Ca de obicei, o explicatie excelenta pentru a te face sa iti cumperi aceasta masina sau nu, cei mai sinceri, va salut cu drag si la cat mai multe vizualizari, abonati si masini care mai de care 👍🏻
Foarte buna mașina,motorul excelent ,cuplu mare ,consum mic ...130cp,arata foarte fain mașina...sunt posesor de Megan an 2018...și nu mi-as cumpăra niciodată, nici o marca germana....
40:50 si prezenta in numar foarte mare .... a Golf-urilor 4 demonstreaza ca Renaul face "aproximativ" masini . Daca in fata in locul Golfului 4 era un Megane 1 era alta poveste.
diferenta de co2 este insignifianta. eu am 1.75 dci 150 cai si are cf cartii 122g. stergatoarele se regleaza la sensibilitate pe 4 niveluri in modul auto. nu stiti voi s-o reglati. presiunea trebuie sa fie intre 2 spate si 2,1 fata, altfel cam topaie daca nu ai cauciucuri bune. pilotul se porneste de langa frana de pe volan se regleaza distanta de siguranta, viteza,
Iti spun eu testul elanului! Cu logan 0.9 tce, depasesc la 100 la ora pe unu, dar fiind noapte, nu vad un pieton imbracat in negru, decat cu 10 m inainte!!! Am tras dreapta sa nu il iau pe capota, merg pe marginea drumului la limita, apoi trag stanga si intru pe contrasens si tot asa!!! Nu imi vine a crede ca nu m am rasturnat😰😰 a trecut testul la maxim👍👍👍
am un clio grandtour de nou l.am cumparat 2014 sincer iti spun sunt f multumit ,revizii la timp schimb frane in rest absolut nimik,consum bun,fff multumit fara probleme acum imi doresc sa cumpar un megan ce ziceti?
Clar avea dreptate cine zicea ca daca iubesti ceva (pe cineva) atunci petreci mult timp cu acel ceva/cineva ;-) Mi se pare interesanta lungimea clipurilor. Cred ca are legatura cu afinitatea fata de anumite marci/modele sau poate cu numarul mare de optionale ce au trebuit prezentate :-D sa luam asa din cele recente: Talisman 65min, Dacia Spring 61 min, Sandero 58min, Megane IV - FULL FĂRĂ TRAPĂ 47min Golf 37 minute, Polo 35 min, Corsa electric 43 min, Ford Raptor 40 min, Audi A4 36 min, Kia ceed 28 min, Mini 41 min, Giulia 28 min, Mercedes GLA 39 min, Honda CRV 34 min. PS pe cand vedem si un clio ceva? imi plac si alea! :-D Arkana?
Ai spart publicu Mihai, faci doar show, cam nasol, lumea credea altceva, de aia fug mulți la Cioban, Frankfurt și asa mai departe. Mna treaba ta, îți strici canalul singur. Hai ca mai râdem câteodată, dar exagerat, mna ai grija păcat. Încearcă sa păstrezi stilu cum era la Atelier și ai sa vezi progres. Te admir, ești simpatic, nu te strica. Baftă
@@MG-ce3dx corect, dar de ceva timp niciun producator nu foloseste piele adevarata si totusi, unii pun ecologica care nu cedeaza dupa prima suta de mii de km. Ceea ce imi displace cel mai tare este ca in 2 facelift uri nu au rezolvat problema la renault...
salutare,detin model asemanator, am si eu problema la stalpi de la usi ,cu chederul un pic lasat, egzact ca aceasta. banuiesc ca plasticul de la stalp se lasa un pic in jos
O nemtoaica la mana a 5-a, sa nu bata, sa nu troncane, sa nu fii fost verificata niciodata cu carvertical - de nimeni, musai - sa fie premium dar nu chiar si sa fie ieftina.
