비수도권 최초의 광역철도는 대구권 광역철도이며 비수도권 최초의 광역전철은 동해선 광역전철입니다. 많은 분들이 혼동을 하시는 게 광역철도와 광역전철의 의미는 다르다는 것입니다. 광역철도는 철도 건설 사업을 뜻하며 광역전철은 일반철도나 광역철도 노선에 투입되는 전동차를 뜻합니다. 아울러 동해선과 같은 일반철도의 경우 건설비를 전액 국비로 충당하지만 광역철도로 지정된 대구권 광역철도의 경우 건설비는 국가가 70%, 지방정부가 30%를 부담을 하게 됩니다.
오늘 처음으로 대경선 타고 구미로 왔습니다 아 대구 갈때는 거의 무궁화호 아님 itx 새마을 이용했는데 대경선 이용하니 묘한 기분이 들더라고요 몇몇 손님 및 외국인도 사진촬영하더라고요 신기해서인지 ㅋ 가격도 저렴하게 이용한것같습니다 약간 아쉬운건 차량 영업속도가 100km/h 로 되다보니 일반 국철보다는 느린감 있는데 크게 신경 안씁니다
정말 역사적인 순간입니다. 특히 구미와 칠곡도 드디어 전철시대라니...😮 근로생으로 개통 직전 한창 공사 마무리와 시운전하는걸 현장에서 직접 봐왔는데, 그때도 이게 개통하면 어떤 느낌일지 전혀 실감이 안났습니다... 앞으로도 별탈 없이 운행해서 대구권 주민들의 발이 되었으면 좋겠네요.
일단, 대구가 이제 노선을 4개보유한 도시로 거듭나게된걸 정말 축하하고, 기쁘게 생각합니다. 국가에서 예산을 지원받고, 기존 경부선을 개량하였기에 가성비있게 건설하였다고 생각하며 추후 기대가 큽니다. 다만, 2량 1편성이라는 두칸짜리 전동차에 배차간격은 그리 짧지도 않고, 또 대구1호선과 환승이 불편하다는 단점이 있더군요. 아니나 다를까 개통 첫날 혼잡도가 미여터졌고, 대부분 열차가 만차로 운행을 했습니다. 처음부터 4량1편성인 4칸짜리 열차로 운행했다면 어땟을까 생각이드네요... 근데 이미 전체역 승강장을 2량 대응용으로 건설해서 정말 아쉽습니다... 어차피 역사가 지상이라, 추후에 증축공사 진행해서 역사늘리고 전동차 구매하면 되지만은... 아직 개통빨이니 1년2년 더 지켜봐야 할거 같네요 ㅎ 나중엔 김천에서 청도까지 연장도 하고, 중간에 정차역도 좀 생기면 4량이 맞는것 같습니다
오늘 대경선 탑승 영상에 등장한 전동열차는 392000호대 중, 4호기네요 경산에서 구미까지 59분컷 ㄷㄷㄷ 국내 도시철도 노선 중 왜관~서대구 구간이 역대 최장거리 타이틀을 얻게 됐고 대구 도시철도 3호선 전 구간에 버금가는 거리를 영업 최고속도로 15분만에 주파한다? 이 정도로 편리한 전철은 대구권 전철 대경선 외에는 경험한 적이 없습니다 진짜 깜짝 놀랬어요 ㄷㄷㄷ
시간이 지나봐야 알겠지만 주말 낮시간 배차가 문제있어보이긴 합니다. 대경선은 통근수요뿐만이 아니라 주말에 구미에서 대구로 오는 수요가 엄청난데(구미보다는 대구가 놀데가 많다보니) 배차가 1시간에 2대꼴이고 점심시간에는 선로점검을 이유로 아예 1시간동안 배차가 없는 시간이 있죠. 평일 출퇴근시간 배차는 오히려 문제가 없을 것 같습니다. 여러 사람들이 말씀하시는 3-4량으로 늘리는건 사실상 지금까지 쓴 돈 이상의 예산을 때려부어야 하는 문제라 거의 불가능하다고 봐야 하고 현실적 대안은 배차라도 조금 늘리는 수 밖에 없다고 생각합니다. 예산이 된다면 차량을 더 구입해야겠죠
오늘 오후1시경 구미 사곡역 시증 해본 결과 주차장도 좁고 탑승인원이 몰리다 보니 40분간 서서 갈려니 다리도 아프고 전철이 중간중간 좀 심하게 흔들 거림 출발도 바로 바로 하지 않고 시간 맞처 간다고 문열어 놓고 기다려 춥고 뭐하나 좋은건 없는거 같음 좀 더 지켜 봐야 할듯
방금 구미에서 대구역까지 타고왔는데 구미역 플랫폼에 발딛일틈조차 없고 2량엔 구겨지듯 탔습니다 사곡 왜관역에선 그 구겨진틈에 더 구겨져 타고 왔습니다. 개통빨이라지만 계속 이렇다고 하면 증량 과 플랫폼 연장논의도 곧 이겠지요 그리고 대교공과 코레일 환승음악 없는건 아쉬운대목이고 동대구역에서의 1호선 환승 안내방송이 전혀없다는것도 개선해야할 일 같더군요
비수도권 최초의 광역철도는 대구권 광역철도이며 비수도권 최초의 광역전철은 동해선 광역전철입니다.
