Caro generale, mi sto divertendo molto con la sua storia , non avrei mai posto (sbagliando ) cosi tanta attenzione al volo a vela, mi sta aprendo un mondo nuovo . Per me da mancato pilota , l unico desiderio era quello di pilota da caccia , pur sapendo che quella della 46sima era una vita piuttosto avventurosa . Lei ha reso giustizia ad ambedue le specialita pure nella mia testa , e non solo nella mia , ne sono sicuro !! Grazie
Ormai la stima e l'ammirazione per il Gen. Lista sono tali da dare voto positivo a priori, prima ancora di vedere il video. Lo vedrò stasera dopo il lavoro e so già che sarà interessante ed avvincente come sempre. Ringrazio di cuore in anticipo il Generale e Ronin per questa meravigliosa serie. ---------------------------------------------------- EDIT post visione: Voto positivo confermato, ovviamente. Il video come al solito è risultato STRA-interessante, il Gen. Lista ormai è irrimediabilmente il mio totem, la scena del dogfight con l'aliante mi ha steso, ho immaginato la faccia dello "sbruffoncello da caccia" ridotto a più miti consigli dal nostro Generale :)))) Fantastico! Sono inoltre molto contento che la serie non sia finita, quel "continua" alla fine mi rincuora e non vedo l'ora di godermi il seguito. Grazie ancora Generale, e grazie anche a Ronin.
@@salvatorelista1638 Buongiorno. In breve: sono stato anche io pilota di Alianti a Valbrembo. Passavo molto spesso (in estate per andare al mare) da Guidonia in aereo AG e vedevo l attività di volo dell'aeroporto... ora purtroppo non volo più in aliante per motivi di salute. Il tuo racconto ha portato alla luce molti ricordi...
Mi ritornano in mente, da ragazzo, i voli sul Blanik, poi cambiai città e non se ne fece più nulla. Successivamente, da padano, vidi che il volo a motore era più indicato. Caso volle che, ritirando un velivolo per me, in Moravia, capitai proprio nella fabbrica che produceva i Blanik e li vidi anche una versione, per me sconosciuta, del Blanik motoaliante, che montava un motore in linea Walter. Casi della vita.
è veramente qualcosa di unico, seriamente... non ho mai volato in vita mia, è stato mio padre a ridarmi un calcio in culo e provare tutto ciò, e me ne son innamorato, parlo da ex simmer. La cosa assurda benchè il volo fosse pressochè livellato fu sentire quanto fosse solida l'aria , non puoi immaginarlo o provarlo così nella vita quotidiana aparte la solita mano in autostrada, lassù hai un vestito e 2 pali aerodinamici, 2 fuscelli e sei costantemente mosso in cabina, il tuo culo parla per primo senti dal seggiolino la spintarella... l'unica cosa è stato il fastidio delle virate, forse erano vertigini, ma penso che se guardi verso l'orizzonte ti passa, e pian piano ti ritorna la voglia di guardar giù... Insomma termiche sulla città torinese non ve ne furono o qualcosa ma molto debole, magari era perlopiù turbolenza di non so che tipo. Nella simulazione ero poi spinto a riprovare , appunto se potevo mi avvicinavo ai crinali come dice lui e se il simulatore generava sto vento era una goduria sentire il cicalino salire sù di tono e vedere sti colli quasi spogli perchè il sim era quel che era e sfrecciare ti dava una botta di adrenalina. Però aggiungo solo che cmq l'ansia che vada storto la planata almeno in sim era sempre una sensazione di fondo, percui meglio abortire e tornare a casa, ma vai a sensazione ed esperienza, è una lezione di vita... a buon intenditore poche parole.
@@CLAUDIOCOSTA_ grazie, ma già per me è stato un appuntamento quotidiano entrare qui e vedere le novità... ha riassunto ottimamente cos'è il volo a vela in aliante, lo puoi trasmettere anche ai ragazzini e sicuro si appasioneranno. Il parapendio è equipollente, volo lento e puoi osservare i rapaci con più attenzione, non sto a citare nomi illustri che han saputo coniugare queste 2 passioni ai tempi moderni... leggenda e stop.
Caro generale, mi sto divertendo molto con la sua storia , non avrei mai posto (sbagliando ) cosi tanta attenzione al volo a vela, mi sta aprendo un mondo nuovo . Per me da mancato pilota , l unico desiderio era quello di pilota da caccia , pur sapendo che quella della 46sima era una vita piuttosto avventurosa . Lei ha reso giustizia ad ambedue le specialita pure nella mia testa , e non solo nella mia , ne sono sicuro !! Grazie
PARTE 22 ruclips.net/video/AWguv9iTow4/видео.html
Ormai ci siamo abituati bene con questi bellissimi racconti ! Grazie 🤙🛩️
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Non avevo idea di queste possibilità di utilizzo del volo a vela.
Grazie Generale e grazie Ronin per questa condivisione.
