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Man te felicito por el canal es muy bueno me gustan mucho tus vídeos, quiero aprender mas sobre ia tu tienes alguna guía de que vídeos ver como empezar o si tu tienes cursos? te lo agradecería y un saludo
Un coche debera de poderse comunicar con otros coches independientemente de que empresa sean. Un coche debera de compartir la informacion aprendida con otros coches.
@@diegogaliano8417 Por que iba a nadie a garantizar el empleo a otro?Hay que enseñar a la gente a emprender y aprender constantemente y dejar de depender de que venga a alguien a darte un trabajo, solo acabar de estudiar el día que la palmes y generar valor con ideas innovadoras por el camino.
@@nachoridesbikes Porque el trabajo es un derecho y un deber. Ya no se trata solo de humanidad, o de que el paro es al final usado como una herramienta de represión para que los trabajadores mantengan la cabeza agachada y no protesten bajo la amenaza de despedirlos y contratar a otro más dócil, sino de que es un lastre a la economía y al progreso de la sociedad inaceptable que un gran porcentaje de gente apta para trabajar y que en casi todos casos desea hacerlo que no puedan. Por ejemplo en España, mi país, hay un 14% de paro, es decir, hay un 14% de personas aptas para el trabajo que no pueden ejercerlo. Es como si una fábrica de coches con 100 trabajadores tiene a 14 de ellos permanentemente jugando al billar en vez de hacer coches, absurdo. Si el capitalismo es incapaz de arreglarlo (como se ha ido evidenciando a lo largo de más de 250 años) habrá que sustituirlo por un modelo de producción que pueda garantizar el pleno empleo, que carezca de crisis periódicas, que no siga agravando de forma suicida el cambio climático para el beneficio de un grupo de grandes capitalistas, que no se base en la explotación del hombre por el hombre, etc... Pero buenas noticias, eso ya existe, se llama economía planificada. Por algo en la URSS había pleno empleo, no se vio afectada en absoluto por el crack del 29, su economía creció exponencialmente (al menos hasta 1956 y la instauración del capitalismo de Estado en la URSS por los revisionistas, que es capitalismo igual), no existía la explotación del hombre por el hombre a través del trabajo asalariado, etc... Posdata: no me vengas con cuñadismos tipo "¡Eso es por los gulags!" o "¡Murieron tropocientos millones de personas!". Aquí tienes los datos reales: www.ka.rkka.es/004_falsificaciones/008_magnitud_represiones/000.htm Y aquí un escrito que trata las falsificaciones que se han hecho al respecto: www.eroj.org/comun/Sousa.pdf
Este es el formato perfecto. Un tema interesante que nos afecta a todos, una descripción clara y por último un estudio del desafio que supone y de cómo se está acometiendo desde distintas perspectivas. Y todo bien ilustrado con imágenes de calidad y adecuadas a la explicación que estás dando. Sigue así!!!
Vaya currazo de vídeo! Menuda lástima que no se haya difundido como debería por culpa de la IA de RUclips (oh, the irony) Lo voy a compartir por mis redes porque es maravilloso, aprecio el gran trabajo que hay detrás. Mis felicitaciones
Excelente vídeo, +1 Todavía me interesa saber la parte de hardware, no haz hecho ni 1 vídeo sobre eso. 1. Sensores, los tipos de sensores que existen (cmos, ccd, etc.) y cuales serían los mejores para machine learning, cámara de eventos (Event Camera). 2. Resolución, colores, brillo, FPS. 3. Cantidad de terabytes que puede manejar hoy en día un hardware para aplicar machine learning, implicancias de los tensor flows de las tarjetas de nvidia, por qué es mejor un gpu que los xeon de cientos de núcleos que está desarrollando intel.
Jajaja, antes era una tasa de café, ahora es una cerveza. Excelente análisis del porque no hay coches autónomos o no se ha alcanzado el nivel requerido.
Tercera temporada?? Por qué no había visto este canal antes??? suscripccion instantanea! Patreon probablemente pronto... Qué calidad de videos y de contenido!
Ni hablar de que los estamos poniendo a conducir en entornos nosotros ( calles, separadores, semaforos, etc ) Cuando ya todos sean autonomos ya solo habra un espacio vacio sin ningún indicador ni señal. Buen video!
Minuto 00:01 " se acerca peligrosamente el 2020". Que comentario más visionario y futurista.... Like si lo estás viendo en el 2020.... Demasiado tarde.
Impresionante producción, se nota que haces los vídeos con mucho mimo. Hay una cosa que siempre me ha llamado la atención, y es el sonido, le das la ambientación perfecta a cada momento, todo con un aire muy tecnologico y futurista. Podrías compartir algunos de los artistas que utilizas? O son canciones de epidemic sound? Me encanta ese estilo de música electrónica!
