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다시 한번 조종사님들의 노고에 감사드립니다.아울러 궂은 날씨와 한파도 마다않고 이 영상을 찍으신 Spotter Segun님께도 존경의 인사 드립니다.
피드백 감사합니다. 궂은 날씨에도 안전운항하는 모습을 담고 싶었습니다.
이륙 전 활주로 이동할 때 설렘을 언저 다시 느껴 볼런지.
지금도 국내선이라면 언제든지 떠날 수 있지만 마스크 없이 서로의 미소를 보며 여행하던날들이 그립네요..
이영상보며 기장님들 대단하단 생각과 찍으신분 또한 대단하다 생각드네요
피드백 감사합니다. 추운날씨에 유튜브각을 보고 나갔었는데 더 좋은 촬영장비를 장만하면 맛깔나게 담고 싶습니다.
와... 눈오는 날에 수고하셨습니다. 오늘 처음 봤는데 관제에 영상까지... 영상 자주 찾아 볼게요:)
감사합니다...ㅋㅋ 사실 촬영해놓은 분량은 많은데 편집이 손에 덜 익어 자주 업로드는 못했어요. 차근차근 업로드해보겠습니다
일하러 제주에 자주갔었는데~언제봐도 정겹네여 ~그날 그날 바람따라 이륙방향이 동에서 서 또는서에서 동으로 바뀌더라구요? 희얀한게 풍랑 주의보로 바람이 엄청부는데도 배는 못뜨는데~ 뱅기는 뜨고 내리더라구요 ~대단해요~제주날씨 워낙 변화무쌍 해요 ~찍느라 수고 햄수다 마시 ~~잘보고 감수다에 ~~^^
제주만큼 날씨가 변화무쌍한곳이 또 있을까 싶습니다..ㅋㅋ 비오다가 눈오다가 개였다가 흐렸다가.. 풍랑주의보로 배가 묶이는 와중에도 비행기는 뜨고 내리는걸 보면 고생이 많은듯합니다..ㅎㅎ 댓글 남겨주셔서 고맙습니다! 감기조심하세요!
저날씨에 랜딩하시는것도 대단하지만 그걸 또 하드랜딩이 아니라 최대한 부드럽게 착륙하시는게 정말 대단합니다 ㄷㄷㄷ
Nice video, must have been a cold day to film in! Well done!
If I'd been standing continuously, I might have been a snowman. Fortunately, i was standing outside during the shoot and stayed in the car after the shoot. Of course, it was hard to stand for a short time. BTW thanks for feed back! :)😊
추운날은 정말 힘든게...손이 굳어버리더군요.한파속에서 근무서던게 생각납니다.
과장 좀 섞어서 이날은 손가락이 잘리는 느낌이 들었습니다. 비행기오면 좀 찍다가 후다닥 차안에서 대피하다가...했는데도 쉽지않았습니다 😂
1:23진짜 눈 많이오는데 힘드셨겠어요^^앞으로도 좋은영상 많이 올려주세요~
유튜브각이라 생각하고 나갔다가 눈사람 되는줄 알았죠...ㅎㅎ 피드백 감사합니다.. 다른 영상도 준비해서 올려보겠습니다.
@@spotter_segun 답글 감사합니다^^앞으로도 좋은영상 많이올라오길 바랄게요 구독 누르고갑니다^^
잘 보고 갑니다. 겨울 제주 갈때는 광동체를 예약해야 뭔가 마음 한 구석이 든든한게 있습니다...
어떤 느낌일지 알 것 같습니다. 은퇴직전의 763을 탄적이 있었는데 확실히 광동체 항공기라 비오는날의 구름속에서도 안정적이라 느껴지더라구요..
완전 공감요.. 주로 댄공이용자인데 국내선에서는 광동체가 많이 사용되지 않지만 b777이나 a330간혹 있으면 이용하게 되더라구요...
