Здравствуйте! Так вы решили эту проблему соединения пиньёна со шпулей? Смотрел видео владельца этой катушки , он говорит что проблема ушла после вашего ТО и больше его не беспокоит. Если не секрет поделитесь, что дорабатывали или что заменили в катушке.
Удивлен, что владелец сказал что проблема ушла... Ну да ладно. Во первых нужны более мощные пружины на коромысле пеньона. Во вторых сам пиньон из мягкого металла, я там убрал лишь заусенцы, а по хорошему нада термообрабатывать его. в третьих чуть углубил пазы пеньона. Но нахрена это колхозить, когда катушка с завода должна работать, максимум по желанию пересмазать... Так что мне катушка не понравилась. Возможно производитель и доработал эти косяки, не знаю...
Все задумываются о долговечности не убиваемых полиэтиленовых или фторопластовых паразитных шестернях и за много лет никто не показал как они изнашиваются и приводят катушку к негодности.
@@fancast4475 Для того, чтоб убить нейлоновые паразитные шестерни, нужно угробить с десяток главных пар ато и больше. Естественно, никто не мучает свои катушки больше одной замены главной пары и просто обновляют свой арсенал.
@@fancast4475 Мягкий металл не всегда плохо и не признак проблемы. Это доказывают силуминовые ведущие колёса очень многих безынерционок. Бронза тоже крепостью не отличается. Не доделанная скорее всего обработка или может осевой всё таки должен быть поджатым, ведь у пиньона ход не бесконечный а разделить пару пиньон/шпуля можно осевым, который многие не считают нужным настроить.
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Саня, поздравляю с первой тысячей подписчиков! Развития и процветания твоему каналу! 🙂👍👍👍
Спасибо, но есть к чему стремиться...
КАК ВСЕГДА У САШИ...НА ФИГ КАТУШКА НЕ НУЖНА МНЕ...А СМОТРЮЮЮ...КАК ВСЕГДА..ТВОЯ ТЕМА..ПРОСТО
ВЕЛИКОЛЕПНО...!!!
Спасибо
ДВС Александр . А пластиковое посадочное гнездо подшипника на правой щеке ,это не проблема ?
Там много проблем, у если бы она была на полном ТО то и обзор был бы более подробным.
Здравствуйте! Так вы решили эту проблему соединения пиньёна со шпулей? Смотрел видео владельца этой катушки , он говорит что проблема ушла после вашего ТО и больше его не беспокоит. Если не секрет поделитесь, что дорабатывали или что заменили в катушке.
Удивлен, что владелец сказал что проблема ушла... Ну да ладно. Во первых нужны более мощные пружины на коромысле пеньона. Во вторых сам пиньон из мягкого металла, я там убрал лишь заусенцы, а по хорошему нада термообрабатывать его. в третьих чуть углубил пазы пеньона. Но нахрена это колхозить, когда катушка с завода должна работать, максимум по желанию пересмазать... Так что мне катушка не понравилась. Возможно производитель и доработал эти косяки, не знаю...
на ютубе (СПИННИНГ для ТЯЖЕЛЫХ ПРИМАНОК. Тестируем разные комплекты) видео от DoktorZai на 9: 35 минуте
На завод-изготовитель написал письмо по поводу этой недоработки жду ответа.
Похоже катушка доктора зая?😊 Спасибо за видео!
Пожалуйста...)))
◀️ Саша, а на заказ катушки обслуживаешь? У меня такая же, новая.
В принципе да, но летом времени нет, оно появляется ближе к зиме.
Все задумываются о долговечности не убиваемых полиэтиленовых или фторопластовых паразитных шестернях и за много лет никто не показал как они изнашиваются и приводят катушку к негодности.
все бывает когда то впервые...
@@fancast4475
Для того, чтоб убить нейлоновые паразитные шестерни, нужно угробить с десяток главных пар ато и больше. Естественно, никто не мучает свои катушки больше одной замены главной пары и просто обновляют свой арсенал.
Корону" нужно довести до-ума, такие зазоры не годятся и пружины под-вопросом. Удивляет качество материала, щайб и вала.
Потенциал у катушки есть, но ее еще долго доводить до ума
Наверно просто слабые пружины.
Там комплексная проблема, пружины слабые, проточка в пиньоне мелкая и сам пеньон сделан из мягкого металла.
@@fancast4475
Мягкий металл не всегда плохо и не признак проблемы. Это доказывают силуминовые ведущие колёса очень многих безынерционок. Бронза тоже крепостью не отличается.
Не доделанная скорее всего обработка или может осевой всё таки должен быть поджатым, ведь у пиньона ход не бесконечный а разделить пару пиньон/шпуля можно осевым, который многие не считают нужным настроить.
Катушка на базе-рево торо винч в 60-ом размере в целом тика сырая катуха................
И я о том же...
Катушка говно. Стопор обратного хода не работает. Измучился с ней.
Примерно о этом я и хотел сказать, только не в такой грубой форме...)))