εντω μεταξυ οποτε εχω χρονο και βλεπω τα βιντεο σου μου φτιαχεις την διαθεση.... μπορει να ασχολουμε αυτο το χομπι 25 χρονια τωρα εχω δει και εχω φτιαξει - χαλασει παμπολλα μοτερ-πατεντες -δοκιμες- σπασιματα ,κ.τ.λ αλλα παντα θα μαθω κατι καινουριο απο τετοιου ειδους βιντεο, αλλοιμονο αν πει κανεις οτι τα ξερει ολα. Σε παω με χιλια......μπραβο...
@@zezeNoPro Εννοει να κολλήσεις το κενό που έχει ο άξονας του λεβιέ ταχυτήτων το οποίο χρησιμεύει στο να συμπλεκταρεις με το πόδι αλλα εφόσον έβαλες συμπλέκτη στο χέρι δεν σου χρειάζεται αυτό το κενό οπότε καλό είναι να το κολλήσεις ούτως ώστε όταν πατάς τον λεβιέ να μην κατεβάσει μέχρι κάτω και να κάνει απλός ένα μικρό κενό όπως οι μηχανές..😉
Αδερφέ να σε ρωτήσω, πολύ καλή η δουλειά στο lifan παρεπιπτόντως.. Ο υδραυλικός συμπλέκτης κάνει καμία διαφορά στην σκληρότητα της μανέτας που έχω θέμα με τον καρπό;;
Επειδή τώρα πήρα το Κιτ συμπλέκτη. Εγώ που δεν έχω δεύτερο στρόφαλο παρά μόνο αυτόν που είναι πάνω στο μοτέρ πως να το κολλήσω το φυγοκεντρικο. Και αν το κολλήσω ενώ είναι πάνω στον στρόφαλο λέτε να πάθει τίποτα ;
Για σου φιλε μ τωρα βλεπω το βιντεο σου και ηθελα να σε ρωτησω απο που εισαι ???εχεις μαγαζι επειδη εχω ενα μικρο προβλημα στην μηχανη μου εχω ενα motard honda που δεν φωρτιζει την μπαταρια του.αμα εισαι απο σαλονικα η γυρο εκει κοντα καλα θα ηταν.
Γεια σου Γιώργο.μια ερώτηση.φτισχνω κάτι διαφορετικό και χρειαζομε να δουλέψω το φυγοκεντρικό σαν αυτό που κρατάς.του έβαλα ιμάντα με τροχαλία για μια βενζινοκινητήρα στο σημείο που τελειώνει το γρανάζι.η εξής ερωτ.πρεπει να είναι βουτηγμένο μέσα σε λάδι το φυγοκεντρικό η το αφήνω όπως είναι σκέτο χωρίς λάδι?το έβαλα σε κίνηση και η καμπάνα ζεστάθηκε πολύ είναι φυσιολογικό?με λάδι ταράχτηκε στην καπνά που το έκανα.ενω σκέτο απλά έκαιγε πολύ.τι να κάνω?δεν επικοινωνεί με στρόφαλο.ειναι εκτός μηχανής.σκετι με δύο ρουλεμάν στις άκρες με πατεντα
Του είχα φτιάξει δοχείο και κατά τύχη περίπου τόσο λάδι πάταγε μέσα.αλλα νομίζω πατηναριζε.μολις έβγαλα το λάδι σαν να κομπλαριζε στις πιο χαμηλές στροφές.γιαυτο σε ρωτώ φίλε μου Γιώργο.κσι σευχαριστω
Τι εννοείς καουκα? (έκτος αν είναι τυπογραφικό λάθος) Anyway, το κιτ συμπλέκτη μπαίνει στο λιφαν το 110 σίγουρα. Στο 125 δεν είμαι σίγουρος αν μπαίνει.
Ναι, ταιριάζει. Εάν παρεις μονοκαμπανο, μπαίνει κουτί. Ε αν παρεις διπλοκαμπανο θα χρειαστείς και μασπιέ (αυτά που πατάς πάνω τα πόδια σου) και ποδοφρενο γιατί είναι το μοτέρ πιο φαρδύ από αυτό που έχεις τώρα.
