7:36 Александр , чтобы быстро включить радио - не нужно даже лезть в экран. Достаточно на руле кнопку-бегунок “mode” повернуть вверх. Повторный поворот переключит воспроизведение аудио с телефона (если подключен через Bluetooth).
Реально Мирошкин перегнул с критикой! Уже б тогда приводил примеры какие автомобили лучше при таких размерах салона и в такой же ценовой категории. Я владею х90 20 дней, пробег 1500 км., сейчас немного попривык уже, а первые дни чистый восторг! Колесница просто огонь! Простор на водительском кресле выше всяческих похвал! Ни секунды не жалею о приобретении!
@@igorprofe 10 тысяч проехал, в целом норм, зима снежная была хотелось полного привода прям любого, колеса 20" слишком тонкие красивые но не практичные, и шумка слабовата, после 120 в салоне шумновато, хотя передние стекла двойные, но арки совсем без изоляции
кстати никогда не понимал темы типа - можно заливать 92 вместо 95. камон, там разница 3 рубля. ну за бак сэкономишь 150 руб, офигеть просто экономия от бога. на тачке за 3,7 ляма
Ходит легенда что 92 у нас получают естественным способом (ну например его пчелы в виде росы утром собирают) а вот 95 уже делают из 92 путем добавления присадок, и вот якобы эти присадки плохо влияют на самочувствие и ресурс двигателя, вот отсюда и все пляски про 92й, но это не точно!)
Какая-то неверная у Вас математика. У меня на ближайшей Роснефти, на которой я и заправляюсь, разница межлу 92м и 95м - 5.05р Заливаю всегда ~63 литра (полный). Разница почти 320р с бака. При плотном графике, могу залить бак 10 раз за месяц. А это как бы 3200р, как раз стоимость ровно ещё одного "лишнего" полного бака на 63л
@@Ignat56 конечно есть варианты,но только не в той жопе мира где я живу,пгт с населением 3,5 тыс человек.из предприятий это элеватор,компрессорная станция ( но туда хрен устроишся),а так у меня по местным меркам отличная зарплата,в основном минималку люди получают
Ну удачи Вам в забывчивости , а есть десятки миллионов нормальных людей кто кусок говна китаёзных обезьян не купит . Есть шанс что под стволом " калаша " будут к дилеру конвоировать ))
Корейский хлам с задирами в моторе 2.0 и проворачиванием вкладышей 2.4 не нужен. У одного проблемы с катализатором, в другом с масляным насосом. И этот хлам они продают за бешеные деньги.
В данном обзоре автомобиль не в максимальной комплектации, а в предмаксимальной. В максимальной есть беспроводная зарядка для телефона и др. доп опции. Жесткость руля возможно регулировать в настройках. Приобрел данный автомобиль, проблем пока нет никаких, гарантия оф дилера-5 лет, комфортный, вместительный, 2 л турбированный двигатель тянет достойно! Шумка на уровне, двойные стекла, камеры везде, сбоку, сверху, спереди, сзади, обзор хороший! Что еще можно взять за 3,5 млн с такими опциями и гарантией не знаю… единственный минус для меня - передний привод, но если вы эксплуатируете авто в городе, переднего привода хватает…для охоты/рыбалки это не тот вариант
Переднего привода действительно достаточно и в городе, и в путешествиях по городам (это ж всё по асфальту всё равно). А для охоты/рыбалки с реальным бездорожьем, преодолением бродов, глинозема и прочей хуеверти Т2 у Jetour есть. Там и привод полный, и подвеска с доп амортизаторами и осевой устойчивостью, и блокировка дифференциала и т.п. Тут от целей эксплуатации зависит. А вас поздравляю с отличной покупкой! 🎉
Посмотрел ролик. Пересмотрел еще раз. Отсюда возникают вопросы. Автор, с чем сравниваете управляемость, отделку салона и прочее, к чему возникли у вас вопросы? Что можно найти на рынке, новым, с гарантией и того же уровня и за такую же стоимость? Джили монджаро за 5,5 или vx за 5,8?
@@ИльяАнищук12у меня был outlander 2019 г.в. базовый 4wd. Отлично в сугробах, и в песке. В глину не лез, там надо как минимум МТ резина. Так что не так с полным приводом?
А у меня прям боль 😢😢😢аудиосистема Sony ужасное г…но. Подскажите что можно туда поставить вместо этого ? Jbl у меня на рав 4 была система и теперь прям не хочется слушать музыку в этой машине.
Вчера приобрел этого Турчика с 2 литровым мотором, в комплектации Elite. Для меня это космолёт!))) В ценовом сегменте за 3,5 подобного конкурента просто нет! Думается мне через пару тройку месяцев он добавит в цене нехило. По первым ощущениям: Минусы: 1) отсутствие CAR PLAY, (пережить можно) 2) Полный привод... спорный момент, лично мне он не нужен 3) отсутствие слепых зон (есть в максималке) Да пожалуй и всё!)) Зато плюсов просто не перечесть! Итог: цена/качество идеал. И думать что его можно сравнивать с гигантами Европейскими, это ошибка. Но все решает цена. Санта Фе средняя комлектация - 5,7 млн, Хундай Туссан - 4,2 млн. Киа спортаж - 5 млн. И все это с гарантией 1 год, 20к пробег от салона. У Джетура официальное представительство. Гарантия 5 лет / 150 к пробег. Свою цену в нынешних реалиях оправдывает с головой! Время покажет.
Так же купил сей авто. До этого были наши авто (покупал новыми), ауди, форды (последним бы мондео 4, проездил 8 лет, в титаниум). Х90 плюс- абсолютно иной уровень. То что услышал от автора видео... ну если только сравнивать с топовыми немцами. Но цена, гарантия, обслуживание.... С чем сравнивать то и сколько стоит то, с чем сравнивать?
В двигатели t-GDI (а на борту Х90 именно такой) лучше конечно заливать 95+. Непосредственный впрыск все-таки требователен к качеству топлива и его составу. Как минимум форсунки скажут "спасибо".
Согласен с вами на 100% , GDI двигатели очень и очень капризны к качеству топлива. Имел авто MITSUBIHI с такой системой впрыска, речи и не может о 92 топливе, а тут ещё и турбина. только 95+
Машина хороша. Езжу второй месяц не на радуюсь. Автор не прав отделка алюминий в полной комплектации. Управляемость лёгкая не устаёшь на дальних расстояниях. Пассажиры довольны. Шумка нормальная.
Нормальный полноценный кроссовер. Сегодня без имени, а завтра звучит из каждого "утюга". В прочем "Черри" уже знает весь мир. Кстати компании уже 26 лет. Да, учитывая историю скажем Пежо или Мерседес это ни о чем. А если ориентироваться на "квантовый" скачек китайского автопрома - целая история. Все относительно в нашей жизни 🤷♂
Не стоит путать людей без денег с людьми с мозгом. Это разные люди. И я не собираюсь никого уговаривать мне по фигу какой 15-ти летний хлам будут покупать "люди с мозгом".
