Hallo Ralf!ich fahre seit 10 Jahren mit 3 verschiedenen e bikes zur Arbeit,allerdings nur 32km am Tag!aber das ganze Jahr u.bei jedem Wetter!ziehe den Hut vor deiner Leistung u.danke für deine Aufschlussreichen Videos! Grüße aus Südtirol 🚴
Das "Himiway" knallt darum so rein , weil nur ein Drehzahlsensor verbaut ist , registriert der eine Bewegung im Drehtlager , geht es je nach Stufe los . Es ist auch das einzige von den dreien , dass ohne Kette fährt . Hast Du Maleure unterwegs , machst Du Alibitreten und der 80NM starke Bafsng bringt dich Heim .
Hallo Ralf, sehr anschaulicher Bericht, so kann jeder selbst schauen, was gut für ihn ist. Ich würde das Himiway nehmen oder aber mein Keteles, das hat noch mehr Bumms.. 😊 Viele Grüße Dieter
Alle Achtung, der Mann ist ein echtes Vorbild und sollte die Bürger-Medaille bekommen! Ich war auch lange Rad-Berufspendler, seit dem es überhaupt E-Räder gibt, aber ich habe dabei immer auf eine absolut aufrechte und bequeme geachtet, was für den Rücken, die Sicht und vor allem für das Genußradeln so überaus wichtig ist. Außerdem fahre ich immer mit Rücktrittsbremse, weil die Hände schon voll ausgelastet sind und die Rücktrittsbremse völlig instinktiv bedient werden kann und außerdem die einzige völlig Wartungsfreie Bremse ist!
Hallo Ralf: Danke für deine Videos. Man hört und liest ja viel: "Jetzt bin ich schon 100 Kilometer mit meinem E-Bike/Pedelec gefahren..." usw.. 100 km sind leider nichts, so kann man nicht sagen oder beurteilen, ob ein Produkt gut ist. Du, Ralf, bist mit deinen vielen Kilometern bei Wind & Wetter einer der glaubwürdigsten Tester hier bei RUclips. Interessant wäre noch ein selbst umgerüstet es Bike/Pedelec 25 km/ mit Bafang BBS01-Mittelmotor.
Moin Ralf. Wieder mal eine mega Leistung mit 13.700 km 🚲 km im Jahr 💪💪. Aber neben den drei 🚲 Rädern fehst DU noch ... 🤔 13.700 km verändern auch den Fahrer. Du sitzt nicht mehr im Auto oder auf dem Motorrad ... bei Wind und Wetter arbeitet dein Körper auf dem Rad mit. Sicher sehr interessant, wie es DIR nach 13.700 km geht ... ☝️ Weiter so 👍 🌲Harzer Enduro- und Himigrüße Karsten 🙋🏻♂️
Hallo Ralf, wie hast du dir denn gleich drei Pedelecs finanziert? Bist du Großverdiener? Bin mir schon für ein neues zu geizig und hab mich nun entschieden mein altes Pedelec von 2009 weiter zu fahren... Tolle Videos, immer wieder ein Genuss :) Das xd3 hatte ich auch vor kurzem noch (geleased). Für den Kaufpreis von über 5k hat es aber doch einige Nachteile (Ständer zu kurz, Clarks bremsen, Sitzposition wie du bereits beschrieben hast, Geräuschkulisse ebenfalls...) Viele Grüße
Hallo Ralf, bei deinem HNF fehlt hinten der Schutz für den Zahnriemen (Abspringschutz) ! War bei meinem HNF Bike auch so, wurde nach meiner Reklamation aber sofort kostenlos nachgeliefert .
Hallo ich fahre zur zeit täglich 60 km zur arbeit und habe ein einfaches kalkhoff ebike,würde gerne auf ein himiway wechseln,um welches modell handelt es sich? Grüße aus unna
Hallo Ralf, interessante Videos! Habe dich über das Video in dem Du das Dual batt System nachrüstest gefunden. 1 frage ich habe alle Teile für den Umbau bestellt für ein Cube Cargo war zur Kaufzeit nicht mit Dual Akku lieferbar und ich brauchte es sofort weshalb ich den 500 er Akku habe. Meine Frau hat einen identischen, daher habe ich mich entschlossen das Kit nachzurüsten für den Fall das man 2 Akkus braucht. Frage Du hast ja einen Akku Vision Akku gekauft, und der hat ja nun auch 5000 Kilometer überlebt, gab es Probleme mit den Akku? Ich überlege 2 Stück zu kaufen Käme dann auf 1400 wh am Lastenrad in meinen Augen nicht fehl am Platz (sofern man Lasten transportiert!) Kannst Du ein kurzes Feedback zu Deinen Erfahrungen mit dem Akku abgeben? Danke beste Grüße!
