Привет хейтерам канала! Вот еще раз скажите, что блогеры и журналисты херней страдают. Думаю, благодаря Александру Шумскому не одну жизнь спасли. Ну, а про количество сохраненных нервов многим людям вообще молчу. Григорию спасибо, что показал аудитории, какое волшебное место есть у нас на шоссе. Многие маршрут обдумают))
Молодцы,фактически тупенький и недалекий народ спасли. Эти же хейтеры глупые там и ездят. Нарушают и плевать они хотели на свои жизни и чужие. А они так красиво " местные не понимают".. Кирпич висел изначально и знак налево. Народ так отупел что не понимает знаков.
От Голицыно до Кубинки было 2полосы в каждую сторонуразделенные тросами.да были пробки,были серьезные аварии но потоки встречные ехали спокойно.сейчас они переделали основной поток платным а по бокам бесплатный и не везде на бесплатном проезде полосы полноценные плюс потоки на бесплатном проезде пересекаются и там постоянно столпотворение машин.кто проект рисовал,кто подписывал и утверждал-этих людей под суд надо отдавать.там полностью надо переделать всю схему движения.а знаками обвешиватт-толку мало.
@@VasiljevBN62 те кто в пивбаре такого делать не будут .. эти по ходу дорожки употребляли .. такую хрень придумать - это надо очень забористую дурь иметь.. хотя возможно у них дурь своя - и наркотики им не нужны ?
Да и кстати в начале проект был с двумя полосами в область и двумя в Москву. И все по одной стороне, без встречки. Потом поняли что зачем тогда платка и проект перекроили
С мозгами не так у проектировщиков. Один из самых опасных маневров это разворот и левый поворот. Транспортные потоки необходимо в разных уровнях пропускать.
Наглядный пример как ради прибыли приносят в жертву жизни и здоровье граждан (а такие случаи там будут, и не раз при такой организации движения). Дороги должны быть безопасными в первую очередь, БЕЗОПАСНЫМИ (это включает в себя в том числе, что и понятными тоже, т.к. на скорости времени для принятия решения остается мало, люди будут тупить и совершать ошибки)!!!! Это же П....Ц КАКАЯ ОПАСНАЯ дорога, помимо того, что многие едут под кирпич, которые там очень опасно поворачивать налево, там охренеть какой поток машин со встречки. Я уже и не говорю про удобство, там пробки летом атас наверное какие будут при повороте налево. И отдавать свои жизни и здоровье будут в том числе те люди, которые едут по встречке по всем правилам, для них сейчас всё ещё остаётся эта лотерея - вылетит им в лоб навстречу фура или нет, выскочит кто на поворот устав пропускать поток машин или нет, хотя эти люди априори едут по правилам и от них в этой ситуации ничего не зависит, в отличии от тех, на кого ссылается мудак из дорожной службы, мол люди на знаки не смотрят. И да, я ответственно заявляю, что он МУДАК КОНЧЕНЫЙ и ему не место в дорожной службе, и главная причина - он не имеет понятия что такое БЕЗОПАСНАЯ дорога, переводя стрелки на невнимательность людей при вождении, знаки и ПДД, забывая при этом про людей, которые едут по всем правилам во встречном направлении, которые подставляются под удар. В тюрьму всех от проектировщиков, дорожников, оправдывальщиков, владельцев "платной дороги" (с их подачи всё) и тех кто эту порнографию принимал. Ещё раз повторюсь в данном случае капиталу приносят в жертву жизни и здоровье граждан, эти суки берегов уже не видят.
Можно и без тюрьмы, просто оставить один знак, который был изначально, и в зоне действия этого знака поставить лавочку, где будут сидеть (привязанные к лавочке) эти проэктировщики, строители и приемщики. Это же безопасно по их мнению
А еще у нас вместо того, что бы смотреть на знаки, смотрят на асфальт перед собой, что бы в яме колеса не оставить. Надо дорожников наказывать как можно строже, из-за того, что качество их работы отвлекает водителей от дороги и знаков.
Ребят, спасибо за упоминания моего канала. Классно, что нас много таких, кто за качественное дорожное движение топит. На днях опубликую продолжение выпуска про М-1. Трэш продолжается, но уже с камерами фиксации
@@АлександрШумский-ч7ф Перед новым мостом в Кубинке. Если ехать по этому дублеру, то после проезда под мостом а/д Кубинка - Наро-Фоминск, метров через 500 упираешься в круг из которого можно только направо на старую Можайку. А прямо дорога упирается в овраг... 🤬 . Для того чтобы проехать в область нужно: После проезда под а/д Кубинка - Наро-Фоминск повернуть направо, по указателю "Наро-Фоминск, Акулово", подняттся на мост, на котором добрые дорожники установили шумозащитные экранв и тех кто едет на мост прямо со сторонв Кубинки ты не видишь, переехать платку и сразу же свернуть направо, в карман, по указателю "Москва". Далее ехать по дублеру с другой стороны платки в сторону области. Впереди будет мост и правый сьезд на платку перед ним знак: Москва - платный проезд, направо, Минск - прямо". Всем кто едет в область именно здесь нужно ехать прямо" на Минск" наверх на мост. Снова переезжаете платку и по сьезду с моста сьезжаете на основную дорогу в сторону области! (Кто так строит!!!!!! 😭😭😭🤬)
Хочу обратиться к лысому умнику в жилетке. Когда ты уважаемый поедешь по встрече, а фура на льду не успеет остановиться на единственный знак в потьмах, тогда расскажешь архангелу Гавриилу о ПДД...
9:20 - основная проблема дикой смертности на дорогах, что проектировщики не понимают, что за безопасность на дорогах в первую очередь отвечают они. Это ужас какой-то. Да, знаки нужно соблюдать, но место для убийства построили они. Если на трассе с фактическим ограничением 110 поставить кирпич, то никто не успеет сориентироваться на такой скорости. Встречные потоки на магистралях должны быть физически разделены. Основной кабздец в нашем регионе с пешеходными переходами. Трасса в 4 полосы с отбойниками и наземный переход без светофоров. Зато за 50м знак повесили ограничение 70. Фактически поток едет 90. На такой скорости невозможно пропустить пешехода. Постоянно на таких местах появляются красные точки на карте ДТП, но минтрансу абсолютно похер. Они же знак повесили. Постоянно им пишу про опасные места, но они не понимают в чем там проблема. Тотальная некомпетентность чиновников приводит к тысячам смертей ежегодно.
тут Гриша не дожал этого умника, ссылаться на то, что знаки по гост, но установлены они них-ера не по госту. едешь такой 90, ничего не ждёшь и тут херак: кирпич и только налево
Чет гордость берет за родной Екатеринбург. Екад. На старых двухполосных участках ЕДИНСТВЕННЫЙ наземный переход. Но со скоростью 40 и камерами. Остальные - надземные. Новый участок сразу после сдачи два наземника. Но 40 и камеры. Теперь надземные. Челябинский тракт - всё переводят на надземные. Это где езжу и сам видел.
Схема абсолютно неприемлема с точки зрения безопасности, так как она не исключает полностью возможности выезда на встречку. Если в схеме человек может допустить ошибку, то рано или поздно это произойдет (что ролик и доказывает).
дорожник в корне не прав, вина в большей степени лежит на проектировщиков дорог, они должны быть максимально безопасны, потому что есть такие как в конце ролика, а пострадают другие, невиновные
Вот именно организация движения должна быть интуитивно понятна, за рулем и стар и млад, тети, дяди, роженицы и так далее. Машина массовое средство передвижения, понятно, что вождение это ответственно и водитель должен быть внимательным, но зачем квесты на дорогах устраивать. Еще раз повторюсь должно быть максимально понятно информативно и просто.
Я, в похожей ситуации, так же на встречку вылетел. Благо, сразу сообразил по разметке, что еду по правой обочине против шерсти. Все люди, а не роботы, именно по этому, ещё в первой половине 20го века, в развитых странах начали закладывать принцип организации движения, по которому нарушить случайно сложно. Дорожник, видимо, ещё в каменном веке 😖
@Alexsandr1989 какое согласование, экспертиза ??!!! Это 6лядь раша!!!!!!!!!! Очнись наивный !!! Это автодор - ротенберги UBLUDKI !!! На этом достаточно аргументов ???
