@@Arcticlean Denna video var så otroligt detaljerad & bra. Tycker man följer många kanaler med ert tema, men denna var den bästa jag sett på länge & ger en mer klarhet i vad vi kunder söker 🙂👍 Skitbra grabbar. Lägger en beställning inom kort. Hatten av 👍
@@Arcticlean Det jag / vi följare kan sakna är hur vi ska lägga I gamla trötta & utmattade lister som är tex solblekta? Äldre bilar stiger i värde & blir mer populära. Produkter & framför allt videos på det saknas 🙂👍
Bra video! Lugnt och pedagogiskt förklarat. Vore kul med en video där du visar varför medel x passar bäst med trissa y, lixom jämföra resultaten man får 😃
Riktig bra och rolig video. Fortsätt med såna då och då Tack med poler tips, visa gärna hur man kan göra rent alla olika trissor medans man polerar och efter polerandet
Riktigt bra video! Dock en fråga. Om jag använder er heawy på en Microfibertrissa från tex maugier, ska jag preppa/mätta den innan jag lägger på mina "ärtor"?
Vi brukar inte göra det men det är inget fel. Och ärtorna behöver ju inte va ärtor men det är lättare att förklara hur mkt man lägger på då, bäst är ju ju mer fördelat på trissan det är.
Bra informativ film. En sak som jag tänkte på är att många (helst i varmare länder) pratar om att moderna bilar har så lite klarlack att jobba med så man bör inte polera så hårt för att just spara på uv-skyddet som klarlacken ger. En trestegs-polering med heavy cut * 2 och en slutpolering med finish borde rimligen ta rätt bra? Vi har ju inte riktigt så varmt i Sverige som dom t.ex har i Arizona. Vad är eran syn på saken?
Man skulle kunna göra en egen episod om frågan. Men ett kort svar är att klarlacken är tunnare än vad många tror men tål mer än man tror. Men målet är ju att få en schysst finish och bibehålla den, inte att grovpolera varje säsong:)
Ja den har vi missat:) du klarar dig normalt med en trissa av varje per bil men det skadar inte att ha 2. Skumtrissor tvättar man antingen i maskin på låg temp eller under kranen med alkalisk avfettning etc. Man kan även spola av dom med högtrycken:)
Sjukt bra å lärorik video 👍 du nämnde lite kort bara vilken hastighet du körde på med heavy cut men när de är dags för finnish å blå trissa är de 5-6 i hastighet då också eller kör du lugnare? 😀
Är det forced rotation på eran ocillerande? Jag har en tokya op5 och den upplever jag att den stannar så fort det går för trögt eller blir kanter. Ocilleringen stannar aldrig av iaf.
Vore kul om ni visade mer av Polish & Sealent. Den är ju grym men kan tycka de ä lite svårt ibland med hur mycke medel man ska ha i trissan då min upplevelse är att den är svår å se på ljus lack när man jobbar med den😊
Som du säger ....Er HeavyCut är sjukt bra och likaså Finshing compund är helt kanon. har det på husbil samt alla våra bilar. Dock vet jag inte om du provat Abnet på gelcoat eller vanlig lack?.
Är ju lite svårt att säga när man inte vet bil, setup etc men gör du som vi visar i filmen skulle jag säga du kör för kort på steg 2 eller 3, viktigt att bryta ner medlet. Men sen finns det lacker som är näst intill omöjliga. Som är så känsliga att man knappt kan torka av dom. Då får man laborera lite och oftast bli rätt leds innan man fått till det.
Skulle typ finishing compond med en medium trissa och sen avsluta med en mjuk trissa "räcka"? Målet är att minimera tvättrepor. Eller skulle polish and sealment vara ett bättre alternativ? Högst amatör med maskin från Claes Ohlsons. Tänkte det skulle räcka för mig. Kanske gör det inte det.
När kommer ni få hem heavy cut gul trissa 150mm?? Har köpt mig merzerna heavy cut 400 men behöver köpa ny woolpad och gula skummtrissan utav er som ni tipsar om i videon att den är suverän att använda efter woolpad
Vi väntar tyvärr på jättemkt grejer, heavy cut (uppdaterad modell) skickas från fabrik idag så vi lär ha den nästa vecka. Trissor är beställt men lite fördröjt:( men om nån vecka Max.
Funkar annars eran blå trissa att använda efter woolpad?? Tänkte endast köra merzerna heavy cut 400 som polermedel men att göra slut finish med skummtrissan på min v70 2011 metallic
Hur långt kan du köra med 3 ärtor heavy cut på ulltrissa innan det är dags att lägga på mer medel? Skulle även vilja fråga om Audis klarlack vid 2017 är hårdare än normalt?
