Техники имитации снега на макете. Уроки железнодорожного моделизма.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 21 ноя 2024

Комментарии •

  • @railroadhistory
    @railroadhistory  2 года назад +17

    Был ли этот урок вам полезен? =)

    • @crenimrt268
      @crenimrt268 2 года назад +1

      ещё как!..кстати хотел спросить, по чему на железнодорожной эмблеме которую ви тоже используете изображён якорь? ну и вроде топор или флажок?

    • @railroadhistory
      @railroadhistory  2 года назад +1

      Топор и якорь берут свое начало из тех лет, из начала 19 века, когда Министерство объединяло все пути сообщения, а железной дороги ещё не было =) с разделением министерств в СССР железнодорожники заменили старые символы на молоток и разводной ключ.

    • @crenimrt268
      @crenimrt268 2 года назад +1

      @@railroadhistory Понятно, теперь знаю!

    • @railroadhistory
      @railroadhistory  2 года назад

      @@mr.marklin5602 большое спасибо!

    • @railroadhistory
      @railroadhistory  2 года назад

      @@mr.marklin5602 Спасибо за оценку

  • @ЛуАбдул
    @ЛуАбдул 11 месяцев назад +1

    Классное, полезное видео. А чувство юмора ведущего помогает смотреть легко и интересно.

    • @railroadhistory
      @railroadhistory  11 месяцев назад

      Спасибо! Рады =)

    • @Полиграфист-п4з
      @Полиграфист-п4з 4 месяца назад

      Домик очень похож на туалет типа "сортир" ))) Извините, не удержался! 😁(насмотрелся на эту "инфраструктуру" еще во времена СССР )

  • @mas_auto
    @mas_auto 2 года назад +6

    Очень интересные и полезные техники! На выставках моделей и в музеях макеты и диарамы "на зимнюю тематику" всегда собирают много внимания и симпатий посетителей!)

    • @railroadhistory
      @railroadhistory  2 года назад +1

      Спасибо за отклик! Все так и есть =)

  • @ТатьянаБалыкина-ш5у
    @ТатьянаБалыкина-ш5у 2 года назад +4

    Спасибо , что делитесь своим опытом. 👍

  • @okolo_zhd
    @okolo_zhd 2 года назад +3

    Очень даже! :-)
    Про искусственный снег в баллончиках и не слышали, но обязательно попробуем. Спасибо :-)

    • @railroadhistory
      @railroadhistory  2 года назад +1

      Будем ждать результатов! =)

  • @sashmontazh
    @sashmontazh Год назад +2

    А в моем Питере сейчас снег и декабрь, очень нужно сделать снег искусственный, так что видео и костюм Мороза очень в тему. Набор пико сыну еще не пришел, но я морально готовлюсь. Елка у меня от котов под потолком висит кверху тормашками. Я еще думаю ветонит лр попробовать, с мраморной крошкой, при шлифовке точно блестит.

    • @railroadhistory
      @railroadhistory  Год назад

      да, с приходом холодов статистика этого видео стала заметно улучшаться =) спасибо за отклик!

  • @РадаАлимова-у7у
    @РадаАлимова-у7у 2 года назад +3

    видео супер! Спасибо вам за ваш труд!

  • @МихаилКузнецов-в6м
    @МихаилКузнецов-в6м 2 года назад +2

    В 1/35 для имитации снега делал смесь из соды и мелко толченого битого стекла для создания эффекта "искристости"

    • @railroadhistory
      @railroadhistory  2 года назад

      да, это хорошо работающая технология!

  • @ПавелФадеев-щ7л
    @ПавелФадеев-щ7л Год назад +1

    Спасибо за "гайд", хотел бы рассказать о "снеге" от российской фирмы KAV, который, вполне себе хорош и о "снеге" Тамии, который, на мой взгляд, лучшее, что есть на ранке для моделистов для имитации снега на диорамах!!!

    • @railroadhistory
      @railroadhistory  Год назад +1

      Спасибо за отклик! Безусловно, это неплохие продукты, но и не дешёвые =)

  • @doom-jump
    @doom-jump 2 года назад +2

    МОЛОДЦЫ !!!

  • @ВалерийФилиппов-д8о
    @ВалерийФилиппов-д8о 2 года назад +1

    Чудненько 👍

  • @MultiH0e
    @MultiH0e 2 года назад +1

    Привет всем! Отличный ролик👍
    Есть небольшой лайвхачик)) если циакрином полить приклеенную соду, то получится «лёд»

    • @railroadhistory
      @railroadhistory  2 года назад

      берем на вооружение! кстати, так и сосульки можно сделать =)

  • @МуркинсыМявкинсы

    Спасибо!

  • @ИмперияРа-б1ж
    @ИмперияРа-б1ж 2 года назад +1

    Ура

  • @mashulskaya
    @mashulskaya 2 месяца назад

    Спасибо за ролик, а чем снег покрыть,для долговечности? Матовым лаком?

    • @railroadhistory
      @railroadhistory  2 месяца назад

      Здравствуйте! Для перфекционистов -- для покрытия лучше использовать все три вида лака (матовый, полуматовый и глянцевый), так как натуральный снег где-то блестит, а где-то нет =) Совет попроще - да, можно просто матовым лаком или белой акриловой краской из баллона. Если вы используете снег фирм Аухаген и Нох (полистероловый), скорее всего, защитного слоя не потребуется. Но так или иначе сделанный снег все равно потребует на макете реставрации и обновления чаще, чем травяной покров (если предполагается хранить и использовать снежный макет дольше, чем один сезон).

