PARABÉNS !!!!! O mais legal disso tudo é: ver como a solução de um problema não precisa ser, necessariamente, complicada. BASTA SER I N T E L I G E N T E !
Dica para quem pretende instalar o sensor por conta própria ... Deixe o mais baixo possível no reservatório, pois no dia a dia pode encher o saco os alertas com o balanço do carro principalmente para quem faz offroad. Como o Daniel falou, mesmo abaixo do mínimo um pouco tem muita água ainda no sistema. Eu uso o mesmo esquema a um tempo na minha Xterra.
Muito boa a aula desse sistema de refrigeração. Essa informação evita uma férias cancelada ou até mesmo problemas familiares. Pense perder um motor desses, numa rodovia, com a esposa naqueles dias. Problemas na certa. Kkkkkkkkk
Muito bom vídeo, ótima dica e coisas assim fazem com que pessoas comprem carros de procedência e bons donos. Esses são ótimos carros só que muitos problemas vêm dos donos q não cuidam com zelo e das condições de rodagem lá do país do fabricante.
Esse projeto teria salvo muitos motores de Sportage a Diesel. Na minha antiga Sportage eu não cheguei a montar esse projeto (inclusive cheguei a comprar o reservatório do Gol - serve perfeitamente) mas troquei a viscosa e a hélice pela da Tracker a gasolina e hélice da Pajero 2.8. Adicionei um sensor e um controlador no painel, onde monitorava a temperatura do cabeçote. Usava o carro em modo soviético e nunca tive nenhum problema.
Muito Bom o Sistema ! Mas a Questão É : Só Foi Feito o Desenvolvimento Desse Sistema de Aviso Audio Visual ou, Simultaneamente, Foi Necessário a Substituição do Radiador Por Outro Melhor, Ou Seja, NÃO ORIGINAL e de Maior Capacidade, Assim Como Um Novo Radiador do Intercooler ? Imagino (“Apenas Imagino” !) Que, Apesar do Novo Aparato Funcionar Muito Bem, O Problema “CHAVE” Que é a Possibilidade do Superaquecimento, Sem Uma Melhora (UPGRADE) do SISTEMA DE ARREFECIMENTO Como Um Todo (Uma Hélice Maior, Radiador Melhor, Radiador do Intercooler Melhor), Estaria Ainda Presente, Correto ? Minha Dúvida é Por Conta de Outros Vídeos Desse Mesmo Problema, Os Quais Sugerem o Tal Upgrade Mencionado Acima. De Qualquer Maneira, Parabéns Pelo Projeto. Muito Obrigado .
Boa noite, Daniel, me chamo Eduardo, sou de Vila Velha ES, vi seus vídeos com dicas sobre o jimny e foi de grande valia para fechar a compra do carro, show !!!
Bom dia Daniel, parabéns. Poderia indicar qual reservatório foi usado, especificações das mangueiras e do sensor. Pretendo fazer em uma GV2 gasolina 2.0 16v. Obrigado
Gostaria de ter uma informação! Como a Pajero trabalha com 0.9 bar na tampa, não teria problema trabalhar com um sistema pressurizado com 1.4bar? Obrigado
Bom dia. De qual carro é esse reservatorio. Você tem o projeto de adaptação no painel corta fogo da L-200. A boia qual a especificação para comprar essa boia.
Tenho l200 outidor Resolvi problema de aquecimento mas e trabalhoso e tecnico Tem de desmonta bomba agua refazer o rotor de circulaçao agua Se notar tem muita distancia tanto na altura quanto no diametro Se refizer este rotor a diferença e nitida!!!
Daniel valeu mesmo, tenho um Sidekcki 95, com problema de aquecimento. Levei ao mecânico trocamos algumas mangueiras, a tampa, o fluido, o sistema que encaixa o ventilador que precisava trocar. Mas fui subir uma serra perto de Campos do Jordão e aqueceu o motor. A água do radiador veio parte fervendo para o reservatório. O que eu tenho que fazer acho que é isso aí, mudar o sistema e a tampa passar também para 1,4 Bar de pressão né ? Você poderia passar o seu Watsap , vou mostrar para o meu mecânico aqui. Se ele ainda não souber, levo até VC .ok ? André Minchetti
Boa noite Daniel tudo bem? Me tira uma dúvida por favor qual o óleo que vai na caixa de extensão do suzuki grand vitara 2014 4x2 é o mesmo óleo do diferencial 80w90 ? Desde já muito obrigado abraços
Bom dia Daniel tem uma pejero Sport 2007 estou quero colocar este Sintema ,sou de Belo Horizonte qual qual seria o valor dessa instalação e qual cidade você?