Tyvärr är det där så otroligt olika men man brukar kunna täcka en hyfsad yta typ 50x50 cm, men det beror helt på vilken lack och hur mkt repor det är. En 2017 Audi är ganska hård.
@@Arcticlean Körde DA-9, Eran nya heavy cut samt Tec pad heavy wool på en 2017 A5 samt en 2019 A6. Hade extremt svårt att bli av med dom allra smalaste tvättreporna (likt en spindeltråd) på huv och tak. Körde på läge 6 med både högt och lågt tryck samt lite och mycket medel. La minst 30 minuter på taket. Det komiska i det hela är att repor som var lite grövre var betydligt lättare att få bort. Bilarna vart sjukt blank och fin men speglas solen mot huv/tak så är det mycket smårepor kvar. Har ni nåt tips på hur jag ska gå till väga nästa gång det är dags för polering? Bör jag satsa på en roterande maskin, grövre medel eller är det helt enkelt så att jag kanske måste köra 2-3 timmar på endast taket för att få bort reporna? :) Mvh Jonas
Ofta kan dom trådsmala reporna som knappt syns vara väldigt djupa och de bredare lättare att runda av kanterna på och ibland måste man ge sig och acceptera nederlaget o att man inte kan få till det:/ Men det är ju väldigt svårt att säga innan man tittar på bilen.
Tjena. Det är samma procedur som när man polerar vanligt. 3steg, första är det noga med. Viktigast att man slipat bra så man slipar bort de grövsta reporna.
Om man ska göra 1 stegs polering. Poleringsmedel: Heavy Cut, men vilken trissa hade ni rekommenderat? Vill inte ha någon mega avverkning, men vill kunna få bort lite tvättrepor men samtidigt få en okej finish.
Gul. Men då kommer man väldigt långt med polish & sealant istället. Då får du ju skyddet på köpet:) man kan även blanda dessa för att få lite mer vett i p&s.
Polerade min golf alldeles själv för första gången för ett par veckor sedan! 😊 Blev hyggligt måste jag säga. Märkte dock hur viktigt det är med Bra belysning för att inte missa något! Några tips på hur och bra belysning?
Tyvärr inte, gjort en gång och gör det aldrig igen. Det man ska göra när det är så är att använda en statineringsmaskin och borsta upp en liknande struktur som den som är orginal. Alternativt tvätta och foliera.
Tidiga tesla är fullständigt vedervärdiga, mjuka och lätta att polera men finish och täck är under all kritik, inget någon annan tillverkare skulle komma undan med. Modell 3 va bättre men oxå hemsk när den kom. Senaste åren är finishen acceptabelt men ändå finns mkt förbättringar att göra.
@@Arcticlean tyskarna var bra att ha att göra med. Det tog två år att övertyga dem men prototyp 0004 som de satte i händerna på mig går fortfarande som ett urverk. Grundspec var varvtal mellan 250-1500.
Det bästa jag har gjort är att välja eran maskin och heavycut. Helt magisk
Roligt, ja det är en sjukt bra setup👍
Sjukt bra video, tack för du delar med dig av din kunskap!
🙏 kul att det uppskattas.
grym och väldigt lärorik info, ser fram emot nästa avsnitt !!
Roligt att höra:)
Stort tack, mkt givande och bra råd å tips.👍👍
🙏🙏
Kul med lite polervideos! 🥰 riktigt bra!
Tack🙏
Otroligt bra video ❤👍
Superbra & informativ ...
Stort tack 👍👍
Var så god! Kom som sagt gärna med frågor om du kommer på något:)
@@Arcticlean Denna video var så otroligt detaljerad & bra.
Tycker man följer många kanaler med ert tema, men denna var den bästa jag sett på länge & ger en mer klarhet i vad vi kunder söker 🙂👍
Skitbra grabbar.
Lägger en beställning inom kort.
Hatten av 👍
@@Arcticlean Det jag / vi följare kan sakna är hur vi ska lägga I gamla trötta & utmattade lister som är tex solblekta?
Äldre bilar stiger i värde & blir mer populära.
Produkter & framför allt videos på det saknas 🙂👍
Sjukt bra video, har en fråga ang min DA9 hemma, vilken hastighet rekommenderas att köra på de olika trissorna och medlen?
Vi får ta upp det men det är samma oavsett maskin 5-6 med heavy cut oavsett trissa.
