Jaaaaa, ik zag het ook.....ik kan er ook slecht tegen.....autos of trucks met scheef stuur en dan niet fatsoenlijk uitgelijnd....het is het ergste, wat er bestaat.....
Hey Milo en team, ik comment normaal nooit maar kijk altijd. Het valt me bij het lezen van de comments soms op dat veel reacties een beetje zuur of kritisch zijn. Daarom bij deze; ik vind iedere video weer top en leerzaam!!! Veel dank daarvoor
@@momofabian5395 Ja azijn heerlijk, daar word mijn gezicht lekker zuur van. Waarom mag je niet kritisch zijn als kijker? Zeiken om te zeiken is natuurlijk doelloos. Maar als comments serieus onderbouwd zijn, en het Emile kan uitdagen om zich er niet te makkelijk van af te maken, lijkt mij daar niks mee. Emile is een professional, die niks heeft aan klapvee om hem te bevestigen hoe geweldig hij is. We willen geen Rick van Stippent II 🙈 Ps: Na je eerste cliché reactie over de azijn, svp geen vervolg met: “kijk dan niet” oid.. 🥱
@@momofabian5395 thnx! Zure jank reacties zitten er altijd wel tussen, die zijn niet altijd even leuk om te lezen. Van de andere kant zijn het wel trouwe kijkers die de moeite nemen om te reageren, dus dat is wel goed voor ons kanaal. Inhoudelijke kritiek is altijd wel fijn en daar hebben we vaak ook wel echt wat aan.
kiekk mooie progressie erin hoor! alleen wel ff t motortje misschien iets fijner afstellen, en wat kinderziektes eruit halen, dan heb je dr echt een heel tof wagentje aan
er zijn wartel koppelingen in de handel met aan 1 kant een wartel en aan de ander kant een buiten draad zodat je een 20mm omhoog komt met de haakse slang koppeling.
Zou er tijdens het filmen en uitleggen van iets ook naar het object gefilmd kunnen worden/ingezoomd kunnen worden? Merk vaak een vertraging of dat het helemaal niet word gefilmd waardoor het niet helemaal duidelijk overkomt wat er bedoelt word. Verder top! Dank!
Ja dat is erg jammer maar het schijnt dat dat met het geluid te maken heeft. Geloof er helemaal niets van Milo: he kijk dit dan Camera: Milo filmen hoe hij reageert op datgene wat we niet kunnen zien
@@Mister_Michaelbedoel niet dat het geluid weg valt, bedoel meer dat er in beeld gebracht moet worden over wat het gaat, bijvoorbeeld bij de auto als er wat aangewezen word staat de camera vaak op Milo zijn gezicht gericht, dit terwijl hij midden in een uitleg zit van een desbetreffend onderdeel of uitleg van de werking ervan.
@@niekwijnbergen7163 ze gebruiken waarschijnlijk een richtmicrofoon in plaats van een omnidirectionele of knappe cardioïde microfoon. je hoort alleen goed waarop je de camera richt. Hoog tijd voor een upgrade dus.
Die steunringen kan je ook zonder kapot snijden monteren. Water koken in een meetbeker gooien en als ze warm zijn erover heen trekken met een o-ring haak. 😊 Met een beetje pech schuren ze uit bij het monteren en zo niet. Weet wel dat dit werkt maar heel is beter. Groetjes
Ding loopt echt niet zo best. Dat met de ontsteking heb ik onder een van je vorige videos ook al uitgelegd. Maarja, of je weet alles beter of je doet er gewoon niets aan 😂
Hij loopt inderdaad hoog stationair en die kleppen vind ik ook nogal hoorbaar. Nu is het wel zo dat onze microfoon volgens mij vooral de hoge frequenties eruit pikt. Getik en gerammel overstemmen altijd het motorgeluid in de video terwijl het in realiteit wel meevalt. Dat kan iedereen die de tank in het echt heeft gehoord bevestigen. Motortje loopt volgens mij helemaal niet zo slecht, mist geen slag en houdt niet in. Automatische choke eens goed nakijken denk ik, mogelijk blijft die wat hangen. Edit; ik heb net even het geluid van de originele motor van die zwarte Panda teruggeluisterd en die tikt praktisch niet. Speling kan niet kloppen.
