Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
เชื่อว่าผู้บริหารLMตามช่องนี้อยู่ และอ่านเมนท์ด้วย จากคนเคยวิ่งLM เป็นหลัก ตอนนี้บอกเลยว่าถ้างานไม่เงียบไม่เปิด แอปนี้เน้นตัวเลข ไม่เห็นหัวไรเดอร์ที่สุดแล้ว คุยกับแม่ค้า หลายคนก็ไม่ชอบไรเดอร์ไลน์แมนที่สุด เพราะความที่แอปมันยิงงานที่โยนขี้ให้ไรเดอร์รับเอง ความเครียดยิ่งสะสมสุดๆ ส่งผลให้เราให้บริการด้วยอารมณ์แจ่มใสได้ยากมากๆ ตอนนี้บอกเลยว่าผมยอมวิ่งแกรปเป็นหลักสบายใจกว่ามากๆ ได้น้อยลง แต่พอรับได้ มองยาวๆเป็นงานที่ยึดเป็นหลักได้ดีสุด กับLMผมเชื่อว่าวิ่งไเ้ไม่นาน สุขภาพพังแน่นอน
ทุกหยาดเหงื่อที่เติบโต ล้วนมาจากของเราเหล่าไรเดอร์ทั้งนั้น แต่มันภูมิใจ >
บริษัทอวดกำไรใหญ่โต แต่บังคับให้ไรเดอร์ลำบากตรากตรำ ตอบเเทนโดยการแอบลดค่ารอบแบกรับทุกอย่าง
ตอบแทนโดยการลดค่ารอบครับ
อยากให้พูดถึงล็อคโซนการวิ่งหน่อยครับ มาบังคับเขตวิ่ง แล้วมันอิสระตรงไหน
มันไม่ได้ชื่อไลน์แมนแล้วครับ..มันเปลี่ยนชื่อเป็นเหลี่ยมแมนแล้ว😄
สมัยปี 2563 ตอนนั้นแกร๊บค่ารอบเริ่มที่ 40 บาท ยังวิ่งเห็นเงินอยู่ ผมเป็นคนที่ต่อต้านงานซ้อนมาตลอด ผมบอกเพื่อนๆที่วิ่งด้วยกันว่าอย่าไปรับ มันไม่คุ้ม ยกเลิกไปให้หมด วิ่งงานเดียว 40 วิ่ง 2 ต้อง 80 บาท แต่พอระบบซ้อนงานมาให้ 2 งาน ดันได้แค่ 55 บาท บ้าง 60 บาท บ้าง เงินมันหายอย่าไปรับต้องต่อต้าน แล้วก้โดนบอกมาว่าวิ่งๆไปเถอะ ดีกว่าไม่มีงาน ผมก็คิดในใจทำไมคิดกันแบบนี้ ผมเนี่ยไม่โอเคเลยขับได้ปีนึงก้หาทางอื่นแทน สุดท้ายก็คิดว่าตัดสินใจถูกที่เลิกขับก่อน ไม่งั้นวิกฤติแน่นอนถ้าเจอแบบปัจจุบันนี้
ผมปัดตลอดเลยงานซ้อน ลูกค้าเค้าไม่เข้าใจที่รอนาน
จริง จนตอนนี้มันเล่นดองงานมาให้ไรเดอร์รับซ้อนแล้ว เล่นแง่สุด ๆ
ราคาถูกมาก รับไกล 5กิโล ส่ง3กิโล 33บาท เอาเปรียบไรเดอร์มาก
ให้พนักงานออฟฟิสมาขับเองคับ
รัดทะบวมมาดูหน่อย
พี่น็อตขับไลน์แมนด้วยหรอครับ
ผมพึ่งสมัคร 09/12/67 มีแค่ LINE MAN Bike ครับ งง เลย
ค่ายนี้ไม่มีอิสระในการทำงาน
บนิษัทเค้าไม่สนไรเดอร์หรอกครับ อยู่ได้ก็อยู่ อยู่ไม่ได้เค้าก็ไม่สนครับ ยังมีคนที่ไม่มีทางเลือกอีกเยอะที่จะมาทำให้เค้าครับ อย่าลืมว่าที่นี่ประเทศไทย คนจนมีเยอะมาก ชนชั้นแรงงานหาง่ายมาก 😂😂😂
หยุดวิ่งหลายเดือนแระครับ
เหลียมทุกดอกแล้วบอกครอบครัว การันตีวิ่งครบแต่ไม่ให้บอกนั้นนี้ไม่ให้ตามบริษัทกำหนด
ระยะทางไม่ตรงตลอดเกือบทุกวัน พอเคลมไปก็ไม่อนุมัติบอกว่าระยะทางไม่แตกต่าง ถ้าไม่แตกต่างเราจะเคลมให้เสียเวลาทำไม ภาพหลักฐานก็แคปส่งไปด้วยยังตีมึนใส่อีก
ไม่เคยตรงตามหน้าปก
ไรเดอร์ก็ต่อมลูกหมากโตไงพี้
ตอนนี้ขอไปFull timeก่อนครับ จ-ศ ได้1050ส-อา ได้1250วิ่งวันละ30+ มีเงินพิเศษทุกอาทิตย์1000฿
ฮัลโหลครับพี่วิ่งงาน line man เก็บเหรียญครบ 5 หลุมอ่ะเงินโบนัสได้เพิ่มขึ้นไหมครับ
ลดค่ารอบ = กำไรบริษัท 😆 390%