Я уже 3 недели владею такой машиной. Этот обзор - полное вранье и предвзятость. Мне , например, полный привод не в х... не впился и переплачивать за него не хочу. Машину я купил в самой полной комплектации за 3550000 ( с включенным полным каско на год!). И вы сегодняшние реалии вообще учитываете? Курс доллара и т.п.?? Что нового подобного можно купить за 3.5 млн.??? Киа сорен то стоит 6 лямов, зато там полный привод !!!
Полностью поддерживаю!!! 3 дня владею. Взял за 3,5 Elite вместе с допами: коврики, сетка радиатора, сигналка Starline, антикор днища, дополнительная шумка, антидождь. За эти деньги конкурента просто нет.
@@ИнокентийСеменов-ц1л Что в твоем понимании настоящая машина???? У твоего бушного хлама мотор заклинит через два дня и на капиталку поедешь, потому что никто не знает как на нем до тебя ездили
Уже сегодня у этого великолепия есть официальные дилеры, они официально представлены на нашем рынке. А вот что делать через несколько лет с Европейцами, корейцами, японцами большой вопрос.
@@vitos1584а зачем нам официальный дилер когда ни один человек в здравом уме там машину не обслуживает ? Запчасти на все нормальные машины были , есть и будут А вот где вы кузовню будете брать на это чудо года через три когда у них модель меняется каждый год
@@vitos1584 Ох уж эти сказочники. Открой каталог Емекс и посмотри какая ситуация с запчастями на любого европейца и на Жетур. Ах даааа, нет там никакого каталога на Жетур. И на Чанган нет. И на Омоду тоже нет. Ну да, зачем он нам, пойдём к официалам, мы же будем менять машину по истечению гарантии, там вы узнаете, что ваш нятяжитель ремня приедет через 2 месяца. К слову, на мою японку херова тьма наименований заменителей на любую запчасть, оно подорожало гдет на 20%, но проблем в количестве нет никаких.
В ключе нет аккумулятора. В подстаканнике нет площадки для подзарядки ключа. Вы вобще к обзору готовились? Или просто так поболтать зашли? Ключ с обычной батарейкой. А в подстаканник его кидать надо только когда батарейка у ключа разрядилась. Купил такой авто. За свои деньги у него нет конкурентов среди новых и с гарантией.
Не ребята , я пока лучше поезжу на своей Волге. 130 сил почти 2,3 л двигателя совмещённого с механической коробкой обеспечивают отличную и вменяемую динамику . Отличная шумоизоляция салона , подвеска великолепно обрабатывающая любые дефекты покрытия , руль без всяких усилителей четкий и понятный . Остекление салона которое обеспечивает шикарный круговой обзор без всяких камер . Отсутсвие всяких лишних и ненужных систем , запчасти в любом табачном киоске ...ну и цена машины китаец почти 4 миллиона Волга - ну тысяч 200-300 максимум . Ещё 3,5 миллиона на бензин останется 😊
@@stanis0504 А смысл особый в этом прогрессе ? У меня правда у самого не было крутых иномарок но кое что было . Был Вольво 740 , был Мерседес со 124 кузовом , был Шевроле каприс классик , была Киа Рио ( вообще не понравилась ) дохлая какая то :) Ауди А 6 .Так что сравнить как бы есть с чем . И я не нашел для себя никаких особых плюсов от того что в этих машинах есть куча различных наворотов . Вот от слова совсем. Вся хрень типа АБС , ГУР ,стабилизации курсовой устойчивости мне так только мешают . А уж коробка автомат мне понравилась только на мерсе ....другие которые попадались не понравились как раз таки невнятным алгоритмом управления .
Нет, Роман, я не согласен с такой постановкой вопроса. Уж про усилитель руля так это просто дичь. На "барже" без усилителя? Да вы батенька мазохист. Анахроничная конструкция по сути 60-х годов, адский расход топлива, тесный салон с учетом габаритов и еще масса недостатков - о чем вы вообще??? Как на ЭТОМ вообще можно ездить в 2023-м? Разве, что ностальгируя по безвозвратно ушедшим советским временам, когда этот нынче анахронизм на колесах был несбыточной мечтой среднестатистического советского обывателя...
@@stanis0504 Ну н какого адского расхода топлива у Волги нет ( особенно с 406 двигателем ) На счёт мазохиста ....ну не знаю , привык за долгие годы. Начинал ещё в начале 80 х на ГАЗ 24 . Да и живу в деревне от которой до областных центров далековато . Так что машина нужна такого типа что бы чинить можно было самому и без проблем . И вот ничего лучшего для себя я не нашел . Оно конечно существует . Но ценники в миллион и больше меня не вдохновляют . Не вижу я для себя смысла тратить такие деньги для того что бы доехать из точки а в точку б :)
В китайском краше он может и получить одну звезду, но смысла сравнивать их нет никакого, потому как при одиноковой геометрии кузова эти машины имеют мало общего в случае с безопасностью, так как наши версии более богаты всякими системами акивной защиты, плю сам кузов горздо жестче из за повышенных требований к металлу авто, а у них таких требований нет так что хоть из фольги лепи.
@@user-us1bz1gv7g тоже так думал, пока мы не застряли на дождливой дороге к даче)) Есть запрос на полный привод, и довольно устойчивый. И со стороны китайцев довольно глупо будет его игнорировать. И тем более странно, что в Jetour'е, стоящем на платформе Chery, нет полного привода, как в тех же самых Chery или Exeed'ах.
@@gefelix4939 к сожалению да сейчас такие цены на них. 3 дня назад взял Джетур 2-литровый, хотя изначально тоже смотрел на Exeed. А еще в салонах Шкода Октавия Китайской сборки в комплектации барабан стоят 3,8 млн с гарантией 1 год и 20000 км от салона, т.е. можно сказать без гарантии. А тут официальное представительство, официальный дилер Jetour, гарантия 5 лет/150000 км. Хотя такой Джетур в Китае стоит 20000 долларов, на наши грубо 2 млн. Суровая реальность...
Если только охапку дров, а не вольво. Ради интереса прсмотрите сколько будет стоить сейчас новая вольва хс90. Можно б.у. посмотреть ее же, но реально живую, с пробегом хотя бы до 60-80 т.км. в два раза дороже х90 плюс. Но есть еще один ключевой вопрос- что с ней дальше делать? Ремонт хрен вышепчешь. И вероятность того, что карета в любой момент ежедневно растет. Наравне с мерином, ауди и бмв. Это они пока только отключили от поддержки. А могут и полностью обездвижить авто. Прекрасная теплица для грибов получится.
Так кому верить? Смотрел перед Вами обзор сего пепелаца так там мужик розказывал что у джетур и база больше и моторы по мощнее( хотя объемы их таки да, одинаковые)???