바람소리만 들어도 찍을때 얼마나 고생하셨을지ㅠ덕분에 이불 속에서 귀한 영상 편히 보네요~(갑자기 이쪽으로 필 받아서Segun님 동영상이랑 메로니님 항공교신이랑며칠째 보고 있어요~비행기는 전혀 모르는 아줌인데ㅋ너무 재밌어요~~)
피드백 주셔서 감사합니다!! 메로니님 영상은 저도 정말 자주 시청했습니다...ㅎ 아직까지 제가 공항에 나가 촬영할때 그리 재밌는 에피소드는 없었지만 그동안 촬영한 분량 천천히 편집해나가며 올려볼게요..! 감사합니다!
제주제2공항 건설 찬성.대형메인여객터미널 필수.3~4본 정도의 활주로 전부 길이 3500~3800m.미주, 대양주, 유럽 등 장거리 국제선 필요.기존 제주공항 이전 찬성.제주도 MRO 사업 추진.그 중 군사기지는 알뜨르 비행장으로.
말이되는 소릴..
대단합니다... 그래도 바로 바다옆 활주로라서 그런지 게걸음 착륙이라도 그나마 안정적으로 보이네요... 얼마전에 프랑크프루트 공항 측풍착륙을 보았는데 바람세기는 이 것과 비슷해 보였는데 요동이 엄청 심해서 태반이 복행을 하더군요...
저도 가끔 알고리즘의 힘으로 암스테르담 착륙영상을 보면 제주보다 더 휘청거리는게 보이더라구요..세상은 넓고 악조건 가운데 착륙하는 공항도 많은듯 싶습니다..ㅎㅎ
제 목소리가 여기에 있었네요ㅠ 이렇게 다른 곳에서 들으니 신기하기도 하고...ㅎ 감사합니다!
영상 속 목소리 주인공이시네요.. 항상 고생 많으십니다!!! :)
저런 날씨에도 안전한 운항을 위해서 노력하는 많은분들이 있기에 승객들은 안전하고 편안한 비행을 할 수 있는것 같아요.
맞습니다.. 이날 영상에 포함하진 않았지만 쉴새없이 제설차량도 다니고 활주로를 점검하는 차량도 있었고 수고하는 분들의 노력으로 비행기들이 뜨고 내리는걸 볼 수 있었습니다.
덕중에 덕은 역시 항덕이네요 ㅎㅎㅎ 영상 잘봤습니다 ㅎㅎㅎ
덕후는 바람부는날 더 설레는것 같습니다...ㅎㅎ 감사합니다
@@spotter_segun ㅋㅋㅋㅋ 찐 인정입니다 ㅋㅋㅋ
아니 이런 귀한 분을 이제야 알았네.. 바람 소리나 크랩 앵글만 봐도 혹독한 날씨였던거 같은데 이런 양질의 영상과 교신에 편명정보까지 감사합니다..🙇
댓글 감사합니다..! 저는 그냥 날씨보고 이런 유튜브각은 못참지...ㅇㅅㅇ 하는 마음으로 나갔다가 온게 전부다입니다..ㅎ 본업이 있어서 영상업로드는 자주 하기 힘들겠지만 이미 찍어놓은 분량이 많으니까 조금 늦더라도 시간나는대로 업로드 하겠습니다..! 감사합니다!
측풍착륙이 짱이야ㅋㅋ대단해
2:30 비행기 2대가 같이 접근중 이라고 착각했어욬ㅋ
와 엄청나네요8:00에 a220 레전드네요
이정도 날씨에 내리는거 보면서 계속 감탄했습니다..ㅎㅎ
바람이 320도라는게 이해가 되는 영상입니다.
@@김산김산-c6g 맞습니다 소형기 대형기 가릴것없이 크랩...ㅎㅎ
08:09 새한마리가 아슬아슬하게 피했네요.
으아..보는데도 쫄깃하네요...조종사분들 대단하시네요.
너무 추웠지만 한편으로 이런 상황에서도 착륙하는 항공기들을 보며 감탄했었습니다
재미있게 봤습니다. 고생하셨어요.