Αν δεν πειράξεις το φυγοκεντρικό, τότε βάζεις ταχύτητα και αφήνοντας τον συμπλέκτη αν δεν δώσεις γκάζι δεν ξεκινάει το μηχανακι. Μόλις δώσεις γκάζι ανοίγουν οι σιαγώνες του φυγοκεντρικου, κομπλαρουν, και ξεκιναει
@@ΔημήτριοςΧρηστίδης-ι4ρ (για το Lifan) όντως? Και αν ο στρόφαλος κόβει τώρα που είναι 125cc, τότε τι έχει να πάθει...? Και στρόφαλο για αυτό το μοτέρ, καλύτερης ποιότητας βρίσκεις?
Καλησπέρα δεν χρειαζόταν κόλλημα το κομπλερ δουλεύει και χωρίς κόλλημα επίσης το λιφαν 125 έχει θέμα με τον στρόφαλο κόβετε η απο την μεριά των πινιων η απο την μεριά του κομπλερ για αυτο θα σου συνιστούσα να βάλεις και ρεύματα με ελαφρύ βολάν ίππαρχοι ένα κιτ ρεύματα και με πηνίο φώτο το οποίο βολάν ζυγίζει αν Θυμάσαι καλά 300 γραμμάρια ένα το βολάν του λιφαν 125 ζυγίζει 1300 γραμμάρια . Το κιτ με τα ρευματα είναι φθηνό και καλό το έχω χρησιμοποιήσει
Τελικά αν είδες, το κιτ το έβαλα στο άλλο μοτέρ. Είδα ότι δεν ταιριάζει η καμπάνα του φυγοκεντρικού που είχα φτιάξει με αυτήν του Lifan επειδή το 125 έχει άλλη τρόμπα λαδιού, διαφορετική από τα συνηθισμένα μοτέρ. Οπότε έκανα τράμπα τα μοτέρ. Έβαλα στο rat το Honda που είχα φτιάξει και έβαλα το κιτ συμπλέκτη σε αυτό. Παρόλα αυτά και πάλι φοβάμαι το βάρος στον στρόφαλο και Σκέφτομαι σοβαρά να βάλω ένα ελαφρωμενο βολαν ή να ελαφρώσω αυτό που έχω. 🤔
@@zezeNoPro ναι το είδα το βίντεο απλα εκανα μια παύση στα πρώτα λεπτά που είδα ότι έφτιαχνες το κομπλέ για να σχολιάσω. Τώρα για το στρόφαλο έχεις δίκιο όλα τα δυκαμπανα κόβουν στρόφαλο αν τον ελαφρωσεις μόνο απο την μια μεριά.
Πεθανα στο γέλιο...... εκεί που έπιασες το πυρακι.... ήμουν σίγουρος ότι θα το κάνεις χαχαχαχαχα ...... και όταν βιδωνες τα ελατήρια σκεφτόμουν..... αν θυμάμαι καλά αυτά σπαγανε εύκολα..... και όλο και έλεγα κοιτα θα το σπάσει........ αλλαξε το ζεζε στης πρώτες στροφές θα διαλεισει και θα στο κάνει το μοτερ .......
Γιατί είναι πολύ καλά για τα λεφτά τους. Αν εξαιρέσεις τον τροχό, που είναι έτσι κ έτσι, όλα τα υπόλοιπα, (τρυπάνι, παλμικο κατσαβίδι, σεγα) είναι κάτι παραπάνω από τίμια για τα λεφτά τους. Στα ίδια λεφτά, παρόμοια εργαλεία που έβρισκα στην αγορά, ήταν χάλια. Ο τροχός είναι εξαίρεση. Ζεστενεται γρήγορα και ξεζουμιζει την μπαταρία σχετικά γρήγορα.
@@zezeNoPro σε ευχαριστώ πολύ αδερφέ για της πληροφορίες σ σκέφτομαι και εγώ να αρχίζω να δουλεύω parkside για αυτό είπα μα ρωτήσω και πολύ σε ευχαριστώ
εντω μεταξυ οποτε εχω χρονο και βλεπω τα βιντεο σου μου φτιαχεις την διαθεση.... μπορει να ασχολουμε αυτο το χομπι 25 χρονια τωρα εχω δει και εχω φτιαξει - χαλασει παμπολλα μοτερ-πατεντες -δοκιμες- σπασιματα ,κ.τ.λ αλλα παντα θα μαθω κατι καινουριο απο τετοιου ειδους βιντεο, αλλοιμονο αν πει κανεις οτι τα ξερει ολα. Σε παω με χιλια......μπραβο...
