Спасибо вам за ролики, вместе с вами и летаем и ездием,, узнаём о стройках в стране, благодаря вам!!! Мы (я) во двор то иногда только выходим. Всех с наступающим Новым годом 2022здоровья, долгих лет ВСЁМ!
Реально, не все понимают некоторые термины и со слов "вот как раз справа такая то хрень" ты нифига не понимаешь о чем речь, а об этом столько говорится)
Кусок откровенно транзитной трассы, пущенной прямо через огромный город (!!!) и, по сути, учитывающей (в плане сопряжённости с городскими трассами и потоками) интересы местного населения лишь постольку, поскольку это финансово приемлемо для застройщиков и аффилированного чиновничества - это чудовищно, конечно... За съёмку огромное спасибо, как обычно! И за обстоятельный и подробный комментарий, разумеется!
На съезде с СВХ на СЗХ, т.е. в сторону 4 Лихоберского пр-да, уже первоментная пробка. Начинается с моста и усугубляется идеотскими интервалами работы светофора у южного входа метро "Владыкино". Так что, ещё раз "спасибо " проэктировщику за столь "продуманное" решение.
@@АндрейТор-я4о А самое главное, и сейчас ещё можно кое-что исправить, правильно отрегулировав (задав нужные интервалы) светофора. Одному, который регулирует выезд с площадки у метро Владыкино. Там для пешеходов, коих набирается один в час переход горит с такой же интенсивностью, как для проезжающего транспорта. Второй, который регулирует пересечение Дмитровского шоссе. Вот нефига там делали туннель,если интервал проезда вдоль Дмитровки, где и ездят то в основном автобусы, равен интервал переезда через дмитровку. Ну продовали бы туннель не вдоль, а поперёк шоссе.
@@АндрейТор-я4о , не продуманно сделали соединение СВХ с СЗХ? Вы смеётесь, что ли? Да его вообще никак не сделали!!! И дальше будет то же самое, а то и хуже. Ибо полноценного соединения СВХ и СЗХ просто нет. И дело не только во Владыкинской "связке", дело ещё и в 3-ем НЛП, и в Большой Академической в её нынешнем состоянии.
михаил за ролик вам большое спасибо пс деформационные швы фирмы маурер германия должны устанавливаться в присутствии представителя фирмы так принято в украине и других странах европы чтобы не страдало качество установки
Только не сорока процентный уклон, а сорока тысячный уклон - это значит, что на 1000 метров перепад 40 метров. В поцентах это будет только 4 процента. В обозначениях тысячные отличаются наличием двух ноликов после косой черты, а не одного, как у символа процента.
7й автобусный парк. Вроде новые дороги открыли и город должен ехать, а Дмитровка теперь жёстко стоит с моста над Октябрьской жд и по тому пути где общественный транспорт, поэтому и на нем в пробке. 3й Нижнелихоборский встал особенно в сторону Б Академической , Локомотивный по 3 машины пропускает светофор поворот от Окружной. Ну такая ж....
Аналогично, встала Дмитровка в область.В районе поворота в Лобню. Где идет сужение до 2-х полос. Наши находчивые автолюбители используют стоянку у нового ТЦ, чтобы объехать эту пробку. Добавляется еще один ряд со стоянки. Варламов уже давно писал,что строительство эстакад не спасает от пробок. Мы повторяем опыт других стран 50-ти летней давности. От пробок спасет равномерное распределение экономики по территории всей страны.
а почему нельзя больше 40 пром? в СП 35.13330, сказано, что можно применять больше 40 прос с учетом обеспечения коэф. сцепления и ограждения с повышенной удерживающей способностью.
Вот спасибо! Так неожиданно, и очень интересно! Мда, работ основных точно до весны, и до лета вряд ли откроют. За Окружную станцию и метро отдельное спасибо, все хотел посмотреть что там. МЦД весной, думается, точно поедет, а выход метро будет в хорошей такой готовности. Всё думал, что коптер под эстакаду подлетит, и прям работы снизу хорды снимет... ;-) Ну круто все равно, зима, красота, каждую снежинку видно....
Величайший обзор с терминологией!!! продолжай изучать термины, а мы если что поправим!!! 5:37 - Поправка: не просадка, а поперечная неровность. ГОСТ 50597-2017, приложение А1. Колея - Деформация покрытия с образованием углублений по полосам наката с гребнями или без гребней выпора.
