las 18650? Soy novato. GRACIAS
Hola, Buen dia, una consultita, si uso un 4s, pero uso un dc-dc stepUp que regule la salida a 12 vollts costantes, me serviria para un inversor de 12 v, gracias
Jesus Marrero 15 celdas en paralelo para lograr los 30ah (20 para 40ah) y 18 en serie para lograr los 72v (4v por celda) asi que serian 270 celdas en tital para 18S 15P @ 2.2kw
Me lo han preguntado antes y realmente no sabria que contestar. Al menos se que la bateria original de Prius son de NiMh y no compatibles con litio. Pero realmente no estoy seguro, voy a indagar mas.
@@fernandorivera5115 te pregunte porque vi una compañía q venden unas celdas para prius q se parecen si consigo el sitio telo hago llegar para q lo veas y muchas gracias soy de Aguada
Hola amigo.. saludos.. tengo un taladro inalámbrico de 18voltios..su batería original ya no carga..con cuántas baterías 18650 necesito conectar para hacer que me dé la capacidad que requiere el taladro?
manuel arturo villa contreras primero debes medir el cargador a ver cuantos voltios produce. 4 celdas en serie son 16.8v, 5 en serie son 21v. Yo he visto varios trabajos asi con 5 celdas en serie.
Hola Fernando Saludos desde Colombia quería saber yo desarme un jumper 2500 mh 3 baterias y funciona en un vehículo. se me acabaron las baterías quise reemplazarlas y ya no me funciona
@Fernando Rivera la configuracion mas adecuada para 24v seria 7 serie? mi inversor corta a 20v por bajo voltaje. como conecto este sistema al alternador de un vehiculo?
Ricardo Vidal Sánchez de ninguna forma. Los autos cargan a 14 voltios. Si tu sistema es de 24v debes encontrar otra manera de recargar como paneles solares.
@@fernandorivera5115 claro es para un sistema con paneles solares en un furgon vivienda y tambien necesito cargarlo con el Alternador no hay forma posible?
Ricardo Vidal Sánchez existen buck/boost converters de 12 a 24v pero ninguno con parametros de carga saludables, solo a voltage y amperaje fijos. No se si hay alguno con la fuerza suficiente paea soportar un alternador.
Ricardo Vidal Sánchez otra alternativa es dependiendo tu inversor y si tiene cargador de bateria integrado donde podrias usar un pequeño generador inverter para recargar.
Si. Lo recomendable seria que uses el 3S primero para llegar a 12.6v y al rato pases al 4S. Solo observa que los cables que uses para la transicion no se calienten mucho.
gracias por tu respuesta, necesito alimentar un inversor bestek de 150 w , para uso moderado, el laptop, y el movil o cosas asi, nada de exigencias de corriente altas, y pensaba en una configuracion 4s, con unas 16 celdas, pero sabes que dc-dc me sirva para eso, o como podria adecuar mejor el sistema, realmente quiero usar celdas 18650, y de paso iniciarme en este mundo, saludos desde Colombia, mil gracias
Hola. Encuentro muy interesantes e instructivos tus videos. Me gustaría tener tu importante orientación con un proyecto pequeño pero no menos importante. Ocurre que quiero construir un powerbank para un trolling motor de 12v marca intex. Que me aconseja ud un aconfiguracion s3 o s4 y espero contar prontamente con 120 celdas 18650 recicladas. Usar un bms con balanceador integrado o uno con apoyo de un imax . Si uso la configuración s4 quedará de 16v esa diferencia puede dañar el motor? Existe algún a manera de instalar un controlador de voltaje de salida para mantener unos 12 constante? De ante mano muchas gracias.
Nicolas verardi murillo en configuracion 4s le debes sacar mas tiempo de uso. No estoy seguro si el motor soporte los 16v pero si existen reguladores de 16v a 12v incluso ajustables. Solo hay que comprarlo basado en el consumo maximo del motor en amperes.