¿Harás una serie video tutorial sobre visión artificial enfocado a la conducción autónoma? Cómo los métodos de reconocimiento de objetos, profundidad, velocidad vistas en los papeles que has presentado en vídeos anteriores?
hola Amigo, saludos de colombia. Mi tesis es de redes neuronales convolucionales con matlab para coches autonomos. gracia por tu info, no me siento solo en la lucha.. sabes, he estado buscando mas nformacion de los tipos de carros autonomos por la SAE pero es demasiado limitada, solo pude darme una idea que el tipo dos era el mercedez benz clase E, lo que limitó bastante mi tesis jeje. saludos
Carlos muchas gracias por los videos, te recomiendo hacer una serie de videos donde nos enseñes a crear redes neuronales para quienes no tenemos tantos conocimientos tecnicos pero estamos interesados en aprender más de este apasionante tema
Muchas gracias por el video fue excelente, Me parece que todo este asunto es muy complicado pero al mismo tiempo se ha avanzado muchísimo en el tema. Yo pienso que aunque no hemos llegado a vehículos 100% autónomos, lo que se ha logrado hasta ahora ya es de utilidad práctica, en diferentes ciudades del mundo se están implementando camiones de pasajeros autónomos, que aunque no son 100% autónomos, son lo suficiente mente autónomos como para ser prácticos y ahorrarse un enorme número de conductores, así que ya vamos muy avanzados en este tema, gracias y saludos
Me encantan tus vídeos! Con tus conocimientos y mis ideas seguro que podríamos lograr cosas importantes jeje Alguna vez me he quedado con las ganas de escribirte para proponerte hacer algún programa interesante, pero luego pienso que seguro que estás ocupado o que tienes mucho lío y lo dejo pasar.... Aún así, si quieres hablamos. Un saludo y sigue así!
Ser patrón es una cosa, y hablar con él para proponerle un negocio y que gane dinero con ello es otra cosa... Abstenerse eruditos con respuestas tan ingeniosas como la de@johan alejandro
*creo que ésto de podría solucionar si absolutamente todos lo autos sean autonomos , asi podrian tener una red entre ellos y así formar un plano en tiempo real de todos los autos en una ciudad sus velocidades , donde estan , predecir fallos como que un auto se le explote una llanta , si el auto de atras esta conectado junto con el auto afectado , pueden tomar deciciones hasta predecir y evitarla*
Una pregunta, ¿qué programa o grupo de programas debo aprender a manejar para poder trabajar clasificando manualmente datos para el entrenamiento de un sistema?. Me interesaría muchísimo saber como poder trabajar de esa manera, ya que suena como un trabajo perfecto para un estudiante
pd.read_csv('/youtube/dotcsv/season3/wtfismyautocar.csv' ) Síiiii!!! Por fin la Temporada 3! Estoy como un fan de GoT. A ver si en esta empiezo a estar preparado para seguir tus notebooks. Como siempre, gracias por compartir(te). Me llevas inspirando desde el primerísimo vídeo. PD: muy bien metido el colega tras el gráfico tras enunciar "el problema de la cola larga".
Hola, viendo el vídeo, puede que no fomentarán la visibilidad del vídeo por qué "atenta contra lo que ofrece tesla" y no les conviene publicitarlo. Buenísimo vídeo bro, saludos.
gracias a ti y tus perfectos y hermosos videos me pague varios cursos de python y machine learning aún no se nada pero me esforzare para poner al límite mi pequeña 1070, ya de paso una pregunta, se pueden poner 2 gráficas con chips diferentes para entrenar una red ?. osea en videojuegos no se puede, mi intención era en un futuro comprar una 2070 y ponerla con mi 1070.
Hola, podrías hacer un video de este tema pero suponiendo que los choces autónomos solo están en una ciudad donde solo existen coches autónomos conectados todos en red?
Y que tipo de compañias se dedican a eso en la que se pueda trabajar ahi ? Osea de las que hablas de categorizacion, segmentacion y antocion de cuadros.?? Porque para eso necesitan muchas personas. Y bueno yo puedo ayudar un poco y que ellos me ayude a mi tambien
Buen video. Cuando los coches autónomos estén en la calle (o autopista) y tengan los primeros accidentes con victimas fatales el debate va a girar alrededor de si las victimas fatales de los autónomos son menos que las que producen los humanos. Hoy parece raro aceptar que un robot sea el responsable de la muerte de una (o más) personas, pero es que nos hemos acostumbrado a tener cosas como el tránsito automotor que es una maquina de picar carne al punto de que es la tercera causa de muerte a nivel mundial. Es increíble! Las enfermedades se entienden: son "fallos de hardware" venimos así "de fabrica". Pero el tránsito automotor.... es algo que hicimos nosotros mismos! Y vamos invertir miles de dolares es lograr que la máquina (al menos) iguale al ser humano en su capacidad de matar.. Se apodera de mími costado tecnofóbico... Mejor de despido. Adios.
