Jestem na podobnym etapie.Mam już zrobioną ramę, poprzeczki mam zrobione jak orginalne, tylko że zamiast dziadowskiego ceownika profil 120x60x5. Jeszcze nie widziałem w tych przyczepach takiego rozwiązania przy ramie jak ty wykonałeś :D Słuchaj kolego a szyty z czego wykonasz chodzi mi o zakończenie przodu i tyłu ramy. U mnie chyba zrobię, że z takiej racji przód jest dobry tylko go wytnę ,oczyszczę i delikatnie pod prostować. Lecz, tył to totalna porażka, nie ma co prostować, krzywizna na krzywiźnie, wiadomo tył dostaje po dupie, bo mocowane są burty to też to w jakiś sposób pracuje i się krzywi. Jaki materiał dajesz na boki, ja planuje dać ceownik 80, i tył wydaję mi się, że też zrobię z tego materiału. A ty kolego jak podejdziesz do tego tematu tych boków i szczytów górnej ramy ?
@@iwanskih Każdy producent ciężarówek wymaga na ramę pomocniczą ceownika. Profil to gówno. Ceownik ze stali konstrukcyjnej minimum s355 to najlepsze rozwiązanie na coś co ma robić za ramę.
Co będzie lepszym materiałem profil 120 x 60 x 5 czy ceownik gorąco walcowany 120 ewentualnie ten 120 zamknięty blacha ceownik w rogach nie ma grubiej materiału niż 5 mm nie będzie sztywniejszy
Podaj kolego wymiary profili do górnej ramy . Moja d47 jeszcze jeździ do lasu teraz a z wymiarami będę mógł wykonać ramę na stole i będzie czekała na demontaż , remont przyczepy
Co Ty kolego opowiadasz... Na oryginalnej ramie z papieru która sztywności nie ma żadnej kipruja po 6 ton a co dopiero na tej ramie. Nie jest to pierwsza rama wykonana z takich materiałów. Zobacz sobie filmik jaka sztywność ma oryginalna rama i wtedy możemy porozmawiać. Pozdrawiam.
@@Szymonwsk Ile już takich ram zrobiłeś ,to że sztywniejsza nie znaczy ze wytrzymalsza. Głównie chodzi o te poprzeczki do których będzie zamocowany siłownik.Pozdrawiam
Czy Ty kolego chcesz powiedzieć,że ceownik zimnogięty ze ścianką 4mm jest bardziej wytrzymały od profila zamkniętego 120x60x5 w gatunku S355? Gdy produkowali te przyczepy mogli sobie pomarzyć o takiej stali. Problem było dostać najzwyklejszą St3S(dzisiaj S235) Pozdrawiam. ;)
Największe obciążenie przejmują długie ceowniki które mają 6mm, i w środkowym punkcie mają 220mm, specjalnie mierzyłem u siebie😁, ktoś widział wyrwaną kołyske z ceownikami na którym się opierają?
Teraz to dopiero będzie rama 💪😀 super wykonanie👍 Ile wg pana można ładować na przyczepe z taką rama i czy opłaca się taki generalny remont zniszczonej np d47 czyli nowe obie ramy, wózek, hamulce, opony, hydraulika i burty czy lepiej zainwestować w coś nowego? Pozdro
Fajny filmik 👍🏻 dobra robota💪 czekam na kolejne odcinki POZDRAWIAM
Super robota
Jestem na podobnym etapie.Mam już zrobioną ramę, poprzeczki mam zrobione jak orginalne, tylko że zamiast dziadowskiego ceownika profil 120x60x5. Jeszcze nie widziałem w tych przyczepach takiego rozwiązania przy ramie jak ty wykonałeś :D Słuchaj kolego a szyty z czego wykonasz chodzi mi o zakończenie przodu i tyłu ramy. U mnie chyba zrobię, że z takiej racji przód jest dobry tylko go wytnę ,oczyszczę i delikatnie pod prostować. Lecz, tył to totalna porażka, nie ma co prostować, krzywizna na krzywiźnie, wiadomo tył dostaje po dupie, bo mocowane są burty to też to w jakiś sposób pracuje i się krzywi. Jaki materiał dajesz na boki, ja planuje dać ceownik 80, i tył wydaję mi się, że też zrobię z tego materiału. A ty kolego jak podejdziesz do tego tematu tych boków i szczytów górnej ramy ?
