@@k-국방부 4차선 고속도로의 경우를 예로 들자면 1차선은 추월차선 3차선부터 모든차량 운행가능이다. 하지만 2차선은 화물차같은 대형차량의 운행이 금지다. 그럼 고속도로에서 화물차등의 지성차로는 4차선 고속도로의 경우 3,4차선이 된다 ㅇㅋ? 도로교통법 검색만 해도 나오는 사실이고 찾아보고 욕하세요. 님 말마따나 상위차선 운전이 가능한 차량은 하위차선 운전이 가능한데 그 상위차선 운전 가능한 차량은 승용차들이고 화물차들은 하위차선만 운행가능입니다.
이게 현실과 맞지 않는것이 한국은 국토면적이 좁고 각 대도시간의 거리가 짧아서 고속도로의 교통량이 다른나라와 많이 차이가 나는것이 현실. 1차선을 비우게 된다면 2.3차선 으로 주행해야 되는데. 3차선은 화물차. 그러면 2차선 한곳만 메인도로가 된다는 것인데. 외국을 따라 할것이 아니고 한국은 한국 특성에 맞게 운영을 해야 되는것이 맞다고 생각함. 1차선을 추월차선이 아닌 120km 고속 주행 차선으로 바꿔야됨
박정희가 잘못 만든 고속도로 때문에 피해는 국민들이 다 보는구나 YS와 DJ의 주장이 맞았어 고속도로는 아싸리 만들지 말았어야 했다 지금 고속도로도 YS와 DJ가 적극 반대해서 왕복 8차선 정도지 박정희가 제대로 도로 건설하게 놔둬서 왕복 16차선씩 됐을 걸 생각하면 쌉소름ㄷㄷ
이게맞지 고속도로 제한속도는 대부분 100키로이고 요즘 차타고다니는사람들은 엄청 많아졌고 고속도로에 차는계속 들어오는데 100키로로 유지해서달리면 당연히 갈수록 느려지고 결국 막히고..물론 제한속도를 올리면 사고위험은 높아지겠지만 고속도로 회전율을 효율성있게 속도를 조금 높이는것도 좋지 120키로만돼도 변화는 생길듯
@@알리알리오-l7c야이 빡대가리야 도로가 니 빨리달리고 싶은대로 다 뚫려있어야 되는줄 아나. 도로마다 키로수 제한이 왜있는지 모르는 건가. 정속 이하로 달리는 차량을 추월할때 1차로로 가는거고 2차선에서 정속으로 달리면 1차로로 추월하면 안되는거다 니가 그냥 2차로로 계속 달리는 수 밖에 없음
와우 댓글들 보니까 더 소름돋네 모르는 건 죄가 아니지만 배울려고 노력하고 자신이 몰랐고 이제 알았으면 지금이라도 하는 게 맞는거지 예전부터 1차로는 추월로였고 추월했으면 2차로 들어갔어야 했고 막힐때는 예외였다. 지가 몰라놓고 행정을 다듬고 시행하라? 사람들 대부분이 모른다? 몰랐으니까 정책이 문제다? ㅋㅋㅋ 진짜 웃겨서 할 말이 없네 이때까지 나몰라라하고 단속을 강화 안한건 그동안 잘못된거라 생각들지만 이상한 억지 좀 부리지 마세요 ㅋㅋ 운전하는 사람이면 그에 맞게 지식을 습득하고 배울려고 노력해야지 편하게 운전은 하고 싶고 저런 정보 찾는거는 귀찮은건가? 조금만 검색해도 나오는 내용임 밥 다 차려놨는데 숟가락으로 떠먹이기까지 해줄까?
고속도로에 제한속도를 300km/h으로 높여야. 1차로 추월차로가 실효성이 있지. 제한속도 110으로 해놓으면, 1차로에서 110으로 계속 달려도 된다는 뜻으로 해석이 되고. 추월을 해도 110으로만 추월하라는 뜻 아닌가? 120으로 달린다면 벌금 물린다는 뜻이고. 그리고 제한속도 300이면, 330으로 달릴수 있는 페라리들이 단속 때문에 300초과해서 달리지 못하니 안전한 도로 환경조성에 도움이 될테고. 하다못해 아우토반 있는 독일이 대한민국보다 교통사고 사먕률이 적음. 추월차로가 정리가 안되니 경부고속도로보면, 진짜 혼돈의 카오스임. 그나마 2차로만 있는 천안논산간 같은 도로는 사정이 나음. 그리고 버스전용차로는 없애는게 맞는것 같음. 그거때문에 차로 정리가 안됨. 경부랑 다른 2차로 고속도로 운전해보면 답 나옴.
즐기는게 아니고 연세 많은 어르신들이 편도 2차선 고속도로에서 2차로에 워낙 각종 화물차들이 많고 저속으로 주행하니 들락날락 하며 추월선 주행선 지키기가 힘드니.. 나름 안전하게 달린다고 추월선으로 가는겁니다... 뒤에 꼬리가 아무리 길어도 아랑곳하지 않고 말이죠...편도 3차선이면 이러시지 않을 분들이 많은데 편도2차선이다보니 그렇습니다... 젊어도 들락날락 하는거 쉽지않고 편치않고 안전하지 않은데 말이죠..
[대한민국 고속도로 1차선은 추월차선이 아닌 불법 과속 차선] 우리나라는 현재 고속도로 1차선을 추월차선으로 해놓고 1차선에서 추월만하고 2차선이나 다음 차선으로 들어가지 않고 1차선으로 계속 주행하면 불법이라 하고 적발하고 있습니다. 그러나 대한민국의 1차선은 추월차선이 아닙니다. 불법 과속 차선입니다. 거의 모든 운전자를 과속 불법 운전자로 만들고 있는 법입니다. 제한 속도가 110km인 고속도로에서 예를 들면 120km으로 달리고자 하는 운전자는 앞에 110km으로 달리는 차를 보면서 이럽니다. 저렇게 느리게 달리려면 2차선으로 들어가지 왜 1차선으로 느리게 달리는거야? 하면서 답답해합니다. 그리고 앞에 차가 없으면 120km로 계속 달립니다. 그 뒤 차 운전자는 140km으로 달리고자 합니다. 근데 앞에 차가 120km으로 달립니다. 이렇게 생각합니다. 아니 왜 저렇게 느리게 달리면서 1차선으로 달리는거야? 저렇게 달릴꺼면 2차선으로 들어가야지... 하면서 욕합니다. 그리고 앞에 차가 없으면 140km로 계속 달립니다. 그 뒤에 차는 160km로 달리고자 합니다. 근데 앞에 차가 140km로 계속 달립니다. 또 같은 생각을 합니다. 그 뒤에 차는 180km으로 달리고 싶습니다. 그래서 앞에 160km으로 달리는 차를 욕합니다. 같은 생각을 하면서.... 결국 이들은 자기는 2차선에 있는 차들보다 빨리 달리니까... 추월하는 차니까 계속 1차선으로 달려도 되 하면서 계속 1차선으로 운행합니다. 결국 1차선은 추월차선이 아니라 불법 과속차선이 되었습니다. 자기들은 과속 불법을 하면서 내 앞에 1차선에서 달리는 차가 법을 지키지 않는다고 생각합니다. 1차선은 추월차선인데 2차선으로 가지 않고 1차선으로 달린다고 생각하면서 말입니다(자기는 불법 과속으로 추월하는 차이기에 1차선으로 계속 주행하면서). 이렇게 잠깐 잠깐 추월할 때만 1차선에서 주행하고 2차로로 운행하는 것이 아닌 과속으로 계속 빨리 달리기위한 1차선이 되어.... 대한민국 고속도로 1차선은 불법 과속 차선이 되었습니다. 1차선 추월차선법으로 이제는 수많은 불법 과속 운전자들이 1차선에서 법정 최고 속도로 운행하는 차를 보면 천천히 운전하면서 2차선이나 3차선으로 비키지 않는다고 쌍나이트를 켜대거나 크락션을 울리거나 위협운전을 하기도 합니다. 자기는 불법 과속운전을하면서 앞에 가는 차가 법을 안지킨다고 화를 내면서.... 그리고 2, 3 차선 주행중인 차들도 이미 법정 최고속도로 운행중인데... 그 차들을 1차선에서 추월하려면 최소 20-30km/h를 넘어서 주행해서 다시 2차선으로 들어와야하는데 추월하면서 불법 과속을 하게 되어있는 구조입니다. 예를들어 최고속도 110km/h고속도로에서 2차선, 3차선 차들이 110km/h로 운행하고 있는데 이 차들을 추월하려면 1차선에서 130-140km/h로 가속 운행해서 다시 2차선으로 들어와야하죠... 그러니 벌써 불법과속운행이 되는 것입니다. P. S 인터넷 유투브에 1차선 정속 주행 차 때문에 사고가 났다고 하는 블박 영상들이 올라옵니다. 그러나 잘 분석해보면 1차선 정속주행 때문에 사고가 나는 것이아니라 과속 때문에 사고가 나는 것이 대부분입니다. 과속하지 않았으면 않났을 사고들이 거의 80-90%는 되는 것 같습니다. 블박 사고 영상들을 잘 분석해보시기 바랍니다. 한국 고속도로는 차량 통행량이 비교적 한적하여 1차선을 추월 차선으로 비워둘 수 있는 외국 고속도로와 달리... 하루 24시간, 거의 1년 내내 일반 도로와 비슷하게 많은 통행량이 많은 나라라서 (고속도로 통행량이 워낙 많아 고속도로 정체도 심한 나라) 1차선을 추월 차선으로 비워두는 것보다는 1차선도 주행하는 편이 훨씬 통행이 원활하게 되고, 과속으로 인한 사고도 많이 줄게 됩니다. 추월하기 위해 1차선으로 갔다가 다시 2차선으로 들어오고... 하는 잦은 차선 변경도 하지 않아도 되어 잦은 차선 변경으로 인한 사고도 줄게 됩니다.
