Una ruptura interno de la placa intercambiador causo que se inunda el circuito de refrigeracion con agua. Redes Sociales Instagram: / derrickenbuenosaires
Que bueno Derrick, se vé que sabes mucho, veo todo sus video, y a veces miro mas de una vez, un capo, aprendo un montón y eso que estudie refrigeración, gracias por compartir tus conocimiento. Saludos
Video Magistral, como el de un cirujano. invaluable material sin egoismos muestra claramente las intervenciones criticas en un chiller que mas de uno dudaría en tomarlas para evitarse el trabajo. Saludos
Derrick maestro!!! no me pierdo ni un solo video tuyo. No me dedico a la refrigeración, pero estoy aprendiendo un montón por que tus explicaciones son buenísimas... un genio explicando... muchas gracias por compartir conocimiento y experiencia. Un gran saludo desde Rosario, Argentina.
Gracias Fernando por el apollo! No creo que soy el mejor explicando pero intento de decir las cosas simple para que me lo entienden. Un abrazo por tu lado y cuidate!
Derrick ahora lo he visto todo el vidio por que esta tarde estaba trabajando. Yo lo que hago antes de hacer la última soldadura en aspiracion le meto el armaflex, aislante o el forro no se como le llamas allí en Argentina. Lo sujeto con un corta tubos y hago la última soldadura y así el forro me queda más curioso. Pero yo a ti poco tengo que decirte por que controlas mucho más que yo Un saludo Derrick el vidio esta buenísimo gracias por aportar
Hola ningun apurro con el video, no obligo a nadie que lo vean jaja y con el armaflex hago eso mismo pero con largos metros de cañeria. Aca habia varios codos muy cercanos y lo encuentro mas facil cortar y aislar. Veo que conoces el truco del corta tubo 👍👍😉
Que Dios bendiga tu cerebro y esa fuerza de voluntad para trabajar eres tremendo maestro gracias por contribuir con el mundo regalando ese conocimiento gracias.
Así como hay personas que arman el cubo Rubik con los ojos cerrados.... Derrick podría armar estos equipos con los ojos cerrados también 😁!!! Buen laburo, felicitaciones!!!
Buenas tardes Derrick, excelente vídeo, y excelente trabajó muy profesional, esperó sigas haciendo mas vídeos como esté, Saludos desde Cd Acuña Coahuila México
Saludos derry muy explicativo tus videos se aprende mucho con deseos de aprender y imitar tu profesionalidad gracias espero que subas el video para ver terminado el trabajo gracias por compartir
Que buen trabajo realisas de verdad que aunque no trabajo con esos equipos grande aprendo muchos de cada video tuyo que veo y me motiva mucho a seguir con esto
Excelente video Derrick como siempre contigo siempre se aprenden cosas nuevas gracias por compartir tus conocimientos me gustaría un vídeo de cómo alimentas todos tus componentes eléctricos espero y se pueda 😏😏😏
Hola Samuel, espero que te encuentras bien, aca es simple con los dos presostatos de baja y alta en seria manejando el contactor del compresor alimentado por el termostato y el presostato de ciclo del forzador maneja el contactor del forzador alimentado por la misma tension del contactor del compresor. Lo mas dificil es pasando cable de un lado a otro y haciendo todo presentable. Por ahi en futuro seguro sale algo. Saludos!
Con la appion llegas a una vacío más profundo que con las mangueras normales, el otro condensador te coatp un montón y no llegó tan abajo. Buenísima compra.
Asi es, era una buena compra. Me ayuda bastante con los equipos mas grandes a llegar a un vacio mas profundo que con solo los manifold y en menos tiempo. Saludos!
Derry, muchas gracias por compartir tus conocimientos con la comunidad. Espero algún día puedas hacer un video explicando como reglas los presostatos. Gracias de antemano
Gracias Esteban, y lo mas simple que te puedo explicar es intenta de mantener tu presion de condensado arriba de 40 C. Ya abajo de 30-35 C de condensado te juega mucho con la presion de trabajo y la VET deja de funcionar bien. Esto se aplica a todos los refrigerantes. Por ahi en el futuro seguro sale un video de ajustando uno. Saludos!