Hallo Ralf, ein gutes Neues zunächst. Eine Frage zum Himiway habe ich aktuell. Die Frontlampe beim Cruiser ist ja recht bescheiden was Lux und Ausleuchtung angeht. Nun habe ich mal die Spannung des Lichtsteckers gemessen und da liegt die Stärke Batterie Spannung an. also roundabout 54 Volt in voll geladenem Zustand. Kennst Du oder jemand der dies liest eine Nachrüstlampe der ich diese Spannung zumuten kann. Alles was so auf dem Markt ist hat ja 6-12 Volt, Das würde ja einen Anschluss ans Himiway kaum überleben. Sonst muss ich halt auf eien Akku Lampe ausweichen und mit dem USB Anschluss laden. Guten Start ins Neue Jahr
Ich wünsche auch dir vor allem ein gesundes 2023. Z.B. diese hier: www.amazon.de/Busch-M%C3%BCller-Lumotec-Fahrrad-Scheinwerfer/dp/B01LCMC11K/ref=asc_df_B01LCMC11K/?tag=googshopde-21&linkCode=df0&hvadid=308808992085&hvpos=&hvnetw=g&hvrand=18224321642227435512&hvpone=&hvptwo=&hvqmt=&hvdev=t&hvdvcmdl=&hvlocint=&hvlocphy=9116562&hvtargid=pla-362496534602&psc=1&th=1&psc=1&tag=&ref=&adgrpid=64248258849&hvpone=&hvptwo=&hvadid=308808992085&hvpos=&hvnetw=g&hvrand=18224321642227435512&hvqmt=&hvdev=t&hvdvcmdl=&hvlocint=&hvlocphy=9116562&hvtargid=pla-362496534602
@@ralfpaustian7772 läuft klasse. Fahre jeden Tag mit dem Rad zur Arbeit. Und jeden Sonntag 50-60 km. Jede Woche 10 km mehr. Denke wenn ich 100 km schaffe, dann können wir los. 😁😃
Hallo, jetzt muß ich doch mal nachfragen. Wenn du beim Himiway mal anhalten mußt, wie geht das mit dem dicken Akku auf dem Mittelrohr ? Ich nehme mein Rad dann zwischen die Beine. Geht beim Himiway wohl nicht, oder ? Gruß von Georg.
Bei mir schon. Bin gute 1,90. Auf und absteigen mache ich aber immer während der Fahrt. Ein Fuß auf das Pedal und den anderen über den Sattel schwingen. Geht in Kombination mit der Schiebehilfe hervorragend.
Hallo. Hab seit 2 Monaten das Himiway Zebra. Die Schiebehilfe schafft nur 3 Km/h. Support hilf mir nicht und gibt mir nur den Hinweis zum ändern der Höchstgeschwindigkeit. Bringt mir aber nix. Wie kann ich die Schiebehilfe auf 5-6 Km/h erhöhen? Würde ein Werksreset weiterhelfen? 🤔
Moin Jörg. Ja, den gibt es. www.ebay.de/itm/283931129342?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=707-127634-2357-0&ssspo=XgIsHaaeTlm&sssrc=2349624&ssuid=JtE2Ff-hT4y&var=&widget_ver=artemis&media=COPY
Hallo Ralf, Vielen Dank, ich will eine Box auf den Gepäckträger vom Cruiser bauen, Himiway Logo wird übernommen. Dieser Akkublock ist dann einfacher zu verstauen als Deiner vom Deinem Cruiser. Wie siehst Du das, Qualität auf gut bei dem Block? Danke nochmals für Deine Unterstützung, Elektronik Technik ist noch etwas Neuland für mich. Grüße Jörg
@@ralfpaustian7772 Hallo Ralf, der 48V 30 Ah Block wird es jetzt, ist ähnlich teuer wieder dein Monster Akku und hat eine gute Größe, und die Größe sollte dicke für 150 km reichen. Eine Frage noch, der Akku hat eine 70 Ampere Sicherung dabei, Du hast mit 25 abgesichert. Was empfiehlt du hier? Nochmals Danke Jörg
Moin Ralf, tolles Video. ich bin auch Pendler und fahre auch Naben - und Mittelmotor. Beide haben ihre Reize und Vorteile. Du kannst allerdings durch einen anderen Vorbau alle Räder in aufrechter Position fahren.
Hallo, tolles Video. Ich fahre momentan ein EMTB mit Mittelmotor und muss aus gesundheitlichen Gründen mir ein E Bike mit aufrechter Sitzhaltung zu legen. Der Mittelmotor macht schon Spaß, bin mir unschlüssig ob ich mit dem Nabenmotor zufrieden sein werde. Du hast in dein Videos oft beschrieben, dass du viel Kraft beim treten selber verwendest um mehr Kilometer fahren zu können. Gibt das Himiway dann noch Leistung dazu, wie beim Mittelmotor?
Erstmal danke für die rasche Antwort. Wenn ich selber Kraft beim fahren dazu geben möchte, muss ich entweder, schneller fahren als die eingestellte Stufe ( dann aber ohne Unterstützung), oder über 85NM Kraft einsetzen?