Ωραίος! Ωραία και περιποιημένη δουλειά!!
Καλή δουλειά φίλε μπράβο
Να κολλήσεις το λεβιέ ταχυτήτων εκεί που έχει τα μπόσικα για να μπαίνουν όπως στις μεγάλες μηχανές...
Πάντως μπράβο σου...
Τι εννοείς? Δεν το "πιάνω" 🤔
@@zezeNoPro Εννοει να κολλήσεις το κενό που έχει ο άξονας του λεβιέ ταχυτήτων το οποίο χρησιμεύει στο να συμπλεκταρεις με το πόδι αλλα εφόσον έβαλες συμπλέκτη στο χέρι δεν σου χρειάζεται αυτό το κενό οπότε καλό είναι να το κολλήσεις ούτως ώστε όταν πατάς τον λεβιέ να μην κατεβάσει μέχρι κάτω και να κάνει απλός ένα μικρό κενό όπως οι μηχανές..😉
@@hondaastrea7616 aderfe mou an valeis symplekth sto podi ginetai na to kollhseis h tha bainoun karfwtes meta
Τι νουμερα είναι τα καρυδακια του φυγοκεντρικου και της καμπανας;
Αδερφέ να σε ρωτήσω, πολύ καλή η δουλειά στο lifan παρεπιπτόντως..
Ο υδραυλικός συμπλέκτης κάνει καμία διαφορά στην σκληρότητα της μανέτας που έχω θέμα με τον καρπό;;
Έχω δει να το μετατρέπουν σε υδραυλικό. Σίγουρα θα έχει τεράστια διαφορά!
@@zezeNoPro
Σε ευχαριστώ πολύ!!
Είναι απαραίτητο να χαλάσει η δεύτερη καμπάνα η το κάνεις εσύ για ελάφρυνση?
Για ελαφρωμα το κάνω. Τελικά βέβαια δεν το χρησιμοποίησα γιατί έπρεπε να ελαφρωσω τον στρόφαλο και απο την μεριά του βολάν
Επιτέλους 🤩🤩🤩
9:17 άξονα του στροφαλου μήπως ηθελες να πεις ;
Σωστά
ρε συ μαστορα ενα ελατηριακι που δινει μεσα το κιτ μαθαμε ποτε που μπαινει? ξυνω την καραφλα μου κανα 2ωρο μεχρι τωρα αλλα καμια εμπνευση
Ειναι ευκολο να μου δωσεις ενα λινκ για το κιτ του συμπλεκτη γιατι θελω να βαλω και εγω το ιδιο?
ευχαριστω πολυ
Μπαίνει καπάκι συμπλέκτη από αστρεα σε λιφαν δηλαδή?
Επειδή τώρα πήρα το Κιτ συμπλέκτη. Εγώ που δεν έχω δεύτερο στρόφαλο παρά μόνο αυτόν που είναι πάνω στο μοτέρ πως να το κολλήσω το φυγοκεντρικο. Και αν το κολλήσω ενώ είναι πάνω στον στρόφαλο λέτε να πάθει τίποτα ;
Μάλλον εννοείς 2η καμπάνα.
Φαντάζομαι ότι το κιτ συμπλέκτη για μονοκαμπανο θα είναι άλλο. Καταρχας τα μονοκαμπανα έχουν άλλο καπάκι από τα δικαμπανα🤔
Βρήκες διαφορά ???
γνωρίζεις αμα υπάρχει κιτ που ταιριαζει σε Yamaha T80?
Δεν το γνωρίζω
Εγώ στο δικό μου μοτέρ δεν έβαλα αυτό το ποτηράκι κατο απ' την καμπάνα που είναι πειράζει?
Τι να σου πω. Δεν ξέρω. Αλλά για να είναι εκεί κάποιο ρόλο θα παίζει.
Για σου φιλε μ τωρα βλεπω το βιντεο σου και ηθελα να σε ρωτησω απο που εισαι ???εχεις μαγαζι επειδη εχω ενα μικρο προβλημα στην μηχανη μου εχω ενα motard honda που δεν φωρτιζει την μπαταρια του.αμα εισαι απο σαλονικα η γυρο εκει κοντα καλα θα ηταν.