We hebben dat ooit wel gedaan, maar zodra we wat voorlopen met video's is het niet meer relevant in de video. Maar ik lees ze hier wel en reageer hier en daar wel.
Technisch gezien is Milo een garagehouder, er staat een brug en de Fiat staat straks te koop, dus dat moet toch makkelijk te regelen zijn. Maar volgens mij moet er ook een speciale verzekering hiervoor hebben
@@peterhollander6392daar komt wel iets meer bij kijken dan technisch gezien een brug hebben staan en wat auto’s te koop zetten. O.a. inschrijving bij de KvK als autobedrijf/ reparateur, aanvragen erkenning bij de RDW voor handelsvoorraad, schouwen op locatie door RDW. Feitelijk mag het groene kenteken alleen op auto’s gebruikt worden welke in de handelsvoorraad zijn gezet en dat kan alleen als er reeds een Nederlands kenteken op afgegeven is. Ophalen vanuit België, Luxemburg (of bedrijfsauto’s onder specifieke voorwaarden uit Duitsland) van gekochte auto’s mag wel maar ook niet meer dan dat. Een verzekering voor het handelaarskenteken is inderdaad noodzakelijk.
Dat is bedoeld om de ruitenwissers wat meer op de ruit te drukken door de rijwind. Zag je vroeger redelijk vaak, tegenwoordig niet veel meer volgens mij.
@@ap9417 Krijg je hier geen drag door? Meer weerstand en dus meer brandstofverbruik door die vage ruitenwissers? Ik bedoel het is dan dus ook zo, dat zonder dat je die dingen gebruikt zorgen ze voor meer weerstand en dat voel je dan wel in je tank.
Als het goed is, staan er boven je comment, rechts van je naam, 3 kleine vierkantjes boven elkaar. Als je daar op tikt/klikt krijg je extra opties, waaronder "edit" (of "bewerken"(?)). Handig voor als je een tiepfoutje gemaakt hebt...
7:19 Milo kent z'n klassiekers! '(Dès 'n) Schôôn Waoge' btw Milo zijn handelaarsplaten niks voor u? Kan je prima legaal een testrondje maken met verschillende voertuigen en hoef je niet met valse platen te rijden.
O, die. Dat wordt verkocht als breekijzer, glovik. Heeft ook een plat uiteinde, zodat ie makkelijker ergens tussen past. Bij een aspergesteker is dat uiteinde krom, zodat je makkelijk kan voelen waar de asperge zit. Heeft ie al een tijdje ook, trouwens. Is al zeker 100x in beeld geweest.
Slecht oprollende gordel....wat silicone spray ( op de gordel doet wonderen!!! De Panda " krachtbron", nou moe....loopt voor geen meter en rammelt zowat de kleppen eruit. Leegloop staat " veuls" te hoog. Hier deed ooit een " 45" dienst, ding draaide veel rustiger en kwam ( net als de meeste kleine Italiaantjes) , aardig uit de startblokjes. Zelfs na dik 180.000( niet rustige) km😂
Pandas met centrale nokkenas waren altijd van het type tik tik , de stoters stangen , nokkenas en ketting geven dit leuke melodietje . Als die dat niet doet is het niet goed . Maar tip : je moet de slijtage op de stoters weer van de speling aftrekken , dus ik zou een puntje minder speling geven . En gewoon 10/40 of 20/50 olie . Is het een Fire 1000 dan zou ik hem gewoon snel aan een sukkel verkopen en voor garantie op vakantie ….
13:33 Ja, Tom regel die shit 😂! Ik zag wel tijdens het ritje met de Panda dat hij(Tom)zelf een werkboek draagt van een ander merk, die toevallig ook de plaatselijke eredivisie club sponsorde😉. Misschien weet hij meer…….😇
't is toch ook niet te geloven he.. altijd van die jankerds zoals u.. nou maar hopen dat ze nog even een ommetje komen maken door uw gemillimeterde gazonnetje..
Hou eens op zeg, moraalridder. Wij kochten vroeger op de sloop een auto, hele zaterdag mee rijden, door de bossen en soms door wat dorpjes. Eind zaterdagmiddag tegen een boom total loss rijden en de zaterdag er op een nieuwe halen. En dan was je nog niet eens 18. Op het platteland is het net ff wat anders dan in de stad hé.