나도 매일 지방 2차선 고속도로를 타지만 제일 큰 문제는 화물차의 1차로 느린 추월임. 화물차 본인도 앞차가 느려서 1차로 추월을 하는거겠지만 빨리 빼주면 되지만 안그런 경우가 많음. 그래서 화물차가 추월 끝내면 앞에 수백미터 이상 비어있음. 대형차들이 교통흐름 신경 안쓰고 자기만 중요하니 뒤에 수십대를 브레이크 잡게 만들어서 정체를 유발함
차가 많아서 어쩌네, 2차로만 있는 도로에서는 어떻게... 이런 말 지껄이는 정속충들은 여주-양평 중부내륙에서도 1차로만 가고, 알아서 지키는 사람은 1순환, 경부, 서해안에서도 잘 지키면서 간다. 언제나 주행은 2차로, 1차로로 추월하고 나서는 2차로로 복귀... 잘 모르겠다고 빡빡 우기는 충들은 돈 내다보면 도사 된다...
어릴 때 생각해보면 아빠가 1차로 들어가서 추월 할 때는 좌깜 계속켜고 추월하고 2차로 복귀하면서 우깜. 다른 차들도 추월할 땐 좌깜 켠 상태로 1차로 달리는게 암묵적인 룰이었는데 차가 많아지면서 룰이 없어진듯함 커서 직접 운전해보니 진짜 고속도로 1차로에서 속터지는 운전자들 너무 많음 그리고 고속도로는 적어도 3차로 이상이었으면 좋겠음
진짜 돌대가리같은 탁상공론법이네. 첫화면 카니발 운전자 봐라. 130km로 달려도 정속주행이라며 잡힌다. 이 법의 요지는 1차선에서 혼자 150km를 밟든 180km를 밟든 "추월할때만 이용"하지 않으면 적발대상이라는거다. 중부내륙도로 죄다 2차선에 화물차 섞이는 구간이다. 1차로로 추월하고 2차로로 이동하면 2차로 진행중인 차는 브레이크를 밟을 수 밖에 없다. 뒤로 밀린다. 그 현상이 전구간에 일어난다. 이거 엄격하게 적발하는 순간 중부내륙고속도로는 그냥 지옥되는거다. 왜 이런 탁상공론법이 절차도 없이 그대로 나오는지 모르겠다. 이 법을 진행하려면 첫째로 고속도로 제한속도를 올려야하고, 둘째로 고속도로 구간단속제한을 줄이거나 마찬가지로 속도를 올려야 하며, 셋째로 고속도로 차선을 늘려야된다. 그 다음에 진행을 해야된다는 말이다. 왜 한국은 항상 마지막 단계에 진행해야 할 걸 두서없이 첫번째부터 진행하냐? 법 제정하는 인간들이 의전 차량 타고다니며 직접 운전 안 하니까 실정을 모르는거다. 어휴..
박정희가 잘못 만든 고속도로 때문에 피해는 국민들이 다 보는구나 YS와 DJ의 주장이 맞았어 고속도로는 아싸리 만들지 말았어야 했다 지금 고속도로도 YS와 DJ가 적극 반대해서 왕복 8차선 정도지 박정희가 제대로 도로 건설하게 놔둬서 왕복 16차선씩 됐을 걸 생각하면 쌉소름ㄷㄷ
@@밤송이-f8b초에 추월 차선이 100키로 주행차선 속도 안나오면 100키로 속도 내서 추월하고 다시 들어 가라고 있는거.. 즉 주행 차선 100키로 언저리 나오면 들어갈 생각 말고 텅텅 비워 두는게 원래는 맞죠.. 주행 차로 80 이하로 속도가 떨어지면 추월 차로 해지가 되기 때문에 이때는 주행이 가능 합니다.
인터뷰 하신분은 운전면허 다시 따셔야겠네 자율주행이고 뭐고간에 추월차로 들어갓다 본주행차로로 빠지는게 맞는거지 무슨 애시당초 자율주행할생각이믄 1차로를 탈생각을 안해야지 제정신인가 저런양반들이 고속도로 유령정체 원인이지 고속도로 선형도 개선도 좀 하고 차로수도 최소한 통행량이 많은 곳은 3개 차선으로 확장해줘야한다. 그리고 차선마다 속도제한을 다르게 운영해야된다고 본다 빠르게 갈사람은 빠르게 가서 빠져나가게 하고 정속주행 크루즈 주행할 사람은 그렇게 가고 해야지 고속도로 내 통행하는 차량 숫자를 줄여줘야되는데 온 사방군데 카메라에 구간단속에 맨날 막히는 일이 다반사고 뭔 사고낫나 싶은데 막상 가보면 맨앞에서 뒤에 수백대 끌고 가는 양반들도 있고 잠깐 다른 차선으로 빠졌다 다시들어믄될걸 절대안비켜서 안막힐수 있는데 막히게 유발하고 앞에서 세월에 네월아 1차선부터 4차선까지 다 같은 속도로 90 100 크루즈 놓고 달리니 당연히 막히지 경부고속도로 타봐라 전구간 1차선 버스전용차로에 2차로가 추월차로인데 다들 거기 몰려서 간다. 맨 아래차선인 가변차로가 젤 텅텅 비어있음 면허시험 도로주행시험 간소화시킨놈 구속시켜야됨
@@user-yh9mv9ym9c 정해진 차선에서 정속주행은 당연히 아무 문제 없습니다. 추월차선에서 정속주행하는게 불법인겁니다. 제가 쓴글에서는 정속주행이라는 단어에 아무런 문제가 없는데 혹시 정속주행 이라는 단어가 지금 어떤뜻인 모르시는건 아니죠? 1차로 추월차로는 주행속도와 상관없이 점유해서 지속적으로 달리는것 자체가 불법인데 많은사람들이 1차로를 정속주행으로 달리면서 점유해서 달리니까 많은 불만들이 있는거죠 제가 쓴글 다시보시죠? 정속주행할사람은 주행차선에서 주행하고 추월할사람은 추월하고 갈수있게 하고 차선마다 주행속도 차등을 둬야한다고 기재했고 빠르게 갈사람과 느긋하게 갈사람 구분해서 운영할수 있게 하라고 썼는데 댓글은 뭔의도인지 이해가 안가네요
[대한민국 고속도로 1차선은 추월차선이 아닌 불법 과속 차선] 우리나라는 현재 고속도로 1차선을 추월차선으로 해놓고 1차선에서 추월만하고 2차선이나 다음 차선으로 들어가지 않고 1차선으로 계속 주행하면 불법이라 하고 적발하고 있습니다. 그러나 대한민국의 1차선은 추월차선이 아닙니다. 불법 과속 차선입니다. 거의 모든 운전자를 과속 불법 운전자로 만들고 있는 법입니다. 제한 속도가 110km인 고속도로에서 예를 들면 120km으로 달리고자 하는 운전자는 앞에 110km으로 달리는 차를 보면서 이럽니다. 저렇게 느리게 달리려면 2차선으로 들어가지 왜 1차선으로 느리게 달리는거야? 하면서 답답해합니다. 그리고 앞에 차가 없으면 120km로 계속 달립니다. 그 뒤 차 운전자는 140km으로 달리고자 합니다. 근데 앞에 차가 120km으로 달립니다. 