Meu D12000 as vezes vibra ao arrancar, pra frente ou pra tras, parece ter uma folga nesse eixo, seris essa a causa? Como roda pouco, já vai assim a uns 4 anos...
Olá, Rafael! Tudo bem? Infelizmente não é possível realizar este tipo de diagnóstico à distância. A nossa recomendação é para que você procure o seu mecânico de confiança. Você também pode encontrar a autorizada mais próxima de você neste link: www.nakata.com.br/OndeEncontrar. Obrigado!
transformar veículos a combustível em elétrico utilizando o mesmo motor de qualquer veiculo, é possível se fazer o motor ser alto suficientes carregando as baterias com um alternador de 300 Amperes com 1 ou 2 alternadores, que pode fixar a (s)polia(s) tipo braçadeira no cardam e fixando o alternado em posição paralela a polias entre a do cardan e a do alternador. este alternador vai alimentar a carga nas baterias. O MOTOR NÃO VAI PRECISAR DA PARTE DE CIMA O COMANDO , VÁLVULAS E O CABEÇOTE E TAMBÉM PODE-SE TIRAR OS ANÉIS PARA ALIVIAR A FORÇA E A PRESSÃO DO MOVIMENTO DO GIRABREQUIM. QUE FAZ A CORREIA DENTADA GIRAR. VAMOS MOVIMENTAR O MOTOR A COMBUSTÍVEL, COM UM MOTOR ELÉTRICO, QUE VAI FAZER GIRAR O GIRABREQUIM E TRANSMITIR PARA O CARDAN QUE VAI ALIMENTAR O ALTERNADOR , QUE VAI CARREGAR AS BATERIAS. COMO EX: TENHO UM MOTOR DE EMPILHADEIRA DE 4 HO DE 24 V.OLTS COM 2.160 rpm com 150 amperes Com 2 baterias de 75 amp faz os 150 amp. necessários para girar o motor elétrico. Ou outras configurações de tipos de baterias fazendo os 24 V COM OS 150 A. CONFORME ESPAÇO A SER ALOJADO AS BATERIAS. EX: 4 BATERIAS DE 6 VOLT = 24 V. COM 35 AMP CADA QUE É = A 150 A. O PULO DO GATO. É UTILIZAR O CARDAN PARA GERAR ENERGIA PARA FUNCIONAR O ALTERNADOR(S).
@@AndersonHermesBNU É MELHOR VC ENTER A FÍSICA , A MECÂNICA E OS VEÍCULOS ELÉTRICO E QUEM ENSINO A TER ESTA TECNOLOGIAS E PESQUISA GANHAR O DESENVOLVIMENTO, ASSIM AS BOBAGENS DO SEU CONHECIMENTO VÃO SE APRIMORAR, PESQUISE OS FATOS É POSSÍVEL ABRIR SUA MENTE.
@@israeltagliari45560 então explica aí esperto, qual a fórmula e ligação que tu usou pra somar amperagem e voltagem ao mesmo tempo? E de onde tu tirou que é só ligar um alternador em um motor elétrico que ele se auto carrega? Onde nessa equação entra às percas térmicas e mecânicas.
@@AndersonHermesBNU Não entendeu lei de novo e pesquise, ou tente montar e depois tire sua conclusões, faça o que eu fiz para demonstrar como encontre que 55kw um em cada roda daria 220 kw e como se desenvolveu os veículos elétricos no mundo e como se colocar um motor elétrico dentro das rodas estão funcionando no que existe hoje. Como cheguei nestes valores em kw
Olá! Tudo bem? Por favor, entre em contato com a nossa equipe técnica através do telefone 0800 707 8022. Eles estão prontos para responder as suas dúvidas. Obrigado!
Olá, Hercidio! Em caso de ruído ou vibração, é indicado que leve o caminhão no seu mecânico de confiança para que ele realize uma inspeção detalhada dos componentes de transmissão, suspensão e freios.
Um eixo cardan desbalanceado vai provocar vibrações, principalmente em rotações mais elevadas, mas além do balanceamento é fundamental verificar o alinhamento do eixo.