Ich bin Mal ein E Bike mit Narbenmotor gefahren, das wahr nur kurz und schon lange her. Ich denk Mal ich werde mir das Himiway kaufen. Es ist Recht günstig und sieht geil aus. Mittelmotor macht bei sportlicher , oder technische ( Uphill) Fahrten richtig Laune, aber auch nur in sportlicher Haltung. Aufrecht sitzend ist das eher nicht so toll. Na ja, vielleicht werden meine Probleme mit den Handgelenke noch Mal besser. Dann schwing ich mich wieder auf mein Cube. Das Himiway ist nicht so teuer als zweit E-Bike, dass man sein Auto verkaufen müsste. Gruß Olaf
Nabenmotoren sind OK wenn es nicht zu hügelig /bergig ist. Die Dinger sind günstig und es ist wenig dran was kaputt gegen kann. Im Gebirge reichen 250 W aber nicht aus, da der Motor im Gegensatz zum Tretlagermotor nicht von der Gangschaltung profitiert. Edit, das Cruiser scheint 80 Nm zu bieten, das dürfte auch im hügeligen Gelände ausreichen
Hallo Ralf, danke für deine Erfahrungsberichte! Kannst du mir sagen, welche der Suntour Federsattelstützen du beim Himiway verbaut hast, und welches Reduzierstück ? Bin auch begeisterter Nutzer dieses Bikes.
Beim HNF bist Du ja auf den Riemenverschleiß eingegangen: wie sieht es denn beim Himiway aus? Kette schon gewechselt? Andere Verschleißreparaturen nach den ~5000 km? Wie schaut es mit der Pannensicherheit bei den Kenda Reifen aus?
Ich überleg mir das HMF nikolai oder Riese und Müller mit der enviolo Schaltung zu kaufen. Ich habe seit 8-10 Jahren kein Fahrrad mehr gefahren und hatte mal wieder Bock, aber das Wetter geht mir manchmal auf die Nerven. Wo genau nimmt das Fahrrad denn schaden bei Regen oder Kälte ?
Hallo. Kann man mit jedem der drei Räder einfach so auf den deutschen Straßen fahren? Oder brauch man dafür einen Führerschein, Kennzeichen und so weiter? Weil habe vor mir das Himiway Cruiser bike zu kaufen da mein neuer Arbeitsplatz 14km von meinen Wohnsitz entfernt ist und besitze keine Führerschein. Lg
Super Pedelec's - man braucht halt auch viel Platz dafür. Viele (in der Stadt) haben nicht einmal Platz für ein 1 Pedelec. Ich habe nur 7 Km zu pendeln; also 14 Km jeden Tag, bei (fast) jedem Wetter, auch im Winter. Minusgrade setzen dem Akku sehr stark zu, und die Reichweite sinkt rapide. Nehme den, die Akku's, wenn es kälter ist, immer mit in die Wohnung, wo sie auch geladen werden. ❄️❄️ Wenn der Akku kalt ist, lasse ich ihn vor dem Laden Aklimatisieren ! Fahre aber der Gesundheit wegen jeden Tag im Schnitt 30 Kilometer. Mein größtes Problem ist und bleibt durch die nicht heilen wollende Wunde - eine Art Ausschlag, Entzündung im Sitzbereich - der Sattel. Habe noch keinen Langstreckentauglichen Komfortsattel gefunden. ** Ich kann daher nicht so viel fahren wie ich gerne möchte. Jeder Kilometer ist mit Schmerzen verbunden, und die vom Hautarzt verschriebenen Salben scheinen nicht wirklich zu helfen, heilen. Viel gehen und Bergwandern ist auch nur sehr Eingeschränkt möglich. Daher bleibt (aus gesunheitlichen Gründen) nur das Pedelec um mich fit zu halten. Ein Praxistest hat gezeigt, daß regelmäßiges vollladen dem Akku und der Reichweite mehr schadet als nützt. Der Beweis: Ich erreiche mit nur 75 bis 80% Vollladung fast die gleiche Reichweite, als wenn sie vollgeladen sind. Das heißt, von dem in der letzten Stunde (bis voll) Reingeladenen Strom, wird der Großteil nicht mehr gespeichert. Wozu dann eine Stunde länger laden ? Einfach jeder selber ausprobieren. Josef
Gegen die Kälte habe ich meinen Akku in einen Neopren-Akku-Schutz gesteckt und die Resultate sind auf kurzen Strecken ganz gut. Natürlich wird der Akku auch in der Wohnung aufbewahrt und geladen. Für das Hinterteil kann ich nur die Brooks Sattel empfehlen.