Сразу заметно что Мариус хорошо готовился, много новой терминологии из Вашей вселенной. Снимаю перед Вами шапку господа, желаю каждый морозный день по двойному окладу и бодрого нового года без "пятничной агонии". Делайте, то что вы делаете, это только начало, на необъятных пространствах нашей родины еще много надо сделать надвижек... Желаю отработать, заработать, сесть в теплую новую тачку, приехать в теплый домик к жене и детям с рассказами как высоко вы сегодня ловили момент на болтовом соединении. С наступающим всех причастных и сочувствующих!
Я не прочувствовал этот эффект высоты. А когда крановщик ходит, сидит в кабине, лежит на площадке, это цепляет по настоящему. Название. Канала « На высоте»
Ваша давняя проблема, как правильно: Горьковское или Владимирское ( для Московской ж.д. правильно - Горьковское),. Рязанское или Казанское?? Чтобы не было не довольных - указывай участок типа : М.пасс. Казанская - Люберцы-1, Люберцы-2, Люберцы-2 - Черусти ( Казанское), Люберцы-1 - Воскресенск (Рязанское) и так далее. С лайком.
На седьмой минуте: (уточнение) участок жб эстакады в пролёте 1-9 не из сборных балок, а монолитный преднапряженный. Шесть рёбер в сечении с интегрированными жб преднапряженными ригелями.
Разъезжая по Москве я пришел к выводу, что самое тухлая трасса это проспект Андропова и мост на нем. Кто, ска, его проектировал и почему на 2 полосы моста сходится 5-6 полос дорог. Вечные пробки.
@@kentara01 ну так нет сужения в 1,5 полосы как перед старым мостом, вернули поворот в область со стороны Жуковского. А так конечно ждём активных работ по строительству обхода О-О.
6:52 до 40 процентов, это не ошибка? Где то в Якутии проезжал знак 18 или 20 процентов и то уклон был очень приличный, 40 процентов зимой редкая легковушка возьмёт.
это было очевидно с самого начала: 4 кольцо надо было строить как кольцо. оно должно было идти над МЦК и дальше по минской улице развязки надо было делать со всеми трассами 3 и 4 кольца должны быть соеденены скоростными дорогами 56 скоростные пути ОЖД надо делать в тоннеле
Что такое ракада? И как расшифровывается слово хорда! Меня очень давно интересует этот вопрос! Если кто нибудь знает кто такие руферы вот три вопроса от колхозника ребята помогите реально хочется узнать!
@@99883442313210909809 так расскажи! Я в четыре года вышел из леса весь покрытый мхом я гляжу вы подкованный в геометрии так будьте любезны поясните, а ваш сарказм слегка подобосрался!
Самый убогий "проект" участок это развяка с Алтушкой и Дмитровкой. которых НЕТ! Все на СВХ надеялись а теперь поняли что всех Нае.... Пробки как были так и остались, что бы попасть на СВХ с дмитровки нужно отстоять 5 светофоров!!!!! КАРЛ!!! Не НУжно говорить что есть развязка с дмитровкой.... это вранье!
Как же классно снято и здорово смонтировано. Смотрится легко, а главное подача материала на высоком уровне.
Спасибо вам за ролики, вместе с вами и летаем и ездием,, узнаём о стройках в стране, благодаря вам!!! Мы (я) во двор то иногда только выходим. Всех с наступающим Новым годом 2022здоровья, долгих лет ВСЁМ!
@@НиколайДудко-п4в Ему простительно.
@@ivanvolodin6993 спасибо, заступился 🙏🤝
@@ИльдарЗалилов-ъ2и Не переживайте. Сам такой, у меня тройка по русскому языку.
Поклон тебе ... Красава.. федералы такое не снимают, а это история страны не только столицы . 👏👏👏
Это история страны для потомков. Кинохроника будет бесценна.
Спасибо автору за данное видео!
Пожелание!!! Сделайте трекинг текстом или стрелкой объекты на видео, на которых Вы концентрируете внимание! А так, залипательно!
Поддерживаю пожелание. Чтобы было видно объект про который говорите.
Реально, не все понимают некоторые термины и со слов "вот как раз справа такая то хрень" ты нифига не понимаешь о чем речь, а об этом столько говорится)
Времени на трекинг нет
@@iln265 готовы, что ролики будут выходить ещё в 2 раза реже?
@@kosh_marius Конечно, главное качестаенный контент. Спасибо.
