The people of Bangladesh are Bangladeshi. They discarded Indian identity in 1947 and Bengalee identity twice or thrice - first in 1946 ( by Noakhali riots in which thousands of Bengalees were killed and became homeless) then in the time of Janab Ziaur Rahman and lastly in the time of Janab Hussain Mohammad Ershad. The language movement of fifties of the last century is not so much for the love of Bengali language as for evading the pains of learning another language. In fact Mujibar himself made a movement in favour of Urdu probably in 1938 or 1939 at Calcutta University campus.
@@AliBakirMohammed No , never, you do not. You love the land and properties of Hindus. You want Pakistan but do not want to take the trouble of learning another language.
Whenever you pronounce "Noakhali" it brings to my mind the history of pogrom of Hindus perpetrated by Mussalmans which ultimately led to division of India and division of Bengal.
@@somnathacharyya6372Well,pictureise other pogroms against other peoples too.Almost all place names have such associations too.Geography must be your waking nightmare. Btw,in Noakhali Hindus have been doing fine.Partition was designed by elitist Hindu leaders, don't forget.They voted in favour.Rioters took advantage of this situation. Ukrainians are dying but zelenesky and his circles are gaining...Anyway Bandan da is not comfortable with such line of discussion, I guess.
@@GYANPROBHU You are technically correct. Hindu legislators at that time supported division of Bengal. But it was the after-effect of Noakhali riots. The same Hindus moved for the unification of Bengal after the division of Bengal in 1905. Oddly enough, the Mussalmans were supporter of division in 1905 but opposer of division in 1947 though they were supporter of Indian partition in 1947. Hindus and Mussalmans are almost always at cross purposes, particularly after the creation of Muslim League in 1906.
@@somnathacharyya6372 This is not just the right platform, as I hinted earlier. Only let me tell you, I don't agree with you,especially on the Bangabhanga.You seem to be open minded enough for me to resume this discussion later today. Thanks anyway.
আগরতলা থেকে কোলকাতা ৬ ঘন্টায় যাওয়া পসিবল। এখন আখাউড়া থেকে ঢাকা ১ ঘন্টা ৪০ মিনিটে ট্রেন যায় (সুবর্ন এক্সপ্রেস, সোনারবাংলা, পর্যটন এক্সপ্রেস, কক্সবাজার একপ্রেস এই সময়টা লাগে, এরা কেহ আখাউড়া দাড়ায় না। ) আবার ঢাকা থেকে ভাংগা হয়ে ৩ থেকে সারে ৩ ঘন্টায় কোলকাতা যাওয়া যাবে পদ্মাসেতু হয়ে (যদি নড়াইল এর রেললাইন উদ্ভোধন এ বছর হয়ে যায়)
Sir , Good Video , thank you . Both Nations please start " Bhalo Bandhu Express " MG service , triweekly , from Dhaka , Kamlapur to Nishchintapur , with Bangladeshi rake and Power . Services in sync with MAITRI Express . Jai Hind and Joy Bangla .🙏.
বাংলাদেশ থেকে শুধু ট্রেনজিট ব্যাবহার করবে,,,কোথাও থামতে পারবেনা,,, বাংলাদেশে কেউ ট্রেন থেকে নামতে পারবেনা,,,এবং বাংলাদেশের কেউ ওই ট্রেনে উঠতে ও পারবে না,,,তাই পাসপোর্ট লাগার পশ্ন আসে না,,,,
ভিডিওটির জন্য ধন্যবাদ। আপনার ভিডিওতে উল্লেখ করা হয়েছে, বাংলাদেশের দিক থেকে MG train নিশ্চিন্তপুরে আসবে এবং যাত্রীরা সেখান থেকে BG train এ চড়ে আগরতলার দিকে আসবেন। তাহলে কলকাতার সাথে আগরতলার সরাসরি (একই ট্রেনে) যোগাযোগ কি করে সম্ভব? এটা একটু বুঝিয়ে বলবেন।
রেল চলাচলের মাধ্যমে দুই দেশের মানুষের মাঝে সেতুবন্ধন তৈরি হউক এই কামনা করি।
অনেক ধন্যবাদ ভাই। অনেক সুন্দর একটি ভিডিও ❤❤❤❤🇮🇳
Thank you 🥰
Khub e sundor laglo uposthapon. Excellent video coverage. Beautiful ambience. Nice location. Nice presentation. Best of luck.