@@OlivierBrisson Wenn ich von einer Thermokanne ausgehe die das Getränk nur wenige Stunden warm/heiß hält, kann ich mir nicht vorstellen, daß ein (Neopren) Akku- Kälteschutz viel bringt wenn das Bike samt Akku einen halben Tag in der klirrenden Kälte steht ? Den Akku am Bike kann man ja nicht rundherum in Thermohülle wickeln, da gibt es zuviele Kältebrücken, und mitnehmen kann man ihn auch nicht immer u. überall. Die Brooks Sättel (in verschiedenen Breiten) waren mir an den Flanken zu hart. Der Fachhandel in meiner Umgebung hat wenig bis gar keine brauchbare Auswahl zu testen. Vllt habe ich ja mal Glück. Die Freude am fahren laße ich mir trotzdem nicht nehmen. Josef
@@josefgfrerer9567 Stimmt! Sollte das E-Bike stundenlang in der Kälte stehen, dann hilft ein Neopren-Schutz kaum. Da bei uns aber in der Gegend viele Akkus gestohlen werden, habe ich es mir zu Gewohnheit gemacht, sie immer abzubauen, wenn das Rad länger steht. Wünsche Dir beim Finden des richtigen Sattels viel Glück!
@@josefgfrerer9567 Der Ausschlag entsteht durch Feuchtigkeit und einen zu weichen Sattel. Aus meiner Erfahrung würde ich sagen das du den Ausschlag am besten am Wochenende, wenn du mal zwei, drei Tage nicht fährst mit Betaisodona Salbe bekämpfst. Wenn der dann auskuriert ist solltest du Funktionsunterwäsche tragen um die Feuchtigkeit schnell loszuwerden, darauf achten, das sich in der Kleidung keine Falten im Sitzbereich bilden und auf keinen Fall einen Gelsattel verwenden. All diese Fehler habe ich gemacht. Einer noch...nicht zu lange im Sattel sitzen. Ich steige auf längeren Touren allerspätestens nach 45 min ab, trink etwas und dann geht's weiter.
Wow. Hohe Kilometer Leistung. Ist die Federsattelstütze spürbar besser beim Fahrkomfort? ( Himiway ) Sehe auch du hast an Allen Rädern wohl den originalen Sattel. Habe schon 3 Sättel bei meinem Cruiser ausprobiert und trotzdem noch nicht zufrieden. Bei Strecken über 40 km tut mir immer der Hintern weh so das ich auf dem Sattel hin und her rutsche.
Hallo Ralf!ich fahre seit 10 Jahren mit 3 verschiedenen e bikes zur Arbeit,allerdings nur 32km am Tag!aber das ganze Jahr u.bei jedem Wetter!ziehe den Hut vor deiner Leistung u.danke für deine Aufschlussreichen Videos! Grüße aus Südtirol 🚴
Tolle Leistung,Lob und Anerkennung,🔋🥇ich schaffe mal gerade 500 bis 1000 km.
Das "Himiway" knallt darum so rein , weil nur ein Drehzahlsensor verbaut ist , registriert der eine Bewegung im Drehtlager , geht es je nach Stufe los . Es ist auch das einzige von den dreien , dass ohne Kette fährt . Hast Du Maleure unterwegs , machst Du Alibitreten und der 80NM starke Bafsng bringt dich Heim .
Fand ich beim Fischer EM1608 Ebike immer geil 👍
Vielen Dank für dieses interessante Video.
Der Trend geht zum Viert-Fahrrad.
Respekt! Tolle Leistung.
Hallo Ralf, sehr anschaulicher Bericht, so kann jeder selbst schauen, was gut für ihn ist. Ich würde das Himiway nehmen oder aber mein Keteles, das hat noch mehr Bumms.. 😊
Viele Grüße
Dieter
💪👍
Alle Achtung, der Mann ist ein echtes Vorbild und sollte die Bürger-Medaille bekommen!
Ich war auch lange Rad-Berufspendler, seit dem es überhaupt E-Räder gibt, aber ich habe dabei immer auf eine absolut aufrechte und bequeme geachtet, was für den Rücken, die Sicht und vor allem für das Genußradeln so überaus wichtig ist. Außerdem fahre ich immer mit Rücktrittsbremse, weil die Hände schon voll ausgelastet sind und die Rücktrittsbremse völlig instinktiv bedient werden kann und außerdem die einzige völlig Wartungsfreie Bremse ist!
Hallo Ralf: Danke für deine Videos. Man hört und liest ja viel: "Jetzt bin ich schon 100 Kilometer mit meinem E-Bike/Pedelec gefahren..." usw.. 100 km sind leider nichts, so kann man nicht sagen oder beurteilen, ob ein Produkt gut ist. Du, Ralf, bist mit deinen vielen Kilometern bei Wind & Wetter einer der glaubwürdigsten Tester hier bei RUclips. Interessant wäre noch ein selbst umgerüstet es Bike/Pedelec 25 km/ mit Bafang BBS01-Mittelmotor.
Hab ich auch schon selbst drüber nachgedacht. Dann aber mit Pinion, Riemen und Nabenmotor
Sehr gute Darstellung.
Großartige Leistung in allem.