คุณเป็นพาร์ทเนอร์ ไม่ใช่หุ้นส่วน ! บริษัทกำไรเยอะ ไม่เกี่ยวอะไรกับคนขับ คนทำธุรกิจเขาก็ต้องหวังกำไรอยู่แล้ว ลดค่ารอบก็มีคนวิ่งอยู่ดี พอมีคนวิ่งน้อยกว่ากำหนด สัดส่วนลูกค้า แค่+10บาท คนก็ออกมาวิ่งแล้ว
อีกไม่นานบริษัทนี้แพ้ภัยตัวเอง
ทำนาบนหลังคน ที่แท้ทรู
รู้และทำไมถึงรับคนเข้ามังกรเยอะ งี้คนไม่ได้มงกรก็เอาคนมาวิ่งวินกันหมด หัสหมอสุดๆ😂😂😂
ไลน์แมนไม่ดีครับ ผมเลิกวิ่งหยุดวิ่งไปแล้ว ไม่ไหว มีแต่ควักทุนๆ ไม่ไหว ผมเลิกวิ่งล่ะครับ
อันนี้เรื่องจริงครับ ยิ่งราคาถูกคนขับยิ่งเหนื่อยครับ อยากให้คิดถึงค่าปวดตูด ปวดไหล่ ปวดหลัง เวลาตากแดด ฝนตกฟ้าผ่า นิดนึงครับ ไม่ใช่ตัดราคากันจนลืมไรเดอร์ไปเลย ทุกๆบริษัทนะครับ ให้ราคามันเท่าๆกันก็ดี
อยู่พิษณุโลกวิ่งวินออเดอร์ละ18บาท ใครจะวิ่งก็งิ่งไปนะครับ😂😂😂
ID ใหม่ยังต้องเก็บรอบอยู่มั้ยครับถึงจะวิ่งรอบปริมณฑลได้
ออกโหนกระแสได้ปะคับ
ขับวินไปรับลูกค้าโคตรไกล2-4กิโลในเมือนถือว่าไกล ผมอยู่แยกเสือป่า ลูกค้าเรียกอยู่สยามต้องฝ่ารถติดไปรับ อยากให้ปรับในเมืองไม่เกิน2กิโลทุกวันเลยเปลี่ยนมาวิ่งboltดีกว่ารับงานใกล้มีงานเยอะต่างชาติให้ทิปโคตรดี
จริงครับ เห็นราคางานวินก็เซ็งแล้วบางเคสยังรับไกลอีก บางทีขี่ไปรับ+ส่งด้วย 8-9 กิโลได้ 20 กว่าบาท เข้าใจว่าบริษัทต้องการทำราคาแข่งกับเจ้าอื่น แต่ถ้าเรียกงานไกลอย่างนี้ rider ก็ไม่ไหวเหมือนกัน ควรปรับให้ไม่เกิน 2 กิโลหรือระบุระยะทางจากเราไปหาผู้โดยสารตอนจ่ายงานด้วย ไม่ไหวจะได้ขอผ่าน
ขับไกลไม่ว่า กลัวลูกค้ารอไม่ไหวเทเรากลางทาง
ค่ารอบไลน์แมนทำให้ผมประทับใจมากกก
แอปโซนทีนแบบนี้ยัฃมีคนวิ่งอีกหรอ
งานไบค์ควรไปอยู่แอพเดียวกับคนขับ ไม่ควรเอามารวมกับงานฟู๊ด
พี่น๊อตพูดถูกใจทุกอย่าง
ไลน์แมนมาวิ่งวิน ประสบการคนขับ สภาพรถ มีกล่อง คือไม่ใช่สายวินแท้แบบพวกgrabสุ้ไม่ได้หลอก อันตรายต่อคนขับและ ผดส ด้วย
ไม่ไหวจริงครับ มังกร รับงานไกล ส่งหลุดโซน ระยะไปรับ+ส่ง+ตีเปล่ากลับท้อเลย พอผมไม่ลงมังกรต่อเพื่อที่จะได้รับงานได้ทุกเขต สรุปลดงานผมให้เหลือแค่วินกับส่งของและให้วิ่งได้เฉพาะเขตกลางเมือง กทม. ผมขอบายเลย ตอนนี้กลับมาวิ่งแกรบเหมือนเดิมสบายใจที่สุดแล้วครับ
อยากให้เรื่องนี้ไปถึง #โหนกระแส ต้องทำยังไง ให้พี่หนุ่มช่วยน่าจะมีอะไรดีๆบ้าง 😂
น้ำขวดนึงคัยพี่ ไปน่ากทราวงยุติธรรมรึไปที่น่าขนส่งทางบก พี่ได้ออกเลยคับ แต่ถ้าผมเจอกับตัวผมไปแน่นอน
ไปให้สนธิแฉเสีายยอดน่าจะได้ผลกว่า โหนกระสวยต้องมีตบตีด่ากันถึงจะสนใจ
อยากให้ถึงครับ
ดันๆๆๆ
+1
สู้ๆครับพี่ไรเดอร์ทุกคน✌️✌️
เป็นงานที่มีแต่รายได้ลดลงครับ(แทบทุกค่าย) ตามสถานการงานอาหารน่าจะแย่ลง เกือบตัดสินใจมาขับเต็มแล้ว 😂
ผมบอกเลยทุกวันนี้ขับได้400-500ก็ไม่เหลืออะไร หักค่าน้ำมัน70-80บาทอย่างต่ำถึงจะวิ่งได้500บาท(เวฟ110) หักค่าเสื่อมสภาพรถ โทรศัพท์ ค่าอะไหล่ต่างๆ ค่าเน็ต สรุปเราเหลือค่าแรงหรือค่าเหนื่อยจริงๆกี่บาทถึง100ไหม😂 แต่ผมก็ต้องขับประทังชีวิตต่อไปเพราะตอนนี้ทางเลือกผมมีไม่เยอะนัก