4-5 på finish eller p&s
@@Arcticlean Tack för svar!
Snyggt! Toppen video 👍
Nu blir det att handla lite 😊
Roligt att höra.
Å
Å
Bra video! Lugnt och pedagogiskt förklarat.
Vore kul med en video där du visar varför medel x passar bäst med trissa y, lixom jämföra resultaten man får 😃
Tack. Det svåra där är ju att lyckas fånga det på film oxå, vi har försökt men det är inte det lättaste.
@@Arcticlean Ah tänkte inte på det..
Men kanske en video där ni tvättar och polerar en bil utomhus?
Riktig bra och rolig video. Fortsätt med såna då och då Tack med poler tips, visa gärna hur man kan göra rent alla olika trissor medans man polerar och efter polerandet
Bra fråga! Vi noterar och ska ta upp det i senare episod.
Vjy. Mi😅
Riktigt bra video!
Dock en fråga. Om jag använder er heawy på en Microfibertrissa från tex maugier, ska jag preppa/mätta den innan jag lägger på mina "ärtor"?
Vi brukar inte göra det men det är inget fel. Och ärtorna behöver ju inte va ärtor men det är lättare att förklara hur mkt man lägger på då, bäst är ju ju mer fördelat på trissan det är.
Bra informativ film. En sak som jag tänkte på är att många (helst i varmare länder) pratar om att moderna bilar har så lite klarlack att jobba med så man bör inte polera så hårt för att just spara på uv-skyddet som klarlacken ger. En trestegs-polering med heavy cut * 2 och en slutpolering med finish borde rimligen ta rätt bra? Vi har ju inte riktigt så varmt i Sverige som dom t.ex har i Arizona. Vad är eran syn på saken?
Man skulle kunna göra en egen episod om frågan. Men ett kort svar är att klarlacken är tunnare än vad många tror men tål mer än man tror. Men målet är ju att få en schysst finish och bibehålla den, inte att grovpolera varje säsong:)
Skitbra info video.. Good work Boys.. 😀
Danke Danke!
Bra o lärorik video👍🏻 en fråga har ni några tips på större plast ytor tex lackade kofångare mm?
Man polerar ju som resten av bilen förutom att man får se upp med värmen. Sen är det ju gött med en da12 tex om det är mkt skrymslen och vrår.
Behöver man någon behandling eller något efter finishen?
Grym video Niklas 👍🤩
Tack:)
Riktigt bra förklarat hur det fungerar🤙
Lite yvigt men vi tänker vi gör det här till en serie, bara folk ställer frågor:)
@@Arcticlean Går det att göra en video där ni fixar ett gäng stenskott på motorhuven?
Vi har ganska mkt material men har inte fått till nån video. Vi får se om vi kan få till nått:)
Mkt bra video. Lärorikt 👌👌
🙏roligt att höra.
Riktigt bra video men det enda jag saknar är hur många trissor bör man ha till en hel bil? 🫣😌 och hur rengör man gul trissa? 😌
Ja den har vi missat:) du klarar dig normalt med en trissa av varje per bil men det skadar inte att ha 2. Skumtrissor tvättar man antingen i maskin på låg temp eller under kranen med alkalisk avfettning etc. Man kan även spola av dom med högtrycken:)
Sjukt bra å lärorik video 👍 du nämnde lite kort bara vilken hastighet du körde på med heavy cut men när de är dags för finnish å blå trissa är de 5-6 i hastighet då också eller kör du lugnare? 😀
Tack:) Är lite olika med finish men generellt 4-5 så lite långsammare och mkt längre körtid med samma mängd medel.
Är det forced rotation på eran ocillerande? Jag har en tokya op5 och den upplever jag att den stannar så fort det går för trögt eller blir kanter. Ocilleringen stannar aldrig av iaf.
Nej det är en stark fritt oscillerande maskin:)
@@Arcticlean då kanske det e dags att byta ut min knappt 1 år gamla maskin alltså 😪.
Fin video som alltid!
🙏
Så ja. Jag gick och tänkte att jag skulle leta på en sådan här video så kommer den!
Roligt, kom gärna med frågor till en del 2:)
@@Arcticlean jag går i funderingar på att köpa en maskin. Men som 4barns far utan garage. Eller garaget är fullt med en caddy mk1 under massage
Toppen video som vanligt 👍
Kul att höra:)
Älskar poler videos
Var så god!
