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이차는 터보가 나갔거나 뭔가 백프로 문제가 있어보이는 차네요. 그랜드스타렉스 회사차 많이 타봤기때문에 확실히 알아요 rpm이 저렇게 느리게 올라가지 않아요..
@이상명 ㅇㅈ합니다
주행거리가 많아서 제 성능이 안나오네요.그리고 제로백은 수동모드보다 D모드로 하는게 낫더라구요^^
맞습니다~😊
구형 145마력과 리베로가 포터 6단이랑 삐까치거나 포터 6단보다 잘나가는걸보면 말다했죠.. 5단포터는 150에서 RPM 4000이 나오고 6단은 꺾거나 170정도에서 RPM 4000이 나오죠. 145마력과 리베로는 평지 190까지 나가는걸로 압니다. 포터는 6단도 평지 190을 못찍죠. 내리막을 만나야 190을 찍거나 넘어가죠.
6단은 175가 최고더군요...(긴 터널에서 달려봤습니다)
@@정재환-d9s 내리막이면 꺾지않나요?
기어비 문제일 겁니다. 잘 한 짓은 아니지만 그스 오토로 190 찍히는 거 확인했습니다.
저 5단 미션은 급가속시 수동모드로 하면 더 바보가 되기 때문에 D에다 두는게 더 빠름..
이거 차고장난듯😊
스타르기니....
3밴 저는 11초정도 나오던데?
차가 연식이 있고 노후돼서 그런 거 같아요. 원래 11초 정도가 맞는 거 같네요
백키로 까지라는대 125키로 까지 넘고함
스타렉스 저렇게 안느린데 터빈이ㅜ나간듯
1세대 스타렉스보다 느린듯한...
수동모드로 바꿔서 그런거에요
@ES RC 수동모드때문이겠죠...?
@@김가현-t1j 저도 동감입니다 ㅋㅋ
133마력 포터도 변속만 빠르게 하면 11초 내로는 드는데.....15초가 걸리노..
포터가 더 가볍고 기어비도 더 등판/가속 세팅에 6단 수동이라... (스타렉스 오토는 5단)
수동6단 보다 낫네
이차는 터보가 나갔거나 뭔가 백프로 문제가 있어보이는 차네요. 그랜드스타렉스 회사차 많이 타봤기때문에 확실히 알아요 rpm이 저렇게 느리게 올라가지 않아요..
@이상명 ㅇㅈ합니다
주행거리가 많아서 제 성능이 안나오네요.
그리고 제로백은 수동모드보다 D모드로 하는게 낫더라구요^^
맞습니다~😊
구형 145마력과 리베로가 포터 6단이랑 삐까치거나 포터 6단보다 잘나가는걸보면 말다했죠.. 5단포터는 150에서 RPM 4000이 나오고 6단은 꺾거나 170정도에서 RPM 4000이 나오죠. 145마력과 리베로는 평지 190까지 나가는걸로 압니다. 포터는 6단도 평지 190을 못찍죠. 내리막을 만나야 190을 찍거나 넘어가죠.
6단은 175가 최고더군요...
(긴 터널에서 달려봤습니다)
@@정재환-d9s 내리막이면 꺾지않나요?
기어비 문제일 겁니다. 잘 한 짓은 아니지만 그스 오토로 190 찍히는 거 확인했습니다.
저 5단 미션은 급가속시 수동모드로 하면 더 바보가 되기 때문에 D에다 두는게 더 빠름..
이거 차고장난듯😊
스타르기니....
3밴 저는 11초정도 나오던데?
차가 연식이 있고 노후돼서 그런 거 같아요. 원래 11초 정도가 맞는 거 같네요
백키로 까지라는대 125키로 까지 넘고함
스타렉스 저렇게 안느린데 터빈이ㅜ나간듯
1세대 스타렉스보다 느린듯한...
수동모드로 바꿔서 그런거에요
@ES RC 수동모드때문이겠죠...?
@@김가현-t1j 저도 동감입니다 ㅋㅋ
133마력 포터도 변속만 빠르게 하면 11초 내로는 드는데.....15초가 걸리노..
포터가 더 가볍고 기어비도 더 등판/가속 세팅에 6단 수동이라... (스타렉스 오토는 5단)
수동6단 보다 낫네