Sebaiknya Pemerintah hrs segera bangun jalur ganda (doble track) *_purwokerto - bandung_* biar waktu tempuhnya lebih cepat, sebagaimana jalur jakarta - cirebon - purwokerto - jogja - solo - surabaya ( tersisa 7 km lagi dari sta panjang - sta wonokromo pembangunan jalur gandanya), atau jalur jakarta - cirebon - semarang - surabaya yg sudah full jalur ganda !!! Pemerintah jangan cuma mikirin jalan TOL dimana-mana dan kereta cepat whoosh jkt - bandung tp pikirin juga dong kereta konvensional 😅
Baturaden saat ini sbg kereta satu2nya di lintas ini yg memiliki kls bisnis, setelh Malabar di upgrade. Semoga Baturaden tetap bertahan dgn kls keretanya tsb, krena bisnis sangatlah nyaman dan hrga tiketnya bersahabat di kantong..😊
Trmksh mas Yudi sudah menghibur perjalanannya sy jg sering kepurwokerto menggunakan kereta baturaden ada urusan bisnis, salam kenal dari haris nasri dibaleendah, smoga sukses ya
Pendapat saya harusnya kelas bisnis dihidupkan kembali agar terbagi rata dengan jelas antara ekonomi dengan eksekutif. Walaupun bedanya sudah sama ac nya pasti ada kelebihan di kelas kelas tersebut. Fajar utama semarang sedihnya sdah dihapuskan penggantinya menoreh juga nggak bisnis
Klo di perpanjang sampai jakarta pesaingnya udh banyak kang, yang lebih cepat via utara 5 jam, via selatan bisa 10-11 jam, klo mau di perpanjang mungkin bisa kearah tegal/Lempuyangan
Coba kereta ini diperpanjang sampai ke jakarta ya,jd bs mengakomodir penumpang dr jeruk legi, sidareja, gandrungmangun, banjar, ciamis, tasik. Selama ini cm ada pilihan kereta serayu.
Kayaknya sih mustahil pt kai sendiri lebih memilih memperpanjang ka blameks jadi rute banyuwangi pasar senen dan ka baru rute malang banyuwangi full eksekutif @@didiwahyudi7297
Heran deh mesti bnyk orang berfikir seprti ini, ngpain juga diperpnjng ke Jkrta?? Kereta dari Purwokerto ke Jkrta udh bnyk via Cirebon, sdngkn tujuan ke Bandung udh ada 2 pilihan yaitu Serayu dan Baturaden ini. Rute Jkrta via Bandung udh ada Gopar, pangandaran, papandayan, cikuray..😮 Misalnya Baturaden diperpnjng cukuplah sampai Purwakarta aja, sebab saat ini sedikit kereta yg berhnti Purwakarta..
@@user-zt1do4vw2r_ ya intinya gk ada perlunya Baturaden diprpnjng ke Jkrta, orang yg dari Purwokerto dan sekitarnya ke Jkrta lebih memilih via Cirebon krena lebih cepat..
Ga guna juga di perpanjang orang jakarta kalo mau ke purwokerto ga perlu muter ke bandung dulu kalo pun orang jakarta mau ke banjar sekarang udah ada kereta Pangandaran
Permisi tanya, semua boleh jawab. Ada yang pernah menaiki kereta lokal kemudian oper ke kereta premium? Apakah perlu cetak tiket dan boarding lagi ke stasiun? Atau cukup memakai Tiket Elektronik yang ada di aplikasi? Atas jawabannya terima kasih
Sayang kereta K1 dan K2 waktu tempuh nya kalah beberapa menit sama KA ekonomi non PSO kaya Pasundan bahkan sama ekonomi PSO seperti Kahuripan, serayu juga kutsel ckckckckckckckckck
Nama kereta lokasi wisata di purwokerto dan nama kecamatan kebetulan saya warga baturraden udah lama tdk naik dari bandung arah purwokerto karena tiap weekand selalu dr pasar senen atau gambir arah pwkerto
Sekedar mengingatkan H-18 menuju bulan suci ramadhan
Wih bulan ramadhan udah dekat ini terima kasih telah mengingatkan mas bagus kita semua
Sebaiknya Pemerintah hrs segera bangun jalur ganda (doble track) *_purwokerto - bandung_* biar waktu tempuhnya lebih cepat, sebagaimana jalur jakarta - cirebon - purwokerto - jogja - solo - surabaya ( tersisa 7 km lagi dari sta panjang - sta wonokromo pembangunan jalur gandanya), atau jalur jakarta - cirebon - semarang - surabaya yg sudah full jalur ganda !!! Pemerintah jangan cuma mikirin jalan TOL dimana-mana dan kereta cepat whoosh jkt - bandung tp pikirin juga dong kereta konvensional 😅
Kang Yudi slalu jln" terus Keren 👍 KAI batu Raden ekpres 👍
selalu pake ini batress.... sukaaa,, semoga jalur selatan opsi ke purwokerto dari bandung ada lagi ga cuma ini (batress) dan serayu (uuu)... mantap