Buiten een slecht voorbeeld. Is dit ook een hele dure. 180 voor geen APK en onverzekerd rijden begint bij 450. Zeker met 2 andere inzittende is dat waarschijnlijk nog een veel hoger bedrag. De openbare weg is geen testterrein, het is allemaal leuk en lachen tot er wat mis gaat. Dan is het jaren janken.
Heb jij gezien welke kentekenplaten erop zaten tijdens de proefrit, dan? Ik heb wel een vinger in beeld gezien, die heel toevallig (ook) de plaats van de kentekenplaat aan de achterkant afdekte...🤔
Wat een vreemde geluiden maken die laarzen bij 13:03 😂
Als ik iets irritant vind is als het stuur scheef staat bij rechtuit rijden
Jakult in de ogen is anders ook geen pretje.
Jaaaaa, ik zag het ook.....ik kan er ook slecht tegen.....autos of trucks met scheef stuur en dan niet fatsoenlijk uitgelijnd....het is het ergste, wat er bestaat.....
Is gewoon sportiviteit, beetje als Nascar zeg maar
Stelletje azijnzeikerds (sarcasme modus)
Ben je nu overstuur?
Dere fryser i Nederland må reise til Chile har er veldig varmt. Saludos fra Valparaiso amigos.🌞🌞🌞
Klepjes tikken wel erg hard en is volgens mij niet goed.
Hey Milo en team, ik comment normaal nooit maar kijk altijd. Het valt me bij het lezen van de comments soms op dat veel reacties een beetje zuur of kritisch zijn. Daarom bij deze; ik vind iedere video weer top en leerzaam!!! Veel dank daarvoor
Braafste jongetje van de klas
@Keesroest Slecht geslapen of gewoon azijn gedronken?
@@momofabian5395 Ja azijn heerlijk, daar word mijn gezicht lekker zuur van. Waarom mag je niet kritisch zijn als kijker? Zeiken om te zeiken is natuurlijk doelloos. Maar als comments serieus onderbouwd zijn, en het Emile kan uitdagen om zich er niet te makkelijk van af te maken, lijkt mij daar niks mee. Emile is een professional, die niks heeft aan klapvee om hem te bevestigen hoe geweldig hij is. We willen geen Rick van Stippent II 🙈
Ps: Na je eerste cliché reactie over de azijn, svp geen vervolg met: “kijk dan niet” oid.. 🥱
@@Keesroest helemaal waar. Inhoudelijke kritiek & ideeën in de comments zijn voor ons altijd een waardevolle bron van inspiratie!
@@momofabian5395 thnx! Zure jank reacties zitten er altijd wel tussen, die zijn niet altijd even leuk om te lezen. Van de andere kant zijn het wel trouwe kijkers die de moeite nemen om te reageren, dus dat is wel goed voor ons kanaal. Inhoudelijke kritiek is altijd wel fijn en daar hebben we vaak ook wel echt wat aan.
Wanneer moet den tank op transport?
Binnenkort hoop ik, maar ik heb nog geen datum.
Moet je hem dan niet klaarmaken als het gaat vriezen kun je hem niet buiten afspoelen
Hey Emiel, die lange bochtjes hebben ze gegarandeerd bij pirtex.
Groetjes Johan Vrendenbarg uit Dieren
kiekk mooie progressie erin hoor! alleen wel ff t motortje misschien iets fijner afstellen, en wat kinderziektes eruit halen, dan heb je dr echt een heel tof wagentje aan
er zijn wartel koppelingen in de handel met aan 1 kant een wartel en aan de ander kant een buiten draad zodat je een 20mm omhoog komt met de haakse slang koppeling.
Als je nog andere hydro koppelingetjes, of slangen zoekt, probeer eens bij Geeve.
12:31 Gewoon een laarzenknecht man 😂🤣 zo heten die in Nederland.
Die maakten wij vroeger zelf op school, zo moeilijk is dat niet.
Milo,
The first tour with the Panda 4x4 went pretty well
Yes, it's not perfect yet, but it surely is a drivable car!
Is die Daihatsu straks te koop in de webshop?
Zou er tijdens het filmen en uitleggen van iets ook naar het object gefilmd kunnen worden/ingezoomd kunnen worden? Merk vaak een vertraging of dat het helemaal niet word gefilmd waardoor het niet helemaal duidelijk overkomt wat er bedoelt word. Verder top! Dank!