Porque minha TR4 2011 está aquecendo, dou uma volta no condomínio em primeira e segunda marcha, por uns 20 minutos, quando paro em casa ouço um barulho de água fervendo a temperatura não passou do meio do marcador e o reservatório quando frio está no nível certo. Hoje agora que cheguei ouvi o barulho da água fervendo, vazou um pouco d'água pelo dreno de latrão e não percebi a ventoinha ligar, más ela liga quando ligo o ar !! O que pode ser ??
Amigo, checar as tampas do radiador e do reservatório de expansão pressurizado , elas possuem válvulas, principalmente a do reservatório de expansão que quando falham jogam todo líquido pra fora fazendo este barulho característico. A sistema tem ficar pressurizado. Ok.
Show, fiz o da minha Pajero Sport totalmente baseado nos vídeos (1 e 2)
Ficou excepcional!!!
Muito bom. A melhor informação que eu já vi sobre o aquecimento da l200. Eu tenho uma e fiquei muito satisfeito de ver essa explicação.
Parabéns.
PARABÉNS !!!!! O mais legal disso tudo é: ver como a solução de um problema não precisa ser, necessariamente, complicada. BASTA SER I N T E L I G E N T E !
Dica para quem pretende instalar o sensor por conta própria ... Deixe o mais baixo possível no reservatório, pois no dia a dia pode encher o saco os alertas com o balanço do carro principalmente para quem faz offroad. Como o Daniel falou, mesmo abaixo do mínimo um pouco tem muita água ainda no sistema.
Eu uso o mesmo esquema a um tempo na minha Xterra.
Muito boa a aula desse sistema de refrigeração.
Essa informação evita uma férias cancelada ou até mesmo problemas familiares.
Pense perder um motor desses, numa rodovia, com a esposa naqueles dias.
Problemas na certa. Kkkkkkkkk
Muito bom vídeo, ótima dica e coisas assim fazem com que pessoas comprem carros de procedência e bons donos. Esses são ótimos carros só que muitos problemas vêm dos donos q não cuidam com zelo e das condições de rodagem lá do país do fabricante.
Bom dia! Tudo bem, quanto custaria para fazer está correção no sistema de arrefecimento da L200? Vcs fazem, qual endereço de vcs?
Eu gostaria de receber também essa resposta!!!
Eu também kkkk
Espetacular mesmo! Vou fazer no meu Pajero. Só não sei ainda que depósito escolher, e quanto a esse sensor, aí estor mesmo à nora.
Esse projeto teria salvo muitos motores de Sportage a Diesel. Na minha antiga Sportage eu não cheguei a montar esse projeto (inclusive cheguei a comprar o reservatório do Gol - serve perfeitamente) mas troquei a viscosa e a hélice pela da Tracker a gasolina e hélice da Pajero 2.8. Adicionei um sensor e um controlador no painel, onde monitorava a temperatura do cabeçote. Usava o carro em modo soviético e nunca tive nenhum problema.
Excelente dica. Pretendo comprar meu primeiro 4x4 a diesel e como não sou nenhum rico essas pajeros estão na lista de pretensões
Boa tarde.
Muito lega,l aí compra um T bota na saída da bomba água
Muito Bom o Sistema !
Mas a Questão É :
Só Foi Feito o Desenvolvimento Desse Sistema de Aviso Audio Visual ou,
Simultaneamente, Foi Necessário a Substituição do Radiador Por Outro Melhor,
Ou Seja, NÃO ORIGINAL e de Maior Capacidade,
Assim Como Um Novo Radiador do Intercooler ?
Imagino (“Apenas Imagino” !) Que,
Apesar do Novo Aparato Funcionar Muito Bem,
O Problema “CHAVE” Que é a Possibilidade do Superaquecimento,
Sem Uma Melhora (UPGRADE) do SISTEMA DE ARREFECIMENTO Como Um Todo
(Uma Hélice Maior, Radiador Melhor, Radiador do Intercooler Melhor),
Estaria Ainda Presente, Correto ?
Minha Dúvida é Por Conta de Outros Vídeos Desse Mesmo Problema,
Os Quais Sugerem o Tal Upgrade Mencionado Acima.
De Qualquer Maneira, Parabéns Pelo Projeto.
Muito Obrigado .
Boa tarde Daniel só ouro Vc é demais soluções e com vc valeu
Boa noite, Daniel, me chamo Eduardo, sou de Vila Velha ES, vi seus vídeos com dicas sobre o jimny e foi de grande valia para fechar a compra do carro, show !!!
