안녕하세요 우연찮게 레인저 시승 영상 보게 되었네요 ㅎ 저는 호주에서 포드 레인저 와일드 트랙 시승 영상 차량과 동일한 색생 타고 있습니다~ 호주에는 한국보다 많은 픽업트럭이 오래전부터 판매 되고 있는데요 대략 10종에 픽업트럭이 판매되고 있죠 그중에 쌍용 칸도 있고 쉐보레 콜로라도도 있습니다 여기서는 홀덴 콜로라도 로 판매되고 있구요 판매량만 놓고 보자면 포드 레인저와 토요타 하이럭스 라는 픽업트럭이 매년 1,2위를 다투구요 콜로라도는 판매량에서 많은 차이가 납니다.요즘은 닛산 나바라가 멋지게 잘나와서 많이 치고 올라오고 있습니다. 한국과 호주가 여건이 많이 다르기 때문에 가솔린을 선호 하시는분도 많이 계시나본데요. 호주에서는 픽업트럭이 가솔린을 쓰면 인기 없습니다. 심지어 가솔린은 리터당 800원대 이고 디젤은 1100원대 인데도 그렇습니다. 이유는 호주사람들이 픽업트럭을 사는 이유는 사업에 필요한 이유도 있지만 여가생활 오프로드나 오버랜드 캠핑이 생활화 되어 있는데 오프로드나 캠핑을 가기위해 모래밭이나 길이 좀 험한곳을 자주 지나가야 할때 디젤은 토크 밴드가 앞쪽에 있어 낮은 알피엠으로도 큰힘을 얻을수 있어 험로 탈출이 가솔린보다 많이 수월합니다. 때문에 가솔린 픽업트럭은 많이 팔지도 않지만 중고차량으로 팔기도 쉽지 않습니다.
안녕하세요! 저도 십여년 전 브리스번에 살면서 픽업트럭에 빠지게 되었고 그게 이어져 픽업트럭을 두 대째 사게되었네요ㅋㅋ 한국도 아직은 이런 종류 차량은 디젤 선호 비중이 높습니다. 다만 제가 이번에 가솔린인 콜로라도를 타보니 각기 장단점은 있지만 개인적으로 가솔린의 장점을 크게 느끼게 된 거고요ㅋ 물론 지금도 토크 부분에선 디젤이 생각날 땐 있습니다. 장단점은 다 존재하니깐요^^ 좋은 정보의 댓글 감사합니다!
콜로 2000키로 타고 있는데 그냥 시동 거는 순간 행복합니다. 차를 제대로 만들었습니다 6기통 3600시시는. 가장 멋진 장점. 배기음 후후
딱 그거죠!ㅋㅋ
콜로라도 타고 가실때 배기음 쩌네요 ㄷㄷ
콜로라도 1년 좀 넘게 탔는데 콜로라도 그냥 진짜 짱입니다..그냥 운전할때마다 재밋고 부드럽고 그냥 대만족
안녕하세요 우연찮게 레인저 시승 영상 보게 되었네요 ㅎ
저는 호주에서 포드 레인저 와일드 트랙 시승 영상 차량과 동일한 색생 타고 있습니다~
호주에는 한국보다 많은 픽업트럭이 오래전부터 판매 되고 있는데요 대략 10종에 픽업트럭이 판매되고 있죠 그중에 쌍용 칸도 있고 쉐보레 콜로라도도 있습니다 여기서는 홀덴 콜로라도 로 판매되고 있구요
판매량만 놓고 보자면 포드 레인저와 토요타 하이럭스 라는 픽업트럭이 매년 1,2위를 다투구요 콜로라도는 판매량에서 많은 차이가 납니다.요즘은 닛산 나바라가 멋지게 잘나와서 많이 치고 올라오고 있습니다.
한국과 호주가 여건이 많이 다르기 때문에 가솔린을 선호 하시는분도 많이 계시나본데요.
호주에서는 픽업트럭이 가솔린을 쓰면 인기 없습니다. 심지어 가솔린은 리터당 800원대 이고 디젤은 1100원대 인데도 그렇습니다.
이유는 호주사람들이 픽업트럭을 사는 이유는 사업에 필요한 이유도 있지만 여가생활 오프로드나 오버랜드 캠핑이 생활화 되어 있는데 오프로드나 캠핑을 가기위해 모래밭이나 길이 좀 험한곳을 자주 지나가야 할때 디젤은 토크 밴드가 앞쪽에 있어 낮은 알피엠으로도 큰힘을 얻을수 있어 험로 탈출이 가솔린보다 많이 수월합니다. 때문에 가솔린 픽업트럭은 많이 팔지도 않지만 중고차량으로 팔기도 쉽지 않습니다.