댓글 감사합니다! 즐거운 명절 보내세요 :)
영상에 나온 교신은 어떻게 듣는건가요?저도 교신을 듣고싶어서요.
에어밴드 리시버라는 장비를 사용해서 청취했습니다. 장비가 없으시다면 liveatc.com 에서 인천컨트롤 지역 일부를 청취할수 있는걸로 알고 있습니다
@@spotter_segun 감사합니다
헐.. 진짜 멋있습니다. ㅠㅠ 저도 제주공항 가보고싶네요 ㅠ
우왓 유명 유튜버 분이 시청해주셨네요... !! ㅋㅋ 김포/인천에서도 스포팅 다녔지만 제주는 포인트도 다양하고..매력 많은곳이지요
@@spotter_segun +제지까지 없는.....크...제주가 짱이죠 ㅋㅋ
한국 기장들 최고👍
저때 게임으로 느꼈는데..바람 때문에 착륙 못하고 고어라운드 하다 죽었어요 ㅠㅠ
저도 플심 정말 좋아하지만 제주는 항상 어려운곳인것 같아요.. 물론 실제 기장/부기장님들은 그 어려운걸 해내시네요..!
고생하셨네요 아근데 제주공항은 737없었음 어쩔뻔했을정도로 737비율이 ㅎㅎ
맞습니다 설이나 연말같은때 아니면 협동체기가 대부분인게 요즘 현실이죠 ㅠㅠ
고생하셨습니다
감사합니다! 즐거운 명절 보내세요!
와 비행기조종사들 진짜 존경스럽다. 날씨땜에 활주로 놓치면 멘탈 터질거같은데말이야...
4:19 고어라운드 하는 시점엔 저도 카메라 들고 차안으로 피신(?) 했는데요.. 바로 옆으로 고어라운드 하는 항공기 소리가 우렁차게 들리는데 시야가 100미터도 채 안되는것 같더라구요..ㄷㄷ했습니다..
무전은 어케들음?
에어밴드 리시버 사용중입니다
@@spotter_segun 에어밴드 리시버 하나 추천해주세요
@@김산김산-c6g 처음엔 uniden bc75xlt 을 쓰다가 지금은 icom ic-r6 을 쓰는데요. 사실 성능의 큰차이는 모르겠습니다 예산에 맞춰서 쓰시면 될 것 같고 여유가 된다면 기본안테나보다.. 다이아몬드안테나로 교체하시면 좋을것 같아요.
30일날 삼각대 갖고온 그 분 맞으신가요..?
안녕하세요! 네 맞습니다...ㅋㅋㅋ 제가 뵜던 분인가요?
@@spotter_segun 네 😄
@@양양-e8i 제 본계정 입니다
@@jejuaviation2035 그때 고생하셨죠..ㅠㅠ 저는 차안에서 왔다갔다했었는데 ㅠㅠ
어? 혹시 2020년 12월 30일 맞나요?
제주공항은 조종사.관제사 모두에게 힘든공항인거같습니다...착륙도힘든데 뒤에오고있으니빨리비워달라고하지., .
맞습니다.. 이 영상에서도 조종사가 활주로 라인업 하고나서 30초 런업을 요구하자 뒤에 착륙트래픽이 숏파이널이라고 해서 조종사가 바로 이륙한 부분이 있었습니다.. 여러모로 바쁜 공항이죠..
이등
한국 조종사특:영어를 약간 한국말처럼 변형시킴
ATC는 정식영어라기보다는.. 최대한 간결하게 주고받는 상호약속같은거라서.. 뜻이 전달되는 한도내에서 그런 모습이 보일수도 있겠다 싶네요.. 물론 다들 영어능력시험을 통과하신분들일테니 외국공항에선 정식 영어도 구사하실거라 생각합니다.
아 그렇군요감사합니다^^
![[실제교신] 눈보라 매운맛 겨울 제주공항 스포팅 (측풍 30노트, GUST 44노트, 윈드시어 경보)](http://i.ytimg.com/vi/BoryY1NKrcw/mqdefault.jpg)
다시 한번 조종사님들의 노고에 감사드립니다.