Не разгоняется...не едет... жёсткий... всё заимствовано...вобщем, по мнению автора - фуфло и отстой...ради интереса был на тест-драйве и скажу, что шикарный автомобиль с прекрасной динамикой и подвеской...у автора просто почему то "обидки" на кого то или что то...бывает😊😊😊
Да будет тебе известно "гений" это тачпады BlackBerry которые мерседес и использует которых не сметные кол во и поэтому дешевле, но китайцы не могут так делать это же китайцы 😂
Вы с вашим 8.2 по городу кого пытаетесь наепать??? Заправь по горловину, проедь 400 км и вновь заправь по горло. Возьми калькулятор и ... весь ваш п.здёшь вылезет циферками... 11-13 л. по городу будет правдой!!!
"Китай" как был одноразовым хламом, таким и остался и будет, если китайца, только электричку ,- минимум за 250 - 300тыс. юаней, с таким же количеством гарантийного пробега, это отличный авто, к сожалению за такую сумму в России хорошего китайца не купить,то что в стоит 4 м. рупий, после перегона, будет стоить 7-8.
Жалко, хорошие журналисты продались за «длинный рубль» китайцам! Раньше смотрел с удовольствием, теперь тошнить начинает! Удачи Вам, и думаю никто к вашему каналу подписываться не будет!
Впервые разочарован вашим обзором. Поясню - накладки на колонках металл, доступ к радио в один клик нажатием джойстика на руле, режимы езды - из три. Из всех ваших сказанных недостатках соглашусь только с одним - один подстаканник. С декабря владею 2.0, семья 4 человека, пробег на сегодня 6600ткм. Зиму на Кавказе пережили на отлично на переднем приводе. Ваши слова Не очень настроена коробка, а так же Так себе управление считаю вашим не компетентным мнением ибо сделать вывод из короткого владения данным авто для обзора не дало вам возможности разобраться с машиной. Настройки руля, коробки и выборы режимов дают отличные результаты в вождении. Пересел на Х90+ с БМВ 5 чему очень рад, ибо платить за бренд больше нет желания, особенно сейчас.
Чё все о полном приводе говорят и расстраиваются от его отсутствия? Нафига полный привод городскому кроссоверу? Вот я не могу представить себе даже ситуацию в которой мне может понадобиться полный привод в городе, да и по дороге на даче тоже не знаю таких ситуаций! Так что отсутствие полного привода вообще пофиг
Товарищ блогер! Вопрос. С чем ты сравниваешь управление данного автомобиля? Назови хоть одну колесную базу 2850 на которой ты ездил на колесах 20 дюймов, с мотором 244 л.с. Что то ты не то в обзоре несешь. По твоему на эту машину люди пересаживаются с китайцев 7-10 летней давности? Ты давно нюхал трубу у чери амулет? Хренообзор от лузера
Это заказной отзыв, больше чем уверен в этом. Это не обзор - а рекламный ролик. Послушаешь вас - одни плюсы, ох какая машина, почти Мерседес и Ауди. 😅 Бренд Chery - это дешевые автомашины из дешевых деталей, а Jetour позиционируется как марка, стоящая на ступень ниже Chery. Расхваливаемый вами китайский суббренд абсолютно невысокого качества за большие деньги! В Китае около ста автопроизводителей. Все качественные марки из Китая к нам не едут, по очевидным причинам.
Прогонял на продажу такой и 70 тоже, не верьте, конченная помойка, да красивый и всë. Коробка думаю будет ходить тысяч 30.Доехал по МКАДу 30км оплювался от этой китайской шляпы. Продавал 4-е месяца, но дураки нашлись. По мне за эти деньги лучше взять подержанного Крузака и кайфуй.
Шляпа эта полная впаривание этого и подобного дерьма китаевцев ) Очень - очень скоро они будут гнить на площадках . Вторичный рынок пока ещё жив на радость !!!
@@Павел-в8ж никогда не задумывался, что не все готовы покупать б/у-шный хлам? Я с 2007-го покупаю только НОВЫЕ машины и вторичный рынок меня не интересует от слова "совсем".
@@ИнокентийСеменов-ц1л это полный бред. Все китайские автомобили уже давным давно проходят краш-тесты и берут 5* по итогам. Кроме того по максимуму напичканы системами безопасности, как активными так и пассивными Вы капитально отстали от жизни.
@@stanis0504 это вы отстали. Я знаю как они проходят испытания и сертификации в НАМИ, несколько лет назад это были копейки, кратные нескольким зарплатам, даже милионнве взятки не надо было платить.
Чего за хрень... Тот же мотор что и чери, турбо четверки можно кормить 92 бензом? 🤨 Ну-ну, удачи на дорогах, обзорщик хренов. До этого момента я этот канал как-то, худо бедно но смотрел... Бред какой-то. Кому вы втираете? И это не проплаченный разгон? )))
@@__Destroyer__ да да 2018 с более чем 3 владельцами и пробегом 50000))) все владельцы видимо были только дедушки которые в аптеку ездили и все)) и то такие авто 3,6 начало )
Да, ребят, пока свежо в памяти, что за эти деньги продавалась БМВ Х3 пересесть на такое будет очень тяжело. Недопривод, кожзам, отсутствие управляемости, слабый разгон, непонятная ситуация с запчастями, надежностью и ликвидностью.
Чтобы писать такое, надо пробовать самому. BMW x6 f15 и jetour x90 plus сейчас в пользовании и о чудо, не вижу проблем в jetour, ни с управляемостью, ни с недоприводом, ни с разгоном.
@@АлександрБудкевич-м4ч Как раз таки проблема в том, что попробовал. Я не могу много сказать что по управляемости, так как ездил только на тест-драйве - ведро едет на уровне киа спортаж 2.5, такое валкое не едущее говно. Про проблемы с недоприводом узнаете при первом снеге, длиннобазовый бегемот будет вести себя сильно хуже седанов Б-класса. Ещё хочу добавить божественные твердые карты дверей сзади (в машине за 3.7, ага), пластиковую отделку в багажнике (всё ещё помним про 3.7) и убогие слепые бликующие дисплеи с 2010-х. Какое тут сравнение с х6, дядь, проспись.
@@MrHenky11 ну 3,7, а дальше что. Сейчас 3,7 как раньше 1,5 условно. Пора жить в новой реальности. Про снег улыбнуло. Проблем никогда не было и быть не может. Просто надо ездить по ситуации))) в общем не убедил. Копи на x6)))
за 3.7 всё ещё огромный выбор б/у машин от производителей которые умеют их делать, а не только бросать пыль в глаза типа дешевых экранов. На худой конец есть Тугела и доставка с Европы. То что вы называете новой реальностью - лишь наёбка для гоев. Эта машина не может и не должна столько стоить.