안녕하세요! 저도 십여년 전 브리스번에 살면서 픽업트럭에 빠지게 되었고 그게 이어져 픽업트럭을 두 대째 사게되었네요ㅋㅋ 한국도 아직은 이런 종류 차량은 디젤 선호 비중이 높습니다. 다만 제가 이번에 가솔린인 콜로라도를 타보니 각기 장단점은 있지만 개인적으로 가솔린의 장점을 크게 느끼게 된 거고요ㅋ 물론 지금도 토크 부분에선 디젤이 생각날 땐 있습니다. 장단점은 다 존재하니깐요^^ 좋은 정보의 댓글 감사합니다!
호주에서 휘발유 픽업은 포드 팔콘 및 홀덴 UTE에서나 사용하는 듯. 폭스바겐 아마록 포드레인저 및 닛산 나바라는 3.5톤 견인 픽업으로 유명한 픽업차량 이잔아요. 저도 예전에 브리즈번에서 유학생활 부터 직장생활에 결혼까지 해서 8년 살아봐서 이젠 추억이죠.
ㅎㅎㅎㅎ 제 채널 홍보도 해주시고ㅎㅎ 역시 센스 만점이십니다^^ 영상도 잘 봤어요!
초대해 주셔서 감사합니다^^
시트 열선과 통풍 다있나요?
콜로라도와 와일드트랙 모두 1열 열선은 있습니다. 통풍은 없고요~
👍👍👍👍👍👍
🙏🙏🙏🙏🙏
디젤만 타다가 느낀점은
완벽한 전기 픽업이 나오지 않는한 “휘발류” 가 답이다 라고 이야기 할수있겠네요~
고로 콜로라도 짱 ^^
Acc말고는 콜로라도로 가야겠다는 생각이드네요 ㅠㅠ
시간이?? 늘 야간에 촬영을 하시네 ~
레인저 랑 칸이랑 어떤가요? 비교하자면
솔직하게 주행 느낌은 렉스턴스포츠와 비슷했습니다. 가솔린 타다가 디젤을 타보니 그 차이가 컸던 것 같아요.
제가 차알못이라 그런데요
가솔린이랑 디젤 그냥 출력만 차이나는거에요?아니면 승차감?
@@이주혁-c9o 디젤은 특유의 디젤소리가있습니다.
디젤좋아하지 마세요.5년지나면 관리할게 많아요.안하면 쩔어붙어요.
전기차로 다 넘어가긴 전까진 무조건 가솔린입니다.
20년됀1톤트럭도 오일만교환하고다니는뎅 ㅋㅋ
음 옆에 딜러분때문에그러시는건진 모르겠는데 확실히 토크감은 인정! 그러나.. 진짜 트럭승차감임.. 승차감은 정말 너무 투박해서 놀랐어요.. 옵션구성은 부럽습니다 하하 ㅠㅠ 상품대비 콜라는 비싼편이란걸 느낌.. 그치만 힘,가속성,승차감은 정말 압도적으로 콜라가 좋다고 느꼈었습니다. ㅠㅠ
와 정확히 파악하셨네요ㅋㅋ 레인저도 타보셨군요! 저도 말씀하신거랑 거의 비슷하게 느꼈습니다^^
성주원님 여기서도 뵙네요^^
@@carseat88 ^^ 트럭에 푹 빠져서 세컨으로 이놈 구하려다가 타보고 심한말로는 바로 손절쳤네요 ㅠㅠ
@@garosutrucker ♡
@@st7oq2 ^^
상세스펙 및 기능도 공개안하고 차를 파는 이상한 포드 ㅋㅋ ;; 뭐 그리 감출게 많을까요?
저도 제일 이해가 안가는....공식 홈페이지가면 다른차량들은 트림별로 상세사양 다 볼수있게끔 해놨는데 레인저는 가격만 달랑...예약받는중도아니고 공식 출시해놓고 사양도 안밝히고 차파는건 처음보네요 별로 팔생각이 없나봅니다 살사람은 직접 매장와서 사라는 뜻인듯
내년에 포드본사 신모델 나오고 지금 파는건 포드 호주법인에서 개발한 차입니다. 알기론 남아공 공장에서 생산 되는걸로~~ 포드코리아가 별생각 없는것도 막판모델 할당받아 그런거 아닐까요?
이젠 디젤 거를때 된듯
저도 다시 디젤로는 가진 않을 거 같아요;;
디자인은 별로 던대요.
묵직함을 콜라 보다
못느끼겠습니다.
개인적인 생각 이고요^^~
저도 비슷한 생각입니다^^ 감사합니다~~
용도가 틀린차라서 단순 포장도로애서 타면 콜로라도가 나을겁니다.
콜로라도는 무거운 카라반등을 끌 수 있도록 리어 판스프링이고 래인저는 비포장도로를 날라다닐 수 있게 리어가 코일스프링에 좋은 쇽이 들어간거고.....
랩터만 리어가 코일아닌가요