Приключения американцев в Советской России: Fordson F 1917 || Universal Hobbies
HTML-код
- Опубликовано: 6 фев 2025
- История американского трактора Fordson F в СССР и масштабная модель от Universal Hobbies. Механизация советской деревни и приключения американцев в Советской России. Коллективизация и фордизм. Поставки Фордзонов в СССР и строительство тракторных заводов.
#fordson #universalhobbies #diecast43 #rudiecast
Обожаю ваши исторические очерки. Спасибо!
Спасибо и вам.
Здравствуйте, уважаемый DIECAST43!
Отличная историческая страничка!
Большое Вам спасибо за приложенные усилия по подготовке и подаче материала :)
Спасибо на добром слове.
День добрый вам Маэстро!
Посмотрел за "трахтур" ваш фильмец и сижу думаю о том что, мне теперь понятно откуда "гусли" растут у нашего "Сталинца-60"выехавшего из ворот завода в 1933 году)))))
Да проектировал сам завод опять дядюшка Альберт и наши архитекторы поучаствовали задав "Тракторную форму" заводу😀😀😀😀
Спасибо за очередной фильмец!!
Не болел тракторной темой но, глядя на эту модель что то екнуло в эту сторону.....
Вы однако умеете подсаживать на модели!! 😂😂😂
А вы как думаете коллеги?
За проезд передали уже?))))
А лайкосиком поддержали? 😀😀😀😀
Всем удачи и здоровья!!
Да хорошая тема !и подача материала!!и "Трахтур'😃😃😃 классный
Поддерживаю вас!
Откуда-откуда - оттуда и растут ноги у "Сталинца": Caterpillar Sixty сначала, а потом приладили нелецинзионную копию дизеля тоже Caterpillar и получили С-65.
Красивы трактора тех лет, но работать на них то ещё удовольствие!
Да. Даже в отчётах и официальных документах сохранились подтверждения. С эргономикой и техникой безопасности были проблемы ясно.
Приветствую! Имею на полках великое множество хоббиских и ашетовских тракторов, но только полноприводных и гусеничных. Юниверсоловские очень нравятся своим соотношением цена-радость. Тема очень интересна так как вырос и живу в сельской местности. Фордзон очень даже! Спасибо за как всегда информативный обзор!!!
Фордзон хороший, хотя у меня тракторов немного. Но вообще изделия Universal Hobbies неплохие похоже в общем.
Для меня этот выпуск самый лучший года за два. Очень информативно и содержательно. Я просо не знал про сотрудничество с Фордом по тракторам. Большое спасибо. Модель классная!
Неплохая модель, это точно.
В Германии, особенно в сельской местности много фанатов старых тракторов, причем всех возрастов (я имею ввиду фанатов). Как кто-то старые автомобили держит, так же кто-то старые трактора. Собираются потом также вместе, делают совместные выезды. Даже бывшей шеф Porsche Венделин Видекинг владеет старым трактором, конечно Porsche Diesel, на котором он по своей картофельной делянке рассекает. Lanz Bulldog и Porsche Diesel здесь пожалуй самые культовые и востребованные олдтаймеры.
Это не только в Германии, видел таких энтузиастов и в Италии, да и в РФ трактора старые привозили какие-то энтузиасты.
В моём ,, колхозном полевом стане ,, в 1/43 есть все знаковые и легендарные тр.ра периода СССР ДТ-54/75 .... МТЗ-50/80 ... К-700 /700А/... Т-16 и др. Почти все они перекрашены , сделан лёгкий напылинг и потёртости , смотрится отлично . Но я иду в ногу с капиталистическим современным временем есть у меня ,, Джон Дир ,, JOHN DEER .... три ,, Фендта ,, FENDT ...Два ,, Массей Фергюссон ... все трактора современные модели металл тяжёлые но в 1/50 !!! Я очень доволен моделями !!!
Да вы глубоко в теме тракторов.
@@DIECAST43video ....таки да , аграрная политика у меня в приоритете.
Интересная историческая справка, теперь стал знать чуть больше и про Фордзон-Путиловец, который стоит где-то на полках в ожидании своего часа. А касательно вообще тракторов в коллекции, то те немногочисленные модельки, которые приобретал в известной журналке просто режут глаз своим глянцевым блеском, но благодаря самоизоляции взялся наконец за их облагораживание - перкрас и хороший везеринг)) Спасибо за познавательный обзор))
Да, тракторам остро необходимы следы эксплуатации.
Дааа... Спасибо.
А моделька симпатичная.
Моделька неплохая, это факт.
Спасибо, очень интересно было послушать.
Всегда пожалуйста.
Добрейшего утра, Маэстро! Замечательный, очень интересный обзор, слушал не отрываясь.У меня в коллекции три десятка тракторов из журнальной серии от Ашет.Но брал только советские,в основном те,которые в деревне видел
У меня тоже эти поделки валяются, некоторые из них довольно много места занимают.