Tudo bem o serviço foi bem feito; mais a unica coisa que eu não gostei é que o rapais que estava soldando esqueceu de colocar a proteção no barramento do tôrno e isso pegou mal, na minha oficina não iria acontecer isso ; porqu o meu tôrno vale mais do que o serviço; não gostei do que eu ví, Abraços.
transformar veículos a combustível em elétrico utilizando o mesmo motor de qualquer veiculo, é possível se fazer o motor ser alto suficientes carregando as baterias com um alternador de 300 Amperes com 1 ou 2 alternadores, que pode fixar a (s)polia(s) tipo braçadeira no cardam e fixando o alternado em posição paralela a polias entre a do cardan e a do alternador. este alternador vai alimentar a carga nas baterias. O MOTOR NÃO VAI PRECISAR DA PARTE DE CIMA O COMANDO , VÁLVULAS E O CABEÇOTE E TAMBÉM PODE-SE TIRAR OS ANÉIS PARA ALIVIAR A FORÇA E A PRESSÃO DO MOVIMENTO DO GIRABREQUIM. QUE FAZ A CORREIA DENTADA GIRAR. VAMOS MOVIMENTAR O MOTOR A COMBUSTÍVEL, COM UM MOTOR ELÉTRICO, QUE VAI FAZER GIRAR O GIRABREQUIM E TRANSMITIR PARA O CARDAN QUE VAI ALIMENTAR O ALTERNADOR , QUE VAI CARREGAR AS BATERIAS. COMO EX: TENHO UM MOTOR DE EMPILHADEIRA DE 4 HO DE 24 V.OLTS COM 2.160 rpm com 150 amperes Com 2 baterias de 75 amp faz os 150 amp. necessários para girar o motor elétrico. Ou outras configurações de tipos de baterias fazendo os 24 V COM OS 150 A. CONFORME ESPAÇO A SER ALOJADO AS BATERIAS. EX: 4 BATERIAS DE 6 VOLT = 24 V. COM 35 AMP CADA QUE É = A 150 A. O PULO DO GATO. É UTILIZAR O CARDAN PARA GERAR ENERGIA PARA FUNCIONAR O ALTERNADOR(S).
Parabenz gostei do vídeo com todos os detalhes importante 👏👏👏.
Muito obrigado, fera!
Muito show esse processo!
Excelente
Onde é essa oficina ?
Precisamos de mais vídeo de d20
Esse eixo e o que pega o cardan né
Já trocará. A cruzeta do cardan 4x4 da.k2.700 minha duas vezes não duro nada
esta loja se encontra em qual endereço
Meu D12000 as vezes vibra ao arrancar, pra frente ou pra tras, parece ter uma folga nesse eixo, seris essa a causa? Como roda pouco, já vai assim a uns 4 anos...
Olá, Rafael! Tudo bem? Infelizmente não é possível realizar este tipo de diagnóstico à distância. A nossa recomendação é para que você procure o seu mecânico de confiança. Você também pode encontrar a autorizada mais próxima de você neste link: www.nakata.com.br/OndeEncontrar. Obrigado!
Olá, onde eu posso comprar uma máquina desssa?
transformar veículos a combustível em elétrico utilizando o mesmo motor de qualquer veiculo, é possível se fazer o motor ser alto suficientes carregando as baterias com um alternador de 300 Amperes com 1 ou 2 alternadores, que pode fixar a (s)polia(s) tipo braçadeira no cardam e fixando o alternado em posição paralela a polias entre a do cardan e a do alternador. este alternador vai alimentar a carga nas baterias.
O MOTOR
NÃO VAI PRECISAR DA PARTE DE CIMA O COMANDO , VÁLVULAS E O CABEÇOTE E TAMBÉM PODE-SE TIRAR OS ANÉIS PARA ALIVIAR A FORÇA E A PRESSÃO DO MOVIMENTO DO GIRABREQUIM.
QUE FAZ A CORREIA DENTADA GIRAR.
VAMOS MOVIMENTAR O MOTOR A COMBUSTÍVEL,
COM UM MOTOR ELÉTRICO, QUE VAI FAZER GIRAR O GIRABREQUIM E TRANSMITIR PARA O CARDAN
QUE VAI ALIMENTAR O ALTERNADOR , QUE VAI CARREGAR AS BATERIAS.
COMO EX: TENHO UM MOTOR DE EMPILHADEIRA DE 4 HO DE 24 V.OLTS COM 2.160 rpm com 150 amperes
Com 2 baterias de 75 amp faz os 150 amp. necessários para girar o motor elétrico.
Ou outras configurações de tipos de baterias fazendo os 24 V COM OS 150 A. CONFORME ESPAÇO A SER ALOJADO AS BATERIAS. EX: 4 BATERIAS DE 6 VOLT = 24 V.
COM 35 AMP CADA QUE É = A 150 A.
O PULO DO GATO.
É UTILIZAR O CARDAN PARA GERAR ENERGIA PARA FUNCIONAR O ALTERNADOR(S).
Nunca li tanta bobagem e desconhecimento de física e tão pouco espaço.
@@AndersonHermesBNU É MELHOR VC ENTER A FÍSICA , A MECÂNICA E OS VEÍCULOS ELÉTRICO E QUEM ENSINO A TER ESTA TECNOLOGIAS E PESQUISA GANHAR O DESENVOLVIMENTO, ASSIM AS BOBAGENS DO SEU CONHECIMENTO VÃO SE APRIMORAR, PESQUISE OS FATOS É POSSÍVEL ABRIR SUA MENTE.