Дядька из Автодора паучает что виноваты водители что не видят знаки, он крайне не прав!!! А правильно что знаки должны дублироваться должна быть разметка возможно нужен скорее всего отбойник и светофор))) вот тогда это будет максимально безопасная дорога!!! А то это всё как пешеходный нерегулируемый переход на трассе за городом чез 4 полосы и более, пускай попробует перейти перед летящей фурой или авто.
Этот дядька баран. Он ничего не понимает в организации безопасного движения. Такие же олени первоначально и посчитали, что вот этого знака будет достаточно.
@@wildkt2746 не написал ничего, потому что слов не было))) Возможно они целенаправленно решили проехать по встречке и повернуть в какой-то другой поворот.
@@CrusObna Фура сменила ряд,но не дорогу,а знак означает,что въезд на правую полосу запрещен. Именно по такому принципу делаются объезды на магистралях при ремонте дорог. Водитель просто не понял,что оказался на встречке.
@@romarioromanoff9876 нет, это продукты ЕГЭ созрели и выползли…Две опричные конторы АМПП И МАДИ! На месте МАДИ, я бы на них в суд подал, надо же так уважаемый институт опорочить!
Всем привет! Не давно был там. Ехал по дублёру. Был в шоке от дороги, не понимал кто куда едет. И я ехал по прямой в Москву. Спасибо всем блогерам,повлиявшим на ситуацию! Очень признателен за проделанную работу!
Зачем???Ну думаю за руль сел,подумай,почитай знаки,мой муж ,к сыну в Армию с,ездил пять раз в Москву ,и ниразу ,ни одной аварии,Люди плюют на все, она всех,самоое страшное дети оказывается пьют,аВодитель Король и на дороге и во дворе
Ездил по этой дороге, новые меры безопасности действенны. Когда только открыли, я ехал и один этот несчастный знак был занесен снегом! Я притормозил инстинктивно т.к. езжу там часто, и точно знал что где-то должен быть разворот.
Сразу виден подход дорожника. "каким бы ни было проектирование", как будто это рисунки школьника из 4го класса. А за проектирование, кстати, платят десятки миллионов. И так косячить?!
По твоему проект сразу от проектировщика идет к строителям?)) Ты слишком наивен) Во-первых он должен пройти государственную экспертизу, во вторых согласование в комитете организации движения москвы, в третьих согласование в гибдд москвы.
Офигеть, как они могли допустить такую схему движения?! Это же маразм. Ещё и платок навтыкали, скоро выехал из двора- 100руб, проехал по городу 5км- ещё 150. Куда мы катимся(((
это уже включено в стоимость бензина, акциз на топливо + налог транспортный, (дальнобоям + платон еще в нагрузку, а еще вычитываются у них от ЗП налоги...)
Именно так все первые дни, когда только ввели в действие весь этот пиздец и было. Фура поравнялась с пунктом оплаты и далее через карман в который она может сдать задом, корячилась чтобы развернуться при этом перекрыв обе полосы по которым машины едут в область. Ибо о том что для того чтобы продолжить движение в сторону Москвы ей нужно было возле Патриота переехать на другой дублер - информации нет до сих пор!!!
Послушайте что несёт "тело - от дорожников" про организацию движения, даже с такой схемой поворот налево или разворот то ещё приключение при таком трафике и скорости встречного потока. После окончания столбиков водитель может затупить и принять полосу как разделение потоков попутного направления. Как минимум нужно ставить отбойники на всём протяжении.
Они не в теме,что при изменении направления движения должен стоять знак уступи дорогу,а не указательный знак направления движения.😂 Эти твари пдд не могут изучить,а пытаются знаки расставлять.
Такую ловушку вы обломали конечно) Там 10000% ментята собирались пастись. Бред какой-то едеш - такой 110 - херак кирпич - как тормозить? Полюбому специально придумали бабла постричь
Ну это врят ли, бабло стричь можно в любом месте - нарушителей везде хватает и без ловушек. Живых примеров тысячи прям на этом же канале. Но вопрос, кто до такого додумался, остается открытым...это ж нужно упоротым быть, чтобы такое разработать и одобрить...
Я в шоке, это как так было организовано движение, я бы например, из другого региона если б поехал, точно запутался , беды не миновать. Только теперь не понятно как длинномер пересечет скоростную двухполосную трассу поперек трогаясь с места?
Это просто жесть, проектировали проектировали, да не выпроектировали... Создать максимально аварийный участок на ровном месте, даже с учётом всех знаков, там нужен светофор, чтобы постоянно горел красный, а стрелка включалась для поворота налево и разворота, только когда включался красный у встречного потока. Это единственный действенный способ обезопасить данный участок, хотя в целом такого участка дороги быть впринципе не должно. Видимо проектировщики 99% своих знаний бросили на организацию платного участка, а на бесплатные дублёры остался 1%. А учитывая ситуацию в конце ролика, светофор там просто необходим, знаки в нашей стране видимо для ярых нарушителей вообще не катируются, вся надежда на светофор, я считаю.
Ибо этот дублер ведет из "ниоткуда" в "никуда", а движение организовано посредством кучи ебанистических и неочевидных сьездов и переездов на другую сторону дороги.
@@SJW2022, сколько тебе заплатили за этот ролик? А отвечая на твой вопрос, скажу - если бы ты снял ролик, ставя в центр сюжета "На людей плевать, главное построили платную дорогу", то к тебе вопросов не возникло. А так выглядит, что ты защищаешь это неудачное решение. Еще будут вопросы?
@@САМЫЙЛУЧШИЙДЕНЬ-г9м какую проблему освятил этот канал? Ту, которую уже решили?) и какой от этого вклад, разве только то , что опробок нет больше узнают
Эта схема 100 процентов опасна для участников движения. И самое обидное в этой ситуации то, что переделают этот ужас только тогда, когда этот поворот на тот свет заберёт не одну жизнь. Но в настоящей России только так, обогащение чиновников и алигархов дороже жизни и здоровья простых смертных.
Госэкспертизу это все проходило с другой конфигурацией развязок и сьездов. Которые изначально на схеме были, а по факту их не построили. Из за этого при движении из области ты сначала попадаешь на левый дублер, а потом каким-то шестым чувством должен догадаться что тебе нужно переехать на правый, а левый - ведет "в никуда" и заканчивпется тем самым кирпичем, котопый поставили только после 22.01, а до этого его там не было!!!!
Конечно прошел, потому что нарушения нет. Банальный пример которых тысяча - перекресток на котором заканчивается одностороннее движение - противоположный въезд точно так же ведет на встречку и сделать его иначе конструктивно невозможно.
Живу в зелёной роще. 51км минки. Ничего хорошего не будет, после такой организации движения. Смерти на чей совести будут? Так не строят федеральные трассы. И ещё, почему вы не сказали, что сейчас в область из Москвы осталась одна полоса? И что на развороте, единственном (на промежутке галицино-кубинка) постоянные пробки, и эта единственная полоса встаёт колом. Полностью перекрыв бесплатный проезд в область по Минскому ш. И это ещё не лето!!!
@@ti3216 даже не в этом дело, это очевидно. Мне приходится ехать по платной до кубинки разворачиваться и ехать к себе. Кто придумал 5 полос в одну засунуть?
Основной принцип проектирования дорог и развязок - они должны быть стандартизированы, интуитивны и понятны. А по факту тут проектировали "негодяи" (чрезмерно мягко говоря) и теперь свою профнепригодность прикрывают кучей знаков и невнимательностью водителей. Здесь на стадии проектирования заложена аварийность, и если трупов еще не было, то скоро уже будут. Прям напоминает ремонты левой полосы на МКАДе, когда доблестное ГИБДД всем попавшим в аварию водилам 10.1 выписывали... кстати там было больше 12 трупов. А сколько будет здесь?
