Para los que entendemos de moto, exelente explicacion, obvio que quiero una benelli pero no por su torque y demas, me encanta ese sonido con escape tremendo y la estetica es hermosa, ojo son gusto.....
Muy didáctica y simple de entender para cualquiera la explicación que diste para entender la diferencia entre torque y potencia, exelente, te felicito. Tenes mi like y te ganaste un nuevo suscriptor. Un abrazo y que tengas un muy buen año.
Algo a tener en cuenta es que en condiciones NO ideales (como el viento de la patagonia) una moto con mas torque como la dominar te va a permitir mantener mejor la velocidad en la ruta
Hola. No sé casi nada de motos, la explicación es válida pero creo que justamente no se aplica al 100% a la tnt 300, porque los cilindros suben y bajan al mismo tiempo. Para mí lo que sucede es que decae la curva de potencia de la dominar después de Blas 8000 RPM, y el de la tnt 300 no porque lo tiene muy arriba, y obviamente el diámetro de carrera del cilindro de la tnt.
Pues yo digo que la Dominar es un buen fierro, y los mantenimientos mucho más económicos que los de la benelli. Y pienso que para disfrutar la benelli sería en ruta por que si o si no vas a andar a 120 en ciudad, miéntras que en la Dominar vas a tener una potencia en ciudad, ruta y en destapada. Es mi humilde opinión.
@@triple_r.conduccion_deportiva exactamente yo maneje las dos y para mí es mil veces mejor moto la dominar,mejores frenos y motor más utilizable,el embrague una manteca al lado del de la Benelli que es duro.
@@mariobenzoni2823 es verdad lo que dices! Ese embrague es una delicia el de la Dominar. Además tiene embrague anti rebote algo que la benelli no lo tiene.
en el dia a dia uno utiliza más el torque y es más divertido en subidas, curvas, ciudad y para adelantar.....es decir, la dominar ser;ia la más práctica y, por su precio, la más lógica.
Pues yo estoy en grupos de Benelli 302s y de dominar 400, 400ug etc y a cada rato se quejan que sus motores se funden, que sus sensores se funden, que tiene ruidos extraños que sus llantas resbalan etc en fin es una loteria la dominar, como te puede salir buena o de plano te sale mala. Y en el de Benelli no veo que se quejen así.
Saludos a los 3 camaradas de opinion y a usted camarada,mi opinion es q las 2 motos tienen lo suyo,yo tengo mi dominar ug lo q me gusto es lo del cilindro creei q por ser 2 cil era mejor pero con esa explicacion es muy entendible ,soy se manejo trankilo y la ug me viene a mi ,la otra moto tiene tmb lo suyo gracias por la explicacion arriba colombia y los hermanos sudamericanos ,cuidemonos 😷
La desición para ,por lo que le entres a los ravioles el Domingo ,muchas ravioles Dominar ,pocos Ravioles Benelli . Muy buena la explicación .Suscripto ...
Me suscribo desde Colombia, tenés muy buenos videos y claramente sabes mucho de motos, me gusta mucho sus comparaciones, quisiera saber qué opinas de la marca CF motos que veo que aquí en Colombia está pegando duro, gracias
Hola! Muchas gracias! La cf están muy bién armada, con componentes muy buenos, y el motor es un clón de kawasaki, muy buenas motos y a un precio exelente..
Muy buena explicacion, soy propietario de una benelli 302 2022, se que la Dominar anda mas fuerte pero el sonido que adquiere la Bene a partir de las 6000rpm es adictivo no hay otra, es cuestion de gustos, disfruten sus maquinas.
@Jenny Valverde jimenez la verdad que no acostumbro tener por muchos km. A las motos yo t digo mi experiencia hasta el momento y por ahora anda perfecto 👍
@@ferdinandschneider1125 Hola, yo soy rutero, tengo auto y diferentes motos, entre ellas una dominar 400 ug, con la que cabo de cumplir los 27 mil km, te dire que es una excelente moto relación costo beneficio, hay muchos que hablan otras cosas, pero.. cualquiera puede hablar sin saber.