이렇게 생각합니다. 아니 왜 저렇게 느리게 달리면서 1차선으로 달리는거야? 저렇게 달릴꺼면 2차선으로 들어가야지... 하면서 욕합니다. 그리고 앞에 차가 없으면 140km로 계속 달립니다. 그 뒤에 차는 160km로 달리고자 합니다. 근데 앞에 차가 140km로 계속 달립니다. 또 같은 생각을 합니다. 그 뒤에 차는 180km으로 달리고 싶습니다. 그래서 앞에 160km으로 달리는 차를 욕합니다. 같은 생각을 하면서.... 결국 이들은 자기는 2차선에 있는 차들보다 빨리 달리니까... 추월하는 차니까 계속 1차선으로 달려도 되 하면서 계속 1차선으로 운행합니다. 결국 1차선은 추월차선이 아니라 불법 과속차선이 되었습니다. 자기들은 과속 불법을 하면서 내 앞에 1차선에서 달리는 차가 법을 지키지 않는다고 생각합니다. 1차선은 추월차선인데 2차선으로 가지 않고 1차선으로 달린다고 생각하면서 말입니다(자기는 불법 과속으로 추월하는 차이기에 1차선으로 계속 주행하면서). 이렇게 잠깐 잠깐 추월할 때만 1차선에서 주행하고 2차로로 운행하는 것이 아닌 과속으로 계속 빨리 달리기위한 1차선이 되어.... 대한민국 고속도로 1차선은 불법 과속 차선이 되었습니다. 1차선 추월차선법으로 이제는 수많은 불법 과속 운전자들이 1차선에서 법정 최고 속도로 운행하는 차를 보면 천천히 운전하면서 2차선이나 3차선으로 비키지 않는다고 쌍나이트를 켜대거나 크락션을 울리거나 위협운전을 하기도 합니다. 자기는 불법 과속운전을하면서 앞에 가는 차가 법을 안지킨다고 화를 내면서.... 그리고 2, 3 차선 주행중인 차들도 이미 법정 최고속도로 운행중인데... 그 차들을 1차선에서 추월하려면 최소 20-30km/h를 넘어서 주행해서 다시 2차선으로 들어와야하는데 추월하면서 불법 과속을 하게 되어있는 구조입니다. 예를들어 최고속도 110km/h고속도로에서 2차선, 3차선 차들이 110km/h로 운행하고 있는데 이 차들을 추월하려면 1차선에서 130-140km/h로 가속 운행해서 다시 2차선으로 들어와야하죠... 그러니 벌써 불법과속운행이 되는 것입니다. P. S 인터넷 유투브에 1차선 정속 주행 차 때문에 사고가 났다고 하는 블박 영상들이 올라옵니다. 그러나 잘 분석해보면 1차선 정속주행 때문에 사고가 나는 것이아니라 과속 때문에 사고가 나는 것이 대부분입니다. 과속하지 않았으면 않났을 사고들이 거의 80-90%는 되는 것 같습니다. 블박 사고 영상들을 잘 분석해보시기 바랍니다. 한국 고속도로는 차량 통행량이 비교적 한적하여 1차선을 추월 차선으로 비워둘 수 있는 외국 고속도로와 달리... 하루 24시간, 거의 1년 내내 일반 도로와 비슷하게 많은 통행량이 많은 나라라서 (고속도로 통행량이 워낙 많아 고속도로 정체도 심한 나라) 1차선을 추월 차선으로 비워두는 것보다는 1차선도 주행하는 편이 훨씬 통행이 원활하게 되고, 과속으로 인한 사고도 많이 줄게 됩니다. 추월하기 위해 1차선으로 갔다가 다시 2차선으로 들어오고... 하는 잦은 차선 변경도 하지 않아도 되어 잦은 차선 변경으로 인한 사고도 줄게 됩니다.
근데 우리나라 고속도로 설계가 애초에 120까지인 경우가 많아서 제한속도 늘리는것도 문제가 있음. 게다가 제한속도 110둬도 과속 수두룩빽빽인데 풀면 거의 매드맥스 되는거 아님? 게다가 상위차로 하위차로 개념도 없다고 이미 욕먹고있는데.. 사고율 ㅈㄴ늘어날 듯 과속은 과속대로 하는데 차로개념들은 없다면.. 일단은 팩트체크부터 하고 문제점 파악부터 해야지. 대부분 댓글들은 아예 법은 안중에도 없는 우매한 개싸움밖에 없고.. 불법을 저지르기 위해 불법이라며 욕하는 뇌가없고 "인지"가 없는 상황이지.
어떤걸 만들어도 님에 인지력이면 뭐든지 불만임... 한국인에 운전자세부터 먼저 교육을 시켜놓고 보면 아무것도 아님.... 어떤 나라든 러시아워 없을까.... 방향지시등 켰잖아요 대가리 넣었잖아요 이런 상태에서 뭐를 하든 돼겠음.... 어디가도 양아치 있고 미국에 그 10차선 도로도 쓰레기들 운전상태 천지임...1차선에서 양쪽으로 새치기는 물론.... 단속을 안해서 그럴까요 아니면.... 얼마나 본인에 운전자세가 미개한지 부터 돌아보면 순서라도 찾을수 있을거임.... 물론 거기에서도 양체가 있겠지만 넓은 지역일수록 힘들지만 한국같은 닭장에서는 더 단속은 쉽죠.... 특히 밀리지 않는 상태에서 한국에 고속도로면 브레이크만 안 잡아도 차가 많은거 뿐이지 막히지 않음.... 이런걸 안 봄.... 운전자세를 먼저 봐야지 8,90년대 정신상태로 보니 답답하기만 한거죠....
중부 내륙선 같은건 차선이 2개뿐이니 1차로로 달릴 수 밖에 없는건 인정한다. 그러나 제일 중요한건 1차로에 진입한 순간 앞차 속도에 맞춰 일정 거리를 유지하며 가야한다. 1차로 주행중에 앞에 차가 없이 뻥 뚤려있고 뒤에 차가 쫓아오는 상황이라면 본인이 민폐충이라는걸 인지해야된다.
꼬장부리면서 세금 걷는 것으로 밖에 이해가 안되는데 고속도로라고 해봤자 2차로 3차로가 많은데 1차로 비우고 1~2개 차선에서 대형화물차 언덕에서 기어가거나 졸음운전자 또는 초보운전자 또는 피곤운전자들 7~80으로 달리는 경우가 있을수 밖에 없는데 이건 꼬장이라고 밖에 생각이 안된다 독일엔 아아토반 처럼은 안바래도 이건 정말 악질적인 국민들을 불편하게 하는 법이다
돈 받는 고속도로란 개념이 좀......주행차로에 많은 차들이 길게 80~90km로 가고있고 1차선은 비워져있어 , 1차선으로 긴 거리를 법 "규정" 속도로 추월? 주행해 가면 ....??. 모든 차들이 자율주행을 할수잇다면 좋읉텐데 ... 주행차로 장시간 운전 미칩니다 ..브레이크에서 발을 때어놓기가 쉽지않을것이라 ..