เหมือมยืมเงินเขามาใช้ก่อน ทั้งๆที่เราทำงานหนัก ถ้าบริหารไม่มีไม่มีแม้ตังค์ซ่อมรถเปลี่ยนยาง ขนาดบริหารดียังแทบไม่เหลือ
@@Topgearen วิ่งได้ 400 หักโน้นนี่ 1 วัน เหลือเก็บ 40บาท
ปรับเป็นกิ้งก่าแล้วท่าน
ไม่ไหวก็หาอย่างอื่นทำราคาตอนนี้แย่มากเอาไว้เสริมดีสุด
เอาทุกเม็ดไม่แบ่งให้ไรเดอเลยเหรอ😢
ผมยังจะแซะเหลี่ยมแมนตลอดไปใช่มั้ย - Always
ทรงผมวิ่งรถใหญ่LINE man driverระยะทางกับเงินที่ได้ต่างกันลิบลับไม่สมเหตุสมผลเลยวิ่งไปแล้ววิ่งไปส่งรวม 55 กิโลเมตรได้ 280 บาท ทุกคนคิดว่าคุ้มไหมวิ่งไปรับลูกค้าก็ 7 กิโลเมตรแล้ว
เจ้าของคลิปไปโหนกระแสหน่อย ตามๆ
แต่ก่อนพวกงาน ขึ้นห้าง +โบนัส 10-17 บาทขึ้น แต่ตั้งต้นเดือน มันไม่บวกให้แล้ว ทุเรศจัด ใครได้งานห้าง ไม่คุ้มเลย ต้องไปเดินหาร้านในห้าง ค่ารอบปกติ สุดยอด
ผมสมัครวิ่งลงนนทบุรีแต่บังคับวิ่งเขตกรุงเทพฯ แย่จัดครับ
ระบบสร้างมากืนประเทศ
ตจว ไม่บังคับครับแต่ กรุงเทพ นี้มีทุกอย่างจริงน่ากลัว
ลูกค้าบางคนก็เหลี่ยม เห็นงานวินราคาถูก เรียกแล้วให้ไปรับพัสดุซะงั้น
จริงพี่บริษัทเติบโตแต่ไรเดอร์มีรายได้ไม่โตตามเลย มีแต่ลดทำงานมากขึ้นเหนื่อยมากขึ้นรายได้เท่าเิม😢😢😢😢
ใช่ครับ...พี่น๊อต
จังไรเเมน😅😅😅
จริงคับเงื่อนไขเยอะ
โตจากการจูดรีดทำนาบนหลังคน
คุณน็อตมีลิงค์ samsung ที่โพสแล้วแจก10000ไหมครับ"ผมจะลองไปโพสดู
ไม่กำไรได้ไง ทำน้ำลูกค้าหก แจ้งของเสียหาย ดึงเงินจากไรเดอร์คืนทั้งหมด ทั้งๆที่ชดใช้แค่น้ำไม่กี่บาท เพิ่มทั้งขั้นตอนวุ่นวายเข้ามา แบช 6 จุด เพิ่มความเสี่ยงของเสียหาย แล้วมาหักเงินที่ไรเดอร์ เป็นค่ายที่หน้าเลือดสุดๆ
ใช่คับเติบโตจนได้ออฟฟิชใหม่สวยหรูอาหารเลี้ยงดีๆ พวกสบายเลยไรเดอร์หาเงินให้เยอะ
ต้องรวมตัวกดดันรัฐบาลมาช่วยครับ
ทีของผมมันดังจำกัดพื้นที่วิ่งซะงั้น ไม่เข้าใจ คนจะวิ่งไม่เปิดให้วิ่งไปบังคับคนที่เขาวิ่งอาหารอยู่แล้วทำไมอีก
รับรองจากขนส่งแล้วไง ไรเดอร์ขอเอกสารไปจดป้ายเหลืองไม่เห็นทำให้เลย ไม่มีแม้กระทั่งกรอกแบบฟอร์มขอเอกสาร บอกไปรับลูกค้าไม่เกิน 3โล ยิงงานจริงไปรับ 7โล ก็โดนมาแล้ว ค่ารอบก็ต่ำอีก เหลี่ยมแมน
ขาดคนยังจะลดค่ารอบอีก คงจะมีคนวิ่งเพิ่มล่ะ แล้วบังคับให้วิ่งส่งคน แบบนี้เหมือนกับบังคับให้ทำผิดกฎหมายหรือป่าว
ระบบดองงานแกร็บมีผลกระทบกับไรเดอร์โดยตรงลูกค้ารออาหารนานขึ้นพอวันต่อมาหาซื้อเองไม่สั่งผ่านแอปต่างจังหวัดงานน้อยลงอย่าเอาแต่ได้คิดซิมีงานก็เด้งมาเลยวันธรรมดา วันเสาร์วันอาอาทิตยคนสั่งเยอะดองได้งาน2เสือกจ่ายให้ไรเดอร์10บาทวันธรรมดามีงานก็จ่ายมาเลยและเติมเดรดิตก็ช้าเป็นชั่วโมงน่าจะมีQRสแกนจ่ายเหมือนแอปอื่นเขาเช่น ช้อบบี้มีงานเด้งให้ไรเดอร๋เลยดีงไกลด้วยแต่แบชรัวๆงานเพิ่มเงินงานละ10บาทก็ไม่เป็นไรขอให้ลูกค้าสั่งปุ้บเด้งให้ไรเดอร์ปั้บ