Hola. Gracias por responder mi consulta. Mira el proyecto que quiero hacer es el siguiente ruclips.net/video/1NG6L41yQkk/видео.html. El regulador que mencionas será el pwm? Otra cosa lo podre cargar con un alternador? Es que quiero hacer un generador eolico con un alternador😁
Para trabajar con sistemas de 12v la mejor alternativa es usar celdas LiFePo4 las cuales son de 3.2v nominal y el 4S se ajusta perfecto, incluso se pueden cargar con un alternador.
De querer trabajar con 18650 tendrias que regular tanto la salida para bajarlo a 12v y tambien requiere otro regulador en la entrada para cargar con alternador. De esto trata este video. 18650 es un poco complicado para 12v. Me es mas facil y conveniente comprar o instalar una bateria AGM marina para ese uso.
Para moto puede para carro No puesto que el poder que es ek ampers no es suficiente puesto que el carro necesita de 90 a 120 ampers y en tunnig aun mas ampers y las baterias de litium no reunen esa capacidad de poder.
Riverita Saludos! Aqui encontrando este Video que andaba Buscando para aclarar Muchas Dudas- Para Mi Inversor que Soporta de 10.8 a 16V. Si se le Podrá hacer una Batería LifePo4?
Tengo dos placas solares de 160w y un regulador 12/24v de30 amp. Al cuál quería conectarle una batería de tres celdas o cuatro 18650 (sistema sin inversor a 12v) que me recomiendas? Saludos desde Argentina
Perfecto, siempre que puedas programar el controlador de carga para los voltages correctos lo puedes usar. Recuerda que en 18650 el voltage de bulk, absorb y float es el mismo. Debes poder programar tu controlador al respecto.
Yo hise una batería de12 voltio con 18650 un bms de 3 celda 20 Amperio coloque 3 celda en total 12 batería 18650 la hise para una cabina de música que trabaja con 12 voltios i el cargador lo hise con el regulador 7812 con un diodo a tierra para aumentar el voltaje en la salida a 12.6 traformsdor 3 amperio i funciona para la cabina de música de 12 voltio
Creo que en el tiempo que hiciste el video no conocías los BMS de 3s de 50 o 100amperios 12.6 V...... El arternador llega a mucho más voltage del Que hablas, pero lleva un rectificador de en cual se regula al voltage que requiere la batería para no ser Dañada.
Interesante pero los BMS no son reguladores de voltage. Sirven para proteccion y de inyectarle mas de 12.6v en la entrada de seguro se va a proteger. Quizas cuando hagan un BMS programable para 3S Li Ion re-evaluamos el video.
Hola Frenando, muy interesantes tus vídeos, solo una pregunta porque no intentas un vídeo para que las baterías 18650 se pueda usar un inversor a 12 v? Se que comentas que no lo recomiendas, pero me interesa mucho, se en otros vídeos que si es factible y dado que tengo un inversor de 4000 w a 12 v y mas de 1200 baterías 18650. gracias por tu respuesta saludos Cordiales!!
La de 4S sería la recomendada para un coche, solamente instalarla medio descargada, y el alternador la va a cargar a 14v aprox, o sea que las baterías van a trbajar siempre en un rango de vacías a 70% de su carga. Y por un lado es bueno, porque las baterías duran más si no se las baja del 20% ni se las sube más de 80% en litio, e irían muy sobradas en 4 series. Durarían una eternidad.
Más claro no canta un gallo. Muy buena explicación
Sencillo, claro y concreto su explicación, muchas gracias amigo. 💯👍
muchas felicitaciones por tu explicacion
Disculpe maestro, no quiero contradecir lo que usted comenta en el video.
Le hablo desde mi experiencia.
Para una bateria moto si he usado una configuración de 4S, con un BMS normal y para un SAI he usado un 4S pero con un BMS de lipofe4 pues daba error al cargar la bateria y exceder de su tensión.
Nosotros tenemos muchas baterías y su coste es cero, por eso lo hicimos asi.
El problema principal es el funcionamiento en un coche, la bateria esta casi siempre en reposo si carga alguna y en cuanto el motor arranca esta ya se carga.
