Видел пару недель назад в Краснодаре такого Марка в отличном состоянии ,ни одного ржавого пятнышка ,дедушка с бабушкой приезжали на базар ,наверняка переехи с ДВ ,но тачка на краснодарских старых номерах была...
Вот тебя прошу, а то Дядюшка Борода игнорит) На Дальнем Востоке, в 90х среди братков и пехоты были помимо марков еще 2 колесницы, Mitsubishi Diamant и Honda Inspire. Да не турбо Но харизма у них бешеная возьми на обзор Демона.
Граждане, в тачку вложено 10 тыс рублей за 5 лет при езде каждый день! и последние месяца 3 заливается отработка раз в три дня в мотор, который уже стучит но, гад, все еще едет, хотя давно уже ждем его смерти! Здесь не рассматривалось "как привести тачку в сток", а рассматривалось что с ней делать, если не продавать на запчасти, в итоге собрана из того что было для угара! У каждой машины своя судьба. \хотите сток и "без колхоза" покупайте да делайте, что хотите, как хотите, хоть оффроад из крауна корчуйте, эта ваша машина и никто не в праве решать какой она будет. Всем добра и бабла
она пикать должна на 105 км час, если как у вас коробка тянет передачи, то пикать возможно она уже не будет. На 3-й передачи даже отсечки нету, Вы примерно 130 км час разогнались судя по скорости. Марк если в пол разгонять при 140-160 включает только 4-ю передачу. это элементарные вещи которые знают все кто ездит на японцах
Я сам владелец Mark II SX70, и честно говоря аж больно смотреть было на этот экземпляр. Да во многих городах проблема с запчастями, но есть доставка хоть с луны, в чем проблема покрасить и докупать по-тихоньку восстанавливать?! Но зачем так машину уродовать???? Покрасил в оригинальный белый 40й цвет, просто хорошое состояние машины...немного приопустил за счет пружинок хотя бы....отполировал, диски в стиле машины...и просто не спеша 40 км по городу кататься.... вот сейчас смысл таким машин и прелесть их....
Таких во Владивостоке даже в нормальном состоянии уже нет. И распил с Японии также проблема найти. самурай искал - так еле нашли. А такую легенду вообще нереально
"М"-серия не шла с завода на "Черностоях" :)! На "Черностоях" были "1G" , "1S" и ... И ВСЁ :(! "2Y" был на "Вагонах", равно как и "2L"-"Тракторёныш-Дизеляркин", который шёл на "Седаны / Вагоны" и никогда не ставился в "Хард-Топ" ;)! Вообще, обзор какой-то стрёмный - а "Черностой", не разогнавшийся до сотки - это эпический фэйл, "Б. -ь!" ... Мой "МАРКовник"-"Черностой" 1986гв - гоняет / летает только в путь, колокольчик на 105-110 КМ/ч дзинькает частенько, хе-хе-хе... Может, этот "страного окраса" "Черностой" надо просто обслужить с заменой "жЫжей / фильтров" и прочих расходников - думаю, поедет намного бодрее ;) ;) ;)! Автор, не в обиду - видюха воистину стрёмная...
можно попросить чтобы вставленая музыка по громкости ровнялась громкости ведущего. одного не слышно, а музло орет. а так интересный обзор. заранее спасибо.
ничего не ломается это если ухаживать за машиной. а если быть тупо наездником, то ничто не вечно. спидометр мог быть просто не подключенным, после очередного свапа.
@@СережаБелов-э6ц а у тебя видимо по физике с химией в школе двойка была... Раз думаешь что между советским и зарубежным автопром 80-х есть разница. Ломается всё одинаково! Только стоимость обслуживания разная. Не надо мне рассказывать про то что 20-30 летние немцы с японцами не ломаются! С ними и ситуация намного хуже чем с Жигулями! Хотя, бы потому что на Жигули есть всегда запчасти, а на иномарки дефицит. Да, и попробуй вовремя не поменяй одну запчасть, цепью начнут ломаться следующие! Если и брать машины 1980-2000 годов, то только как машину выходного дня. А на повседнев новую.
Нет, не правильно. 70 это мостовой,71 это с независимой сзади, чемоданы тоже были в хорошей комплектации.Хотя твинтурбо их не было вроде.Также и на 80 -х. У меня два таких было ,уже больше 20 лет прошло.Что интересно на них кузовные детали подходили от чайника на марк -хардтоп, от кресты на марк чемодан, двери передние крылья капоты.Был Чайзер во Владике с мордой от черностоечного целиком.