Φίλε από Αθήνα είμαι αλλά το πιο σημαντικό είναι ότι δεν είμαι μηχανικός και δεν έχω μαγαζί! 😄
@@zezeNoPro να σε καλα φιλε κανεις καλη δουλεια παντως
Γεια σου Γιώργο.μια ερώτηση.φτισχνω κάτι διαφορετικό και χρειαζομε να δουλέψω το φυγοκεντρικό σαν αυτό που κρατάς.του έβαλα ιμάντα με τροχαλία για μια βενζινοκινητήρα στο σημείο που τελειώνει το γρανάζι.η εξής ερωτ.πρεπει να είναι βουτηγμένο μέσα σε λάδι το φυγοκεντρικό η το αφήνω όπως είναι σκέτο χωρίς λάδι?το έβαλα σε κίνηση και η καμπάνα ζεστάθηκε πολύ είναι φυσιολογικό?με λάδι ταράχτηκε στην καπνά που το έκανα.ενω σκέτο απλά έκαιγε πολύ.τι να κάνω?δεν επικοινωνεί με στρόφαλο.ειναι εκτός μηχανής.σκετι με δύο ρουλεμάν στις άκρες με πατεντα
Για να καταλάβεις κοίτα στο κανάλι μου.εχω ένα βενζινοκινητήρα θα δεις τι έχω κανει
Ναι, πρέπει να είναι βουτηγμένο στο λάδι. Φαντάσου ότι μέσα στο μοτέρ, περίπου το 1/4 του φυγοκεντρικού είναι μέσα στο λάδι
Ωραία αλλά ζεσταίνεστε τι λάδι και βγάζει καπνά .είναι φυσιολογικό η θα αρπάξει φωτιά?και τα μέταλλα του φυγοκεντρικόυ ζεματανε
Του είχα φτιάξει δοχείο και κατά τύχη περίπου τόσο λάδι πάταγε μέσα.αλλα νομίζω πατηναριζε.μολις έβγαλα το λάδι σαν να κομπλαριζε στις πιο χαμηλές στροφές.γιαυτο σε ρωτώ φίλε μου Γιώργο.κσι σευχαριστω
@@woodandmetal. μισό. Άλλο να είναι μεσα στο λάδι (μισοκολυμπαει, πλάτσα πλούτσα😄) και άλλο να το λαδωνεις εσύ, απλά με ένα λαδικό πχ.
Καλησπέρα πήρα μονστερ 140 και δεν ξέρω τι ντιζα συμπλετη να του βάλω μπορεί να μου δώσει κάποιος ένας σαιτ να τη παραγγείλω;
Αδερφέ σε Daytona day 125 μπαινει αυτο το κιτ;
Δυστυχώς δεν το γνωρίζω
Γιατί δεν περίμενε να στρωθεί το 54Χ54 και να βάλετε αυτό στο ρατ καμπ με συμπλέκτη και τούρμπο ; Δεν θα ήταν καλύτερα;
Αυτό έβαλα. Το 54Χ54. Το εστρωσα (πάρα 100 χλμ) και το εβαλα😉
Το ψηφιακό στροφόμετρο που έβαλες που μπορώ να το βρω;
Στο ebay το είχα βρει. Googlαρε koso mini digital rpm meter.
Под пружинки седла,на бак,надо приклеить прокладки(наверное лучше железные).
ты наверное прав
Μπενει καουκα από κιτ συμπλέκτη από άστρα στο λιφαν?
Τι εννοείς καουκα? (έκτος αν είναι τυπογραφικό λάθος)
Anyway, το κιτ συμπλέκτη μπαίνει στο λιφαν το 110 σίγουρα. Στο 125 δεν είμαι σίγουρος αν μπαίνει.
Φιλε θελω να βαλω lifan 110 κινητηρα σε ενα honda 90αρι. Γιατι τα πεξε ο μαμισιος Ταιριαζει;
Ναι, ταιριάζει. Εάν παρεις μονοκαμπανο, μπαίνει κουτί. Ε αν παρεις διπλοκαμπανο θα χρειαστείς και μασπιέ (αυτά που πατάς πάνω τα πόδια σου) και ποδοφρενο γιατί είναι το μοτέρ πιο φαρδύ από αυτό που έχεις τώρα.