Пальцем он проверил, что сеточка на колонке не алюминиевая😂😂😂😂
Человек в другом обзоре прибором проверил и это аллюминий, ПРИКИНЬ😂😂😂😂
6:36 какой зарядкой? Во всех ключах батарейки! Когда батарейка села, ключ кладёшь в этот отсек и авто запускается. Ключ не заряжается
7:36 Александр , чтобы быстро включить радио - не нужно даже лезть в экран. Достаточно на руле кнопку-бегунок “mode” повернуть вверх. Повторный поворот переключит воспроизведение аудио с телефона (если подключен через Bluetooth).
Реально Мирошкин перегнул с критикой! Уже б тогда приводил примеры какие автомобили лучше при таких размерах салона и в такой же ценовой категории. Я владею х90 20 дней, пробег 1500 км., сейчас немного попривык уже, а первые дни чистый восторг! Колесница просто огонь! Простор на водительском кресле выше всяческих похвал! Ни секунды не жалею о приобретении!
После какой машины пересел на Х90?
@@igorprofe форд гелекси 2.0 турбодизель максималка плюс допы
@@igorprofe 10 тысяч проехал, в целом норм, зима снежная была хотелось полного привода прям любого, колеса 20" слишком тонкие красивые но не практичные, и шумка слабовата, после 120 в салоне шумновато, хотя передние стекла двойные, но арки совсем без изоляции
@@olegshevchuk2467 Спасибо Олег за ответ.
@@olegshevchuk2467 У самого сейчас Соренто, полный привод, дизель, всё нравится, зимой прёт, но ничто не вечно, надо думать на что менять.
кстати никогда не понимал темы типа - можно заливать 92 вместо 95.
камон, там разница 3 рубля. ну за бак сэкономишь 150 руб, офигеть просто экономия от бога. на тачке за 3,7 ляма
Тоже это не понимал , но ты даже не представляешь сколько таких лохов есть в стране для них это весомо , принципиально
Ходит легенда что 92 у нас получают естественным способом (ну например его пчелы в виде росы утром собирают) а вот 95 уже делают из 92 путем добавления присадок, и вот якобы эти присадки плохо влияют на самочувствие и ресурс двигателя, вот отсюда и все пляски про 92й, но это не точно!)
@@olegshevchuk2467 Странная дичь!
Какая-то неверная у Вас математика. У меня на ближайшей Роснефти, на которой я и заправляюсь, разница межлу 92м и 95м - 5.05р
Заливаю всегда ~63 литра (полный). Разница почти 320р с бака. При плотном графике, могу залить бак 10 раз за месяц. А это как бы 3200р, как раз стоимость ровно ещё одного "лишнего" полного бака на 63л
@@MonblanYT ну если машина рабочая (что понятно по 10 бакам за месяц) то лучше вообще на газ перейти , если что
Огромный и НЕДОРОГОЙ,для кого блин он не дорогой!? Мне что б его купить надо будет 9 лет не пить и не есть ,недорогой !!!!
Недорогой в сравнении с его одноклассниками.
Работу смени, чтобы не 9 лет а хотя бы 3) нахер так жить, работать за копейки, всегда есть варианты.
@@Ignat56 конечно есть варианты,но только не в той жопе мира где я живу,пгт с населением 3,5 тыс человек.из предприятий это элеватор,компрессорная станция ( но туда хрен устроишся),а так у меня по местным меркам отличная зарплата,в основном минималку люди получают
@@ryslan87 понятно 😩
@@vitos1584 как не дорогой так и некачественный
В свое время и корейцев боялись и ничего все ездят….скоро все будем на китайцах ездить и забудете про все немецкое и японское
У корейцев другой менталитет
Ну удачи Вам в забывчивости , а есть десятки миллионов нормальных людей кто кусок говна китаёзных обезьян не купит .
Есть шанс что под стволом " калаша " будут к дилеру конвоировать ))
@@ИнокентийСеменов-ц1л Они просто честные труженики , южные корейцы . Северные вообще не люди .
@@Павел-в8ж и Вам удачи.
Корейский хлам с задирами в моторе 2.0 и проворачиванием вкладышей 2.4 не нужен. У одного проблемы с катализатором, в другом с масляным насосом. И этот хлам они продают за бешеные деньги.
В данном обзоре автомобиль не в максимальной комплектации, а в предмаксимальной. В максимальной есть беспроводная зарядка для телефона и др. доп опции. Жесткость руля возможно регулировать в настройках. Приобрел данный автомобиль, проблем пока нет никаких, гарантия оф дилера-5 лет, комфортный, вместительный, 2 л турбированный двигатель тянет достойно! Шумка на уровне, двойные стекла, камеры везде, сбоку, сверху, спереди, сзади, обзор хороший! Что еще можно взять за 3,5 млн с такими опциями и гарантией не знаю… единственный минус для меня - передний привод, но если вы эксплуатируете авто в городе, переднего привода хватает…для охоты/рыбалки это не тот вариант
Я тоже обратил внимание, что у него на обзоре лухари, а максималка вроде элит.
Переднего привода действительно достаточно и в городе, и в путешествиях по городам (это ж всё по асфальту всё равно).
А для охоты/рыбалки с реальным бездорожьем, преодолением бродов, глинозема и прочей хуеверти Т2 у Jetour есть. Там и привод полный, и подвеска с доп амортизаторами и осевой устойчивостью, и блокировка дифференциала и т.п. Тут от целей эксплуатации зависит.
А вас поздравляю с отличной покупкой! 🎉
GAC GS8 можно взять, он будет больше, мощнее и на полном приводе с 8-ст айсин, поторопился взять джетур
@@pipez02 ...ПОДДЕРЖИВАЮ !!! 💯💯💯
На фоне GAC GS8... - ОТДХАЮТ ВСЕ КИТАЙЦЫ, до пяти млн !!! 💪💪💪
Посмотрел ролик. Пересмотрел еще раз. Отсюда возникают вопросы. Автор, с чем сравниваете управляемость, отделку салона и прочее, к чему возникли у вас вопросы? Что можно найти на рынке, новым, с гарантией и того же уровня и за такую же стоимость? Джили монджаро за 5,5 или vx за 5,8?
FAW t99
Monjaro 3.6 млн
@@gtrg4514 у официального диллера, с гарантией?
Согласен
Можно с весной в полной комплектации сравнить может?)😂
Я понял со всего выше сказанного что не та прокладка между сидением и рулем )))))
что плохого в заимствовании хороших решений у проверенных брендов?
Так даже лучше собрать лучшие решения в одной машине у них смелые маркетологи.
Цена 3,300-3,730
Можно не тратить время
Согласен, если только хату продать.
Спасибо, человек!
Идите работайте
Что насчет поработать ?
"В России Только передний привод" на этой фразе просмотр ролика закончен как и интерс к этой машине!
А то что в большинстве таких машин полный привод это чисто название это для вас норма?😅
От такого полного привода толку столько сколько и от переднего
@@ИльяАнищук12 какое название, какое большинство машин?вы о чем вообще ? Что за бред!