Derrick te felicito, buen trabajo y gracias por compartir tus conocimientos. Desde Jujuy, si en algún momento das algún curso avisanos. Gracias por compartir de nuevo.
Buenas! Impresionante, todo un maestro, tengo curiosidad de por qué baja más el vacuometro cuando quitas la bomba de vacío, por qué sería? Un saludo y gracias por enseñar tu experiencia
Muy bueno Derrick! Impresionante trabajo! Esta claro que las avería normales no te atraen, siempre con verdaderos problemas... 👍 Cuando haces el vacío del condensador sabiendo que posiblemente tenga aceite con algo de humedad mezclado ¿sería bueno calentarlo mientras vacias con un secador o decapador? Cuando vacío, siempre que se pueda, conecto el vacuometro digital en el obus más lejano de la bomba de vacío para que sea más fiable el valor. Un saludo y a la espera del la segunda parte!
Hola Martin, asi deberia ser con el vacuometro. Siempre veo que lo conectan directo a la bomba o en linea con la bomba pero para medir bien la sistema tienes que conectar el vacuometro lo mas alejado posible de la bomba para ver tu vacío real o usar una llave para aislar la bomba de la sistema y medir. Y si tienes un pistola de calor puedes intentar de calentar el radiador, tiene bastante area superficie asique demora un poco. Saludos !
Cómo anda. Maestro todo bien me alegro mucho que siga bien con mucho trabajo y salud me justa mucho sus vídeo gracias por su atención y colaboración muchas gracias un capó
Hola Derrick.., queee changaaaaaaaaaa.., excelente trab., muy buena organizacion y buee acomodando en funcion del despelote que ya hay.., como siempre un placer ver tu trab., Saludos cordiales
Derrick Que Laburo Cheee Exelente Trabajo 💯 X 💯 Queria Preguntar Si Cambria El Rendimiento Entre Doblar a 90° O Utilizar Codos Gracias Amigo Bendiciones
Doblando seria lo mejor, ese radio largo ayuda en reducir perdidas de presion y turbulencia. Codos de largo radio encuentro que es mas rapido en construir especialmente cuando tienes tantas codos en poco espacio. Arriba de 7/8" es todo caño rigido as que si o si hay que soldar codos en ese caso.
Saludos, no tienes el vídeo de la puesta en marcha. Sería genial que subieras los videos de equipos así, donde expliques un poco como y con qué valores dejas los presostato, presiones, sobrecalentamiento y el subenfrentamiento.
Amigo díganos como podemos donarte entre todos para que uses una cámara go pro y puedas usar las dos manos en tus trabajos explicando.. Gracias amigo.. Saludos desde Florida.
Buen video que se le puede poner al agua del chiller como aditivo anticorrosivo y para mantener limpio el circuito ya que es un circuito de agua no hermético
Hola chico una pregunta dónde conseguistes el llavero para ver si está energizada las bobinas de las selenoide y con que nombre lo conseguistes gracias de antemano y muy buenos tus videos
Excelente video, me gustaría saber cuáles podrían ser las causas de que el sistema de refrigeracion presente esa inundación? Agradecería mucho sus aportes!
Derrick! Muchas gracias por compartir su enorme conocimiento en estos equipos ! Un Fuerte abrazo Saludos desde San Luis!! Cuando viene y realiza una clinica sobre esos equipos? Soy en primero en asistir!!
0:10 Amigo Derrick cuando es asi avise donde va a tirar las cosas asi los buitres pasamos a capturar las cosas, jaja!, yo estoy lejos de tocar semejantes bestias, calculo que haria un desastre, pero me gusta ver igual, saludos muchisimas gracias
Hola amigo 👋 sabés excelente tu trabajo, ví que no le colocaste un visor de líquido, que sería muy importante ya que podrías ver la presencia de humedad en el sistema y así controlar las posibles perdidas de agua en el intercambiador..
Hola ricardo, la presencia de humedad lo veo con el vacuometro al final. La verdad que no soy muy fanatico de los visores de liquido. Creo que hay en mayoridad un idea equivocada de como se utilizan en forma de diagnostico. Hay muchos que dicen que deberíamos cargar con un visor completo de liquido, pero hay muchos factores en la carga con un visor lleno. Muchos no toman en cuenta si el equipo está cerca del punto de corte o si esta con una carga pesada, si está en su fase principal de extracción de calor. Luego hay problemas mecánicos, como el filtro, metros de subida o tal vez simplemente que su VET esta demasiado abierta. El visor ayuda en diagnóstico, pero generalmente confío mas en mis temperaturas y presiones.