많은 분들이 혼동을 하시는 게 광역철도와 광역전철의 의미는 다르다는 것입니다.
광역철도는 철도 건설 사업을 뜻하며 광역전철은 일반철도나 광역철도 노선에 투입되는 전동차를 뜻합니다.
아울러 동해선과 같은 일반철도의 경우 건설비를 전액 국비로 충당하지만 광역철도로 지정된 대구권 광역철도의 경우 건설비는 국가가 70%, 지방정부가 30%를 부담을 하게 됩니다.
정확한 용어정리 추😊
전구간 타고 현재 구미역입니다 수고하셨어용
경산역이 리뷰하는 경산역 대경선 개통 영상이라니 귀하네요
새벽에 나간 보람이 있네요 ㅎㅎ 감사합니다!
원패스 카드 이용합시다
30분 ~ 50분 서서 가면 다리 엄청 아프고 힘들듯
열차 길이가 너무짧다
연장해서 김천구미역까지 운행하면 엄청 좋을 것 같아요!
저도 오늘 경산역서 대경선을 타봤습니다 진짜 오랫동안 기다려봤던 대경선이 오늘 개통해서 정말 기쁘네요
드디어 개통이라니 감격스럽네요 ㅎㅎ
저도 오늘 오전 9시차 타고 종점인 구미역 까지 전철타고 갔는데 너무 편안했습니다
대경선 개통을 축하합니다~
서대구역 , 경산역 개통식에 둘 다 참석하게 되어서 너무 기쁩니다.
저랑 같은 장소에 계셨나보네요~
1:09 출발 안내방송 멘트가 수도권 전철하고는 다르게 "고객 여러분"이 아닌 "승객 여러분" 이라고 하네요 그리고 3:45 동대구역,대구역 같이 환승역에서 얼씨구야가 안나오는것도 있고요
아예 대구 지하철 환승 안내 자체도 안하네요 추후 변경되려나요?? 동해선은 하던데
@@프세-h7i 며칠전에 변경됐습니다
오늘 오후3시9분 동대구역에서 구미행 탓엇는데 동대구,대구역에서 거의 발디딜틈없이 채우고 사곡역에서 대부분 내리고 저는 구미찍고 4시46분차로 대구역까지 돌아왓는데 주말+대경선 오픈빨로 인해 엄청나게 복잡햇네요~~
구미갈때는 구석에 서서 가고 올때는 다행히 앉아서 왓고.. 역에 정차할때마다 일반열차 기다리는 승객분들 폰으로 사진찍으시고 ㅎㅎㅎ
내가사는 대구에 주둥이가 운행하니....좋네요 ㅎㅎ
수도권에서만 들리던 구동음이 부산, 그리고 대구에서도 들리네요. 축하합니다. 하루빨리 충청권도 개통하길 바랍니다
추운겨울날씨에 감기조심하시구 즐거운주말보내세용~~~~~~~~~~~~~
와...제가 경산역님 아니었으면 처음에 대경선의 존재도 몰랐을것 같습니다 경산역님 영상10년 전 부터 보던 광팬인데 경산역님이 제가 알고있는 철도유튜버 중에서 제일 좋은것 같습니다 친근한 편집스타일+목소리GOOD
정말좋습니다
철도유튜버로서 가장 뿌듯한 댓글이네요~ 감사합니다!