@@ИльяАнищук12у меня был outlander 2019 г.в. базовый 4wd. Отлично в сугробах, и в песке. В глину не лез, там надо как минимум МТ резина. Так что не так с полным приводом?
@@ИльяАнищук12 от какого от такого? ! )))
Стоит менять дизельный спортйэдж 2014 года на этот автомобиль ?
Если сравнить с Kia Sportage . Что получше будет ?
А чего не полторашка движок о трёх цилиндрах???
😂😂
тяжеловат, с места не сдвинется;)
@@stanis0504 с двумя турбинами пойдёт, на 50к хватит
@@_admiral_ ну если так, то норм 😉👍🏻
А у меня прям боль 😢😢😢аудиосистема Sony ужасное г…но. Подскажите что можно туда поставить вместо этого ? Jbl у меня на рав 4 была система и теперь прям не хочется слушать музыку в этой машине.
Вчера приобрел этого Турчика с 2 литровым мотором, в комплектации Elite. Для меня это космолёт!))) В ценовом сегменте за 3,5 подобного конкурента просто нет! Думается мне через пару тройку месяцев он добавит в цене нехило. По первым ощущениям:
Минусы:
1) отсутствие CAR PLAY, (пережить можно)
2) Полный привод... спорный момент, лично мне он не нужен
3) отсутствие слепых зон (есть в максималке)
Да пожалуй и всё!)) Зато плюсов просто не перечесть!
Итог: цена/качество идеал. И думать что его можно сравнивать с гигантами Европейскими, это ошибка. Но все решает цена.
Санта Фе средняя комлектация - 5,7 млн, Хундай Туссан - 4,2 млн. Киа спортаж - 5 млн. И все это с гарантией 1 год, 20к пробег от салона. У Джетура официальное представительство. Гарантия 5 лет / 150 к пробег. Свою цену в нынешних реалиях оправдывает с головой!
Время покажет.
Ошибка - это думать, что желтомордые дикари являются автопроизводителями и могут сделать лучше и дешевле, чем мировые автогиганты.
Посмотрим как через год у неё пойдет ржа, зацветут сколы от камней и пойдет кидалово по гарантии
Так же купил сей авто. До этого были наши авто (покупал новыми), ауди, форды (последним бы мондео 4, проездил 8 лет, в титаниум). Х90 плюс- абсолютно иной уровень. То что услышал от автора видео... ну если только сравнивать с топовыми немцами. Но цена, гарантия, обслуживание.... С чем сравнивать то и сколько стоит то, с чем сравнивать?
Сколько стоит обслуживания китайских поделок вам еще предстоит узнать и с грустью вспомнить про немцев
Вы наркоторговец ?))
Не дорогой 😮😮😮😮😮😮???? 3.3
Он в три раза дешевле в китае
В двигатели t-GDI (а на борту Х90 именно такой) лучше конечно заливать 95+. Непосредственный впрыск все-таки требователен к качеству топлива и его составу. Как минимум форсунки скажут "спасибо".
Согласен с вами на 100% , GDI двигатели очень и очень капризны к качеству топлива. Имел авто MITSUBIHI с такой системой впрыска, речи и не может о 92 топливе, а тут ещё и турбина. только 95+
Машина хороша. Езжу второй месяц не на радуюсь. Автор не прав отделка алюминий в полной комплектации. Управляемость лёгкая не устаёшь на дальних расстояниях. Пассажиры довольны. Шумка нормальная.
Здравствуйте! Как сейчас авто? Есть нарекания?
@@Saint_nails_art зиму пережили отлично, машина стоит на улице
А гниёт также быстро как и все chery?
Сними обзор сравнение с 8про макс, чтоб понимать ан сколько джетур ушел или наоборот не ушел от родителя чери
Автор, посоветуйте плиз альтернативу, данному авто.
Поддержанные японцы и корейцы !
Они даром не нужны. Уже не нужны. Уходя- пусть уходят.
И речь идет о новом авто, на гарантии. Предложения есть?
@@АлександрНиколаев-л3п нет ему альтернативы. Это факт.
FAW t99
@@dimakrasnogorsk3954 а разница то в чем? Тот же хрен, только вид сбоку.
Что выбрать джетур x90 + и киа спортейдж
Я думаю тут ответ очевиден. Спортаж 5 мультов, этот 3,5 с официальной гарантией.
Спорта конечно и подрочить на него
Выбери 21 года Тойоту рав😊
На фоне GAC GS8... - ОТДХАЮТ ВСЕ КИТАЙЦЫ, до пяти млн !!! 💪💪💪
Хм, в Казахстане минимум 95 бенз указан. Почему?
Видимо этим россиян заманивают
В Казахстане гарантия 200тыс. или 5 лет, вот и риски хотят уменьшить и нету в Казахстане 92 нормально бензина.
Тысяча первый китайский недокроссовер без имени за 3+ мульта. Очень интересно, становимся в очередь👏
Нормальный полноценный кроссовер. Сегодня без имени, а завтра звучит из каждого "утюга". В прочем "Черри" уже знает весь мир. Кстати компании уже 26 лет. Да, учитывая историю скажем Пежо или Мерседес это ни о чем. А если ориентироваться на "квантовый" скачек китайского автопрома - целая история. Все относительно в нашей жизни 🤷♂
Ваши уговоры не действуют на людей с мозгом.
Не стоит путать людей без денег с людьми с мозгом. Это разные люди. И я не собираюсь никого уговаривать мне по фигу какой 15-ти летний хлам будут покупать "люди с мозгом".
@@stanis0504 с "мозгом" купят то что им рекламируют из китая.
А с мозгом, купят то, что себя хорошо зарекомендовало (не китай)
Накиньте идей что можно сейчас купить за 2,5-3 млн кроме Китая, с удовольствием послушаю?
Я уже 3 недели владею такой машиной. Этот обзор - полное вранье и предвзятость. Мне , например, полный привод не в х... не впился и переплачивать за него не хочу. Машину я купил в самой полной комплектации за 3550000 ( с включенным полным каско на год!). И вы сегодняшние реалии вообще учитываете? Курс доллара и т.п.?? Что нового подобного можно купить за 3.5 млн.??? Киа сорен то стоит 6 лямов, зато там полный привод !!!
Полностью поддерживаю!!! 3 дня владею. Взял за 3,5 Elite вместе с допами: коврики, сетка радиатора, сигналка Starline, антикор днища, дополнительная шумка, антидождь. За эти деньги конкурента просто нет.
Без допов этот хлам не продается вообще? Или дилеры считают, что люди сами не в состоянии сделать то, что им нужно?
Б/у настоящую машину религия не позволяет купить?
Эта поделка как и прошлогодние через год зацветет, а дилер пошлет подальше
А что не хлам????? Крузак со старперским салоном за 12 лямов????
@@ИнокентийСеменов-ц1л Что в твоем понимании настоящая машина???? У твоего бушного хлама мотор заклинит через два дня и на капиталку поедешь, потому что никто не знает как на нем до тебя ездили
Сами ничего не можем. 🎉
Можем писать комментарии, а это уже кое что 😊
Я как раз их чиню и знаю что и как. Просто констатирую факт.