아울러 궂은 날씨와 한파도 마다않고 이 영상을 찍으신 Spotter Segun님께도 존경의 인사 드립니다.
피드백 감사합니다. 궂은 날씨에도 안전운항하는 모습을 담고 싶었습니다.
이륙 전 활주로 이동할 때 설렘을 언저 다시 느껴 볼런지.
지금도 국내선이라면 언제든지 떠날 수 있지만 마스크 없이 서로의 미소를 보며 여행하던날들이 그립네요..
이영상보며
기장님들 대단하단 생각과
찍으신분 또한 대단하다 생각드네요
피드백 감사합니다. 추운날씨에 유튜브각을 보고 나갔었는데 더 좋은 촬영장비를 장만하면 맛깔나게 담고 싶습니다.
와... 눈오는 날에 수고하셨습니다. 오늘 처음 봤는데 관제에 영상까지... 영상 자주 찾아 볼게요:)
감사합니다...ㅋㅋ 사실 촬영해놓은 분량은 많은데 편집이 손에 덜 익어 자주 업로드는 못했어요. 차근차근 업로드해보겠습니다
일하러 제주에 자주갔었는데~언제봐도 정겹네여 ~그날 그날 바람따라 이륙방향이 동에서 서 또는서에서 동으로 바뀌더라구요? 희얀한게 풍랑 주의보로 바람이 엄청부는데도 배는 못뜨는데~ 뱅기는 뜨고 내리더라구요 ~대단해요~제주날씨 워낙 변화무쌍 해요 ~찍느라 수고 햄수다 마시 ~~
잘보고 감수다에 ~~^^
제주만큼 날씨가 변화무쌍한곳이 또 있을까 싶습니다..ㅋㅋ 비오다가 눈오다가 개였다가 흐렸다가.. 풍랑주의보로 배가 묶이는 와중에도 비행기는 뜨고 내리는걸 보면 고생이 많은듯합니다..ㅎㅎ 댓글 남겨주셔서 고맙습니다! 감기조심하세요!
저날씨에 랜딩하시는것도 대단하지만 그걸 또 하드랜딩이 아니라 최대한 부드럽게 착륙하시는게 정말 대단합니다 ㄷㄷㄷ
Nice video, must have been a cold day to film in! Well done!
If I'd been standing continuously, I might have been a snowman. Fortunately, i was standing outside during the shoot and stayed in the car after the shoot. Of course, it was hard to stand for a short time. BTW thanks for feed back! :)😊
추운날은 정말 힘든게...
손이 굳어버리더군요.
한파속에서 근무서던게 생각납니다.
과장 좀 섞어서 이날은 손가락이 잘리는 느낌이 들었습니다. 비행기오면 좀 찍다가 후다닥 차안에서 대피하다가...했는데도 쉽지않았습니다 😂
1:23진짜 눈 많이오는데 힘드셨겠어요^^앞으로도 좋은영상 많이 올려주세요~
유튜브각이라 생각하고 나갔다가 눈사람 되는줄 알았죠...ㅎㅎ 피드백 감사합니다.. 다른 영상도 준비해서 올려보겠습니다.
@@spotter_segun 답글 감사합니다^^앞으로도 좋은영상 많이올라오길 바랄게요 구독 누르고갑니다^^
잘 보고 갑니다. 겨울 제주 갈때는 광동체를 예약해야 뭔가 마음 한 구석이 든든한게 있습니다...
어떤 느낌일지 알 것 같습니다. 은퇴직전의 763을 탄적이 있었는데 확실히 광동체 항공기라 비오는날의 구름속에서도 안정적이라 느껴지더라구요..
완전 공감요.. 주로 댄공이용자인데 국내선에서는 광동체가 많이 사용되지 않지만 b777이나 a330간혹 있으면 이용하게 되더라구요...