Sunt olteni, deci automat das Auto. Altceva le pute. Oameni mici, fără carte, cu limbaj preluat de la tuciuriii spadasini din zonă. Vor sa pară ok, dar nu au cum să iasă din praful Olteniei. " Dăcât" zic 😊
Passatul lui Mihai are 280.000, fostul meu VW avea 460.000. Unde găsesc și eu o Coyota sau o Vonda la km ăștia sa fac o comparație? Toate pe care le-am întâlnit sunt mașini luate de noi , ținute în garaj pe post de bibelou. Am văzut și condus o Toyota Avensis diesel cu 300.000 dar nu sunt deloc impresionat. Necesita egr, turbo și injectoare. Și are rugină la greu pe dedesubt.
@@alexandarroicov5381 avensisul condus a fostuat de nou, am condus mașina de la început. E 2,2 diesel iar rugina e problema principală. Nu ruginește la praguri sau aripi unde e ușor de rezolvat. Ruginește doar în podea și asta e foarte grav. Aripile și pragurile le schimbi, repari dar rugina in podea e moarte curata
@@alexandarroicov5381 pai a apărut iar. Garantia nu mai e. Și întreabă și pe alții și ai să vezi că și alte mașini au problema asta. Eu știu că am văzut nu recit ce îmi spun You tuberii
Adevarat in general se intampla asta eu am un cliograndtour de nou l.am cumparat 2014 sincer iti spun sunt f multumit ,revizii la timp ,consum bun,fff multumit fara probleme acum imi doresc sa cumpar un megan sa vedem ce ziceti?
am inchiriat luna trecuta 3 zile un renault megane sedan benzine,nu avea dotari,si chiar mi sa parut o masina buna,foarte confortabila la drum lung,acceleratia foarte buna sis suspensia super si directia,dar minusul e ca e foarte mare,asta compar cu fiat grandepunto 2006 care am avut edit: a da,butoanele de pe volan si pe batul din spatele volanului dedicat butoanelor,ce dracu le atingeam din greseala nu leam folosit deloc nu inteleg de ce pun producatorii butoane acolo expre sa le apesi din greseala
Salutare Mihai 🥋🥋🥋 Salutari lui Cristi Lupu 💼💼💼 Cata "ura" am vazut la clipul cu "Renault Talisman" rar asa ceva... Hai sa va spun eu ceva despre Mihai si o sa înțelegeți.. Mihai lucrează sub acoperire pentru grupul "vag" divizia "Volkswagen" este normal sa faca praf concurenta Felicitări pentru video 👏👏👏 Bafta si spor in tot ce faci Mihai 👍👍👍🇷🇴🇷🇴🇷🇴🇷🇴🇷🇴🇷🇴🇷🇴🇷🇴🇷🇴🇷🇴🇷🇴🇷🇴🇷🇴🇷🇴🇷🇴
Motorul de 1.6 diesel nu a bătut fiabilitatea celui de 1.5. Am folosit uleiul Castrol mult, am trecut pe Ravenol USVO și nu a fost peste Castrol. Mentenanța scârțâie la Renault, ar trebui să intervină la micile defecte.
@@neagumaneamarian4419 eu am auzit de problema aia cu lanțul dar și altele mai grave : probleme cu pompa de ulei, injectoarele, probleme la turbina la motoarele cu doua turbine.
Da, si da.mi voie sa completez, exista o sansa ca la cel de 160cp, daca este condus mai sportiv, sa nu apara problema ( geometria variabila din pompa de ulei). Si cum la motorizarea aceea, nu gasesti manuala, sa o mai uiti in treapta, mai greu sa apesi acceleratia. Oricum majoritatea talismanelor au schimbata turbina in garantie, a cazut undeva pe 50-60k. Daca vezi un talisman la km astia ( desi nu cred ca mai exista), din prjma generatie, fara turbina schimbata in istoricul de la renault, e clar ca trebe sa iti vezi de drum. O sa comentez ( daca imi aduc aminte), peste 3 ani, cand o sa aiba motorul 300k. Sa vezi atunci injuraturi :))
Mașină bună cu portbagaj mare ca Ford KIA TOYOTA 600l ...f frumoasă cu dotări pe măsura buzunarului cu motoare bune și D și B bravo lor . Îmi place mult dar viitoarea mașină va fi hybrid nu electrică.....nu mă inpac cu ideea să car o baterie de 400kg = 5 persoane cu greutatea fiecare de 80 kg plus alte 5 in mașină nu-mi iese la socoteală....!