Ja dat is erg jammer maar het schijnt dat dat met het geluid te maken heeft. Geloof er helemaal niets van
Milo: he kijk dit dan
Camera: Milo filmen hoe hij reageert op datgene wat we niet kunnen zien
@@whoeveriam0iam14222 tussen 0:12 en 0:17 kan je exact horen wat er bedoeld word.... Het is omdat hij geen losse microfoon heeft
Ik snap ook niet dat er geen losse microfoons worden gebruikt. Geluid is nu helemaal ruk
@@Mister_Michaelbedoel niet dat het geluid weg valt, bedoel meer dat er in beeld gebracht moet worden over wat het gaat, bijvoorbeeld bij de auto als er wat aangewezen word staat de camera vaak op Milo zijn gezicht gericht, dit terwijl hij midden in een uitleg zit van een desbetreffend onderdeel of uitleg van de werking ervan.
@@niekwijnbergen7163 ze gebruiken waarschijnlijk een richtmicrofoon in plaats van een omnidirectionele of knappe cardioïde microfoon. je hoort alleen goed waarop je de camera richt. Hoog tijd voor een upgrade dus.
Ebele in de waalhaven, ik kom er graag, prima zaak.
Het ding om de laarzen uit te trekken noemt een "LAARZENKNECHT" ;-)
Fred van Boesschoten er ook in... Vademestru afvalstoffen recycling en diervoeders bv😂😂😂
die klepjes kan je misschien wel een nachtje in de ATF gooien, dat werkt iig voor hydrostoters wel meestal
Maak een keer een automatische kachel voedermachine voor het hout
Die steunringen kan je ook zonder kapot snijden monteren. Water koken in een meetbeker gooien en als ze warm zijn erover heen trekken met een o-ring haak.
😊
Met een beetje pech schuren ze uit bij het monteren en zo niet.
Weet wel dat dit werkt maar heel is beter.
Groetjes
Gordels uittrekken en Silicone spray op de gordels spuiten werkt super
Dat ding loopt veel te snel stationair. Loop trouwens gewoon slecht zo te horen.
Ding loopt echt niet zo best. Dat met de ontsteking heb ik onder een van je vorige videos ook al uitgelegd. Maarja, of je weet alles beter of je doet er gewoon niets aan 😂
@@tomn.1568 beste stuurlui verhaal..
@@gsenna472hihi, een slechte stuurman is beter dan helemaal geen. Maar droom lekker verder 😊
@@tomn.1568Af en toe denk ik inderdaad dat hij niet luistert naar wat andere zeggen
Of in de video te weinig aandacht besteed aan de comments
Hij loopt inderdaad hoog stationair en die kleppen vind ik ook nogal hoorbaar. Nu is het wel zo dat onze microfoon volgens mij vooral de hoge frequenties eruit pikt. Getik en gerammel overstemmen altijd het motorgeluid in de video terwijl het in realiteit wel meevalt. Dat kan iedereen die de tank in het echt heeft gehoord bevestigen. Motortje loopt volgens mij helemaal niet zo slecht, mist geen slag en houdt niet in. Automatische choke eens goed nakijken denk ik, mogelijk blijft die wat hangen.
Edit; ik heb net even het geluid van de originele motor van die zwarte Panda teruggeluisterd en die tikt praktisch niet. Speling kan niet kloppen.
de BMP ook in de webshop ? Wel gratis verzending hoop ik :))))
Hij heeft een kenteken, gewoon mee naar huis rijden
@@Werkplaatsvlog Ik zie dat ik nog even moet sparen haha
Die panda loopt echt bagger zeg die kun je zo niet als Mastermilo van de hand doen
Juist wel, alles was weg gaat loopt bagger.
zou je die veren niet opnieuw kunnen harden?
Zoo die kleppen zijn goed hoorbaar 😂
Hoi Emiel
Is het niet een idee om wat vaker de comments te behandelen in de video?
Mensen die goed advies geven kunnen dat waarderen denk ik
We hebben dat ooit wel gedaan, maar zodra we wat voorlopen met video's is het niet meer relevant in de video. Maar ik lees ze hier wel en reageer hier en daar wel.