Τι κυλινδροπιστονα και στρόφαλο έβαλες στο 54 γτ θέλω να φτιάξω κ εγω αλλά δεν βγάζω άκρη
Πιστόνι NSA high speed, στρόφαλο από την iracing, κύλινδρο από την iracing 😉
Το λιφαν 110 είναι μονοκαμπανο και το 125 διπλοκαμπανο;;;;
Ναι
Οχι. Lifan 110 έχει και μονοκάμπανο και διπλοκάμπανο.
@@zezeNoPro οκ ευχαριστώ
@@zezeNoPro κάτι ακόμα εξωτερικά μπορώ κάπως να το ξεχωρίσω στο lifan 110 αν είναι μονοκαμπανο η διπλοκαμπανο
Δεν υπάρχει διπλοκαμπανο 110 και είμαι 99% σίγουρος , ωστόσο υπάρχει καπάκι στο 110 που μοιάζει ότι είναι διπλοκαμπανο
Αυτό. Με το κόψιμο στον αέρα και να το κρατάς μες τα χέρια... επικίνδυνο... θέλει εμπειρία και προσοχή μεγάλη!!Δεν θα το πρότεινα....
το υποστηρίζεις το Lidl βλέπω bro
Χαχααχχαχ
Το καλύτερο θα ήταν να με υποστήριζε και αυτό 😂
Με ηλεκοληση το κολας??
Ναι
Χαχαχ.....καηκες ρε μάστορα🧐...πολύ ωραίο βίντεο με χαλαρή μουσικουλα...
Ωραίος
Σε μονοκαμπανο γίνετε να μπει??
Ναι, μπαίνει. Απλά είναι άλλο κιτ. Πιο εύκολο 😉
το φυγοκεντρικο που εκοψες ειναι απο μοτερ με εσωτερικη τρομπα λαδιου ενω το λιφαν 125 εχει εξωτερικη τρομπα λαδιου για αυτο ειναι διαφορετικα
👍
Αν δεν το περαξω καθολου τι γίνεται
Αν δεν πειράξεις το φυγοκεντρικό, τότε βάζεις ταχύτητα και αφήνοντας τον συμπλέκτη αν δεν δώσεις γκάζι δεν ξεκινάει το μηχανακι. Μόλις δώσεις γκάζι ανοίγουν οι σιαγώνες του φυγοκεντρικου, κομπλαρουν, και ξεκιναει
Lifan 125 einai?
Ναι. Αλλά τελικά δεν το έβαλα το κιτ
Είμαι πολύ περίεργος να δω τι θα κάνεις με την εξάτμιση,επίσης έχω ακούσει ότι αν πειράξεις το λιφαν βγάζει πολλά προβλήματα
Ε, ναι έτσι λένε, ότι βγάζει πολλά προβλήματα. Αλλά τελικά δεν το πείραξα. Αφού δεν ταίριαξε η καμπάνα, έβαλα το συμπλέκτη στο άλλο μοτέρ.
@@zezeNoPro έχεις δίκιο έκανα το σχόλιο πριν δω ολόκληρο το βίντεο.Πολύ καλά έκανες που έβαλες τον άστρα πάνω.Ανυπομονούμε για επόμενο
αστρεα μοτερ παει 59 τσιτα , λιφαν 125 62 στο οριο , μιλαμε χωρις μετατοπιση μπουζονιων ;)
@@ΔημήτριοςΧρηστίδης-ι4ρ (για το Lifan) όντως? Και αν ο στρόφαλος κόβει τώρα που είναι 125cc, τότε τι έχει να πάθει...?
Και στρόφαλο για αυτό το μοτέρ, καλύτερης ποιότητας βρίσκεις?
με πηγες 24 χρονια πισω χαχαχα τι ωραιες εποχες!!!