Asi que tener una 3s nos obliga a mantener la tensión de la bateria al 100%
En cambio con una configuración de 4S la tensión es mas baja cercana la la tensión de storage, con lo que las baterías no sufren ese almacenamiento a 100% de capacidad.
Con lipofe4 se quedan en una tension cargadas de unos 3,7voltios y con una bateria de 2600ma me da una capacidad de unos 1700ma. curiosamente si descargo de 4,2 a 3,7v me da una capacidad de 900ma.
Puede probar usted con su opus si le da la opción de lipofe4, yo use un cargado LiitoKala Lii-S1 y un ZB2L3 como analizador de capacidad económico
Es cierto que no es lo ideal, todo depende del coste o no estaria mejor haber echo el powerwall con baterías nuevas al 100% de capacidad?
Un saludo campeon
Excelente explicacion, pero el BMS se supone que protege la bateria, yo me hice un 3S de 12V para mi taladro y va bien.
amigo lo felicito por la manera de explicar! gracias por compartir su conocimiento
Buenas.
Gracias por el video. Excelente información, muy ilustrativo y muy bien explicado. Sigue así.
Saludos dese España.
Muchísimas gracias compañero por su aportación..... bendiciones
Hola gracias por su consejo pero necesito usar 18650 para mi inversor de 12v ya que la 12-65 de auto es chica y costo beneficio es mas económico usar las 18650 que una de acido plomo de 12-110 o una de descarga profunda usare su consejo comprare el modulo de 4s y lo cargare a 14.4v ya que seria para un sistema de apoyo no de uso continuo acá en argentina todos los años en verano nos cortan la luz y me estoy armando esto para no perder otra vez la heladera ya que con la 12-65 a 14.4 me la levanta pero no me da autonomía suficiente por ya gracias y de tanto buscar videos sobre el tema usted me saco la duda saludos
Hola un saludo desde España, me encanta tu acento, ja ja, bueno la verdad es que tienes muy buenos conocimientos sobre estas baterias
me he suscrito a tu canal... sigue así
Tiene toda la razon maestro
Buenas noches Fernán, gracias por el vídeo me tiro abajo laidea de aplicarla en audio car, pero esta muy bien explicado, vamos a intentar con la lifepo4 que son difíciles de conseguir en Argentina. Un abrazo y gracias por la explicación.
Geronimo Villegas Si, A123 26650 o Headway 38120 LiFePo4 para audio.
Todo lo que dices de las celdas es totalmente cierto 👌pero lo de dices del auto y su rango de voltaje no es tan así....cuando tu pones a arrancar tu auto con un cargador arrancador muchas ocasiones pasa de 16voltios y nada de lo que dices sucede...incluso en mismo alternador en muchas ocasiones se puede soltar el borne y hace picos hasta de 20 voltio hasta que el regulador integrado logra estabilizar la tensión incluso muchas veces sensores en corto el regulador del alternador la batería estalla pero pocas veces sucede q afecte los componentes electrónicos ya que estos están ensayados muy por encima de su rango nominal.de tensión
Si , tenia esta duda , pero para un taladro de 12v tambien pienso que 3s es poco pero no se si 4s no lo quema ?
De nuevo muchas gracias
Buena informacion . Gracias
Que inversor compro y a que voltaje deberia trabajar si tengo muchas 18650 🤔
muy buen video amigo una pregunta y ponerle una pila mas chica a la cuarta pila una pila 1.5 solo para bajar el voltaje
No habria forma de mantener un balance en el estado de carga de la serie completa.
Buen día , tengo un problema similar , yo necesito utilizar un sistema de audio modelo kicker ik500 , utiliza 22voltios y me sucede similar al caso que comentó en los videos , la 5S se queda corta pero la 6S sobrepasa mucho el voltaje que ocupa el sistema de audio kicker 😢😢😢😢😢 no se que consejo me podría dar ante esa situación
El mio si se puede en 3s ya que el limite del mio es de 11 a 15 voltios ni lo paso ni me quedo corto o que opina usted compa compro mejor una agm de 12 a 100 o que me recomienda
Grande Fernando!!