Hola Dario estoy casi seguro que tengo el 1 aca. Mapp y oxigeno. Me cuesta ya con 1 3/8". o paredes gruesos que se encuentran con los compresores nuevos o amortiguadores. Tengo que comrparme un 2. Saludos!
hola Derrik. ¿cuantos micrones te tienen que quedar o en que rango ? vi que en otro video el condensador te quedo 1300 y en otro video 500 . aca ese condensador quedo en 280 re bien. ¿hasta cuanto se tolera para empezar hacer la carga?. gracias por todo lo que me enseñas, siempre se aprende con tus videos. son una gran oportunidad para aprender. me alegro que te vaya bien.
Hola Luciano ! el estandard que queremos es 500 micrones, entre mas bajo puedes lograr ese valor mejor para el equipo. Pero 500 es un buen valor. Yo no haria una carga arriba de 800 micrones, hay casos donde no puedes lograr los 500 por complicaciones de la sistema o fallas/malas practicas anteriores. Si veo que no puedo lograr los bajo de los 800 tengo que empezar a pensar si tengo el aceite muy saturado, si hay alguna perdida o que habia pasado con el equipo en el pasado. Saludos!
Hola derrick, puede ser que en algunos casos en la salida de la placa intercambiadora vaya una valvula KVP para tener una flujo constante y que no se congelé el intercambiador y cause una ruptura?
Como sugerencia, cuando hay que limpiar una condensadora inundada por agua, para que sea mucho mas barato, se lo puede hacer con aire de un compresor, con lo cual se puede dejar correr el aire por mucho mucho tiempo y asi lograr hacer el barrido mejor que con el nitrogeno que se hace pocas veces por el costo y disponibilidad. Despues se pueden hacer los ultimo con el nitrogeno y al luego vacio.
siempre buenos tus viideos amigo mio, una pequeña y humilde sugerencia amigo, no seria mas facil para tu conseguir alguna camara como la go pro o similar y asi trabajas mas libre? saludos desde venezuela
Hola Osmar,si lo he pensado pero tengo estos clientes industriales donde algunos no permite filmar dentro de planta. Asi que para estar mas discreto filmo solo con el celular por el momento y me enfoco mas en el trabajo. Saludos!
Hola Javier, la varilla se llama blockade de harris, es una varilla con fundente azul. Hay otro que venia en el mercado que era amarillo que es buena tambien pero no lo encuentro mas.
Hola, que tal hace poco te encontré . Quisiera dentro de un tiempo comenzar a trabajar por mi cuenta. Quería preguntarte ¿como sabes cuanto cobrar por el trabajo?
Yo pondria un compresor de aire para sacar toda el agua y aceite, después thinner con el aire a presión, hasta que no salga mas sucio, despues 141b y nitrógeno hasta limpiar bien, y listo.
Deberia si hay poco cantidad de humedad donde se evapora mas facil y la misma bomba lo va aggarando pero cuando se inunda el equipo con agua es mas complicado. Cuando caiga la presion rapido (conjunto con la temperatura) agua estancado tiene la posibilidad de congelarse en su lugar
Hola Antonio mayormente fallan por falta de refrigerante, o algun obstruccion por medio de la placa que no deja pasar el agua o falla del mismo bombeador. Mayormente hay flujostatos y presostatos de baja presion para prevenir estas fallas pero nada es seguro. Saludos!
Hola derrick, en el canal de jorge mendiondo hace prueba de diferente agente de limpieza, el diluyente industrial adhiere el agua pero no el aceite y el 141b adhiere el aceite pero no el agua.. yo en heladeras cuando tiene agua uso primero el diluyente industrial y después el r141b.. el 141b se adhiere al diluyente y no queda nada adentro del sistema.. a mi me funciona 10 puntos este proceso.. ruclips.net/video/WbEpNmCWTcU/видео.html este es el video..