То что блогеры пацаны делают, красавцы!!! Спору нет!!!! Но какие IDIOTbl TUPORblLblE придумали такую схему ???!!!! В нашей стране люди железные отбойники пробивают и на встречку вылетают !!! И эти пластиковые фигулины должны удержать седан, джип??!!! Не говоря о фурах !!!?? Разворот и поворот - да вы в своём уме??!!! Там все летят в среднем 100 км !!! Кто то не пропустил, не заметил того, кто маневрирует и что??!!! Вот она, Россия - страна возможностей и тупорылых животных !!! И так сойдёт !!! Я в AAAXXUUUEEE !!!! И это за наш счёт банкет!!!??? TVARI !!!! Все должны бойкотировать и перекрыть всё движение, пока всё кардинально не изменится !!!! Дорога смерти !!!
Уважаемый Григорий и остальные участники рейдов!!! Если действительно ратуете за безопасность, то Вам надо встать перед мостом, который возле Патриота, с огромным плакатом "на Москву налево и на мост!! Прямо - тупик, дорога ведет в ниеуда!!!!!!!! Ибо этого указателя, к сожалению, там нет до сих пор, многие навигаторы до сих пор этого всего пиздеца не знают и люди тупо проезжают по прямой, пока та самая полоса не закончится.(как собственно и сделал водитель фуры и наверное ох... от увиденного). А о том что она закончится - они даже не подозревают!!!!! И что делать дальше - не понимают!!!! Для тех кто не в курсе - поясню: От основной платки справа и слева сделали бесплатные дублеры. Когда едешь из области ты попадаешь на тот дублер который слева. (сьезд на тот что справа забыли построить!!!) Потом, примерно посредине пути чуть дальше после парка Патриот, есть единственный мост, проехав который нужно встать в поворотную полосу, через встречный поток повернуть, подняться на мост и спуститьсч с него на тот дублер который справа!! И уже по нему продолжить движение на Москву!!! Но знаков о том что ехать надо именнл так - нет до сих пор. Поэтому люди тупо возле этого моста пролетают прямо, даже не подозреаая о том, что полоса скоро закончится и упрется в тот самый кирпич (которыц там поставили далеко не сразу, а новую схему движения ввели с 01.01.22) Если нужно, могу показать место, где такой плакат напрашивается. Ибо езжу здесь каждый день и в первые дни тоже, как и многие, путался. Выезд со стороны Кубинка-10, на бесплатный маршрут в сторону Москвы - до сих пор тот еще квест, который нужно показывать и обьяснять!!!! Иначе, по знакам, уедешь не туда.
Концовка самая крутая🤣🤣🤣 Вы точно знаки видите... Да, вижу... Но мне туда надо.. А маленький как безопасно за ним едет... Были бы ещё легковые то тоже стадом поехали туда же
мужик на десятой минуте несёт пургу если машина на скорости сразу видит кирпич, то чё? ей как остановиться то? должны быть знаки понижающие скорость хотя бы пере этим
@@cykerman100 если делать правильно сейчас, то должен быть сейчас установлен отбойник, а не пла, тик, зона вылета и светофор с датчиком наличия автомобилей
Знак "Тупик" с табличкой через 500м не соответствует реальной картине. Там же нет тупика, там ПОВОРОТ!) Кажется там нужен "Движение только налево через 500м".
@@dmitrymukhamedov7415 Это да, согласен. Херню какую-то сделали. Если полоса, так она должна куда-то вести. Или в самом начале полосу закрывайте. Или я что-то не понимаю...😐
@@Alexsandr1989 А в данном случае она никуда не ведет, просто в один прекрасный момент о котором тот кто едет совершенно не подозревает, она обрывается и дальше становится полосой встречного движения. А слева, разворотный карман, только через поток летящий 100 км/ч чтобы тому кто в этот тупик приехал, было куда развернуться и поехать обратно.
А как теперь фурам разворачиваться там? Или налево в частный сектор? Тут какая-то более глобальная проблема. Либо запрет для на движение грузового транспорта очень сильно заранее, чтобы вообще не съезжали на эту дорогу, либо подобные "тупики" делать там, где есть возможность съезда на основную трассу. В общем, в данном случае больше вопросов к Автодору.
О, давно смотрю тебя и тут такой сюрприз, спасибо что осветил нашу проблему. А недопроектировщикам этого чуда желаю стоять в пробках часами, как и местные жители в дачный сезон на этой чудо дороге.
Хорошие дела делаете ребята👍👍👍самое страшное что таких мест тьма! Проектировщик надо наказывать конкретно! Деньги стали драть за платные дороги а качество движения ужасное!
проектировщики не строят дороги. они сидят в кабинетиках и ничего не делают. строят работяги и геодезы. а эти бездари ни разу не появляются на объектах.
Периодически езжу там. Была нормальная бесплатная дорога, в итоге гребаный автодор сделал из нее платную, а бесплатную вынес в дублер, где надо петлять по развязкам (хотя можно было сделать просто прямой дублер). Честно говоря, я в шоке от того, что у нас можно проделывать такое безнаказанно.
Там куча ипанариков которые думают,что это не их вопрос... Одни не знают назначение знаков и устанавливают указательный и запрещающий знак на главной дороге(!) с пересечением встречного направления. Надо быть полными идиотами,чтобы до такого додуматься.
ЧЕм больше вникаю в организацию движения, тем больше всякие междометья на язык приходят. Если тратите миллиарды на дороги - неужели нельзя сразу сделать по уму!?
Это конечно всё хорошо, пока зима а снег растает временные знаки уберут с дороги и что?!? Надо переделывать дорогу, покрытие, делать сужение и что бы небыло сквозного проезда под кирпич, а в этом случае все будут так ездить и дальше
Аварийный комиссар оправдывается, не хочет признавать, что на трассе, где можно ехать 90 недостаточно одного кирпича по факту. На нарезке из начала ролика была ночь: темно, видимость плохая, о таких подлянках необходимо предупреждать водителей ЗАРАНЕЕ. Когда ты видишь ступенчатое снижение скоростного лимита, ты задумаешься, что-то здесь не то, и сразу будешь готовиться к каким-либо манёврам (по крайней мере если ты адекватный водитель). А когда ты едешь спокойно 90 и вдруг резко возникает кирпич перед тобой ты конечно с большой долей вероятности его пролетишь - пара секунд, чтобы заметить его, ещё 2-3 на раздумья. Итого 5с или 125м. Даже если заметить кирпич со 150м, то 25м для торможения с 90км/ч - это мало.
категорическому товаищу в зелёной жилетке я бы посоветовал дверной замок, дома, сменить на знак "посторонним вход запрещён". потому что все просто обязаны соблюдать знаки и если есть знак то дверь никто посторонний не тронет. ну а на всех дорогах развесить знаки "соблюдайте правила движения" и тогда все начнут соблюдать. тогда и дорожную полицию можно будет упразднить и ему не придётся на неудобные вопросы отвечать.
Судя по носу представителя автодора он ковыряться в нем уже устал, а не водитель, который двигаясь по трассе должен сориентироваться полагаясь на свое зрение и на один знак в конце движения!!!
Едешь 90 по трассе и тут неожиданно кирпич и поворот налево, конечно, это спроектировали умные люди и виноваты водители, что не оттормаживались в пол. По ГОСТу видимость знака не менее 100 метров, т.е. на таком расстоянии его точно должно быть уже видно. 90 км/ч это 25 м/с, т.е. водитель за 4 секунды должен увидеть, афигеть от удивления, начать тормозить, закончить тормозить и повернуть. А если учесть, что у нас есть долбанные +20 км/ч....
И сколько составит тормозной путь со скорости 90кмч, пусть при всех благоприятных условий, для легковушки??? 52метра + среднее время реакции водителя 1сек (25м). Итого имеем остановочный путь 78м! А с учётом +20кмч - это привет водоналивной барьер 🙄. И это на сухом асфальте, исправном тс и вовремя замеченым знаком.
@@thor4686 если водятлы на столько не самостоятельны за рулём, что им требуется нянька, то может просто пора уже очистить дороги от подобных водятлов ?