ตอนสมัคบอกพาร์ทเนอร์สมัคเสร๊จทาสชัด ราคาแบบการกุศล 20โล 135จากประสบการณ์ ขอซัดหน้าคุณยอดสักทีได้ม๊ คิดโปรโมชั่นแบบสถุนจัดเลย
ราคาก็ถูกวิ่งไปรับคอกไกล
แอปพวกนี้ กดขี่คนทำงาน
งานวินจ่ายงาน2-3โลไปส่งโลเดียวได้25บาทหักแล้วเหลือ22.50 ท้อเลยพี่😭😭😭
วันนี้ตั้งแต่10โมง ผมได้83-บาท จะอยู่กันยังไง ของก็ต้องผ่อนทุกวัน
ราคาก็ถูกวิ่งไปรับก็ไกล
ไม่ต้องยินดีกับบริษัทครับ ถ้าค่ารอบขึน อันนี้ ควรจะยินดีมากเลยกับบริษัท
ถูกครับพี่น๊อต ไรเดอร์อย่างเรา ไม่เติบโตเลย😢😢
กดขี่ไม่พอปล่อยเงินกู้ให้ด้วย😂
นี่แหละตัวกำไรของแอปพวกนี้ ไรเดอร์กับร้านเป็นเหยื่อ เงินกู้ ที่นี้รู้ยังว่าทำไมแกร๊ปถึงมีกำไร รับรองได้ว่าผลประกอบการปีนี้ของไลน์มีกำไรแน่นอน ดูตอนส่งงบปี68ช่วงกลางปีได้เลย
แล้วทำงานนี่เอะอะจะแบนๆอย่างเดียว คนไม่แคร์ไรเดอร์เลยแม้แต่นิดเดียวครับ เพราะคงคิดไม่พอใจก็เลิกขับไป คนสมัครมาใหม่เยอะแยะ
น้อยจิงครับ จากวงศ์สว่าง11ไปส่ง รถไฟบางซื่ิอ 8โลกว่าได้52 บาท
เหนื่อยมากๆเลยคุณน้อท
ไม่รับไม่จ่ายงานด้วย
วิ่งแอปอื่นจ้ามีทุกค่าย
ถูกพอๆกับส่งอาหาร
ราคาถูก หักเยอะ
เพรชบูรณค่ารอบ1ตัว19บาท ยิงงานก็ไกล
รถบางรุ่นขับวิ่งงานไม่คุ้มแล้วรอดูแอปนี้ได้เลย
เวรกรรมมาลงไรเดอร์หมด
แล้วเราจะอยู่จะกินกันแบบไหนล่ะที่นี้...ค่ารอบก็ถูก...รองานก็ไม่ค่อยจะเด้งให้...ปวดตับจริงๆคับ...😅😅
อยากไห้มีบริษัทไลน์แมนมาเห็นช่องพี่คับ ค่ารอบน้อยมากๆวิ่งงานไกลส่วนใหญ่จะไห้ค่ารอบน้อยเหลือเกิน😢
เขาไม่สนใจช่องพี่หรอกครับ 😅
เติบโต 390% 5555
39 ...% มั้งครับ เลข 0 เกินมา !!!ผิดพลาด รึ.ปล่าวครับ... 👀😅🤫😑😑😑😑🥺🥺
วิ่งแกร็บอยู่ภูเก็ต เปิดรับหมด เปิดทั้งออโต้ งานเด้งชั่วโมงละ2-3ออ 1ออไม่มี ไรเดอร์ใหม่เยอะมาก ลองมาดูภูเก็ตเริ่ม3-4ที่ผ่านมานี่ หนักสุดๆ เราวิ่งวันละพันพอแล้ว เดี่ยวนี้ วิ่ง10-11ชั่วโมง500+แถบตาย งานซ้อน 3 50+ ตึงสุด70😂 เหนื่อยถ้าไม่วิ่งไม่มีไรแดก ปกติผมวิ่งไม่โลภมาก เก็บเฉลี่ยอาทิตย์นึง3-4พันเองรวมหักค่าอื่นๆแล้ว แค่นี้สบายใจแล้ว พอเดี่ยวนี้ ไอสลัดผัก
คนแห่ไปขับภูเก็ตเยอะครับ
@@piphatkeaskhaw5018 แกร็บรับคนไม่จำกัด ขนาดผมจะสมัครไลน์แมนด้วย แต่ลงสมัครไม่ได้ เขาจำกัดคน งานก็เด้งเยอะกว่าแกร็บอีก
แล้วถ้าลูกค้าล้มล่ะลายแมน
โตแบบทิ้งทุกคนไว้ข้างหลัง😂
เหลี่ยมทุกอย่าง ต้อง เหลี่ยมแมน 😂
ผมว่าหนี้120 ว่าโหดแล้วนะครับ แต่พอมาเจอบริษัทพวกนี้ ยิ่งกว่าร้อยล่ะ20อีก ทำนาบนหลังคน จริงๆ
รวมตัวกันประท้วงครับ
วิ่งไปเครียดไปก้อไม่ใหว
ราคาถูก แกร็บวินดีกว่าครับ
ไรเดอร์ตาย😂😂😂
ไรเดอร์ตายแล้ว ตายอีก บริษัทรวยแล้วรวยอีกรวยอยู่รวยต่อ
ผมรักแกร็ปครับ ผมรักบัง
ขอบคุณครับ
ตอนหักค่าคอม5%ราคาพอไปได้ ตอนนี้หัก15% ราคาขนลุกมากเคยวิ่งระยะไกลเหลือโลละ6-7บาท ละแอฟก็ใช้ไม่สดวกใช้ยากต้องเปิดหน้าแอฟตลอด ถ้าปิดหน้าจอคือรับงานไม่ทันเสียรับงานโคตรเบา
เกือบเท่าสวัสดิการค่าน้ำมันบริษัทผมเลย 5 บาท/โล ดีนะหนีออกมาเป็นปีแล้ว