Pienso que la revolución está en la percepción. Cuando un coche autónomo ve una persona la ve como un todo ¿o no es así? ¿O sabe que una persona tiene cabeza, cuerpo, extremidades? ¿y que las extremidades tienen dedos? Considero que esta jerarquía en la composición de los objetos percibidos es crucial. Y en las relaciones también, acercarse es la cmbinación de estar en A primero y luego estar en B. De esta manera, cada objeto individual tiene su comportamiento. Al formar parte de un conjunto mayor puede ser más sencillo deducir cómo será el comportamiento del conjunto en base a los componentes. Facilitar la percepción de una manera jerárquica debería facilitar la anticipación. Y la compresión puesto que un razonamiento es una cadena de objetos y relaciones: la piedra cae sobre el barro, el barro viene hacia mis ojos. Después de tener lo anterior bien refinado llega el comentario existencial. No tanto en un coche autónomo y más en un robot humanoide con más componentes para autopercibirse. ¿Qué sucederá cuando se vean reflejados en un espejo? ¿O simplemente cuando se miren sus componentes? La categorización es de los procesos más básicos en IA. El cuerpo donde está el software adquirirá su propia categoría por lo diferente que será con respecto a lo demás que se perciba. La percepción que implica una secuencia la toma de una decisión, la realización de esa acción y la posterior percepción de la acción realizada por el cuerpo, creará una secuencia que hará que el cuerpo (y sus componentes jerárquicos) adquieran una categoría única puesto que ese cuerpo, y no otro, siempre será el que aparezca en las cadenas: tomar decisión, ejecutar acción. La conciencia en las máquinas muy posiblemente está estrechamente relacionada con la percepción jerarquizada y el cuerpo de los robots, pues cuanto más componentes autopercibibles más información de entrada se tendrá para crear la categoría del Yo que se diferenciará de las demás categorías. Y no será algo que haya que buscar programar, emergerá de manera automática según se vayan refinando los procesos.
Brutal el video! Tengo dos preguntas: No lo nombraste pero Crees que 5G sea beneficioso los vehículos autónomos? A nivel de seguridad que utilizan las compañías para evitar un hackeo en un vehículo "autónomo "?
Los coches autónomos tienen la inteligencia artificial embebida para evitar problemas de latencia y hacks es decir es un sistema cerrado que no depende de internet. El 5G está relacionado a las telecomunicaciones y por lo tanto al IoT, un coche puede estar conectado a internet para transmitir información lo que se conoce como Smart Car pero no eso no tiene relación con el sistema de control autónomo
Por supuesto es totalmente inútil para eso, pero para eso no se usa principalmente, aunque se combina a menudo con una cámara para hacer el reconocimiento más robusto
Tengo una pregunta, para que google hace este sistema de seguirdad captcha para que los usuarios etiqueten si en sus prototipos se centran en el LIDAR. Para vender esos datos?¿
La version del autopilot de Tesla en California es un nivel 4, quizá un poco raspado, pero es capaz de ir de un punto A a uno B, sea cual sea el trayecto (puede que con algún fallo, o que de problemas si esta en mal estado), pero la conducción en cualquier entorno puede ser 100% autónoma (desde autopista hasta zonas peatonales).
Una pregunta, dot csv, ¿como sabe un auto cuando el laser del lidar es el que envio el mismo? Es decir, si hay dos autos con lidar cerca se buggean o cada uno reconoce el suyo?
Deberian hacer un simulador de conducción que recopile datos de los usuarios manejando (tipo juego), la IA de los simuladores no creo que genere casos imprevisto donde tenga que tomar diferentes deciciones esta IA.
supongo que los de nivel 5 estarán disponibles cuando puedan hacer una IA que sea capas de discernir como nosotros. que aunque nunca vimos algunas situaciones, sabemos lo que sucede al verlo. o al ver 1 foto de una bicicleta, ya podemos identificar cualquier bicicleta... para mi que en poco tiempo tendremos los de nivel 4 y ya veremos cuanto lleva tener los de nivel 5..
No tiene que ver nada con tecnología, pero a ese tiempo estimado en el que llegaremos al nivel 5, hay que sumar el que se tardará en legislar esto. Por ejemplo, en España el conductor ha de estar constantemente con las dos manos en el volante. Hay las excepciones del cambio de marcha y la puesta de intermitentes, limpias,... que te permite momentáneamente soltar una de las dos manos, pero nada mas. ¿Y hay que explicarles que no va a haber volante?
si te preocupa el desempleo tecnologico y no quieres apelar al ludismo ,talvez las propuestas del modelo economico basado en recursos que promueven el proyecto venus y el movimiento zeitgeist sea una alternativa interesante para evaluar y en su defecto para los nostalgicos del paradigma monetarista se podria plantear la economia circular, la renta basica universal ademas del acceso colaborativo :) ,por ejemplo una comunidad compra una flota de transporte autonomo y a sus socios les ofrece un acceso de tipo costo marginal cero como en las bibliotecas ;)
Dot CSV Ami nunca mi caen notificaciones de cuando subes un video, tengo que entrar a tu canal y ver si has subido algo, podrias darme el enlace de la comunidad que mensionastes hace 18 hrs.
