Топор и якорь берут свое начало из тех лет, из начала 19 века, когда Министерство объединяло все пути сообщения, а железной дороги ещё не было =) с разделением министерств в СССР железнодорожники заменили старые символы на молоток и разводной ключ.
Очень интересные и полезные техники! На выставках моделей и в музеях макеты и диарамы "на зимнюю тематику" всегда собирают много внимания и симпатий посетителей!)
А в моем Питере сейчас снег и декабрь, очень нужно сделать снег искусственный, так что видео и костюм Мороза очень в тему. Набор пико сыну еще не пришел, но я морально готовлюсь. Елка у меня от котов под потолком висит кверху тормашками. Я еще думаю ветонит лр попробовать, с мраморной крошкой, при шлифовке точно блестит.
Спасибо за "гайд", хотел бы рассказать о "снеге" от российской фирмы KAV, который, вполне себе хорош и о "снеге" Тамии, который, на мой взгляд, лучшее, что есть на ранке для моделистов для имитации снега на диорамах!!!
В принципе правильно! Есть некоторые сомнения насчет лака с блестками - как это будет выглядеть в результате. Вообще проблема желтизны на макете серьезная, и на больших художественных диорамах часто решается освещением.
Здравствуйте Леонид Михайлович, планируется ли обобщение пройденных уроков в фильм по постройке макета, вроде нетленки нулевых годов "Строим макет с Леонидом Москалëвым и его друзьями"? До сих пор под этот фильм моделится с огромным удовольствием) По теме выпуска, можно ещë использовать белый акриловый грунт ( тоже в виде пасты) для иконописи "Левкас" с подходящим по зернистости наполнителем.Я использовал светлый балласт для N. Только важный момент, необходимо убедиться, что бы наполнитель был не окрашен, иначе при замешивании он испортит цвет основы. Впрочем и большое количество яркого наполнителя может тоже нежелательно исказить цвет.
Здравствуйте! Думаем, что ещё пара-тройка базовых уроков выйдет на канале, а потом снова соберем друзей и отснимем изготовление, например, модульного макета от А до Я =) По поводу предложенной технологии - очень интересно, спасибо, забираем в свою копилку.
Здравствуйте! Для перфекционистов -- для покрытия лучше использовать все три вида лака (матовый, полуматовый и глянцевый), так как натуральный снег где-то блестит, а где-то нет =) Совет попроще - да, можно просто матовым лаком или белой акриловой краской из баллона. Если вы используете снег фирм Аухаген и Нох (полистероловый), скорее всего, защитного слоя не потребуется. Но так или иначе сделанный снег все равно потребует на макете реставрации и обновления чаще, чем травяной покров (если предполагается хранить и использовать снежный макет дольше, чем один сезон).
Спасибо, очень интересная тема! Сам никогда снег не пробовал и желания не было, но после такого видео желание творить просыпается.. Из новых тем очень интересует тема автоматизации и алгоритмизации движения (когда больше 1 поезда на контуре), как вы это понимаете и какие технологии применяете..
Азы, которые мы можем показать в ролике, Вам и так известны🙂 Что-то более сложное - мало, кто будет смотреть. Две главных предпосылки: "аналог" себя далеко не исчерпал; "цифра" в самом начале разрабатывалась по принципу "управляет макетом машинист(ы), а не диспетчер". Отсюда все косяки и сложности DCC и пр. Прежде всего трудности, связанные с отражением занятости блок- участка и идентификации конкретной единицы подвижного состава на нем.
@@railroadhistory ну я думал это просто) в моем небольшом понимании занятость участка можно по току определить, а идентификация - rfid. И далее неважно, dcc или аналог. Но как это видят спецы - намного более интересно..
