দীর্ঘদিন বন্ধ রেলওয়ের পূর্ব ও পশ্চিমাঞ্চলের ২০০ স্টেশন | Railway Station | Lalmonirhat | Ekhon TV

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 9 окт 2024
  • #railway #railstation #lalmonirhat #ekhonnews #ekhontv
    দীর্ঘদিন বন্ধ রেলওয়ের পূর্ব ও পশ্চিমাঞ্চলের ২০০ স্টেশন | Railway Station | Lalmonirhat | Ekhon TV
    জনবল সংকটে দীর্ঘদিন ধরে বন্ধ রয়েছে রেলওয়ের পূর্ব ও পশ্চিমাঞ্চলের ২০০টি স্টেশন। ২০টিরও বেশি স্টেশন বন্ধ থাকায় শুধু লালমনিরহাট ডিভিশনেই রেল বিভাগের ক্ষতি হয়েছে অন্তত চারশো কোটি টাকা। পাশাপাশি বেড়েছে যোগাযোগের ব্যয়। স্থানীয়রা বলছেন, সুযোগ থাকা স্বত্তেও সংকুচিত হয়েছে রেলস্টেশনের ওপর নির্ভরশীল বিপুল জনগোষ্ঠীর উপার্জন। যার নেতিবাচক প্রভাব পড়েছে স্থানীয় অর্থনীতিতে।
    First-ever Business Television 'EKHON', telling about Bangladesh. Speak up and know what Bangladesh says in EKHON.
    About EKHON TV:
    ===============
    EKHON TV is the Bangladesh Government Approved first Business TV Channel, where this TV creates all the business contents, program, documentaries with own team. Also Sometimes We are using some Third-Party materials where we have the specific authorization and permission to use this on RUclips.
    EKHON TV has the sole rights of all contents and it does not give permission to any business entity or individual to use these contents except EKHON TV (SPICE Television Limited).
    Our Office Address:
    ================
    EKHON TV
    City Park Lane
    19 Hatkhola Road, Wari
    Dhaka-1203
    Bangladesh
    Our Social Media Link:
    ==================
    Facebook: / tv.ekhon
    Twitter: / ekhon_tv
    Linkedin: / ekhon-tv
    Instagram: / ekhon_tv
    For advertisement :
    contact: +8801894890358, +8801678034732
    email : mkt.sales@ekhon.tv
    Fair Use Disclaimer:
    =================
    This channel may use some copyrighted materials without specific authorization of the owner but contents used here falls under the “Fair Use” as described in The Copyright Act 2000 Law No. 28 of the year 2000 of Bangladesh under Chapter 6, Section 36 and Chapter 13 Section 72. According to that law allowance is made for "fair use" for purposes such as criticism, comment, news reporting, teaching, scholarship, and research. Fair use is a use permitted by copyright statute that might otherwise be infringing. Non-profit, educational or personal use tips the balance in favor of fair use. "Copyright Disclaimer Under Section 107 of the Copyright Act 1976, allowance is made for fair use for purposes such as criticism, comment, news reporting, teaching, scholarship, and research. Fair use is a use permitted by copyright statute that might otherwise be infringing. Non-profit, educational or personal use tips the balance in favor of fair use."

Комментарии • 26

  • @muhammadmijanurrahman8220
    @muhammadmijanurrahman8220 Год назад +7

    সারা বাংলাদেশের সমস্ত রেলস্টেশনে চালু করা হোক।

  • @unique_BD
    @unique_BD Год назад +3

    সরকারের উচিৎ রেলওয়ে বন্ধ করে দেওয়া। প্রকল্পের নামে অর্থ অপচয় আর হরিলুট কমবে। রেলমন্ত্রী কে বৃন্দাবন পাঠান

  • @rajuorganicgarden
    @rajuorganicgarden Год назад

    মামা সুন্দর রিপোর্ট হয়েছে

  • @mdsamiulislam1684
    @mdsamiulislam1684 Год назад

    ভাই আপনার প্রতিবেদন ঠিক আছে তরুণী বাড়ি রেলস্টেশনটা নীলফামারী জেলা মধ্যে পরে লালমনিরহাট জেলার মধ্যে নয়