@@DEDASTALIN и как же вы их чините если "сами ничего не можем"? По логике вещей те кто ничего не может не может ничего. Классный каламбурчик)))
😂
Как пальмовое шоколадка в красивой обёртке.
Вы там были видели??? Они как и все идут и штурмуют нормальные пацаны как и все !
Сам себя слышишь?😅😂 Дичь полная,Китай нам друг,а друзья в карман не лезут.😂 Да, куда вас несёт?
С какого ежа Китаёзия России " друг" ? Никогда такого не было . Друг не ломится к другу в дом . Даманский забыли ? Путя просрать всё готов !!!!
Полный бред и чушь,
Продажный обзор
Автомобиль очень хороший во всем: супер управляемость, устойчивость и динамичность...
Спасибо за информацию.
За такие деньги пусть сами ездят.
Купи Киа за 5-8 купи Ауди за 9
Через несколько лет запчасти ко всему этому великолепию можно будет найти только с китайских разборок, если таковые существуют
Этих разборок в России будет в каждом гараже)
Уже сегодня у этого великолепия есть официальные дилеры, они официально представлены на нашем рынке. А вот что делать через несколько лет с Европейцами, корейцами, японцами большой вопрос.
Списков запчастей до сих пор нет. А европейцы и корейцы отлично отремонтируются родными запчастями, заказанными у них
@@vitos1584а зачем нам официальный дилер когда ни один человек в здравом уме там машину не обслуживает ?
Запчасти на все нормальные машины были , есть и будут
А вот где вы кузовню будете брать на это чудо года через три когда у них модель меняется каждый год
@@vitos1584
Ох уж эти сказочники. Открой каталог Емекс и посмотри какая ситуация с запчастями на любого европейца и на Жетур. Ах даааа, нет там никакого каталога на Жетур. И на Чанган нет. И на Омоду тоже нет. Ну да, зачем он нам, пойдём к официалам, мы же будем менять машину по истечению гарантии, там вы узнаете, что ваш нятяжитель ремня приедет через 2 месяца.
К слову, на мою японку херова тьма наименований заменителей на любую запчасть, оно подорожало гдет на 20%, но проблем в количестве нет никаких.
7000 пробег. Движок 2.0 Заливаю 92 и не парюсь
В ключе нет аккумулятора. В подстаканнике нет площадки для подзарядки ключа. Вы вобще к обзору готовились? Или просто так поболтать зашли?
Ключ с обычной батарейкой. А в подстаканник его кидать надо только когда батарейка у ключа разрядилась.
Купил такой авто. За свои деньги у него нет конкурентов среди новых и с гарантией.
Не ребята , я пока лучше поезжу на своей Волге. 130 сил почти 2,3 л двигателя совмещённого с механической коробкой обеспечивают отличную и вменяемую динамику . Отличная шумоизоляция салона , подвеска великолепно обрабатывающая любые дефекты покрытия , руль без всяких усилителей четкий и понятный . Остекление салона которое обеспечивает шикарный круговой обзор без всяких камер . Отсутсвие всяких лишних и ненужных систем , запчасти в любом табачном киоске ...ну и цена машины китаец почти 4 миллиона Волга - ну тысяч 200-300 максимум . Ещё 3,5 миллиона на бензин останется 😊
Технически прогресс? Не, не слышал. 😂
@@stanis0504 А смысл особый в этом прогрессе ? У меня правда у самого не было крутых иномарок но кое что было . Был Вольво 740 , был Мерседес со 124 кузовом , был Шевроле каприс классик , была Киа Рио ( вообще не понравилась ) дохлая какая то :) Ауди А 6 .Так что сравнить как бы есть с чем . И я не нашел для себя никаких особых плюсов от того что в этих машинах есть куча различных наворотов . Вот от слова совсем. Вся хрень типа АБС , ГУР ,стабилизации курсовой устойчивости мне так только мешают . А уж коробка автомат мне понравилась только на мерсе ....другие которые попадались не понравились как раз таки невнятным алгоритмом управления .
Нет, Роман, я не согласен с такой постановкой вопроса. Уж про усилитель руля так это просто дичь. На "барже" без усилителя? Да вы батенька мазохист. Анахроничная конструкция по сути 60-х годов, адский расход топлива, тесный салон с учетом габаритов и еще масса недостатков - о чем вы вообще??? Как на ЭТОМ вообще можно ездить в 2023-м? Разве, что ностальгируя по безвозвратно ушедшим советским временам, когда этот нынче анахронизм на колесах был несбыточной мечтой среднестатистического советского обывателя...
@@stanis0504 Ну н какого адского расхода топлива у Волги нет ( особенно с 406 двигателем ) На счёт мазохиста ....ну не знаю , привык за долгие годы. Начинал ещё в начале 80 х на ГАЗ 24 . Да и живу в деревне от которой до областных центров далековато . Так что машина нужна такого типа что бы чинить можно было самому и без проблем . И вот ничего лучшего для себя я не нашел . Оно конечно существует . Но ценники в миллион и больше меня не вдохновляют . Не вижу я для себя смысла тратить такие деньги для того что бы доехать из точки а в точку б :)
Ну, удачи вам в вашем не легком деле) Если вас радует ваша ласточка - пусть еще радует много лет. Всего доброго)
Понравился на тест драйве, но нет полного привода и мелкие нюансы, плюс штатная резина Мишлен
В китайском краше он может и получить одну звезду, но смысла сравнивать их нет никакого, потому как при одиноковой геометрии кузова эти машины имеют мало общего в случае с безопасностью, так как наши версии более богаты всякими системами акивной защиты, плю сам кузов горздо жестче из за повышенных требований к металлу авто, а у них таких требований нет так что хоть из фольги лепи.
Машинка интересная. Но за её цену уже можно присмотреться к Exeed'ам, а они с полным приводом. А он, все-таки, нашим людям довольно нужен.
Не нужен, только для галочки
@@user-us1bz1gv7g тоже так думал, пока мы не застряли на дождливой дороге к даче))
Есть запрос на полный привод, и довольно устойчивый. И со стороны китайцев довольно глупо будет его игнорировать. И тем более странно, что в Jetour'е, стоящем на платформе Chery, нет полного привода, как в тех же самых Chery или Exeed'ах.
только маленький нюанс: Exeed 5,3 млн. А этот 3,5. Нужен полный привод плати + 1,8 млн. Не нужен сэкономь. Вот и вся математика.
@@vitos1584 он так стоит?! Извиняюсь, зря гнал. Почему-то у меня была в голове цена за Exeed около 4-х.