[대한민국 고속도로 1차선은 추월차선이 아닌 불법 과속 차선] 우리나라는 현재 고속도로 1차선을 추월차선으로 해놓고 1차선에서 추월만하고 2차선이나 다음 차선으로 들어가지 않고 1차선으로 계속 주행하면 불법이라 하고 적발하고 있습니다. 그러나 대한민국의 1차선은 추월차선이 아닙니다. 불법 과속 차선입니다. 거의 모든 운전자를 과속 불법 운전자로 만들고 있는 법입니다. 제한 속도가 110km인 고속도로에서 예를 들면 120km으로 달리고자 하는 운전자는 앞에 110km으로 달리는 차를 보면서 이럽니다. 저렇게 느리게 달리려면 2차선으로 들어가지 왜 1차선으로 느리게 달리는거야? 하면서 답답해합니다. 그리고 앞에 차가 없으면 120km로 계속 달립니다. 그 뒤 차 운전자는 140km으로 달리고자 합니다. 근데 앞에 차가 120km으로 달립니다. 이렇게 생각합니다. 아니 왜 저렇게 느리게 달리면서 1차선으로 달리는거야? 저렇게 달릴꺼면 2차선으로 들어가야지... 하면서 욕합니다. 그리고 앞에 차가 없으면 140km로 계속 달립니다. 그 뒤에 차는 160km로 달리고자 합니다. 근데 앞에 차가 140km로 계속 달립니다. 또 같은 생각을 합니다. 그 뒤에 차는 180km으로 달리고 싶습니다. 그래서 앞에 160km으로 달리는 차를 욕합니다. 같은 생각을 하면서.... 결국 이들은 자기는 2차선에 있는 차들보다 빨리 달리니까... 추월하는 차니까 계속 1차선으로 달려도 되 하면서 계속 1차선으로 운행합니다. 결국 1차선은 추월차선이 아니라 불법 과속차선이 되었습니다. 자기들은 과속 불법을 하면서 내 앞에 1차선에서 달리는 차가 법을 지키지 않는다고 생각합니다. 1차선은 추월차선인데 2차선으로 가지 않고 1차선으로 달린다고 생각하면서 말입니다(자기는 불법 과속으로 추월하는 차이기에 1차선으로 계속 주행하면서). 이렇게 잠깐 잠깐 추월할 때만 1차선에서 주행하고 2차로로 운행하는 것이 아닌 과속으로 계속 빨리 달리기위한 1차선이 되어.... 대한민국 고속도로 1차선은 불법 과속 차선이 되었습니다. 1차선 추월차선법으로 이제는 수많은 불법 과속 운전자들이 1차선에서 법정 최고 속도로 운행하는 차를 보면 천천히 운전하면서 2차선이나 3차선으로 비키지 않는다고 쌍나이트를 켜대거나 크락션을 울리거나 위협운전을 하기도 합니다. 자기는 불법 과속운전을하면서 앞에 가는 차가 법을 안지킨다고 화를 내면서.... 그리고 2, 3 차선 주행중인 차들도 이미 법정 최고속도로 운행중인데... 그 차들을 1차선에서 추월하려면 최소 20-30km/h를 넘어서 주행해서 다시 2차선으로 들어와야하는데 추월하면서 불법 과속을 하게 되어있는 구조입니다. 예를들어 최고속도 110km/h고속도로에서 2차선, 3차선 차들이 110km/h로 운행하고 있는데 이 차들을 추월하려면 1차선에서 130-140km/h로 가속 운행해서 다시 2차선으로 들어와야하죠... 그러니 벌써 불법과속운행이 되는 것입니다. P. S 인터넷 유투브에 1차선 정속 주행 차 때문에 사고가 났다고 하는 블박 영상들이 올라옵니다. 그러나 잘 분석해보면 1차선 정속주행 때문에 사고가 나는 것이아니라 과속 때문에 사고가 나는 것이 대부분입니다. 과속하지 않았으면 않났을 사고들이 거의 80-90%는 되는 것 같습니다. 블박 사고 영상들을 잘 분석해보시기 바랍니다. 한국 고속도로는 차량 통행량이 비교적 한적하여 1차선을 추월 차선으로 비워둘 수 있는 외국 고속도로와 달리... 하루 24시간, 거의 1년 내내 일반 도로와 비슷하게 많은 통행량이 많은 나라라서 (고속도로 통행량이 워낙 많아 고속도로 정체도 심한 나라) 1차선을 추월 차선으로 비워두는 것보다는 1차선도 주행하는 편이 훨씬 통행이 원활하게 되고, 과속으로 인한 사고도 많이 줄게 됩니다. 추월하기 위해 1차선으로 갔다가 다시 2차선으로 들어오고... 하는 잦은 차선 변경도 하지 않아도 되어 잦은 차선 변경으로 인한 사고도 줄게 됩니다.
[대한민국 고속도로 1차선은 추월차선이 아닌 불법 과속 차선] 우리나라는 현재 고속도로 1차선을 추월차선으로 해놓고 1차선에서 추월만하고 2차선이나 다음 차선으로 들어가지 않고 1차선으로 계속 주행하면 불법이라 하고 적발하고 있습니다. 그러나 대한민국의 1차선은 추월차선이 아닙니다. 불법 과속 차선입니다. 거의 모든 운전자를 과속 불법 운전자로 만들고 있는 법입니다. 제한 속도가 110km인 고속도로에서 예를 들면 120km으로 달리고자 하는 운전자는 앞에 110km으로 달리는 차를 보면서 이럽니다. 저렇게 느리게 달리려면 2차선으로 들어가지 왜 1차선으로 느리게 달리는거야? 하면서 답답해합니다. 그리고 앞에 차가 없으면 120km로 계속 달립니다. 그 뒤 차 운전자는 140km으로 달리고자 합니다. 근데 앞에 차가 120km으로 달립니다. 이렇게 생각합니다. 아니 왜 저렇게 느리게 달리면서 1차선으로 달리는거야? 저렇게 달릴꺼면 2차선으로 들어가야지... 하면서 욕합니다. 그리고 앞에 차가 없으면 140km로 계속 달립니다. 그 뒤에 차는 160km로 달리고자 합니다. 근데 앞에 차가 140km로 계속 달립니다. 또 같은 생각을 합니다. 그 뒤에 차는 180km으로 달리고 싶습니다. 그래서 앞에 160km으로 달리는 차를 욕합니다. 같은 생각을 하면서.... 결국 이들은 자기는 2차선에 있는 차들보다 빨리 달리니까... 추월하는 차니까 계속 1차선으로 달려도 되 하면서 계속 1차선으로 운행합니다. 결국 1차선은 추월차선이 아니라 불법 과속차선이 되었습니다. 자기들은 과속 불법을 하면서 내 앞에 1차선에서 달리는 차가 법을 지키지 않는다고 생각합니다. 1차선은 추월차선인데 2차선으로 가지 않고 1차선으로 달린다고 생각하면서 말입니다(자기는 불법 과속으로 추월하는 차이기에 1차선으로 계속 주행하면서). 이렇게 잠깐 잠깐 추월할 때만 1차선에서 주행하고 2차로로 운행하는 것이 아닌 과속으로 계속 빨리 달리기위한 1차선이 되어.... 대한민국 고속도로 1차선은 불법 과속 차선이 되었습니다. 1차선 추월차선법으로 이제는 수많은 불법 과속 운전자들이 1차선에서 법정 최고 속도로 운행하는 차를 보면 천천히 운전하면서 2차선이나 3차선으로 비키지 않는다고 쌍나이트를 켜대거나 크락션을 울리거나 위협운전을 하기도 합니다. 자기는 불법 과속운전을하면서 앞에 가는 차가 법을 안지킨다고 화를 내면서.... 그리고 2, 3 차선 주행중인 차들도 이미 법정 최고속도로 운행중인데... 그 차들을 1차선에서 추월하려면 최소 20-30km/h를 넘어서 주행해서 다시 2차선으로 들어와야하는데 추월하면서 불법 과속을 하게 되어있는 구조입니다. 예를들어 최고속도 110km/h고속도로에서 2차선, 3차선 차들이 110km/h로 운행하고 있는데 이 차들을 추월하려면 1차선에서 130-140km/h로 가속 운행해서 다시 2차선으로 들어와야하죠... 그러니 벌써 불법과속운행이 되는 것입니다. P. S 인터넷 유투브에 1차선 정속 주행 차 때문에 사고가 났다고 하는 블박 영상들이 올라옵니다. 그러나 잘 분석해보면 1차선 정속주행 때문에 사고가 나는 것이아니라 과속 때문에 사고가 나는 것이 대부분입니다. 과속하지 않았으면 않났을 사고들이 거의 80-90%는 되는 것 같습니다. 블박 사고 영상들을 잘 분석해보시기 바랍니다. 한국 고속도로는 차량 통행량이 비교적 한적하여 1차선을 추월 차선으로 비워둘 수 있는 외국 고속도로와 달리... 하루 24시간, 거의 1년 내내 일반 도로와 비슷하게 많은 통행량이 많은 나라라서 (고속도로 통행량이 워낙 많아 고속도로 정체도 심한 나라) 1차선을 추월 차선으로 비워두는 것보다는 1차선도 주행하는 편이 훨씬 통행이 원활하게 되고, 과속으로 인한 사고도 많이 줄게 됩니다. 추월하기 위해 1차선으로 갔다가 다시 2차선으로 들어오고... 하는 잦은 차선 변경도 하지 않아도 되어 잦은 차선 변경으로 인한 사고도 줄게 됩니다.