  • @asifvi4384
    @asifvi4384 Год назад

    আল্লাহ সবাইকে হেদায়েত দান করুন।দেশের উন্নয়নমূলক কাজগুলো স্বপ্ন পূরণ হচ্ছে এখন দেশের নানা রকম অপরাধ অপকর্ম বন্ধ করতে হবে।অতীত বর্তমানকে নিধারিত করে আর বর্তমান ভবিষ্যকে নিধারিত করে। আমরা অতীতে ছিলাম শিক্ষিতভাবে সুন্দর দেখতে শুদ্ধভাবে ভদ্রভাবে করে মিথ্যা আশ্বাস বাহানা দিয়ে,টাকা ক্ষমতা,চাকরি,পদ আদায় করা অনিয়ম-দুর্নীতির ঘুষ,প্রতারণা করা,নাম বিক্রি করে চাঁদাবাজি অবৈধভাবে দখল,নেশা চুরি,ধোঁকাবাজি,নোংরা বিশৃঙ্খলা অসভ্য খারাপ জাতি আমরা।দেশ পেলাম ভালো মানুষগুলো পেলাম অমানুষ।দোষ খারাপদের না দোষ আমাদের আমরা অন্যায় করার সুযোগ দিয়ে থাকি তাই তারা সুযোগ পায়।আমরা ভয়ে জুলুমের অত্যাচারের জন্য প্রতিবাদ করি না। তাই তারা সুযোগ পেয়ে থাকে তা কাজে লাগায়।সব জায়গায় অফিসে চলে অনিয়ম-দুর্নীতির ঘুষ তেলবাজি স্বজনপ্রীতি জালিয়াতি। যদি ভিতরের মানুষ জড়িত না থাকে তাহলে কিভাবে বাহিরের মানুষ অপরাধ করার সাহস পায়। প্রমাণ জীবনেও পাবেন না। বাহিরের মানুষের শাস্তি হবে কিন্তু ভিতরে মানুষ গুলো আড়ালে বেঁচে যাবে তাদের আছে মিথ্যা বাহানা সিনিয়র টাকা ক্ষমতা বড় পদ ব্যবহার করে। তাদের কিছু হবে না। আর বাংলাদেশে কোন কঠোর আইন নেই টেকনিক্যাল সিস্টেম নেই নিয়মকানুন শৃঙ্খলা নেই.।এইদেশে টাকা ক্ষমতাদের বিচার হয় না। আমরা কি আসলেও স্বাধীন হয়েছি না স্বাধীন হয়ে পরাধীন রয়েছি? কমকর্তার পেট চেহারা দেখেন কত সুন্দর কিভাবে হলো এসি রুমে বসে আর জনগণের দেশ ও দলের নাম বিক্রি করে অনিয়ম-দুর্নীতি ঘুষ স্বজনপ্রীতি তেলবাজি করে। মুখস্থ বিদ্যা করে কোনমতে পাশ করে তেলবাজি করে বড় পদ চাকরি ক্ষমতা আসার ও আদায় করার জন্য দেশের ভালো জন্য নয় যদি আমরা শিক্ষায় শিক্ষিত দেশ প্রেমিক হতাম তাহলে দেশটা ৩০ বছর আগেই ডিজিটাল উন্নয়ন হয়ে যেতো।লাভ কী স্যার দেশ কে কী আমরা সুন্দর শৃঙ্খলা নিয়মকানুন অনিয়ম-দুর্নীতি ঘুষ চুরি অপচয় খারাপ মন-মানসিকতা থেকে দূরে থাকতে পারবো দেশ কে কী আমেরিকা ইউরোপ বানাতে পারবো? আমাদের না আছে জনসাধারণের সাথে মিশে তাদের ভালো মন্দ কষ্ট বুঝে সেবা কাজ করার মত বিশেষজ্ঞ অভিজ্ঞতা দক্ষতা বুদ্ধিজীবী ভালো মনমানসিকতা স্বভাবের শিক্ষায় শিক্ষিত দেশ প্রেমিক মানুষ। আমরা সবাই ধান্দাবাজ শিক্ষিত রুপে অশিক্ষিত অনিয়ম-দুর্নীতি করা জাতি।আমরা কেউ শিক্ষায় শিক্ষিত দেশ প্রেমিক নই সবাই নিজের স্বার্থ সেবা নিয়ে পেরেশান। দেশ বিদেশে সম্পদে পাহাড় গড়ে তুলা ছেলেমেয়ে বিলাসিতা করা স্বজনপ্রীতি করা জাতি আমরা।