Gracias Derrick por la información brindada con muchos detalles importantes , para aquellos que nos dedicamos a la refrigeración.
Que bueno Derrick, se vé que sabes mucho, veo todo sus video, y a veces miro mas de una vez, un capo, aprendo un montón y eso que estudie refrigeración, gracias por compartir tus conocimiento. Saludos
Video Magistral, como el de un cirujano. invaluable material sin egoismos muestra claramente las intervenciones criticas en un chiller que mas de uno dudaría en tomarlas para evitarse el trabajo. Saludos
Derrick maestro!!! no me pierdo ni un solo video tuyo. No me dedico a la refrigeración, pero estoy aprendiendo un montón por que tus explicaciones son buenísimas... un genio explicando... muchas gracias por compartir conocimiento y experiencia. Un gran saludo desde Rosario, Argentina.
Gracias Fernando por el apollo! No creo que soy el mejor explicando pero intento de decir las cosas simple para que me lo entienden. Un abrazo por tu lado y cuidate!
Derrick ahora lo he visto todo el vidio por que esta tarde estaba trabajando.
Yo lo que hago antes de hacer la última soldadura en aspiracion le meto el armaflex, aislante o el forro no se como le llamas allí en Argentina.
Lo sujeto con un corta tubos y hago la última soldadura y así el forro me queda más curioso. Pero yo a ti poco tengo que decirte por que controlas mucho más que yo
Un saludo Derrick el vidio esta buenísimo gracias por aportar
Hola ningun apurro con el video, no obligo a nadie que lo vean jaja y con el armaflex hago eso mismo pero con largos metros de cañeria.
Aca habia varios codos muy cercanos y lo encuentro mas facil cortar y aislar. Veo que conoces el truco del corta tubo 👍👍😉
Que Dios bendiga tu cerebro y esa fuerza de voluntad para trabajar eres tremendo maestro gracias por contribuir con el mundo regalando ese conocimiento gracias.
Gracias a vos por tus palabras. Bendiciones igual y que sigues bien. Saludos!
Los "particulares y la jiumidad" otro gran video. grasias compañero.
Men te felicito tremendo trabajó de primera muy limpio muy profesional saludos desde Venezuela colega
No vamos a explotar a la mierda? 😂😂 Que carisma con la que contesta Derrick
Disfruto estos trabajos de este ser tan especial(Derrick). Saludos desde Florida. Usa.
Jajaja 😃😃😃.
Pobrecito chillar se suspendió ahogándose jajaja...
Muy bueno el video y como dijeron arriba lo volviste a la vida jajaja 😃😃😃.
Un abrazo.
Así como hay personas que arman el cubo Rubik con los ojos cerrados.... Derrick podría armar estos equipos con los ojos cerrados también 😁!!! Buen laburo, felicitaciones!!!
Al final te van a conocer como el resucitador de chillers!!!! buenísimo como siempre!!Maquina!!!!!!
Espero que sea el ultimo del año, eso o tengo que cobrar el doble jaja demasiado tiempo lleva ! Saludos!
Que lindo es aprender del que de verdad sabe lo que hace. Muchas gracias bro por compartir tu conocimiento.👍👍👍
A el que no le gusta el bulbo como queda, que lo ponga el.... Jajajaja Gracias Derrik. Grande
Gran trabajo Derrick
Buenas tardes Derrick, excelente vídeo, y excelente trabajó muy profesional, esperó sigas haciendo mas vídeos como esté, Saludos desde Cd Acuña Coahuila México
Estupendo, todo impecable... saludos desde las Islas canarias..
Saludos derry muy explicativo tus videos se aprende mucho con deseos de aprender y imitar tu profesionalidad gracias espero que subas el video para ver terminado el trabajo gracias por compartir
Que buen trabajo realisas de verdad que aunque no trabajo con esos equipos grande aprendo muchos de cada video tuyo que veo y me motiva mucho a seguir con esto
Excelente video Derrick como siempre contigo siempre se aprenden cosas nuevas gracias por compartir tus conocimientos me gustaría un vídeo de cómo alimentas todos tus componentes eléctricos espero y se pueda 😏😏😏
Hola Samuel, espero que te encuentras bien, aca es simple con los dos presostatos de baja y alta en seria manejando el contactor del compresor alimentado por el termostato y el presostato de ciclo del forzador maneja el contactor del forzador alimentado por la misma tension del contactor del compresor. Lo mas dificil es pasando cable de un lado a otro y haciendo todo presentable. Por ahi en futuro seguro sale algo. Saludos!