Perfecta explicación, significa que para viajar de a dos personas, sería mejor la dominar ya que tendríamos más fuerza...( Sobre todo cuando nos tocan vientos en ruta) en consumos de combustible hay mucha diferencia entre ambas?
Yo tengo una dominar 400 ug y la probe muuuchas veces,siempre me dio de velocidad tope estando original,175/180,pero miente 10 km,es decir que de gps va 165/170,mientras que un amigo mio tiene una benelli 300 y le llego a sacar entre 170 y 175,pero miente unos 15 km,es decir,de gps 155/160,asi que van muy parecidas en lo que es top speed,pero por un poquito le gana la dominar,me parece un plus ya que tiene mas torque,poquito mas de velocidad final o igual,y la calidad de la moto en si junto con el prestigio de la marca me parecen muy buenos,lo que no se puede negar es que los 2 cilindros de la benelli suenan mucho mucho mas lindo que la dominar
Yo tuve la dominar y con suerte llega a 155, 160.... y la tnt llega a 175, pero es verdad que miente un poco mas. El torque no tiene nada que ver con la velocidad final. Y es sabido que la tnt tiene un poco mas de vel final que la dominar.
Dicen que las Benelli 300 son más confiables que las Dominar 400......pero quien sabe? Yo le tengo muchas ganas a la nueva Benelli 302s, pero por ahora no me animo al cambio, por eso sigo con mi humilde y confiable Twister cb 250.....🤷🏻♂️🤷🏻♂️🤷🏻♂️🤷🏻♂️🤷🏻♂️
@@triple_r.conduccion_deportiva dale, quizás no me pase, si me decido, compraría la Benelli, e igualmente me quedaría con mi Twister (ya que también tiene el plus de tener solo 1.700 km) y si me llegará a defraudar la Benelli, la vendería automáticamente! Ese sería el posible plan ....👍👍👍, y cambiando de tema: Te felicito por tus siempre interesantes y siempre muy bien explicados informes👏👏👏👏👏
@@triple_r.conduccion_deportiva es buena moto tnt 300 la tube la vendi era pobre en torque, ahora tengo zontes 310r estoy mas que conforme es otra cosa.
Buen video te aconsejria que mejores la calidad porque el contenido es bueno. A la practica tener en cuenta que el tablero de la Benelli TNT 300 miente 20 km y el De la Dominar 400 10 km. Las medi a las 2 con GPS y andan más o menos lo mismo. Calculo que es por la diferencia de cilindrada y la última evolución del motor de la D400. Saludos y buena explicación!
TE CUENTO QUE TENEMOS UN GRUPO MORTERO ACA EN YUMBO VALLE DEL CAUCA COLOMBIA HAY BENELLI Y DOMINAR Y PUES LA VERDAD LAS DOS MOTOS SON EXCELENTES MOTOS. PERO NO CAMBIARIA MI DOMINAR POR LA BENELLI. LA VELOCIDAD MÁXIMA QUE A DADO MI DOMINAR Y NO EN BAJADA COMO TÚ DICES ES DE 172 KILÓMETRO
Excelente tu explicación, sos un genio Hay un video que se hizo en el autodromo de Bs As Dominar 400 vs Benelli 300, con pilotos de motos profesionales con títulos ganados en GP. Y la Dominar gana en todas las pruebas, a mi criterio la Benelli tiene mucha más facha que la Dominar, por más que le gane
Hola como estas , tengo una New twister y estoy en la duda , primero si cambiarla por una de estas dos y en segundo lugar si por una Dominar o por la benelli Te cuento que la uso mayormente en ruta los finde pero a la benelli le encuentro la contra de tener que ir siempre con el motor enroscado y no poder disfrutarla a bajas vueltas y a la Dominar la veo mas amplia , mas cómoda pero de consumo elevado y menor calidad Que me aconsejas o que idea me podes dar Gracias
Hola! La 302 R tiene un motor espectacular! Y si queres un poco más de velocidad, con un remapeo se va a 43cv apróx, podés poner una corona con 2 o 4 dientes menos, y va a andar más relajada, aprovechando esos cv extra. Y si agregas un filtro de aire de alto flujo más escape deportivo, y bobina de competición, mejor todavía. Y con todo esto no tenés que abrir motor. Abrazo! Y gracias por comentar..