Moin Ralf. Wieder mal eine mega Leistung mit 13.700 km 🚲 km im Jahr 💪💪. Aber neben den drei 🚲 Rädern fehst DU noch ... 🤔
13.700 km verändern auch den Fahrer. Du sitzt nicht mehr im Auto oder auf dem Motorrad ... bei Wind und Wetter arbeitet dein Körper auf dem Rad mit. Sicher sehr interessant, wie es DIR nach 13.700 km geht ... ☝️
Weiter so 👍
🌲Harzer Enduro- und Himigrüße Karsten 🙋🏻♂️
Bin 20 Jahre jünger geworden 😂
Hallo Ralf, wie hast du dir denn gleich drei Pedelecs finanziert? Bist du Großverdiener? Bin mir schon für ein neues zu geizig und hab mich nun entschieden mein altes Pedelec von 2009 weiter zu fahren... Tolle Videos, immer wieder ein Genuss :) Das xd3 hatte ich auch vor kurzem noch (geleased). Für den Kaufpreis von über 5k hat es aber doch einige Nachteile (Ständer zu kurz, Clarks bremsen, Sitzposition wie du bereits beschrieben hast, Geräuschkulisse ebenfalls...) Viele Grüße
Hallo Ralf, bei deinem HNF fehlt hinten der Schutz für den Zahnriemen (Abspringschutz) ! War bei meinem HNF Bike auch so, wurde nach meiner Reklamation aber sofort kostenlos nachgeliefert .
Ich denke, der ist nur für Hardcore Mountainbiker von nöten.
Danke fur die tipps
Hallo Ralf, wo ist dein Motorrad verblieben? Fährst du nicht mehr? Kein Bock? 🙂
Das steht in der Garage. Mittlerweile 14 Monate auf der Stelle. Irgendwie keine Lust mehr 🤷🏻♀️
Tolles Video . Hab schon deine benelli vids gemocht …
Nur schade das du keine Hinweise auf die Anschaffungskosten gegeben hast …
Hnf 5000€, Himiway 1700€, Ortler 3600€ plus das Zubehör und die Zusatzakkus🤷
Hallo ich fahre zur zeit täglich 60 km zur arbeit und habe ein einfaches kalkhoff ebike,würde gerne auf ein himiway wechseln,um welches modell handelt es sich?
Grüße aus unna
Es ist der Cruiser. Gibt's auch noch mehr Videos auf meinem Kanal dazu
W❤️W! That’s Awesome! 🤗❤️✨
Wenn du die Abdeckung der Transportkiste schräg setzt hast du beim fahren noch mehr Wetterschutz. Zudem begünstigst du noch die Aerodynamik.
Hallo Ralf, interessante Videos! Habe dich über das Video in dem Du das Dual batt System nachrüstest gefunden.
1 frage ich habe alle Teile für den Umbau bestellt für ein Cube Cargo war zur Kaufzeit nicht mit Dual Akku lieferbar und ich brauchte es sofort weshalb ich den 500 er Akku habe. Meine Frau hat einen identischen, daher habe ich mich entschlossen das Kit nachzurüsten für den Fall das man 2 Akkus braucht.
Frage Du hast ja einen Akku Vision Akku gekauft, und der hat ja nun auch 5000 Kilometer überlebt, gab es Probleme mit den Akku? Ich überlege 2 Stück zu kaufen Käme dann auf 1400 wh am Lastenrad in meinen Augen nicht fehl am Platz (sofern man Lasten transportiert!)
Kannst Du ein kurzes Feedback zu Deinen Erfahrungen mit dem Akku abgeben? Danke beste Grüße!
Moin Thomas, den Akku würde ich jederzeit wieder kaufen. Funktioniert tadellos.
Moin, was ist das für ein Sattel bei dem Ortler ?
Der Bequemsattel Luftikus von P+P
Hallo Ralf, ein gutes Neues zunächst. Eine Frage zum Himiway habe ich aktuell. Die Frontlampe beim Cruiser ist ja recht bescheiden was Lux und Ausleuchtung angeht. Nun habe ich mal die Spannung des Lichtsteckers gemessen und da liegt die Stärke Batterie Spannung an. also roundabout 54 Volt in voll geladenem Zustand. Kennst Du oder jemand der dies liest eine Nachrüstlampe der ich diese Spannung zumuten kann. Alles was so auf dem Markt ist hat ja 6-12 Volt, Das würde ja einen Anschluss ans Himiway kaum überleben. Sonst muss ich halt auf eien Akku Lampe ausweichen und mit dem USB Anschluss laden.
Guten Start ins Neue Jahr
Ich wünsche auch dir vor allem ein gesundes 2023.
Z.B. diese hier:
www.amazon.de/Busch-M%C3%BCller-Lumotec-Fahrrad-Scheinwerfer/dp/B01LCMC11K/ref=asc_df_B01LCMC11K/?tag=googshopde-21&linkCode=df0&hvadid=308808992085&hvpos=&hvnetw=g&hvrand=18224321642227435512&hvpone=&hvptwo=&hvqmt=&hvdev=t&hvdvcmdl=&hvlocint=&hvlocphy=9116562&hvtargid=pla-362496534602&psc=1&th=1&psc=1&tag=&ref=&adgrpid=64248258849&hvpone=&hvptwo=&hvadid=308808992085&hvpos=&hvnetw=g&hvrand=18224321642227435512&hvqmt=&hvdev=t&hvdvcmdl=&hvlocint=&hvlocphy=9116562&hvtargid=pla-362496534602
@@ralfpaustian7772 Hallo Ralf, super vielen Dank, das ich die nicht selber gefunden habe. Und sogar noch im Angebot :-) Danke 🙏
Hallo Ralf, wie läuft es mit deinem Lastenfahrrad? Gruß Bernd
Moin Bernd. Alles super. Hab das neue Hinterrad mit den verstärkten Speiche drin . Nach 1500 km noch alles fit 👍und bei dir?