[대한민국 고속도로 1차선은 추월차선이 아닌 불법 과속 차선] 우리나라는 현재 고속도로 1차선을 추월차선으로 해놓고 1차선에서 추월만하고 2차선이나 다음 차선으로 들어가지 않고 1차선으로 계속 주행하면 불법이라 하고 적발하고 있습니다. 그러나 대한민국의 1차선은 추월차선이 아닙니다. 불법 과속 차선입니다. 거의 모든 운전자를 과속 불법 운전자로 만들고 있는 법입니다. 제한 속도가 110km인 고속도로에서 예를 들면 120km으로 달리고자 하는 운전자는 앞에 110km으로 달리는 차를 보면서 이럽니다. 저렇게 느리게 달리려면 2차선으로 들어가지 왜 1차선으로 느리게 달리는거야? 하면서 답답해합니다. 그리고 앞에 차가 없으면 120km로 계속 달립니다. 그 뒤 차 운전자는 140km으로 달리고자 합니다. 근데 앞에 차가 120km으로 달립니다. 이렇게 생각합니다. 아니 왜 저렇게 느리게 달리면서 1차선으로 달리는거야? 저렇게 달릴꺼면 2차선으로 들어가야지... 하면서 욕합니다. 그리고 앞에 차가 없으면 140km로 계속 달립니다. 그 뒤에 차는 160km로 달리고자 합니다. 근데 앞에 차가 140km로 계속 달립니다. 또 같은 생각을 합니다. 그 뒤에 차는 180km으로 달리고 싶습니다. 그래서 앞에 160km으로 달리는 차를 욕합니다. 같은 생각을 하면서.... 결국 이들은 자기는 2차선에 있는 차들보다 빨리 달리니까... 추월하는 차니까 계속 1차선으로 달려도 되 하면서 계속 1차선으로 운행합니다. 결국 1차선은 추월차선이 아니라 불법 과속차선이 되었습니다. 자기들은 과속 불법을 하면서 내 앞에 1차선에서 달리는 차가 법을 지키지 않는다고 생각합니다. 1차선은 추월차선인데 2차선으로 가지 않고 1차선으로 달린다고 생각하면서 말입니다(자기는 불법 과속으로 추월하는 차이기에 1차선으로 계속 주행하면서). 이렇게 잠깐 잠깐 추월할 때만 1차선에서 주행하고 2차로로 운행하는 것이 아닌 과속으로 계속 빨리 달리기위한 1차선이 되어.... 대한민국 고속도로 1차선은 불법 과속 차선이 되었습니다. 1차선 추월차선법으로 이제는 수많은 불법 과속 운전자들이 1차선에서 법정 최고 속도로 운행하는 차를 보면 천천히 운전하면서 2차선이나 3차선으로 비키지 않는다고 쌍나이트를 켜대거나 크락션을 울리거나 위협운전을 하기도 합니다. 자기는 불법 과속운전을하면서 앞에 가는 차가 법을 안지킨다고 화를 내면서.... 그리고 2, 3 차선 주행중인 차들도 이미 법정 최고속도로 운행중인데... 그 차들을 1차선에서 추월하려면 최소 20-30km/h를 넘어서 주행해서 다시 2차선으로 들어와야하는데 추월하면서 불법 과속을 하게 되어있는 구조입니다. 예를들어 최고속도 110km/h고속도로에서 2차선, 3차선 차들이 110km/h로 운행하고 있는데 이 차들을 추월하려면 1차선에서 130-140km/h로 가속 운행해서 다시 2차선으로 들어와야하죠... 그러니 벌써 불법과속운행이 되는 것입니다. P. S 인터넷 유투브에 1차선 정속 주행 차 때문에 사고가 났다고 하는 블박 영상들이 올라옵니다. 그러나 잘 분석해보면 1차선 정속주행 때문에 사고가 나는 것이아니라 과속 때문에 사고가 나는 것이 대부분입니다. 과속하지 않았으면 않났을 사고들이 거의 80-90%는 되는 것 같습니다. 블박 사고 영상들을 잘 분석해보시기 바랍니다. 한국 고속도로는 차량 통행량이 비교적 한적하여 1차선을 추월 차선으로 비워둘 수 있는 외국 고속도로와 달리... 하루 24시간, 거의 1년 내내 일반 도로와 비슷하게 많은 통행량이 많은 나라라서 (고속도로 통행량이 워낙 많아 고속도로 정체도 심한 나라) 1차선을 추월 차선으로 비워두는 것보다는 1차선도 주행하는 편이 훨씬 통행이 원활하게 되고, 과속으로 인한 사고도 많이 줄게 됩니다. 추월하기 위해 1차선으로 갔다가 다시 2차선으로 들어오고... 하는 잦은 차선 변경도 하지 않아도 되어 잦은 차선 변경으로 인한 사고도 줄게 됩니다.
@@gallumin규정속도로 갈거면 그냥 2차선으로 가면 되지 무슨 1차로에서 규정속도를 따짐 정속으로 가더라도 2차선으로 가는게 맞지 정체구간 제외하면 1차선은 항상 추월차선인데 1차선을 비워두지 않으면 추월차선의 의미 자체가 퇴색되는거임 경찰의 단속기준도 상대차량의 속도를 보고 추월하려는 의도가 있는지 구분한다고 나오잖음
![[몰아보기] 윤 대통령 2시간 20분 대국민담화·기자회견 종료…주요 발언 및 핵심은? / 채널A](http://i.ytimg.com/vi/N-9gKqFVmV4/mqdefault.jpg)
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![[PD수첩] 아무도 그 학부모를 막을 수 없다 - 2024년 11월 5일 밤 10시 20분](http://i.ytimg.com/vi/xXia3zM0ATo/mqdefault.jpg)
이거 모르는 사람 많음.
쿠르즈켜놓고 정속주행 뒤에는 차량 수백대 밀려있고 민폐도 저런 민폐없다.
강력처벌하라
도로 정체로 80km/h 미만 주행 시 1차선 역시 일반 주행이 가능합니다. 뒤에 수백대 있다는 것은 앞도 밀린 다는 것이죠
왜 민폐냐.. 고속도로 최고속도가 110인데.. 110 맞춰서 가면 되는거지.. 그 이상 달려와서 비키라고 하는건 과속 아닌가.. 과속이 더 나쁘다..
ㅋㅋ세수 많이 걷자걷자
뒤에 따라오는 차들 또한 추월차로 주행이죠.
@@이상원-z5u 1차로에서 크루즈 정속주행을 말씀하신 듯 합니다.... 1차선이면 민폐중에 민폐입니다.
1차로 추월차로도 중요한데
화물차들 지정차로 위반하고 주행하는거 법좀 강화해주세요 제발 너무 위험합니다..
렉스턴 스포츠
@@비글이-j5z화물차차로는 또 뭐고?? 버스전용차로처럼 화물차전용차로가 있나ㅋㅋ 상위차로 다닐수있는 차는 하위차로로 달릴수있단다
@@k-국방부너 4차선이상 고속도로 안가봣지..? 3차선이 버스전용이고 4차선은 화물차전용인데
@@k-국방부? 개소리야 화물타는 3차로로 다녀야된다고 명시 되어있는데 운전 안해봄?
@@k-국방부
4차선 고속도로의 경우를 예로 들자면 1차선은 추월차선 3차선부터 모든차량 운행가능이다. 하지만 2차선은 화물차같은 대형차량의 운행이 금지다.
그럼 고속도로에서 화물차등의 지성차로는 4차선 고속도로의 경우 3,4차선이 된다 ㅇㅋ?
도로교통법 검색만 해도 나오는 사실이고 찾아보고 욕하세요.