@@gefelix4939 к сожалению да сейчас такие цены на них. 3 дня назад взял Джетур 2-литровый, хотя изначально тоже смотрел на Exeed. А еще в салонах Шкода Октавия Китайской сборки в комплектации барабан стоят 3,8 млн с гарантией 1 год и 20000 км от салона, т.е. можно сказать без гарантии. А тут официальное представительство, официальный дилер Jetour, гарантия 5 лет/150000 км. Хотя такой Джетур в Китае стоит 20000 долларов, на наши грубо 2 млн. Суровая реальность...
Машина, конечно, балда, но тизерные съемки под музыку настолько хороши, что даже купить хочется)))
До первого сугроба! Да и вообще
Цены конечно на него не китайские а залупинские!
Какие-то избалованные инопланетяне, внешне похожие на простых людей, рассуждают об автомобилях не для простых людей.
Ну кто то и волгу хвалит и разваливающийся двадцатилетний хлам. Интернет богат на идиотов.
@@АлександрНиколаев-л3п при чем кто что хвалит? Я немного о другом, кому что доступно, даже если работать не покладая рук/ума.
А цена такая что можно купить 2 б/у вольвы 😅
Если только охапку дров, а не вольво. Ради интереса прсмотрите сколько будет стоить сейчас новая вольва хс90. Можно б.у. посмотреть ее же, но реально живую, с пробегом хотя бы до 60-80 т.км. в два раза дороже х90 плюс. Но есть еще один ключевой вопрос- что с ней дальше делать? Ремонт хрен вышепчешь. И вероятность того, что карета в любой момент ежедневно растет. Наравне с мерином, ауди и бмв. Это они пока только отключили от поддержки. А могут и полностью обездвижить авто. Прекрасная теплица для грибов получится.
Так кому верить? Смотрел перед Вами обзор сего пепелаца так там мужик розказывал что у джетур и база больше и моторы по мощнее( хотя объемы их таки да, одинаковые)???
Любопытно. Смотрим!
В начале ну все рассказал ,какая она классная ,но основное забыл
Что то на Богатом 😂 👍 😁
Не разгоняется...не едет... жёсткий... всё заимствовано...вобщем, по мнению автора - фуфло и отстой...ради интереса был на тест-драйве и скажу, что шикарный автомобиль с прекрасной динамикой и подвеской...у автора просто почему то "обидки" на кого то или что то...бывает😊😊😊
Там не так лишь одно. Цена!
Это же как ещё одна ипотека)
не знаю, у меня ипотека 30 млн
этот бородач уже как родной! тот еще крендель!
Очень интересно! Хотелось бы посмотреть обзор фольксваген бора.
96г.в?😂
@@Ignat56 🤣
Да будет тебе известно "гений" это тачпады BlackBerry которые мерседес и использует которых не сметные кол во и поэтому дешевле, но китайцы не могут так делать это же китайцы 😂
Здравствуйте а расход топлива какой город трасса
Прошел первые 500 км (мотор 2 литра 244 л с), пока 8,2 л/100 показывает.) Больше 120 не ездил пока, обкатываю...
город на обкатке по пробкам показывает 11-12 литров. Но на самом деле по ощущениям больше.
Вы с вашим 8.2 по городу кого пытаетесь наепать???
Заправь по горловину, проедь 400 км и вновь заправь по горло.
Возьми калькулятор и ... весь ваш п.здёшь вылезет циферками...
11-13 л. по городу будет правдой!!!
Китайцы пусть на них и ездят сами !
Китаёзы ездят на амерских тачках )) Внутреннее дерьмо они сливают нам .
Ну хорошо , ты то зачем сюда пишешь , твой удел автобус пазик 😂
@@ivanlesovik4431 и твой то же Газ 66
Чего только ради денег и хайпа не скажешь...
"Китай" как был одноразовым хламом, таким и остался и будет, если китайца, только электричку ,- минимум за 250 - 300тыс. юаней, с таким же количеством гарантийного пробега, это отличный авто, к сожалению за такую сумму в России хорошего китайца не купить,то что в стоит 4 м. рупий, после перегона, будет стоить 7-8.
Необоснованное мнение диванного каратиста
Пфф, "молодой". Тут на "старые" запчасти не найдешь, а тут новый и "молодой"
Шикарные кадры, классный монтаж, прекрасная музыка.
Александр - моё почтение🤝
Про авто 🤦♂️без комментариев .
Жалко, хорошие журналисты продались за «длинный рубль» китайцам! Раньше смотрел с удовольствием, теперь тошнить начинает! Удачи Вам, и думаю никто к вашему каналу подписываться не будет!
Юань )))
Обзор какой то заученный, все говорится так, как будто хотят обосрать
Трудно смотреть на это дешевое произведение «искуствааа» телега тоже большая !
Снимать обзоры это не твоё😂😂😂 иди в пятёрочку на кассу👍
Ну, позаимствовали и позаимствовали, тачка огонь
Ииииии,моторы у них,у всех одинаковые.
Впервые разочарован вашим обзором. Поясню - накладки на колонках металл, доступ к радио в один клик нажатием джойстика на руле, режимы езды - из три. Из всех ваших сказанных недостатках соглашусь только с одним - один подстаканник. С декабря владею 2.0, семья 4 человека, пробег на сегодня 6600ткм. Зиму на Кавказе пережили на отлично на переднем приводе. Ваши слова Не очень настроена коробка, а так же Так себе управление считаю вашим не компетентным мнением ибо сделать вывод из короткого владения данным авто для обзора не дало вам возможности разобраться с машиной. Настройки руля, коробки и выборы режимов дают отличные результаты в вождении. Пересел на Х90+ с БМВ 5 чему очень рад, ибо платить за бренд больше нет желания, особенно сейчас.
1,6 литра, 190 сил, турбина ессно. Одноразовый двигатель. 3 ляма минимум.
Ну... не знаю, кто это покупает.
Почему он одноразовый? И что у вас не одноразовое? Тайота . ? Ну комон за от 6 миллионов
Чё все о полном приводе говорят и расстраиваются от его отсутствия? Нафига полный привод городскому кроссоверу? Вот я не могу представить себе даже ситуацию в которой мне может понадобиться полный привод в городе, да и по дороге на даче тоже не знаю таких ситуаций! Так что отсутствие полного привода вообще пофиг
когда там сяоми начнет машины делать ?
называть для нашего рынка можно xiaomi bucket XS
Товарищ блогер! Вопрос. С чем ты сравниваешь управление данного автомобиля? Назови хоть одну колесную базу 2850 на которой ты ездил на колесах 20 дюймов, с мотором 244 л.с. Что то ты не то в обзоре несешь. По твоему на эту машину люди пересаживаются с китайцев 7-10 летней давности? Ты давно нюхал трубу у чери амулет? Хренообзор от лузера
Это заказной отзыв, больше чем уверен в этом. Это не обзор - а рекламный ролик. Послушаешь вас - одни плюсы, ох какая машина, почти Мерседес и Ауди. 😅 Бренд Chery - это дешевые автомашины из дешевых деталей, а Jetour позиционируется как марка, стоящая на ступень ниже Chery. Расхваливаемый вами китайский суббренд абсолютно невысокого качества за большие деньги! В Китае около ста автопроизводителей. Все качественные марки из Китая к нам не едут, по очевидным причинам.
