044 카르노 사이클 [[슈퍼브레인 열역학]]

[@Robo-w5d]

설명굉장히 시원시원하게 잘 해주셔서 2분만에 구독눌렀네요. 좋은 영상 감사합니다.

[@SuperBrainSB]

감사합니다 !! 열역학 강의 영상은 리메이크 진행 중입니다 많이 이용해주세요!!

[@junseopark2855]

와 정말 시원시원한 설명이네요 구독 누릅니다!

[@SuperBrainSB]

시청해주시고 구독해주셔서 감사합니다 이 열역학 재생목록은 곧 리뉴얼 될 예정입니다 많이 기대해주세요~!

[@홍성호-s3x]

설명 조아요!

[@SuperBrainSB]

시청해주셔서 감사드립니다 ! 앞으로 더 좋은 강의를 연재하도록 하겠습니다

[@전가은-v1b]

각 구간마다의 식도 같이 설명해주셨으면 좋겠어요 !! ㅠㅠ

[@hizw6908]

정말 최고 입니다. 그런데 저기서 1은 말 그대로 1인가요?압축피를 구하는 공식에 1도 같은 1인가요?

[@SuperBrainSB]

그래프에서 1234는 그냥 1234의 상태를 의미하는 것입니다. 특정 지점을 표시해둔 것입니다. 압축비를 구하는 공식의 1이 어떤 것을 의미하는 것인지는 정확히 제가 잘 이해하지 못하겠으나, 디젤 사이클이나 오토 사이클의 압축비를 구하는 공식의 1234라고 표시한 것과 같은 의미라고 보시면 됩니다. (아마도 이해하고 계신 것이 맞는 것 같습니다. ) 그래도 혹시 오해가 있을까봐 말씀을 더 드리자면요, 이 영상 1:10초부터 나오는 Q1, Q2의 1, 2는 각각 가해준 열량, 방출되는 열량을 뜻하는 것입니다. 1234의 상태와는 다른 의미입니다.
시청해주시고 질문 댓글 달아주셔서 감사드립니다 !!

[@hizw6908]

SuperBrain 아,질문 자체가 잘 못 되었군요. 음 그러니까 제 질문은 공식이 1- t2/t1 일 때 1이 무슨 역할인지 여쭤보았습니다. 당장 질문에 급급하여 앞 뒤 자르고 잘못된 질문을 드려서 죄송합니다. 압축비 같은 경우에도 실린더부피/압축부피 인데 이것이 1 - 행정부피/압축부피로도 표현이 되는데 1이뭔지... 궁금하여...

[@SuperBrainSB]

이 영상에서는 기본적으로 (Q1-Q2)/Q1를 정리한 것이 1-Q2/Q1입니다. 카르노 사이클에서는 Q2/Q1 = T2/T1이기 때문에 1-(T2/T1)으로 표현이 되는 것입니다. 압축부피는 아마도 clearance volume, Vc을 말씀하시는거겠지요? 간극체적 혹은 연소실체적이라고도 합니다. 압축비는 (실린더부피/압축부피)인데요, (실린더부피=압축부피+행정부피) 이기 때문에 (압축부피+행정부피)/압축부피 가 되구요, 분수를 정리하면 1+(행정부피/압축부피) 가 되는 것입니다. 아마도 공식을 잘못 암기하고 계신것 같네요~ "빼기"가 아니라 "더하기"입니다. 말씀하신 1은 그냥 약분 가능한 수를 1로 약분하여 식을 단순화한 정도의 의미이구요, 특별한 물리적 의미가 있다고 보기는 어렵습니다.

[@hizw6908]

SuperBrain 명쾌한 해설 감사합니다. 학창시절 부터 단순히 암기만 하던 것이 제대로된 설명으로 이해가 되었습니다.