Jalan-jalan lagi bareng sama mas Sultan Adi😂🎉😂🎉😂🎉😂
Ditunggu reviewnya GBMS new gen😂😂😂
Baturaden saat ini sbg kereta satu2nya di lintas ini yg memiliki kls bisnis, setelh Malabar di upgrade. Semoga Baturaden tetap bertahan dgn kls keretanya tsb, krena bisnis sangatlah nyaman dan hrga tiketnya bersahabat di kantong..😊
Sekarang baturraden dihapus kayaknya, pindah ke mutiara timur rangkaiannya
Trmksh mas Yudi sudah menghibur perjalanannya sy jg sering kepurwokerto menggunakan kereta baturaden ada urusan bisnis, salam kenal dari haris nasri dibaleendah, smoga sukses ya
52:21 😂😂😂🤣🤣🤣 malah ada kang galon kena prank bawa galon kayak masda waktu naik ka papandayan
53:12 mas Irja ngakak😂
Pas waktu itu diupload story di ig ngakak wkwk
@@KrisnaMF ngga 😁
View yg luar biasa indah bumi parahyangn,toiletride di blkng loko mantap pisan kang adijasa,narasinya lebih informatif detail 😊
Suka sama cara penyampaiannya mas Adi mudah di pahami dan dengernya adem 😁 Sapa Mass Saya Dari Cicalengka
Keren
klo emang bener di terusin sampe Jakarta ... Batureden express bakalan expert banget ... semoga menjadi kenyataan ... Aamiin
Nah iya, buat back up kereta Serayu sama Pangandaran.
asli tiap hari saya selalu nunggu update perjalanan kang yudi, semangat kang nge trip nya,,,,,,
52:20 asik mas irja bawa galon, apakah di boom itu galonnya? 😂😂,53:11 mas irja bikin ngakak😂,mantap mas lanjutkan dengan semangat 👍👍
Dah lama banget ga naik yang kelas bisnis...
Terakhir naik, lodaya bisnis.. Setelah itu udah ga pernah naik bisnis lagi..
Pendapat saya harusnya kelas bisnis dihidupkan kembali agar terbagi rata dengan jelas antara ekonomi dengan eksekutif. Walaupun bedanya sudah sama ac nya pasti ada kelebihan di kelas kelas tersebut. Fajar utama semarang sedihnya sdah dihapuskan penggantinya menoreh juga nggak bisnis
🎉seru mas adiyasa, kursi bisnis banget ka baturaden saya jd nostalgia 😢fajar utama semarang. Mksih mas
boleh di coba nih, banyak bgt ketemu kereta lain 😅
Klo di perpanjang sampai jakarta pesaingnya udh banyak kang, yang lebih cepat via utara 5 jam, via selatan bisa 10-11 jam, klo mau di perpanjang mungkin bisa kearah tegal/Lempuyangan
52:08 Wadadiw Kang galon
Jadi pengen nyoba in ke purwokerto... Tapi tempat yg seru di sana apa ya.. Sambil nunggu waktu pulang lagi kan lumayan tu kreta nya Malam
jamnya klo dr pwt malem bgt bikin males
Aku salah satu yang menunggu Baturaden Express tiba di Pasar Senen 😎😎😎
Coba kereta ini diperpanjang sampai ke jakarta ya,jd bs mengakomodir penumpang dr jeruk legi, sidareja, gandrungmangun, banjar, ciamis, tasik. Selama ini cm ada pilihan kereta serayu.
Stelah dg ka baturaden bs transit dg pangandaran smpai gambir mantap!
Coba kalau ada kereta sekutif dari merak ke Banyuwangi ,,,,,, hebat pjka
Kayaknya sih mustahil pt kai sendiri lebih memilih memperpanjang ka blameks jadi rute banyuwangi pasar senen dan ka baru rute malang banyuwangi full eksekutif @@didiwahyudi7297
Kang, awal mah ka baturaden via cirebon ya, sy sangat seneng banget bisa naik dr cimahi, juga bosen kan lewat tasik mulu.
Kalau okupansi dinilai kurang, bisalah rangkaiannya dipake buat malioboro ekspres 😂
Punten kang galon
Paling seru kalo mas irja sama mas Adi ngevlog bareng😁😁
Assalamulaikum mas
Kereta favorit kalo lagi liburan 😂😂 dari pwt bisa lanjut semarang atau Jakarta
Bg kalau video ke 1000 naik KA Pasundan full trip KAC-SGU PP
mantap
Spill rangkaian ekonomi new gen SS mas adijasa,sprti apa seatnya ? 😊😊
😂Ga ada obat mas irja sama mas garda sama sama lucu, ga jelas naik kereta bawa air segalon
Momen kemarin pas q naik serayu bisa menang silang dengan ka baturaden 😁 pdhal lebih mahal
Saingannya Pasundan nih harganya juga lebih murah kelasnya juga lebih enak cocok buat yang mudik tasik-kroya wkwkwk
Tepat di belakang lokomotif CC203 9507 pwt geberannya terasa banget haha
@Mohamad Adijasa Yudi
naik kereta api rajabasa
ditunggu ya mas video naik ka papandayan panoramic
Met siang mas Adi.
