Резьба в баллоне конусная, резьбу на баллоне нужно было прочистить проволочным ершиком, насадкой и баллон обязательно перевернуть и выдуть из него всю дрянь. лучше, если промыть водой и слить с продувкой воздухом. Потом заворачивать вентиль. Герметизировать лучше специальным герметиком , для баллонов. Он не высыхает и долго служит. Привязал к столбу, молодец. Главное, что снял видео. Другие не снимают, а критиковать мастера. Народ, показывайте свои видео. Будем перенимать ваш опыт.
@@nikolaypetrov8439 мы иногда на сухую паклю, ну неконкретно баллон, другие соединения, держит, 16 АТМ всё же, а дома на воде 3 атмосферы невседа удаётся герметизировать 😂
Коряво, конечно. Царапается краска баллона, вентиль измял трубным ключом. Я делаю это в станке. Но, всё равно молодец! За неимением... Герметик использовал хороший.
Спасибо! конечно можно было тряпочки подложить, но этому баллону уже ничего нестрашно там царапин хватает. Вентиль помял да, новый уже поставил аккуратно.
Не слишком ли большое усилие на заворот? Там же латунь, а не сталь... Мы с таким усилием перепаковывали арматуру, работающую на 400 атмосфер.... А там в пике только 20 будет....
А не проще перекинуть клапан,сальники на старый корпус вентиля и не заморачиваться. На худой конец заменить сальниковые кольца,и будет тебе счастье. Ревизию вентилей делать легче,чем с рычагом работать. Заводская закрутка,она и в Африке останется заводской закруткой.
@@nikolaypetrov8439 Ну и ладно. Худший вариант - на паклю потому, что пакля не даст конической резьбе сесть плотно и тут уж никакой герметик не спасет. А пакля с краской это уже порно какое то. В копрессорах гаражных такие же уплотнения - твердая дрянь похожая на лак и коническая резьба. В стальных мостах машин тоже пробки часто конические, и без всякого уплотнения держат. В пневмоиснтрументе опять таки, но там даление не больше 8 атм
Герметик хороший это тайдбонд, не силикон рекомендую. Он универсальный термостойкий, на радиаторах отопления использовал где резьба уже плохая была держит отлично.
Да не нужон он мне этот дорогостоящий вентиль, его на композитные баллоны ставят, у меня всё на улице стоит в шкафу, в помещении не использую.@@polkovnikMamura00
Резьба в баллоне конусная, резьбу на баллоне нужно было прочистить проволочным ершиком, насадкой и баллон обязательно перевернуть и выдуть из него всю дрянь. лучше, если промыть водой и слить с продувкой воздухом. Потом заворачивать вентиль. Герметизировать лучше специальным герметиком , для баллонов. Он не высыхает и долго служит. Привязал к столбу, молодец. Главное, что снял видео. Другие не снимают, а критиковать мастера. Народ, показывайте свои видео. Будем перенимать ваш опыт.
Да знаю надо было прочистить, не было времени совсем, надеюсь в следующем сезоне не пригодится этот баллон.
Повезло, мы обычно распиливали шайбу d 50 на 27, приваривали трубу и без проблем выкручивай, краска и пакля 👍
Краски не было, на паклю мне сажали вентиль в конторе, пропускать начал.
@@nikolaypetrov8439 мы иногда на сухую паклю, ну неконкретно баллон, другие соединения, держит, 16 АТМ всё же, а дома на воде 3 атмосферы невседа удаётся герметизировать 😂
Какая пакля?! там коническая резьба
Коническая резьба и, что без герметика травить будет, обратите внимание на видео после выкручивания резьбовой герметик там был с завода.@@igi2005555
Главное столб не прокрутить...
Коряво, конечно. Царапается краска баллона, вентиль измял трубным ключом. Я делаю это в станке. Но, всё равно молодец! За неимением... Герметик использовал хороший.