Thank you 🥰
খুব খুব সুন্দর একটি ভিডিও উপহার পেলাম। দুই দেশের মানুষের কিছু সুবিধা হোক সেটাই চাই। কারণ আমরা বাঙ্গালী। আমাদের জাতি একটাই আমরা বাঙ্গালী।
Thank you 💞
The people of Bangladesh are Bangladeshi. They discarded Indian identity in 1947 and Bengalee identity twice or thrice - first in 1946 ( by Noakhali riots in which thousands of Bengalees were killed and became homeless) then in the time of Janab Ziaur Rahman and lastly in the time of Janab Hussain Mohammad Ershad. The language movement of fifties of the last century is not so much for the love of Bengali language as for evading the pains of learning another language. In fact Mujibar himself made a movement in favour of Urdu probably in 1938 or 1939 at Calcutta University campus.
We love bangla
@@AliBakirMohammed No , never, you do not. You love the land and properties of Hindus. You want Pakistan but do not want to take the trouble of learning another language.
আপনার মিউজিক সেন্স অসাধারণ। ফেণীর উত্তরে পূর্বে ও পশ্চিমের দক্ষিণ ত্রিপুরা জেলার বেশী বেশী ভিডিও চাই,দাদা।
Khob sondhar ekta video Khob valo lagla dada matri setu neya ekta video dian kaba calohaba
Dada jei Khan a vdo ta kare sen amr bari ta thik kacha kachi hai way er uttor a amr dokan opor thak a vdo ta valoi laglo thanks
Thank you 🥰
GOOD JOB GREAT WORK GOD BLESS YOU JAI HIND . I'M KATWA PURBA BADDHAMAN WB INDIA
ভারতের সঙ্গে বাংলাদেশের সীমান্ত ভিডিও দেখতে চাই ভাইয়া আর দুই দেশের রেল লাইন উপড়ে ভিডিও দেখতে চাই ভাইয়া
kolkata .....Agartala comunication ......Darun Holo...
Very good information for our Tripura State. I see it from Badharghat in Agartala.
Thanks for sharing progress to mainland hindustani 😊
Bangladesh in India are friends. We love together
Thank you 🥰
Video guli darun laglo #bloggerparitoshdey
নোয়াখালী থেকে বলছি☺️❤️🇧🇩🇮🇳
Whenever you pronounce "Noakhali" it brings to my mind the history of pogrom of Hindus perpetrated by Mussalmans which ultimately led to division of India and division of Bengal.
Thank you
@@somnathacharyya6372Well,pictureise other pogroms against other peoples too.Almost all place names have such associations too.Geography must be your waking nightmare. Btw,in Noakhali Hindus have been doing fine.Partition was designed by elitist Hindu leaders, don't forget.They voted in favour.Rioters took advantage of this situation. Ukrainians are dying but zelenesky and his circles are gaining...Anyway Bandan da is not comfortable with such line of discussion, I guess.
@@GYANPROBHU You are technically correct. Hindu legislators at that time supported division of Bengal. But it was the after-effect of Noakhali riots. The same Hindus moved for the unification of Bengal after the division of Bengal in 1905. Oddly enough, the Mussalmans were supporter of division in 1905 but opposer of division in 1947 though they were supporter of Indian partition in 1947. Hindus and Mussalmans are almost always at cross purposes, particularly after the creation of Muslim League in 1906.
@@somnathacharyya6372 This is not just the right platform, as I hinted earlier. Only let me tell you, I don't agree with you,especially on the Bangabhanga.You seem to be open minded enough for me to resume this discussion later today. Thanks anyway.
আগরতলা থেকে কোলকাতা ৬ ঘন্টায় যাওয়া পসিবল। এখন আখাউড়া থেকে ঢাকা ১ ঘন্টা ৪০ মিনিটে ট্রেন যায় (সুবর্ন এক্সপ্রেস, সোনারবাংলা, পর্যটন এক্সপ্রেস, কক্সবাজার একপ্রেস এই সময়টা লাগে, এরা কেহ আখাউড়া দাড়ায় না। )
আবার ঢাকা থেকে ভাংগা হয়ে ৩ থেকে সারে ৩ ঘন্টায় কোলকাতা যাওয়া যাবে পদ্মাসেতু হয়ে (যদি নড়াইল এর রেললাইন উদ্ভোধন এ বছর হয়ে যায়)
Sir ,
Good Video , thank you .