Ребята в ролике, к сожалению, не рассказали, что "в обратку" там такой-же PIZDETC и тоже КИРПИЧ!!! аналоничный тому что на видео! А для того чтобы проехать дальше в область нужно: Сразу после моста а/д Кубинка - Наро-Фоминск повернуть направо на мост по указателю "Наро-Фоминск, Акулово". На мосту установлены шумозащитные экраны, поэтому тех кто едет на мост в прямом направлении и в чей поток вы вклиниваетесь - ВЫ НЕ ВИДИТЕ!!! Далее. ... на мосту нужно держаться правее и съехать с него через правый карман по указателю "Москва". Ехать прямо по другому дублеру с другой стороны платки до нового моста. Перед новым мостом будет указатель: "Москва, платный проезд -> направо, Минск - > прямо". Вам прямо на Минск и вверх на новый мост. По нему вы снова переезжаете платку и оказываетесь на ее правой стороне, после чего по съезду съезжаете по на полосы "в область" основной трассы.
@@crimecat-m Поймите простую вещь,что водители воспринимают знак "кирпич" и знак "левый поворот",как запрет прямолинейного следования по этой полосе и никак более,поэтому пытаются объехать по встречной.... Здесь дело не в нарушителях,а только в организации дтд. Представьте,что вы следуете этим направлением и видите запрещающий знак с указателем дальнейшего движения. Что вы сделаете? Правильно,смените полосу движения по главной дороге....😉 Именно так и сделал водитель фуры...😂
Григорий, спасибо Вам большое за данный ролик, очень грамотно комментировали ПДД но увы всё равно находятся водятлы. Удачи и здоровья Вам. Храни Вас Бог...
Да похоже пока огласке проблема не придается ее как бы нет. После постройки платного 4 кольца вокруг Москвы, расхреначили дорогу к восточной части района Белые столбы г.Домодедово, где у нас дача. Жаловался на добродел, в итоге все сваливают друг на друга, область на автодор, автодор на подрядчика, подрядчик умывает руки, мол все сдано по документам и подписано. В итоге съезд к району весь в ямах, разметки нет, знаки стоят вообще как попало и никому до этого нет дела...
Проблема страны в распространении платных дорог, для платок ВСЕ а для вокруг припятствие, ГИБДД, плохое покрытие. А фура пошла прямо так подумал кирпич на лево, чтобы не было путаницы кирпич надо убрать над знаком на левоа поставить над столбиками на полосе, и небудет что кирпич на лево. Н менты на этих дорожных косиках живут и там работает
Да уж!!! Водитель ДОЛЖЕН!! А налоги водитель не платит? Чтобы ездить по безопасным дорогам!!! Однозначно это грубая ошибка проектировщиков и исполнителей, плюсом специальная кормушка для мусоров!!! Которым также класть на БДД, они просто хотят жрать!!!
Привет хейтерам канала! Вот еще раз скажите, что блогеры и журналисты херней страдают. Думаю, благодаря Александру Шумскому не одну жизнь спасли. Ну, а про количество сохраненных нервов многим людям вообще молчу. Григорию спасибо, что показал аудитории, какое волшебное место есть у нас на шоссе. Многие маршрут обдумают))
Благодарю за добрые слова! Поддержите канал Александра Шумского подписочкой, пальцем вверх и передавайте привет из джунглей 😎🔥
Херней страдают...
Сюда нужна межведомственная комиссия и прокуратура с вручением повесток в суд за умышленное убийство с доказательством.
Молодцы,фактически тупенький и недалекий народ спасли. Эти же хейтеры глупые там и ездят. Нарушают и плевать они хотели на свои жизни и чужие. А они так красиво " местные не понимают".. Кирпич висел изначально и знак налево. Народ так отупел что не понимает знаков.
От Голицыно до Кубинки было 2полосы в каждую сторонуразделенные тросами.да были пробки,были серьезные аварии но потоки встречные ехали спокойно.сейчас они переделали основной поток платным а по бокам бесплатный и не везде на бесплатном проезде полосы полноценные плюс потоки на бесплатном проезде пересекаются и там постоянно столпотворение машин.кто проект рисовал,кто подписывал и утверждал-этих людей под суд надо отдавать.там полностью надо переделать всю схему движения.а знаками обвешиватт-толку мало.
@@andreyzvygin9725 То есть, по-твоему нужно дождаться пока кого нибудь убьют? Ты вообще в адеквате?
Тот, кто составил и тот, кто подписал данную схему движения, должны сидеть в тюрьме!!!
И кто принимал этот участок.
верно......тут уже на умышленное убийство тянет
Как-же их сажать, им деньги нужны все платки себя давно окупили, но хозяева о внуках думают.
Херь какая то, проектировщики похоже все 5 лет института в пивбаре просидели.
@@VasiljevBN62 те кто в пивбаре такого делать не будут .. эти по ходу дорожки употребляли .. такую хрень придумать - это надо очень забористую дурь иметь.. хотя возможно у них дурь своя - и наркотики им не нужны ?
Спасибо, что обратил внимание на нашу "чудо" трассу.
Проектировщики все сделали чтоб люди ездили по платной дороге.
Это и было основной задачей, выдавливать на платки. Плати дорожный налог, плати поборы в топливе, плати за дороги. Охренели?
@@Savanarolla Охренели.
Да и кстати в начале проект был с двумя полосами в область и двумя в Москву. И все по одной стороне, без встречки. Потом поняли что зачем тогда платка и проект перекроили
Не хочешь платить значит и не хочешь жить!!!👏👏👏🤔🤔🤔
С мозгами не так у проектировщиков. Один из самых опасных маневров это разворот и левый поворот. Транспортные потоки необходимо в разных уровнях пропускать.
Наглядный пример как ради прибыли приносят в жертву жизни и здоровье граждан (а такие случаи там будут, и не раз при такой организации движения). Дороги должны быть безопасными в первую очередь, БЕЗОПАСНЫМИ (это включает в себя в том числе, что и понятными тоже, т.к. на скорости времени для принятия решения остается мало, люди будут тупить и совершать ошибки)!!!! Это же П....Ц КАКАЯ ОПАСНАЯ дорога, помимо того, что многие едут под кирпич, которые там очень опасно поворачивать налево, там охренеть какой поток машин со встречки. Я уже и не говорю про удобство, там пробки летом атас наверное какие будут при повороте налево. И отдавать свои жизни и здоровье будут в том числе те люди, которые едут по встречке по всем правилам, для них сейчас всё ещё остаётся эта лотерея - вылетит им в лоб навстречу фура или нет, выскочит кто на поворот устав пропускать поток машин или нет, хотя эти люди априори едут по правилам и от них в этой ситуации ничего не зависит, в отличии от тех, на кого ссылается мудак из дорожной службы, мол люди на знаки не смотрят. И да, я ответственно заявляю, что он МУДАК КОНЧЕНЫЙ и ему не место в дорожной службе, и главная причина - он не имеет понятия что такое БЕЗОПАСНАЯ дорога, переводя стрелки на невнимательность людей при вождении, знаки и ПДД, забывая при этом про людей, которые едут по всем правилам во встречном направлении, которые подставляются под удар. В тюрьму всех от проектировщиков, дорожников, оправдывальщиков, владельцев "платной дороги" (с их подачи всё) и тех кто эту порнографию принимал. Ещё раз повторюсь в данном случае капиталу приносят в жертву жизни и здоровье граждан, эти суки берегов уже не видят.
Можно и без тюрьмы, просто оставить один знак, который был изначально, и в зоне действия этого знака поставить лавочку, где будут сидеть (привязанные к лавочке) эти проэктировщики, строители и приемщики. Это же безопасно по их мнению
А еще у нас вместо того, что бы смотреть на знаки, смотрят на асфальт перед собой, что бы в яме колеса не оставить. Надо дорожников наказывать как можно строже, из-за того, что качество их работы отвлекает водителей от дороги и знаков.
И водителей тоже ещё строже надо наказывать чтобы по чаще за дорогой и знаками следили а не в телефонах сидеть и ни чего и ни кого не замечать
Откуда в москве ямы?
Ребят, спасибо за упоминания моего канала. Классно, что нас много таких, кто за качественное дорожное движение топит.
На днях опубликую продолжение выпуска про М-1. Трэш продолжается, но уже с камерами фиксации
Лкчше напишите о том, что там и в обратку, в область, если не знать где и как сьезжать, тоже упираешься в такой же кирпич!!!!!!!!
@@crimecat-m в каком месте? Километр?