님 말마따나 상위차선 운전이 가능한 차량은 하위차선 운전이 가능한데 그 상위차선 운전 가능한 차량은 승용차들이고 화물차들은 하위차선만 운행가능입니다.
1차선은 비워두는게 맞습니다 근데 중부내륙은 고통입니다 겨우 2차선 뿐이라서 2차선엔 대형차 가득ㅜㅜ
중북내륙은 ㄹㅇ 차선확장 공사해야함;; 다닐때마다 속터짐ㅠ
2차선고속도로는 화물차 진입못하게 해야할듯.. 저속도로도아니고..
차로가 두개인 고속도로는 적당히 들어갔다가 빼주면 됩니다.
편도 2차로 밖에 없는 고속도로도 1차로 비워둬야 되나요?
차라리 화물차 전용도로 만들고 승용차 전용도로 만드는것이 좋겠는데
다 추월하고 빠져야죠 님들아 상식이 없는건가
생각보다 국민들 교통법규 인식이 심각하네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 애초에 지켜지는 유럽은 아무 문제가 없는데 ㅋㅋㅋㅋ 여기 댓글에 평소 추월차로 정속하던 양반들 대거 출현해버림 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
대형차가 1~2차선으로 주행하는 것도 단속해야 효과가 있다.
저는유로트럭하는데
진짜짜증나더라구여
그레서갓길로추월했죠
암행 순찰차량이 단속 하는 장면을 본적 있습니다. 하긴 하지만 그 한계가 있는거겠죠
@@미네-l1i 출근시간 바쁜데 덕분에 고속도로 정체가 일어나는거 모르나요? 얼마나 빨리간다고 여러명 피해보게하는지 모르겠네요
렉스턴 스포츠 이런 차들 1차선 법적 으로 못 들어 오죠 화물 차니까
차량 등록할때 세금 해텍 다보고 정작 고속 도로에선 승용으로 1차선 왔다갔다 다 하죠 저는 다 신고합니다 즉 화물 차는 1차선 들어가면 위반 입니다 적재함 달린 차량 ...
@@미네-l1i 이게 제일 개소리지
오늘만해도 1차선 쳐막고 아무리 뒤에서 상향등 ㅈㄹ해도 절대 안나오는 버스 트럭 5대이상봤다
이 법을 시행하기 앞서 고속도로 제한 속도를 상향해야합니다.
제한 속도를 상향하여 교통 흐름이 원할해지면 추월차로도 현재보다 비어있을 확률이 높아집니다.
진짜ㅎㅎ 아무도 안지키는 제한속도... 정속 주행 답답하다는 사람들도 대부분 "내가 120정도로 가려니 내 앞에 100으로 달리는 차가 답답하다" 일 듯.
@@user-yj4yk4gu7y운전면허 따고 고속도로 운전 해보고 댓글 답시다
잼민이님하ㅋ
@@user-yj4yk4gu7y차 없지? ㅎㅎ
@@user-yj4yk4gu7y면허부터 좀 따고와라..
제한속도 300으로 바꾸면 다 해결됨
고속도로인데 저속으로 운전하는 차량 단속과, 고속도로인데도 불구 하고 고속으로 달릴수없게 운영하는 대한민국을 역으로 고발합시다.
고속도로 속도제한 풀면 남한테 피해주는거다. 88만봐도 160으로가는데 위협운전이지 븅아이가ㅎㅎ죽으면 혼자죽어야지 160은 급정거해도 즉사다
@@로보키오 병신인가?? 160까지는 달릴만해~ 200키로는 넘사지!!! 고속도로에서 연비아낀다고 80키로로 달리는 새끼들이 차로를 다막고있어서 그거 피하려고 과속하는게 더위험한거 모르냐>??
ㅋㅋ오토바이들 과속하면 개처럼 달려들어서 욕하드만 고속으로 달릴수없게 운영하는 대한민국을 고발한데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ 천재임..
이거랑 별도로 야간 스텔스차량 좀 죄다 때려잡았으면. 정속으로 달려도 스텔스차량 나오면 깜짝 놀란다.
더불어 화물차 가운데 2차로 주행도 단속해라 특히 새벽시간대 택배셍키들.. 일반승용차분들도 이런 화물차보면 그냥갈게 아니라 하이빔쏘고 경적울리고 해야함..
경부를 제외하면 편도 2차선이 대부분인데 그마저도 화물차가 점령하고 있다.
법을 정해서 지키는 것도 중요하지만 법제정 이전에 실태조사부터 하는게 맞지않나 싶다.
이럴거면 고속도로 확장공사부터 먼저 하자
원래 박정희가 고속도로 크게 만들려 했는데 YS와 DJ가 극구 반대해서 편도 2차선이 대부분이란다. YS, DJ에게 감사하도록.
ㅇㅈ..상황파악부터 하고 법 만들지., 어휴ㅠ
2차선이 막혀서 서행중이면 1차로 주행가능
솔직히편도2차선에선 적용되선 안된다고 본다... 정속주행은 그나마100~110이지 화물은 80이라 피하기도어려움 ㅠ
화물차가 있었지 그럼 화물차 속도로 고속도로 탈 이유가 없지. 법개정 해라. 차도 많은데 왜 비워놔
다른건 참아주겠는데 트럭 두대가 1차 2차선 다 막고 같은 속도로 가는거 보면 혈압오르더라
그런데 문제는 그 트럭 두대 모두 규정속도로 달리고 있다는 것..트럭을 앞질렀다면 과속..!!
블랙박스로 신고 안되나…
90이 90을 이기려는 싸움
빅딸배들 니가 ㅂㅅ이네 내가 ㅂㅅ이네 하는게 일상이니뭐ㅋㅋㅋㅋㅋ
@@Mvccx09추월하기 힘들면 비켜줘야 되는거 아님ㅋㅋㅋ
뒷 차들은 밀리거나 말거나 지들 갈길만 가지
차선확장공사도 대대적으로 해야할듯 편도2차로 도로인데 1개차로 추월차로 비워놓고 1개차로만 집중적으로 이용하면 개막히지 대표적인게 중부내륙과 중앙고속도로
ㄹㅇㅋㅋ 차로 2개 두고 1차로는 쓰지 말라는건 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
민주당이 고속도로 건설 반대해서 이렇게 된건데 ㅋㅋㅋ 애초 계획은 8차선 이었음 근데 대중이가 먹고살기도 힘든데 고속도로 깔아야 할 부지에 농사지어야 한다면서 반대해서 고속도로가 이렇게 좁게 설계된거임
어차피 교통흐름이 80키로 미만이면 1차선 써도 됨. 신경 쓰지말고 그냥 막히는가 싶으면 1차선 타셈
세금못뜯어안달났다진짜 블박신고도 죄다과태료먹이고 세금작작뜯어라
@@moon_0614도로를 최소 3차선으로 만들던가... 2개중에 1개만 쓰라하면 ㅠㅠ
고속도로에 저속차량부터 단속해..화물차 최고속도 실제속도87,86키로가 최고인데 한놈만 2차선 3차선에서 80키로로 가면 화물차는 전부 그 뒤에서 똑같이 80키로로 기차놀이해야한다
이게 현실과 맞지 않는것이 한국은 국토면적이 좁고 각 대도시간의 거리가 짧아서 고속도로의 교통량이 다른나라와 많이 차이가 나는것이 현실. 1차선을 비우게 된다면 2.3차선 으로 주행해야 되는데. 3차선은 화물차. 그러면 2차선 한곳만 메인도로가 된다는 것인데. 외국을 따라 할것이 아니고 한국은 한국 특성에 맞게 운영을 해야 되는것이 맞다고 생각함. 1차선을 추월차선이 아닌 120km 고속 주행 차선으로 바꿔야됨
맞는말입니다
이게맞다...
