самая ценность это когда автомобиль остается в стоковом состоянии на протяжении долгого времени.Хочется рейсталинг купи сразу авто .Остальное все деревенский тюнинг.
Получилось хорошо и решетка и фары - в тему. Для завершения образа, на мой взгляд некрашеные углы бампера надо в цвет сделать, а ту часть, где номер - в чёрный. Но в целом, начало кастом-рестайла мне нравится👍
Petrovich Авто-Подбор да пожалуйста, добавляйте, если нравится :)) термин этот я ещё лет пять - шесть назад выдумал для своего проекта на драйве. По сути, все мои машины через это проходят)
Надо только окантовку решетки в цвет кузова покрасить и боковые элементы бампера - тоже под покраску. И окантовки противотуманок хромированные воткнуть - норм будет
Можно и Т34 убить если эксплуатировать через одно место. В целом колено ломается не более чем в 10 процентах машин, а это как раз те, кто любит навалить на не прогретом моторе
Петрович, круто! Лайк с меня. На днях взял третьего Дискаря, и тоже думаю делать рестайл. Заказал готовый набор. Перед, зад, крылья с жабрами. Вопрос в другом. У меня диски едут ко мне как у Вас. Хо ел спросить, какой размер резины? Хочу поставить 275/55 R20. Встанут ли? Спасибо
Приветствую! Из фар своего дискаря тоже вынул жёлтые отражатели. Возник вопрос где найти лампы поворотника с хромовым покрытием. Удалось ли найти такие?
А как же задние фонари? С них надо было начинать и поставить от Д4. Заодно и показал бы куда впаивать там сопротивление. У меня Д3 4.4. Поменял решётку и задние фонари. От Д4 не отличитть :)
Для установки фар от четверки нужно менять бампер и крылья, а полный рестайлинг по Диско 4, обойдется более 100 руб. Если новыми зч то 160-180 тыщ. Не дешево. Если и заморочимся, то позже.
Я бы в оставил оранжевые повороты и ещё бы поставил в габариты оранжевый, люблю американский стиль, и оторвал бы колхозные штучки из пластика на на рамках дверей, не знаю как они называются, уродуют все машины.
Это называется колхоз-стайл. Денег на 4 нет, но заколхожу китайскими пластмасками. Кстати, решетки китайские полное говно: плстик другой, более хрупкий, конфа клипс не всегда совпадает со штатной, да и сами клипсы имеют баг по размеру. Купил, тоже с дуру, поставил на время, пока красил от сколов родную. Потом выкинул. Часть клипс поломались ещё при установке.
Какой пластик, какие клипсы. На решетке нет никаких клипс, она на защелках, которые срвпадают. Пластик по ощущению даже толще чем штатная, по весу примерно одинаковые. Больше года в эксплуатации, ничего не слезло, не треснуло...Конечно лучше добавить 400-500 тысяч и взять диско 4 или можно за 9 т.р. освежить облик своей трешки...Не надо хейтерить и писать о том, что вы даже никогда не держали в руках... я про решетку данного типа на Дискарь. Но за комент все равно спасибо.
@@Petrovich-Avtopodbor обыкновенный пластик, глянцевый, лядский. Клипсы\разницы нет, ориг решётка под покраску, Китай идёт сразу типа в цвет, пластик тверже, да, но в этом и минус. Защелки ломаются на раз. Кроме того конфа решетки - если издалека она не отличается по рисунку, то внутреннее устройство ребер другое, из-за чего радик почти открыт дерьму. Кстати, да, 7-9 тыр, первая пришла сразу из магаза со сломанной прищепкой при транспортировке, поменяли без проблем. По отверстиям был немного раскос (левая нижняя не попадала на пару мм), прищепки входят туго. Хз. Может мне такой вариант попался. Задача была поставить на время покраски.
@@Petrovich-Avtopodbor и это не хейтерство, это дело вкуса. В незапамятных 90е пацанчики лепили на свои девяточки всякие фонари, молдинги. Это из этой же серии. Боль-мень освежить выйдет, если менять оптику, фонари, решётку, да и всякого по кругу. Но один хрен залепуха будет. Третий очень органичен, вот очень. Это тот случай, когда рестайл ощутимо мягче, чем предшественник. Удачи в работе.