@@АлександрШумский-ч7ф Перед новым мостом в Кубинке. Если ехать по этому дублеру, то после проезда под мостом а/д Кубинка - Наро-Фоминск, метров через 500 упираешься в круг из которого можно только направо на старую Можайку. А прямо дорога упирается в овраг... 🤬 . Для того чтобы проехать в область нужно:
После проезда под а/д Кубинка - Наро-Фоминск повернуть направо, по указателю "Наро-Фоминск, Акулово", подняттся на мост, на котором добрые дорожники установили шумозащитные экранв и тех кто едет на мост прямо со сторонв Кубинки ты не видишь, переехать платку и сразу же свернуть направо, в карман, по указателю "Москва". Далее ехать по дублеру с другой стороны платки в сторону области. Впереди будет мост и правый сьезд на платку перед ним знак: Москва - платный проезд, направо, Минск - прямо". Всем кто едет в область именно здесь нужно ехать прямо" на Минск" наверх на мост. Снова переезжаете платку и по сьезду с моста сьезжаете на основную дорогу в сторону области! (Кто так строит!!!!!! 😭😭😭🤬)
а как вы относитесь к приложению помощник Москвы? Скажите приложение супер, многих негодяев можно оштрафовать, а то полно нарушителей ПДД
@@nickk0905 Оно незаконно, поэтому Путин давал указание сделать законное.
Хочу обратиться к лысому умнику в жилетке. Когда ты уважаемый поедешь по встрече, а фура на льду не успеет остановиться на единственный знак в потьмах, тогда расскажешь архангелу Гавриилу о ПДД...
👍
👍
тоже рука вверх
Знатно поржал!
Его жена не послушает.
Архангел тем более))
да ты ослеп вася
9:20 - основная проблема дикой смертности на дорогах, что проектировщики не понимают, что за безопасность на дорогах в первую очередь отвечают они. Это ужас какой-то. Да, знаки нужно соблюдать, но место для убийства построили они. Если на трассе с фактическим ограничением 110 поставить кирпич, то никто не успеет сориентироваться на такой скорости. Встречные потоки на магистралях должны быть физически разделены. Основной кабздец в нашем регионе с пешеходными переходами. Трасса в 4 полосы с отбойниками и наземный переход без светофоров. Зато за 50м знак повесили ограничение 70. Фактически поток едет 90. На такой скорости невозможно пропустить пешехода. Постоянно на таких местах появляются красные точки на карте ДТП, но минтрансу абсолютно похер. Они же знак повесили. Постоянно им пишу про опасные места, но они не понимают в чем там проблема. Тотальная некомпетентность чиновников приводит к тысячам смертей ежегодно.
тут Гриша не дожал этого умника, ссылаться на то, что знаки по гост, но установлены они них-ера не по госту. едешь такой 90, ничего не ждёшь и тут херак: кирпич и только налево
Чет гордость берет за родной Екатеринбург. Екад. На старых двухполосных участках ЕДИНСТВЕННЫЙ наземный переход. Но со скоростью 40 и камерами. Остальные - надземные. Новый участок сразу после сдачи два наземника. Но 40 и камеры. Теперь надземные. Челябинский тракт - всё переводят на надземные. Это где езжу и сам видел.
@@ВиталийПогодаев а способы подъема и спуска для инвалидов предусмотрели на надземных переходах?
Обыкновенное совковое мышление, главное найти виноватого и что бы это был не ты
@@KolliasTorn В стандартной комплектации идут два лифта на переход.
Схема абсолютно неприемлема с точки зрения безопасности, так как она не исключает полностью возможности выезда на встречку. Если в схеме человек может допустить ошибку, то рано или поздно это произойдет (что ролик и доказывает).
дорожник в корне не прав, вина в большей степени лежит на проектировщиков дорог, они должны быть максимально безопасны, потому что есть такие как в конце ролика, а пострадают другие, невиновные
Вот именно организация движения должна быть интуитивно понятна, за рулем и стар и млад, тети, дяди, роженицы и так далее. Машина массовое средство передвижения, понятно, что вождение это ответственно и водитель должен быть внимательным, но зачем квесты на дорогах устраивать. Еще раз повторюсь должно быть максимально понятно информативно и просто.
Я, в похожей ситуации, так же на встречку вылетел. Благо, сразу сообразил по разметке, что еду по правой обочине против шерсти. Все люди, а не роботы, именно по этому, ещё в первой половине 20го века, в развитых странах начали закладывать принцип организации движения, по которому нарушить случайно сложно. Дорожник, видимо, ещё в каменном веке 😖
Проектировщики Дебилы
Даже если проектировщик такое бы сделал, он бы ни экспертизу не прошел, ни согласование в гибдд. Так что вряд ли тут проектировщик виноват.
@Alexsandr1989 какое согласование, экспертиза ??!!! Это 6лядь раша!!!!!!!!!! Очнись наивный !!! Это автодор - ротенберги UBLUDKI !!! На этом достаточно аргументов ???
Хорошо, что обошлось без трагедий. Прям огромная благодарность тем, кто придал тему огласке.
Вообще то были, просто это не предавалось огласке
К сожалению не обошлось.
Дядька из Автодора паучает что виноваты водители что не видят знаки, он крайне не прав!!! А правильно что знаки должны дублироваться должна быть разметка возможно нужен скорее всего отбойник и светофор))) вот тогда это будет максимально безопасная дорога!!! А то это всё как пешеходный нерегулируемый переход на трассе за городом чез 4 полосы и более, пускай попробует перейти перед летящей фурой или авто.
И тут же видос о том что знак, ограждение и тд, а фура поперла по встречке🤷♂️ все же сделали чтоб не ехал, но нет
Этот дядька баран. Он ничего не понимает в организации безопасного движения.
Такие же олени первоначально и посчитали, что вот этого знака будет достаточно.
@@wildkt2746 не написал ничего, потому что слов не было)))
Возможно они целенаправленно решили проехать по встречке и повернуть в какой-то другой поворот.
@@CrusObna
Фура сменила ряд,но не дорогу,а знак означает,что въезд на правую полосу запрещен.
Именно по такому принципу делаются объезды на магистралях при ремонте дорог.
Водитель просто не понял,что оказался на встречке.
Конечно при разрешающей скорости 90км на шоссе нужны дублеры
Во всем цивилизованном мире - строят развязки, в России - сталкивают встречные потоки...
Это умышленное преступление.
Потребовать от властей перестроить трассу и сделать развязки. У все и везде деградировано.
@@romarioromanoff9876 нет, это продукты ЕГЭ созрели и выползли…Две опричные конторы АМПП И МАДИ! На месте МАДИ, я бы на них в суд подал, надо же так уважаемый институт опорочить!
Всем привет! Не давно был там. Ехал по дублёру. Был в шоке от дороги, не понимал кто куда едет. И я ехал по прямой в Москву.
Спасибо всем блогерам,повлиявшим на ситуацию! Очень признателен за проделанную работу!
Зачем???Ну думаю за руль сел,подумай,почитай знаки,мой муж ,к сыну в Армию с,ездил пять раз в Москву ,и ниразу ,ни одной аварии,Люди плюют на все, она всех,самоое страшное дети оказывается пьют,аВодитель Король и на дороге и во дворе
Ездил по этой дороге, новые меры безопасности действенны. Когда только открыли, я ехал и один этот несчастный знак был занесен снегом! Я притормозил инстинктивно т.к. езжу там часто, и точно знал что где-то должен быть разворот.
Сразу виден подход дорожника. "каким бы ни было проектирование", как будто это рисунки школьника из 4го класса. А за проектирование, кстати, платят десятки миллионов. И так косячить?!
По твоему проект сразу от проектировщика идет к строителям?)) Ты слишком наивен) Во-первых он должен пройти государственную экспертизу, во вторых согласование в комитете организации движения москвы, в третьих согласование в гибдд москвы.
@@Alexsandr1989 я не утверждал, что напрямую, наоборот - ты сам показал что все эти ступени защиты, которые никак не работают.
@@Rezolver-grid Так их невозможно, пройти, если у тебя что-то не по нормам. Нарушить могут только строители, которые будут делать не по проекту.
Они под крылышком у вЛАСТИ и ни за что ответсвенности не несут, в чём вся беда!