Vore kul om ni visade mer av Polish & Sealent. Den är ju grym men kan tycka de ä lite svårt ibland med hur mycke medel man ska ha i trissan då min upplevelse är att den är svår å se på ljus lack när man jobbar med den😊
Absolut! Skulle kunna göra en egen episod om den då den har så mkt användningsområden.
@@Arcticlean de vore en bra grej, en väldigt underskattad produkt som enligt mig funkar bra till mycket😊
Tack för en fantastiskt pedagogisk och bra video =D
🙏 tack för det!
Som du säger ....Er HeavyCut är sjukt bra och likaså Finshing compund är helt kanon. har det på husbil samt alla våra bilar. Dock vet jag inte om du provat Abnet på gelcoat eller vanlig lack?.
Var länge sedan jag testade det och funkade som en vanlig alkalisk avfettning:)
Som ägare av svart bil.. vad gör jag för fel när jag inte klarar få bort alla rosor som blir efter steg 1 och 2 polering?
Du använder en för hård trissa i slutsteget.
Är ju lite svårt att säga när man inte vet bil, setup etc men gör du som vi visar i filmen skulle jag säga du kör för kort på steg 2 eller 3, viktigt att bryta ner medlet. Men sen finns det lacker som är näst intill omöjliga. Som är så känsliga att man knappt kan torka av dom. Då får man laborera lite och oftast bli rätt leds innan man fått till det.
Renault.. Fick köra sista steget 2 gånger innan de blev "bra".
Ska fixa hem något mer "kvalitetgrejer" och testa igen i sommar 👍🏻
Skulle typ finishing compond med en medium trissa och sen avsluta med en mjuk trissa "räcka"? Målet är att minimera tvättrepor.
Eller skulle polish and sealment vara ett bättre alternativ?
Högst amatör med maskin från Claes Ohlsons. Tänkte det skulle räcka för mig. Kanske gör det inte det.
Jag tror nog att en blå trissa och finishing compound skulle lösa problemet om du inte testat det innan.
Bra video och bra förklarat 👍
🙏
Är Volvo v60 2014 vit hård eller mjuk lack?
Ganska hårt men inte jätte:)
När kommer ni få hem heavy cut gul trissa 150mm?? Har köpt mig merzerna heavy cut 400 men behöver köpa ny woolpad och gula skummtrissan utav er som ni tipsar om i videon att den är suverän att använda efter woolpad
Vi väntar tyvärr på jättemkt grejer, heavy cut (uppdaterad modell) skickas från fabrik idag så vi lär ha den nästa vecka.
Trissor är beställt men lite fördröjt:( men om nån vecka Max.
Funkar annars eran blå trissa att använda efter woolpad?? Tänkte endast köra merzerna heavy cut 400 som polermedel men att göra slut finish med skummtrissan på min v70 2011 metallic
Det borde funka men svårt att säga, beror ju lite vilken finish du når med första steget:)
Hur långt kan du köra med 3 ärtor heavy cut på ulltrissa innan det är dags att lägga på mer medel?
Skulle även vilja fråga om Audis klarlack vid 2017 är hårdare än normalt?
Tyvärr är det där så otroligt olika men man brukar kunna täcka en hyfsad yta typ 50x50 cm, men det beror helt på vilken lack och hur mkt repor det är.
En 2017 Audi är ganska hård.
@@Arcticlean Körde DA-9, Eran nya heavy cut samt Tec pad heavy wool på en 2017 A5 samt en 2019 A6. Hade extremt svårt att bli av med dom allra smalaste tvättreporna (likt en spindeltråd) på huv och tak. Körde på läge 6 med både högt och lågt tryck samt lite och mycket medel. La minst 30 minuter på taket. Det komiska i det hela är att repor som var lite grövre var betydligt lättare att få bort. Bilarna vart sjukt blank och fin men speglas solen mot huv/tak så är det mycket smårepor kvar. Har ni nåt tips på hur jag ska gå till väga nästa gång det är dags för polering? Bör jag satsa på en roterande maskin, grövre medel eller är det helt enkelt så att jag kanske måste köra 2-3 timmar på endast taket för att få bort reporna? :)
Mvh Jonas
Ofta kan dom trådsmala reporna som knappt syns vara väldigt djupa och de bredare lättare att runda av kanterna på och ibland måste man ge sig och acceptera nederlaget o att man inte kan få till det:/ Men det är ju väldigt svårt att säga innan man tittar på bilen.
Har du något bra tips på hur man ska gå till väga när man ska polera efter man har våtslipa?😄
Tjena. Det är samma procedur som när man polerar vanligt. 3steg, första är det noga med. Viktigast att man slipat bra så man slipar bort de grövsta reporna.
