Eu coloquei no meu também (80 anos) e melhorou bastatnte! Em relação ao K&N, você notou uma melhora na potência? Acha que valeu a pena? Tava pensando em colocar
A diferença com o pedal é absurda mesmo. O filtro esportivo da um fôlego extra no carro e também não é descartável você pode utilizar ele até 150mil km, claro fazendo a sua limpeza a cada 15mil km ou antes ,quando achar necessário em virtude de pegar muita estrada de terra.
O Sport melhora mais ainda a resposta de aceleração e segura o giro do motor em rotações mais altas por mais tempo além de deixar a direção um pouco mais firme e precisa.
O Sport melhora um pouco e segura o giro mais alto por mais tempo além de deixar a direção um pouco mais firme. Já O pedal shiftpower altera totalmente a sensibilidade do pedal é uma diferença brutal. Em breve vou colocar o vídeo funcionando na prática .
Alguma alteração no consumo?
Então o pedal diminui o delay do acelerador do carro, a resposta fica mais imediata. Em relação ao consumo vai depender do motorista.
Eu coloquei no meu também (80 anos) e melhorou bastatnte! Em relação ao K&N, você notou uma melhora na potência? Acha que valeu a pena? Tava pensando em colocar
A diferença com o pedal é absurda mesmo. O filtro esportivo da um fôlego extra no carro e também não é descartável você pode utilizar ele até 150mil km, claro fazendo a sua limpeza a cada 15mil km ou antes ,quando achar necessário em virtude de pegar muita estrada de terra.
Com sport ligado qual a diferença?
O Sport melhora mais ainda a resposta de aceleração e segura o giro do motor em rotações mais altas por mais tempo além de deixar a direção um pouco mais firme e precisa.
Na boa, o botão Sport acionado já faz a diferença.
O Sport melhora um pouco e segura o giro mais alto por mais tempo além de deixar a direção um pouco mais firme.
Já O pedal shiftpower altera totalmente a sensibilidade do pedal é uma diferença brutal. Em breve vou colocar o vídeo funcionando na prática .
Boa dica!
Vai por um abafador esportivo?
Qual vitrificador vc usou ? Ficou muito fera! O branco vitrificado fica legal como no escuro ?
O carro original já é todo estudado pra vir como vem…Aí o cara vai, mexe, perde a garantia e depois vai reclamar da montadora!
Vá estudar, quem disse que perde a garantia?