Both Nations please start
" Bhalo Bandhu Express "
MG service , triweekly , from Dhaka , Kamlapur to
Nishchintapur , with Bangladeshi rake and Power .
Services in sync with MAITRI Express .
Jai Hind and Joy Bangla .🙏.
Good job Sir. Is Belonia Tripura connected to Belonia Rail station in Bangladash?
No..
আমি আখাউড়ার ছেলে
@ ... Brother ...❤❤..
আস শাল বস মার্গে।
ডুয়েলগেজ লাইন লাগানোর কাজ চলছে, আপাতত মিটার গেজ দিয়ে চলবে, পরবর্তিতে আগরতলা থেকে সরাসরি ট্রেন চলাচল করবে
বিলোনিয়া থেকে সাব্রুম ভায়া বীরচন্দ্র
Dada kobe calu hbe
কলকাতা থেকে আগরতলা ভায়া বাংলাদেশ যাত্রায় কি পাসপোর্ট লাগবে?
Khub valo vedeo dada
Latest update awaited.when will be inauguration.
Opening hobe kokhan dada start journey passenger train kichu info ache ❤ Happy New year 🎉🎊🎇
Ekjon tu 15th january bolechen but mone hoy r o Kichu samay lagbe 🥰
@@BanglarBandan he setai may be little late aro around two - three month more
Agartala theke direct train jete parbena international station crosing hobe
Dada kobe teke suru hobe train cholachol❤❤
2025
Agartala - বাংলাদেশ to Kolkata যেতে খরচের পরিমাণ কত হবে? বল্লে ভাল হয়।
Apnar Baree kothai
Tripura
sir Future e Agartala railway station Ki Junction hoye jaabe?
yes
Electrification kotota holo?
Bargachia to chapadanga line hole bhaloi hohto kintu bhandami PM ne bando kore dilo
কলকাতা থেকে আগরতলা যেতেও ভারতের নাগরিকদের কি পাসপোর্ট হোল্ডার হতে হবে?
বাংলাদেশ থেকে শুধু ট্রেনজিট ব্যাবহার করবে,,,কোথাও থামতে পারবেনা,,, বাংলাদেশে কেউ ট্রেন থেকে নামতে পারবেনা,,,এবং বাংলাদেশের কেউ ওই ট্রেনে উঠতে ও পারবে না,,,তাই পাসপোর্ট লাগার পশ্ন আসে না,,,,
ভিডিওটির জন্য ধন্যবাদ। আপনার ভিডিওতে উল্লেখ করা হয়েছে, বাংলাদেশের দিক থেকে MG train নিশ্চিন্তপুরে আসবে এবং যাত্রীরা সেখান থেকে BG train এ চড়ে আগরতলার দিকে আসবেন। তাহলে কলকাতার সাথে আগরতলার সরাসরি (একই ট্রেনে) যোগাযোগ কি করে সম্ভব? এটা একটু বুঝিয়ে বলবেন।
ekkhoni sombhob hochhe na Agartala to Kolkata direct train.. aro koyek bochor lagbe Bangladesh sider metre gauge track ke broad gauge korte
@@railfan_neonএটাইতো বাংলাদেশ সরকার বোঝে না, ডবল ডবল পয়সা খরচা করে কিন্তু লাভ ভালো হয় না।
শুনেছি কিছু বগি থাকবে যেগুলো বাংলাদেশে ট্রেন চলাকালীন lock করা থাকবে, সেই বগিগুলো তে বিনা পাসপোর্টই যাওয়া যাবে, confirm নই
আগরতলা থেকে কলকাতা পৌঁছানোর ট্রেন কবে নাগাদ চালু হতে পারে?
2025
দাদা আগরতলার পাইকারি পনির দোকান ট একটু দকান
একটু খুলে বলবেন বাংলাদেশের রেল গাড়ি সরাসরি আগড়তলা আসবে না কি নিশ্চিতপুর পযন্ত পৌঁছাবে।
হা নিশ্চিন্তপুর ইমিগ্রেশন হবে..সেখান থেকে BG করে আগরতলা আসবে..যতদিন না বাংলাদেশের দিকে পুরো লাইনটা BG হচ্ছে ..এতটুকু শুনেছি
Bangladesher metre gauge train Indiar Nishchintapur station porjonto ashbe.
অনেক ধন্যবাদ
Share now like video ❤ 👎👍
I am afraid to write something.
Jelnweas