@@ralfpaustian7772 läuft klasse. Fahre jeden Tag mit dem Rad zur Arbeit. Und jeden Sonntag 50-60 km. Jede Woche 10 km mehr. Denke wenn ich 100 km schaffe, dann können wir los. 😁😃
@@berndz.10 😂😂👍👍
@@ralfpaustian7772 habe mir den Brooks B17 bestellt.
@@berndz.10 hab ich auch schon gefahren. Der passt nicht zu meinem Hintern.🤷🏻♀️
Sehr stabiles Video
Welcher Sensortyp ist Ihr Favorit: Pas Sensor oder Drehmomentsensor ?
@@vasileguzganu5169 der Drehmomentsensor
Hallo, jetzt muß ich doch mal nachfragen. Wenn du beim Himiway mal anhalten mußt, wie geht das mit dem dicken Akku auf dem Mittelrohr ?
Ich nehme mein Rad dann zwischen die Beine. Geht beim Himiway wohl nicht, oder ? Gruß von Georg.
Bei mir schon. Bin gute 1,90. Auf und absteigen mache ich aber immer während der Fahrt. Ein Fuß auf das Pedal und den anderen über den Sattel schwingen. Geht in Kombination mit der Schiebehilfe hervorragend.
@@ralfpaustian7772 Ja gut, also stehst dann neben dem Rad. Danke für deine Antwort.
@@GePeBe01 genau
Hallo. Hab seit 2 Monaten das Himiway Zebra. Die Schiebehilfe schafft nur 3 Km/h.
Support hilf mir nicht und gibt mir nur den Hinweis zum ändern der Höchstgeschwindigkeit. Bringt mir aber nix. Wie kann ich die Schiebehilfe auf 5-6 Km/h erhöhen?
Würde ein Werksreset weiterhelfen? 🤔
Das weiß ich leider auch nicht.
@@ralfpaustian7772 OK, danke. Frohes Weihnachtsfest
Hello, Ralf, this is Eyra from Aostirmotor E-bike. Are you interested in making reviews for our models?
Hi Eyra, why not. The model S07 ist very interesting.👍 Is it allowed in Germany? 25 km/h?
Hey Ralf, schöne Zusammenfassung!
Gibt es den dicken Akkuwürfel auch mit 48 V? Hab leider nix gefunden.
Schönen Restsonntag.
Jörg
Moin Jörg. Ja, den gibt es.
www.ebay.de/itm/283931129342?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=707-127634-2357-0&ssspo=XgIsHaaeTlm&sssrc=2349624&ssuid=JtE2Ff-hT4y&var=&widget_ver=artemis&media=COPY
Hallo Ralf,
Vielen Dank, ich will eine Box auf den Gepäckträger vom Cruiser bauen, Himiway Logo wird übernommen. Dieser Akkublock ist dann einfacher zu verstauen als Deiner vom Deinem Cruiser. Wie siehst Du das, Qualität auf gut bei dem Block? Danke nochmals für Deine Unterstützung, Elektronik Technik ist noch etwas Neuland für mich.
Grüße
Jörg
@@jwardeng1 die Qualität ist top.Er muss aber gut gepolstert eingepackt werden, da er kein festes Gehäuse hat.
@@ralfpaustian7772 Hallo Ralf, der 48V 30 Ah Block wird es jetzt, ist ähnlich teuer wieder dein Monster Akku und hat eine gute Größe, und die Größe sollte dicke für 150 km reichen. Eine Frage noch, der Akku hat eine 70 Ampere Sicherung dabei, Du hast mit 25 abgesichert. Was empfiehlt du hier?
Nochmals Danke
Jörg
@@jwardeng1 auch 25 Ampere. Kannst du dir in meinem Video von dem Ortler CPNHGN angucken.
Moin Ralf, tolles Video. ich bin auch Pendler und fahre auch Naben - und Mittelmotor. Beide haben ihre Reize und Vorteile. Du kannst allerdings durch einen anderen Vorbau alle Räder in aufrechter Position fahren.
Ja, das sieht dann aber merkwürdig aus😏
@@ralfpaustian7772 Verstehe. Optik ist ein großes Argument, finde ich auch.
Hallo,gibt's keine neuen Videos mehr von deiner CF1000?
Moin Volker, die holt sich zur Zeit Standplatten🤷🏻♀️ irgendwie lockt mich das Radfahren mehr...
Hallo, tolles Video.
Ich fahre momentan ein EMTB mit Mittelmotor und muss aus gesundheitlichen Gründen mir ein
E Bike mit aufrechter Sitzhaltung zu legen.