interesante área de la ingeniería, con futuro, prometedora y revolucionaria; me da gracia es que Tesla que vende pocos autos se quiera hacer un dataset con estos, mientras otras empresas que al menos podrían añadir cámaras a sus millones de autos vendidos prefieren invertir en software ._. . y eso que no tocaste la parte legal, si te pisa un auto autónomo entonces responsabilidad de la empresa, ahí que aún no les quiten el volante
Yo creo que todo ha ido muy lento hasta precisamente ahora. Ahora mismo, el machine learning esta avanzando mucho (o eso creo) y en cuestion de pocos años todas estas complejidades seran resueltas muchisimo mas rapido
![Así Funciona Realmente el TESLA AUTOPILOT | La IA de Elon Musk - [TESLA AI DAY]](http://i.ytimg.com/vi/xKxim55h1UI/mqdefault.jpg)
![Así Funciona Realmente el TESLA AUTOPILOT | La IA de Elon Musk - [TESLA AI DAY]](/img/tr.png)
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Man te felicito por el canal es muy bueno me gustan mucho tus vídeos, quiero aprender mas sobre ia tu tienes alguna guía de que vídeos ver como empezar o si tu tienes cursos? te lo agradecería y un saludo
Dot se me ocurre que en el ámbito de simulación se podrian conectar usuarios humanos al entorno para alimentar a la inteligencia artificial
estoy en investigacion para este caso, pero en la busqueda de la locomocion motriz electrica holonomica omnidireccional para la nivel 7
Un coche debera de poderse comunicar con otros coches independientemente de que empresa sean.
Un coche debera de compartir la informacion aprendida con otros coches.
Knight Rider is here!
todos los coches en la misma red podrían comunicarse entre si y circular sin interrumpirse el uno al otro
Is a Golden Dream of drunk people. I will finally drive without worries.
@@jorgedaniel514 O podrían comunicar información errónea a la competencia para provocarles accidentes y perjudicar su reputación.
@@frikativos tendria que existir un comite regulador y de etica en tal caso, es una muy buena acotación
*Se ríe en millonario*
xD
Pues aunque ya estuvieran disponible en nivel 5 yo no podría pagar uno así que el lado positivo es que todavía hay tiempo para ahorrar.
@@alfonsomarrero9742 Bien!!! Miles de personas llendo de cabeza al paro porque nuestro puto capitalismo es incapaz de garantizar el empleo!!!
@@diegogaliano8417 Por que iba a nadie a garantizar el empleo a otro?Hay que enseñar a la gente a emprender y aprender constantemente y dejar de depender de que venga a alguien a darte un trabajo, solo acabar de estudiar el día que la palmes y generar valor con ideas innovadoras por el camino.
Infomaníaco. Qué inusitada sorpresa verte aquí
Un nivel 5 es la muerte del coche privado, ¿para qué vas a pagar por un tener un coche si tienes una flota moviéndose continuamente?
@@nachoridesbikes Porque el trabajo es un derecho y un deber. Ya no se trata solo de humanidad, o de que el paro es al final usado como una herramienta de represión para que los trabajadores mantengan la cabeza agachada y no protesten bajo la amenaza de despedirlos y contratar a otro más dócil, sino de que es un lastre a la economía y al progreso de la sociedad inaceptable que un gran porcentaje de gente apta para trabajar y que en casi todos casos desea hacerlo que no puedan. Por ejemplo en España, mi país, hay un 14% de paro, es decir, hay un 14% de personas aptas para el trabajo que no pueden ejercerlo. Es como si una fábrica de coches con 100 trabajadores tiene a 14 de ellos permanentemente jugando al billar en vez de hacer coches, absurdo. Si el capitalismo es incapaz de arreglarlo (como se ha ido evidenciando a lo largo de más de 250 años) habrá que sustituirlo por un modelo de producción que pueda garantizar el pleno empleo, que carezca de crisis periódicas, que no siga agravando de forma suicida el cambio climático para el beneficio de un grupo de grandes capitalistas, que no se base en la explotación del hombre por el hombre, etc...
Pero buenas noticias, eso ya existe, se llama economía planificada. Por algo en la URSS había pleno empleo, no se vio afectada en absoluto por el crack del 29, su economía creció exponencialmente (al menos hasta 1956 y la instauración del capitalismo de Estado en la URSS por los revisionistas, que es capitalismo igual), no existía la explotación del hombre por el hombre a través del trabajo asalariado, etc...