Tremendo video.
saludos, buen explicación. quisiera preguntarte sobre si se podría hace un pequeño sistema de alimentación ininterrumpida a 12v, utilizando 18650 para alimentar pequeños aparatos que funcionan a ese voltaje, como un modem de Internet en caso de cortes de energía.
Harol Abreu la realidad es que no. Entre mis videos hay uno que explica porque no se debe usar 18650 a 12v. Paea 12v mejor es AGM o LiFePo4 en lithium.
entiendo. gracias!
Pero mis amplificadores de auto bregan a 14.4v
Saludos desde España, fantástica labor y explicación muy detallada, sería interesante saber si en un SAI de 12v, podría sustituir la batería de ácido por las 18650, gracias
Jack tattoo no estoy 100% seguro pero entiendo que no. Los parametros de carga en el SAI son para lead acid 12v las cuales cargan a 14v y en 18650 (3S) no se puede pasar de 12.6vdc. Si el voltage de carga podria ser regulado a 12.6v seria perfecto.
Mientras tanto, las baterias LiFePo4 son de 3.2v y en 4S quedarian perfectas en esa aplicacion. el modelo seria A123 26650.
@@fernandorivera5115 El principal problema es que si pones una 4S el bms sigue cargando la bateria y los sai suelen dar error por la tension tan alta
Nosotros hemos probado una configuración 4s pero con un bms de lipofe4.
Lo hicimos asi por que teníamos ya las baterías, si lo tuviera que comprar la opicon clara es el lipofe4
Hola, buenos días, te querría consultar: se puede usar para un bms 3s una fuente de 14,4v de taladro inalambrico? Nada más eso, un saludo desde Argentina.
El BMS es un metodo de proteccion, no es un regulador de voltage. Tan pronto vea mas de 12.6v (3s) pensara que esta sobrecargando y se va a apagar... asi esta diseñado. En 4S usas tu fuente de taladro y cargaras a 14.4v con 4 celdas en serie.
Quiero hacerte una pregunta. yo tengo una pequeña instalación de 12v solar y tengo baterías de coche quería poner 18650 dada tu buena explicacion me lo estoy pensando.. bueno la pregunta esq yo puedo hacer que corte la corriente a la que yo quiera desde el regulador de carga que eso es lo que le manda la corriente al inversor
Puedes programar o controlar el voltage de carga maxima con el controlador de carga. El voltage de carga minima se controla desde el inversor. Si tu maquina es hibrida puedes hacerlo todo en uno. Aun asi, con 18650 el voltage de operacion "recomendado" para un 3S es de 9.0v ~ 12.3v... quizas muy bajo para un inversor y para un 4S seria de 12.0v ~ 16.4v... quizas muy alto para un inversor.
Por esto no recomiendo 18650 para aplicaciones de 12v.
@@fernandorivera5115 en un inversor de 24 iría mejor ?
Con un 6s?
Si, para un inversor de 24v usamos 7S y los voltages entran ennel rango correcto.
Hola! Quisiera hacerle una consulta;
Voy a comenzar a montar un powerwall 12v con 3s. Siguiendo sus consejos he buscado subastas de lotes de celdas. Mi duda viene en que puedo comprar dos lotes diferentes con rangos de mAh diferentes. A la hora de cargar los bloques, que algunas celdas admitan menos carga podría resultar peligroso? O simplemente no absorbe más energía sin más problema? Un saludo y mil gracias por sus videos
Si vas a trabajar un 3s, solo debes repartir tus celdas en partes iguales. Te explico, tienes 12 celdas de 2200mAh, 12 celdas de 2600mAh y 6 celdas de 3000mAh. Vas a repartirlas en partes iguales por los 3 packs. En cada pack pones 4 de 2200mAh, 4 de 2600mAh y 2 de 3000mAh. De esta manera los 3 packs tienen la misma cantidad de AH total. Ellas se balancean entre si y cargaran en proporcion a su valor de mAh.