Вообще с их способностями только дворы мести в Москве.
Офигеть, как они могли допустить такую схему движения?! Это же маразм. Ещё и платок навтыкали, скоро выехал из двора- 100руб, проехал по городу 5км- ещё 150. Куда мы катимся(((
это уже включено в стоимость бензина, акциз на топливо + налог транспортный, (дальнобоям + платон еще в нагрузку, а еще вычитываются у них от ЗП налоги...)
спасибо великому пу
Терпеть терпеть и ещё раз терпеть всех всё устраивает терпим дальше...
При том качество платок не всегда соответствует цене. М4 Дон привет
Платные дороги нужны!!!
Требую развязки сюжета, куда и как поехала фура и как она на встречке разворачивалась)))
Развязки нет, он уехал в закат
Именно так все первые дни, когда только ввели в действие весь этот пиздец и было. Фура поравнялась с пунктом оплаты и далее через карман в который она может сдать задом, корячилась чтобы развернуться при этом перекрыв обе полосы по которым машины едут в область. Ибо о том что для того чтобы продолжить движение в сторону Москвы ей нужно было возле Патриота переехать на другой дублер - информации нет до сих пор!!!
Послушайте что несёт "тело - от дорожников" про организацию движения, даже с такой схемой поворот налево или разворот то ещё приключение при таком трафике и скорости встречного потока. После окончания столбиков водитель может затупить и принять полосу как разделение потоков попутного направления. Как минимум нужно ставить отбойники на всём протяжении.
машина едет на кирпич и шофёр не видит куда едет
Они не в теме,что при изменении направления движения должен стоять знак уступи дорогу,а не указательный знак направления движения.😂
Эти твари пдд не могут изучить,а пытаются знаки расставлять.
@@oksanatiilikainen4438 Частенько случается, что на трассах с оживлённым движением зимой знаки стоят банально заляпанные.
@@alesdraco9196 На видео в тот момент знаки были видны.
вдобавок, их машина вроде и предупреждает, а вроде и загораживает видимость при маневре
Такую ловушку вы обломали конечно) Там 10000% ментята собирались пастись. Бред какой-то едеш - такой 110 - херак кирпич - как тормозить? Полюбому специально придумали бабла постричь
Ну это врят ли, бабло стричь можно в любом месте - нарушителей везде хватает и без ловушек. Живых примеров тысячи прям на этом же канале.
Но вопрос, кто до такого додумался, остается открытым...это ж нужно упоротым быть, чтобы такое разработать и одобрить...
Это продукты ЕГЭ созрели и выползли…
Я в шоке, это как так было организовано движение, я бы например, из другого региона если б поехал, точно запутался , беды не миновать. Только теперь не понятно как длинномер пересечет скоростную двухполосную трассу поперек трогаясь с места?
С трудом.
Концовка многозначительная удалась, хочется поставить многоточие. Спасибо, Григорий, что добежали!
Это просто жесть, проектировали проектировали, да не выпроектировали... Создать максимально аварийный участок на ровном месте, даже с учётом всех знаков, там нужен светофор, чтобы постоянно горел красный, а стрелка включалась для поворота налево и разворота, только когда включался красный у встречного потока. Это единственный действенный способ обезопасить данный участок, хотя в целом такого участка дороги быть впринципе не должно. Видимо проектировщики 99% своих знаний бросили на организацию платного участка, а на бесплатные дублёры остался 1%. А учитывая ситуацию в конце ролика, светофор там просто необходим, знаки в нашей стране видимо для ярых нарушителей вообще не катируются, вся надежда на светофор, я считаю.
Это'же очевидно что это участок- не одно горе кому-то в дом принесёт"" 'берегите себя и окружающих
Там в обратку, при движении в область тоже в кирпич упрешься если не знать в каком месте сворачивать.
Ибо этот дублер ведет из "ниоткуда" в "никуда", а движение организовано посредством кучи ебанистических и неочевидных сьездов и переездов на другую сторону дороги.
Через жопу построили, главное чтоб платка была!!!🤦🤷🏻♂️😂🤣
Это основная цель,а люди расходники.
Рады быть полезными 😎
@@SJW2022, сколько тебе заплатили за этот ролик?
А отвечая на твой вопрос, скажу - если бы ты снял ролик, ставя в центр сюжета "На людей плевать, главное построили платную дорогу", то к тебе вопросов не возникло. А так выглядит, что ты защищаешь это неудачное решение.
Еще будут вопросы?
@@SJW2022 В чем ваша польза именно тут?
@@SJW2022 лизнул ,сколько за сюжет заплатили? очевидно же все сделано для платки. отписка
Летом на этой трассе будет сплошной ужас и коллапс
Благодаря Вам,ребята,стало намнооооооого лучше,спасибо большое!
И где стало лучше, и в чем это выражается? :)
@@АртурРыбкин-л6ш стало лучше, но не хорошо)
А они то причём? Это пробок нет все разрулил
@@АндрейКраснов-ч4л все молодцы, кто эту проблему освещает. Если бы молчали, то так бы и ездили - на угад
@@САМЫЙЛУЧШИЙДЕНЬ-г9м какую проблему освятил этот канал? Ту, которую уже решили?) и какой от этого вклад, разве только то , что опробок нет больше узнают
Кто такую схему придумал, он наркотики употребляет?)
Спасибо что приехал к нам в гости. Для кого-то это смертельная опасность, а для 10 батальона ГИБДД, находящегося совсем рядом это золотая жила...
Эта схема 100 процентов опасна для участников движения. И самое обидное в этой ситуации то, что переделают этот ужас только тогда, когда этот поворот на тот свет заберёт не одну жизнь. Но в настоящей России только так, обогащение чиновников и алигархов дороже жизни и здоровья простых смертных.
Это бред какой-то, как можно было додуматься до такого - пересекать скоростную трассу поперёк!
Да да, спасибо ребята, там всё через жопу сделали!! Будет много последствий!! Как принимали не понятно
Как госэкспертизу это всё прошло? Организация движения просто жесть.
Госэкспертизу это все проходило с другой конфигурацией развязок и сьездов. Которые изначально на схеме были, а по факту их не построили. Из за этого при движении из области ты сначала попадаешь на левый дублер, а потом каким-то шестым чувством должен догадаться что тебе нужно переехать на правый, а левый - ведет "в никуда" и заканчивпется тем самым кирпичем, котопый поставили только после 22.01, а до этого его там не было!!!!
Конечно прошел, потому что нарушения нет. Банальный пример которых тысяча - перекресток на котором заканчивается одностороннее движение - противоположный въезд точно так же ведет на встречку и сделать его иначе конструктивно невозможно.
А нет бы задан вопрос...с какого перепугу платку сделали на ровном месте!!!!!! Это жесть!!! Об этом нужно было сделать репортаж!!! Грабят народ
Живу в зелёной роще. 51км минки. Ничего хорошего не будет, после такой организации движения. Смерти на чей совести будут? Так не строят федеральные трассы. И ещё, почему вы не сказали, что сейчас в область из Москвы осталась одна полоса? И что на развороте, единственном (на промежутке галицино-кубинка) постоянные пробки, и эта единственная полоса встаёт колом. Полностью перекрыв бесплатный проезд в область по Минскому ш. И это ещё не лето!!!
кто же тогда по платье ездить будет
@@ti3216 даже не в этом дело, это очевидно. Мне приходится ехать по платной до кубинки разворачиваться и ехать к себе. Кто придумал 5 полос в одну засунуть?
Молодцы что вы там , неравнодушны и привлекаете внимание к проблеме
Основной принцип проектирования дорог и развязок - они должны быть стандартизированы, интуитивны и понятны. А по факту тут проектировали "негодяи" (чрезмерно мягко говоря) и теперь свою профнепригодность прикрывают кучей знаков и невнимательностью водителей. Здесь на стадии проектирования заложена аварийность, и если трупов еще не было, то скоро уже будут. Прям напоминает ремонты левой полосы на МКАДе, когда доблестное ГИБДД всем попавшим в аварию водилам 10.1 выписывали... кстати там было больше 12 трупов. А сколько будет здесь?
Спасибо вам за вашу работу. Вы спасли не одну жизнь.