Posdata: no me vengas con cuñadismos tipo "¡Eso es por los gulags!" o "¡Murieron tropocientos millones de personas!". Aquí tienes los datos reales: www.ka.rkka.es/004_falsificaciones/008_magnitud_represiones/000.htm
Y aquí un escrito que trata las falsificaciones que se han hecho al respecto: www.eroj.org/comun/Sousa.pdf
Este es el formato perfecto. Un tema interesante que nos afecta a todos, una descripción clara y por último un estudio del desafio que supone y de cómo se está acometiendo desde distintas perspectivas. Y todo bien ilustrado con imágenes de calidad y adecuadas a la explicación que estás dando. Sigue así!!!
Confirmo
Vaya currazo de vídeo! Menuda lástima que no se haya difundido como debería por culpa de la IA de RUclips (oh, the irony)
Lo voy a compartir por mis redes porque es maravilloso, aprecio el gran trabajo que hay detrás. Mis felicitaciones
si de alguna forma se entrenara la ia con "simulacion " en el gta V online los eventos raros serian mucho mas comunes.
Rayos, ya me ganaron, iba a comentar lo mismo xDDD
Ya se intentó, pero gta V no tiene la api libre
usar unreal engine 4
Dónde te llega un tipo subido en una moto voladora con un lanzacohetes y te obliga a darte todo el dinero
Había pensado lo mismo jaja
Muy buen contenido y de calidad. Por fin un vídeo sobre conducción autónoma bien explicado, donde muestran el estado actual de la tecnología.
Llegar a tu casa luego de un día en el laboratorio y que Carlos publique video, esa parte, esa pequeña parte de mi vida, se llama .. Felicidad...
Excelente vídeo, +1
Todavía me interesa saber la parte de hardware, no haz hecho ni 1 vídeo sobre eso.
1. Sensores, los tipos de sensores que existen (cmos, ccd, etc.) y cuales serían los mejores para machine learning, cámara de eventos (Event Camera).
2. Resolución, colores, brillo, FPS.
3. Cantidad de terabytes que puede manejar hoy en día un hardware para aplicar machine learning, implicancias de los tensor flows de las tarjetas de nvidia, por qué es mejor un gpu que los xeon de cientos de núcleos que está desarrollando intel.
pd: George Hotz también está haciendo un sistema de conducción autónoma / asistida usando 1 sola cámara, de celular.
Es un canal de Inteligencia Artificial no de electrónica
12:17 ah típico un helicóptero en la carretera te pasa por al lado
xDD
Atte. el Carl Jhonson
Jajaja, antes era una tasa de café, ahora es una cerveza. Excelente análisis del porque no hay coches autónomos o no se ha alcanzado el nivel requerido.
El mejor contenido que he visto hasta el momento sobre IA es en tu canal. En verdad, te felicito 👏👏👏
Que buen video, narrativa y volumen de música con respecto tu voz 10/10. Susbcritor nuevo :p
Jajajaja el negro de WhatsApp con el "problema de la cola larga". Eres un crack. Saludos desde México.
Tercera temporada?? Por qué no había visto este canal antes???
suscripccion instantanea! Patreon probablemente pronto... Qué calidad de videos y de contenido!
No me canso de ver tus vídeos, la explicación los temas, la narración todo es perfecto.
Eres muy grande, gracias por todo este contenido de calidad. Cada día mas convencido de hacerme patreon.
Genial video, enhorabuena. Es la explicación más completa, didáctica y amena que he encontrado sobre el tema. Un trabajo de 10!😊👍🏻
Ni hablar de que los estamos poniendo a conducir en entornos nosotros ( calles, separadores, semaforos, etc ) Cuando ya todos sean autonomos ya solo habra un espacio vacio sin ningún indicador ni señal. Buen video!
Quien diría que ese "se acerca peligrosamente el 2020" iba a ser tan real jaja
Minuto 00:01 " se acerca peligrosamente el 2020". Que comentario más visionario y futurista.... Like si lo estás viendo en el 2020.... Demasiado tarde.
Impresionante producción, se nota que haces los vídeos con mucho mimo. Hay una cosa que siempre me ha llamado la atención, y es el sonido, le das la ambientación perfecta a cada momento, todo con un aire muy tecnologico y futurista. Podrías compartir algunos de los artistas que utilizas? O son canciones de epidemic sound? Me encanta ese estilo de música electrónica!
Que calidad de video, mamita querida. De los mejores canales de youtube
Bendito el momento en el que me recomendaron este canal.
y quien te lo recomendo
¿Harás una serie video tutorial sobre visión artificial enfocado a la conducción autónoma?
Cómo los métodos de reconocimiento de objetos, profundidad, velocidad vistas en los papeles que has presentado en vídeos anteriores?