Мужчина - внедорожник - рассуждает о красоте повторителя поворотов. Это не правильно. Расскажи про умную подвеску, которая на 140 опускается и при движении по плохим дорогам сама приподнимает авто,про подзаряжающийся в замке зажигания ключ, что машину не захлопнуть если ключ в замке зажигания, про крутящий момент в 1300 ньтонов на пониженной ( которую можно втыкать на ходу ) про гидроподготовку мостов-раздаток итп, но не про лампочки и дизайн
Это о какой машине сейчас шла речь?))) Машина в пепвую очередь должна нравится хозяину, в том числе внешне, а внешность это и есть, фары, решетка, поворотники, диски и т.д.
Хорошая идея показывать как и что снимается при замене частей и механизмов. Получилось хорошо.
Вкусовщина... по мне наоборот дизайн 3-ки брутальнее, чем пижонский лоск 4-ки
+Владимир Соколов. На вкус и цвет, все фломастеры разные.
Владимир согласен с тобой, в нутри еще бохрамы)))
Согласен, я свой огламуривать не хочу.
"Некоторые говорят", что при замене поворотников надо кузов снимать!)
Все говорят 😂 а ещё говорят,чтоб резину махнуть также кузов ебашут 😂
Классная тачка, Петрович!
В сером цвете огонь
Круто. С желтыми было жесть. Согласен. На своем тоже выдеру
самая ценность это когда автомобиль остается в стоковом состоянии на протяжении долгого времени.Хочется рейсталинг купи сразу авто .Остальное все деревенский тюнинг.
Автор надо было фару сразу покрасить из нутри немного в тёмный цвет)))) Смотрится просто огонь!! А так норм видосики. Жду ещё!!!
Получилось хорошо и решетка и фары - в тему. Для завершения образа, на мой взгляд некрашеные углы бампера надо в цвет сделать, а ту часть, где номер - в чёрный. Но в целом, начало кастом-рестайла мне нравится👍
С бампером еще есть идеи, попробуем их реализовать попозже. А фраза кастом-рестайлин мне понравилась, может даже в название видоса добавим.)))
Petrovich Авто-Подбор да пожалуйста, добавляйте, если нравится :)) термин этот я ещё лет пять - шесть назад выдумал для своего проекта на драйве. По сути, все мои машины через это проходят)
Так лучше конечно. Главное чтобы не потели потом..
+Максимус максимус пока запотеваний нет, заверили, что все будет норм, уже много фар разкурояили так.)))
👍👍👍
Надо только окантовку решетки в цвет кузова покрасить и боковые элементы бампера - тоже под покраску. И окантовки противотуманок хромированные воткнуть - норм будет
+Павел Широков подумаем.....
лайк за вуджу, мне 17 лет начинаю уже копить на дискаря б/у . Удачи вам!
Так а не проще 4 ый дискарь было купить?)) В рассрочку например, 2010 года щас за 18000$ мона взять. И салончик поприятнее и дисплей цветной.
Мне наоборот, оригинал смотрится по современнее
тачка классная, но как про каленвал послушал, отпало все желание покупать.
+Pasha Nevskiy так она и стоит на цену кооенвала дешевле ближайших достойных кокурентрв, тех же годов, того же прадо например....
Ну тогда можешь взять с бензином 4.4
И платить налог в 45тыс и бензин на тысячу рублей в день. Не проще ли тогда купить тот же диско следующего поколения...
Можно и Т34 убить если эксплуатировать через одно место. В целом колено ломается не более чем в 10 процентах машин, а это как раз те, кто любит навалить на не прогретом моторе
Петрович, есть два вопроса:
1. ранее была серия про инновационное масло. Не нашел продолжения ... Есть результаты?
2. Почему решили продать фрил?
Лампы поворотников то выцвели почти белые надо ж обновить так и диоды можно пихнуть))
Уже все поменяли....)))
На 4 ресте, по моему идёт косая решетка, а эта прямая от 4...
Петрович, круто! Лайк с меня.
На днях взял третьего Дискаря, и тоже думаю делать рестайл. Заказал готовый набор. Перед, зад, крылья с жабрами.
Вопрос в другом. У меня диски едут ко мне как у Вас. Хо ел спросить, какой размер резины? Хочу поставить 275/55 R20. Встанут ли? Спасибо
Люди ставили, я не ставил.)))
Приветствую! Из фар своего дискаря тоже вынул жёлтые отражатели. Возник вопрос где найти лампы поворотника с хромовым покрытием. Удалось ли найти такие?
+Павел Широков удалось, но цоколь не подошел, ищем другие варианты.
Petrovich Авто-Подбор цоколь 21нашли? На 27-ой цоколь видел светодиодные с обманкой идут. Не пробовали такие?