저도 오늘 구미-경산 전구간 완주 찍었습니다! 10시경에 경산역에서 개통기념 선물(머그컵, 수건) 나눠주더라고요 10시 10몇분쯤 도착하는 열차 안에서는 추첨해서 경산역에서 ktx이음 블록을 3개 나눠주기도 했더라고요.. 다음열차 탈껄 하는 아쉬움이 ㅠㅠ
대형 전철이긴 하지만 2량이라 귀여운(?) 느낌을 지울 수가 없네요 ㅋㅋ 그나저나 그렇게도 웅장한 동대구역 안내방송을 tts 전철식으로 들으니 진짜 어색하네요 ㅋㅋㅋ 끝까지 잘 보고 갑니다!😁
대교공은 환승안내 자체가 없고 코레일도 환승음악이랑 동대구역은 1호선 환승 안내가 없네요 ㅋㅋ;; 감사합니다!
어제 광역철도 타고 처음으로 경산 가봤는데 좋더라고요!!
[Web발신]
대구지하철 열차내 대경선관련 안내방송은 차후 등록할 계획이며
[Web발신]
참고로 대경선 운영은 코레일이 직접 운영하고 있으니 참고부탁드립니다
라고 합니다 (대교공문자문의 결과)
그게 사실이라면 다행이군요
경산역님 안녕하세요.
열차,대경선 교통 영상 매번 잘 보고 있습니다.
저도 오늘 구미에서 경산까지 대경선타고 이동했습니다.
구미에서 대경선타고 경산역으로 출발하기 전에 머리속에서 바로 유튭 경산역님이 바로 떠올랐네요.ㅎ
항상 좋은 영상 감사합니다.😊
감사합니다!
타봤는데 생각보다 사람이 많이 타서 놀랐네요 그리고 좌석에도 엉뜨가 있어 따뜻하구요
고향갈때 타봐야겠네요
감사합니다
대경선 개통을 축하합니다.🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
저는 12월 26일날에 타러갑니다.
배차간격을 좁히던지 아님 편성당 량수를 늘리던지 해야할듯요...정오쯤 구미역에서 많이타서 사곡이랑 왜관에서 타는사람 별루없이 갈수 밖에 없었다네요...
4량으로 늘리던해야 원할한 운행이 될듯 합니다.
오늘 남편관 왜관에서 13시20분에 경산행 탔습니다
숨못쉬고 죽는줄알았습니다
특히 구미 사곡 왜관 구간에 승객이 엄청나게 많습니다. 일단 지켜보겠지만 두량보다 세량으로 늘리기를 바랍니다
시간대별 운행횟수도 다릅니다 교통외지였던 왜관같은경우 출근시간에 그냥 패싱당하는 상황도 올수있을것 같습니다. 승객이 많아요. 대구경북통합으로 제2의 광역도시 만들 생각말고. 교통부터 해결해주길 위에 계신양반들에게 기대해봅니다
훗날 3량이 아닌 4량으로 되길 바래야죠 ㅎ
사람이 그렇게많은가요... ㄷㄷ
@@reply7238 출/퇴근 및 그 이외 관광객들도 있기에 저걸 어찌 감당할지가 관건이란거죠;
저도 오늘 대경선 서대구역에서 탔습니다.
대경선 개통으로 구미시에서도 달려라코레일을 들을수 있게 되었네요.
확실히 발음문제 때문에 모든 방송이 DNNTTS로 제작되었나보네요
마침 대경선 방송 관련해서찾고 있었는데, 모든 역 안내방송을
영상에 담아주신 덕에 참고가 되었습니다. 감사합니다!