Pedazo de videos haces. Enhorabuena, sigue así
hola Amigo, saludos de colombia. Mi tesis es de redes neuronales convolucionales con matlab para coches autonomos. gracia por tu info, no me siento solo en la lucha.. sabes, he estado buscando mas nformacion de los tipos de carros autonomos por la SAE pero es demasiado limitada, solo pude darme una idea que el tipo dos era el mercedez benz clase E, lo que limitó bastante mi tesis jeje. saludos
Crees que es cuestión de tiempo? Vaya reflexión! Hehe. Yo creo que veremos antes los camiones y los transportes públicos autónomos. Buen video!!!
Pero ya hay jajajaj sería chevere una actualización del video 😅 muchas gracias por esa calidad de videos!!
Carlos muchas gracias por los videos, te recomiendo hacer una serie de videos donde nos enseñes a crear redes neuronales para quienes no tenemos tantos conocimientos tecnicos pero estamos interesados en aprender más de este apasionante tema
Gran vídeo Carlos! Una duda, cómo funciona el aprendizaje por imitación de Tesla y dónde entran ahí las GAN?
Es el mejor canal del mundo. Lo reafirmo con cada video nuevo que veo!
Muchas gracias por el video fue excelente, Me parece que todo este asunto es muy complicado pero al mismo tiempo se ha avanzado muchísimo en el tema.
Yo pienso que aunque no hemos llegado a vehículos 100% autónomos, lo que se ha logrado hasta ahora ya es de utilidad práctica, en diferentes ciudades del mundo se están implementando camiones de pasajeros autónomos, que aunque no son 100% autónomos, son lo suficiente mente autónomos como para ser prácticos y ahorrarse un enorme número de conductores, así que ya vamos muy avanzados en este tema, gracias y saludos
Otro como éste a día de hoy 🙏
Me encantan tus vídeos! Con tus conocimientos y mis ideas seguro que podríamos lograr cosas importantes jeje Alguna vez me he quedado con las ganas de escribirte para proponerte hacer algún programa interesante, pero luego pienso que seguro que estás ocupado o que tienes mucho lío y lo dejo pasar.... Aún así, si quieres hablamos. Un saludo y sigue así!
Ser patrón es una cosa, y hablar con él para proponerle un negocio y que gane dinero con ello es otra cosa...
Abstenerse eruditos con respuestas tan ingeniosas como la de@johan alejandro
Me encantan este tipos de videos
llego el profesor, y tambien me pregunto donde esta mi iPhone??
*creo que ésto de podría solucionar si absolutamente todos lo autos sean autonomos , asi podrian tener una red entre ellos y así formar un plano en tiempo real de todos los autos en una ciudad sus velocidades , donde estan , predecir fallos como que un auto se le explote una llanta , si el auto de atras esta conectado junto con el auto afectado , pueden tomar deciciones hasta predecir y evitarla*
Me ha gustado mucho tu video. Sería fino que desarrollarás un auto autónomo a pequeña escala.
Vengo de 2020 y con todo lo que ha pasado nadie se pregunta sobre el desarrollo de los vehículos autónomos.
Una pregunta, ¿qué programa o grupo de programas debo aprender a manejar para poder trabajar clasificando manualmente datos para el entrenamiento de un sistema?.
Me interesaría muchísimo saber como poder trabajar de esa manera, ya que suena como un trabajo perfecto para un estudiante
Excelente trabajo Carlos una pena que no se difunda cómo debería, a aportar con compartirlo mientras consigo trabajo para poder ser patreon
Me jode bastante que yt no me avise aunque este suscrito y con la campanita...
Buenísimo video
Excelente forma y bien documentada de explicar un tema tan complicado!!!!
pd.read_csv('/youtube/dotcsv/season3/wtfismyautocar.csv' )
Síiiii!!! Por fin la Temporada 3! Estoy como un fan de GoT. A ver si en esta empiezo a estar preparado para seguir tus notebooks.
Como siempre, gracias por compartir(te). Me llevas inspirando desde el primerísimo vídeo.
PD: muy bien metido el colega tras el gráfico tras enunciar "el problema de la cola larga".
Hola, viendo el vídeo, puede que no fomentarán la visibilidad del vídeo por qué "atenta contra lo que ofrece tesla" y no les conviene publicitarlo.
Buenísimo vídeo bro, saludos.
gracias a ti y tus perfectos y hermosos videos me pague varios cursos de python y machine learning aún no se nada pero me esforzare para poner al límite mi pequeña 1070, ya de paso una pregunta, se pueden poner 2 gráficas con chips diferentes para entrenar una red ?. osea en videojuegos no se puede, mi intención era en un futuro comprar una 2070 y ponerla con mi 1070.
Hola, podrías hacer un video de este tema pero suponiendo que los choces autónomos solo están en una ciudad donde solo existen coches autónomos conectados todos en red?
Y que tipo de compañias se dedican a eso en la que se pueda trabajar ahi ? Osea de las que hablas de categorizacion, segmentacion y antocion de cuadros.?? Porque para eso necesitan muchas personas. Y bueno yo puedo ayudar un poco y que ellos me ayude a mi tambien
Buen video.