  • @zx-je4ds
    @zx-je4ds 2 года назад +1

    сода с пва есть минус. желтеет со временем. Для массы можно белую гуаш добавлять когда в массе. для искристости дунуть лаком с блестками.

    • @railroadhistory
      @railroadhistory  2 года назад

      В принципе правильно! Есть некоторые сомнения насчет лака с блестками - как это будет выглядеть в результате. Вообще проблема желтизны на макете серьезная, и на больших художественных диорамах часто решается освещением.

  • @SHOMAS4416
    @SHOMAS4416 2 года назад +2

    14:10 У Менделеева сон (знаменитая таблица) , у Ньютона яблоко (известный всем закон, падает все одинаково), у вас кот)) воплощение идеи)

    • @railroadhistory
      @railroadhistory  2 года назад

      котики сейчас вообще в тренде - любой стартап без кота обречен на провал =)

  • @ПавелАндрющенко-э9ф
    @ПавелАндрющенко-э9ф 2 года назад +2

    Здравствуйте Леонид Михайлович, планируется ли обобщение пройденных уроков в фильм по постройке макета, вроде нетленки нулевых годов "Строим макет с Леонидом Москалëвым и его друзьями"? До сих пор под этот фильм моделится с огромным удовольствием) По теме выпуска, можно ещë использовать белый акриловый грунт ( тоже в виде пасты) для иконописи "Левкас" с подходящим по зернистости наполнителем.Я использовал светлый балласт для N. Только важный момент, необходимо убедиться, что бы наполнитель был не окрашен, иначе при замешивании он испортит цвет основы. Впрочем и большое количество яркого наполнителя может тоже нежелательно исказить цвет.

    • @railroadhistory
      @railroadhistory  2 года назад +1

      Здравствуйте! Думаем, что ещё пара-тройка базовых уроков выйдет на канале, а потом снова соберем друзей и отснимем изготовление, например, модульного макета от А до Я =)
      По поводу предложенной технологии - очень интересно, спасибо, забираем в свою копилку.

  • @sergeytsiplakov
    @sergeytsiplakov 2 года назад +1

    Спасибо, очень интересная тема! Сам никогда снег не пробовал и желания не было, но после такого видео желание творить просыпается..
    Из новых тем очень интересует тема автоматизации и алгоритмизации движения (когда больше 1 поезда на контуре), как вы это понимаете и какие технологии применяете..

    • @railroadhistory
      @railroadhistory  2 года назад +1

      Азы, которые мы можем показать в ролике, Вам и так известны🙂 Что-то более сложное - мало, кто будет смотреть. Две главных предпосылки: "аналог" себя далеко не исчерпал; "цифра" в самом начале разрабатывалась по принципу "управляет макетом машинист(ы), а не диспетчер". Отсюда все косяки и сложности DCC и пр. Прежде всего трудности, связанные с отражением занятости блок- участка и идентификации конкретной единицы подвижного состава на нем.

    • @sergeytsiplakov
      @sergeytsiplakov 2 года назад +1

      @@railroadhistory ну я думал это просто) в моем небольшом понимании занятость участка можно по току определить, а идентификация - rfid. И далее неважно, dcc или аналог.
      Но как это видят спецы - намного более интересно..

    • @railroadhistory
      @railroadhistory  2 года назад

      @@sergeytsiplakov Если мы начнем ролик словами " занятость участка можно по току определить, а идентификация - rfid" - большинство зрителей уснет или убежит 🙂. Если серьезно, в ЛИИЖТе, например, по два датчика Холла с двух сторон блок-участка. Соответственно, можно определить пришел состав на участок или покинул его. Все колесные пары имеют мостик через сопротивление и занятость определяется по току, независимо от того, вагон это или локомотив. Управляющая программа просчитывает каждую единицу подвижного состава. Минус - нельзя снять вагон или локомотив и переставить в другое место - программа его потеряет.

    • @railroadhistory
      @railroadhistory  2 года назад +1

      пришел-покинул имелось в виду в какую сторону.

  • @ЕленаМокеева-л4к
    @ЕленаМокеева-л4к 11 месяцев назад

    А то!!!!Пошла искать снег-спрей этой фирмы, но что-то сомневаюсь, что найду в нашем городке.

    • @railroadhistory
      @railroadhistory  11 месяцев назад +1

      Мы свой на Озоне заказывали, там и на прочих маркетплейсах точно должен быть.

  • @МихаилКузнецов-в6м
    @МихаилКузнецов-в6м 2 года назад +1

    Просьба сделайте обзор на новую модель ЧМЭ2 от Piko. Если не трудно, то можно там раз в квартал в каком нибудь крупном магазине делать обзор новинок модельного рынка

    • @railroadhistory
      @railroadhistory  2 года назад +1

      хорошая идея, вынесем на обсуждение =)

  • @TamaraGermanovna
    @TamaraGermanovna 11 месяцев назад

    Чтобы понравиться зрителям, нужно вырубить долбомузыку! Сто пудов!

  • @НинаМартенсон
    @НинаМартенсон Год назад +1

    Титры мешпют....😢

    • @railroadhistory
      @railroadhistory  Год назад

      Не ясно до конца. Титры мешают?

  • @moln8077
    @moln8077 2 года назад +1

    Будем знать! А котов не люблю...😡 они прыгают на шкафы и скидывают на пол модели! 😱😩😥

    • @railroadhistory
      @railroadhistory  2 года назад +1

      А наш помог узнать, что внутри вагона. Сами бы на такой тест не решились 🙂

  • @TamaraGermanovna
    @TamaraGermanovna 11 месяцев назад

    Диз. За полное неуважение к зрителю, начиная от долбомузыки и прочими бла-бла-бла.