@@DIECAST43video С местом да,проблема!
Ну, на фоне нынешней ситуации эта проблема вполне себе отходит на задний план.
@@DIECAST43video И не говорите!С каждым днем все дальше и дальше! Как думаете, производители цену на новые модели поднимут или наоборот немного занизят?
Когда они снижали цены? Пересчитают по курсу и все дела. Так думаю.
Классный трактор
Да, это точно.
Отлично детализированная модель, журнальный Ашет попроще будет, но и цены из разных весовых категорий. Я разбавил слегка на полках ашетовскими тракторами АвтоЛегендовские, АНСовские и НАПовские ряды. Оживляет восприятие. )))
Да и у меня трактора эти примерно для тех же целей. Правда журнальный Фордзон вовсе не путиловский, а скорее английский, но тоже трактор.
На Китай гоним, что всё копируют. Не сотрудничаем с нами запад, сидели бы в каменном веке. Тракторов нет, кроме Агатовского, да то сам не покупал. Ашет выкосил данную поляну полностью, никто не сунется. Моделька приятная, символичная.
Китай, СССР и КНДР - во многом схожи и всем пример.
А моделька неплохая, да.
Здравствуйте. Вы очень удачно сказали о строительстве тракторных/танковых заводов. Мне кажется, как дополнение было бы неплохо рядом танк от Рено поставить, который был как бы и не танк, но трактор с бронированной частью и вооружением. И тоже ввозился в советскую Россию, если я не ошибаюсь. На страницах учебников по истории очень занятно этот агрегат смотрелся.
У меня нет танков.
Renault 17 в 1920-е годы ввозился скажем в Финляндию как трактор.
Проорал с этих капиталистов. На что только они не идут ради прибыли))) Ведь деньги не пахнут!
Моя "жемчужина" -это трактор "Универсал", от Ашет, герой фильма "Джек восьмёркин-американец". Забавная сцена в том фильме, когда трактор завели, а заглушить не знали как.
Это который зелёный? За ним тоже интересная история, но к сожалению у меня нет достаточно материалов по нему. Там сложный какой-то замес получился и вряд ли ту историю мы когда-нибудь услышим.
Интересная история! Я, честно говоря, больше всего удивился, что Харьковский и Сталинградский заводы построили с помощью США - походу проще перечислить крупные довоенные заводы в СССР, которые не строили американцы... Да, не бесплатно, но бесплатно вам даже свечку в церкви никто не даст. С полисом придете в больницу зуб рвать, так заставят за обезболивающее платить. Хорошо, что хоть кто-то сегодня рассказывает о сотрудничестве американских компаний с СССР - от "правдорубов"-то не дождешься...
Альберт Кан запроектировал больше пятисот промышленных объектов в СССР, а Госпроектстрой оказал огромное влияние и на советское градостроительство, но эта тема практически не раскрыта и ей вообще мало кто интересуется. Плюс Кан плотно работал с Амторгом и помогал этой организации налаживать связи на Западе. И это лишь Альберт Кан. А иностранных специалистов разного уровня и квалификации было привлечено великое множество.
И что забавно, фонды Амторга например до сих пор засекречены, так что история советской индустриализации по прежнему изучается по советским учебникам.
Вот это да - надо будет подробнее изучить этот вопрос!
У меня журналка от Ашет. А вообще к очевидным плюсам тракторов от Форда была простота конструкции и низкая цена, ну и пожалуй на тракторе пахать всяко лучше чем на лошадке.
Однозначно лучше. И тов. Ленин это быстро сообразил. А журнальный трактор - очень странное изделие, с нехваткой деталей и с непонятным прототипом.
Тракторы не моё, но история модели-класс!
Да, тракторы совсем отдельная тема.
Советская простота и американская мудрость. Хороший заголовок. Видимо в тексте все наоборот.
Обеспечим здоровую работу трактористов!
Именно так. Коллективное творчество против западного крохоборства и патентов.
А будут обзоры на другие трактора?
Модель недурна , но колёса железные окрашенные в красный цвет слишком яркие . Автор конечно иронизирует над молодым Советским Государством и Правительством ;-);-);-) современный Китай вообще ,, забил ,, на весь мир в отношении воровства технических идей . Лайк несомненно !!!
@@alexanderphonarev7748
Конечно, забил - с китайцами по каждому поводу судиться времени не хватит!
@@alexanderphonarev7748
Можно только порадоваться за людей - сколотить экономику на спиннерах))) А вот Вам наука - не склоками надо заниматься, а спиннеры делать!..
Форд это советское "все"! Без него никуда. Тем жальче, что нынешние условия для фирмы оказались хуже всех советских лет построения нового обчества и он покинул Россию спустя сто лет. Первый трактор в уменьшенном виде что вижу. Мне нравится...🐕🏹
Трактора - отдельная большая тема, в нашей песочнице есть коллеги, которые весьма серьёзно к этой теме относятся. А Форд нынче уж совсем не тот, хотя вот Мустанг новый говорят весьма хорош.