Eu am trecut la ravenol in 2015, pe masina anterioara ( 1.5 dci 90cp), a fost singurul ulei care a potolit motorul din "tacaneala" si din "piscat". In test a intrat elf, castrol long life, motul specific si ravenol hds.
@@neagumaneamarian4419 mno si eu eu am Megane 3 1.5 dci 90cp cu dpf euro 5 . Cum am zis , motorul merge la fel . Am mașina de la 143k si acum are 218k km si schimb uleiul la 15k km.
@@cosmins3268 la fel a fost si la mn... Am achizitionat.o la 150k, si am vandut.o la 280k. La mine a mers! Respectiva era o masina de flota din belgia. Numa bine!
Pt 1.5 dci cel mai bun ulei e Ravenol 5w30 vmp usvo, grupul Duster trails și technical a făcut teste de laborator și teren și clar Ravenol 5w30 vmp usvo a fost cel mai bun. Am pus Ravenol la un 1.5 dci destul de uzat și motorul și-a revenit în mințile lui, cu Elf era un mic tractoraș
Toate sunt masini bune dar nu stiu de ce cand plec in afara prin tarile vestice ( datorita serviciului ) in afara de Franta, Belgia si partial Spania nu prea vezi asa masini Renault pe strazi . Mai vad Peugeot si parca mai rar Citroyen. Daca urci din Germania spre Norvegia , aici sunt inca mai rare . In schimb Skoda, Toyota si VW sunt pe toate drumurile , in ultima vreme Hyundai si Kia . Prin 2015 eram uimit de cate Dustere vedeam peste tot, dar in ultimii 2 ani parca au disparut ....nu prea mai sunt asa de multe .
14:37 hai ca incepe dacia catusi decat sa isi revina cu miscatul scaunului (la modelele noi) si incepe renault-ul 🤣🤣🤣🤣🤣🤣 Vorba aia "amintirile nu trebuiesc uitate....."
Salutare, Este o masina frumusica, dar ieftina pentru producator si scumpa pentru cumparator. Materiale de logan, confort de logan+ de o calitate indoielnica, functionalitate cu un mare semn de intrebare. Daca te aflii in spate, in conditiile unui impact lateral, air-bagurile laterale se declansaza in creierii pasagerilor. Am calatorit intr-o astfel de masina 600km in spate si de nenumarate ori pe viraje atingeam cadrul/montantul din interior al ramei usii din spatele soferului. Din punctul mei de vedere nu inteleg de ce ai da banii pe o asemenea masina. Super, multumesc ca ne aratati ceea ce sa ne cumparam sau nu.
Am mers cu un uber renault megane. Plastic foarte prost în spate. Și în fata. Plasticul de ssang Yong este de 10 ori peste cel de renault.. Plasticul de pe ssang young este ceva cauciucat, este premium
@@danielsima516toyota Corolla are un prieten și are interiorul ok și ssang Yong are material tare dar ii premium. La acel megane era plastic de dop de suc
Are dotări Intr adevăr,, e și frumușică, dar calitatea asamblării și a materialelor e slabă rau de tot....plina de lufturi.....sa se zgaltaie scaunul așa la 106.000km🤦 și zicea unu acum ceva timp la clipu cu KIA că e sub reno...pai la KIA nu prea îți zgaltaie deloc scaunul la 100?000 de km
Gata ma, daca se misca scaunul e praf masina...bine mai cuboscatorule...asa lumineaza-ne pe noi orbii! Asta nu rugineste nici in 10 ani pe cand skodele sunt pa-pa. Sah-mat! Mai zic?