@@triple_r.conduccion_deportiva vos sabes que ami me sorprendió, yo con 1.82 y 110 kg de peso, en sexta marcha , en el plano cortaba en 173, por eso enseguida pense en cambiar la corona como vos decis o el piñon para sacarle un poquitito mas. Gracias por tu respuesta !!!!
Es depende de cada uno, como dice el video al que le gusta la ruta o tener un poco mas de aerodinamica te tiras por la 302r y si te gusta andar por caminos complicados o de tierra la dominar va a ir mejor . Igual las 2 en ruta se compirtarian muy bien
En resumen: más cilindros= menos torque y mas potencia pero a régimen mucho mas alto. Menos cilindros: al revés. Ahora, lo que yo pienso es que estas son cilindradas chicas, y donde la gran mayoria de sus Km van a ser urbanos, incluso para uso diario Entonces, veo imprescindible poder sacar la moto en cada semaforo sin ponerla a gritar como una histerica a 10.000rpm cada dos cuadras. Un torque minimo tiene que tener. Si eso me penaliza que en vez de llegar a 198 llega a 180 cuando quiero acelerar a top speed en la ruta, la verdad que a mi no me interesa mucho. Pero comprendo que exista gente de miembro viril reducido necesitando pasearse con histeria, tirando cortes, haciendo ruido y corriendo picadas de 100m contra el bondi en cada semaforo para llamar la atención
entiendo que el video es viejo pero vete una de top speed, la Dominar con mas salida (que como explicas es obvio) pero también con mayor velocidad final. Igual son hermosas las dos motos, cuestión de gustos como todo en la vida
En realidad alcanzan la velocidad máxima casi igual podría decir que la benelli da un poquito más, no digo en velocidad por tacometro ya que miente mucho. Como dices ambas se ven muy buenas motos con fines un poco diferente.
No comparto, me parece mas moto la Dominar para viaje. Ojo..!! es mi gusto y tuve ambas en sus antiguas verciones . Hoy en Día tengo la D 250 que es un placer . Saludos
1 cilindro = 1 problema, 2 cilindros = 2 problemas. Para benellli no se consigue ni el kit cilindro y todo sale a precio de ducati (parece que realmente se creyeron que era italiana jajajaj)
Voy a dar un dato que pocos dicen Con la dominar llendo a 110 km/hora , el tanque rinde unos 260km. Y la tnt 300 a esa misma velocidad ,El tanque te rinde casi 400 km o sea su autonomía es muy buena.
Mejor autonomía para la TNT 300, pero mejor consumo para la D400.xq? Xq la Dominar tiene 12 Litros, la TNT 16 Litros Consumo a 100 de la D400 son 3.5L cada 100km, la TNT ya se te va a 4.5 y hasta 5. Otro dato, la D400 a 100 de tablero son unos 113 de la TNT
@@angeldellanegra7312 me parece q no ,con la fazer me fui hasta arequipa ni un problema en la zonte lo q se destaca es la tecnología pero lamentablemente está de baja calidad
Para los que entendemos de moto, exelente explicacion, obvio que quiero una benelli pero no por su torque y demas, me encanta ese sonido con escape tremendo y la estetica es hermosa, ojo son gusto.....
Muy didáctica y simple de entender para cualquiera la explicación que diste para entender la diferencia entre torque y potencia, exelente, te felicito. Tenes mi like y te ganaste un nuevo suscriptor. Un abrazo y que tengas un muy buen año.
Muchisimas gracias! Abrazo!
Muy buen aporte explicación nisiquiera sabía todo eso. Además de aclarar el gran debate que siempre hacen de cuál elegir entre esas 2 motos.