맞음 개 답답함
옳소
박정희가 잘못 만든 고속도로 때문에 피해는 국민들이 다 보는구나
YS와 DJ의 주장이 맞았어
고속도로는 아싸리 만들지 말았어야 했다
지금 고속도로도 YS와 DJ가 적극 반대해서 왕복 8차선 정도지 박정희가 제대로 도로 건설하게 놔둬서 왕복 16차선씩 됐을 걸 생각하면 쌉소름ㄷㄷ
1차로를 추월차선으로 이용 하기에는 고속도로라 하기 민망할정도로 차가 너무 많음
이거지
대한민국에 무제한 저속도로인 아츠카반을 만들겠다는 소리네
@@Gucccccci94네다음
저속충
오른쪽보다는 빨리간다고 생각만하면 좀 나을거같은데? 개념이 없는게 문제임 통행량은 두번째고
구간단속도 없애고 제한속도도 올려야 함 그래야 이게 적용이 가능함
구간 단속은 정속주행과 전혀 상관이 없습이다 정속주행하지 말란 소리가 과속하면서 계속해서 달리란 소리가 아닙니다
1차로 정속주행하던 김여사 화들짝 ㅋㅋㅋ
도로차선이 많아야 가능하지 이건 무슨법이냐
이게맞지 고속도로 제한속도는 대부분 100키로이고 요즘 차타고다니는사람들은 엄청 많아졌고
고속도로에 차는계속 들어오는데 100키로로 유지해서달리면 당연히 갈수록 느려지고 결국 막히고..물론 제한속도를 올리면 사고위험은 높아지겠지만 고속도로 회전율을 효율성있게 속도를 조금 높이는것도 좋지 120키로만돼도 변화는 생길듯
@@chadooricha추월시에는 앞차가 제한속도로 가고 있으니 순간 일시적으로 가속해야하죠?
이건 조금 다른 이야기지만 제발 부탁인데 큰차들은 우측끝차선으로 주행해주라. 고만고만한 속도로 앞차 추월해봤자 다음에 고만고만한 속도로 추월당하잖아.
제발 좀 단속 빡쎄게 해주세요. 1차선에 전세놓고 다니는 차들 많습니다.
근데 이게 가능하려면 1차선은 속도 제한부터 풀어줘야 할텐데... 정속에 맞추면 1차로로 절대 추월 못함
머라는거야 정속으로 추월 쳐하려고하네
@@rukeshow면허 없지? 추월차선도 제한속도 100 넘으면 안돼니까 하는 소리 아니냐
애초에 정속으로 추월을 못하는차량을 추월하려고 하면안되는거지;
@@알리알리오-l7c야이 빡대가리야 도로가 니 빨리달리고 싶은대로 다 뚫려있어야 되는줄 아나. 도로마다 키로수 제한이 왜있는지 모르는 건가. 정속 이하로 달리는 차량을 추월할때 1차로로 가는거고 2차선에서 정속으로 달리면 1차로로 추월하면 안되는거다 니가 그냥 2차로로 계속 달리는 수 밖에 없음
1차선 110km로 하면 문제 없음
앞에 차가 100km 말고 98km로 달리면 110km로 추월하고
2차선 들어갈때 100km로 진입하면 됨
좁아터진 땅덩어리에 뻑하면 막히는 고속도로에서 이게 현실적인 법안인지...
막히는도로는 1차로 주행가능합니다 알고 깝시다
와우 댓글들 보니까 더 소름돋네
모르는 건 죄가 아니지만 배울려고 노력하고 자신이 몰랐고 이제 알았으면 지금이라도 하는 게 맞는거지
예전부터 1차로는 추월로였고 추월했으면 2차로 들어갔어야 했고 막힐때는 예외였다.
지가 몰라놓고 행정을 다듬고 시행하라?
사람들 대부분이 모른다?
몰랐으니까 정책이 문제다? ㅋㅋㅋ
진짜 웃겨서 할 말이 없네
이때까지 나몰라라하고 단속을 강화 안한건 그동안 잘못된거라 생각들지만
이상한 억지 좀 부리지 마세요 ㅋㅋ
운전하는 사람이면 그에 맞게 지식을 습득하고 배울려고 노력해야지
편하게 운전은 하고 싶고 저런 정보 찾는거는 귀찮은건가?
조금만 검색해도 나오는 내용임
밥 다 차려놨는데 숟가락으로 떠먹이기까지 해줄까?
아 그리고 차 없을 때
1차로 정속주행 차들
좀 꺼져 진짜 줘 패고 싶으니까
1차선이 추월차로인줄도 모르고 주행하시는 분들은 그냥 교통의식이 없는 겁니다. 다들 모를거에요가 아니라요. 운전면허 필기시험에서 다 배우는 겁니다.
속이 시원하군요.
10분님이 여기계시다니 ㅋㅋㅋㅋ 저도 f150 크게돌기협회 입니다 ㅋㅋㅋㅋ
찐이다!
찐이다!
속이 시원하다고요 ㅋ
편도2차고속도로에서 위험한트럭들하고 전부다같이
달려보세요 그말이 나오는지
중요한건 1,2차로 둘다 꽉차있다는거
2차로비어있을때도 1차로로 달리니 문제
차량 소통이 원할하지 않아서 규정속도로 이상으로 주행이 불가능 할때는 추월차선에 의미가 없어지면서 단속대상도 아닙니다.
앞에 차가 없고 100km/h이상 주행이 가능한데 1차로 정속주행할때 단속대상이죠.
@@tui-bellissimi예외규정이 80키로 미만 정체시인데
1차로 비워두고 앞차 따라 80~90 가야 하거나
그게 싫어서 잦은 차선이동이 강제되는 상황은
어떻게 생각하시나요?
@@kps1864궁금증해결 ㅋㅋㅋㅋ막힐때가 궁금했음
@@kps1864100km제한도로에서 그 이상달리면 그또한 법적으로 과속일텐데요?
고속도로에 제한속도를 300km/h으로 높여야.
1차로 추월차로가 실효성이 있지.
제한속도 110으로 해놓으면, 1차로에서 110으로 계속 달려도 된다는 뜻으로 해석이 되고.
추월을 해도 110으로만 추월하라는 뜻 아닌가?
120으로 달린다면 벌금 물린다는 뜻이고.
그리고 제한속도 300이면, 330으로 달릴수 있는 페라리들이 단속 때문에 300초과해서
달리지 못하니 안전한 도로 환경조성에 도움이 될테고.
하다못해 아우토반 있는 독일이 대한민국보다 교통사고 사먕률이 적음.
추월차로가 정리가 안되니 경부고속도로보면, 진짜 혼돈의 카오스임.
그나마 2차로만 있는 천안논산간 같은 도로는 사정이 나음.
그리고 버스전용차로는 없애는게 맞는것 같음. 그거때문에 차로 정리가 안됨.
경부랑 다른 2차로 고속도로 운전해보면 답 나옴.
수도권은 순환고속도로 경부 중부 영동 할거없이 꽉꽉 막힐때가 많은데.. 무슨 지정차로를 단속한다는건지 더욱 더 문제는 대형차 화물차들 1,2차선 들어오는게 더 문제다.
화물차들 올라오는 것만 단속했음 좋겠어요
80km 이하면 추월차로 의미 없어져요 공부하고 오세요~
앞에 차가 없는데 개무시하고 1차로 즐기는 모든 차량한테 벌금 딱지가 꼭 발급되기를...
??? : 추월을 할 수 없는 속도로 달린다
@@hsu0l1206 !!!! 위험하지만 그럴듯하다
즐기는게 아니고 연세 많은 어르신들이 편도 2차선 고속도로에서 2차로에 워낙 각종 화물차들이 많고 저속으로 주행하니 들락날락 하며 추월선 주행선 지키기가 힘드니.. 나름 안전하게 달린다고 추월선으로 가는겁니다... 뒤에 꼬리가 아무리 길어도 아랑곳하지 않고 말이죠...편도 3차선이면 이러시지 않을 분들이 많은데 편도2차선이다보니 그렇습니다... 젊어도 들락날락 하는거 쉽지않고 편치않고 안전하지 않은데 말이죠..
@@skG-fg6lv그런사람들은 안전하게 가장자리 차선으로 흐름에 맞게 운행하면 되는거죠. 뒤를 다 막아놓고 1차선으로 혼자만 편하게 가겠다는건 민폐고, 칼치기 유발입니다.
@@skG-fg6lv1:24 변명이고, 현실은 추월차선을 모르던가 알아도 다른차들도 다.다니는데 왜 나만잡냐는식
불끄고 야간운행 처벌 강화해주세요
예전처럼 미터기에 불 안들어 오면 됌
스텔스존나위험함 진짜
고건음주운전임
부자감세 해주니 나라에 돈이 없음. 대한민국 영업사원 1호때문에 무역수지도 적자. 이러니 서민한테 돈 뽑아 먹으려고 난리네.