Lăsând faptul ca oriunde în România este jegul de pe lume și orice motor ajunge la fel de jegos ,asta denota faptul ca nu s a meșterit pe sub capota ,ca dacă se merterea era bec pe acolo .
@@danielveres9728 aici cam ai dreptate, ca si al meu e46 e curat, dar sta cam des la serviceuri). dar f10 pe olx le-am vazut toate curate sau la Mihai pe canal
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Există dublu standard, triplul standard și Automasterchef standard
Se pare ca lui Cristi Lupu ii cam place masina,dar incearca sa faca pe haterul doar pentru a nu deranja hemoroiziii Marelui Samsar😂😂😂😂
Ca de obicei, o explicatie excelenta pentru a te face sa iti cumperi aceasta masina sau nu, cei mai sinceri, va salut cu drag si la cat mai multe vizualizari, abonati si masini care mai de care 👍🏻
Foarte buna mașina,motorul excelent ,cuplu mare ,consum mic ...130cp,arata foarte fain mașina...sunt posesor de Megan an 2018...și nu mi-as cumpăra niciodată, nici o marca germana....
@@vaspadure2725 vezi că Honda nu e germană 😎 mașinile germane au fost odată mașini......
Nici mie nu-mi mai trebuie vreodată mașini germane
Am observat ca atunci când ii da peste nas dn Lupu lui Mihai el schimba subiectul 🤣
40:50 si prezenta in numar foarte mare .... a Golf-urilor 4 demonstreaza ca Renaul face "aproximativ" masini . Daca in fata in locul Golfului 4 era un Megane 1 era alta poveste.
Eu personal dintre un Megane IV si un Peugeot 508 facelift as alege 508.
diferenta de co2 este insignifianta. eu am 1.75 dci 150 cai si are cf cartii 122g. stergatoarele se regleaza la sensibilitate pe 4 niveluri in modul auto. nu stiti voi s-o reglati. presiunea trebuie sa fie intre 2 spate si 2,1 fata, altfel cam topaie daca nu ai cauciucuri bune. pilotul se porneste de langa frana de pe volan se regleaza distanta de siguranta, viteza,
Aloo,clasificarea pe siguranta in viraje o da testul Elanului...si la acel test ,Skoda o da in "barci" rau de tot !
Iti spun eu testul elanului! Cu logan 0.9 tce, depasesc la 100 la ora pe unu, dar fiind noapte, nu vad un pieton imbracat in negru, decat cu 10 m inainte!!! Am tras dreapta sa nu il iau pe capota, merg pe marginea drumului la limita, apoi trag stanga si intru pe contrasens si tot asa!!! Nu imi vine a crede ca nu m am rasturnat😰😰 a trecut testul la maxim👍👍👍
am un clio grandtour de nou l.am cumparat 2014 sincer iti spun sunt f multumit ,revizii la timp schimb frane in rest absolut nimik,consum bun,fff multumit fara probleme acum imi doresc sa cumpar un megan ce ziceti?
Este o mașină foarte bună pentru România!!!
Clar avea dreptate cine zicea ca daca iubesti ceva (pe cineva) atunci petreci mult timp cu acel ceva/cineva ;-)
Mi se pare interesanta lungimea clipurilor. Cred ca are legatura cu afinitatea fata de anumite marci/modele sau
poate cu numarul mare de optionale ce au trebuit prezentate :-D sa luam asa din cele recente:
Talisman 65min, Dacia Spring 61 min, Sandero 58min, Megane IV - FULL FĂRĂ TRAPĂ 47min
Golf 37 minute, Polo 35 min, Corsa electric 43 min, Ford Raptor 40 min, Audi A4 36 min,
Kia ceed 28 min, Mini 41 min, Giulia 28 min, Mercedes GLA 39 min, Honda CRV 34 min.
PS pe cand vedem si un clio ceva? imi plac si alea! :-D Arkana?