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
เชื่อว่าผู้บริหารLMตามช่องนี้อยู่ และอ่านเมนท์ด้วย จากคนเคยวิ่งLM เป็นหลัก ตอนนี้บอกเลยว่าถ้างานไม่เงียบไม่เปิด แอปนี้เน้นตัวเลข ไม่เห็นหัวไรเดอร์ที่สุดแล้ว คุยกับแม่ค้า หลายคนก็ไม่ชอบไรเดอร์ไลน์แมนที่สุด เพราะความที่แอปมันยิงงานที่โยนขี้ให้ไรเดอร์รับเอง ความเครียดยิ่งสะสมสุดๆ ส่งผลให้เราให้บริการด้วยอารมณ์แจ่มใสได้ยากมากๆ ตอนนี้บอกเลยว่าผมยอมวิ่งแกรปเป็นหลักสบายใจกว่ามากๆ ได้น้อยลง แต่พอรับได้ มองยาวๆเป็นงานที่ยึดเป็นหลักได้ดีสุด กับLMผมเชื่อว่าวิ่งไเ้ไม่นาน สุขภาพพังแน่นอน
ทุกหยาดเหงื่อที่เติบโต ล้วนมาจากของเราเหล่าไรเดอร์ทั้งนั้น แต่มันภูมิใจ >
บริษัทอวดกำไรใหญ่โต แต่บังคับให้ไรเดอร์ลำบากตรากตรำ ตอบเเทนโดยการแอบลดค่ารอบแบกรับทุกอย่าง
ตอบแทนโดยการลดค่ารอบครับ
อยากให้พูดถึงล็อคโซนการวิ่งหน่อยครับ มาบังคับเขตวิ่ง แล้วมันอิสระตรงไหน
มันไม่ได้ชื่อไลน์แมนแล้วครับ..มันเปลี่ยนชื่อเป็นเหลี่ยมแมนแล้ว😄
สมัยปี 2563 ตอนนั้นแกร๊บค่ารอบเริ่มที่ 40 บาท ยังวิ่งเห็นเงินอยู่ ผมเป็นคนที่ต่อต้านงานซ้อนมาตลอด ผมบอกเพื่อนๆที่วิ่งด้วยกันว่าอย่าไปรับ มันไม่คุ้ม ยกเลิกไปให้หมด วิ่งงานเดียว 40 วิ่ง 2 ต้อง 80 บาท แต่พอระบบซ้อนงานมาให้ 2 งาน ดันได้แค่ 55 บาท บ้าง 60 บาท บ้าง เงินมันหายอย่าไปรับต้องต่อต้าน แล้วก้โดนบอกมาว่าวิ่งๆไปเถอะ ดีกว่าไม่มีงาน ผมก็คิดในใจทำไมคิดกันแบบนี้ ผมเนี่ยไม่โอเคเลยขับได้ปีนึงก้หาทางอื่นแทน สุดท้ายก็คิดว่าตัดสินใจถูกที่เลิกขับก่อน ไม่งั้นวิกฤติแน่นอนถ้าเจอแบบปัจจุบันนี้
ผมปัดตลอดเลยงานซ้อน ลูกค้าเค้าไม่เข้าใจที่รอนาน
จริง จนตอนนี้มันเล่นดองงานมาให้ไรเดอร์รับซ้อนแล้ว เล่นแง่สุด ๆ
ราคาถูกมาก รับไกล 5กิโล ส่ง3กิโล 33บาท เอาเปรียบไรเดอร์มาก
ให้พนักงานออฟฟิสมาขับเองคับ
รัดทะบวมมาดูหน่อย
พี่น็อตขับไลน์แมนด้วยหรอครับ
ผมพึ่งสมัคร 09/12/67 มีแค่ LINE MAN Bike ครับ งง เลย
ค่ายนี้ไม่มีอิสระในการทำงาน
บนิษัทเค้าไม่สนไรเดอร์หรอกครับ อยู่ได้ก็อยู่ อยู่ไม่ได้เค้าก็ไม่สนครับ ยังมีคนที่ไม่มีทางเลือกอีกเยอะที่จะมาทำให้เค้าครับ อย่าลืมว่าที่นี่ประเทศไทย คนจนมีเยอะมาก ชนชั้นแรงงานหาง่ายมาก 😂😂😂
หยุดวิ่งหลายเดือนแระครับ
เหลียมทุกดอกแล้วบอกครอบครัว การันตีวิ่งครบแต่ไม่ให้บอกนั้นนี้ไม่ให้ตามบริษัทกำหนด
ระยะทางไม่ตรงตลอดเกือบทุกวัน พอเคลมไปก็ไม่อนุมัติบอกว่าระยะทางไม่แตกต่าง ถ้าไม่แตกต่างเราจะเคลมให้เสียเวลาทำไม ภาพหลักฐานก็แคปส่งไปด้วยยังตีมึนใส่อีก
ไม่เคยตรงตามหน้าปก
ไรเดอร์ก็ต่อมลูกหมากโตไงพี้
ตอนนี้ขอไปFull timeก่อนครับ
จ-ศ ได้1050
ส-อา ได้1250
วิ่งวันละ30+ มีเงินพิเศษทุกอาทิตย์1000฿
ฮัลโหลครับพี่วิ่งงาน line man เก็บเหรียญครบ 5 หลุมอ่ะเงินโบนัสได้เพิ่มขึ้นไหมครับ
ลดค่ารอบ = กำไรบริษัท 😆 390%