Muchas gracias!
Excelente explicación. Entendí perfecto todo. Nuca lo había escuchado tan fácil y claro. Mil gracias.
Excelente video bien explicado, es la primera vez que veo tu canal y ya tienes un nuevo subscriptor. saludos desde Uruguay
Muchas gracias! Saludos desde Argentina!
Sos un crack explicando,seguí metiéndole a los videos genio
Algo a tener en cuenta es que en condiciones NO ideales (como el viento de la patagonia) una moto con mas torque como la dominar te va a permitir mantener mejor la velocidad en la ruta
Hola. No sé casi nada de motos, la explicación es válida pero creo que justamente no se aplica al 100% a la tnt 300, porque los cilindros suben y bajan al mismo tiempo. Para mí lo que sucede es que decae la curva de potencia de la dominar después de Blas 8000 RPM, y el de la tnt 300 no porque lo tiene muy arriba, y obviamente el diámetro de carrera del cilindro de la tnt.
Loco la verdad que sos un genio, mejor explicado imposible 👏👏
Pues yo digo que la Dominar es un buen fierro, y los mantenimientos mucho más económicos que los de la benelli. Y pienso que para disfrutar la benelli sería en ruta por que si o si no vas a andar a 120 en ciudad, miéntras que en la Dominar vas a tener una potencia en ciudad, ruta y en destapada. Es mi humilde opinión.
Sisi, estás muy acertado en tu opiñón.
@@triple_r.conduccion_deportiva exactamente yo maneje las dos y para mí es mil veces mejor moto la dominar,mejores frenos y motor más utilizable,el embrague una manteca al lado del de la Benelli que es duro.
@@mariobenzoni2823 es verdad lo que dices! Ese embrague es una delicia el de la Dominar. Además tiene embrague anti rebote algo que la benelli no lo tiene.
Muchas gracias por la explicacion tan simplificada. Te voy a empezar a seguir. Saludos
Te agradezco muchisimo. Abrazo!
Cómo siempre explicando bastante bien gracias muy buen video saludos
Muchas gracias!
Excelente contenido, x fin me quedo claro el tema. Muchas gracias
Muchas gracias!
en el dia a dia uno utiliza más el torque y es más divertido en subidas, curvas, ciudad y para adelantar.....es decir, la dominar ser;ia la más práctica y, por su precio, la más lógica.
Pues yo estoy en grupos de Benelli 302s y de dominar 400, 400ug etc y a cada rato se quejan que sus motores se funden, que sus sensores se funden, que tiene ruidos extraños que sus llantas resbalan etc en fin es una loteria la dominar, como te puede salir buena o de plano te sale mala. Y en el de Benelli no veo que se quejen así.
Exelente esplicacion exelente
Muchas gracias!
FUA LOCo alto contenido! muy bien explicado.
Saludos a los 3 camaradas de opinion y a usted camarada,mi opinion es q las 2 motos tienen lo suyo,yo tengo mi dominar ug lo q me gusto es lo del cilindro creei q por ser 2 cil era mejor pero con esa explicacion es muy entendible ,soy se manejo trankilo y la ug me viene a mi ,la otra moto tiene tmb lo suyo gracias por la explicacion arriba colombia y los hermanos sudamericanos ,cuidemonos 😷
Muchas gracias! Es una muy buena máquina, saludos desde Argentina!
Gracias por la explicación, Excelente ! muchas gracias.
Muy buena explicación, siempre tan claro. Gracias!!!!
La desición para ,por lo que le entres a los ravioles el Domingo ,muchas ravioles Dominar ,pocos Ravioles Benelli .
Muy buena la explicación .Suscripto ...
Me suscribo desde Colombia, tenés muy buenos videos y claramente sabes mucho de motos, me gusta mucho sus comparaciones, quisiera saber qué opinas de la marca CF motos que veo que aquí en Colombia está pegando duro, gracias
Hola! Muchas gracias! La cf están muy bién armada, con componentes muy buenos, y el motor es un clón de kawasaki, muy buenas motos y a un precio exelente..