А как же задние фонари? С них надо было начинать и поставить от Д4. Заодно и показал бы куда впаивать там сопротивление.
У меня Д3 4.4. Поменял решётку и задние фонари. От Д4 не отличитть :)
Да ладно) Передние фары у Д4 гораздо интереснее
На фрил такие же поворотники?
Фары от четверки надо ставить
Для установки фар от четверки нужно менять бампер и крылья, а полный рестайлинг по Диско 4, обойдется более 100 руб. Если новыми зч то 160-180 тыщ. Не дешево. Если и заморочимся, то позже.
Дай пожалуйста контакт по фарам
А где фрилендер? Продали что ли?
На этой машине егр будете удалять? И чиповать?
А что с фрилом стало??
+Вадим Кривошеев уехал к новому владельцу.
:)))))) Петрович!! - я купил фрил почти одновременно с тобой, смотрел все серии по фрилу, много было полезного. Мне теперь дискант брать :))))?????
Вообще нелюблю дискарь лучше про фрил смотреть.
Грамозкий сарай не аккуратный
Я бы в оставил оранжевые повороты и ещё бы поставил в габариты оранжевый, люблю американский стиль, и оторвал бы колхозные штучки из пластика на на рамках дверей, не знаю как они называются, уродуют все машины.
На вкус и цвет, все фломастеры разные.
Колхозник...
Есть аргументы?)
Зачем из 3 изобретать 4.
@@user-ig8lm3vz7b этотне избретение, это фэйслифтинг...т.к. штатная внешность передкп 3 уже устарела.
Нахватались слов и теперь хеджируете ими...
Это называется колхоз-стайл. Денег на 4 нет, но заколхожу китайскими пластмасками. Кстати, решетки китайские полное говно: плстик другой, более хрупкий, конфа клипс не всегда совпадает со штатной, да и сами клипсы имеют баг по размеру. Купил, тоже с дуру, поставил на время, пока красил от сколов родную. Потом выкинул. Часть клипс поломались ещё при установке.
Какой пластик, какие клипсы. На решетке нет никаких клипс, она на защелках, которые срвпадают. Пластик по ощущению даже толще чем штатная, по весу примерно одинаковые. Больше года в эксплуатации, ничего не слезло, не треснуло...Конечно лучше добавить 400-500 тысяч и взять диско 4 или можно за 9 т.р. освежить облик своей трешки...Не надо хейтерить и писать о том, что вы даже никогда не держали в руках... я про решетку данного типа на Дискарь. Но за комент все равно спасибо.
@@Petrovich-Avtopodbor обыкновенный пластик, глянцевый, лядский. Клипсы\разницы нет, ориг решётка под покраску, Китай идёт сразу типа в цвет, пластик тверже, да, но в этом и минус. Защелки ломаются на раз. Кроме того конфа решетки - если издалека она не отличается по рисунку, то внутреннее устройство ребер другое, из-за чего радик почти открыт дерьму. Кстати, да, 7-9 тыр, первая пришла сразу из магаза со сломанной прищепкой при транспортировке, поменяли без проблем. По отверстиям был немного раскос (левая нижняя не попадала на пару мм), прищепки входят туго. Хз. Может мне такой вариант попался. Задача была поставить на время покраски.
@@Petrovich-Avtopodbor и это не хейтерство, это дело вкуса. В незапамятных 90е пацанчики лепили на свои девяточки всякие фонари, молдинги. Это из этой же серии. Боль-мень освежить выйдет, если менять оптику, фонари, решётку, да и всякого по кругу. Но один хрен залепуха будет. Третий очень органичен, вот очень. Это тот случай, когда рестайл ощутимо мягче, чем предшественник. Удачи в работе.
Ужас.
Аргументы?
Мужчина - внедорожник - рассуждает о красоте повторителя поворотов. Это не правильно.
Расскажи про умную подвеску, которая на 140 опускается и при движении по плохим дорогам сама приподнимает авто,про подзаряжающийся в замке зажигания ключ, что машину не захлопнуть если ключ в замке зажигания, про крутящий момент в 1300 ньтонов на пониженной ( которую можно втыкать на ходу ) про гидроподготовку мостов-раздаток итп, но не про лампочки и дизайн
Это о какой машине сейчас шла речь?))) Машина в пепвую очередь должна нравится хозяину, в том числе внешне, а внешность это и есть, фары, решетка, поворотники, диски и т.д.
Совершенно не возражаю. У каждого свой подход к машинам. Лишь бы нравилось. Машина это игрушка