La verdad... Te felicito por compartir tu conocimiento y ayudar a otras personas en este oficio
Con la appion llegas a una vacío más profundo que con las mangueras normales, el otro condensador te coatp un montón y no llegó tan abajo. Buenísima compra.
Asi es, era una buena compra. Me ayuda bastante con los equipos mas grandes a llegar a un vacio mas profundo que con solo los manifold y en menos tiempo. Saludos!
excelente tu trabajo todo un profesional
Sin dudas uno de los mejores, ahora a esperar la parte final
Derrick excelente video .hermano no puedes separar los condensadores y así los limpias por partes .
vaya trabajazo 👌👌👌👌 saludos desde spain
Derry, muchas gracias por compartir tus conocimientos con la comunidad.
Espero algún día puedas hacer un video explicando como reglas los presostatos.
Gracias de antemano
Gracias Esteban, y lo mas simple que te puedo explicar es intenta de mantener tu presion de condensado arriba de 40 C.
Ya abajo de 30-35 C de condensado te juega mucho con la presion de trabajo y la VET deja de funcionar bien. Esto se aplica a todos los refrigerantes.
Por ahi en el futuro seguro sale un video de ajustando uno. Saludos!
Derrick te felicito, buen trabajo y gracias por compartir tus conocimientos. Desde Jujuy, si en algún momento das algún curso avisanos. Gracias por compartir de nuevo.
Muy buen video como siempre mi derrick. Gracias. Esperamos la segunda parte.
Derrick excelente trabajo, felicitaciones.
Buenas! Impresionante, todo un maestro, tengo curiosidad de por qué baja más el vacuometro cuando quitas la bomba de vacío, por qué sería? Un saludo y gracias por enseñar tu experiencia
Muchas gracias Derrick como siempre profesional exelente trabajo es que estás haciendo saludos
Gracias Cristian! Saludos
Muy bueno Derrick!
Impresionante trabajo!
Esta claro que las avería normales no te atraen, siempre con verdaderos problemas... 👍
Cuando haces el vacío del condensador sabiendo que posiblemente tenga aceite con algo de humedad mezclado ¿sería bueno calentarlo mientras vacias con un secador o decapador?
Cuando vacío, siempre que se pueda, conecto el vacuometro digital en el obus más lejano de la bomba de vacío para que sea más fiable el valor.
Un saludo y a la espera del la segunda parte!
Hola Martin, asi deberia ser con el vacuometro. Siempre veo que lo conectan directo a la bomba o en linea con la bomba pero para medir bien la sistema tienes que conectar el vacuometro lo mas alejado posible de la bomba para ver tu vacío real o usar una llave para aislar la bomba de la sistema y medir.
Y si tienes un pistola de calor puedes intentar de calentar el radiador, tiene bastante area superficie asique demora un poco. Saludos !
Gracias Derrick !!! Esperamos las segunda parte!!! Saludos!
Cómo anda. Maestro todo bien me alegro mucho que siga bien con mucho trabajo y salud me justa mucho sus vídeo gracias por su atención y colaboración muchas gracias un capó
Hola gracias por compartir y a esperar la segunda parte
Vamos Derrick jajajajajaja
Que bonita es nuestra profecion.
Animooooo
saludos y a la espera del final de trabajo expectacularrrrrr¡¡¡¡¡¡¡
Me encantan estos videos!!! Siempre se aprende 👍👏👏
Hola Derrick.., queee changaaaaaaaaaa.., excelente trab., muy buena organizacion y buee acomodando en funcion del despelote que ya hay.., como siempre un placer ver tu trab., Saludos cordiales
Saludos Gonzalo y gracias !
Muy buen video Derrick 👌👌👍👍💪,
Gracias Alberto 👍
Excelente trabajo mi amigo Derrick!