Der Mittelmotor macht schon Spaß, bin mir unschlüssig ob ich mit dem Nabenmotor zufrieden sein werde.
Du hast in dein Videos oft beschrieben, dass du viel Kraft beim treten selber verwendest um mehr Kilometer fahren zu können. Gibt das Himiway dann noch Leistung dazu, wie beim Mittelmotor?
Das Himiway kann nur an oder aus. Wenn du trittst, egal wie stark, gibt der Motor volle Leistung
Erstmal danke für die rasche Antwort.
Wenn ich selber Kraft beim fahren dazu geben möchte, muss ich entweder, schneller fahren als die eingestellte Stufe ( dann aber ohne Unterstützung), oder über 85NM Kraft einsetzen?
@@elric4247 so ungefähr. Nur regelt es nicht so hart ab. Das funktioniert sehr gut, ist aber anders als beim Mittelmotor.
Ich bin Mal ein E Bike mit Narbenmotor gefahren, das wahr nur kurz und schon lange her.
Ich denk Mal ich werde mir das Himiway kaufen. Es ist Recht günstig und sieht geil aus.
Mittelmotor macht bei sportlicher , oder technische ( Uphill) Fahrten richtig Laune, aber auch nur in sportlicher Haltung. Aufrecht sitzend ist das eher nicht so toll.
Na ja, vielleicht werden meine Probleme mit den Handgelenke noch Mal besser. Dann schwing ich mich wieder auf mein Cube.
Das Himiway ist nicht so teuer als zweit E-Bike, dass man sein Auto verkaufen müsste.
Gruß Olaf
Nabenmotoren sind OK wenn es nicht zu hügelig /bergig ist. Die Dinger sind günstig und es ist wenig dran was kaputt gegen kann. Im Gebirge reichen 250 W aber nicht aus, da der Motor im Gegensatz zum Tretlagermotor nicht von der Gangschaltung profitiert.
Edit, das Cruiser scheint 80 Nm zu bieten, das dürfte auch im hügeligen Gelände ausreichen
Hallo Ralf, danke für deine Erfahrungsberichte! Kannst du mir sagen, welche der Suntour Federsattelstützen du beim Himiway verbaut hast, und welches Reduzierstück ? Bin auch begeisterter Nutzer dieses Bikes.
Die mit 27,2 mm Durchmesser. Dazu eine Kalibrierhülse von 30,4 auf 27,2mm. Die hab ich von BOC
@@ralfpaustian7772 Herzlichen Dank !
Hi, tolle Vorsellung,was ist das für ein Sattel beim Ortler, welchen findest du besser im Vergleich zum Himingway,Gruß
Der Bequemsattel Luftikus von P+P. Der funktioniert bei mir am Besten.
Beim HNF bist Du ja auf den Riemenverschleiß eingegangen: wie sieht es denn beim Himiway aus? Kette schon gewechselt? Andere Verschleißreparaturen nach den ~5000 km? Wie schaut es mit der Pannensicherheit bei den Kenda Reifen aus?
Bei 3000km den Hinterreifen gewechselt. War verschlissen. Pannensicherheit ist gut. Eine Speiche erneuert.
Ich überleg mir das HMF nikolai oder Riese und Müller mit der enviolo Schaltung zu kaufen. Ich habe seit 8-10 Jahren kein Fahrrad mehr gefahren und hatte mal wieder Bock, aber das Wetter geht mir manchmal auf die Nerven. Wo genau nimmt das Fahrrad denn schaden bei Regen oder Kälte ?
Bei Regen leidet am stärksten der Antriebsstrang (Kette / Riemen). Bei Kälte eigentlich nur der Akku
@@ralfpaustian7772 jo danke. Das geht ja noch die Kette kann man ja tauschen und den Akku mit reinnehmen.
Faszinierend. Abo dagelassen. Faszinierend aber auch das Geld, das Du für die Räder ausgegeben hast. 😮
Zum Glück hab ich die Räder in großen Abständen gekauft...so ging es.
Hallo. Kann man mit jedem der drei Räder einfach so auf den deutschen Straßen fahren? Oder brauch man dafür einen Führerschein, Kennzeichen und so weiter?
Weil habe vor mir das Himiway Cruiser bike zu kaufen da mein neuer Arbeitsplatz 14km von meinen Wohnsitz entfernt ist und besitze keine Führerschein. Lg
Alle E-bikes bis 25 kmh sind Zulassungsfrei und somit ohne Fahrerlaubnis zu fahren.
Super Pedelec's - man braucht halt auch viel Platz dafür. Viele (in der Stadt) haben nicht einmal Platz für ein 1 Pedelec.
Ich habe nur 7 Km zu pendeln; also 14 Km jeden Tag, bei (fast) jedem Wetter, auch im Winter. Minusgrade setzen dem Akku sehr stark zu, und die Reichweite sinkt rapide. Nehme den, die Akku's, wenn es kälter ist, immer mit in die Wohnung, wo sie auch geladen werden. ❄️❄️ Wenn der Akku kalt ist, lasse ich ihn vor dem Laden Aklimatisieren !