Долгожданный участок.Спасибо за видео!!!Судя по темпу,весною с приходом тепла ,смогут начать укладывать асфальт.Жду эту дорогу!!!!
Спасибо за видео!) И за снежные виды)
Спасибо за видео!!!
Кусок откровенно транзитной трассы, пущенной прямо через огромный город (!!!) и, по сути, учитывающей (в плане сопряжённости с городскими трассами и потоками) интересы местного населения лишь постольку, поскольку это финансово приемлемо для застройщиков и аффилированного чиновничества - это чудовищно, конечно...
За съёмку огромное спасибо, как обычно! И за обстоятельный и подробный комментарий, разумеется!
Супер, посмотрел с удовольствием
Спасибо. Очень хорошие кадры и информативно. Жду видео с Алексеевской СВ (Между Савеловским и Белорусским вокзалами)
На съезде с СВХ на СЗХ, т.е. в сторону 4 Лихоберского пр-да, уже первоментная пробка. Начинается с моста и усугубляется идеотскими интервалами работы светофора у южного входа метро "Владыкино". Так что, ещё раз "спасибо " проэктировщику за столь "продуманное" решение.
Согласен, чего-то не продуманно сделали соединение СВХ с СЗХ, должно быть безсветоворное.
Очень все плохо стало!
@@АндрейТор-я4о А самое главное, и сейчас ещё можно кое-что исправить, правильно отрегулировав (задав нужные интервалы) светофора. Одному, который регулирует выезд с площадки у метро Владыкино. Там для пешеходов, коих набирается один в час переход горит с такой же интенсивностью, как для проезжающего транспорта. Второй, который регулирует пересечение Дмитровского шоссе. Вот нефига там делали туннель,если интервал проезда вдоль Дмитровки, где и ездят то в основном автобусы, равен интервал переезда через дмитровку. Ну продовали бы туннель не вдоль, а поперёк шоссе.
@@АндрейТор-я4о , не продуманно сделали соединение СВХ с СЗХ? Вы смеётесь, что ли? Да его вообще никак не сделали!!!
И дальше будет то же самое, а то и хуже. Ибо полноценного соединения СВХ и СЗХ просто нет. И дело не только во Владыкинской "связке", дело ещё и в 3-ем НЛП, и в Большой Академической в её нынешнем состоянии.
"первоментная, идеотскими и проэктировщик" это твёрдая пять с плюсом.
михаил за ролик вам большое спасибо пс деформационные швы фирмы маурер германия должны устанавливаться в присутствии представителя фирмы так принято в украине и других странах европы чтобы не страдало качество установки
Буду ставить лайки со всех аккаунтов, главное снимай все что там происходит, эта стройка - самое важно что сейчас в москве происходит
Спасибо за ролик. Работы еще очень много :(
Спасибо! Очень информативно!
Ну вот опять потрясающее начало ролика! Буквально 25 секунд "завлекалочки" и хрен уйдёшь пока весь ролик не посмотришь! Лайк однозначно.
Привет из Луганска!! Отличное видео 📹 📹 👍👍Отличный полёт)😊😊
Отличный ролик! Спасибо!
супер, спасибо!
Очередной " ай билив ай кен флай" подоспел. Спасибо!
Только не сорока процентный уклон, а сорока тысячный уклон - это значит, что на 1000 метров перепад 40 метров. В поцентах это будет только 4 процента. В обозначениях тысячные отличаются наличием двух ноликов после косой черты, а не одного, как у символа процента.
Да, прошу прощения как было написано на строй мос ру, так и зачитал 🤦🏻♂️
Ничесе
Как всегда красота!
Начинаю тонкости понимать)
7й автобусный парк.
Вроде новые дороги открыли и город должен ехать, а Дмитровка теперь жёстко стоит с моста над Октябрьской жд и по тому пути где общественный транспорт, поэтому и на нем в пробке. 3й Нижнелихоборский встал особенно в сторону Б Академической , Локомотивный по 3 машины пропускает светофор поворот от Окружной. Ну такая ж....
Аналогично, встала Дмитровка в область.В районе поворота в Лобню. Где идет сужение до 2-х полос. Наши находчивые автолюбители используют стоянку у нового ТЦ, чтобы объехать эту пробку. Добавляется еще один ряд со стоянки. Варламов уже давно писал,что строительство эстакад не спасает от пробок. Мы повторяем опыт других стран 50-ти летней давности. От пробок спасет равномерное распределение экономики по территории всей страны.