Excelente explicación te felicito
Muchas gracias!
Muy buen video. Tenes un nuevo suscriptor
Muchas gracias!
Muy buena explicacion, soy propietario de una benelli 302 2022, se que la Dominar anda mas fuerte pero el sonido que adquiere la Bene a partir de las 6000rpm es adictivo no hay otra, es cuestion de gustos, disfruten sus maquinas.
Compañero muy buen contenido ✌ una pregunta encuentras mucha diferencia entre una benelli 302 y una cf nk 250 o 300,gracias buenos vientos.
Yo tengo la Dominar ug 400 exelente moto en precio y calidad nada que envidiar a las grandes marcas saludos
Muy buena moto! Abrazo!
Dicen que trae defectos de fabrica no?
@@orna1230 hola!!!! En mi caso particular no tuve ni tengo ningun problema nunca hasta ahora y ya llevo 2000km recorridos anda perfecto saludos...
@Jenny Valverde jimenez la verdad que no acostumbro tener por muchos km. A las motos yo t digo mi experiencia hasta el momento y por ahora anda perfecto 👍
@@ferdinandschneider1125 Hola, yo soy rutero, tengo auto y diferentes motos, entre ellas una dominar 400 ug, con la que cabo de cumplir los 27 mil km, te dire que es una excelente moto relación costo beneficio, hay muchos que hablan otras cosas, pero.. cualquiera puede hablar sin saber.
Perfecta explicación, significa que para viajar de a dos personas, sería mejor la dominar ya que tendríamos más fuerza...( Sobre todo cuando nos tocan vientos en ruta) en consumos de combustible hay mucha diferencia entre ambas?
Creo q al contrario. en ruta si vas a mantener una velocidad constante es mejor la Benelli, ya q no necesitas ese torque de salida de la Dominar.
Ahí define el precio jajaja. Muy buena explicación!
Gracias!
Yo tengo una dominar 400 ug y la probe muuuchas veces,siempre me dio de velocidad tope estando original,175/180,pero miente 10 km,es decir que de gps va 165/170,mientras que un amigo mio tiene una benelli 300 y le llego a sacar entre 170 y 175,pero miente unos 15 km,es decir,de gps 155/160,asi que van muy parecidas en lo que es top speed,pero por un poquito le gana la dominar,me parece un plus ya que tiene mas torque,poquito mas de velocidad final o igual,y la calidad de la moto en si junto con el prestigio de la marca me parecen muy buenos,lo que no se puede negar es que los 2 cilindros de la benelli suenan mucho mucho mas lindo que la dominar
Yo tuve la dominar y con suerte llega a 155, 160.... y la tnt llega a 175, pero es verdad que miente un poco mas. El torque no tiene nada que ver con la velocidad final. Y es sabido que la tnt tiene un poco mas de vel final que la dominar.
Dicen que las Benelli 300 son más confiables que las Dominar 400......pero quien sabe? Yo le tengo muchas ganas a la nueva Benelli 302s, pero por ahora no me animo al cambio, por eso sigo con mi humilde y confiable Twister cb 250.....🤷🏻♂️🤷🏻♂️🤷🏻♂️🤷🏻♂️🤷🏻♂️
Conozco muchos que pasaron de la twister a la Benelli, y absolutamente todos están encantados. Animate y después contame. Abrazo!
@@triple_r.conduccion_deportiva dale, quizás no me pase, si me decido, compraría la Benelli, e igualmente me quedaría con mi Twister (ya que también tiene el plus de tener solo 1.700 km) y si me llegará a defraudar la Benelli, la vendería automáticamente! Ese sería el posible plan ....👍👍👍, y cambiando de tema: Te felicito por tus siempre interesantes y siempre muy bien explicados informes👏👏👏👏👏
@@triple_r.conduccion_deportiva es buena moto tnt 300 la tube la vendi era pobre en torque, ahora tengo zontes 310r estoy mas que conforme es otra cosa.