คุณเป็นพาร์ทเนอร์ ไม่ใช่หุ้นส่วน ! บริษัทกำไรเยอะ ไม่เกี่ยวอะไรกับคนขับ คนทำธุรกิจเขาก็ต้องหวังกำไรอยู่แล้ว ลดค่ารอบก็มีคนวิ่งอยู่ดี พอมีคนวิ่งน้อยกว่ากำหนด สัดส่วนลูกค้า แค่+10บาท คนก็ออกมาวิ่งแล้ว
อีกไม่นานบริษัทนี้แพ้ภัยตัวเอง
ทำนาบนหลังคน ที่แท้ทรู
รู้และทำไมถึงรับคนเข้ามังกรเยอะ งี้คนไม่ได้มงกรก็เอาคนมาวิ่งวินกันหมด หัสหมอสุดๆ😂😂😂
ไลน์แมนไม่ดีครับ ผมเลิกวิ่งหยุดวิ่งไปแล้ว ไม่ไหว มีแต่ควักทุนๆ ไม่ไหว ผมเลิกวิ่งล่ะครับ
อันนี้เรื่องจริงครับ ยิ่งราคาถูกคนขับยิ่งเหนื่อยครับ อยากให้คิดถึงค่าปวดตูด ปวดไหล่ ปวดหลัง เวลาตากแดด ฝนตกฟ้าผ่า นิดนึงครับ ไม่ใช่ตัดราคากันจนลืมไรเดอร์ไปเลย ทุกๆบริษัทนะครับ ให้ราคามันเท่าๆกันก็ดี
อยู่พิษณุโลกวิ่งวินออเดอร์ละ18บาท ใครจะวิ่งก็งิ่งไปนะครับ😂😂😂
ID ใหม่ยังต้องเก็บรอบอยู่มั้ยครับถึงจะวิ่งรอบปริมณฑลได้
ออกโหนกระแสได้ปะคับ
ขับวินไปรับลูกค้าโคตรไกล2-4กิโลในเมือนถือว่าไกล ผมอยู่แยกเสือป่า ลูกค้าเรียกอยู่สยามต้องฝ่ารถติดไปรับ อยากให้ปรับในเมืองไม่เกิน2กิโล
ทุกวันเลยเปลี่ยนมาวิ่งboltดีกว่ารับงานใกล้มีงานเยอะต่างชาติให้ทิปโคตรดี
จริงครับ เห็นราคางานวินก็เซ็งแล้วบางเคสยังรับไกลอีก บางทีขี่ไปรับ+ส่งด้วย 8-9 กิโลได้ 20 กว่าบาท เข้าใจว่าบริษัทต้องการทำราคาแข่งกับเจ้าอื่น แต่ถ้าเรียกงานไกลอย่างนี้ rider ก็ไม่ไหวเหมือนกัน ควรปรับให้ไม่เกิน 2 กิโลหรือระบุระยะทางจากเราไปหาผู้โดยสารตอนจ่ายงานด้วย ไม่ไหวจะได้ขอผ่าน
ขับไกลไม่ว่า กลัวลูกค้ารอไม่ไหวเทเรากลางทาง
ค่ารอบไลน์แมนทำให้ผมประทับใจมากกก
แอปโซนทีนแบบนี้ยัฃมีคนวิ่งอีกหรอ
งานไบค์ควรไปอยู่แอพเดียวกับคนขับ ไม่ควรเอามารวมกับงานฟู๊ด
พี่น๊อตพูดถูกใจทุกอย่าง
ไลน์แมนมาวิ่งวิน ประสบการคนขับ สภาพรถ มีกล่อง คือไม่ใช่สายวินแท้แบบพวกgrabสุ้ไม่ได้หลอก อันตรายต่อคนขับและ ผดส ด้วย
ไม่ไหวจริงครับ มังกร รับงานไกล ส่งหลุดโซน ระยะไปรับ+ส่ง+ตีเปล่ากลับท้อเลย พอผมไม่ลงมังกรต่อเพื่อที่จะได้รับงานได้ทุกเขต สรุปลดงานผมให้เหลือแค่วินกับส่งของและให้วิ่งได้เฉพาะเขตกลางเมือง กทม. ผมขอบายเลย ตอนนี้กลับมาวิ่งแกรบเหมือนเดิมสบายใจที่สุดแล้วครับ
อยากให้เรื่องนี้ไปถึง #โหนกระแส ต้องทำยังไง ให้พี่หนุ่มช่วยน่าจะมีอะไรดีๆบ้าง 😂
น้ำขวดนึงคัยพี่ ไปน่ากทราวงยุติธรรมรึไปที่น่าขนส่งทางบก พี่ได้ออกเลยคับ แต่ถ้าผมเจอกับตัวผมไปแน่นอน
ไปให้สนธิแฉเสีายยอดน่าจะได้ผลกว่า โหนกระสวยต้องมีตบตีด่ากันถึงจะสนใจ
อยากให้ถึงครับ
ดันๆๆๆ
+1
สู้ๆครับพี่ไรเดอร์ทุกคน✌️✌️
เป็นงานที่มีแต่รายได้ลดลงครับ(แทบทุกค่าย) ตามสถานการงานอาหารน่าจะแย่ลง เกือบตัดสินใจมาขับเต็มแล้ว 😂
ผมบอกเลยทุกวันนี้ขับได้400-500ก็ไม่เหลืออะไร หักค่าน้ำมัน70-80บาทอย่างต่ำถึงจะวิ่งได้500บาท(เวฟ110) หักค่าเสื่อมสภาพรถ โทรศัพท์ ค่าอะไหล่ต่างๆ ค่าเน็ต สรุปเราเหลือค่าแรงหรือค่าเหนื่อยจริงๆกี่บาทถึง100ไหม😂 แต่ผมก็ต้องขับประทังชีวิตต่อไปเพราะตอนนี้ทางเลือกผมมีไม่เยอะนัก