Parabéns pelo trabalho magnífico. 👏👏👏👏
Bom dia Daniel, parabéns. Poderia indicar qual reservatório foi usado, especificações das mangueiras e do sensor. Pretendo fazer em uma GV2 gasolina 2.0 16v. Obrigado
Muito legal Daniel. Eu já pensei em fazer no meu G.Vitara 2001 J20, vc pode dar uma dica com imagens de instalação das mangueiras?
Obrigado.
Vc chegou a fazer esse sistema? Vou fazer na minha Tracker 2001, onde vai a mangueira mais grossa?
Muito boa a explanação!
Olá Daniel. Poderia dizer como realizou a conexão da mangueira inferior do reservatório?
Gostaria de saber isso também.
Eu também não entendi essa ligação, se puder explicar melhor fico grato
Chegou a fazer a ligação? Se sim esplica aí
muito explicativo, so esqueceu de falar onde compra e o nome do sensor de temperatura e como liga ele. grande abraco
boa dica, podei informar de qual carro é esse reservatório?
Excelente solução!
Boa noite . na l200 outdoor, também pode ser feito? onde fica sua oficina?
Boa solução, parabéns. Da para fazer no Swift antigo?
Bom dia amigo...
Poderia nos passar de qual carro é esse reservatório e qual tipo, nome ou modelo de sensor de nível vc instalou
Muito obrigado pela informação
Parabéns. Video top
Gostaria de ter uma informação!
Como a Pajero trabalha com 0.9 bar na tampa, não teria problema trabalhar com um sistema pressurizado com 1.4bar?
Obrigado
Bom dia.
De qual carro é esse reservatorio. Você tem o projeto de adaptação no painel corta fogo da L-200. A boia qual a especificação para comprar essa boia.
Muito boa essa forma de evitar o super aquecimento, como faço pra adpitar na minha Pajero?
Tenho l200 outidor
Resolvi problema de aquecimento mas e trabalhoso e tecnico
Tem de desmonta bomba agua refazer o rotor de circulaçao agua
Se notar tem muita distancia tanto na altura quanto no diametro
Se refizer este rotor a diferença e nitida!!!
Muito legal. Me diga lá se podemos fazer na Tracker 2008/09?...
Daniel valeu mesmo, tenho um Sidekcki 95, com problema de aquecimento. Levei ao mecânico trocamos algumas mangueiras, a tampa, o fluido, o sistema que encaixa o ventilador que precisava trocar. Mas fui subir uma serra perto de Campos do Jordão e aqueceu o motor. A água do radiador veio parte fervendo para o reservatório. O que eu tenho que fazer acho que é isso aí, mudar o sistema e a tampa passar também para 1,4 Bar de pressão né ? Você poderia passar o seu Watsap , vou mostrar para o meu mecânico aqui. Se ele ainda não souber, levo até VC .ok ? André Minchetti
Boa noite Daniel tudo bem? Me tira uma dúvida por favor qual o óleo que vai na caixa de extensão do suzuki grand vitara 2014 4x2 é o mesmo óleo do diferencial 80w90 ? Desde já muito obrigado abraços
Vi muita firmeza patabens
Olá boa tarde, tenho uma Pajero Sport 2010 e gostaria de saber quanto ficaria pra fazer essa melhora e onde fica a sua oficina, abraços amigo
Boa tarde meu amigo, vc pode indicar onde comprou o sensor.
FC ótima está adaptacao..
Bom dia Daniel,vc tem feito uma caixa de marcha da Tracker 4x4 de seis ou mais da frente, para resultar no rpm de menor rotação do motor? Obrigado.
Muito bom Daniel.
Onde fica sua oficina e quanto custa para vcs instalar na minha Pagero Sport 99 ela nunca aqueceu
Onde eu encontro essa luz com aviso sonoro? Grato pela informação.
Companheiro quem vc indica pra fazer o motor de sidekick 93 16 válvulas?
Opá, nesse projeto não alterou nada do sistema original ?
Onde consigo fazer essa Mudanca no sistema de arrefecimento?
Sei que vc é um cara ocupado ds ,, mas é viável comprar uma MT com 4d56 ? Ou 4m40? Sua opinião?
Bom dia, tenho uma pajero sport diesel 2007, quanto fica essa melhora do refrigeramento pressurizado?
Daniel, bom dia.
Qual sensor de nível usou? E qual resultado depois de 1 ano do serviço? Agradeço. Muito bom, parabéns.
Bom dia Daniel tem uma pejero Sport 2007 estou quero colocar este Sintema ,sou de Belo Horizonte qual qual seria o valor dessa instalação e qual cidade você?
