@@MkNkFACIL disculpe mi insistencia maestro deben llevar u torque de apriete quisas lo desconosca pero si tienen un torque de apriete de todas formas buen video le doy like investigo y se lo proporciono
Si tienen torque de apriete, en realidad todo lleva su torque de apriete, pero no podemos estar buscando todos los toques de apriete en todas las reparaciones perderíamos tiempo, los torques solo los utilizamos en las partes críticas del motor , a lo mejor no es la mejor opción pero es la más rápida para el taller, saludos y se agradece el comentario like y suscipcion saludos
Oye tengo un jetta a4 2001 al meter directa ase un tronido y cuando entra la segunda se escucha que patea el cambio seran los soportes q al querer tener mas potencia se sienta un golpeteo
@@MkNkFACIL vas a decir que como friego bro, pero veo que tambien eres del estado de mexico, que refaccionaria me recomiendas para conseguir los 3 soportes marca dai , en ecatepec/neza ? . De nuevo te agradecere mucho tu respuesta .
En cualquier refaccionaria medianamente buena los manejan yo casi no voy a AutoZone o Mendoza pues me quieren vender lo que ellos tienen, pero ya es cuestión de gustos si tienen la marca y te queda cerca sería buena opción, yo por avenida Texcoco consigo mis refacciones ya que hay muchas refaccionarias buenas y no varía mucho el precio ejemplo pol car o Charly que son los fuertes en vw por aquí saludos.
@@MkNkFACIL disculpa entonces viene vulcanizado? Osea que no se debe de salir??? Lo que pasa que compre uno y se mueve, incluso le saque la pieza,, y solo trae como un silicón que lo fijaba al hule...
Mi estimado buenas tardes. Se que mi comentario no tiene nada que ver con el tema de este video, pero anteriormente me ayudo a solucionar un problema con un Tsuru y como este es su vídeo mas reciente decidí consultarlo por aquí. Tengo un Tsuru 95 con motor de 8 válvulas transmisión estándar y tengo que estar echándole agua al recuperador cada 3 días, que podrá ser? El día de hoy en la mañana se calentó pero no se le checo el agua, se dejo en el taller desde la mañana y pasaron alrededor de 4 horas y ya fueron por el y lo prendieron y lo estuvieron revisando porque creyeron que eran las cabezas y el mecánico lo checo y se le ocurrió quitar el termostato , lo fueron a probar como 3 kilómetros por unos 10 minutos dando vueltas y ya no subió la temperatura. Que puede ser o que recomienda revisar mi estimado? Espero su respuesta, saludos.
Tienes alguna fuga de anticongelante ,pero tienes que revisar todo el sistema o el tapón de radiador también si ya no sella avienta el agua es poco pero lo suficiente para rellenar en pocos días saludos.
buenas tardes amigo!! pase un bache y desde ahy ase un ruido extraño por el multiple de admision al acelerar, el motor se mueve facilmente con la mano ..apartir de ahy no revoluciona ..podria ser que se daño algun soporte y ocacione el ruido y perdida de potencia considerable... esto paso de inmediato al pasar el bache
Una disculpa por la tardanza, son 2 cosas totalmente diferentes , primero al parecer el motor y solo me guío por lo que me dice pues no veo el carro el soporte se daño y alcanzó a pegar el múltiple en la pared de fuego rompiendo el múltiple ,tiene que reparar primero los soportes dañados y ver dónde está la falla del múltiple para repararlo saludos.
@@MkNkFACIL ok, amigo lo que pasa que en mi jetta la parte del estereo rechina cuando paso vibraciones o pequeños baches, me comentaron que probablemente era el soporte de motor. usted que opina, gracias
Puede ser, pero como le comento al no ver no puedo dar un diagnóstico exacto , pero si quiere estar seguro con levantar un poco el motor con un gato hidráulico puede asegurarse saludos.
Si son los del motor es raro que suceda ,tienes que ubicar una persona que haga soldaduras ellos sin los que comúnmente reparan las roscas o también puedes usar roscas sobre medida heli coil
hola MkNk FACIL UN SOPORTE ES EL DE ESTE VIDEO, OTRO ABAJO DEL FILTRO DE AIRE, ME PODRIAS DECIR DONDE ESTA EL TERCERO YA QUE MI MOTOR VIBRA UN POCO Y QUISIERA SABER DONDE ESTA CHECARLO, MI CARRO ES UN JETTA A4 2001, TE LO AGRADECERIA BROTHER
Levante el motor un poco con el gato y una madera para que no estrelle el cartel ,pero solo un poco si se levanta el motor solamente es soporte dañado ,si levanta el motor con el chasis está bien el soporte saludos.