En este video lo explico...
ruclips.net/video/Z5czQ3Ta6pI/видео.html
@@fernandorivera5115 mil gracias Fernando. No me había dado cuenta de ese video. Un abrazo desde canarias!
Gracias por la información, podrías hacer un vídeo montando bms
Juan Jokerms ya pronto con eso.
la carga seria 12.6 v pero con cuantos amps?
¿ y que pasa si quiero usar pilas 18650 en paralelo para lograr 12 v en un mini amplificador de 3wats que consume 150 mili amper? eso si se podría ? hasta que numero de series?
En principio tengo un cargador de 2 ampeer )
Fersiope22 34 serian 3 en serie para 12v. No hay problemas siempre que tu cargador no sobrepase los 12.6v. Si cada celda soporta 2000mAh con un amplficador de 150mA de consumo debe durar mas de 10 horas.
Motivado por tus vídeos me he planteado hacer un arreglo de baterías para un sistema a 12V, ya que tengo acceso a muchas baterías de laptop "dañadas", que podría hacer para montarme un buen respaldo reusando las celdas que estén bien?
Si es para autos, 18650 no es la celda ideal. Si es para sistemas de camaras o algun enser que recargaras con fuente electrica usa un 3S y el P de la cantidad en celdas que puedas salvar.
@@fernandorivera5115 pretendo usarlo para un UPS en donde inyectaré el circuito de iluminación de mi casa únicamente
Tendras que corroborar los voltages de carga y descarga minima de ese UPS. Por lo general, los de 12v no son compatibles con litio. En ese caso lo mejor es usar una bateria VRLA o AGM de 12v a los AH que quieras.
buenos días. partiendo de que soy lego total en la materia mi pregunta es si podría cargar una batería con 3 celdas y bms 3s con un cargador imax directamente ( sin las conexiones que trae para balanceo). Un saludo y muchas gracias desde España
Y si le pones un BMS y le haces un cargador a medida?
Saludos! El BMS es un metodo de proteccion, no es un regulador de voltage. Podrian existir varios metodos de como lograrlo pero YO no los recomiendo. Para sistemas de 12v usen celdas LiFePo4 o baterias de acido plomo convencionales a ese voltage.
Buenas noches y muchas gracias por el vídeo. ¿Se podría poner un regulador de voltaje o controlador de carga para obtener voltaje y amperes deseados y usar las 18650? Soy novato. GRACIAS
Jose Ramon Triviño Amigo
Yo creo que es posible
Si, hay reguladores para eso. Tienen alguna perdida pero si existen. Voy a pedir uno para un futuro video.
Fernando Rivera Eso es una gran noticia!!! Estaría genial quitar al auto un peso de encima... GRACIAS
@@fernandorivera5115 fernan,como vas dios te bendiga he tratado de comunicarme contigo pero sin exito ,(facebook) me contestaste ,te agradezco mucho
Hola, Buen dia, una consultita, si uso un 4s, pero uso un dc-dc stepUp que regule la salida a 12 vollts costantes, me serviria para un inversor de 12 v, gracias
Si, siempre que el step up tenga la capacidad en watts para el inversor y el metodo de recarga llegue a 16.4v
buenas fernando necesito hacer una bateria de 72v 30ah o 40ah para una scooter
Jesus Marrero 15 celdas en paralelo para lograr los 30ah (20 para 40ah) y 18 en serie para lograr los 72v (4v por celda) asi que serian 270 celdas en tital para 18S 15P @ 2.2kw
Tengo una pregunta yo tengo un toyota prius se puede hacer una batería para ese carro
Me lo han preguntado antes y realmente no sabria que contestar. Al menos se que la bateria original de Prius son de NiMh y no compatibles con litio. Pero realmente no estoy seguro, voy a indagar mas.
@@fernandorivera5115 te pregunte porque vi una compañía q venden unas celdas para prius q se parecen si consigo el sitio telo hago llegar para q lo veas y muchas gracias soy de Aguada
Hola amigo.. saludos.. tengo un taladro inalámbrico de 18voltios..su batería original ya no carga..con cuántas baterías 18650 necesito conectar para hacer que me dé la capacidad que requiere el taladro?
manuel arturo villa contreras primero debes medir el cargador a ver cuantos voltios produce. 4 celdas en serie son 16.8v, 5 en serie son 21v. Yo he visto varios trabajos asi con 5 celdas en serie.