เหมือมยืมเงินเขามาใช้ก่อน ทั้งๆที่เราทำงานหนัก ถ้าบริหารไม่มีไม่มีแม้ตังค์ซ่อมรถเปลี่ยนยาง ขนาดบริหารดียังแทบไม่เหลือ
@@Topgearen วิ่งได้ 400 หักโน้นนี่ 1 วัน เหลือเก็บ 40บาท
ปรับเป็นกิ้งก่าแล้วท่าน
ไม่ไหวก็หาอย่างอื่นทำ
ราคาตอนนี้แย่มากเอาไว้เสริมดีสุด
เอาทุกเม็ดไม่แบ่งให้ไรเดอเลยเหรอ😢
ผมยังจะแซะเหลี่ยมแมนตลอดไปใช่มั้ย - Always
ทรงผมวิ่งรถใหญ่LINE man driverระยะทางกับเงินที่ได้ต่างกันลิบลับไม่สมเหตุสมผลเลยวิ่งไปแล้ววิ่งไปส่งรวม 55 กิโลเมตรได้ 280 บาท ทุกคนคิดว่าคุ้มไหม
วิ่งไปรับลูกค้าก็ 7 กิโลเมตรแล้ว
เจ้าของคลิปไปโหนกระแสหน่อย ตามๆ
แต่ก่อนพวกงาน ขึ้นห้าง +โบนัส 10-17 บาทขึ้น แต่ตั้งต้นเดือน มันไม่บวกให้แล้ว ทุเรศจัด ใครได้งานห้าง ไม่คุ้มเลย ต้องไปเดินหาร้านในห้าง ค่ารอบปกติ สุดยอด
ผมสมัครวิ่งลงนนทบุรีแต่บังคับวิ่งเขตกรุงเทพฯ แย่จัดครับ
ระบบสร้างมากืนประเทศ
ตจว ไม่บังคับครับแต่ กรุงเทพ นี้มีทุกอย่างจริงน่ากลัว
ลูกค้าบางคนก็เหลี่ยม เห็นงานวินราคาถูก เรียกแล้วให้ไปรับพัสดุซะงั้น
จริงพี่บริษัทเติบโตแต่ไรเดอร์มีรายได้ไม่โตตามเลย มีแต่ลดทำงานมากขึ้นเหนื่อยมากขึ้นรายได้เท่าเิม😢😢😢😢
ใช่ครับ...พี่น๊อต
จังไรเเมน😅😅😅
จริงคับเงื่อนไขเยอะ
โตจากการจูดรีดทำนาบนหลังคน
คุณน็อตมีลิงค์ samsung ที่โพสแล้วแจก10000ไหมครับ"ผมจะลองไปโพสดู
ไม่กำไรได้ไง ทำน้ำลูกค้าหก แจ้งของเสียหาย ดึงเงินจากไรเดอร์คืนทั้งหมด ทั้งๆที่ชดใช้แค่น้ำไม่กี่บาท เพิ่มทั้งขั้นตอนวุ่นวายเข้ามา แบช 6 จุด เพิ่มความเสี่ยงของเสียหาย แล้วมาหักเงินที่ไรเดอร์ เป็นค่ายที่หน้าเลือดสุดๆ
ใช่คับเติบโตจนได้ออฟฟิชใหม่สวยหรูอาหารเลี้ยงดีๆ พวกสบายเลยไรเดอร์หาเงินให้เยอะ
ต้องรวมตัวกดดันรัฐบาลมาช่วยครับ
ทีของผมมันดังจำกัดพื้นที่วิ่งซะงั้น ไม่เข้าใจ คนจะวิ่งไม่เปิดให้วิ่งไปบังคับคนที่เขาวิ่งอาหารอยู่แล้วทำไมอีก
รับรองจากขนส่งแล้วไง ไรเดอร์ขอเอกสารไปจดป้ายเหลืองไม่เห็นทำให้เลย ไม่มีแม้กระทั่งกรอกแบบฟอร์มขอเอกสาร
บอกไปรับลูกค้าไม่เกิน 3โล ยิงงานจริงไปรับ 7โล ก็โดนมาแล้ว ค่ารอบก็ต่ำอีก เหลี่ยมแมน
ขาดคนยังจะลดค่ารอบอีก คงจะมีคนวิ่งเพิ่มล่ะ แล้วบังคับให้วิ่งส่งคน แบบนี้เหมือนกับบังคับให้ทำผิดกฎหมายหรือป่าว
ระบบดองงานแกร็บมีผลกระทบกับไรเดอร์โดยตรงลูกค้ารออาหารนานขึ้นพอวันต่อมาหาซื้อเองไม่สั่งผ่านแอปต่างจังหวัดงานน้อยลงอย่าเอาแต่ได้คิดซิมีงานก็เด้งมาเลยวันธรรมดา วันเสาร์วันอาอาทิตยคนสั่งเยอะดองได้งาน2เสือกจ่ายให้ไรเดอร์10บาทวันธรรมดามีงานก็จ่ายมาเลยและเติมเดรดิตก็ช้าเป็นชั่วโมงน่าจะมีQRสแกนจ่ายเหมือนแอปอื่นเขาเช่น ช้อบบี้มีงานเด้งให้ไรเดอร๋เลยดีงไกลด้วยแต่แบชรัวๆงานเพิ่มเงินงานละ10บาทก็ไม่เป็นไรขอให้ลูกค้าสั่งปุ้บเด้งให้ไรเดอร์ปั้บ
ตอนสมัคบอกพาร์ทเนอร์สมัคเสร๊จทาสชัด ราคาแบบการกุศล 20โล 135จากประสบการณ์