Czekam na kolejne filmy. :D :)
@@iwanskih Napisz do mnie na fb to Ci pokaże jak zrobiłem ;)
facebook.com/SzyMeT
@@iwanskih Każdy producent ciężarówek wymaga na ramę pomocniczą ceownika. Profil to gówno. Ceownik ze stali konstrukcyjnej minimum s355 to najlepsze rozwiązanie na coś co ma robić za ramę.
Co będzie lepszym materiałem profil 120 x 60 x 5 czy ceownik gorąco walcowany 120 ewentualnie ten 120 zamknięty blacha ceownik w rogach nie ma grubiej materiału niż 5 mm nie będzie sztywniejszy
Tez bede robić górna zabudowe tylko ze do d46 i myślałem zastosowac zamiast prafilu 120 wsrawic ceownik hutniczy 120 co o tym myślisz?🤔
Podaj kolego wymiary profili do górnej ramy . Moja d47 jeszcze jeździ do lasu teraz a z wymiarami będę mógł wykonać ramę na stole i będzie czekała na demontaż , remont przyczepy
Wszystko jest powiedziane na filmie kolego ;) Pozdro.
Czy można by było zamiast na krzyż wspawać prosto profile od początku do końca podłogi ?
Można,ale rama będzie miała mniejszą sztywność.
Dobra robota
A na górną ramę wytrzyma ceownik hutniczy 120?
Ciekawe jak podniesie 5t ładunku przy wyspie do tyłu.... Troszkę delikatne podłużnice
Co Ty kolego opowiadasz... Na oryginalnej ramie z papieru która sztywności nie ma żadnej kipruja po 6 ton a co dopiero na tej ramie. Nie jest to pierwsza rama wykonana z takich materiałów. Zobacz sobie filmik jaka sztywność ma oryginalna rama i wtedy możemy porozmawiać. Pozdrawiam.
@@Szymonwsk Ile już takich ram zrobiłeś ,to że sztywniejsza nie znaczy ze wytrzymalsza. Głównie chodzi o te poprzeczki do których będzie zamocowany siłownik.Pozdrawiam
Czy Ty kolego chcesz powiedzieć,że ceownik zimnogięty ze ścianką 4mm jest bardziej wytrzymały od profila zamkniętego 120x60x5 w gatunku S355? Gdy produkowali te przyczepy mogli sobie pomarzyć o takiej stali. Problem było dostać najzwyklejszą St3S(dzisiaj S235) Pozdrawiam. ;)
Największe obciążenie przejmują długie ceowniki które mają 6mm, i w środkowym punkcie mają 220mm, specjalnie mierzyłem u siebie😁, ktoś widział wyrwaną kołyske z ceownikami na którym się opierają?
@@sylwesterxc4796 dokładnie tak
Rama szykowana po przyczepę 16 ton chyba :D fajne masz te filmy, a nie myślisz o zmianie spawarki? pozdrawiam ;)
A dlaczego kolego sugerujesz zmianę spawarki?
Ziomek kemppi to Mercedes wśród spawarek
@@Dominik-uh3mh Dokładnie tak jak mówisz,dlatego zapytałem dlaczego kolega sugeruje zmianę :D
@@Dominik-uh3mh nie przesadzałbym, są lepsze maszyny
@@KRutkowski Nie oszukujmy się kemppi to pionier w branży ;)
Bardzo dobra robota, jaki to jest model spawarki?
Dzięki, jest to kemppi minarcmig evo 200
Witam można prosić kontakt do Pana
Teraz to dopiero będzie rama 💪😀 super wykonanie👍
Ile wg pana można ładować na przyczepe z taką rama i czy opłaca się taki generalny remont zniszczonej np d47 czyli nowe obie ramy, wózek, hamulce, opony, hydraulika i burty czy lepiej zainwestować w coś nowego?
Pozdro
Witam,kolego możesz podać wymiary tej ramy /
Pozdrawiam