On explore les modes VIS et BORE des AGM-65 Maverick à bord du F-16 de DCS.
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- Опубликовано: 28 ноя 2024
- On apprend à se servir des AGM-65 Maverick de façon autonome avec le F-16 de DCS. On découvre le mode VIS ainsi que BORE. Explications détaillées.
Merci pour votre support!
Musique: David Fau
Skin: PopovQc
toujours excellent, merci maddog
Merci!
Toujours au top
normalement les 2 modes VIS et BORE s'utilisent uniquement a travers le HUD, et sont conçu pour engager des cibles cachés ou qu'on voit au dernier moment.
évidement si il n'y a pas de AAA/SAM, on peux utiliser l'écran du MFD pour faire des tirs propres.
bonjour maddog.Quand tu fait un depart du parking moteur tournant (donc a chaud) l'INS n'a pas besion d'etre alignee ou je me trompe ? Pour les Jdam en F16,quand tu es sur la page (ecran) SMS donc armement,tu clique sur le bouton CNTL et en bas a gauche tu a le bouton (marque) AIR,si tu clique dessus tu doit avoir de marque a droite ground et encore en cliquant encore tu doit avoir ground dly,sur mon ecran sms quand j'appuis sur ce bouton je reste en AIR,rien ne change? est ce que ca ne viendrait pas de mes parametres systemes? merci pour tes reponses (ca me prend la tete 🤔)
bonsoir maddog,merci pour tes tuto.mes points de navigation sur la carte ne correspondent pas quand je suis en vol ?. sur le F16 avec les Jdam,la fonction air-ground-ground del,le bouton reste sur air ? connait tu le probleme.Peux-tu m'aider? Merci
Bonsoir. Je vais essayer de t’aider. Peux-tu créer une mission avec des points de navigation situé au-dessus de chose facilement repérable ( lac, aéroport, croisement de route) et vérifier que tu peux te rendre à ces points? Est-ce que ton alignement INS au début du vol est fait correctement? Pour ton bouton “air” avec les jdams je ne suis pas sûr de savoir ce dont tu parles.
Il est possible que le waypoint soit placé "en l'air", id est à une certaine altitude de vol. Vérifiez que le point de nav soit "plaqué" au sol.