ขอซัดหน้าคุณยอดสักทีได้ม๊ คิดโปรโมชั่นแบบสถุนจัดเลย
ราคาก็ถูกวิ่งไปรับคอกไกล
แอปพวกนี้ กดขี่คนทำงาน
งานวิน
จ่ายงาน2-3โล
ไปส่งโลเดียวได้25บาท
หักแล้วเหลือ22.50
ท้อเลยพี่😭😭😭
วันนี้ตั้งแต่10โมง ผมได้83-บาท จะอยู่กันยังไง ของก็ต้องผ่อนทุกวัน
ราคาก็ถูกวิ่งไปรับก็ไกล
ไม่ต้องยินดีกับบริษัทครับ ถ้าค่ารอบขึน อันนี้ ควรจะยินดีมากเลยกับบริษัท
ถูกครับพี่น๊อต ไรเดอร์อย่างเรา ไม่เติบโตเลย😢😢
กดขี่ไม่พอปล่อยเงินกู้ให้ด้วย😂
นี่แหละตัวกำไรของแอปพวกนี้ ไรเดอร์กับร้านเป็นเหยื่อ เงินกู้ ที่นี้รู้ยังว่าทำไมแกร๊ปถึงมีกำไร รับรองได้ว่าผลประกอบการปีนี้ของไลน์มีกำไรแน่นอน ดูตอนส่งงบปี68ช่วงกลางปีได้เลย
แล้วทำงานนี่เอะอะจะแบนๆอย่างเดียว คนไม่แคร์ไรเดอร์เลยแม้แต่นิดเดียวครับ เพราะคงคิดไม่พอใจก็เลิกขับไป คนสมัครมาใหม่เยอะแยะ
น้อยจิงครับ จากวงศ์สว่าง11ไปส่ง รถไฟบางซื่ิอ 8โลกว่าได้52 บาท
เหนื่อยมากๆเลยคุณน้อท
ไม่รับไม่จ่ายงานด้วย
วิ่งแอปอื่นจ้ามีทุกค่าย
ถูกพอๆกับส่งอาหาร
ราคาถูก หักเยอะ
เพรชบูรณค่ารอบ1ตัว19บาท ยิงงานก็ไกล
รถบางรุ่นขับวิ่งงานไม่คุ้มแล้วรอดูแอปนี้ได้เลย
เวรกรรมมาลงไรเดอร์หมด
แล้วเราจะอยู่จะกินกันแบบไหนล่ะที่นี้...ค่ารอบก็ถูก...รองานก็ไม่ค่อยจะเด้งให้...ปวดตับจริงๆคับ...😅😅
อยากไห้มีบริษัทไลน์แมนมาเห็นช่องพี่คับ ค่ารอบน้อยมากๆวิ่งงานไกลส่วนใหญ่จะไห้ค่ารอบน้อยเหลือเกิน😢
เขาไม่สนใจช่องพี่หรอกครับ 😅
เติบโต 390% 5555
39 ...% มั้งครับ เลข 0 เกินมา !!!ผิดพลาด รึ.ปล่าวครับ... 👀😅🤫😑😑😑😑🥺🥺
วิ่งแกร็บอยู่ภูเก็ต เปิดรับหมด เปิดทั้งออโต้ งานเด้งชั่วโมงละ2-3ออ 1ออไม่มี ไรเดอร์ใหม่เยอะมาก ลองมาดูภูเก็ตเริ่ม3-4ที่ผ่านมานี่ หนักสุดๆ เราวิ่งวันละพันพอแล้ว เดี่ยวนี้ วิ่ง10-11ชั่วโมง500+แถบตาย งานซ้อน 3 50+ ตึงสุด70😂 เหนื่อยถ้าไม่วิ่งไม่มีไรแดก ปกติผมวิ่งไม่โลภมาก เก็บเฉลี่ยอาทิตย์นึง3-4พันเองรวมหักค่าอื่นๆแล้ว แค่นี้สบายใจแล้ว พอเดี่ยวนี้ ไอสลัดผัก
คนแห่ไปขับภูเก็ตเยอะครับ
@@piphatkeaskhaw5018 แกร็บรับคนไม่จำกัด ขนาดผมจะสมัครไลน์แมนด้วย แต่ลงสมัครไม่ได้ เขาจำกัดคน งานก็เด้งเยอะกว่าแกร็บอีก
แล้วถ้าลูกค้าล้มล่ะลายแมน
โตแบบทิ้งทุกคนไว้ข้างหลัง😂
เหลี่ยมทุกอย่าง ต้อง เหลี่ยมแมน 😂
ผมว่าหนี้120 ว่าโหดแล้วนะครับ แต่พอมาเจอบริษัทพวกนี้ ยิ่งกว่าร้อยล่ะ20อีก ทำนาบนหลังคน จริงๆ
รวมตัวกันประท้วงครับ
วิ่งไปเครียดไปก้อไม่ใหว
ราคาถูก แกร็บวินดีกว่าครับ
ไรเดอร์ตาย😂😂😂
ไรเดอร์ตายแล้ว ตายอีก บริษัทรวยแล้วรวยอีกรวยอยู่รวยต่อ
ผมรักแกร็ปครับ ผมรักบัง
ขอบคุณครับ
ตอนหักค่าคอม5%ราคาพอไปได้ ตอนนี้หัก15% ราคาขนลุกมากเคยวิ่งระยะไกลเหลือโลละ6-7บาท ละแอฟก็ใช้ไม่สดวกใช้ยากต้องเปิดหน้าแอฟตลอด ถ้าปิดหน้าจอคือรับงานไม่ทันเสียรับงานโคตรเบา
เกือบเท่าสวัสดิการค่าน้ำมันบริษัทผมเลย 5 บาท/โล ดีนะหนีออกมาเป็นปีแล้ว