Interesantă remarcă. Mulțumim pentru comentariu.
Daca îi schimbi toate emblemele la passat-ul lui Mihai cu unele de RENAULT instantaneu incepe cu aceelasi film
Mda nu ai cu cine....
Ai spart publicu Mihai, faci doar show, cam nasol, lumea credea altceva, de aia fug mulți la Cioban, Frankfurt și asa mai departe. Mna treaba ta, îți strici canalul singur. Hai ca mai râdem câteodată, dar exagerat, mna ai grija păcat. Încearcă sa păstrezi stilu cum era la Atelier și ai sa vezi progres. Te admir, ești simpatic, nu te strica. Baftă
@@florinmisu da ce sa zic ii vreau binele, Mihai zice ca dacă vrea zice de Dacia ca e buna, doar de show, mna, fiecare face cum vrea
Domnu Mihai mie îmi place masina , detin un Megane 3 1.5 dci , as trece si la un Megane 4
Respect
Cum sta cu insonorizarea fata de vw golf sau opel astra?
Cum s a ajuns, sa laudam reglajul centurilor. Necazu meu de masina din 2004 are centuri reglabile si pe spate.
De ce renault urile semi-piele din anii 2010-2016 chiar si dupa facelift uri, au pielea crapata la sofer chiar si dupa 100.000 de km?
@@MG-ce3dx corect, dar de ceva timp niciun producator nu foloseste piele adevarata si totusi, unii pun ecologica care nu cedeaza dupa prima suta de mii de km. Ceea ce imi displace cel mai tare este ca in 2 facelift uri nu au rezolvat problema la renault...
cred ca e vorba si de gabaritul soferului, nu stiu, eu am un megane 3 din 2015 cu 250.000km si sunt doar cute pe pielea respectiva
@@liquid186 exact ! scaunele de renault sunt desenate ptr 80 kg ....... eu am 115 :P:))
La 210.000km era ca noua la mine. Megane 3.
salutare,detin model asemanator, am si eu problema la stalpi de la usi ,cu chederul un pic lasat, egzact ca aceasta.
banuiesc ca plasticul de la stalp se lasa un pic in jos
De cand va tot urmaresc am o mare curiozitate. Care este masina ideala pt fiecare dintre voi in parte?
O nemtoaica la mana a 5-a, sa nu bata, sa nu troncane, sa nu fii fost verificata niciodata cu carvertical - de nimeni, musai - sa fie premium dar nu chiar si sa fie ieftina.
@@AdriandeMorcerf și sa fie Opel s-au volsvagin.
Sunt olteni, deci automat das Auto. Altceva le pute. Oameni mici, fără carte, cu limbaj preluat de la tuciuriii spadasini din zonă. Vor sa pară ok, dar nu au cum să iasă din praful Olteniei. " Dăcât" zic 😊
Am megane 4 Hatchback 2016 si la mine nu face scaunul la sofer asa.
E vb de greutatea prsonajului care sta pe scaun. Cazul masinii din video : 197 cm cu 115 kg :))
@@neagumaneamarian4419 pe bune 1.97 ai?ce girafa ești🤣 cum încapi în mașina asta?
Ti-am recomandat o Laguna 2 pentru filmari si mi-ai zis ca nu vrei sa mai auzi de masini din grupul Renault. De acum o luna ai postat ceva Renaulturi.
Centurile si farurile , volanu sunt facute in Romania respectiv faruri valeo timisoara , volan TRW timisoara , centuri
Cred la craiova
Ce o mai ridicai în slavi dacă era beleaua de motor 2l de la vw passat b6 sau b8.POWER 1.9 TDI REGELE TDI-URILOR
@@hennessy4666 1.9 TDI
Filmati si o skoda octavia ca sckode pe canal nu aveti asa multe
Mihai, la minutul 26:26 ai dreptate in privinta Lidl.