Gracias Steve
Derrick Que Laburo Cheee
Exelente Trabajo 💯 X 💯
Queria Preguntar Si Cambria El Rendimiento
Entre Doblar a 90° O Utilizar Codos
Gracias Amigo Bendiciones
Doblando seria lo mejor, ese radio largo ayuda en reducir perdidas de presion y turbulencia. Codos de largo radio encuentro que es mas rapido en construir especialmente cuando tienes tantas codos en poco espacio. Arriba de 7/8" es todo caño rigido as que si o si hay que soldar codos en ese caso.
Excelente...........
Buenos días derrik. Exelente video éxitos te go una pregunta. Que varilla de aporte para soldar el intercambiador remomendas saludos !
Dios te continúe bendiciendo
Saludos, no tienes el vídeo de la puesta en marcha. Sería genial que subieras los videos de equipos así, donde expliques un poco como y con qué valores dejas los presostato, presiones, sobrecalentamiento y el subenfrentamiento.
Beautiful weldings on that steel 👌🏻
Thanks 👍 its not so bad using some good rods, I've tried it with bronze (varillas de bronce) and it sucks lol gives you a hard time but its doable.
Amigo díganos como podemos donarte entre todos para que uses una cámara go pro y puedas usar las dos manos en tus trabajos explicando.. Gracias amigo.. Saludos desde Florida.
gracias Derrick estuvo bien entretenido
Buen video que se le puede poner al agua del chiller como aditivo anticorrosivo y para mantener limpio el circuito ya que es un circuito de agua no hermético
Hola chico una pregunta dónde conseguistes el llavero para ver si está energizada las bobinas de las selenoide y con que nombre lo conseguistes gracias de antemano y muy buenos tus videos
Utiliza Thinner para hacer un barrido, luego el nitrógeno y luego el 141b, y de nuevo nitrógeno para mayor limpieza y ya luego el vasio. Saludos
Excelente video, me gustaría saber cuáles podrían ser las causas de que el sistema de refrigeracion presente esa inundación?
Agradecería mucho sus aportes!
se congela el evaporador, se incha el agua congelada y rompe las tuberias o pipas o caños
Derrick! Muchas gracias por compartir su enorme conocimiento en estos equipos ! Un Fuerte abrazo Saludos desde San Luis!! Cuando viene y realiza una clinica sobre esos equipos? Soy en primero en asistir!!
0:10 Amigo Derrick cuando es asi avise donde va a tirar las cosas asi los buitres pasamos a capturar las cosas, jaja!, yo estoy lejos de tocar semejantes bestias, calculo que haria un desastre, pero me gusta ver igual, saludos muchisimas gracias
Hola amigo 👋 sabés excelente tu trabajo, ví que no le colocaste un visor de líquido, que sería muy importante ya que podrías ver la presencia de humedad en el sistema y así controlar las posibles perdidas de agua en el intercambiador..
Hola ricardo, la presencia de humedad lo veo con el vacuometro al final. La verdad que no soy muy fanatico de los visores de liquido.
Creo que hay en mayoridad un idea equivocada de como se utilizan en forma de diagnostico. Hay muchos que dicen que deberíamos cargar con un visor completo de liquido, pero hay muchos factores en la carga con un visor lleno. Muchos no toman en cuenta si el equipo está cerca del punto de corte o si esta con una carga pesada, si está en su fase principal de extracción de calor. Luego hay problemas mecánicos, como el filtro, metros de subida o tal vez simplemente que su VET esta demasiado abierta. El visor ayuda en diagnóstico, pero generalmente confío mas en mis temperaturas y presiones.
Si llega a perder agua ; en menos de un minuto se va por toda la cantería ; imposible de frenarlo ; si o si tenés que limpiar todo el circuito
Hola Derrick, con el pico numero dos soldas eso caños? y con oxigeno y butano?
Hola Dario estoy casi seguro que tengo el 1 aca. Mapp y oxigeno. Me cuesta ya con 1 3/8". o paredes gruesos que se encuentran con los compresores nuevos o amortiguadores.
Tengo que comrparme un 2. Saludos!
hola Derrik. ¿cuantos micrones te tienen que quedar o en que rango ? vi que en otro video el condensador te quedo 1300 y en otro video 500 . aca ese condensador quedo en 280 re bien. ¿hasta cuanto se tolera para empezar hacer la carga?. gracias por todo lo que me enseñas, siempre se aprende con tus videos. son una gran oportunidad para aprender. me alegro que te vaya bien.