Muito bom, ainda vou fazer na minha viatura, frontier mwm!
Qual o valor para fazer esse serviço em uma Pajero Sport 2.8?
O motor diesel 2.8 4m40 da pajero 2001 também ferve igual ao 2.5?
Perde o bloqueio do diferencial traseiro?
Muito bom mesmo.
Gostei muito do vídeo tenho ano210/ l200
Bom dia eu gostaria de ver a limpeza da tbi é PVC esr do Suzuki grande Vitara 2012
Muito bom
Boa noite tenho l200 esporte hpe ela ta sem a válvula posso colocar esse quiti sem valvula
Tenho interesse em adquirir o projeto para minha Pajero GLS 2.8 TD. Obrigado
Top, parabéns 👏👏
O sistema tem funcionado perfeitamente? Aguardo resposta! Fico grato pela atenção.
Esse kit serve na 2.8 2005?
Gostei...mas ficou faltando como instalar o reservatório...
Tenho uma l200 outidor e quando passa dos 100 por hora a temperatura comesse subi esse quite gelo resouve o problema.
,, muito legal
Fala Daniel, vc tem intenção de comercializar esse kit ? ja com reservatório, sensor e buzer? Pra GV2 no caso.
@ Gustavo Royo Ribeiro, Sim. Próximo mês já podemos vender aos interessados. Abc
Parabéns!
Vc é de onde mesmo
A onde fica a sua oficina sou de sorriso Mato Grosso
Exelente proficional!...
Boa noite amigo, onde posso encontrar essa kit pra comprar
Como montar a mocinetica l200mostrar
Boa tarde amigo onde posso comprar esse kit completo
Qual tipo de reservatório que o senhor instalou na Pagero Sport
Fiat
me ajuda meu amigo tenho sportage kia a diesel e esquenta sera que fazendo isso resolvo
Sensacional!
Muito bom! Parabéns!
Show Daniel! o Sensor de nivel é o Eicos LF222E-40?
O amigo não mostrou no vídeo onde fazer a emenda da mangueira que sair do reservatório
Parabéns Daniel. Você tem oficina em qual cidade?
Fortaleza Ce
Qual o contato de vcs
Como faço pra comprar
Em qual cidade vcs tem oficina?!
Fortaleza Ce
Eu tenho um l 200 e quero fazer esse esquema aí pra não aquecer.
Tenho uma savana 2009
Opa! Legal. E agora, um ano depois, como tem sido o resultado desse sistema?
Opa ,o carro tá do mesmo jeito foncionando perfeitamente, só troquei a bóia pois a mesma apresentou um vazamento de água !
@@binatolima8955 blz?Qual o radiador que vc colocou?tenho uma L200 gls 2002,pretendo trocar o radiador
Opa tenho uma pagero dessa aí gostaria de troca o reservatório da minha tambem
Só queria entender para onde vai o retorno do reservatório
Teria um link
BOA NOITE,DANIEL O SORTEIO DAS CAMISETAS QUEM FOI OS GANHADORES.
@ Marcelo de Gois Bay, saiu no Instagram, ontem e hoje. Abc
@ obrigado
Boa noite, Daniel este sistema é adaptável ao Swift 93 GTI. tem para vender? minha dúvida onde instalar?
Porque minha TR4 2011 está aquecendo, dou uma volta no condomínio em primeira e segunda marcha, por uns 20 minutos, quando paro em casa ouço um barulho de água fervendo a temperatura não passou do meio do marcador e o reservatório quando frio está no nível certo. Hoje agora que cheguei ouvi o barulho da água fervendo, vazou um pouco d'água pelo dreno de latrão e não percebi a ventoinha ligar, más ela liga quando ligo o ar !! O que pode ser ??
Opa! Pode ser a tampa do radiador q estragou ou perdeu a pressão. Começa trocando ela, é barato.
Amigo, checar as tampas do radiador e do reservatório de expansão pressurizado , elas possuem válvulas, principalmente a do reservatório de expansão que quando falham jogam todo líquido pra fora fazendo este barulho característico. A sistema tem ficar pressurizado. Ok.
Eu tô interessado em um sistema desse como faço pra comprar
Boa,vc tem este kit mande seu contato
Quero um desse
Quero fazer essa adaptação na minha Pajero também, você tem a lista de peças?
Faltou mostra a conexão de baixo
Min chamo Nixon posso uma L200 (2006) Hoje sport a mangueira do reservatório de vai pra onde ade Sima mas fina eu vi e aoutra
Me passa o zap
(11) 995452723
Fortaleza Ce