Heeft die Panda links voor een enorm positief camber?
Ja, erg optimistisch.
Voor de proefrit wel, ja.
Daarna valt het wel mee, toch?
@@TerrorTubbie666 ik had het voor de proefrit geschreven.
@@VeronEK1988 o, dan wel, ja
@@TerrorTubbie666 Ja, tijdens het rijden is de boel flink verbogen. :)
Met dat draai kun je heel mooi oude electronica kabelbomen maken is net wax touw
Is het niet handig om een handelaarskenteken aan te vragen? Kost wel wat, maar minder gezeur als oom agent langs rijdt.
Heb exact dezelfde reactie geplaatst..
Technisch gezien is Milo een garagehouder, er staat een brug en de Fiat staat straks te koop, dus dat moet toch makkelijk te regelen zijn.
Maar volgens mij moet er ook een speciale verzekering hiervoor hebben
@@peterhollander6392daar komt wel iets meer bij kijken dan technisch gezien een brug hebben staan en wat auto’s te koop zetten. O.a. inschrijving bij de KvK als autobedrijf/ reparateur, aanvragen erkenning bij de RDW voor handelsvoorraad, schouwen op locatie door RDW. Feitelijk mag het groene kenteken alleen op auto’s gebruikt worden welke in de handelsvoorraad zijn gezet en dat kan alleen als er reeds een Nederlands kenteken op afgegeven is.
Ophalen vanuit België, Luxemburg (of bedrijfsauto’s onder specifieke voorwaarden uit Duitsland) van gekochte auto’s mag wel maar ook niet meer dan dat.
Een verzekering voor het handelaarskenteken is inderdaad noodzakelijk.
@ 6:51 Wat zijn die 3 flapjes/finnetjes op de ruitenwissen eigenlijk?
Dat is een los opzet stukje (accessoire), om meer druk op de ruitenwisser te krijgen door de rijwind, waardoor de wisser beter zou werken.
Dat is bedoeld om de ruitenwissers wat meer op de ruit te drukken door de rijwind.
Zag je vroeger redelijk vaak, tegenwoordig niet veel meer volgens mij.
@@ron4158 Nou, ziet er wel vaag uit.
@@ap9417 Krijg je hier geen drag door? Meer weerstand en dus meer brandstofverbruik door die vage ruitenwissers? Ik bedoel het is dan dus ook zo, dat zonder dat je die dingen gebruikt zorgen ze voor meer weerstand en dat voel je dan wel in je tank.
@@mmm365 Ja, schaamteloos ontwerp dit. Ziet er niet uit. Lijkt wel of dat ding gemaakt is voor onder een boot of zo.
Mastermilo feest nummer aan komen 😂😂😂😂😂😂😂
Haha, nou dat is gewoon Fred van Boesschoten & schoon waoge
Wat klinkt die motor slecht
Geen betere kwoot dan geen kwoot.... 🙂
is er een reden waarom er geen comments meer worden gelezen aan het einde van de video?
Pirtek bedoelde ik Milo. Groetjes Johan Vrendenbarg uit Dieren
Als het goed is, staan er boven je comment, rechts van je naam, 3 kleine vierkantjes boven elkaar. Als je daar op tikt/klikt krijg je extra opties, waaronder "edit" (of "bewerken"(?)).
Handig voor als je een tiepfoutje gemaakt hebt...
Waarom draait die motor zo verekkes hoog in toeren. Schroef de carb eens wat terug
7:19 Milo kent z'n klassiekers! '(Dès 'n) Schôôn Waoge' btw Milo zijn handelaarsplaten niks voor u? Kan je prima legaal een testrondje maken met verschillende voertuigen en hoef je niet met valse platen te rijden.
aspergesteekmes als autogereedschap? 2.33
2:33?
O, die. Dat wordt verkocht als breekijzer, glovik.
Heeft ook een plat uiteinde, zodat ie makkelijker ergens tussen past.
Bij een aspergesteker is dat uiteinde krom, zodat je makkelijk kan voelen waar de asperge zit.
Heeft ie al een tijdje ook, trouwens.
Is al zeker 100x in beeld geweest.