감사합니다~~!발전가즈아!(광역.대경선~~!🎉🎉
저도 개통첫날인 12월14일에 타고왔어요.. 전 구간 다 경유해보기위해서 경산역까지 일부러 가서타고 구미역에서 내렸어요.. 제가 대경선 탔을땐 사람이 별로 없어서 전 처음부터 끝까지 앉아서갔어요..^^
대경선 개통 진심으로 축하드립니다🎉
오늘 처음으로 대경선 타고 구미로 왔습니다
아 대구 갈때는 거의 무궁화호 아님 itx 새마을 이용했는데
대경선 이용하니 묘한 기분이 들더라고요
몇몇 손님 및 외국인도 사진촬영하더라고요 신기해서인지 ㅋ
가격도 저렴하게 이용한것같습니다
약간 아쉬운건 차량 영업속도가 100km/h 로 되다보니 일반 국철보다는 느린감 있는데 크게 신경 안씁니다
작년부터 기다렸습니다....
초도 편성 도입부터 스크린 도어가 설치되는 걸 보면서 기대했었는데
이렇게 운행하는 걸 보니 감격스럽네요
대구•경북 주민분들의 편한 발이 되기를
바랍니다
대경선 개통을 정말 축하드립니다 :DDD
경산역님께선 더더욱 기다리셨을 것 같네요ㅋㅋ
영상 잘 보고 갑니다
대경선 너무나도 기대됩니다
정말 역사적인 순간입니다.
특히 구미와 칠곡도 드디어 전철시대라니...😮
근로생으로 개통 직전 한창 공사 마무리와 시운전하는걸 현장에서 직접 봐왔는데, 그때도 이게 개통하면 어떤 느낌일지 전혀 실감이 안났습니다...
앞으로도 별탈 없이 운행해서 대구권 주민들의 발이 되었으면 좋겠네요.
연장해서 빨리 청도까지 뚫리면 좋겠다 ㅋㅋ 청도역 앞에 추어탕집 많아서 심심할때 한그릇 때리고 오면 조크등여
동감합니다😊
👍👍👍
따끈따끈한 대경선 개통 소식이로군요ㅋㅋ
크.......이를 얼마나 기다려왔던지
저도 개통기념 교통카드를 사러 어제 구미역을 잠깐 다녀왔습니다만, 조속한 시일 내에 노선 이용을 해 봐야겠습니다!
오랫동안 대경선 콘텐츠를 만들었던 철도유튜버로서 감회가 새로웠습니다 ㅎㅎ 즐거운 주말 보내십시오!
대경선 개통 축하합니다~~ 부산도 동해선 개통이후 울산에서 오시는분들이 정말 많아졌습니다. 부산에서 울산가기도 정말편해져서 좋더라구요!! 수요에 맞게 두량편성 운영도 효율적이고 좋네요 구미-동대구 수요가 많을듯합니다
내년 설날은 기차대신 대경선으로 귀성하길 바래요
여러 역들이 빨리 추가됐으면 좋겠다.현재는 너무 적어 불편. 약목역,북삼역 등.
내년부터 탑승합니다!!!! 기차표 아껴서 좋습니다!!!!🤩🤩🤩🤩
이번에 꼭 가봐야 겠네요. 영상 감사합니다.
일단, 대구가 이제 노선을 4개보유한 도시로 거듭나게된걸 정말 축하하고, 기쁘게 생각합니다.
국가에서 예산을 지원받고, 기존 경부선을 개량하였기에 가성비있게 건설하였다고 생각하며 추후 기대가 큽니다.
다만, 2량 1편성이라는 두칸짜리 전동차에 배차간격은 그리 짧지도 않고, 또 대구1호선과 환승이 불편하다는 단점이 있더군요.
아니나 다를까 개통 첫날 혼잡도가 미여터졌고, 대부분 열차가 만차로 운행을 했습니다.
처음부터 4량1편성인 4칸짜리 열차로 운행했다면 어땟을까 생각이드네요...
근데 이미 전체역 승강장을 2량 대응용으로 건설해서 정말 아쉽습니다... 어차피 역사가 지상이라, 추후에 증축공사 진행해서 역사늘리고 전동차 구매하면 되지만은... 아직 개통빨이니 1년2년 더 지켜봐야 할거 같네요 ㅎ
나중엔 김천에서 청도까지 연장도 하고, 중간에 정차역도 좀 생기면 4량이 맞는것 같습니다
오늘 대경선 탑승 영상에 등장한 전동열차는
392000호대 중, 4호기네요
경산에서 구미까지 59분컷 ㄷㄷㄷ
국내 도시철도 노선 중 왜관~서대구 구간이
역대 최장거리 타이틀을 얻게 됐고
대구 도시철도 3호선 전 구간에 버금가는 거리를 영업 최고속도로 15분만에 주파한다?