@@sergeytsiplakov Если мы начнем ролик словами " занятость участка можно по току определить, а идентификация - rfid" - большинство зрителей уснет или убежит 🙂. Если серьезно, в ЛИИЖТе, например, по два датчика Холла с двух сторон блок-участка. Соответственно, можно определить пришел состав на участок или покинул его. Все колесные пары имеют мостик через сопротивление и занятость определяется по току, независимо от того, вагон это или локомотив. Управляющая программа просчитывает каждую единицу подвижного состава. Минус - нельзя снять вагон или локомотив и переставить в другое место - программа его потеряет.
Просьба сделайте обзор на новую модель ЧМЭ2 от Piko. Если не трудно, то можно там раз в квартал в каком нибудь крупном магазине делать обзор новинок модельного рынка
Был ли этот урок вам полезен? =)
ещё как!..кстати хотел спросить, по чему на железнодорожной эмблеме которую ви тоже используете изображён якорь? ну и вроде топор или флажок?
Топор и якорь берут свое начало из тех лет, из начала 19 века, когда Министерство объединяло все пути сообщения, а железной дороги ещё не было =) с разделением министерств в СССР железнодорожники заменили старые символы на молоток и разводной ключ.
@@railroadhistory Понятно, теперь знаю!
@@mr.marklin5602 большое спасибо!
@@mr.marklin5602 Спасибо за оценку
Очень интересные и полезные техники! На выставках моделей и в музеях макеты и диарамы "на зимнюю тематику" всегда собирают много внимания и симпатий посетителей!)
Спасибо за отклик! Все так и есть =)
Классное, полезное видео. А чувство юмора ведущего помогает смотреть легко и интересно.
Спасибо! Рады =)
Домик очень похож на туалет типа "сортир" ))) Извините, не удержался! 😁(насмотрелся на эту "инфраструктуру" еще во времена СССР )
Спасибо , что делитесь своим опытом. 👍
спасибо за интерес! =)
А в моем Питере сейчас снег и декабрь, очень нужно сделать снег искусственный, так что видео и костюм Мороза очень в тему. Набор пико сыну еще не пришел, но я морально готовлюсь. Елка у меня от котов под потолком висит кверху тормашками. Я еще думаю ветонит лр попробовать, с мраморной крошкой, при шлифовке точно блестит.
да, с приходом холодов статистика этого видео стала заметно улучшаться =) спасибо за отклик!
Очень даже! :-)
Про искусственный снег в баллончиках и не слышали, но обязательно попробуем. Спасибо :-)
Будем ждать результатов! =)
видео супер! Спасибо вам за ваш труд!
спасибо, очень рады! =)
МОЛОДЦЫ !!!
Спасибо!
В 1/35 для имитации снега делал смесь из соды и мелко толченого битого стекла для создания эффекта "искристости"
да, это хорошо работающая технология!
Чудненько 👍
Спасибо! =)
Спасибо за "гайд", хотел бы рассказать о "снеге" от российской фирмы KAV, который, вполне себе хорош и о "снеге" Тамии, который, на мой взгляд, лучшее, что есть на ранке для моделистов для имитации снега на диорамах!!!
Спасибо за отклик! Безусловно, это неплохие продукты, но и не дешёвые =)
Спасибо!
спасибо за интерес!
Привет всем! Отличный ролик👍
Есть небольшой лайвхачик)) если циакрином полить приклеенную соду, то получится «лёд»
берем на вооружение! кстати, так и сосульки можно сделать =)
Ура
14:10 У Менделеева сон (знаменитая таблица) , у Ньютона яблоко (известный всем закон, падает все одинаково), у вас кот)) воплощение идеи)
котики сейчас вообще в тренде - любой стартап без кота обречен на провал =)
сода с пва есть минус. желтеет со временем. Для массы можно белую гуаш добавлять когда в массе. для искристости дунуть лаком с блестками.
В принципе правильно! Есть некоторые сомнения насчет лака с блестками - как это будет выглядеть в результате. Вообще проблема желтизны на макете серьезная, и на больших художественных диорамах часто решается освещением.