Universal Hobbies оказывается много тракторов делает!
Да, у них там богато с этим делом.
👍😎
✅
здраствуйте в самом начале так хорошо сказали. можно подумать что вы там сами были.а вообще-то рассказали хорошо
Не был. Не участвовал. Не состоял. Не имею.
Не жалею
Не зову
Не плачу...
У меня на полке стоит Фордзон-Путиловец из журнальной серии Тракторы. Двигатель на нем проработан лучше, чем на представленной модели. Но вот обилие серого цвета наводит тоску...
Ну, во-первых в журнальной серии вышел не путиловский Фордзон, а не понятная зверушка по мотивам тракторов зарубежного производства. А во-вторых у него откровенно не хватает деталей, так что насчёт проработки там явно не лучше ситуация.
@@DIECAST43video Показанная вами модель явно красивее!
Так они оба два есть, а "Путиловца" всё равно нет. Хотя он нужен. Только кустарный и остаётся брать.
Надеюсь еше трактора будут?
Заставить буржуазию поделиться: что тогда, что сейчас. :))) Эх...
А моделька аккуратная.
Так нынешние - самые что ни на есть прямые потомки тех.
Есть журнальный Фордзон-Путиловец.
Нравится....
В нашем деле это главное.
"Северо-Американские Соединенные Штаты", как бы традициях тех лет.
Ещё, про "Ленинград-1" от НАПа, близко по теме..
-- Н - да - с... Американская штучка!
Трактора есть из тракторной журналки. Около 25 штук, но после того как на нее стали задирать ценник я от них отвернулся.
А куда нынче ценник на неё задрали? Давно не интересовался.
@@DIECAST43video Честно не знаю. Я ее еще несколько лет назад покупать перестал как только они первый раз абсолютно необоснованно подняли ценник, потом видел что опять поднимали, а потом они мне в принципе не интересны стали. Валюта наша была более менее стабильна, поэтому кроме наживы ими ничего не двигало, но это без меня, я не безумный коллекционер который будет во всем себе отказывать постоянно кормя все более алчных коммерсов, хотя зависимых бедолаг мне жалко, они от этого отказаться не могут...
Да нынче вообще цены на журнальные изделия суровые, а с учётом курса рубля видимо ещё выше станут.
Познавательные видео. Грех не лайкнуть
Спасибо.
Здраствуйте как ваш дела да я был за немец жаль что английские ладно пойдеть с меня лайк!👍
Олег Петров ирландские. Должны быть ирландские.
Форд сотрудничал с красными. И это не мешало ему дружить и с белыми.
На чай захаживал?
@@DIECAST43video Деньгами помогал. Старик Форд с Борисом Бразолем дружил.
Ссылку на источник будьте добры.
@@DIECAST43video Книга Майкла Келлога Русские истоки нацизма.
Если с моделистами авто более менее ясно то профиль моделистов с/х техники для меня загадка!
Стендовый моделизм, диорамы, фигурки животных?
А говновозы кто покупает? Ассенизаторы-профессионалы?
@@DIECAST43video и такое бывает, встречал коллекционера катафалков из ритуальной конторы. Судя по рассказу, коллекции живьём не видел, у него много всего.
Но с катафалками ясно - там самые красивые или вычурные кузова.
В царской лапотной России не то что тракторов не было , а соха была деревянная ..... либеральная общественность любит ссылаться на уровень 1913 года до ПМВ как прекрасно развивалась экономика и жили люди при монархии , но почему то люди сделали выбор в пользу ВКП(б) !!!!
Товарищ Сталин напел про историю с сохой?
@@DIECAST43video тов. Сталин дал трактора вместо сох деревянных царского режима ;-);-);-)
За чей счёт появились трактора в СССР? Сколько тракторов было в Германии, Англии или Франции 1913 года?
@@DIECAST43video ....да , помогли , но и Советская Россия была тогда молода и делала первые шаги , а на Западе по любому было больше тракторов и машин и механизмов чем в царской России где только недавно отменили крепостное право и был повсеместно ручной труд .
ХТЗ танков не делал, МТЛБ не в счет, танки строил Харьковский паровозостроительный завод.
Форд подарил Советам, трактора и автомобили, а они отплатили ему профсоюзом🙂
Профсоюзы возникли задолго до рождения Маркса, а не то что советов.
@@DIECAST43video , до того, как в США вернулся работник Форда помогавший налаживать производство в России, профсоюза на заводах Форда не было. Погуглите ролик Стаса Асафьева "Величие и бездна. Как РУХНУЛ Детройт"
Подарки за деньги, это что-то новое.
Не читайте перед обедом советских газет.
Жалко не зеленый ruclips.net/video/LlXVGy37lO8/видео.html ...
От Ашет этот трактор очень дешёвый
Он совсем другой.
@@DIECAST43video дизайн такой же