이 정도로 편리한 전철은 대구권 전철 대경선 외에는 경험한 적이 없습니다 진짜 깜짝 놀랬어요 ㄷㄷㄷ
경산 구미 좋아지네. 경산-동대구 5분 좋다ㅎㅎ
잘봤습니다. 감사합니다
시간이 지나봐야 알겠지만 주말 낮시간 배차가 문제있어보이긴 합니다. 대경선은 통근수요뿐만이 아니라 주말에 구미에서 대구로 오는 수요가 엄청난데(구미보다는 대구가 놀데가 많다보니) 배차가 1시간에 2대꼴이고 점심시간에는 선로점검을 이유로 아예 1시간동안 배차가 없는 시간이 있죠. 평일 출퇴근시간 배차는 오히려 문제가 없을 것 같습니다. 여러 사람들이 말씀하시는 3-4량으로 늘리는건 사실상 지금까지 쓴 돈 이상의 예산을 때려부어야 하는 문제라 거의 불가능하다고 봐야 하고 현실적 대안은 배차라도 조금 늘리는 수 밖에 없다고 생각합니다. 예산이 된다면 차량을 더 구입해야겠죠
하나의 생활권이 되었네요
2:53 저는 구미에서 대구 가는 거 한번 타봤는데, 좌석에 계속 앉으니 엉덩이에 불🔥🔥날거 같더라고요🥵🥵
그리고 코레일 일반열차처럼 영탁의 와 KBS의 가 반복적으로 나오는 게 특징입니다. (아 다 외웠다...ㅋㅋ뉴스는 안 나오나?)
드디어 드디어
동대구에서 구미 기준으로 무궁화는 물론이고 새마을보다도 시간만 따지면 더 빠름
일단 정차시간이 짧고 가속이 빨라서 계속 시속 100km 수준으로 달리니
오늘 사곡역에서 13시 09분에 경산으로 가는 열차를 탔는데 콩나물 시루가 되어 탔네요 ㅠㅠ 코래일에서 배차간격 좀 줄여 주셨으면 하는 바람입니다
점심시간쯤에 선로점검때문에 1시간정도 일반열차 운행이 없습니다. 그 시간은 20분 기다려서 다음 차 타는게 나을 것 같습니다. 저도 그거 서대구에서 탔었는데 뭐 경인선 복잡할때보다야 버틸만은 합니다만...
오늘은 오픈빨이 좀 있어서 나중엔 차차 줄어들지 않을까 싶어요 ㅎㅎ
이후 수요에 따라 늘리거나 하지 않을까요?
운영비를 지자체에서 내야 되서 불가능합니다
@@joshua_lee__ 재발 그랬으면 좋겠네요
지방에서 ㅋㅋㅋ 제 고향까지는 안 가지만… 가서 타봐야겠어요 ㅎㅎ
대경선 개통 축하합니다🎉🎉
경산역님 영상 잘 봤습니다
대경선 개통 진심으로 축하드립니다 🎉🎉👏👏👏
오늘 오후1시경 구미 사곡역 시증 해본 결과 주차장도 좁고 탑승인원이 몰리다 보니 40분간 서서 갈려니 다리도 아프고 전철이 중간중간 좀 심하게 흔들 거림 출발도 바로 바로 하지 않고 시간 맞처 간다고 문열어 놓고 기다려 춥고 뭐하나 좋은건 없는거 같음 좀 더 지켜 봐야 할듯
모두 좋은것만 적어났는데 이분이 단점들 정확하게 적어놓으셨네 30 ~ 50분 서서 가면 다리 아프고 피곤합니다
2천원도 안되는 돈으로 타는거라 그렇습니다. 돈을 더 쓰시면 편안하게 갈 수 있습니다..