👍
удивительно что гос.тех.надзор все это шикарно принял вопреки здравому смыслу и безопасности ( и вот раз........ баев достаточно много )
То что блогеры пацаны делают, красавцы!!! Спору нет!!!! Но какие IDIOTbl TUPORblLblE придумали такую схему ???!!!! В нашей стране люди железные отбойники пробивают и на встречку вылетают !!! И эти пластиковые фигулины должны удержать седан, джип??!!! Не говоря о фурах !!!?? Разворот и поворот - да вы в своём уме??!!! Там все летят в среднем 100 км !!! Кто то не пропустил, не заметил того, кто маневрирует и что??!!! Вот она, Россия - страна возможностей и тупорылых животных !!! И так сойдёт !!! Я в AAAXXUUUEEE !!!! И это за наш счёт банкет!!!??? TVARI !!!!
Все должны бойкотировать и перекрыть всё движение, пока всё кардинально не изменится !!!! Дорога смерти !!!
Уважаемый Григорий и остальные участники рейдов!!! Если действительно ратуете за безопасность, то Вам надо встать перед мостом, который возле Патриота, с огромным плакатом "на Москву налево и на мост!! Прямо - тупик, дорога ведет в ниеуда!!!!!!!!
Ибо этого указателя, к сожалению, там нет до сих пор, многие навигаторы до сих пор этого всего пиздеца не знают и люди тупо проезжают по прямой, пока та самая полоса не закончится.(как собственно и сделал водитель фуры и наверное ох... от увиденного). А о том что она закончится - они даже не подозревают!!!!! И что делать дальше - не понимают!!!!
Для тех кто не в курсе - поясню:
От основной платки справа и слева сделали бесплатные дублеры. Когда едешь из области ты попадаешь на тот дублер который слева. (сьезд на тот что справа забыли построить!!!)
Потом, примерно посредине пути чуть дальше после парка Патриот, есть единственный мост, проехав который нужно встать в поворотную полосу, через встречный поток повернуть, подняться на мост и спуститьсч с него на тот дублер который справа!! И уже по нему продолжить движение на Москву!!! Но знаков о том что ехать надо именнл так - нет до сих пор. Поэтому люди тупо возле этого моста пролетают прямо, даже не подозреаая о том, что полоса скоро закончится и упрется в тот самый кирпич (которыц там поставили далеко не сразу, а новую схему движения ввели с 01.01.22)
Если нужно, могу показать место, где такой плакат напрашивается. Ибо езжу здесь каждый день и в первые дни тоже, как и многие, путался. Выезд со стороны Кубинка-10, на бесплатный маршрут в сторону Москвы - до сих пор тот еще квест, который нужно показывать и обьяснять!!!! Иначе, по знакам, уедешь не туда.
Приятно смотреть , не только критиковать , но и хвалить , за своевременную реакцию на дорожную ситуацию , спасибо вам за ваш труд
4:22 Это был один из самых идиотских перекрестков. Кому пришла в голову эта безумная идея? 🤷♂🤦♂😒🧠🤯🤨
Смущают два знака рядом. Стрелка налево и кирпич. Надо отдельно. Ещё нужно добавить знак что дорога меняет направление.
Концовка самая крутая🤣🤣🤣
Вы точно знаки видите... Да, вижу... Но мне туда надо..
А маленький как безопасно за ним едет...
Были бы ещё легковые то тоже стадом поехали туда же
мужик на десятой минуте несёт пургу
если машина на скорости сразу видит кирпич, то чё? ей как остановиться то?
должны быть знаки понижающие скорость хотя бы пере этим
Он не знает,что до запрещающих знаков,должны быть предупреждающие.
Да он м-ак
Здоровья и Сил Вам 🔥🔥🔥🔥🔥👍👍👍
Судя по манере и включённой аварийке, водитель фуры достал болт и положил его на знаки. Так что всё он видел, просто проигнорировал.
Проектирование дороги должно не допускать возможности нарушения, а не провоцировать. В данном случае явно видно что пытались экономить и кроить бюджет
Спасибо что хоть не столб среди дороги
@@cykerman100 если делать правильно сейчас, то должен быть сейчас установлен отбойник, а не пла, тик, зона вылета и светофор с датчиком наличия автомобилей
В поддержку канала, мужики красавцы!
Знак "Тупик" с табличкой через 500м не соответствует реальной картине. Там же нет тупика, там ПОВОРОТ!) Кажется там нужен "Движение только налево через 500м".
И кирпич с поворотом тоже не делают
@@Alexsandr1989 в общем чет нахуевертили со знаками.
@@dmitrymukhamedov7415 Это да, согласен. Херню какую-то сделали. Если полоса, так она должна куда-то вести. Или в самом начале полосу закрывайте. Или я что-то не понимаю...😐
@@Alexsandr1989 А в данном случае она никуда не ведет, просто в один прекрасный момент о котором тот кто едет совершенно не подозревает, она обрывается и дальше становится полосой встречного движения. А слева, разворотный карман, только через поток летящий 100 км/ч чтобы тому кто в этот тупик приехал, было куда развернуться и поехать обратно.
А как теперь фурам разворачиваться там? Или налево в частный сектор? Тут какая-то более глобальная проблема. Либо запрет для на движение грузового транспорта очень сильно заранее, чтобы вообще не съезжали на эту дорогу, либо подобные "тупики" делать там, где есть возможность съезда на основную трассу. В общем, в данном случае больше вопросов к Автодору.
Там походу ктото денег отмыл!! На платной дороге!!
О, давно смотрю тебя и тут такой сюрприз, спасибо что осветил нашу проблему.
А недопроектировщикам этого чуда желаю стоять в пробках часами, как и местные жители в дачный сезон на этой чудо дороге.
9:15 вы сами считаете кто виноват? 100% вина организаторов дорожного движения! Организатор за такую схему уже должен сидеть!
На дорогу надо смотреть,а не в телефон. Каждый день там еду,и не раз, НИ РАЗУ не выехал на встречку
@@dimaasus1 ты еще живой?
Хорошие дела делаете ребята👍👍👍самое страшное что таких мест тьма! Проектировщик надо наказывать конкретно! Деньги стали драть за платные дороги а качество движения ужасное!
а вы не знали, что, если запрещающие знаки не стреляют в тебя на поражение, то ехать можно как угодно и где угодно?...
Лучший ютуб канал спасибо !!!! Вы лучшие !!
Проехав по этой дороге. Я понял. Проектировщики мозги совсем не напрягали строя эту дорогу. Тоже самое могу сказать про некоторые участки цкад.
проектировщики не строят дороги. они сидят в кабинетиках и ничего не делают. строят работяги и геодезы. а эти бездари ни разу не появляются на объектах.
Периодически езжу там. Была нормальная бесплатная дорога, в итоге гребаный автодор сделал из нее платную, а бесплатную вынес в дублер, где надо петлять по развязкам (хотя можно было сделать просто прямой дублер). Честно говоря, я в шоке от того, что у нас можно проделывать такое безнаказанно.
В этом основной вопрос.
Концовка просто бомба 😅😂👍
Старался 😂
Ждём ребята, с нетерпением!Бруклин 👍👍👍
Ещё один коммент для дальнейшего продвижения канала 🌟🌟🌟🌟🌟
🤝
Кто организовал такое движение,в тюрьму надо…
Писец конечно. Как так можно проектировать дороги?
Такой же как этот еbлан с дорожной службы, " знак стоит, водитель должен выполнять" и все
Смету им показали вот и "спректировали" не как "надо" а как "приказали"
Там куча ипанариков которые думают,что это не их вопрос...
Одни не знают назначение знаков и устанавливают указательный и запрещающий знак на главной дороге(!) с пересечением встречного направления.
Надо быть полными идиотами,чтобы до такого додуматься.
У нас в большинстве так делают "через жопу", потому, что ей и думают
Вот дело делаете! Тем более в таком коварным месте, а в других можно и хамов пожучить 🤭🤗👍
13:22 судя по тем двум проехавшим автомобилям под кирпич, проблема не решена))))))))))))))
Это и есть результат деятельности.
