хорошие надёжные старые друзья мотоциклы . как всегда хороший и честный обзор ,дима удачи в дальнейшем продвижении канала будем следить за новостями. :)
Ребята привет , я с владивостока . Мне нравится ваш канал ! У меня кавасаки кх 250 , я тоже во владивостоке покупал . У нас аукцион с японии привозят моты .
Привет!Говорят,что с запами на кdx 250sr проблема,в отличии от kdx200,220 sr,что вы скажите ,есть ли возможность купить на 250 ку поршень хорошего качества,шатун в сборе,чугун гильзу если никасил уже не восьоновить?Спасибо,удачи!лайк.
Научился Вилли, тикитаки, брёвна, всё едет, зависит от скила, так что хардэндуро он потянет, вентиляторы ставить надо для охлаждения и маслонасос убирать
Данная модель не может весить 107 кг, ведь столько весит хардовая R-ка. Также у SR версии 39 лс, а 40 у R-версии(также есть E версия, по мощности аналогичная).
Ребята опять тэст драйф не о чем! Ну буксует колесо , ну что! Покажите как он переезжает препятствие! Бревнышко или покрышку например. Заедте на кроссовую трассу . Тогда зритель сможет сделать выводы. От того что вы качаете подвеску стоя на месте толку нет! Дизлайк как всегда!
Зачем эндуро мотоциклу кроссовая трасса, его покупали для леса говно месить. Для любительских покатушек. Не надо все измерять кроссовой трассой. А бревно любой "мопед" переедет.
Dimas TTR сам владею 200-кой. И для треальных полигонов и для кросс трасс мот подходит. При условии что владелец не рвется за первые места. Иначе это совсем другой разговор. Бревнышки, покрышки, горки едет. На трампах прыгает. Запас прочности вагон. Единственное, нужно ставить защиту картера, резонатора, радиаторов и защиту рамы в районе подножек. Но это ко всем эндуро относится. Да, забыл сказать. Родная защита рук ни о чем. Сразу ставьте нормальную алюминиевую.
Полностью согласен, родная защита рук только от камней и веток, при падении не спасет. Для трека, на любительском уровне, сойдет. Защита картера и резонатора, да надо в первую очередь ставить
@@Dimas_TTR это именно кроссовый мотоцикл. На к-рый поставлена фара и поворотники. С детства помню побоища на кроссовой трассе с их участием.Они там рвали всех! И Ямах и Хонд и Ктм. Именно поэтому,например,у него нет электростартера и аккумулятора-лишний вес. Был бы эндуро-он бы присутствовал.
симпатичный аппарат, но колесо ему трудно переднее поднимать, нужно уже поршневую смотреться скорее всего, возможно устала . 200 сотка с газа встаёт без рывков
Резонатор переваренный, что говорит о том, что он был смят, а если переваривали, то естественно потеряли точность в креплении, а это напряжения на цилиндр. Банка глушителя не на клепках, а на каких-то ржавых саморезах, что говорит о том, что человек вещающий нам с экрана пиздабол и относиться серьезно к его разъяснениям не стоит.
Руль не сток,защита рук не сток,аморт каяба,защита перьев не сток,резонатор колхоз,потрошён,переварен. Маслобак отсутствует. 13.22 снова враки),не родная сумка инструмента!!!. Снова враки!!!,в глушителе нет родных клёпок!. Если мот рестоврация поимей совесть не говорить что всё сток!!!,мот далеко не сток. А за подвеску правда говоришь,шикарная!!!.
Катались на КДХ 125, мне показалось, что на 125 Ирбисе больше низов было. Да и хозяин 125 КДХ, когда прокатился на Ирбисе, сказал тоже самое. Вот на верхах КДХ - это просто песня ... в жопу ужаленный
Снимайте больше видосов!!)))очень поднимают настроение!!)))удачи автору канала
Спасибо :)))
хорошие надёжные старые друзья мотоциклы . как всегда хороший и честный обзор ,дима удачи в дальнейшем продвижении канала будем следить за новостями. :)
Спасибо! Будем стараться и дальше.
Ставлю лайк! Коротко и ясно! Хороший мот для эндуро.
У меня такой же эндуро в гараже стоит
Ребята привет , я с владивостока . Мне нравится ваш канал ! У меня кавасаки кх 250 , я тоже во владивостоке покупал . У нас аукцион с японии привозят моты .
Привет! Спасибо! Полного бака, без проблемных покатушек
Этому человеку такой мотоцикл не нужен! Он совершенно не умеет на нём ездить, в данном случае кубатура и вес не решают.
Купи себе Серова заместо Ирбиса.
Снимите видос: где брать запчасти в Новосибе
Привет!Говорят,что с запами на кdx 250sr проблема,в отличии от kdx200,220 sr,что вы скажите ,есть ли возможность купить на 250 ку поршень хорошего качества,шатун в сборе,чугун гильзу если никасил уже не восьоновить?Спасибо,удачи!лайк.
а так удачи молодец
Как думаете подойдет ли мотор от Кавасаки 250 на раму от Кавасаки 200?
Нет такой информации))
парни вы перепутали,за радиком то расширительный,а под крылом масленый бочки...
Ребра всего доброго!
Сколько расход топлива на 100км по итогу?
Что-то около 8 литров
Обзор неплохой но короткий и мало кадров с покатушки
Боялись, что развалится, но он все равно развалился
Что лучше взять каву кдх либо нового китайского 2Т?