@@bradj5228 2천600원 나왔습니다 비싸
여기는 서울입니다 수도권에서 듣던 TTS 안내방송을 대경선 안내방송으로 듣고보고있으니 신기하네요 대경선 개통 서울에서도 축하안내말씀드리겠습니다. 🎊🎊🎊🎊🎊 🎉🎉🎉🎉🎉
레전드다
어제 서울갔다가 동대구에서 내리고 집갈려고 대구역 갈려고 대경선처음 타봤는데 진입음부터 내부, 환승음을 얼씨구야로 틀어놔서 다시 서울로 돌아간느낌 들어 좋았습니다.ㅎㅎㅎ 서울 그대로 옮겨놓은 느낌.
3:45 기존의 tts와 음성이 다르내요 기존: 이⬆️번역은 최신: ⬆️이⬇️번역은⬆️
경산시가 대단한게 지방임에도 불구하고 전철노선이 2개가 된 유일한 지역이네요 ㄷㄷㄷ
다음주면 3개가 되는...
저도 오늘 타봣는데 구미에서 경산까지 타봤어요 콩나물시루처럼 서서 갔어요😅
수고하세요. ~~~^^
레일 플러스 한정판 교통카드 나온거 뒤늦게 알아서 서대구역 갔다가 대경선 타고 사곡역도 갔다 왔지만 결국 못샀네요
구미방면으로 승객이 많아서 의외 였네요 ㅋㅋ
이용가능하군요😅
경산역님 개찰구는 동해선에 있는 개찰구랑 좀 비슷하네요!
대경선 개통 축하드립니다. 🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
1호선 신주둥이하고 얼핏보면 비슷하지만 소소하게 차이점이 있군요
손잡이 기둥이라든지 lcd 전광판이라든지
경산시민으로서 경산역님을 응원합니다
원래는 최초 하차 후 30분 이내 2회이었는 데 이제는 하차 후 30분 동안 2회입니다
앞으로 인기가 많아 한량 더 늘려야겠는데요
오늘 새벽에 대경선을 타는 꿈을 꾸었음.
경산역님이 쓰시는 속도계앱이 뭔가여?
대구역에서 구미역으로 대경선타고 돌아갈때 시간표 보고 뿜을 뻔했죠
구구구구구구구구구 비둘기야 먹자 생각나서 ㅋㅋㅋㅋㅋ
저는 기회되면 타러가볼려고 합니다!
3:52 환승음악,1호선 환승멘트,SRT탑승멘트 없음
5:23 환승음악 없음
3:01 출입문 안쪽의 조랭이떡(?) 무늬는 살아있습니다 ㅋㅋ
대경선 개통을 축하합니디
무궁화호 대비 가감속은 어떤지 궁금합니다. 아무래도 신형 객차 + 2량 조합이라, 이제는 20여년을 훌쩍 넘긴 8200호대 기관차로 운영하는 무궁화호(4~6량)보다 우위일 듯 한데......
19일에 전구간 타보러 서울에서 구미까지 내려가봅니다
나도 영남대 통학하게되면 타게 될테니 시간 있을때 한번 타보면 될 듯(합격함.)
환승안내방송에 얼씨구야가 안나오네요
추후 적용해줄듯요
그거말고 풍년이나 적용해줬으면 좋겠네요
@@소금빵맨둠신 코레일이라서 풍년은 안 나오지 않을까 싶네용
대경권 전철이 2량이라서 귀여워 보입니다.
대충 분위기보니 경산, 대구는 아주 예전부터 시내, 시외버스에 도시철도도 뚫려있어서 이용할 사람만 이용할듯한데 구미, 사곡, 왜관 쪽에서 대구로 갈 수요가 엄청날것같은 분위기네요
정차역을 보니 2호선보다 소요시간이 적어서 대구역 경산역 구간이 더 흥할껄로 보이네요
우리열차는 마이구미로 가는 열차입니다!
이제 먼 훗날에는 대경선과 충청권 광역철도가 직결될 것 같네요. 그 때 쯤이면 약목역, 연화역, 신동역, 지천역, 고모역, 가천역에도 정차할 듯하네요.
구간 지자체 자금부족으로 힘들꺼에요
번외로 도시철도 대구역에 대경선 환승 안내로 A4땜질을 했다고 합니다. 9호선 1단계 개통 때 마냥 성의 없는 요즘 행보에 디트로에 크게 실망하였습니다. 대구교통공사 출범 이후로 도대체 뭐가 어떻게 얼마나 잘못됐길래 이런 방향으로 가게 된 건지 참 궁금합니다.
