Ошибка датчика корреляции электропедали. Вывод неправильный. Всё ремонтируется. Было такое. Совсем не обязательно высверливать сам датчик. Зря сделали. Видимо что-то нарушили при разборке узла. Снимается в сборе с механизмом, вскрывается крышечка, спиртом протираются дорожки и бегунки и капается капля моторного масла. Затем крышечку аккуратно приклеиваем на место. Только не суперклеем! Он токсичен и при испарении оставляет на дорожках налёт. Склеиваем эпоксидной смолой. Ставим и забываем на годы. Главное, перед мойкой подкапотного пространства этот датчик снимать с автомобиля, и будет вам счастье.😀
Ошибка датчика корреляции электропедали. Вывод неправильный. Всё ремонтируется. Было такое. Совсем не обязательно высверливать сам датчик. Зря сделали. Видимо что-то нарушили при разборке узла. Снимается в сборе с механизмом, вскрывается крышечка, спиртом протираются дорожки и бегунки и капается капля моторного масла. Затем крышечку аккуратно приклеиваем на место. Только не суперклеем! Он токсичен и при испарении оставляет на дорожках налёт. Склеиваем эпоксидной смолой. Ставим и забываем на годы. Главное, перед мойкой подкапотного пространства этот датчик снимать с автомобиля, и будет вам счастье.😀
Похож на датчик положения кузова.
Да похож согласен. В итоге пришлось новый оригинал ставить и тогда только работать стала как надо.
Скрепку в какую разьем крепит
В диагностический разъём.