Кайф, очень понравилось видео! Давно не видел, чтобы бригада при таких мероприятиях использовал регламент в три коротких при торможении и один при трогании)
Узкая и с устройствами для заправки вагонов водой. Водой заправляют с междупутья (пассажирская платформа при этом с другой стороны) или же для удобства работников станции на таком междупутье сооружают техническую платформу. Что мы и видим в данном случае. А на пассажирской платформе имеются вывески с названием станции (или станционные строения с такими вывесками) и указатели с номером платформы и номерами путей.
Т.е., по вашему мнению, колонок для заправки не может быть на пассажирской платформе? Что касается указателей с номерами, то они вполне могли там быть, сейчас нет времени смотреть видео и фото, где они могли попасть в кадр. Кроме того, это станция Елец, там слишком много поездов, чтобы иметь отдельные технические платформы, более того, с другой стороны вокзала, если ничего не путаю, есть две таких платформы, вполне пассажирские.
Быть, к сожалению, может всё, просто колонкам для заправки на пассажирской платформе не место. Равно как и другим техническим средствам. Разве что осмотрщик с молотком пройдёт, постучит по узлам подшипников (что-то давно я этих осмотрщиков не видел, в кадр, наверное, не попадали). А всё остальное обслуживание пассажирского поезда должно происходить по другую сторону состава и не мешать пассажирам. Слишком много поездов не бывает, бывает слишком мало путей, слишком мало пассажирских платформ, слишком мало мозгов у разнообразного начальства (вплоть до правительства) и слишком много шуб у некоторых.
Мой родной город.
красивая вечерняя атмосфера на станции. спасибо автору за передачу.
Пассажирская (с позволения сказать) платформа уже ширины колеи - красота, конечно, та ещё.
Кайф, очень понравилось видео! Давно не видел, чтобы бригада при таких мероприятиях использовал регламент в три коротких при торможении и один при трогании)
На чём ты снимал? Какая модель видеокамеры?
Canon HF M52.
ТЭП70-0551 скорее всего поехал ожидать 29 поезд.
А почему поезд приняли на путь с технической платформой при свободном привокзальном пути???
Почему вы решили, что она техническая, а не пассажирская?
Узкая и с устройствами для заправки вагонов водой. Водой заправляют с междупутья (пассажирская платформа при этом с другой стороны) или же для удобства работников станции на таком междупутье сооружают техническую платформу. Что мы и видим в данном случае. А на пассажирской платформе имеются вывески с названием станции (или станционные строения с такими вывесками) и указатели с номером платформы и номерами путей.
Т.е., по вашему мнению, колонок для заправки не может быть на пассажирской платформе? Что касается указателей с номерами, то они вполне могли там быть, сейчас нет времени смотреть видео и фото, где они могли попасть в кадр. Кроме того, это станция Елец, там слишком много поездов, чтобы иметь отдельные технические платформы, более того, с другой стороны вокзала, если ничего не путаю, есть две таких платформы, вполне пассажирские.
Быть, к сожалению, может всё, просто колонкам для заправки на пассажирской платформе не место. Равно как и другим техническим средствам. Разве что осмотрщик с молотком пройдёт, постучит по узлам подшипников (что-то давно я этих осмотрщиков не видел, в кадр, наверное, не попадали). А всё остальное обслуживание пассажирского поезда должно происходить по другую сторону состава и не мешать пассажирам. Слишком много поездов не бывает, бывает слишком мало путей, слишком мало пассажирских платформ, слишком мало мозгов у разнообразного начальства (вплоть до правительства) и слишком много шуб у некоторых.
Слишком много поездов - но данный-то момент привокзальный путь был свободен!!!
Интересно до куда едет этот Тапок ??
Из Ельца тапки едут до Ожерелья!!!
@@СергейЦыганов-п9хУчасток Елец Ожерелье хотели электролизовать а до сих пор не электролизовали
Мурманск, а ни Мкрманск.
Спасибо, исправил.
ОК!