Ну теперь однозначно китаец
Я купил каву к dx200, а друг китайца, за равные деньги, откатали вместе сезон, друг расстроен, я нет))
Научился Вилли, тикитаки, брёвна, всё едет, зависит от скила, так что хардэндуро он потянет, вентиляторы ставить надо для охлаждения и маслонасос убирать
Парни, как кдх 250 по сравнению с хр400? П.с если хр 400 на хоткаме?
Кому что нравится! Мне больше ХР400 нравится, тяга мощная и предсказуемая
Данная модель не может весить 107 кг, ведь столько весит хардовая R-ка. Также у SR версии 39 лс, а 40 у R-версии(также есть E версия, по мощности аналогичная).
четкий эндурик и пацанчики тоже четкие
таблетка для бодрости kdx.
От скуки, можно не хило так взбодриться!
Ребята опять тэст драйф не о чем! Ну буксует колесо , ну что!
Покажите как он переезжает препятствие! Бревнышко или покрышку например. Заедте на кроссовую трассу . Тогда зритель сможет сделать выводы.
От того что вы качаете подвеску стоя на месте толку нет!
Дизлайк как всегда!
Иван ivan хорошее замечание, если владелец пожелает катнуть по трассе с прыжками и препятствиями, то доснимем обзор.
Зачем эндуро мотоциклу кроссовая трасса, его покупали для леса говно месить. Для любительских покатушек. Не надо все измерять кроссовой трассой. А бревно любой "мопед" переедет.
Dimas TTR сам владею 200-кой. И для треальных полигонов и для кросс трасс мот подходит. При условии что владелец не рвется за первые места. Иначе это совсем другой разговор. Бревнышки, покрышки, горки едет. На трампах прыгает. Запас прочности вагон. Единственное, нужно ставить защиту картера, резонатора, радиаторов и защиту рамы в районе подножек. Но это ко всем эндуро относится. Да, забыл сказать. Родная защита рук ни о чем. Сразу ставьте нормальную алюминиевую.
Полностью согласен, родная защита рук только от камней и веток, при падении не спасет. Для трека, на любительском уровне, сойдет. Защита картера и резонатора, да надо в первую очередь ставить
@@Dimas_TTR это именно кроссовый мотоцикл. На к-рый поставлена фара и поворотники. С детства помню побоища на кроссовой трассе с их участием.Они там рвали всех! И Ямах и Хонд и Ктм.
Именно поэтому,например,у него нет электростартера и аккумулятора-лишний вес. Был бы эндуро-он бы присутствовал.
симпатичный аппарат, но колесо ему трудно переднее поднимать, нужно уже поршневую смотреться скорее всего, возможно устала . 200 сотка с газа встаёт без рывков
К началу сезона будет полная дефектовка и переборка двигателя
Все проблемы были в карбюраторе
Если не ошибаюсь кавасаки 250-ка 54 лошадей. 200-ка 38 лошодей. 125-ка 28 лошадей
Верно, но только для кроссовых версий KX! В этом видео эндуро версия KDX, котора дефорсирована и имеет 40 лошадок
@@Dimas_TTRу kdx низы есть?
@@ЕрланЖаксыбеков-д9г у KDX очень шикарные низы, потому что двигатель деформирован, и хороший ресурс
Мужики кто в такой теме вчера на KDX 250 ПОЙМАЛ ПЛИТУ ДОРОЖНУЮ В ТРОВЕ НЕ ЗАМЕТИЛ НА ХОРОШЭЙ СКОРОСТИ КАК ДУМАЕТЕ ПЛАЧЕВНО ЭТО ДЛЯ МОТО
Что с мото сейчас?
Что по ресурсу
нормально
Обзор нормальный а тест драйва не было так как катался только владелец а не обозреватель
Да, так решили.
Резонатор переваренный, что говорит о том, что он был смят, а если переваривали, то естественно потеряли точность в креплении, а это напряжения на цилиндр. Банка глушителя не на клепках, а на каких-то ржавых саморезах, что говорит о том, что человек вещающий нам с экрана пиздабол и относиться серьезно к его разъяснениям не стоит.
Руль не сток,защита рук не сток,аморт каяба,защита перьев не сток,резонатор колхоз,потрошён,переварен. Маслобак отсутствует. 13.22 снова враки),не родная сумка инструмента!!!. Снова враки!!!,в глушителе нет родных клёпок!.
Если мот рестоврация поимей совесть не говорить что всё сток!!!,мот далеко не сток.
А за подвеску правда говоришь,шикарная!!!.
разве на 2т не с примесью масла ?
и да какие нахуй клапана их сдесь нет
В бак данного мотоцикла заливается чистый бензин, масла заливается в отдельный бачок. Этот 2Т с раздельной смазкой
Loby-Sound мощностные бля клапана, знаток.
Loby-Sound мощностей бля клапана, знаток.
Loby-Sound А ты брат купи себе мот и не пиши глупости.
чего кдх 125 верховой????????????????? я ездил на таком только на низах... а после кросса 4т у него оборотов вообще нет..
Катались на КДХ 125, мне показалось, что на 125 Ирбисе больше низов было. Да и хозяин 125 КДХ, когда прокатился на Ирбисе, сказал тоже самое. Вот на верхах КДХ - это просто песня ... в жопу ужаленный
да я катался на 125 чуть больше холостых и прет в маленькие горки ну а так чтоб его разогнать сцепу выжимать в отсечку бросаем сцепу и едем
45 зубов, вы где вообще катаете?
Какой расход у этого зверя?
В боевом режиме около 10 литров
@@Dimas_TTR нихрена се )))
@@Dimas_TTR больше на много 12 13 с новой поршней
Beibeleibebe
у кавасаки задний пластик говно что у кдх что у кх
Коцовка удачная 🤣🤣🤣