Вот еще вам представитель жирненькой эпохи.у меня подешевше,но этот чтото.рекомендую сгонять на восток и сделать обзорчик.www.drive2.ru/r/nissan/467170397087859225/
![[DRAGON BALL LEGENDS REVEALS ＆ STUFF] LEGENDS FESTIVAL 2024 Special Edition Part 2](http://i.ytimg.com/vi/af0phKxitX8/mqdefault.jpg)
воротников- алькантара
жорик-тазы
академег-ренджы
илинг-велюр
кстати, что то в этом есть))))))))))
Марк в моде при любой погоде)!
На разгоне ждал, когда колокольчики зазвенят на 110. Они не зазвенят, Карл!) Если спидак не работает, они звенеть не будут
бля((( точно... нифига мы затупили)))))))))))))))))))))
когда тазовод пересел в иномарку, но привычки остались
ездил на таком в 93. Пассажиром и так. тогда мне 15лет было! машина класс
Даа, во были времена, настоящий черностой в конце 90х это было что то
тебе бы на тест черностоя на 2jz, Егора из Читы. Тачка просто Ляля!
Алексей Зенков уже выезжаем))
Видел пару недель назад в Краснодаре такого Марка в отличном состоянии ,ни одного ржавого пятнышка ,дедушка с бабушкой приезжали на базар ,наверняка переехи с ДВ ,но тачка на краснодарских старых номерах была...
Вот тебя прошу, а то Дядюшка Борода игнорит) На Дальнем Востоке, в 90х среди братков и пехоты были помимо марков еще 2 колесницы, Mitsubishi Diamant и Honda Inspire. Да не турбо Но харизма у них бешеная возьми на обзор Демона.
Roman Oxendler и Инспайра! :)
У диамана дизайн шикарный.
инспаера или легенду :)
Nicholas Rodriguez ну у инспа тоже нормуль. :)
хонда легенд ну а так полно ещё
Граждане, в тачку вложено 10 тыс рублей за 5 лет при езде каждый день! и последние месяца 3 заливается отработка раз в три дня в мотор, который уже стучит но, гад, все еще едет, хотя давно уже ждем его смерти! Здесь не рассматривалось "как привести тачку в сток", а рассматривалось что с ней делать, если не продавать на запчасти, в итоге собрана из того что было для угара! У каждой машины своя судьба. \хотите сток и "без колхоза" покупайте да делайте, что хотите, как хотите, хоть оффроад из крауна корчуйте, эта ваша машина и никто не в праве решать какой она будет. Всем добра и бабла
мне одному сразу же,на первом треке,вспомнился тест-драйв 126го кузова от топ блогера вся ютуба?)
Легенда
реально неубиваемая машина))
она пикать должна на 105 км час, если как у вас коробка тянет передачи, то пикать возможно она уже не будет. На 3-й передачи даже отсечки нету, Вы примерно 130 км час разогнались судя по скорости. Марк если в пол разгонять при 140-160 включает только 4-ю передачу. это элементарные вещи которые знают все кто ездит на японцах
Да, у меня даже familia 87г пикала на 105, потом спидометр сдох и перестала
Жалко , что таких авто мало в хорошем состоянии.
Насчет летний и зимнего режима дворников,у мена в лексусе это режим(зима) называется сервисным для заманены самих щеток на новые!
да вот вроде как в японской книжке написано, что это именно зимний режим, хотя мне уже не первый раз втирают, что это сервисный. нет. не сервисный
в кредит ты покупаешь,мудило!!!
Это нравится
езжу на sх70 85года с карбюраторным 1s и подтверждаю, отличная тачка на каждый день:) и управляется, кстати вполне сносно, несмотря на мост
У меня тоже sx70 Чайзер 87 года))
@@evgen1605_ они только такие и остались, походу. Те, что повеселее, давно на столбах и в кюветах
Я сам владелец Mark II SX70, и честно говоря аж больно смотреть было на этот экземпляр. Да во многих городах проблема с запчастями, но есть доставка хоть с луны, в чем проблема покрасить и докупать по-тихоньку восстанавливать?! Но зачем так машину уродовать???? Покрасил в оригинальный белый 40й цвет, просто хорошое состояние машины...немного приопустил за счет пружинок хотя бы....отполировал, диски в стиле машины...и просто не спеша 40 км по городу кататься.... вот сейчас смысл таким машин и прелесть их....