Hola Fernando Saludos desde Colombia quería saber yo desarme un jumper 2500 mh 3 baterias y funciona en un vehículo. se me acabaron las baterías quise reemplazarlas y ya no me funciona
@Fernando Rivera la configuracion mas adecuada para 24v seria 7 serie? mi inversor corta a 20v por bajo voltaje. como conecto este sistema al alternador de un vehiculo?
Ricardo Vidal Sánchez de ninguna forma. Los autos cargan a 14 voltios. Si tu sistema es de 24v debes encontrar otra manera de recargar como paneles solares.
@@fernandorivera5115 claro es para un sistema con paneles solares en un furgon vivienda y tambien necesito cargarlo con el Alternador no hay forma posible?
Ricardo Vidal Sánchez existen buck/boost converters de 12 a 24v pero ninguno con parametros de carga saludables, solo a voltage y amperaje fijos. No se si hay alguno con la fuerza suficiente paea soportar un alternador.
Ricardo Vidal Sánchez
www.ebay.com/itm/12V-DC-to-24V-DC-Step-Up-Car-Power-Voltage-Regulator-Boost-Converter-Transformer/332594870209?_trkparms=aid%3D111001%26algo%3DREC.SEED%26ao%3D1%26asc%3D20160908105057%26meid%3De8ad0a0826f74374af4ba7ce75eb56bb%26pid%3D100675%26rk%3D1%26rkt%3D15%26mehot%3Dpp%26sd%3D332594870209%26itm%3D332594870209&_trksid=p2481888.c100675.m4236&_trkparms=pageci%3A99c27860-6fa0-11e9-8770-74dbd180af52%7Cparentrq%3A8ad10e3016a0a9e423b88a58ffee6ad9%7Ciid%3A1
Ricardo Vidal Sánchez otra alternativa es dependiendo tu inversor y si tiene cargador de bateria integrado donde podrias usar un pequeño generador inverter para recargar.
eu uso 4 s em sistema de 12v carrego todos os dias a 14.4v e descarrego a 11.2v sem problemas assim as baterias duram 30 anos
cumprimentos
Hola, teniendo un pack 4s previamente cargado se podria usar para darle carga a una bateria de agm de 12 volt descargada?
Si. Lo recomendable seria que uses el 3S primero para llegar a 12.6v y al rato pases al 4S. Solo observa que los cables que uses para la transicion no se calienten mucho.
gracias por tu respuesta, necesito alimentar un inversor bestek de 150 w , para uso moderado, el laptop, y el movil o cosas asi, nada de exigencias de corriente altas, y pensaba en una configuracion 4s, con unas 16 celdas, pero sabes que dc-dc me sirva para eso, o como podria adecuar mejor el sistema, realmente quiero usar celdas 18650, y de paso iniciarme en este mundo, saludos desde Colombia, mil gracias
Cualquier step down que soporte esos 150w. No se como recargaras las celdas pero el cargador debe ser capaz de llegar a los 16.4v
Hola. Encuentro muy interesantes e instructivos tus videos. Me gustaría tener tu importante orientación con un proyecto pequeño pero no menos importante. Ocurre que quiero construir un powerbank para un trolling motor de 12v marca intex. Que me aconseja ud un aconfiguracion s3 o s4 y espero contar prontamente con 120 celdas 18650 recicladas. Usar un bms con balanceador integrado o uno con apoyo de un imax . Si uso la configuración s4 quedará de 16v esa diferencia puede dañar el motor? Existe algún a manera de instalar un controlador de voltaje de salida para mantener unos 12 constante? De ante mano muchas gracias.
Nicolas verardi murillo en configuracion 4s le debes sacar mas tiempo de uso. No estoy seguro si el motor soporte los 16v pero si existen reguladores de 16v a 12v incluso ajustables. Solo hay que comprarlo basado en el consumo maximo del motor en amperes.