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Ancora un bellissimo racconto, anche per me un mondo sconosciuto nei particolari quello del volo a vela.
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Che dire... sempre avvincente ❤
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Bravo passione e ragionamento
Ormai la stima e l'ammirazione per il Gen. Lista sono tali da dare voto positivo a priori, prima ancora di vedere il video. Lo vedrò stasera dopo il lavoro e so già che sarà interessante ed avvincente come sempre. Ringrazio di cuore in anticipo il Generale e Ronin per questa meravigliosa serie.
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EDIT post visione:
Voto positivo confermato, ovviamente. Il video come al solito è risultato STRA-interessante, il Gen. Lista ormai è irrimediabilmente il mio totem, la scena del dogfight con l'aliante mi ha steso, ho immaginato la faccia dello "sbruffoncello da caccia" ridotto a più miti consigli dal nostro Generale :)))) Fantastico!
Sono inoltre molto contento che la serie non sia finita, quel "continua" alla fine mi rincuora e non vedo l'ora di godermi il seguito. Grazie ancora Generale, e grazie anche a Ronin.
PARTE 22 ruclips.net/video/AWguv9iTow4/видео.html
Grazie Generale mi hai riportato a vecchi ricordi.❤
se mi segnali qualche ricordo mi farà piacere darti maggiori motivi, buona serata.
@@salvatorelista1638 Buongiorno. In breve: sono stato anche io pilota di Alianti a Valbrembo. Passavo molto spesso (in estate per andare al mare) da Guidonia in aereo AG e vedevo l attività di volo dell'aeroporto... ora purtroppo non volo più in aliante per motivi di salute. Il tuo racconto ha portato alla luce molti ricordi...
@@lucianoaiolfi7676 grazie e ti comprendo molto per aver abbandonato il volo causa salute.
Finalmente il top
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👍👍👍👍👍👍👍👍👍L'aliante insegna a volare👍👍👍👍👍👍
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Mi ritornano in mente, da ragazzo, i voli sul Blanik, poi cambiai città e non se ne fece più nulla. Successivamente, da padano, vidi che il volo a motore era più indicato. Caso volle che, ritirando un velivolo per me, in Moravia, capitai proprio nella fabbrica che produceva i Blanik e li vidi anche una versione, per me sconosciuta, del Blanik motoaliante, che montava un motore in linea Walter.
Casi della vita.
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è veramente qualcosa di unico, seriamente... non ho mai volato in vita mia, è stato mio padre a ridarmi un calcio in culo e provare tutto ciò, e me ne son innamorato, parlo da ex simmer.
La cosa assurda benchè il volo fosse pressochè livellato fu sentire quanto fosse solida l'aria , non puoi immaginarlo o provarlo così nella vita quotidiana aparte la solita mano in autostrada, lassù hai un vestito e 2 pali aerodinamici, 2 fuscelli e sei costantemente mosso in cabina, il tuo culo parla per primo senti dal seggiolino la spintarella... l'unica cosa è stato il fastidio delle virate, forse erano vertigini, ma penso che se guardi verso l'orizzonte ti passa, e pian piano ti ritorna la voglia di guardar giù...
Insomma termiche sulla città torinese non ve ne furono o qualcosa ma molto debole, magari era perlopiù turbolenza di non so che tipo.
Nella simulazione ero poi spinto a riprovare , appunto se potevo mi avvicinavo ai crinali come dice lui e se il simulatore generava sto vento era una goduria sentire il cicalino salire sù di tono e vedere sti colli quasi spogli perchè il sim era quel che era e sfrecciare ti dava una botta di adrenalina.
Però aggiungo solo che cmq l'ansia che vada storto la planata almeno in sim era sempre una sensazione di fondo, percui meglio abortire e tornare a casa, ma vai a sensazione ed esperienza, è una lezione di vita... a buon intenditore poche parole.
PARTE 22 ruclips.net/video/AWguv9iTow4/видео.html
@@CLAUDIOCOSTA_ grazie, ma già per me è stato un appuntamento quotidiano entrare qui e vedere le novità... ha riassunto ottimamente cos'è il volo a vela in aliante, lo puoi trasmettere anche ai ragazzini e sicuro si appasioneranno.
Il parapendio è equipollente, volo lento e puoi osservare i rapaci con più attenzione, non sto a citare nomi illustri che han saputo coniugare queste 2 passioni ai tempi moderni... leggenda e stop.
Da vololiberista dico top
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Peccato non ha spiegato per curiosità cosa consisteva la c di diamante per il resto molto interessante come sempre.
PARTE 22 ruclips.net/video/AWguv9iTow4/видео.html Ciao
A completamento dell'informazione la "C" di diamante comprendeva altri tre livelli di cui il primo prevedeva 500Km e più e 5000mt.
Non so perché ma sembra facile.. (ma non ci credo.. )
non lo è....ma è fantastico volare a vela
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