Greep van 4x4 hendel hoort kwart slag gedraaid te worden
Haha gaat ie goed Sharon? Last van de rug? 😅 Beterschap dan! Moet Emiel een warmtekussentje voor je stoel bestellen. 👌
Voordat de panda verkocht kan worden moet er nog wel even e.e.a. gebeuren…………
Ik denk dat er eerst een tank overheen moet rijden
Geef je ook black november korting in de shop?? Ben benieuwd hoeveel korting dat is op een tank hahaha
Slecht oprollende gordel....wat silicone spray ( op de gordel doet wonderen!!!
De Panda " krachtbron", nou moe....loopt voor geen meter en rammelt zowat de kleppen eruit. Leegloop staat " veuls" te hoog.
Hier deed ooit een " 45" dienst, ding draaide veel rustiger en kwam ( net als de meeste kleine Italiaantjes)
, aardig uit de startblokjes. Zelfs na dik 180.000( niet rustige) km😂
26:27 🤣👍🏻👍🏻
...hij staat nauw op 11.
het anker 😂😂😂
'Met een Fiat Panda lach je iedereen uit'
Totdat hij gaat roken.
Waneer gaat tank weg zeg het in de vlog geef een vlog waarin je zegt wat er alemaal moet gebeuren
Pandas met centrale nokkenas waren altijd van het type tik tik , de stoters stangen , nokkenas en ketting geven dit leuke melodietje . Als die dat niet doet is het niet goed . Maar tip : je moet de slijtage op de stoters weer van de speling aftrekken , dus ik zou een puntje minder speling geven . En gewoon 10/40 of 20/50 olie .
Is het een Fire 1000 dan zou ik hem gewoon snel aan een sukkel verkopen en voor garantie op vakantie ….
De enige manier om geweldig werk te doen, is door te houden van wat je doet.
En als dat niet mag van de concentratiekampleideing, wat dan???
dank voor de video
dank voor de millennium films
dank voor de hbo max
Itser dat smeert pas
13:33 Ja, Tom regel die shit 😂! Ik zag wel tijdens het ritje met de Panda dat hij(Tom)zelf een werkboek draagt van een ander merk, die toevallig ook de plaatselijke eredivisie club sponsorde😉. Misschien weet hij meer…….😇
Tot de volgende.
Hou doe!
Lekker onverzekerd en ongekeurd rondrijden. Goed bezig, Emiel! Goed voorbeeld ook voor "jonge mensen enthousiast maken voor de techniek".....😮
't is toch ook niet te geloven he.. altijd van die jankerds zoals u..
nou maar hopen dat ze nog even een ommetje komen maken door uw gemillimeterde gazonnetje..
Ff huilen wijsneus
Ach man ga wat doen met je leven zeikerd
Hou eens op zeg, moraalridder. Wij kochten vroeger op de sloop een auto, hele zaterdag mee rijden, door de bossen en soms door wat dorpjes. Eind zaterdagmiddag tegen een boom total loss rijden en de zaterdag er op een nieuwe halen. En dan was je nog niet eens 18. Op het platteland is het net ff wat anders dan in de stad hé.
Buiten een slecht voorbeeld. Is dit ook een hele dure. 180 voor geen APK en onverzekerd rijden begint bij 450. Zeker met 2 andere inzittende is dat waarschijnlijk nog een veel hoger bedrag. De openbare weg is geen testterrein, het is allemaal leuk en lachen tot er wat mis gaat. Dan is het jaren janken.
Extra downforce😉
Goed voorbeeld ook, naar de kijkers, doen of het de normaalste zaak van de wereld is om zonder kenteken en onverzekerd de weg op te gaan.
Heb jij gezien welke kentekenplaten erop zaten tijdens de proefrit, dan?
Ik heb wel een vinger in beeld gezien, die heel toevallig (ook) de plaats van de kentekenplaat aan de achterkant afdekte...🤔
Pandaag gaat TestDrive nie goei!
@@mmm365 Ja... maar had toch iets anders verwacht.
@@mmm365 Iets ja... maand geleden opgestuurd.
@@mmm365 Nee kan niet 't geval weze... naar PorscheBus 151 gestuurd.
@@Smartzeneggerheb je weer een leuke tank-klok opgestuurd....🤔🤗
@@MaraDaCoriovallum Nee dat (nog) niet... iets dat niet kan wachten... maar ja... weet niet waar het blijft. Het is voor meneer Panda.