바람소리만 들어도 찍을때 얼마나 고생하셨을지ㅠ
덕분에 이불 속에서 귀한 영상 편히 보네요~
(갑자기 이쪽으로 필 받아서
Segun님 동영상이랑 메로니님 항공교신이랑
며칠째 보고 있어요~
비행기는 전혀 모르는 아줌인데ㅋ
너무 재밌어요~~)
피드백 주셔서 감사합니다!! 메로니님 영상은 저도 정말 자주 시청했습니다...ㅎ 아직까지 제가 공항에 나가 촬영할때 그리 재밌는 에피소드는 없었지만 그동안 촬영한 분량 천천히 편집해나가며 올려볼게요..! 감사합니다!
제주제2공항 건설 찬성.
대형메인여객터미널 필수.
3~4본 정도의 활주로 전부 길이 3500~3800m.
미주, 대양주, 유럽 등 장거리 국제선 필요.
기존 제주공항 이전 찬성.
제주도 MRO 사업 추진.
그 중 군사기지는 알뜨르 비행장으로.
말이되는 소릴..
대단합니다... 그래도 바로 바다옆 활주로라서 그런지 게걸음 착륙이라도 그나마 안정적으로 보이네요... 얼마전에 프랑크프루트 공항 측풍착륙을 보았는데 바람세기는 이 것과 비슷해 보였는데 요동이 엄청 심해서 태반이 복행을 하더군요...
저도 가끔 알고리즘의 힘으로 암스테르담 착륙영상을 보면 제주보다 더 휘청거리는게 보이더라구요..세상은 넓고 악조건 가운데 착륙하는 공항도 많은듯 싶습니다..ㅎㅎ
제 목소리가 여기에 있었네요ㅠ 이렇게 다른 곳에서 들으니 신기하기도 하고...ㅎ 감사합니다!
영상 속 목소리 주인공이시네요.. 항상 고생 많으십니다!!! :)
저런 날씨에도 안전한 운항을 위해서 노력하는 많은분들이 있기에 승객들은 안전하고 편안한 비행을 할 수 있는것 같아요.
맞습니다.. 이날 영상에 포함하진 않았지만 쉴새없이 제설차량도 다니고 활주로를 점검하는 차량도 있었고 수고하는 분들의 노력으로 비행기들이 뜨고 내리는걸 볼 수 있었습니다.
덕중에 덕은 역시 항덕이네요 ㅎㅎㅎ 영상 잘봤습니다 ㅎㅎㅎ
덕후는 바람부는날 더 설레는것 같습니다...ㅎㅎ 감사합니다
@@spotter_segun ㅋㅋㅋㅋ 찐 인정입니다 ㅋㅋㅋ
아니 이런 귀한 분을 이제야 알았네.. 바람 소리나 크랩 앵글만 봐도 혹독한 날씨였던거 같은데 이런 양질의 영상과 교신에 편명정보까지 감사합니다..🙇
댓글 감사합니다..! 저는 그냥 날씨보고 이런 유튜브각은 못참지...ㅇㅅㅇ 하는 마음으로 나갔다가 온게 전부다입니다..ㅎ 본업이 있어서 영상업로드는 자주 하기 힘들겠지만 이미 찍어놓은 분량이 많으니까 조금 늦더라도 시간나는대로 업로드 하겠습니다..! 감사합니다!
측풍착륙이 짱이야ㅋㅋ대단해
2:30 비행기 2대가 같이 접근중 이라고 착각했어욬ㅋ
와 엄청나네요
8:00에 a220 레전드네요
이정도 날씨에 내리는거 보면서 계속 감탄했습니다..ㅎㅎ
바람이 320도라는게 이해가 되는 영상입니다.
@@김산김산-c6g 맞습니다 소형기 대형기 가릴것없이 크랩...ㅎㅎ
08:09 새한마리가 아슬아슬하게 피했네요.
으아..보는데도 쫄깃하네요...조종사분들 대단하시네요.