Hola Luciano ! el estandard que queremos es 500 micrones, entre mas bajo puedes lograr ese valor mejor para el equipo. Pero 500 es un buen valor. Yo no haria una carga arriba de 800 micrones, hay casos donde no puedes lograr los 500 por complicaciones de la sistema o fallas/malas practicas anteriores. Si veo que no puedo lograr los bajo de los 800 tengo que empezar a pensar si tengo el aceite muy saturado, si hay alguna perdida o que habia pasado con el equipo en el pasado. Saludos!
Hola derrick, puede ser que en algunos casos en la salida de la placa intercambiadora vaya una valvula KVP para tener una flujo constante y que no se congelé el intercambiador y cause una ruptura?
Mando lhe um abraço aqui de Campinas São Paulo Brasil...
Saludos a Brasil amigo gracias!
Saludos DERRICK
Como sugerencia, cuando hay que limpiar una condensadora inundada por agua, para que sea mucho mas barato, se lo puede hacer con aire de un compresor, con lo cual se puede dejar correr el aire por mucho mucho tiempo y asi lograr hacer el barrido mejor que con el nitrogeno que se hace pocas veces por el costo y disponibilidad. Despues se pueden hacer los ultimo con el nitrogeno y al luego vacio.
Súper chillerman
Muy bueno saludos
siempre buenos tus viideos amigo mio, una pequeña y humilde sugerencia amigo, no seria mas facil para tu conseguir alguna camara como la go pro o similar y asi trabajas mas libre? saludos desde venezuela
Hola Osmar,si lo he pensado pero tengo estos clientes industriales donde algunos no permite filmar dentro de planta. Asi que para estar mas discreto filmo solo con el celular por el momento y me enfoco mas en el trabajo. Saludos!
@@derrickenbuenosaires ha ok amigo mio que broma pero igualmente buen trabajo grabando asi discretamente para que podamos aprender
Hola derrik conque varilla soldas la placa saludo amigo👍
Hola Javier, la varilla se llama blockade de harris, es una varilla con fundente azul. Hay otro que venia en el mercado que era amarillo que es buena tambien pero no lo encuentro mas.
Hola, que tal hace poco te encontré .
Quisiera dentro de un tiempo comenzar a trabajar por mi cuenta.
Quería preguntarte ¿como sabes cuanto cobrar por el trabajo?
Yo pondria un compresor de aire para sacar toda el agua y aceite, después thinner con el aire a presión, hasta que no salga mas sucio, despues 141b y nitrógeno hasta limpiar bien, y listo.
Con aire comprimido metes más humedad.
Min 2:40... épico-
Cómo que se congela la humedad cuando uno hace vacío ( 10:30 ), no debería evaporarse el agua al vacio??
Deberia si hay poco cantidad de humedad donde se evapora mas facil y la misma bomba lo va aggarando pero cuando se inunda el equipo con agua es mas complicado. Cuando caiga la presion rapido (conjunto con la temperatura) agua estancado tiene la posibilidad de congelarse en su lugar
grande Derrick lo que aprendí con tus videos no tiene precio. Abrazo.@@derrickenbuenosaires
Buenas tardes amigo por qué falló la placa
Hola Antonio mayormente fallan por falta de refrigerante, o algun obstruccion por medio de la placa que no deja pasar el agua o falla del mismo bombeador.
Mayormente hay flujostatos y presostatos de baja presion para prevenir estas fallas pero nada es seguro. Saludos!
Sobre el agua más agua con esa lluvia
Hola Derrick no necesitas? un ayudante estoy sin trabajo
Top demais
Hola derrick, en el canal de jorge mendiondo hace prueba de diferente agente de limpieza, el diluyente industrial adhiere el agua pero no el aceite y el 141b adhiere el aceite pero no el agua.. yo en heladeras cuando tiene agua uso primero el diluyente industrial y después el r141b.. el 141b se adhiere al diluyente y no queda nada adentro del sistema.. a mi me funciona 10 puntos este proceso.. ruclips.net/video/WbEpNmCWTcU/видео.html este es el video..