Эвакуатор машин с усиленной платформой на шасси автомобиля Исузу

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 28 ноя 2024
  • Всем добрый день!
    В этом видео пойдет речь про эвакуатор машин на шасси Исузу с третьей осью.
    Эвакуатор автомобилей имеет очень много интересных решений! В первую очередь автомобиль Исузу имеет третью подъемную ось.
    Грузовик изготовлен на базе серийного автомобиля, но такой машины нет даже у Японцев. Новый грузовик имеет индекс Исузу nqr 12t. Для изготовления этого шасси за основу берется грузовик Исузу нкр 90 и доустанавливается третья подъемная ось на пневмоподвеске.
    Грузовой автомобиль интересен тем, что имеет полую массу до 12 тонн, а значит на нее не надо устанавливать систему Платон. Кроме того, автомобиль перевозит больше груза и имеет меньшие расходы чем грузовик Исузу FSR.
    На новый грузовик Исузу установлена эвакуаторная платформа причем не обычная, а многофункциональная. Эвакуатор со сдвижной платформой может выполнять несколько функций. Сдвижная платформа может подниматься и наклоняться для уменьшения угла въезда эвакуируемого автомобиля.
    Сдвижной эвакуатор облегчает погрузку транспортного средства, т.к. более точно может позиционировать аппарели непосредственно к стоящему автомобилю. Для удобства затаскивания машины эвакуатор оборудован гидравлической лебедкой.
    Подъемно-сдвижная платформа имеет усиленное основание и предназначена для перевозки спецтехники.
    Эвакуатор isuzu может поставляться в модификации с тентом и сдвижной крышей, в такой комплектации автомобиль может использоваться как многофункциональный грузовичок для перевозки абсолютно любых грузов.
    Вы можете купить новый эвакуатор Исузу или любые грузовики Исудзу в Компании Трак прайс, которая является официальным дилером Японских грузовиков Исузу. Обязательно посмотрите видео про шасси с третьей подъемной осью Исузу nqr 12t, вот ссылка на это видео • Исузу нкр 12Т / Новый ...
    ООО "Трак Прайс" бесплатный многоканальный телефон 8 800 550-73-83
    инстаграм / isuzutruckprice
    сайт по исузу с ленивцем isuzu-nqr12t.ru/
    сайт общий isuzu.market/

Комментарии • 17

  • @isuzu-2028
    @isuzu-2028  3 года назад +1

    Что думаете про такой эвакуатор? Ждем ваших комментариев!
    по вопросам приобретения звоните 8 800 550-73-83

  • @ЛЮТИЙ-ц8ъ
    @ЛЮТИЙ-ц8ъ 3 года назад +3

    Хороша машинка ЭКСПЕРЕМЕНТЫ ВСЕГДА КЛАСС👌👌👌

  • @АндрейПИТЕРСКИЙ-к1т
    @АндрейПИТЕРСКИЙ-к1т 3 года назад +2

    Это просто космос. Думаю как и цена. Я первый свой эвакуатор хюндай72 в 2008 году покупал за 1100 лимон сто. Это наверно стоит около 6-7 лямов

    • @AtosMus
      @AtosMus 3 года назад

      Пошлины сделали свое дело. Цены заоблачные.

    • @dima5924
      @dima5924 3 года назад +1

      5 мл обошёлся

    • @AtosMus
      @AtosMus 3 года назад

      @@dima5924 5 лям и задний борт руками 😳
      Наглости продаванов нет предела.

    • @ГригорийБелекеев
      @ГригорийБелекеев Год назад

      Сейчас уже 9

  • @almasshataev2430
    @almasshataev2430 11 месяцев назад

    Верхний ящик инженер каким местом думал замки на верхнем крышку поставил. завтра дождь потом мороз , и мантировкой все раздолбать

  • @АдланЗаитов
    @АдланЗаитов 3 года назад

    Господа всех приветствую , скажите пожалуйста на этих машинах почему футарки используют , на моей кантаре 19 год стоят футорки, в чем них секрет ?????

  • @ДмитрийПавлов-н8л
    @ДмитрийПавлов-н8л 3 года назад

    Шасси огонь.
    Интересно можно поставить на него Ассенизаторское оборудование на 10 куб. М
    Или манипулятор .
    Думаю шасси без проблем выдержит 10 тонн.
    Б/у автомобиль такой же модели вомоЖно переоборудовать?если да... Цена?

    • @isuzu-2028
      @isuzu-2028  3 года назад

      КМУ ставим, на ассенизаторское оборудование нет одобрения. Б/У переоборудовать нельзя,.

  • @AtosMus
    @AtosMus 3 года назад +1

    Сколько смотрю обзоры компаний наших самодельцев, пытающихся косить под мировые бренды. В том числе и данная компания.
    Вот вроде бы все хорошо, но дьявол кроется в деталях, которые и отличают российскую сборку и российское производство.
    Борт руками снимать и ставить.
    РУКАМИ, Карл!
    Это как? Не хватило инженерной мысли? Ну так займите эту мысль у других.
    Вы же собираете японцев, ну так и посмотрите инженерную мысль у них же, у японцев. Просто посмотрите, как это реализовано на эвакуаторах 90-х годов и вам уже будет достаточно.
    Я уже не говорю про эвакуаторы более свежих годов.

    • @isuzu-2028
      @isuzu-2028  3 года назад +1

      борт алюминиевый весит не больше 10 кг вам его трудно снять? можно конечно и гидропривод поставить или электро, но вы за это платить готовы, а вес дополнительный ? Все должно быть просто и надежно, любое усложнение конструкции помимо удорожания ведет еще и к снижению надежности

    • @AtosMus
      @AtosMus 3 года назад

      @@isuzu-2028 с таким подходом можно просто лошадь в тегу запрягать и говорить - зато дёшево.

    • @AtosMus
      @AtosMus 3 года назад

      @@isuzu-2028 а чего вместо двигателя педали не поставить? И говорить - там все алюминиевое, что вам трудно что ли покрутить педали? 😀

    • @AtosMus
      @AtosMus 3 года назад

      @@isuzu-2028 на практике это будет что? Грязный борт. А зимой ещё и в снегу и мокрой грязи.
      И вот нам предлагают - да вы его ручками, ручками. Он не тяжёлый.
      Да вы прям маркетолог от бога.
      Узнаю менталитет российских предпринимателей, которым не надо особо бороться за конкуренцию.
      Для вас специально и пошлины ввели в надежде, что появится техника не хуже той, что люди везли из-за бугра.
      А нам по прежнему предлагают ручками да за большие деньги.

    • @Aleksander.F
      @Aleksander.F 2 года назад +1

      У меня такой же борт на мультике , вообще не напрягает, даже цепочки не хочу ставить, просто беру и снимаю его. В данном случае если эвакуатор в основ тягает ТС я предполагаю что водитель просто его снимит и будит ездить без него