ЧЕм больше вникаю в организацию движения, тем больше всякие междометья на язык приходят. Если тратите миллиарды на дороги - неужели нельзя сразу сделать по уму!?
Это конечно всё хорошо, пока зима а снег растает временные знаки уберут с дороги и что?!? Надо переделывать дорогу, покрытие, делать сужение и что бы небыло сквозного проезда под кирпич, а в этом случае все будут так ездить и дальше
Молодцы! Я думаю ребята спасли не мало жизней подняв эту проблему!
12:12 Едрить мои валенки... Какая же здесь УЖАСНАЯ обзорность на перекрестке! ;)
Вот концовка самая топовая, просто ору с этих водятлов=)
Аварийный комиссар оправдывается, не хочет признавать, что на трассе, где можно ехать 90 недостаточно одного кирпича по факту. На нарезке из начала ролика была ночь: темно, видимость плохая, о таких подлянках необходимо предупреждать водителей ЗАРАНЕЕ. Когда ты видишь ступенчатое снижение скоростного лимита, ты задумаешься, что-то здесь не то, и сразу будешь готовиться к каким-либо манёврам (по крайней мере если ты адекватный водитель). А когда ты едешь спокойно 90 и вдруг резко возникает кирпич перед тобой ты конечно с большой долей вероятности его пролетишь - пара секунд, чтобы заметить его, ещё 2-3 на раздумья. Итого 5с или 125м. Даже если заметить кирпич со 150м, то 25м для торможения с 90км/ч - это мало.
Все круто 👍 кирпич и поворот на лево , а при большом потоке машин в сезон когда едет сплошной поток машин !!! Поверните на лево попробуйте !
Причём кирпич стоит так, что и повернуть налево нельзя, только если на встречку.
Мои места) Голицыно, Бутынь гыы. Если бы вы не стояли там, то женщины скорее всего тоже поехали прямо.
Maybe
Автодорщик, потом в суде будешь доказывать свою "невиновность", когда случится, не дай Бог, беда. Умник теоретик плять.
категорическому товаищу в зелёной жилетке я бы посоветовал дверной замок, дома, сменить на знак "посторонним вход запрещён". потому что все просто обязаны соблюдать знаки и если есть знак то дверь никто посторонний не тронет. ну а на всех дорогах развесить знаки "соблюдайте правила движения" и тогда все начнут соблюдать. тогда и дорожную полицию можно будет упразднить и ему не придётся на неудобные вопросы отвечать.
😂 красиво выдал!
Татарстан с Вами 👍👍👍👍👍🔥🔥🔥
Привет Татарстану
Нет бы перенять опыт европейских стран, где все в барьерке, где попросту негде допустить ошибку водителю!!
Судя по носу представителя автодора он ковыряться в нем уже устал, а не водитель, который двигаясь по трассе должен сориентироваться полагаясь на свое зрение и на один знак в конце движения!!!
Властям класть кто там биться будет!!!! Самое главное, с 6 полос стригут бабки, вот что важно!!! Вся страна уже привыкла к самодурам!!!
Едешь 90 по трассе и тут неожиданно кирпич и поворот налево, конечно, это спроектировали умные люди и виноваты водители, что не оттормаживались в пол. По ГОСТу видимость знака не менее 100 метров, т.е. на таком расстоянии его точно должно быть уже видно. 90 км/ч это 25 м/с, т.е. водитель за 4 секунды должен увидеть, афигеть от удивления, начать тормозить, закончить тормозить и повернуть. А если учесть, что у нас есть долбанные +20 км/ч....
И сколько составит тормозной путь со скорости 90кмч, пусть при всех благоприятных условий, для легковушки???
52метра + среднее время реакции водителя 1сек (25м). Итого имеем остановочный путь 78м!
А с учётом +20кмч - это привет водоналивной барьер 🙄. И это на сухом асфальте, исправном тс и вовремя замеченым знаком.
@@garagemanrt9256 ага, хорошо, что барьер поставили когда уже по уму сделали и скорость ограничена 30 км/ч)) а то по-любому кто-нибудь размотался
@@thor4686 если водятлы на столько не самостоятельны за рулём, что им требуется нянька, то может просто пора уже очистить дороги от подобных водятлов ?
Молодцы ребята! Это надо же была подстава и неумышле а может и умышленно создать ужас на доргоге
Я подписана на вас от движения.
Просмотр и Жирный👍👍👍👍от канала PRO DETAL
Авторов схемы организации движения ждут в высшей инстанции для определения меры наказания.
Ребята в ролике, к сожалению, не рассказали, что "в обратку" там такой-же PIZDETC и тоже КИРПИЧ!!! аналоничный тому что на видео!
А для того чтобы проехать дальше в область нужно:
Сразу после моста а/д Кубинка - Наро-Фоминск повернуть направо на мост по указателю "Наро-Фоминск, Акулово". На мосту установлены шумозащитные экраны, поэтому тех кто едет на мост в прямом направлении и в чей поток вы вклиниваетесь - ВЫ НЕ ВИДИТЕ!!! Далее. ... на мосту нужно держаться правее и съехать с него через правый карман по указателю "Москва". Ехать прямо по другому дублеру с другой стороны платки до нового моста. Перед новым мостом будет указатель: "Москва, платный проезд -> направо, Минск - > прямо". Вам прямо на Минск и вверх на новый мост. По нему вы снова переезжаете платку и оказываетесь на ее правой стороне, после чего по съезду съезжаете по на полосы "в область" основной трассы.
@@crimecat-m
Поймите простую вещь,что водители воспринимают знак "кирпич" и знак "левый поворот",как запрет прямолинейного следования по этой полосе и никак более,поэтому пытаются объехать по встречной....
Здесь дело не в нарушителях,а только в организации дтд.
Представьте,что вы следуете этим направлением и видите запрещающий знак с указателем дальнейшего движения. Что вы сделаете?
Правильно,смените полосу движения по главной дороге....😉
Именно так и сделал водитель фуры...😂
Ребята, Вы КРАСАВЧИКИ, УВАЖУХА БОЛЬШОЕ!!!!
Григорий, спасибо Вам большое за данный ролик, очень грамотно комментировали ПДД но увы всё равно находятся водятлы. Удачи и здоровья Вам. Храни Вас Бог...
Спасибо
Спасибо большое за данный обзор!
Переслала маме, а то она, посмотрев репортаж тв, очень волновалась как ей теперь ехать...
и снова косяк-фургоном со знаком закрыт обзор и выезд налево опасен !!!
Да похоже пока огласке проблема не придается ее как бы нет. После постройки платного 4 кольца вокруг Москвы, расхреначили дорогу к восточной части района Белые столбы г.Домодедово, где у нас дача. Жаловался на добродел, в итоге все сваливают друг на друга, область на автодор, автодор на подрядчика, подрядчик умывает руки, мол все сдано по документам и подписано. В итоге съезд к району весь в ямах, разметки нет, знаки стоят вообще как попало и никому до этого нет дела...
Нихрена се движение сделали поворот двойную полосу скоростную проезжать опасно...
Проблема страны в распространении платных дорог, для платок ВСЕ а для вокруг припятствие, ГИБДД, плохое покрытие. А фура пошла прямо так подумал кирпич на лево, чтобы не было путаницы кирпич надо убрать над знаком на левоа поставить над столбиками на полосе, и небудет что кирпич на лево. Н менты на этих дорожных косиках живут и там работает
Ждём...
Ночью в этот наливной блок, влетят машины, ночью там нифига не видно
И это к вопросу, насколько более образованные проектировщики дорог.
"Вы что слепые? Для вас же построили ПЛАТНУЮ трассу, а вы по бесплатной едете, нате вам кирпич." Такая логика у строителей?
Именно.
@@andreyzvygin9725 +100500!!!
Да уж!!! Водитель ДОЛЖЕН!! А налоги водитель не платит? Чтобы ездить по безопасным дорогам!!! Однозначно это грубая ошибка проектировщиков и исполнителей, плюсом специальная кормушка для мусоров!!! Которым также класть на БДД, они просто хотят жрать!!!
Широкие разделительные, разноуровневые развязки - это не наш метод. "Кирпич" и бетонный блок - наше всё.
разноуровневую развязку для поворота нескольких машин в час? Не сильно жирно будет?