Спасибо! конечно можно было тряпочки подложить, но этому баллону уже ничего нестрашно там царапин хватает. Вентиль помял да, новый уже поставил аккуратно.
Чем лучше обмотать или обмазать резьбу? Если герметик, то какой?
@@ЁжикВКумысе моторный герметик-прокладка.
Не слишком ли большое усилие на заворот? Там же латунь, а не сталь... Мы с таким усилием перепаковывали арматуру, работающую на 400 атмосфер.... А там в пике только 20 будет....
Закрутил как было, считал обороты.
На герметизацию фум лента годиться?
Не думаю, с завода резьбовой герметик был.
конечно нет. Отдайте лучше специалистам.
@@avtobusnick1234вроде газовая фум есть
Не понял а разве не левая там резьба?В смысле на баллоне.
на самом баллоне обычная резьба.
3/4 коническая
Благодарю за ответ.
А не проще перекинуть клапан,сальники на старый корпус вентиля и не заморачиваться. На худой конец заменить сальниковые кольца,и будет тебе счастье. Ревизию вентилей делать легче,чем с рычагом работать. Заводская закрутка,она и в Африке останется заводской закруткой.
Резьба уже уставшая была, вентиль на выброс.
Дааа, с резинового герметика при давлении в баллоне польза прям неописуемая. нет.
Ну уж лучше чем пакля или краска в разы, герметик не совсем резиновый а современный тайтбонд аналог так скажем. Ничего не травит заправлял уже 2 раза.
@@nikolaypetrov8439 для этого есть затвердевающие герметики. И краска в данном случае неплохой вариант.
Не было краски.)@@igi2005555
@@nikolaypetrov8439 Ну и ладно. Худший вариант - на паклю потому, что пакля не даст конической резьбе сесть плотно и тут уж никакой герметик не спасет. А пакля с краской это уже порно какое то. В копрессорах гаражных такие же уплотнения - твердая дрянь похожая на лак и коническая резьба. В стальных мостах машин тоже пробки часто конические, и без всякого уплотнения держат. В пневмоиснтрументе опять таки, но там даление не больше 8 атм
Сажали мне баллон углекислотный на нить в спец конторе, понемногу травил незаметно и когда надо было варить газа уже не было. @@igi2005555
,...2.35 Ми Нута, (на геРметик поставит, из ЧЕго.....))) ВИДЕО НЕ РЕКОМЕНДУЮ
Герметик хороший это тайдбонд, не силикон рекомендую. Он универсальный термостойкий, на радиаторах отопления использовал где резьба уже плохая была держит отлично.
2.21 миН ута..(потоМ из За такиХ Самоделкиныхххх)=доМа ВзрываютьсЯ!
У мена баллоны установлены в специальном шкафу на улице, есть видео отдельное про подогрев.
@@nikolaypetrov8439 не ВеРю, !!!! По (СтаниславскоМу и в театре,там. Тоже, много Чего есть и БутаФориЯ!!!!!!!!!!!)
Если совсем делать нечего то можно заморочиться
Ну это если денег много, новый баллон 9т.р. а вентиль 500р. Замена 5 минут.
3.41мин. и 3.14.... ОдинаковО.
УЖАСС!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!
25 сек. А ,шо к сТолбу, деревца НЕ НАшЛоСьь дуба 99 лет(портить Столбы, наРоднЫЕ-все МАстАки!!!!)
Даже не знаю, столб всегда выручает, помню машину рихтовал столбом было дело вместо стапеля сгодился.
Кстати столб не народный а личный за свои деньги куплен и на моей земле стоит.
Где предохранительный клапан, ёба?
Это обычный стандартный вентиль для стального баллона, клапана там нет.
@@nikolaypetrov8439 почему без него?
Да не нужон он мне этот дорогостоящий вентиль, его на композитные баллоны ставят, у меня всё на улице стоит в шкафу, в помещении не использую.@@polkovnikMamura00