Om man ska göra 1 stegs polering. Poleringsmedel: Heavy Cut, men vilken trissa hade ni rekommenderat? Vill inte ha någon mega avverkning, men vill kunna få bort lite tvättrepor men samtidigt få en okej finish.
Gul. Men då kommer man väldigt långt med polish & sealant istället. Då får du ju skyddet på köpet:) man kan även blanda dessa för att få lite mer vett i p&s.
@@Arcticlean vilket ytterligare skydd kan man lägga på P&S ?
Polerade min golf alldeles själv för första gången för ett par veckor sedan! 😊 Blev hyggligt måste jag säga. Märkte dock hur viktigt det är med Bra belysning för att inte missa något! Några tips på hur och bra belysning?
Vi ska ta upp belysning mer framöver.
Kan man lägga keramiskt skydd direkt efter en polering med polish & sealant? Tänker på eftersom den hade skydd i sig.
Nja, Det är inte optimalt att lägga keramiskt på ett annat skydd som du säger.
@@Arcticlean är det bättre att köra ett varv med finishing compound istället? Avverkar de lika mycket?
Ja absolut, avverkar kanske lite mindre men då slipper du riskera att det keramiska inte fäster:)
Tvätta trissor med vanligt tvättmedel? Temperatur?
Vi brukar köra i 30-40 grader. Vanligt flytande tvättmedel.
Vilken maskin man ska köpa jag har två bilar?
Da15 V2 är en riktigt bra maskin:)
Kan du göra en video när du polerar en ordentligt oxiderad aluminium släpkärra?
Tyvärr inte, gjort en gång och gör det aldrig igen. Det man ska göra när det är så är att använda en statineringsmaskin och borsta upp en liknande struktur som den som är orginal. Alternativt tvätta och foliera.
Vad tycker du om att polera Tesla då?
Har dem så dålig lack som folk säger.
🤓
Tidiga tesla är fullständigt vedervärdiga, mjuka och lätta att polera men finish och täck är under all kritik, inget någon annan tillverkare skulle komma undan med.
Modell 3 va bättre men oxå hemsk när den kom. Senaste åren är finishen acceptabelt men ändå finns mkt förbättringar att göra.
Lyssna inte på Nicklas! Tesla är värre än så 😂 🤌
😂 ja kanske, men jag är ju svag för tesla så man har överseende..
Kommer den nya Wool paden komma i 150mm också? 😁
Ja den kommer komma i hyfsad närtid:)
Jag gillar Flex PE-14 1 180 för den har jag varit med och tagit fram. 😊
Riktig dräparmaskin, det borde va std och inte 14-2👍
@@Arcticlean tyskarna var bra att ha att göra med. Det tog två år att övertyga dem men prototyp 0004 som de satte i händerna på mig går fortfarande som ett urverk. Grundspec var varvtal mellan 250-1500.
Min bil har vit inredning har du en däckfläck hur man tar bort den är det något medel
Tyvärr är det ofta så illa att man inte kan ta bort utan måste måla om:( Annars multisvamp och interior.
ni har bara en video på crom polering
Vi får ta och fixa en sån framöver, krom är ju rätt lurigt då man inte kan polera bort repor på det. Men man landå upp glansen, få bort oxid rost etc.
Kanon video 👍👍
🙏🙏
Vad ska man ha för varvtal på de olika momenten
När man avverkar kör vi oftast på full mottet 5-6k för finish får man justera lite beroende på hur medlet beter sig, men 3-5k
@@Arcticlean tack 💪 jag återkommer om jag behöver lacka om bilen 🤣
Skall du polera en skola?
Man vet aldrig!
👍👍👍👍
🙏🙏
Jaha då blir det att beställa.
🙏
🌈🌈🌈
🥳
Skit snack ingen bra
Fast är det inte du som snackar 💩 nu?😉
Att köra först heavy sen den gröna flaskan för att ta bort ev Efter jobb?
Ja det brukar funka bra:) Är det en väldigt hård lack blir det ju först ull och heavy sen skum och heavy och sist p&s och mjuk skum:)
@@Arcticlean mjuk skum, då alltså inte gul? Utan mer blå? Eller vad nu det är för färg. En äldre Audi 99a typ, svart
Dom är inte så fasligt hårda så det borde gå bra med bara två steg:)
@@Arcticlean ulltrissa sedan gul eller bara köra gul sedan mjuk? Eller ha gul som avslutande? 🙂
Jag skulle ha kört ulltrissa först:)