φιλε ετσι οπως εβαλες τον συμπλεκτη μπορεις να τον βγαλεις
Καλησπέρα δεν χρειαζόταν κόλλημα το κομπλερ δουλεύει και χωρίς κόλλημα επίσης το λιφαν 125 έχει θέμα με τον στρόφαλο κόβετε η απο την μεριά των πινιων η απο την μεριά του κομπλερ για αυτο θα σου συνιστούσα να βάλεις και ρεύματα με ελαφρύ βολάν ίππαρχοι ένα κιτ ρεύματα και με πηνίο φώτο το οποίο βολάν ζυγίζει αν Θυμάσαι καλά 300 γραμμάρια ένα το βολάν του λιφαν 125 ζυγίζει 1300 γραμμάρια . Το κιτ με τα ρευματα είναι φθηνό και καλό το έχω χρησιμοποιήσει
Τελικά αν είδες, το κιτ το έβαλα στο άλλο μοτέρ. Είδα ότι δεν ταιριάζει η καμπάνα του φυγοκεντρικού που είχα φτιάξει με αυτήν του Lifan επειδή το 125 έχει άλλη τρόμπα λαδιού, διαφορετική από τα συνηθισμένα μοτέρ. Οπότε έκανα τράμπα τα μοτέρ. Έβαλα στο rat το Honda που είχα φτιάξει και έβαλα το κιτ συμπλέκτη σε αυτό. Παρόλα αυτά και πάλι φοβάμαι το βάρος στον στρόφαλο και Σκέφτομαι σοβαρά να βάλω ένα ελαφρωμενο βολαν ή να ελαφρώσω αυτό που έχω. 🤔
@@zezeNoPro ναι το είδα το βίντεο απλα εκανα μια παύση στα πρώτα λεπτά που είδα ότι έφτιαχνες το κομπλέ για να σχολιάσω. Τώρα για το στρόφαλο έχεις δίκιο όλα τα δυκαμπανα κόβουν στρόφαλο αν τον ελαφρωσεις μόνο απο την μια μεριά.
@@Fanis_Dross βέβαια, τώρα σκέφτομαι να κολλήσω ένα φυγοκεντρικό ως έχει. Για να μην χάσω βάρος 🤔
@@zezeNoPro φίλε μου αξίζει να το κάνω αυτό σε ένα astrea ;;;έχει διαφορά σε απόδοση;
Ποιο συχνά βίντεο please😍😍
Μακάρι να μπορούσα ρε γμτ!
Προσπαθώ!
Μου θυμισες τα νιατα μας καλαματα μπηκα μπριζα να φτιαξω ενα GLX κσι θα σου στειλω να βρεθουμε στο μελλον
Туда ещё б коробку(КПП)японскую вставить.
Πεθανα στο γέλιο...... εκεί που έπιασες το πυρακι.... ήμουν σίγουρος ότι θα το κάνεις χαχαχαχαχα ...... και όταν βιδωνες τα ελατήρια σκεφτόμουν..... αν θυμάμαι καλά αυτά σπαγανε εύκολα..... και όλο και έλεγα κοιτα θα το σπάσει........ αλλαξε το ζεζε στης πρώτες στροφές θα διαλεισει και θα στο κάνει το μοτερ .......
Εμένα από τότε που το έβαλα πατινάρει ενώ πριν δεν πατίναρε εχω κανί τα πάντα και ακόμη πατινάρει κάποιος βοήθεια
Αυτο το κολπο το καναμε πριν χρονια και ειχαμε το συμπλεκτη στο ποδι και δεν πατιναριζε καθολου
Βάλε το λινκ τού παιδιού που ειπες
Ναι ρε πστμ, ξεχάστηκα.
Το έβαλα μολις😉
Ευχαριστώ 🤟
Καλησπερα μαστορα ..... ωραια πραγματα βλεπω .... στειλε μου μυνημα fb να σου πω ενα μυστικο (ασχετο με την εργασια που εκανες )
Γτ όλα τα εργαλεία σ είναι parkside
Γιατί είναι πολύ καλά για τα λεφτά τους. Αν εξαιρέσεις τον τροχό, που είναι έτσι κ έτσι, όλα τα υπόλοιπα, (τρυπάνι, παλμικο κατσαβίδι, σεγα) είναι κάτι παραπάνω από τίμια για τα λεφτά τους. Στα ίδια λεφτά, παρόμοια εργαλεία που έβρισκα στην αγορά, ήταν χάλια. Ο τροχός είναι εξαίρεση. Ζεστενεται γρήγορα και ξεζουμιζει την μπαταρία σχετικά γρήγορα.
@@zezeNoPro σε ευχαριστώ πολύ αδερφέ για της πληροφορίες σ σκέφτομαι και εγώ να αρχίζω να δουλεύω parkside για αυτό είπα μα ρωτήσω και πολύ σε ευχαριστώ
6:40 θεός 😂
😂
Βγάλε αυτή την μουσική ρρρ
Δύο παλιά....πολύ παλιά!!χαχααχ
xaaxaxaxxaaxaxa
Μπαίνει καπάκι συμπλέκτη από αστρεα σε λιφαν δηλαδή?
Ναι.