@@robertopredoi4087 vreau sa ii schimb neaparat uleiu . Filtru de ulei. Filtru de motorina . Sa scot motorina ce ii in rezervor si sa desfac injectoarele bucati sa le curat si sa le adun inapoi cu tot cu saibe de foc . (Stiu masina asta de mult si chiar mergea albinuta motoru ... nu stiu cum de au ramas blocate injectoarele)
Eu zic ca merita sa o repari, mai ales ca nu plătești manopera. Pe de alta parte, o sa iasă mult conținut de RUclips de pe urma ei +experiente noi pt tine, care o sa te ajute mult pe viitor.
@@Iosif.dumitru01 exact de aceeasi parere sunt si eu . De aia am si luato . Am eu o problema cu masiniile abandonate ... si sigur mai invat ceva si fac si content . Multumesc mult pt sustinere
@@lowbudgetcustoms6976 Îți spun din experiență exact așa se auzea și la mașina mea și era pana ruptă. A fost cu ea la mecanic și ma costat 700 de euro fulia plus manopera a zis că a pus fulie originală dar găsești pe autodoc mai ieftin gen 20 euro.
@@adysergiu873 chiar o sa verific chestia asta . La mine se auzea asa la motoru care il am pe loganu rosu si erau injectoarele blocate :/ . Oricum trebuie sa iau masina pas cu pas toata sa vedem ce si cum . Dar ii bine de stiut . Trebuie sa vedem si daca nu ii sarita de la punct
Doamne cum se aude!😱 Zici că-i camion.🙈 Poate tacheţi, culbutori.... Ar trebui luat la puricat ,,de-a fir a păr". Mult de lucru, sper să merite efortul.❤
Sunt injectoarele blocate ... cred ... stiu masina si stiu cat de ok mergea inainte . Nu stiu cum de au ramas blocate injectoarele ... dar vedem ce ii de facut . Sa vad sa mai iau de la cineva o caroserie lovita sa iau pragu de pe ea si niate elemente pt cel rosu . Si eu sper sa merite efortul ... ca altfel si inebunesc
@@lowbudgetcustoms6976 şi a noastră (a casei) maşina a fost pe TAXI 90% din viaţa ei GPL+benzină. Mamă cîtă bătaie de cap am avut cu ea! Acum are undeva la 480 000 de km, iar zilele astea ne-a ,,picat'' sonda de temperatură a lichidului de răcire din blocul motor. Ce simptome urîte dădea: martorul ,,check engine" sau ,,elicopterul (cum îi mai spun alţii) continuu aprins aproape imposibil de pornit la rece odată cu pornirea motorului pornea şi termocupla (ventilatorul de răcire al radiatorului) chiar dacă motorul era ,,bocnă" nu stătea la relanti (trebuia ţinută accelerat cîteva minute pînă se mai încălzea motorul) motorul nu avea un mers ,,rotund" ocazional mi se aprindea şi martorul pentru temperatură a lichidului de răcire deşi partea din dreapta afişajului îmi indica zero sau două liniuţe la temperatură Am fost la Dacia Service, au pus Tester şi s-a constatat că deşi motorul era aproape rece senzorul (sonda) raporta 119 grade către calculatorul maşinii şi datorită acestui fapt nu mai dădea şocul electronic, pornea şi termocupla automat, amestecul de gaze (aer benzină-gaz) era făcut aiurea şi injectoarele zăpăcite. Am scăpat cu 200 de lei cheltuială (tester plus piesă care am înlocuit-o singur).
@@lowbudgetcustoms6976 nu înţeleg de ce nu mi se afişează unele comentarii. Am postat un comentariu cu ce am păţit cu maşina noastră şi după reîmprospătarea paginii, a dispărut de fiecare dată.
De vopsit nu as vopsio cu trafaletu . Am pistol si compresor si in mare ce imi trebuie . Dar as incerca sa fac tablaria cat de dreapta si de perfecta pot . Si dupaia vopsitu . Am ceva ideei
Eu cred ca pt mulți este o serie interesantă și merita făcut. Spor la treaba!
@@carmechanic769 multumesc foarte mult pt sustinere . Asa voi face . 🤝
E foarte bine ce vrei să faci. Spor la treabă. Încearcă să schimbi uleiul și filtru de ulei.
@@robertopredoi4087 vreau sa ii schimb neaparat uleiu . Filtru de ulei. Filtru de motorina . Sa scot motorina ce ii in rezervor si sa desfac injectoarele bucati sa le curat si sa le adun inapoi cu tot cu saibe de foc . (Stiu masina asta de mult si chiar mergea albinuta motoru ... nu stiu cum de au ramas blocate injectoarele)
@@lowbudgetcustoms6976 ma gandesc ca e de asteptat la cata vreme a stat motorul fara sa fie pornit
@silviu-alexandrusirbu5163 sincer nu ma asteptam la asta
Corect
Cred că este normal după cât a stat să aibă unele probleme te saluta fratele tău și munte succes
@@ticsvlogpirogravura3875 multumesc fra . Si eu te salut . Sa speram ca ii ceea ce trebuie
schimbai boss uleiu ..va merge alfel . ..cel vechi sa dus din propități ..
@@mayamaria5049 aia urmeaza boss . Principalu ii ca a pornit . 😁
Mulțumim!
Nu creeed !!! Pfaiii multumesc mult de tot . 🫡🤝
Eu zic ca merita sa o repari, mai ales ca nu plătești manopera. Pe de alta parte, o sa iasă mult conținut de RUclips de pe urma ei +experiente noi pt tine, care o sa te ajute mult pe viitor.