Sy baru tau klo di St Cibatu ada percabang, ke tasik dan ke garut.
16:01 😭😭😭
Dari bandung purwokerto aja susah nyari buat tiket lebaran.. Tambah susah kalo lebaran..
Mantap
Trip ka ranggajati lagi bang kelas bisnis
Ditunggu trip selanjutnya naik KA Manahan tambahan pake pinjaman rangkaian new gen ABA
Seharusnya KA Baturaden diperpanjang hingga Stasiun Pasar Senen biar KA Serayu ada Saingannya
Pangandaran bilek
@@entitygaming8222 Kan itu dari Banjar bukan dari Purwokerto-Kroya
Heran deh mesti bnyk orang berfikir seprti ini, ngpain juga diperpnjng ke Jkrta?? Kereta dari Purwokerto ke Jkrta udh bnyk via Cirebon, sdngkn tujuan ke Bandung udh ada 2 pilihan yaitu Serayu dan Baturaden ini. Rute Jkrta via Bandung udh ada Gopar, pangandaran, papandayan, cikuray..😮
Misalnya Baturaden diperpnjng cukuplah sampai Purwakarta aja, sebab saat ini sedikit kereta yg berhnti Purwakarta..
@@user-zt1do4vw2r_ ya intinya gk ada perlunya Baturaden diprpnjng ke Jkrta, orang yg dari Purwokerto dan sekitarnya ke Jkrta lebih memilih via Cirebon krena lebih cepat..
Ga guna juga di perpanjang orang jakarta kalo mau ke purwokerto ga perlu muter ke bandung dulu kalo pun orang jakarta mau ke banjar sekarang udah ada kereta Pangandaran
Next naik KA Blambangan Xpress dongs
up
4:41 Momen CC 206 Kobong Putih
Momen kang galon ikut kang trip
Permisi tanya, semua boleh jawab.
Ada yang pernah menaiki kereta lokal kemudian oper ke kereta premium?
Apakah perlu cetak tiket dan boarding lagi ke stasiun? Atau cukup memakai Tiket Elektronik yang ada di aplikasi?
Atas jawabannya terima kasih
Mas adi, review taksaka new gen yo mas
Kapan yaa bisa trip bareng mas adi, hehe
Kemarin beli 160rb kutojaya selatan tambahan
Malabar Siang di st. Sidareja ngga berhenti kayanya mas, sedih saya padahal pengin malabar angkatan siang 😪
Sudah regristasi ke cs dan pilih reduksi kok nggak dpt diskon 20persen lansia untuk ibu sy ya
Mau nyoba naik Baturraden moga di ijinin ortu😢
Mas hotel dekat stasiun Purwokerto yg rekomended apa ya namanya bisa check in offline 🙏
JN kost aja kak harga terjangkau
Kapan ya rangkaian joglosemarkerto kelasnya seri 161,159 dll pake rangkaian joglosemarkerto 😂
Sayang kereta K1 dan K2 waktu tempuh nya kalah beberapa menit sama KA ekonomi non PSO kaya Pasundan bahkan sama ekonomi PSO seperti Kahuripan, serayu juga kutsel ckckckckckckckckck
Saat di Kroya KA Serayu pas mau ke Purwokerto di copot pasang tidak, lokomotif nya mas Adijasa?
Kelakuan mas irja😅😅😅
req ka taksaka new gen
Maaf mas agak telat 2 jam
Check in wajib gak sih bang ? Klo transit an apa harus keluar dlu terus chack in lg untuk naik kereta selanjutnya
mau tanya mas,kalau di tiket pemberangkatan nya di kiaracondong tujuan madiun,tapi mau naek di stasiun bandung bisa ngga?
Kapan kang jalur banjar pangandaran parigi di reaktifikasi
Bang saya mau tanya untuk penginapan di sekitar stasiun Bandung ada kah bng
permisi a mau tanya klo ada anak yg naik kjj blm punya ktp kira kira bisa ga ya
Usia di atas 3thn & belum punya kartu identitas bisa diisi dgn tanggal lahir (hh/bb/tttt)
Nama kereta lokasi wisata di purwokerto dan nama kecamatan kebetulan saya warga baturraden udah lama tdk naik dari bandung arah purwokerto karena tiap weekand selalu dr pasar senen atau gambir arah pwkerto
Hotel Purwokerto dekat stasiun nya apa ya yg murah
Di stasiun leles berhenti ngga?
no k2 brp mas bisnis 1 nya?
keduax
Mas tutorial biar pas ngerekam videonya ga terlalu geter gimna mas?
pake ip
Cobain pake tripod mas
Beli hape yang ada OIS nya, minimal EIS
🤣🤣🤣
mas irja ini hobi banget kena bom 😂