Fahre aber der Gesundheit wegen jeden Tag im Schnitt 30 Kilometer.
Mein größtes Problem ist und bleibt durch die nicht heilen wollende Wunde - eine Art Ausschlag, Entzündung im Sitzbereich - der Sattel. Habe noch keinen Langstreckentauglichen Komfortsattel gefunden. ** Ich kann daher nicht so viel fahren wie ich gerne möchte. Jeder Kilometer ist mit Schmerzen verbunden, und die vom Hautarzt verschriebenen Salben scheinen nicht wirklich zu helfen, heilen.
Viel gehen und Bergwandern ist auch nur sehr Eingeschränkt möglich. Daher bleibt (aus gesunheitlichen Gründen) nur das Pedelec um mich fit zu halten.
Ein Praxistest hat gezeigt, daß regelmäßiges vollladen dem Akku und der Reichweite mehr schadet als nützt. Der Beweis: Ich erreiche mit nur 75 bis 80% Vollladung fast die gleiche Reichweite, als wenn sie vollgeladen sind. Das heißt, von dem in der letzten Stunde (bis voll) Reingeladenen Strom, wird der Großteil nicht mehr gespeichert. Wozu dann eine Stunde länger laden ?
Einfach jeder selber ausprobieren. Josef
Gegen die Kälte habe ich meinen Akku in einen Neopren-Akku-Schutz gesteckt und die Resultate sind auf kurzen Strecken ganz gut. Natürlich wird der Akku auch in der Wohnung aufbewahrt und geladen. Für das Hinterteil kann ich nur die Brooks Sattel empfehlen.
@@OlivierBrisson Wenn ich von einer Thermokanne ausgehe die das Getränk nur wenige Stunden warm/heiß hält, kann ich mir nicht vorstellen, daß ein (Neopren) Akku- Kälteschutz viel bringt wenn das Bike samt Akku einen halben Tag in der klirrenden Kälte steht ? Den Akku am Bike kann man ja nicht rundherum in Thermohülle wickeln, da gibt es zuviele Kältebrücken, und mitnehmen kann man ihn auch nicht immer u. überall.
Die Brooks Sättel (in verschiedenen Breiten) waren mir an den Flanken zu hart. Der Fachhandel in meiner Umgebung hat wenig bis gar keine brauchbare Auswahl zu testen. Vllt habe ich ja mal Glück. Die Freude am fahren laße ich mir trotzdem nicht nehmen. Josef
@@josefgfrerer9567 Stimmt! Sollte das E-Bike stundenlang in der Kälte stehen, dann hilft ein Neopren-Schutz kaum. Da bei uns aber in der Gegend viele Akkus gestohlen werden, habe ich es mir zu Gewohnheit gemacht, sie immer abzubauen, wenn das Rad länger steht. Wünsche Dir beim Finden des richtigen Sattels viel Glück!
@@josefgfrerer9567 Der Ausschlag entsteht durch Feuchtigkeit und einen zu weichen Sattel. Aus meiner Erfahrung würde ich sagen das du den Ausschlag am besten am Wochenende, wenn du mal zwei, drei Tage nicht fährst mit Betaisodona Salbe bekämpfst. Wenn der dann auskuriert ist solltest du Funktionsunterwäsche tragen um die Feuchtigkeit schnell loszuwerden, darauf achten, das sich in der Kleidung keine Falten im Sitzbereich bilden und auf keinen Fall einen Gelsattel verwenden. All diese Fehler habe ich gemacht. Einer noch...nicht zu lange im Sattel sitzen. Ich steige auf längeren Touren allerspätestens nach 45 min ab, trink etwas und dann geht's weiter.
Deine cforce hast wo nich mehr?
Doch, doch, die ist noch da. Steht aber momentan.
@@ralfpaustian7772 aber nich kaputt oder so? Hast irgendwelche Probleme gehabt bis jetzt?
@@ichausle1 Nix gehabt. Nur keine Lust zu fahren🤷🏻♀️
Bist du irgendwie reich?
Das wär schön 😂😂habe aber mittlerweile nur noch ein Rad.
@@ralfpaustian7772 Welches?
Ich bin am überlegen mir ein refurbished Riese und Müller Delite Vario zu kaufen.
@@flay-_z4000 tatsächlich keines von den dreien. Ich habe mir ein gebrauchtes Load 75 von R+M gekauft.
Wow.
Hohe Kilometer Leistung.
Ist die Federsattelstütze spürbar besser beim Fahrkomfort? ( Himiway )
Sehe auch du hast an Allen Rädern wohl den originalen Sattel.
Habe schon 3 Sättel bei meinem Cruiser ausprobiert und trotzdem noch nicht zufrieden. Bei Strecken über 40 km tut mir immer der Hintern weh so das ich auf dem Sattel hin und her rutsche.
Ein ganz anderes Fahrrad. Ehrlich