@@Iosif.dumitru01 exact de aceeasi parere sunt si eu . De aia am si luato . Am eu o problema cu masiniile abandonate ... si sigur mai invat ceva si fac si content . Multumesc mult pt sustinere
E mișto ideea dar nu pe Logan …
@@anonimMEUL apai acuma nu vreau sa fiu rau dar fiecare cu cat poate... eu sincer atata am putut
Te salut.Succes in noul proiect.
@@zahariaciprian4632 salut . Multumesc mult
Verifica distribuția in special la axul cu came se rupe pana la fulie.
@@adysergiu873 clar o sa desfact cam tot sa verific si sa incep sa schimb . Ce trebuie schimbat . Iti multumesc tare mult pt sfat
@@lowbudgetcustoms6976 Îți spun din experiență exact așa se auzea și la mașina mea și era pana ruptă. A fost cu ea la mecanic și ma costat 700 de euro fulia plus manopera a zis că a pus fulie originală dar găsești pe autodoc mai ieftin gen 20 euro.
@@adysergiu873 chiar o sa verific chestia asta . La mine se auzea asa la motoru care il am pe loganu rosu si erau injectoarele blocate :/ . Oricum trebuie sa iau masina pas cu pas toata sa vedem ce si cum . Dar ii bine de stiut . Trebuie sa vedem si daca nu ii sarita de la punct
credeam ca sunt singurul care are slabiciune la masinile abandonate sa le redea viata
Nu esti singurul . Asa credeam si eu ca sunt nebun ... dar acuma ii bine ca suntem 2 care avem aceeasi slabiciune 🤝
Cine a acaparat polo ăla deborantu de la bro coding alu alex
Da la ei a ajuns
Spor la treabă.
@@ciprian3951 multumesc mult . Abea astept sa am putin timp saptamana asta care vine sa ma apuc umpic de ea
@@lowbudgetcustoms6976 O să fie de lucru.
@@ciprian3951 stiu dar nu pot sa dau inapoi . Vreau sa ii redau sansa la viata . Decat sa ajunga la dezmembrarii sau fier
@@lowbudgetcustoms6976 Apreciez ca faci acest efort.
Nu are moarte motorul :D
@@AlexandruDomnariu deblocam noi si injectoarele alea
e bun motoru fra
@corneliazolti9329 ii... ii ... sa ii rezolv injectoarele
Acum mam abonat
@@mariancostea4834 iti multumesc mult pt sansa acordata si pt abonare
👌👌👌👌👌👌
🤝
Doamne cum se aude!😱
Zici că-i camion.🙈
Poate tacheţi, culbutori....
Ar trebui luat la puricat ,,de-a fir a păr".
Mult de lucru, sper să merite efortul.❤
Sunt injectoarele blocate ... cred ... stiu masina si stiu cat de ok mergea inainte . Nu stiu cum de au ramas blocate injectoarele ... dar vedem ce ii de facut . Sa vad sa mai iau de la cineva o caroserie lovita sa iau pragu de pe ea si niate elemente pt cel rosu . Si eu sper sa merite efortul ... ca altfel si inebunesc
@@lowbudgetcustoms6976 şi a noastră (a casei) maşina a fost pe TAXI 90% din viaţa ei GPL+benzină.
Mamă cîtă bătaie de cap am avut cu ea!
Acum are undeva la 480 000 de km, iar zilele astea ne-a ,,picat'' sonda de temperatură a lichidului de răcire din blocul motor.
Ce simptome urîte dădea: martorul ,,check engine" sau ,,elicopterul (cum îi mai spun alţii) continuu aprins
aproape imposibil de pornit la rece
odată cu pornirea motorului pornea şi termocupla (ventilatorul de răcire al radiatorului) chiar dacă motorul era ,,bocnă"
nu stătea la relanti (trebuia ţinută accelerat cîteva minute pînă se mai încălzea motorul)
motorul nu avea un mers ,,rotund"
ocazional mi se aprindea şi martorul pentru temperatură a lichidului de răcire deşi partea din dreapta afişajului îmi indica zero sau două liniuţe la temperatură
Am fost la Dacia Service, au pus Tester şi s-a constatat că deşi motorul era aproape rece senzorul (sonda) raporta 119 grade către calculatorul maşinii şi datorită acestui fapt nu mai dădea şocul electronic, pornea şi termocupla automat, amestecul de gaze (aer benzină-gaz) era făcut aiurea şi injectoarele zăpăcite.
Am scăpat cu 200 de lei cheltuială (tester plus piesă care am înlocuit-o singur).
@@lowbudgetcustoms6976 nu înţeleg de ce nu mi se afişează unele comentarii.
Am postat un comentariu cu ce am păţit cu maşina noastră şi după reîmprospătarea paginii, a dispărut de fiecare dată.
misto
@corneliazolti9329 multumesc
👍👍👍
😁🤝
💪💪💪💪💪👍👍👍👍👍
@@katalinm6 😁🫡🤝
❤❤❤❤❤❤❤❤❤
😇🤗
salut lou budget, o poti vopsi cu trafaletul de burete si vopsea albastra
De vopsit nu as vopsio cu trafaletu . Am pistol si compresor si in mare ce imi trebuie . Dar as incerca sa fac tablaria cat de dreapta si de perfecta pot . Si dupaia vopsitu . Am ceva ideei
Poti lasa mai mult sa functioneze motorul ca nu are nimic
@@ciprian9046 o sa incerc si asta . Ma gandesc ca si motorina ii varza dupa atatia ani de stat
@lowbudgetcustoms6976 pai da si motorina ii rea dupa ani de stat
@@ciprian9046 clar . Bine ca a pornit
EU MĂNUESC COSMIN
@@scocsento517 eu ma numesc Tonny . incantat 🤝
fra, e buna de proiect
De proiect ii spectacol . Chiar sta bine pe tablarie am facut rost si de stopurii azi