Mi pregunta es si el soporte lleva alguna posicion ya q me cambiaron kit de distribución y yo lo veo q no esta paralelo a la base de la carroceria
Pocamadre video me sirvio un chingo
Qué bien que la ayudara saludos y gracias por comentar.
exelente video maestro sabe cual es el torque de apriete de los 4 tornillo
No llevan un torque específico yo los aprieto bien con el maneral saludos.
@@MkNkFACIL disculpe mi insistencia maestro deben llevar u torque de apriete quisas lo desconosca pero si tienen un torque de apriete de todas formas buen video le doy like investigo y se lo proporciono
ya tengo los torque de apriete en imagen si te siver me dices como te los ago llagar
Si tienen torque de apriete, en realidad todo lleva su torque de apriete, pero no podemos estar buscando todos los toques de apriete en todas las reparaciones perderíamos tiempo, los torques solo los utilizamos en las partes críticas del motor , a lo mejor no es la mejor opción pero es la más rápida para el taller, saludos y se agradece el comentario like y suscipcion saludos
No es necesario que nos las haga llegar , compartala con la comunidad, que para eso son los vídeos y comentarios para aprender todos juntos saludos.
buena noche sera posible realice un video en que momento cambiar soportes de jetta a4 ? tiene que tener un movimiento normal hasta donde lo es ¿
Si próximamente haré uno saludos.
Oye tengo un jetta a4 2001 al meter directa ase un tronido y cuando entra la segunda se escucha que patea el cambio seran los soportes q al querer tener mas potencia se sienta un golpeteo
Eso pudiera ser cuestión de revisar los 3 soportes, y revise las horquillas esas también dan ese problema.
hermano buen dia, entre :bruck,eagle bhp y dai. ¿Cual de las 3 me recomiendas ?.
Te agradezco mucho tu atención y te deseo un excelente dia.
Para mí dai es más durable ,de las marcas que tú me comentas saludos y excelente día .
@@MkNkFACIL vas a decir que como friego bro, pero veo que tambien eres del estado de mexico, que refaccionaria me recomiendas para conseguir los 3 soportes marca dai , en ecatepec/neza ? . De nuevo te agradecere mucho tu respuesta .
En cualquier refaccionaria medianamente buena los manejan yo casi no voy a AutoZone o Mendoza pues me quieren vender lo que ellos tienen, pero ya es cuestión de gustos si tienen la marca y te queda cerca sería buena opción, yo por avenida Texcoco consigo mis refacciones ya que hay muchas refaccionarias buenas y no varía mucho el precio ejemplo pol car o Charly que son los fuertes en vw por aquí saludos.
Buena noche una pregunta ese soporte de motor es iual al del jetta 2.0 mk6. O me equivoco por que lo veo iual.... Saludote
Es parecido pero no es igual ,creo que está recorrido hacia atrás un poco dónde van los tornillos saludos.
Amigo hay que retirar el líquido de dirección hidráulica para cambiar ese soporte?
No amigo no hay nada de retirar el líquido saludos
Gracias, excelente video y ya suscrito. Saludos
😃👏👏👏
Se agradece.
Buen dia amigo tendra un video de cambio del soporte trasero de bora 2009
No, pero lo voy a hacer próximamente saludos y gracias por comentar le aviso.
@@MkNkFACIL gracias
Ok saludos.
Lo que no entendí es cuando dijiste! (ya fallo el vulcanizado) porfa me puedes explicar si es normal que chispe de la goma?
No es normal viene de una sola pieza ,si está suelta la goma o vulcanizado se recomienda cambiar saludos.
@@MkNkFACIL disculpa entonces viene vulcanizado? Osea que no se debe de salir??? Lo que pasa que compre uno y se mueve, incluso le saque la pieza,, y solo trae como un silicón que lo fijaba al hule...
Mi estimado buenas tardes.
Se que mi comentario no tiene nada que ver con el tema de este video, pero anteriormente me ayudo a solucionar un problema con un Tsuru y como este es su vídeo mas reciente decidí consultarlo por aquí.
Tengo un Tsuru 95 con motor de 8 válvulas transmisión estándar y tengo que estar echándole agua al recuperador cada 3 días, que podrá ser?
El día de hoy en la mañana se calentó pero no se le checo el agua, se dejo en el taller desde la mañana y pasaron alrededor de 4 horas y ya fueron por el y lo prendieron y lo estuvieron revisando porque creyeron que eran las cabezas y el mecánico lo checo y se le ocurrió quitar el termostato , lo fueron a probar como 3 kilómetros por unos 10 minutos dando vueltas y ya no subió la temperatura.
Que puede ser o que recomienda revisar mi estimado?
Espero su respuesta, saludos.