    সবকিছু সিন্ডিকেট মাধ্যমে হয় যা উপর থেকে নিচ পর্যন্ত অনিয়ম-দুর্নীত সাথে বেশির ভাগ কমকর্তা নেতারা জড়িত।অনিয়ম-দুর্নীতি নিয়ম-কানুন শৃঙ্খলা অবৈধভাবে সংযোগ দখল অনুমোদন হলো কিভাবে?অবহেলা করলো কে? আইনকানুন নষ্ট করলো কে?কোন কমকর্তা যদি জড়িত না থাকে তাহলে কিভাবে নিয়ম কানুন শৃঙ্খলা না মেনে কাজ করলো?দেশ সম্পদ জনগণের কষ্ট টাকা লুটপাট করা বা সরকারের ক্ষতি করে কারা? সাধারণ জনগণ না কী যারা এসি রমে বসে থাকা বড় ছোট কমকর্তার? তাদের ধরা ও বিচার হবে না হবে তারা নেতা কমকর্তা শুধু বাহানা করে কথা বলা হবে। যদি আমরা শিক্ষায় শিক্ষিত হতাম তাহলে বিমানবন্দরে ব্যবহারে জন্য শিক্ষা নিতে হত না কোন অফিসে জায়গায় জনসাধারণের কষ্ট হত না। শিক্ষা নিয়ে ব্যবসা রাজনীতি হত না। সরকারি হাসপাতালে চিকিৎসা উন্নত হত কেউ চিকিৎসা করাতে বিদেশে যেতো না। কতভাবে অপরাধ অনিয়ম-দুর্নীতির করে। আইন লংঘনকারী কে বিচারের আওতায় আনা। অপরাধ তদন্ত করা অনুসন্ধান করা অপরাধ চিহ্নিত করা অপরাধ প্রতিরোধ করা।দেশের আইনের শাসন সুনিশ্চিত করা।যে বা যারা অপরাধী কে শাস্তি থেকে রক্ষা করবে তাদের বিচার করা। বেশিরভাগ অফিসে কমকর্তা ও নেতারা জড়িত থাকে অনিয়ম-দুর্নীতি।নকল ঔষধ ভেজাল কাপড় খাবার অবৈধভাবে দখল চাঁদাবাজি করা দেখানো উচ্ছেদ অভিযান দেয় পরে আবার সিস্টেম করে নতুন ভাবে গড়ে তুলে তা বন্ধ করতে হবে। মন-মানসিকতা পরিবর্তন করতে হবে। ১৫০/২০০ বছরের পরিকল্পনা অনুযায়ী সকল উন্নয়নমূলক কাজগুলো বড় ছোট কাঠামো অবকাঠামো কাজ গুলো সেনাবাহিনীর ইন্জিনিয়ার সাথে পরামর্শ করে বা তাদের দায়িত্ব দিয়ে কাজ করতে হবে সকল সরকারি খেলোয়াড়দের কমকর্তা বাধ্যতামূলক সেনাবাহিনীর প্রশিক্ষণ নিতে হবে ৫ মাস আগে দেশ প্রেমিক শিক্ষা তারপর দেশের অসহায় গরীব দুঃখী মানুষের কষ্ট বুঝে সেবা কাজ করা।
    সকল অপরাধ অনিয়ম-দুর্নীতি ঘুষ চুরি অপকর্মে তদন্ত র‍্যাব সদস্য দিয়ে করাতে হবে। অন্য কোন সদস্য দিয়ে নয় কেননা যারা তদন্ত করে তারা-ও জড়িত অনিয়ম-দুর্নীতির সাথে।
    মুখস্থ বিদ্যা করে শুধু চেয়ারে বসার জন্য নয় দেশের মানুষের কষ্ট বুঝে কাজ সেবা করতে হবে...,,