Passatul lui Mihai are 280.000, fostul meu VW avea 460.000. Unde găsesc și eu o Coyota sau o Vonda la km ăștia sa fac o comparație? Toate pe care le-am întâlnit sunt mașini luate de noi , ținute în garaj pe post de bibelou. Am văzut și condus o Toyota Avensis diesel cu 300.000 dar nu sunt deloc impresionat. Necesita egr, turbo și injectoare. Și are rugină la greu pe dedesubt.
@@alexandarroicov5381 avensisul condus a fostuat de nou, am condus mașina de la început. E 2,2 diesel iar rugina e problema principală. Nu ruginește la praguri sau aripi unde e ușor de rezolvat. Ruginește doar în podea și asta e foarte grav. Aripile și pragurile le schimbi, repari dar rugina in podea e moarte curata
@@alexandarroicov5381 pai a apărut iar. Garantia nu mai e. Și întreabă și pe alții și ai să vezi că și alte mașini au problema asta. Eu știu că am văzut nu recit ce îmi spun You tuberii
Dintr un rezervor de 47 de litri daca nu ma insel este o autonomie ce nici motoarele cu rezervor de 60 nu o ating.
Porsche Panamera are rezervorul de 90l
Și ce consum are? Ca nu vad relevanta comentariului tău...
Sunteți conștienți ca la 22:25-22:29 îi ziceți unui câine maidanez sa se ducă la casa lui...
Domn' Mihai, te-ai dat pe Renault?
Ce-ți mai place cricul)))
Un seria 1 e87 când o să filmezi ?
ACM cand ai loc in Megane si Talisman ti se pare mic.
Peste Golf cu multe clase
La Mihai pe canal cand e prezentat un Renault e caterinca garantata
Adevarat in general se intampla asta eu am un cliograndtour de nou l.am cumparat 2014 sincer iti spun sunt f multumit ,revizii la timp ,consum bun,fff multumit fara probleme acum imi doresc sa cumpar un megan sa vedem ce ziceti?
parfum masina! mult mai frumos decat skoda
Într-adevăr, foarte frumoasă. 🙂
@@cannis1988 dar nu la fel de buna ca skoda 😁
am inchiriat luna trecuta 3 zile un renault megane sedan benzine,nu avea dotari,si chiar mi sa parut o masina buna,foarte confortabila la drum lung,acceleratia foarte buna sis suspensia super si directia,dar minusul e ca e foarte mare,asta compar cu fiat grandepunto 2006 care am avut
edit: a da,butoanele de pe volan si pe batul din spatele volanului dedicat butoanelor,ce dracu le atingeam din greseala nu leam folosit deloc nu inteleg de ce pun producatorii butoane acolo expre sa le apesi din greseala
daca te-ai urcat de pe punto,clar tie asta ti se pare avion
Salutare Mihai 🥋🥋🥋
Salutari lui Cristi Lupu 💼💼💼
Cata "ura" am vazut la clipul cu "Renault Talisman" rar asa ceva... Hai sa va spun eu ceva despre Mihai si o sa înțelegeți.. Mihai lucrează sub acoperire pentru grupul "vag" divizia "Volkswagen" este normal sa faca praf concurenta
Felicitări pentru video 👏👏👏
Bafta si spor in tot ce faci Mihai 👍👍👍🇷🇴🇷🇴🇷🇴🇷🇴🇷🇴🇷🇴🇷🇴🇷🇴🇷🇴🇷🇴🇷🇴🇷🇴🇷🇴🇷🇴🇷🇴
@Marius Spita , mai multa ura ca la Dacia?
daca si asta e inginer de-aia suntem unde suntem......auzi mie mi s-a parut mai obositor la volan decat pe locul din dreapta 😁
Motorul de 1.6 diesel nu a bătut fiabilitatea celui de 1.5. Am folosit uleiul Castrol mult, am trecut pe Ravenol USVO și nu a fost peste Castrol. Mentenanța scârțâie la Renault, ar trebui să intervină la micile defecte.