Здравствуйте Леонид Михайлович, планируется ли обобщение пройденных уроков в фильм по постройке макета, вроде нетленки нулевых годов "Строим макет с Леонидом Москалëвым и его друзьями"? До сих пор под этот фильм моделится с огромным удовольствием) По теме выпуска, можно ещë использовать белый акриловый грунт ( тоже в виде пасты) для иконописи "Левкас" с подходящим по зернистости наполнителем.Я использовал светлый балласт для N. Только важный момент, необходимо убедиться, что бы наполнитель был не окрашен, иначе при замешивании он испортит цвет основы. Впрочем и большое количество яркого наполнителя может тоже нежелательно исказить цвет.
Здравствуйте! Думаем, что ещё пара-тройка базовых уроков выйдет на канале, а потом снова соберем друзей и отснимем изготовление, например, модульного макета от А до Я =)
По поводу предложенной технологии - очень интересно, спасибо, забираем в свою копилку.
Спасибо за ролик, а чем снег покрыть,для долговечности? Матовым лаком?
Здравствуйте! Для перфекционистов -- для покрытия лучше использовать все три вида лака (матовый, полуматовый и глянцевый), так как натуральный снег где-то блестит, а где-то нет =) Совет попроще - да, можно просто матовым лаком или белой акриловой краской из баллона. Если вы используете снег фирм Аухаген и Нох (полистероловый), скорее всего, защитного слоя не потребуется. Но так или иначе сделанный снег все равно потребует на макете реставрации и обновления чаще, чем травяной покров (если предполагается хранить и использовать снежный макет дольше, чем один сезон).
Спасибо, очень интересная тема! Сам никогда снег не пробовал и желания не было, но после такого видео желание творить просыпается..
Из новых тем очень интересует тема автоматизации и алгоритмизации движения (когда больше 1 поезда на контуре), как вы это понимаете и какие технологии применяете..
Азы, которые мы можем показать в ролике, Вам и так известны🙂 Что-то более сложное - мало, кто будет смотреть. Две главных предпосылки: "аналог" себя далеко не исчерпал; "цифра" в самом начале разрабатывалась по принципу "управляет макетом машинист(ы), а не диспетчер". Отсюда все косяки и сложности DCC и пр. Прежде всего трудности, связанные с отражением занятости блок- участка и идентификации конкретной единицы подвижного состава на нем.
@@railroadhistory ну я думал это просто) в моем небольшом понимании занятость участка можно по току определить, а идентификация - rfid. И далее неважно, dcc или аналог.
Но как это видят спецы - намного более интересно..
@@sergeytsiplakov Если мы начнем ролик словами " занятость участка можно по току определить, а идентификация - rfid" - большинство зрителей уснет или убежит 🙂. Если серьезно, в ЛИИЖТе, например, по два датчика Холла с двух сторон блок-участка. Соответственно, можно определить пришел состав на участок или покинул его. Все колесные пары имеют мостик через сопротивление и занятость определяется по току, независимо от того, вагон это или локомотив. Управляющая программа просчитывает каждую единицу подвижного состава. Минус - нельзя снять вагон или локомотив и переставить в другое место - программа его потеряет.
пришел-покинул имелось в виду в какую сторону.
Просьба сделайте обзор на новую модель ЧМЭ2 от Piko. Если не трудно, то можно там раз в квартал в каком нибудь крупном магазине делать обзор новинок модельного рынка
хорошая идея, вынесем на обсуждение =)
А то!!!!Пошла искать снег-спрей этой фирмы, но что-то сомневаюсь, что найду в нашем городке.
Мы свой на Озоне заказывали, там и на прочих маркетплейсах точно должен быть.
Чтобы понравиться зрителям, нужно вырубить долбомузыку! Сто пудов!
Титры мешпют....😢
Не ясно до конца. Титры мешают?
Будем знать! А котов не люблю...😡 они прыгают на шкафы и скидывают на пол модели! 😱😩😥
А наш помог узнать, что внутри вагона. Сами бы на такой тест не решились 🙂
Диз. За полное неуважение к зрителю, начиная от долбомузыки и прочими бла-бла-бла.