Buen video te aconsejria que mejores la calidad porque el contenido es bueno.
A la practica tener en cuenta que el tablero de la Benelli TNT 300 miente 20 km y el De la Dominar 400 10 km.
Las medi a las 2 con GPS y andan más o menos lo mismo. Calculo que es por la diferencia de cilindrada y la última evolución del motor de la D400.
Saludos y buena explicación!
Muchas gracias!
si por favor mejora el audio
Hola muy buen vídeo probaste la zontes 310r?
TE CUENTO QUE TENEMOS UN GRUPO MORTERO ACA EN YUMBO VALLE DEL CAUCA COLOMBIA HAY BENELLI Y DOMINAR Y PUES LA VERDAD LAS DOS MOTOS SON EXCELENTES MOTOS.
PERO NO CAMBIARIA MI DOMINAR POR LA BENELLI.
LA VELOCIDAD MÁXIMA QUE A DADO MI DOMINAR Y NO EN BAJADA COMO TÚ DICES ES DE 172 KILÓMETRO
Muchas gracias por tu aporte.
Cuál gasta más?
Excelente tu explicación, sos un genio
Hay un video que se hizo en el autodromo de Bs As Dominar 400 vs Benelli 300, con pilotos de motos profesionales con títulos ganados en GP. Y la Dominar gana en todas las pruebas, a mi criterio la Benelli tiene mucha más facha que la Dominar, por más que le gane
Ganaba por qué tiene mejor salida pero en alta la alcanzaba tira un poquito mas
Hola como estas , tengo una New twister y estoy en la duda , primero si cambiarla por una de estas dos y en segundo lugar si por una Dominar o por la benelli Te cuento que la uso mayormente en ruta los finde pero a la benelli le encuentro la contra de tener que ir siempre con el motor enroscado y no poder disfrutarla a bajas vueltas y a la Dominar la veo mas amplia , mas cómoda pero de consumo elevado y menor calidad Que me aconsejas o que idea me podes dar Gracias
anda por la Yamaha MT 300 es mejor que la Benelli y que la Dominar
Jajajaja se nota que preferís la tnt....es muy linda y completa....
Viejo usa un micrófono bueno que se te escucha horrible por favor!
Si, los prox videos van a salir mejor
no sé de mecánica , que recomiendan ? tnt o dominar
Saludos desde Ecuador...sabrás si la 249s comparte el mismo cigueñal de la 302s...osea si tienen el mismo sonido de escape
Sisi. Es el mismo aistema. Saludos de Argentina!
Todo los videos q vi la domimar le pasa el trapo a la tnt... Ahora el sonido q tiene una belleza el tnt
Las Benellis ,estan limitadas en Velocidad ademas de las 11500 que me corta la 302 R
Hola! La 302 R tiene un motor espectacular! Y si queres un poco más de velocidad, con un remapeo se va a 43cv apróx, podés poner una corona con 2 o 4 dientes menos, y va a andar más relajada, aprovechando esos cv extra. Y si agregas un filtro de aire de alto flujo más escape deportivo, y bobina de competición, mejor todavía. Y con todo esto no tenés que abrir motor. Abrazo! Y gracias por comentar..
@@triple_r.conduccion_deportiva vos sabes que ami me sorprendió, yo con 1.82 y 110 kg de peso, en sexta marcha , en el plano cortaba en 173, por eso enseguida pense en cambiar la corona como vos decis o el piñon para sacarle un poquitito mas. Gracias por tu respuesta !!!!
Es mi peor devoción en haber comprado la TNT 300 a los15 mil km empezo con los los autos problemas , segui el acentamiento al pie del manual
Ami me gustan mas las motos carenadas bicilindricos o de mas cilindros , quebtengan mas velocidad en ruta. 🤩
Es depende de cada uno, como dice el video al que le gusta la ruta o tener un poco mas de aerodinamica te tiras por la 302r y si te gusta andar por caminos complicados o de tierra la dominar va a ir mejor .