@@andreyvoskresenskiy9653 Варламов это голова. Интересно, что думает по данному вопросу Дарья Беседина, по прозвищу Самокат.
@@СебастьянПерейра-ю6ч ну Варламов голова с поправками. Просто он много чего видел. А про тетеньку самокат я не в курсе(((
на 6:45 я так понимаю имелись в виду промилле. а то 40% это чёрная трасса горнолыжного склона :)
Кош оговорился видимо
Лайк за внимательность. Тоже заметил и прежде чем писать, решил поискать в комментах.
Да да, промилле
а почему нельзя больше 40 пром? в СП 35.13330, сказано, что можно применять больше 40 прос с учетом обеспечения коэф. сцепления и ограждения с повышенной удерживающей способностью.
Смотрю вот уже полгода. Да и сам ездил на объект в натуре. Придется оплатить абонемент за интерес :) Скоро же НГ
Вот спасибо! Так неожиданно, и очень интересно!
Мда, работ основных точно до весны, и до лета вряд ли откроют.
За Окружную станцию и метро отдельное спасибо, все хотел посмотреть что там. МЦД весной, думается, точно поедет, а выход метро будет в хорошей такой готовности.
Всё думал, что коптер под эстакаду подлетит, и прям работы снизу хорды снимет... ;-)
Ну круто все равно, зима, красота, каждую снежинку видно....
Это было очень интересно смотреть... Лайк не задумываясь
Спасибо, ооочень приятно🤔
Спасибо за Ваше хобби! На 18:40 проезд под пешеходным переходом выглядит очень узким.
Величайший обзор с терминологией!!! продолжай изучать термины, а мы если что поправим!!!
5:37 - Поправка: не просадка, а поперечная неровность.
ГОСТ 50597-2017, приложение А1.
Колея - Деформация покрытия с образованием углублений по полосам наката с гребнями или без гребней выпора.
Сразу заметно что Мариус хорошо готовился, много новой терминологии из Вашей вселенной. Снимаю перед Вами шапку господа, желаю каждый морозный день по двойному окладу и бодрого нового года без "пятничной агонии".
Делайте, то что вы делаете, это только начало, на необъятных пространствах нашей родины еще много надо сделать надвижек...
Желаю отработать, заработать, сесть в теплую новую тачку, приехать в теплый домик к жене и детям с рассказами как высоко вы сегодня ловили момент на болтовом соединении.
С наступающим всех причастных и сочувствующих!
Лайк как минимум за оупенинг!
Я не прочувствовал этот эффект высоты. А когда крановщик ходит, сидит в кабине, лежит на площадке, это цепляет по настоящему. Название. Канала « На высоте»
Молодчина,все супер!
👍
Спасибо 🙏🏻
Ваша давняя проблема, как правильно: Горьковское или Владимирское ( для Московской ж.д. правильно - Горьковское),. Рязанское или Казанское?? Чтобы не было не довольных - указывай участок типа : М.пасс. Казанская - Люберцы-1, Люберцы-2, Люберцы-2 - Черусти ( Казанское), Люберцы-1 - Воскресенск (Рязанское) и так далее. С лайком.
Представляю на сколько она сжимается/удлиняется при разных температурах
Россия отстраивается!
ох, когда же пересадку между окружными откроют. По иронии судьбы, скорее всего, когда откроют, мне она уже не нужна будет(
На седьмой минуте: (уточнение) участок жб эстакады в пролёте 1-9 не из сборных балок, а монолитный преднапряженный. Шесть рёбер в сечении с интегрированными жб преднапряженными ригелями.
Разъезжая по Москве я пришел к выводу, что самое тухлая трасса это проспект Андропова и мост на нем. Кто, ска, его проектировал и почему на 2 полосы моста сходится 5-6 полос дорог. Вечные пробки.
Езжай в Гурьяново.
7-й атвобусный парк
Когда хорду запустят?
В 2022
Спасибо за видео , на 8:40 показаны люки , интересно для чего они ?
Спасибо за очередное шикарное видео. Трекинг действительно был бы интересен. Возможно еще в уголочке с куском карты и точкой а-ля "мы летим здесь".
