Пропали Потребители. Ищем питание Mitsubishi L200
HTML-код
- Опубликовано: 15 апр 2024
- Диагностим Mitsubishi L200. Перестали работать печка, подсветка в салоне, магнитола и др. Приятного просмотра!
Наш Телеграм канал: t.me/DiagnosTeamChannel
Поддержать канал 💰: yoomoney.ru/to/4100116354542842
Молодцы ребят! Хорошая детализация пошла в роликах. Подробнее стали показывать и объяснять свои действия. Респект вам. Интереснее смотреть.
Я считаю что гильза и обжим самый оптимальный вариант,спаивать провода ну разве что очень тоненькие сигнальные(как телефонные)) а вот силовые там где 12v бегает лучше всего по моему мнению гильза и обжимка👍.
Вы парни так классно дополнение друг,друга профессионально,это очень круто,прям очень,очень круто💪🇷🇺👍
Спасибо большое!
@@DiagnosTeam я попробовал Carmin но нажимаешь на файл ту или иную схему открыть то нет не чего пустой экран,там пишут что бы на премиум переходил а там как вы понимаете платно,но я занимаюсь по скольку по скольку далеко не каждый день мне нужны схемы,а что без платного нет приложения???🙏
@@user-ie4pv9vv5e мы пользуемся бесплатной версией и всё работает
@@user-ie4pv9vv5e Ну так профессиональные программы или базы по бесплатному доступу не откроют вам мир грёз . Хочешь зарабатывать - плати и ты
@@DiagnosTeam ну я думаю вы по понятным причинам работаете с прогой бесплатно
Ребята молотси круто получися ❤❤❤❤❤ хажи.
Ребят, а вы точно автоэлектрики 😂
Молодцы , но дам совет - купите медную трубку тормозную на метраж и её вместо гильзы используйте. Отрезал сколько нужно - обжал 6 кой , только острые концы после пресса замять и в термоусадку - всё.
тормозная тоже была, но не очень хочется большую трубку на тонкий провод обжимать, но тема тоже хорошая
@@DiagnosTeam У неё внутренний 4мм если не ошибаюсь - как правило для подобных силовых как раз. только кромки после отрезки и прессовки поправить над. Да и плюсом будет компенсация длины отрезанного участка чтоб не в натяг.
@@user-lc9bl3do1y слишком длинный кусок тоже не сделать, там провод поворачивает, тогда надо трубку по форме гнуть)
@@DiagnosTeam ну так не проблема - медь мнется гнётся , понятно что больше 5-7 см её не имеет смысла тянуть - тут лучше или переобжать в 2х местах или заменить участок провода
ВАНЬ ты чем стреляешь стреляй стреляй ВАНЬ 😂😂😂😂😂😂😂
Стрелки в тире😂, а вось повезёт 😅😂
Авось в 1 слово
Мне понравилось.
Я купил по 30 сантиметров трубки медные разным диаметром их на гильзы пилю
Тоже хороший вариант, мы закупаем прям гильзы готовые, просто такого диаметра не было
интересно преподносят материал. все по порядку. без обрывов - редко кто так показывает
Спасибо
нормально.
Лайк поставил, коммент написал 😊
👍
Парни, помогите пожалуйста: у меня Opel Corsa C, 2006г. Пытался прописать второй ключ (транспондер) с помощью Диагзон, (карпас/код имеется), не работает. По инфо с драйва сделал ресет бсм, теперь авто вообще не запускается. Ругается на отсутствие секьюрити кода в бсм, посоветуйте как сделать. Заранее благодарю.
кабель трекер очень сильно упрощает поиск, у вас будто бы комсомольские методы поиска неисправности :)
После того как мы определили какой провод искать, нам понадобилось 5 минут чтобы найти где окислился провод, зачем кабель трекер?
Кабель трекер пробивает эту зелень особенно такого диаметра как исправный провод
@@DiagnosTeam и еще, возите с собой фартуки, вы куртки измазали. Кабель трекер не пробойник, он создает тоновый сигнал и приемником можно отследить весь провод. У меня однажды пропал сигнал с камеры заднего вида, кабель трекером встал на разъем у монитора и пошел вдоль трассы, кабель обломился в гофре пятой двери.
@@user-lc9bl3do1y не путайте пробойник и кабель трекер - это разные приборы
@@guesslink Вы молодец, удачи вам!
А налобный фонарь использовать, вообще не вариант 😅?
фонарь приходится пихать куда попало, особенно на моторе, под шланги, коллекторы, чтобы что-то увидеть, а когда ты налобный достанешь весь в масле и не только, то потом на голову одевать не хочется, но кому как)
Приветствую.
Парни подскажите фонари где покупали( если можно ссылку написать и производителя) как в работе?
когда-то на авито брали, но сейчас они есть на озоне, фирма МТЕ, в работе устраивают.
@@DiagnosTeam заряд долго держат?
@@Life-fu2br на смену хватает
хозяин свистит,сам спалил силовой пред на плюсовой клемме АКБ .если не ошибаюсь крайний правый на 40А
(пин) контакты - клемма. (коса) жгут.
Мастера блин...Кабель-трекер вам в помощь,схема есть и то так долго вдвоём думаете)))
Норм они все делали и думали
на диване видимо быстрее думается
Кабель трекер пробивает эту зелень особенно такого диаметра как исправный провод
Кабель трекер здесь и много где не помощник!
зелень и трекер ?
Какой АСС? Печка от АСС не питается никогда! И не хрен было на замок грешить! Там по схеме всё, как белый день, ясно. Плюс трекер. И все дела... Ну или под контент тайм натягиваете... ай яй яй!
Для тех кто не в курсе, на некоторых машинах, чтобы печка работала, нужно асс, даже если есть зажигание, бывает нужно и асс и второе зажигание, когда сигналки ставишь приходится с таким развлекаться, но вам с трекером виднее.
@@DiagnosTeam Например? На каких таких некоторых АСС завязано на печку? Пруфы будут со схемами? Если так, то принесу извинения. А пока, как у нас в 90-е говорилось - за пиз...бола бы не проканать!
@@MrAutodel например на машинах с автозапуском печка должна работать при запуске, там как раз через АСС всё работает, тут я согласен с авторами. Меня смутило свет в салоне от АСС. Чтоб в темноте завести машину нужно открыть дверь и подсвечивать зажигалкой чтоб попасть в замок ключом и включить АСС? Смысл тогда от освещения салона? Неужели где то такое есть?
@@MrAutodel шевроле лачетти, ниссан икстрейл т31 например.
@@dimon3747 т31? Там один беттери и два игнайтера! Всё! Ктож вас к машинам то ещё допускает, если АСС у вас отопитель питает! С шевиком точно такая история! Учите матчасть и не будете так глупо выглядеть!