Igual las 2 en ruta se compirtarian muy bien
Si. La realidad, que es cuestión de gustos. Abrazo y gracias por tu aporte.
Si vas a usar solamente la moto para la ruta, lo ideal es la TNT 300 o CF MOTO NK 400 , si es uso mixto ciudad - ruta, Dominar 400
Muy bién. Gracias por tu aporte! Abrazo.
Un canal de motos las puso a correr en Colombia y sorpresa! La Dominar 400 fué muy superior que la Brnelli
En resumen: más cilindros= menos torque y mas potencia pero a régimen mucho mas alto. Menos cilindros: al revés. Ahora, lo que yo pienso es que estas son cilindradas chicas, y donde la gran mayoria de sus Km van a ser urbanos, incluso para uso diario Entonces, veo imprescindible poder sacar la moto en cada semaforo sin ponerla a gritar como una histerica a 10.000rpm cada dos cuadras. Un torque minimo tiene que tener. Si eso me penaliza que en vez de llegar a 198 llega a 180 cuando quiero acelerar a top speed en la ruta, la verdad que a mi no me interesa mucho. Pero comprendo que exista gente de miembro viril reducido necesitando pasearse con histeria, tirando cortes, haciendo ruido y corriendo picadas de 100m contra el bondi en cada semaforo para llamar la atención
Jaja, muy buena observación
entiendo que el video es viejo pero vete una de top speed, la Dominar con mas salida (que como explicas es obvio) pero también con mayor velocidad final. Igual son hermosas las dos motos, cuestión de gustos como todo en la vida
En realidad alcanzan la velocidad máxima casi igual podría decir que la benelli da un poquito más, no digo en velocidad por tacometro ya que miente mucho.
Como dices ambas se ven muy buenas motos con fines un poco diferente.
Yo para el uso diario usaría la Dominar y para viajes interurbanos la TNT 300
No comparto, me parece mas moto la Dominar para viaje. Ojo..!! es mi gusto y tuve ambas en sus antiguas verciones . Hoy en Día tengo la D 250 que es un placer . Saludos
La Benelli tiene un asmaaa
1 cilindro = 1 problema, 2 cilindros = 2 problemas. Para benellli no se consigue ni el kit cilindro y todo sale a precio de ducati (parece que realmente se creyeron que era italiana jajajaj)
Entre la dominar y la tnt300 me quedo con la nk400....
No se entienden de manera adecuada el audio
Si, los prox van a salir mejor. Abrazo
Cómprate un buen micrófono.
Hola, sisi, los videos nuevos están mejor, un abrazo
Voy a dar un dato que pocos dicen
Con la dominar llendo a 110 km/hora , el tanque rinde unos 260km.
Y la tnt 300 a esa misma velocidad ,El tanque te rinde casi 400 km o sea su autonomía es muy buena.
Muchas gracias por el dato!
Mejor autonomía para la TNT 300, pero mejor consumo para la D400.xq?
Xq la Dominar tiene 12 Litros, la TNT 16 Litros
Consumo a 100 de la D400 son 3.5L cada 100km, la TNT ya se te va a 4.5 y hasta 5.
Otro dato, la D400 a 100 de tablero son unos 113 de la TNT
Prefiero la ktm 390 jjj
Me quedo con la zontes 310r
Moto descartable
@@Rodrigo-zj8sq asi? La tuviste? Que moto tenes?
@@angeldellanegra7312 si me falló la inyección 3 veces en los 6 meses q la tuve antes de esa tuve la TNT 300 ahora tengo un fazer 250
@@Rodrigo-zj8sq mira yo sin problemas con la zontes, tuve siempre bajaj, vendi tnt 300 era pobre torque, pero fazer 250 te fuiste abajo en mi opinion.
@@angeldellanegra7312 me parece q no ,con la fazer me fui hasta arequipa ni un problema en la zonte lo q se destaca es la tecnología pero lamentablemente está de baja calidad
Hi Boys 😍💋 💝💖♥️❤️