Cuando los coches autónomos estén en la calle (o autopista) y tengan los primeros accidentes con victimas fatales el debate va a girar alrededor de si las victimas fatales de los autónomos son menos que las que producen los humanos.
Hoy parece raro aceptar que un robot sea el responsable de la muerte de una (o más) personas, pero es que nos hemos acostumbrado a tener cosas como el tránsito automotor que es una maquina de picar carne al punto de que es la tercera causa de muerte a nivel mundial. Es increíble! Las enfermedades se entienden: son "fallos de hardware" venimos así "de fabrica". Pero el tránsito automotor.... es algo que hicimos nosotros mismos! Y vamos invertir miles de dolares es lograr que la máquina (al menos) iguale al ser humano en su capacidad de matar..
Se apodera de mími costado tecnofóbico... Mejor de despido.
Adios.
gracias por compartir esta informacion sube mas asi te ganastes un suscrictor
Excelente información amigo Dot CSV
Pienso que la revolución está en la percepción. Cuando un coche autónomo ve una persona la ve como un todo ¿o no es así? ¿O sabe que una persona tiene cabeza, cuerpo, extremidades? ¿y que las extremidades tienen dedos? Considero que esta jerarquía en la composición de los objetos percibidos es crucial. Y en las relaciones también, acercarse es la cmbinación de estar en A primero y luego estar en B.
De esta manera, cada objeto individual tiene su comportamiento. Al formar parte de un conjunto mayor puede ser más sencillo deducir cómo será el comportamiento del conjunto en base a los componentes. Facilitar la percepción de una manera jerárquica debería facilitar la anticipación. Y la compresión puesto que un razonamiento es una cadena de objetos y relaciones: la piedra cae sobre el barro, el barro viene hacia mis ojos.
Después de tener lo anterior bien refinado llega el comentario existencial. No tanto en un coche autónomo y más en un robot humanoide con más componentes para autopercibirse. ¿Qué sucederá cuando se vean reflejados en un espejo? ¿O simplemente cuando se miren sus componentes? La categorización es de los procesos más básicos en IA. El cuerpo donde está el software adquirirá su propia categoría por lo diferente que será con respecto a lo demás que se perciba. La percepción que implica una secuencia la toma de una decisión, la realización de esa acción y la posterior percepción de la acción realizada por el cuerpo, creará una secuencia que hará que el cuerpo (y sus componentes jerárquicos) adquieran una categoría única puesto que ese cuerpo, y no otro, siempre será el que aparezca en las cadenas: tomar decisión, ejecutar acción.
La conciencia en las máquinas muy posiblemente está estrechamente relacionada con la percepción jerarquizada y el cuerpo de los robots, pues cuanto más componentes autopercibibles más información de entrada se tendrá para crear la categoría del Yo que se diferenciará de las demás categorías. Y no será algo que haya que buscar programar, emergerá de manera automática según se vayan refinando los procesos.
Nivel 15: Rayo Mcqueen
Hasta mueve los ojos
Espero sigas creciendo paps, he aprendido mucho contigo
Brutal el video! Tengo dos preguntas: No lo nombraste pero Crees que 5G sea beneficioso los vehículos autónomos? A nivel de seguridad que utilizan las compañías para evitar un hackeo en un vehículo "autónomo "?
Los coches autónomos tienen la inteligencia artificial embebida para evitar problemas de latencia y hacks es decir es un sistema cerrado que no depende de internet.
El 5G está relacionado a las telecomunicaciones y por lo tanto al IoT, un coche puede estar conectado a internet para transmitir información lo que se conoce como Smart Car pero no eso no tiene relación con el sistema de control autónomo
exelente .!!.. cada video mas genial que el anterior .. :) xD
muy fascinado de tus vídeos , y justo le distes en el punto... Eres grande amigo carlos!
Gracias por tu vídeo. Saludos
Hay algo sobre el Lidar que provoca que me parezca totalmente inútil.
¿Cómo «lee» las señales de tráfico?
Por supuesto es totalmente inútil para eso, pero para eso no se usa principalmente, aunque se combina a menudo con una cámara para hacer el reconocimiento más robusto
@@HAL-9000- gracias por la aclaración 😊
Nada mejor para acabar el día que un nuevo vídeo de DotCSV!
Tengo una pregunta, para que google hace este sistema de seguirdad captcha para que los usuarios etiqueten si en sus prototipos se centran en el LIDAR. Para vender esos datos?¿
La version del autopilot de Tesla en California es un nivel 4, quizá un poco raspado, pero es capaz de ir de un punto A a uno B, sea cual sea el trayecto (puede que con algún fallo, o que de problemas si esta en mal estado), pero la conducción en cualquier entorno puede ser 100% autónoma (desde autopista hasta zonas peatonales).