Это ооочень долго
По поводу высоты эстакады - полотно чуть выше опор КС, а они 12,5м. Тридцати там точно нет ))
Не чуть выше, чуть выше вестибюль, а эстакада ещё выше, ну не 30, может 20? Я не замерял 😎
👍👍👍👍👍
Рыбинск с Восточного по ССВ
Интересно, как эта часть хорды выглядит сегодня? Сколько осталось до запуска дороги?
👍
Привет) классо снято))
Говорят мост на Новорязанке открыли...
Когда будет видос по М5 ?
Открыть-то открыли, только толку от него...
@@kentara01 да понятно что толку нет, пока обьезд не построят
Но все равно интересно взглянуть
@@kentara01 ну так нет сужения в 1,5 полосы как перед старым мостом, вернули поворот в область со стороны Жуковского. А так конечно ждём активных работ по строительству обхода О-О.
6:52 до 40 процентов, это не ошибка? Где то в Якутии проезжал знак 18 или 20 процентов и то уклон был очень приличный, 40 процентов зимой редкая легковушка возьмёт.
Примилле - ошибка
А что означает слово УШЕРЕНИЕ, это расширение или сужение?
Расширение
А как положили гнутый пролетел в Красногорске? На эстакаде?
По той же технологии циклично продольной надвижки
Это же возле нати бывшая станция
Про перманентную пробку у Владыкино конечно печальная новость (((
сможешь по ховрино замутить видос?че там как стройка у них
А чего там? В Ховрино?
@@kosh_marius ну вот эта вот дорога южное ховрино которую строят, там рядом же типо завод за которым закапывали химку с радиацией
Зачем нам перманентная пробка в Владыкино ?
А она и так всегда тут была
это было очевидно с самого начала:
4 кольцо надо было строить как кольцо. оно должно было идти над МЦК и дальше по минской улице
развязки надо было делать со всеми трассами
3 и 4 кольца должны быть соеденены скоростными дорогами
56 скоростные пути ОЖД надо делать в тоннеле
скорей бы уже открыли. надоели пробки на трешке )))
Оно разгрузит, перераспределит потоки, но пробки будут 😉
@@kosh_marius откроют хорду, на трешку ни ногой )))
А вы могли бы помечать на экране, те части эстакад, элементов, о которых говорите.
Это сложнее
Что такое ракада? И как расшифровывается слово хорда! Меня очень давно интересует этот вопрос! Если кто нибудь знает кто такие руферы вот три вопроса от колхозника ребята помогите реально хочется узнать!
Школьный курс геометрии
@@99883442313210909809 так расскажи! Я в четыре года вышел из леса весь покрытый мхом я гляжу вы подкованный в геометрии так будьте любезны поясните, а ваш сарказм слегка подобосрался!
Уклон 40 %??!!, наверное 4??
40% ~ 22°
40 промилле
%% промилле
приезжай к нам на Клязьму мост надвинули, а тебя не было 1 пусковой москва - казань
Прекрасно 👍🏻
Буду 😉👍🏻
Дети-внуки Ресина, Бирюкова, Ракова радостно потирают руки. Жизнь в странах НАТы не дешёвая.
"Казалось бы, причём здесь Лужков" (с).
Казалось бы?)))
@@kosh_marius Это мем. Гуглите!
@@МихаилБурканов Ваш?
@@МихаилБурканов мне это не интересно 😎
Уже стоит эта, блин, хорда(( могу видео приложить. Глупая она затея,да
Ужас, что у вас в Москве... Ведь всё равно пробки как были, так и будут
Конечно, никому эти высотки не нравятся, людей же в них сгоняют со всей России. Люди и едут типа «за лучшей жизнью» от безвыходности
Самый убогий "проект" участок это развяка с Алтушкой и Дмитровкой. которых НЕТ! Все на СВХ надеялись а теперь поняли что всех Нае.... Пробки как были так и остались, что бы попасть на СВХ с дмитровки нужно отстоять 5 светофоров!!!!! КАРЛ!!! Не НУжно говорить что есть развязка с дмитровкой.... это вранье!
Скинул на сбер 1к рублей наа мавик
Аааа, так вот чей косарик!!! Спасибо большое 😊 С Наступающим!!! И спасибо за участие в воплощении новогодней мечты 😇
Ужас! А земля всё это выдержит?
Как же убого выглядят эти хаотичные , убогие постройки. Ещё эти мерзкие погодные условия... мерзко ... очень мерзко все ...
Не у моря живём)
@@kosh_marius при желании можно всё...
А работники-то,вакцинированные?
Спасибо за хорошее видео!