경산역님 저 오늘 전철 타봤습니다
코레일 대구역, 동대구역 환승음악 작동 개시 했습니다!~~~~~~~~
어떤 음악인가요?궁금하네요ㅋㅋ
풍년? 얼씨구야?
@@Daegu_hyuni8787얼씨구야입니다.
@@Daegu_hyuni8787 얼씨구야 입니다.
@@황보상훈감사합니다😊
기차내 창문은 썬팅 된 건가요?? 아니면 가변식으로 어두워 지는 건가요??
바깥풍경은 못 보는 건가요 ??
상부로 갈수록 진하게 틴팅이 되어있습니다. 창에 바짝 대고 보면 바깥 풍경은 보입니다.
뭔가 안내방송 느낌이 전체적으로 서울에서 보던 TTS와는 다르게 대구지하철 안내방송 하시는 성우님 억양?목소리?에 기계음을 입힌듯한..? 느낌이 드네요
대구지하철 성우가 이윤정 성우인데 코레일 TTS 목소리 베이스가 이윤정성우라서 그래요
@오워언 아 그렇군요 처음 알았네요
2량으로 할때부터 예고된 지옥철
대경선 개통 경산역님 입장에서는 많이 기다리셨을텐데 개통 축하합니다!!
이걸로 대코 갈 수 있는....!
첫 차를 탑승하셨군요.ㄷ 저는 첫 차를 찍었었는데
첫차를 놓쳤다고 자막에 정확히 써있는데 도대체 뭘 보신거죠..😮
어제 새벽부터 중앙선에 있어서 못 봤어요😢
????
동대구역은 1호선 환승에 대한 내용이 없더라고요😅
환승 얼씨구야 빨리 나오면 좋겠다 !!! 🤭 대구에서도 코레일 감성을 느낄 수 있어서 너무 조아요
왜 얼씨구야나 풍년 환승음이 안나오나요?
개통 전부터 코레일에 국악버젼 환승음 틀어달라고 닳도록 얘기했는데.
경산역님 여기에 대해서 아시는거 있으세요?
근데 댓글보니 사람 많이 탄 것 같은데 꼭 4량으로?늘립시다!
@@Daegu_hyuni8787 직결환승통로가없어서 환승음 미제공이라는 설이 유력하네요
오늘부터 얼씨구야 나옵니다
TK에서도 얼씨구야 나오나 싶었는데 ...
나중에라도 꼭 추가되기를...ㅠ
오늘부터 얼씨구야 나와여
대구에서 에코레일을 들을 날이 오다니... 근데 간접환승이라 그런지 얼씨구야 안나와서 아쉽네요...
동해선도 안나오나요???
@mkjnbhgvcfdxzsa1280 동해선은 나와요! 이미 일시적으로 안나오는게 아닐까싶네요
부전역 빼곤 다 나옵니다
방금 구미에서 대구역까지 타고왔는데
구미역 플랫폼에 발딛일틈조차 없고
2량엔 구겨지듯 탔습니다
사곡 왜관역에선 그 구겨진틈에 더 구겨져 타고 왔습니다.
개통빨이라지만 계속 이렇다고 하면
증량 과 플랫폼 연장논의도 곧 이겠지요
그리고 대교공과 코레일 환승음악 없는건 아쉬운대목이고
동대구역에서의 1호선 환승 안내방송이 전혀없다는것도 개선해야할 일 같더군요
저도 오늘 탑승했었는데 너무 꽉차네요. 구미행, 경산행 모두 숨쉴틈이 없었습니다. 허리도 아프네요 너무 접혀있어서요. 환승음악인 얼씨구야도 없고 대구역, 동대구역에서의 1호선 연계방송이 없는 것도 아쉽습니다.
환승음악은 왜없는걸까요?
@@SYDaemyeong1204 사곡역에서 선행 통과 대기땐 괴롭더라구요ㅎㅎ
@@user-ou22g8z22 두기관 협의가 좀 이뤄져야 할듯 해요
또 언론에서 여론조성 해야 움직일런지
한 3량으로 더 늘려보고 인원이 많다 싶으면 4량으로 늘려도 될 것 같네요 (출퇴근 시간 또는 주말에 붐비는 시간대 한정으로 )