@@israeltagliari45560 então explica aí esperto, qual a fórmula e ligação que tu usou pra somar amperagem e voltagem ao mesmo tempo? E de onde tu tirou que é só ligar um alternador em um motor elétrico que ele se auto carrega? Onde nessa equação entra às percas térmicas e mecânicas.
@@AndersonHermesBNU Não entendeu lei de novo e pesquise, ou tente montar e depois tire sua conclusões, faça o que eu fiz para demonstrar como encontre que 55kw um em cada roda daria 220 kw e como se desenvolveu os veículos elétricos no mundo e como se colocar um motor elétrico dentro das rodas estão funcionando no que existe hoje. Como cheguei nestes valores em kw
Na banguela á 80km por hora treme tudo é o cardam?
Olá! Tudo bem? Por favor, entre em contato com a nossa equipe técnica através do telefone 0800 707 8022. Eles estão prontos para responder as suas dúvidas. Obrigado!
Qual o nome dessa ferramenta que coloca a trava?
Leonardo, este é um dispositivo para a instalação da trava, não tem nome.
Meu caminhão 3/4 Iveco, vibra de 50 a 60 km por hora, o que será?
Olá, Hercidio! Em caso de ruído ou vibração, é indicado que leve o caminhão no seu mecânico de confiança para que ele realize uma inspeção detalhada dos componentes de transmissão, suspensão e freios.
Onde faço o revestimento azul (glidecote)?
Olá, Gustavo!
A aplicação do Glidecote é feita na fábrica, infelizmente não conhecemos nenhuma empresa para indicar.
O que e glidecote amigo?
Joao Batista junior o revestimento azul
Quê da hora
Um cardã desbalanceado e perigoso quebra câmbio ou não ou sò vibra o carro
Um eixo cardan desbalanceado vai provocar vibrações, principalmente em rotações mais elevadas, mas além do balanceamento é fundamental verificar o alinhamento do eixo.
Mais pode quebra cambio ou nao
Aí um cara num galpão sem nenhum equipamento te cobra R $1600 pra resolver! Dificil saber o q fazer
Como inscrever-me?
Roque Cesar olá! Tudo bem? Basta acessar o nosso perfil aqui no RUclips e clicar no botão “inscrever-me” 😉
Qual o fone contato
Olá, Fábio! O número é 0800 707 8022.
Tudo bem o serviço foi bem feito; mais a unica coisa que eu não gostei é que o rapais que estava soldando esqueceu de colocar a proteção no barramento do tôrno e isso pegou mal, na minha oficina não iria acontecer isso ; porqu o meu tôrno vale mais do que o serviço; não gostei do que eu ví, Abraços.
transformar veículos a combustível em elétrico utilizando o mesmo motor de qualquer veiculo, é possível se fazer o motor ser alto suficientes carregando as baterias com um alternador de 300 Amperes com 1 ou 2 alternadores, que pode fixar a (s)polia(s) tipo braçadeira no cardam e fixando o alternado em posição paralela a polias entre a do cardan e a do alternador. este alternador vai alimentar a carga nas baterias.
O MOTOR
NÃO VAI PRECISAR DA PARTE DE CIMA O COMANDO , VÁLVULAS E O CABEÇOTE E TAMBÉM PODE-SE TIRAR OS ANÉIS PARA ALIVIAR A FORÇA E A PRESSÃO DO MOVIMENTO DO GIRABREQUIM.
QUE FAZ A CORREIA DENTADA GIRAR.
VAMOS MOVIMENTAR O MOTOR A COMBUSTÍVEL,
COM UM MOTOR ELÉTRICO, QUE VAI FAZER GIRAR O GIRABREQUIM E TRANSMITIR PARA O CARDAN
QUE VAI ALIMENTAR O ALTERNADOR , QUE VAI CARREGAR AS BATERIAS.
COMO EX: TENHO UM MOTOR DE EMPILHADEIRA DE 4 HO DE 24 V.OLTS COM 2.160 rpm com 150 amperes
Com 2 baterias de 75 amp faz os 150 amp. necessários para girar o motor elétrico.
Ou outras configurações de tipos de baterias fazendo os 24 V COM OS 150 A. CONFORME ESPAÇO A SER ALOJADO AS BATERIAS. EX: 4 BATERIAS DE 6 VOLT = 24 V.
COM 35 AMP CADA QUE É = A 150 A.
O PULO DO GATO.
É UTILIZAR O CARDAN PARA GERAR ENERGIA PARA FUNCIONAR O ALTERNADOR(S).