  • @abrahim4483
    @abrahim4483 Год назад

    বাংলাদেশের উন্নয়নের এই অবস্থা ডিজিটাল বাংলাদেশ থেকে স্মার্ট বাংলাদেশি আছি আমরা

  • @sabbirahamed3965
    @sabbirahamed3965 Год назад +3

    বন্ধ হওয়া স্টেশন গুলা চালু হওয়া দরকার

  • @fouziasikder1770
    @fouziasikder1770 Год назад +3

    কি কারণে বন্ধ হলো,তদন্ত করা হোক।

  • @farhadfaisal9410
    @farhadfaisal9410 Год назад

    সংস্কার করে কবে তক ষ্টেশন গুলি খুলবে? কর্তৃপক্ষ সেটা কি জানাবেন?

  • @মানুষ-ছ১ঠ
    @মানুষ-ছ১ঠ Год назад

    নতুন নতুন প্রকল্প নিলে লাভ

  • @Masud-Vlog
    @Masud-Vlog Год назад

    কত দিনে সচল করবেন আর... মাননীয় রেলমন্ত্রী পরে দেখা যাবে অবকাঠামো ধসে পরে যাচ্ছে।

  • @OrchidBangladesh
    @OrchidBangladesh Год назад

    Govt should privatize train and improve service, its not possible to improve service under govt mgt

  • @AbdulKader-qu9gs
    @AbdulKader-qu9gs Год назад

    আমরা বিনা টিকেটে চলাচল বন্ধ করে টিকিট কেটে চলাচল করলে তবেই সম্ভব হবে ট্রেন চালু করা তবে কিছু কিছু কর্মকর্তা এর পিছনে অনেকটা দায়ী তারা দায়সারাভাবে আছেন বেতন তো পাব কোন চিন্তা নাই।

  • @MdRazuHossain
    @MdRazuHossain Год назад +1

    Ai station tahke jatri gulo ticket katona . sob taka TTE k dito ty ajke ai abostta . karon basor ses a rail bujhte pare j kono jatri nai station a

    • @efat1371
      @efat1371 Год назад

      ১০০% ঠিক। ৫ কিলোমিটার পর পর স্টেশনে ট্রেন থামলে ট্রেনের ডিলে আরও বাড়বে৷ এখন রোড যোগাযোগ ব্যবস্থা অনেক ভালো। তাই ঘন ঘন সব স্টেশন এ থামার প্রয়োজন নেই

  • @Silentobserber
    @Silentobserber Год назад

    এসব লস স্টেশন চালু করে আমার মনে হয় রেলের স্টাফদের বেতন ভাতাও উঠিয়ে আনা যাবে না, কেননা এসব অবাধ চলাচলের স্টেশনে সবাই টিকেট ছাড়াই ট্রেনে উঠে

  • @Silentobserber
    @Silentobserber Год назад

    স্টেশন চালু করে লাভ কি হবে, সবাই টিকেট ছাড়াই চলাচল করতো

  • @mdnaimhossen9030
    @mdnaimhossen9030 Год назад

    এসব চালু করার জন্য ই তো ওয়েম্যান নেওয়া হবে।।।
    যারা ওয়েম্যান এ চাকরি করবা তাদের এসব করতে হবে।

  • @mdmonirul9543
    @mdmonirul9543 Год назад

    সারা বাংলাদেশের ডবল লাইন করার দরকার