Hola. Gracias por responder mi consulta. Mira el proyecto que quiero hacer es el siguiente ruclips.net/video/1NG6L41yQkk/видео.html. El regulador que mencionas será el pwm? Otra cosa lo podre cargar con un alternador? Es que quiero hacer un generador eolico con un alternador😁
Para trabajar con sistemas de 12v la mejor alternativa es usar celdas LiFePo4 las cuales son de 3.2v nominal y el 4S se ajusta perfecto, incluso se pueden cargar con un alternador.
De querer trabajar con 18650 tendrias que regular tanto la salida para bajarlo a 12v y tambien requiere otro regulador en la entrada para cargar con alternador. De esto trata este video.
18650 es un poco complicado para 12v. Me es mas facil y conveniente comprar o instalar una bateria AGM marina para ese uso.
Para moto puede para carro No puesto que el poder que es ek ampers no es suficiente puesto que el carro necesita de 90 a 120 ampers y en tunnig aun mas ampers
y las baterias de litium no reunen esa capacidad de poder.
Riverita Saludos! Aqui encontrando este Video que andaba Buscando para aclarar Muchas Dudas- Para Mi Inversor que Soporta de 10.8 a 16V. Si se le Podrá hacer una Batería LifePo4?
si, 4 en serie de LiFePo4
Tengo dos placas solares de 160w y un regulador 12/24v de30 amp. Al cuál quería conectarle una batería de tres celdas o cuatro 18650 (sistema sin inversor a 12v) que me recomiendas? Saludos desde Argentina
Perfecto, siempre que puedas programar el controlador de carga para los voltages correctos lo puedes usar. Recuerda que en 18650 el voltage de bulk, absorb y float es el mismo. Debes poder programar tu controlador al respecto.
@@fernandorivera5115 gracias Fernando muy amable y gracias por responder.
Yo hise una batería de12 voltio con 18650 un bms de 3 celda 20 Amperio coloque 3 celda en total 12 batería 18650 la hise para una cabina de música que trabaja con 12 voltios i el cargador lo hise con el regulador 7812 con un diodo a tierra para aumentar el voltaje en la salida a 12.6 traformsdor 3 amperio i funciona para la cabina de música de 12 voltio
Creo que en el tiempo que hiciste el video no conocías los BMS de 3s de 50 o 100amperios 12.6 V......
El arternador llega a mucho más voltage del Que hablas, pero lleva un rectificador de en cual se regula al voltage que requiere la batería para no ser Dañada.
Interesante pero los BMS no son reguladores de voltage. Sirven para proteccion y de inyectarle mas de 12.6v en la entrada de seguro se va a proteger. Quizas cuando hagan un BMS programable para 3S Li Ion re-evaluamos el video.
Yo prendí un play station 2 con baterías 18650, está en mi canal
Muy buen video gracias. Una pregunta si sele pone a la batteria un regulador de voltaje sera que trabajara?
Hola Frenando, muy interesantes tus vídeos, solo una pregunta porque no intentas un vídeo para que las baterías 18650 se pueda usar un inversor a 12 v? Se que comentas que no lo recomiendas, pero me interesa mucho, se en otros vídeos que si es factible y dado que tengo un inversor de 4000 w a 12 v y mas de 1200 baterías 18650. gracias por tu respuesta saludos Cordiales!!
Saludos yo hise un pak de 150 baterías en serie y luego en paralelo y me funciona muy bien
Buenas Fernando desde España! Gracias por tus vídeos. Una duda, ¿ Se podría poner un 4s en paralelo con 3s ?
Pablo Álvarez en paralelo no. los voltages no son iguales.
Saludos Fernan creo que deberías hablar sobre otros tipos de baterías de litio antes de que te bombardeen con esa pregunta
alebron4109 Por ahi tengo unas cuantas A123 LiFePo4 para un futuro video sobre ellas.
y en motos?
Mismo concepto de un auto.