17 мин для такой тачки маловато!
Зачем семейный автомобиль без поного привода? На шашлык с дороги или на рыбалку с женой и детьми как?
Да, легко! Можно подумать все съезды с дорог 5-ти метровые обрывы)))
В смысле как? Шашлыки на вершине Эльбруса что ли?)))
@@stanis0504 нет, но в снегу завязните. После дождя на сырой погоде будете на месте стоять. В песке таких умников тоскал
На шевике, а эту для поездок на море!😊
@@Shturman9 две машины кучеряво, по крайней мере для нашего бюджета. Поэтому и продаю вторую (УАЗ)
Блин...в турбо лить 92...это не правильно
Прогонял на продажу такой и 70 тоже, не верьте, конченная помойка, да красивый и всë. Коробка думаю будет ходить тысяч 30.Доехал по МКАДу 30км оплювался от этой китайской шляпы. Продавал 4-е месяца, но дураки нашлись. По мне за эти деньги лучше взять подержанного Крузака и кайфуй.
Почему Getrag немецкий, который выпускается с 12 года и давно допилен, будет ходить 30 тысяч?
@@megatronov потому что этот человек тупо врет... 🙄
Шляпа эта полная впаривание этого и подобного дерьма китаевцев ) Очень - очень скоро они будут гнить на площадках . Вторичный рынок пока ещё жив на радость !!!
@@Павел-в8ж никогда не задумывался, что не все готовы покупать б/у-шный хлам? Я с 2007-го покупаю только НОВЫЕ машины и вторичный рынок меня не интересует от слова "совсем".
10-13 летний Крузак и кайфовать вещи не совместимые...
Что не так? Он китайский)
Так это сегодня уже больше плюс, чем минус!
С каких это пор минус стал плюсом? Это что за извращение реальности?
помолимся? ужас
Ты про свой телефон?😅
@@РусланЖолданов про твоего отца, петух
Рисковать семьей в китайской машине - такое себе.
В чем риск, позвольте поинтересоваться?
Посредственне отношение молодого производителя макетов автомобилей к жизни покупателей
@@ИнокентийСеменов-ц1л это полный бред. Все китайские автомобили уже давным давно проходят краш-тесты и берут 5* по итогам. Кроме того по максимуму напичканы системами безопасности, как активными так и пассивными Вы капитально отстали от жизни.
@@stanis0504 это вы отстали. Я знаю как они проходят испытания и сертификации в НАМИ, несколько лет назад это были копейки, кратные нескольким зарплатам, даже милионнве взятки не надо было платить.
Ну китайцев 1.7 ярда , и они о ценности человеческой жизни не задумываются )) Се ля ви уи.
EXEED VX похож
Думам сначала, что Ягуар. Но оказалось очередное китайское ведро.
За 13 млн Тг это ауенная тачка
Надо быть больным на голову и очень богатым человеком
На фразе передний привод, выключил.🤦♂️
Чего за хрень... Тот же мотор что и чери, турбо четверки можно кормить 92 бензом? 🤨 Ну-ну, удачи на дорогах, обзорщик хренов. До этого момента я этот канал как-то, худо бедно но смотрел... Бред какой-то. Кому вы втираете? И это не проплаченный разгон? )))
92-й официально рекомендуется производителем. Могу показать руководство пользователя к этому авто :) Но, естественно я туду буду лить 95-й :)
За эти деньги нормально
Чтоб собрать такой сбор говномесево нужно очень постаратся,2х литровый турбо,мокрый вариатор с 2мя сцеплениями и бонус ,только передный привод😂😂😂
Солянка по китаёзному ) Где то что-то слышали , где-то что-то украли и свалили всё в одно ведро )
Китайский хлам
За такую цену я думаю лучше Прадо купить лучше, или даже крузак
Которому лет 30 исполнилось
@@PopkowAlexey почему же, нет,за 3.5м можно вполне годный найти
@@__Destroyer__ годный 30 летний , ну то такое
@@PopkowAlexey причем тут 30 летний? 2013-2018 норм будут, даже 10 лет нету
@@__Destroyer__ да да 2018 с более чем 3 владельцами и пробегом 50000))) все владельцы видимо были только дедушки которые в аптеку ездили и все)) и то такие авто 3,6 начало )
Расходимся, 2wd
Смотрел эту модель, понял что он какой-то недоделанный, купил Exeed.
Рады вас видеть среди владельцев EXEED! Какую модель выбрали? Вас уже приглашали в закрытый клуб владельцев?
Копия Вольво хс 90
Что за хрень, как удалить эту гадость. А-то только открываешь ютуб, а она сама вылазит. ЗАДАЛБАЛА
Жесть какая, и кто-то ж это купит, ещё и в комментах нахваливать будет...
Да, ребят, пока свежо в памяти, что за эти деньги продавалась БМВ Х3 пересесть на такое будет очень тяжело. Недопривод, кожзам, отсутствие управляемости, слабый разгон, непонятная ситуация с запчастями, надежностью и ликвидностью.
Чтобы писать такое, надо пробовать самому. BMW x6 f15 и jetour x90 plus сейчас в пользовании и о чудо, не вижу проблем в jetour, ни с управляемостью, ни с недоприводом, ни с разгоном.
Ну не надо так откровенно врать. Дешевые корейцы и все китайцы по ходовке не дотягивает до лансера из нулевых
@@АлександрБудкевич-м4ч
Как раз таки проблема в том, что попробовал.
Я не могу много сказать что по управляемости, так как ездил только на тест-драйве - ведро едет на уровне киа спортаж 2.5, такое валкое не едущее говно. Про проблемы с недоприводом узнаете при первом снеге, длиннобазовый бегемот будет вести себя сильно хуже седанов Б-класса.
Ещё хочу добавить божественные твердые карты дверей сзади (в машине за 3.7, ага), пластиковую отделку в багажнике (всё ещё помним про 3.7) и убогие слепые бликующие дисплеи с 2010-х. Какое тут сравнение с х6, дядь, проспись.
@@MrHenky11 ну 3,7, а дальше что. Сейчас 3,7 как раньше 1,5 условно. Пора жить в новой реальности.
Про снег улыбнуло. Проблем никогда не было и быть не может. Просто надо ездить по ситуации))) в общем не убедил. Копи на x6)))
за 3.7 всё ещё огромный выбор б/у машин от производителей которые умеют их делать, а не только бросать пыль в глаза типа дешевых экранов. На худой конец есть Тугела и доставка с Европы. То что вы называете новой реальностью - лишь наёбка для гоев. Эта машина не может и не должна столько стоить.
Гроб на колесках из фольги и риса ... Очередной одноразовый планшетомобиль .
Кому это говно продавать через три года😂
Халтура