너무 추웠지만 한편으로 이런 상황에서도 착륙하는 항공기들을 보며 감탄했었습니다
재미있게 봤습니다. 고생하셨어요.
댓글 감사합니다! 즐거운 명절 보내세요 :)
영상에 나온 교신은 어떻게 듣는건가요?
저도 교신을 듣고싶어서요.
에어밴드 리시버라는 장비를 사용해서 청취했습니다. 장비가 없으시다면 liveatc.com 에서 인천컨트롤 지역 일부를 청취할수 있는걸로 알고 있습니다
@@spotter_segun 감사합니다
헐.. 진짜 멋있습니다. ㅠㅠ 저도 제주공항 가보고싶네요 ㅠ
우왓 유명 유튜버 분이 시청해주셨네요... !! ㅋㅋ 김포/인천에서도 스포팅 다녔지만 제주는 포인트도 다양하고..매력 많은곳이지요
@@spotter_segun +제지까지 없는.....크...제주가 짱이죠 ㅋㅋ
한국 기장들 최고👍
저때 게임으로 느꼈는데..바람 때문에 착륙 못하고 고어라운드 하다 죽었어요 ㅠㅠ
저도 플심 정말 좋아하지만 제주는 항상 어려운곳인것 같아요.. 물론 실제 기장/부기장님들은 그 어려운걸 해내시네요..!
고생하셨네요 아근데 제주공항은 737없었음 어쩔뻔했을정도로 737비율이 ㅎㅎ
맞습니다 설이나 연말같은때 아니면 협동체기가 대부분인게 요즘 현실이죠 ㅠㅠ
고생하셨습니다
감사합니다! 즐거운 명절 보내세요!
와 비행기조종사들 진짜 존경스럽다. 날씨땜에 활주로 놓치면 멘탈 터질거같은데말이야...
4:19 고어라운드 하는 시점엔 저도 카메라 들고 차안으로 피신(?) 했는데요.. 바로 옆으로 고어라운드 하는 항공기 소리가 우렁차게 들리는데 시야가 100미터도 채 안되는것 같더라구요..ㄷㄷ했습니다..
무전은 어케들음?
에어밴드 리시버 사용중입니다
@@spotter_segun 에어밴드 리시버 하나 추천해주세요
@@김산김산-c6g 처음엔 uniden bc75xlt 을 쓰다가 지금은 icom ic-r6 을 쓰는데요. 사실 성능의 큰차이는 모르겠습니다 예산에 맞춰서 쓰시면 될 것 같고 여유가 된다면 기본안테나보다.. 다이아몬드안테나로 교체하시면 좋을것 같아요.
30일날 삼각대 갖고온 그 분 맞으신가요..?
안녕하세요! 네 맞습니다...ㅋㅋㅋ 제가 뵜던 분인가요?
@@spotter_segun 네 😄
@@양양-e8i 제 본계정 입니다
@@jejuaviation2035 그때 고생하셨죠..ㅠㅠ 저는 차안에서 왔다갔다했었는데 ㅠㅠ
어? 혹시 2020년 12월 30일 맞나요?
제주공항은 조종사.관제사 모두에게 힘든공항인거같습니다...착륙도힘든데 뒤에오고있으니빨리비워달라고하지., .
맞습니다.. 이 영상에서도 조종사가 활주로 라인업 하고나서 30초 런업을 요구하자 뒤에 착륙트래픽이 숏파이널이라고 해서 조종사가 바로 이륙한 부분이 있었습니다.. 여러모로 바쁜 공항이죠..
이등
한국 조종사특:영어를 약간 한국말처럼 변형시킴
ATC는 정식영어라기보다는.. 최대한 간결하게 주고받는 상호약속같은거라서.. 뜻이 전달되는 한도내에서 그런 모습이 보일수도 있겠다 싶네요.. 물론 다들 영어능력시험을 통과하신분들일테니 외국공항에선 정식 영어도 구사하실거라 생각합니다.
아 그렇군요
감사합니다^^