Tienes alguna fuga de anticongelante ,pero tienes que revisar todo el sistema o el tapón de radiador también si ya no sella avienta el agua es poco pero lo suficiente para rellenar en pocos días saludos.
MkNk FACIL Gracias por tomarte el tiempo de contestar mi estimado. Checare eso. Abrazo y saludos.
Buenas noches qué marca de soporte es el nuevo?? Ya que estoy por cambiar los de mi jetta
En este caso fue original , existen muchas marcas dai , bruck las e probado y no salen malas saludos.
MkNk FACIL compraré Dai los 3 estará bien?
Me parece excelente la marca de los mejores saludos.
Buenas noches tengo un Jetta clásico 2014 2.0 cuando pongo reversa y empieza a moverse el carro truena algo que podría ser.
No sabría decirle, hay tantas cosas que pudieran ser, esas fallas son presenciales se necesita revisar para poder ver dónde viene el ruido saludos
Hola buen día, como alinear el soporte,? Tu lo mensionaste
Alinear me refería a que coincidieran los tornillos para fijar el soporte saludos.
Ok muchas gracias entonces no van alineados con las ruedas como el soporte de la transmisión
En que parte del motor se pone el gato con la madera para calzar el carro??
En el Carter la madera es para no dañarlo saludos.
Muchas gracias
buenas tardes amigo!!
pase un bache y desde ahy ase un ruido extraño por el multiple de admision al acelerar, el motor se mueve facilmente con la mano ..apartir de ahy no revoluciona ..podria ser que se daño algun soporte y ocacione el ruido y perdida de potencia considerable...
esto paso de inmediato al pasar el bache
Una disculpa por la tardanza, son 2 cosas totalmente diferentes , primero al parecer el motor y solo me guío por lo que me dice pues no veo el carro el soporte se daño y alcanzó a pegar el múltiple en la pared de fuego rompiendo el múltiple ,tiene que reparar primero los soportes dañados y ver dónde está la falla del múltiple para repararlo saludos.
@@MkNkFACIL disculpe cual es la pared de fuego que me comenta
es lo que esta detras del motor lo que separa el motor de la cabina saludos.
buenas tardes, como supo usted que el soporte estaba dañado? como lo puedo identificar en mi jetta a4 clasico.?? de ante mano gracias
El motor se mueve mucho y con una inspección visual se da uno cuenta que está roto ,o calze el motor par ver si se mueve saludos.
@@MkNkFACIL ok, amigo lo que pasa que en mi jetta la parte del estereo rechina cuando paso vibraciones o pequeños baches, me comentaron que probablemente era el soporte de motor. usted que opina, gracias
Puede ser, pero como le comento al no ver no puedo dar un diagnóstico exacto , pero si quiere estar seguro con levantar un poco el motor con un gato hidráulico puede asegurarse saludos.
@@MkNkFACIL muchs gracias por su tiempo, buen dia amigo. lo checaré
Ok hasta luego.
Amigo a mi jetta se barrio pero las roscas del soport de la makina sabes cómo se kita
Si son los del motor es raro que suceda ,tienes que ubicar una persona que haga soldaduras ellos sin los que comúnmente reparan las roscas o también puedes usar roscas sobre medida heli coil
hola MkNk FACIL UN SOPORTE ES EL DE ESTE VIDEO, OTRO ABAJO DEL FILTRO DE AIRE, ME PODRIAS DECIR DONDE ESTA EL TERCERO YA QUE MI MOTOR VIBRA UN POCO Y QUISIERA SABER DONDE ESTA CHECARLO, MI CARRO ES UN JETTA A4 2001, TE LO AGRADECERIA BROTHER
Solo son 3 el tercero sujeta el puente con la caja ,necesita levantar el carro para verlo saludos
@@MkNkFACIL podrías mandar una foto para ver donde mero esta gcias
No tengo un Jetta a la mano para mandarte la foto disculpa
te agradezco el vídeo, solamente no se te escucha la voz y no se te entiende muy bien.
Trataré de hablar más fuerte saludos.
Como puedo saber si el soporte de mi jetta esta dañado o aun esta bueno
Levante el motor un poco con el gato y una madera para que no estrelle el cartel ,pero solo un poco si se levanta el motor solamente es soporte dañado ,si levanta el motor con el chasis está bien el soporte saludos.
MkNk FACIL cámbialo por tornillos acerados, es un defecto de fábrica que traen los clásicos.
Ok se tomará en cuenta su comentario y ayuda para otras personas saludos.
@@EFREN00769 oye broo explicame eso de tornillos acerado defecto de fabrica como lo hago
Donde tienes tú taller ?
En Neza por el coyote
Cuánto cuesta el soporte
Una disculpa pregunté en su refaccionaria más próxima los precios varían.
🤗👏👍
😃👍