Al menos IMO
Vídeo brutal, compañero.
Un saludo.
Tio gracias por todas las explicaciones de tu canal cada dia me sorprendo mas con la IA recuerdos desde Tenerife :)
Qué apasionante la información, y por ende la matemática, te quiero
Cuando sigiste simulación de eventos inusuales en carretera, me vino a la mente GTA.
Una pregunta, dot csv, ¿como sabe un auto cuando el laser del lidar es el que envio el mismo? Es decir, si hay dos autos con lidar cerca se buggean o cada uno reconoce el suyo?
Hola, hay versión actualizada de este video ?, gracias
Creo que este video merece una actualización con todos los avances🙌
Felicidades.
TODOS los vídeos son interesantísimos
Deberian hacer un simulador de conducción que recopile datos de los usuarios manejando (tipo juego), la IA de los simuladores no creo que genere casos imprevisto donde tenga que tomar diferentes deciciones esta IA.
Una vez estaba conversado sobre este tema con un profesor en la universidad y me dijo que el problema es que en realidad mucha gente disfruta manejar
Tus intros son magníficas, crack!
Y si ponen 2 layders uno sobre otro con ritmos asincronicos que tomen aún más datos para evitar fallos de microsegundos?
Impresionantes son tus vídeos. Gracias !!
5:06 JAJAJAJAJJAJAJAJAJA +1000000
6:33 ¿para medir la velocidad de rebote?¿no mide el tiempo que toma a la luz ir y venir?
Maravilloso video, gracias por el trabajo de divulgación
Épico, como todos los videos de @Dot Csv, simplemente épico...
supongo que los de nivel 5 estarán disponibles cuando puedan hacer una IA que sea capas de discernir como nosotros. que aunque nunca vimos algunas situaciones, sabemos lo que sucede al verlo. o al ver 1 foto de una bicicleta, ya podemos identificar cualquier bicicleta... para mi que en poco tiempo tendremos los de nivel 4 y ya veremos cuanto lleva tener los de nivel 5..
Que genio che. Muy buena explicación
Muchas Gracias. Saludos desde Valencia. :))
Estoy muy impresionado por la calidad de tus videos
Cual es la mejor opción para profundizar sobre los conocimientos en conducción autónoma? Te agradecería con algunas sugerencias...muchas gracias
No tiene que ver nada con tecnología, pero a ese tiempo estimado en el que llegaremos al nivel 5, hay que sumar el que se tardará en legislar esto. Por ejemplo, en España el conductor ha de estar constantemente con las dos manos en el volante. Hay las excepciones del cambio de marcha y la puesta de intermitentes, limpias,... que te permite momentáneamente soltar una de las dos manos, pero nada mas. ¿Y hay que explicarles que no va a haber volante?
si te preocupa el desempleo tecnologico y no quieres apelar al ludismo ,talvez las propuestas del modelo economico basado en recursos que promueven el proyecto venus y el movimiento zeitgeist sea una alternativa interesante para evaluar y en su defecto para los nostalgicos del paradigma monetarista se podria plantear la economia circular, la renta basica universal ademas del acceso colaborativo :) ,por ejemplo una comunidad compra una flota de transporte autonomo y a sus socios les ofrece un acceso de tipo costo marginal cero como en las bibliotecas ;)
Sabia que el video me iba a resultar interesante pero no sabia que ademas me iba a hacer reir, gracias.
el titulo me daba a entender a que iba a tratar de como encontrar un auto con alguna aplicación o algo. en vez de porque aun no hay autos autónomos xD
Dot CSV Ami nunca mi caen notificaciones de cuando subes un video, tengo que entrar a tu canal y ver si has subido algo, podrias darme el enlace de la comunidad que mensionastes hace 18 hrs.
interesante área de la ingeniería, con futuro, prometedora y revolucionaria; me da gracia es que Tesla que vende pocos autos se quiera hacer un dataset con estos, mientras otras empresas que al menos podrían añadir cámaras a sus millones de autos vendidos prefieren invertir en software ._.
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y eso que no tocaste la parte legal, si te pisa un auto autónomo entonces responsabilidad de la empresa, ahí que aún no les quiten el volante
PEDAZO DE VíDEO!! mis dieses
podriamos decir que el podria ser usado para entrenar IAS(euro truck simulator 2) :?
Yo creo que todo ha ido muy lento hasta precisamente ahora. Ahora mismo, el machine learning esta avanzando mucho (o eso creo) y en cuestion de pocos años todas estas complejidades seran resueltas muchisimo mas rapido
Excelente vídeo! gracias!!!
" se acerca peligrosamente 2020"
Yo creo que a las autoescuelas o a las empresas pretroleras no les interesa que se generalicen los coches eléctricos autónomos
Qué bueno es tu canal!!!
Entonces la singularidad esta cerca o no?