когда-то их было много у нас .
для 1995 года эти машины были шикарны после волги и жигули .
джеки чанка самый то )))
также в GT комплектации идут кресла с боковой поддержкой
Таких во Владивостоке даже в нормальном состоянии уже нет. И распил с Японии также проблема найти. самурай искал - так еле нашли. А такую легенду вообще нереально
Музыка в начале Mishlawi - All Night .
Что замечаю, япы опции чаще всего делали именно полезные человеку, а не так, чтоб просто как понт
Подскажите название первой песни?
Eugene Kozubenko, Mishlawi - All Night
TTT 777 спс
на 81 марке могли быть дворники боковых зеркал или передних боковых окон
хоспаде, я думал я один такой велюрофил)
Сейчас бы второй канал открыть, имея 33к подписчиков. Успешный человек как бы :))))
Денис Дунаев так как бы есть он и уже давно
Возьми Honda inspire UA4 на обзор !!!!
"М"-серия не шла с завода на "Черностоях" :)!
На "Черностоях" были "1G" , "1S" и ... И ВСЁ :(! "2Y" был на "Вагонах", равно как и "2L"-"Тракторёныш-Дизеляркин", который шёл на "Седаны / Вагоны" и никогда не ставился в "Хард-Топ" ;)!
Вообще, обзор какой-то стрёмный - а "Черностой", не разогнавшийся до сотки - это эпический фэйл, "Б. -ь!" ...
Мой "МАРКовник"-"Черностой" 1986гв - гоняет / летает только в путь, колокольчик на 105-110 КМ/ч дзинькает частенько, хе-хе-хе...
Может, этот "страного окраса" "Черностой" надо просто обслужить с заменой "жЫжей / фильтров" и прочих расходников - думаю, поедет намного бодрее ;) ;) ;)!
Автор, не в обиду - видюха воистину стрёмная...
по этому марку белый цвет плачет.
старый конь борозды не портит!!!
ВОУ ВОУ лайк
Ух надо пихнуть туда 1gz-gte и заварку)
В задних подголовниках тоже была фишка.
Сидухи кайфово выглядят
Если получится найти, сделай обзор на daewoo prince 1980
М7 вроде тоже ставился
Да уж, много бензина не жрет. Еще как жрет, но оно того стоит)
Сделай обзор на 35й лаурель а?)
Что за музыка в начальной заставке?
Mishlawi - All Night
спасибо
что за трек на 0:40 подскажите пж
all night
Александр Бельский а что за исполнитель
привет! возьми пожалуйста на тест ES 300 2кузов
Давай gx81, для полного комплекта
33 тыс подписчиков, уже второй канал) хочет все и сразу))
второй анал, чтобы тут не выкладывать херню всякую. там даже монетизации нет
что за трек вначале?
можно попросить чтобы вставленая музыка по громкости ровнялась громкости ведущего. одного не слышно, а музло орет. а так интересный обзор. заранее спасибо.
Да уж, надо было умудриться перекрасить в такой цвет
режьте на аудио дорожке частоты ниже 30гц
Пневмоупоры у них до наших лет дожили потому что капот не приходилось открывать
На 1g не турбина а чаржер ставился, турбина на 1jz
ЭХ, СЕЙЧАС БЫ ГРЯЗНЫЙ ВЕЛЮР ПОТРОГАТЬ
Сделайте обзор на сиерру и скорпио !!!!!!!
дворник передний порадовал???
я немного не понял, почему он назвал ее хартопом? стойки между дверьми же есть
нет рамок на дверях. безстоечный хардтоп - это другая песня
ничего не ломается ....... спидометр не работает .
ничего не ломается это если ухаживать за машиной.
а если быть тупо наездником, то ничто не вечно.
спидометр мог быть просто не подключенным, после очередного свапа.
другими словами, если у тебя разбит 1 сайлетблок, то нужно его сразу заменить, чтобы он не вызвал ускоренный износ другого. понимаешь о чем я?
не знаю как мне жить теперь с этим)
продам марка, возьму кредит на весту, всё равно одинаково, кэп.