Interesanta masina dar am auzit ca unele motoare de 1.6 l dci au probleme
Majoritatea bubelor, au fost pe megane 3 facelift 2, ceva cu intinzatorul lantului. Sa speram ( ptr binele buzunarului meu), ca au fost rezolvate :)
@@neagumaneamarian4419 eu am auzit de problema aia cu lanțul dar și altele mai grave : probleme cu pompa de ulei, injectoarele, probleme la turbina la motoarele cu doua turbine.
Da, si da.mi voie sa completez, exista o sansa ca la cel de 160cp, daca este condus mai sportiv, sa nu apara problema ( geometria variabila din pompa de ulei). Si cum la motorizarea aceea, nu gasesti manuala, sa o mai uiti in treapta, mai greu sa apesi acceleratia. Oricum majoritatea talismanelor au schimbata turbina in garantie, a cazut undeva pe 50-60k. Daca vezi un talisman la km astia ( desi nu cred ca mai exista), din prjma generatie, fara turbina schimbata in istoricul de la renault, e clar ca trebe sa iti vezi de drum. O sa comentez ( daca imi aduc aminte), peste 3 ani, cand o sa aiba motorul 300k. Sa vezi atunci injuraturi :))
E peste 1.5 dci oricum, la orice.
Mașină bună cu portbagaj mare ca Ford KIA TOYOTA 600l ...f frumoasă cu dotări pe măsura buzunarului cu motoare bune și D și B bravo lor . Îmi place mult dar viitoarea mașină va fi hybrid nu electrică.....nu mă inpac cu ideea să car o baterie de 400kg = 5 persoane cu greutatea fiecare de 80 kg plus alte 5 in mașină nu-mi iese la socoteală....!
Gata ai gasit repede lufturi......😂😂
Acu urmează cricul ăla mai mic
@@poldaniel3574 “ăla mai mic” nu cel mai mic 😂
6:45 se prelinge Ravenolu' 😅
😅
Eu am 1.5 dci (Clio IV 2016 - 75 cp) și am pus numai Elf 5w30. Voi ce ulei recomandați pentru acest motor?
baga elf linisitit . am bagat si eu ravenol de doua schimbri si nu se simte nici o diferenta . trec si eu inapoi pe elf 5w30 full tech fe
Eu am trecut la ravenol in 2015, pe masina anterioara ( 1.5 dci 90cp), a fost singurul ulei care a potolit motorul din "tacaneala" si din "piscat". In test a intrat elf, castrol long life, motul specific si ravenol hds.
@@neagumaneamarian4419 mno si eu eu am Megane 3 1.5 dci 90cp cu dpf euro 5 . Cum am zis , motorul merge la fel . Am mașina de la 143k si acum are 218k km si schimb uleiul la 15k km.
@@cosmins3268 la fel a fost si la mn... Am achizitionat.o la 150k, si am vandut.o la 280k. La mine a mers! Respectiva era o masina de flota din belgia. Numa bine!
Pt 1.5 dci cel mai bun ulei e Ravenol 5w30 vmp usvo, grupul Duster trails și technical a făcut teste de laborator și teren și clar Ravenol 5w30 vmp usvo a fost cel mai bun. Am pus Ravenol la un 1.5 dci destul de uzat și motorul și-a revenit în mințile lui, cu Elf era un mic tractoraș
Tot renault=))))
Toate sunt masini bune dar nu stiu de ce cand plec in afara prin tarile vestice ( datorita serviciului ) in afara de Franta, Belgia si partial Spania nu prea vezi asa masini Renault pe strazi . Mai vad Peugeot si parca mai rar Citroyen.
Daca urci din Germania spre Norvegia , aici sunt inca mai rare .
In schimb Skoda, Toyota si VW sunt pe toate drumurile , in ultima vreme Hyundai si Kia .
Prin 2015 eram uimit de cate Dustere vedeam peste tot, dar in ultimii 2 ani parca au disparut ....nu prea mai sunt asa de multe .