мозгов у тебя не существует японцы самые качественные машины мира особено тойота твоему гавну даже не снилось
@@СережаБелов-э6ц а у тебя видимо по физике с химией в школе двойка была... Раз думаешь что между советским и зарубежным автопром 80-х есть разница. Ломается всё одинаково! Только стоимость обслуживания разная. Не надо мне рассказывать про то что 20-30 летние немцы с японцами не ломаются! С ними и ситуация намного хуже чем с Жигулями! Хотя, бы потому что на Жигули есть всегда запчасти, а на иномарки дефицит. Да, и попробуй вовремя не поменяй одну запчасть, цепью начнут ломаться следующие! Если и брать машины 1980-2000 годов, то только как машину выходного дня. А на повседнев новую.
Конкурент - Mitsubishi Galant 5
зеркала от w123? или глюк?
Глюк
просто зеркала похожи внешне
гольф 3 1.8 сними уже,сколько просить можно?
гольф3 ищу вр6
его хер найдешь,АБФ тогда ищи
и Ниву Урбан
G-TEU был не первый, первый M-TEU на 60м марке
что то с аатоматом и двиг отжатый и видно сильно, у меня 90ик был на 1 г-фе нормально разгонялся могу видео выложить
Почему ты ехал сначала на АЖести?
это гольф
дядь давай Хонды пили)))
А у меня 61 на синем велюре:) МОЁ
го кресту в 81ом кузове!!!!)))
состояние так себе, в Москве продается такой почти за четыре сотки в комплектации GT Turbo. На ДВ в сохране их много еще,но именно GT большая редкость
в новороссийске есть марк в очень достойном состоянии, 140 тысяч пробег, его владелец дешевле чем за 600 не отдаст))
Надо брать Inspire V6 J32A 260 сил))))
вацок, давай 81 Марк возьмииииииии
Нету их распилов уже! Была на моторе 1g-geu 24valve/ 160 Хомяков:)) Так что...
Ну ни чего не чего.. там на западе только такие и остались...
А именно чайзера для дрифта можно съделать
где проект с бмв е36?
а по ссылке не переходил в описании? там вся инфа есть
Если найти марка на 1Г 9:50 - ржу не могу
Кто-нибудь продает черностой с мотором 1G-GTEU (GT twin turbo)?
На японской Яххе их ещё много в продаже, в ахуенном состоянии, за ахуенные по японским меркам бабки
Её че из под преса забрали на обзор?
Ведро с гайками
У нас такие ездят
Где ЛЕХУС БЛЕАТЬ!???
Музыку в начале у академега стырил)
японцы праворукие тачки делали для себя и для друг друга, у нас же как для скота....
дай накакаю в коменты.. 70 и 71 разница в кузове, 70 это чемодан, а 71 это хардтоп
ты не прав. 70 были харды и чемоданы. погляди официальный каталог тоеты
ты не прав
Нет, не правильно. 70 это мостовой,71 это с независимой сзади, чемоданы тоже были в хорошей комплектации.Хотя твинтурбо их не было вроде.Также и на 80 -х. У меня два таких было ,уже больше 20 лет прошло.Что интересно на них кузовные детали подходили от чайника на марк -хардтоп, от кресты на марк чемодан, двери передние крылья капоты.Был Чайзер во Владике с мордой от черностоечного целиком.
Двиг отжатый он так не должен разгонятся
тачка- труп
Зачем овощу прямоток?? Хозяин ты куку??
Вот еще вам представитель жирненькой эпохи.у меня подешевше,но этот чтото.рекомендую сгонять на восток и сделать обзорчик.www.drive2.ru/r/nissan/467170397087859225/
кому хочется глянуть на такую с пробегом 140 тыщ и без колхоза то прошу на мой канал)
Адонис Павлиди видео не доступно
Это не черностой. Эт колхоз какой-то, вместо задних стекол влупили черные накладки.
Ничего не ломается кроме всего))) если напишу что в него льют отработку?) наверно с говном сожрете хозяина)))
Машина старая, фару-крыло коцнешь и жди запчасти пол года за цену целого марка!
Даааааааа
смотрю у вас там распилы канают
Тут речь шла брать кузов с доками и перекидывать в него
Тут речь шла брать кузов с доками и перекидывать в него
Это классика он останется черностоичный а хозяин отстой черностоичный был в основном белым
@is300gte
какой нахуй хард топ, автор ты вообще в кузовах шаришь????
отжатый мотор у этого марка, в нормальном состоянии на много лучше едет.
Дружище не ,,Г" а,, ДЖИ" исправся а то слух режет
сними бмв е21
где ж её найти то?)
я думаю если постараться то можно)
Цвет убогий
Ведро
Опять старый хлам