Nu stiu pe ce drumuri mergi tu dar in Germania , Renault este cea mai vanduta marca non germana .... incearca sa aprinzi luminile de zi ::))
@@sylenzyostampa de obicei prin fosta federala.....stinge proiectoarele :))
🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩
14:37 hai ca incepe dacia catusi decat sa isi revina cu miscatul scaunului (la modelele noi) si incepe renault-ul 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Vorba aia "amintirile nu trebuiesc uitate....."
33:35 Asta te invata si la scoala de soferi :)
Salutare,
Este o masina frumusica, dar ieftina pentru producator si scumpa pentru cumparator.
Materiale de logan, confort de logan+ de o calitate indoielnica, functionalitate cu un mare semn de intrebare. Daca te aflii in spate, in conditiile unui impact lateral, air-bagurile laterale se declansaza in creierii pasagerilor. Am calatorit intr-o astfel de masina 600km in spate si de nenumarate ori pe viraje atingeam cadrul/montantul din interior al ramei usii din spatele soferului.
Din punctul mei de vedere nu inteleg de ce ai da banii pe o asemenea masina.
Super, multumesc ca ne aratati ceea ce sa ne cumparam sau nu.
Vai capul tau....esti praf la capitolul "confort" ,ai facut o descriere din viziunea unuia care a mers toata viata in caruta..,,
@@sylenzyostampa 🤣🤣🤣🤣🤣
Ai perfecta dreptate.
Da ma , fix in cap iti sare airbagul...ai testat tu mai mult decat aia de la reno...ba toti va dati ingineri aici si voi nu aveti decat liceul...
Rahat vertic...nu ne interesează!😆😅🤣
205/50/17
nu au gresit , masina are pe ea 225\45\17 , scrise si in carte ! Numa bine !
Niciodata nu am sa imi cumpar Reno-Opel-Citroen si alte marci de genu
Stai liniștit, abia aștept să mai încarc niște prețuri la "jmekeri" de ocazie ca tine la unele piese și/sau reparații torpilelor voastre premium
Cineva e frustrat
Am mers cu un uber renault megane. Plastic foarte prost în spate. Și în fata. Plasticul de ssang Yong este de 10 ori peste cel de renault.. Plasticul de pe ssang young este ceva cauciucat, este premium
@@danielsima516toyota Corolla are un prieten și are interiorul ok și ssang Yong are material tare dar ii premium. La acel megane era plastic de dop de suc
Trebuie tinunt cont de varianta de echipare pe Megane. Intre Intens si cele de baza sunt diferente mari la materiale.
Passat
"Ie full fara trapa si piele, in rest are de toate."
Are dotări Intr adevăr,, e și frumușică, dar calitatea asamblării și a materialelor e slabă rau de tot....plina de lufturi.....sa se zgaltaie scaunul așa la 106.000km🤦 și zicea unu acum ceva timp la clipu cu KIA că e sub reno...pai la KIA nu prea îți zgaltaie deloc scaunul la 100?000 de km
Gata ma, daca se misca scaunul e praf masina...bine mai cuboscatorule...asa lumineaza-ne pe noi orbii! Asta nu rugineste nici in 10 ani pe cand skodele sunt pa-pa. Sah-mat! Mai zic?
Ce muradar e motorul parca e din anii 90
un F10 nici dupa juma de milion de km nu are motor asa mizerabil lollllllllllll. nu e vina proprietarului, asta e brandul reno...
Lăsând faptul ca oriunde în România este jegul de pe lume și orice motor ajunge la fel de jegos ,asta denota faptul ca nu s a meșterit pe sub capota ,ca dacă se merterea era bec pe acolo .
@@danielveres9728 aici cam ai dreptate, ca si al meu e46 e curat, dar sta cam des la serviceuri). dar f10 pe olx le-am vazut toate curate sau la Mihai pe canal
Depinde pe unde mergi cu mașina daca stai la țară evident