@@우마우마-y7q 적자는 원전 조져놔서 세계정상급 원전기술력 가진 두산 파산직전까지 몰고간 문모씨가 더... 중동국가랑 계약수주 준비중이었는데 그때 날려처먹은 돈이 ... 어우...
1차로 단속도 좋지만 속도가 적을수록 하위차로로 내려가는 운전문화가 정착되야 합니다. 단속 피한다고 2차로에서 줄지어 가게되고 결국 3,4차로 평균속도가 더 높아지고 우측 추월이 되어버림. (지금도 3,4차로가 더 빠른거 같기도함)
하위차선이라고 저속으로 이용한다면 화물차선 화물차는 죽어납니다... 화물차량 최고속도가 90키로까지 나간다는건 아시나요? 3.4차선에서 승용차량들이 70.80으로 다니면 화물차도 어쩔수없이 상위차선까지 올라가야합니다...
화물차가 없을경우 2차로보다 3,4차로가 더 빠르긴해요 근데 3,4차로는 고속도로로 올라타는 차선이다보니까 ic같은곳에서 느려지죠
공감
@@bluegalaxy2665올라와 신고해줄겤ㅋ
ㅇㄱㄹㅇ
추월차로 단속이 더많아져야 화물차들도 지정차로 단속해야...
이미 차량이 엄청난데 어떻게 단속할까요?
이제뷰턴 레이싱게임이더 서로 추월하고 들어가고 나가고 이제 지옥의 레이스다 가즈으
니들도 90km 리미트 걸자고 140넘게 쳐밟는 것들이 😆😆😆😆😆
승용차나 화물차 지정차로에서 저속으로 달리지나 마라 지들도 화물차 차선으로와서 달리면서 화물차사이 왔다갔다하면서 짐실은 화물차들 식겁하게 만들도 다니는대 신고해도 승용차로 화물차로 다니는건 지정차위반이 왜안되는대 ㅡㅡ 승용차는 승용차로로만다녀야지 화물차도 화물차로 지정차로가 있는거면 화물차로에서 제발 승용차가지고 60 70 달리지마라 화물차로가 저속차로인줄아는 노인들 여성운전자들 진짜 토나온다 길막 오진다 크락션울려도 나몰라라 하더라 계속안비켜서 추월해서 앞으로 들어와서 가니 쌍라이트 존나 갈기던대 존나 개빡처 지가 먼잘못한줄도 모르는 색기들 고속도로 전세냈냐 ㅡㅡ
@@아산케이 벌금 50만원씩물게하면됩니다ㅎ
선행해서 편도 7,8차선 정도 만들고 단속을 해야할것 같아요. 1차선을 쓰는 상황에서도 겁나게 막히는 우리나라 고속도로 현실상 이 법은 알면서도 지키기 힘든것 같습니다.
차가 밀려서 빨리 못가는것랑 차가 없는데 1차로 달린것랑 틀림.
하위차로 흐름이 80 미만이면 주행가능할겁니다
개소리를 당돌하게 하고있네...
일시적으로 하지말고 지속적으로 하고
차선좀 넓펴줘라 편도2차선이면 2차선으로 만 다니라는거냐??
@@milk911.-상식적으로 2차선 추월도로만 단속하겠죠 ㅎㅎ
이 법을 이제야 제대로 단속하네
진작부터 단속 했어야 함
선진국들은 항상 1차로는 비워두는데
유독 한국은 1차로 정속충들 엄청나게 많음
1:26 추월차선인 걸 모르고 운전했다는 게 더 충격이다
그게 당연한다는듯 말하는 꼬락서니 관상은 과학이다
자랑이라고 저걸
@@dobbykim4255아줌마 or 구형똥차 틀딱
[대한민국 고속도로 1차선은 추월차선이 아닌 불법 과속 차선]
우리나라는 현재 고속도로 1차선을 추월차선으로 해놓고 1차선에서 추월만하고 2차선이나 다음 차선으로 들어가지 않고 1차선으로 계속 주행하면 불법이라 하고 적발하고 있습니다.
그러나 대한민국의 1차선은 추월차선이 아닙니다. 불법 과속 차선입니다. 거의 모든 운전자를 과속 불법 운전자로 만들고 있는 법입니다.
제한 속도가 110km인 고속도로에서 예를 들면 120km으로 달리고자 하는 운전자는 앞에 110km으로 달리는 차를 보면서 이럽니다.
저렇게 느리게 달리려면 2차선으로 들어가지 왜 1차선으로 느리게 달리는거야? 하면서 답답해합니다. 그리고 앞에 차가 없으면 120km로 계속 달립니다.
그 뒤 차 운전자는 140km으로 달리고자 합니다. 근데 앞에 차가 120km으로 달립니다.
이렇게 생각합니다. 아니 왜 저렇게 느리게 달리면서 1차선으로 달리는거야? 저렇게 달릴꺼면 2차선으로 들어가야지... 하면서 욕합니다.
그리고 앞에 차가 없으면 140km로 계속 달립니다.
그 뒤에 차는 160km로 달리고자 합니다. 근데 앞에 차가 140km로 계속 달립니다. 또 같은 생각을 합니다.
그 뒤에 차는 180km으로 달리고 싶습니다. 그래서 앞에 160km으로 달리는 차를 욕합니다. 같은 생각을 하면서....
결국 이들은 자기는 2차선에 있는 차들보다 빨리 달리니까... 추월하는 차니까 계속 1차선으로 달려도 되 하면서 계속 1차선으로 운행합니다.
결국 1차선은 추월차선이 아니라 불법 과속차선이 되었습니다.
자기들은 과속 불법을 하면서 내 앞에 1차선에서 달리는 차가 법을 지키지 않는다고 생각합니다.
1차선은 추월차선인데 2차선으로 가지 않고 1차선으로 달린다고 생각하면서 말입니다(자기는 불법 과속으로 추월하는 차이기에 1차선으로 계속 주행하면서).
이렇게 잠깐 잠깐 추월할 때만 1차선에서 주행하고 2차로로 운행하는 것이 아닌 과속으로 계속 빨리 달리기위한 1차선이 되어....
대한민국 고속도로 1차선은 불법 과속 차선이 되었습니다.
1차선 추월차선법으로 이제는 수많은 불법 과속 운전자들이 1차선에서 법정 최고 속도로 운행하는 차를 보면 천천히 운전하면서 2차선이나 3차선으로 비키지 않는다고 쌍나이트를 켜대거나 크락션을 울리거나 위협운전을 하기도 합니다.
자기는 불법 과속운전을하면서 앞에 가는 차가 법을 안지킨다고 화를 내면서....
그리고 2, 3 차선 주행중인 차들도 이미 법정 최고속도로 운행중인데... 그 차들을 1차선에서 추월하려면 최소 20-30km/h를 넘어서 주행해서 다시 2차선으로 들어와야하는데
추월하면서 불법 과속을 하게 되어있는 구조입니다.
예를들어 최고속도 110km/h고속도로에서 2차선, 3차선 차들이 110km/h로 운행하고 있는데 이 차들을 추월하려면 1차선에서 130-140km/h로 가속 운행해서 다시 2차선으로 들어와야하죠...
그러니 벌써 불법과속운행이 되는 것입니다.
P. S
인터넷 유투브에 1차선 정속 주행 차 때문에 사고가 났다고 하는 블박 영상들이 올라옵니다. 그러나 잘 분석해보면 1차선 정속주행 때문에 사고가 나는 것이아니라
과속 때문에 사고가 나는 것이 대부분입니다. 과속하지 않았으면 않났을 사고들이 거의 80-90%는 되는 것 같습니다.
블박 사고 영상들을 잘 분석해보시기 바랍니다.
한국 고속도로는 차량 통행량이 비교적 한적하여 1차선을 추월 차선으로 비워둘 수 있는 외국 고속도로와 달리...
하루 24시간, 거의 1년 내내 일반 도로와 비슷하게 많은 통행량이 많은 나라라서
(고속도로 통행량이 워낙 많아 고속도로 정체도 심한 나라)
1차선을 추월 차선으로 비워두는 것보다는 1차선도 주행하는 편이 훨씬 통행이 원활하게 되고, 과속으로 인한 사고도 많이 줄게 됩니다.
추월하기 위해 1차선으로 갔다가 다시 2차선으로 들어오고... 하는 잦은 차선 변경도 하지 않아도 되어 잦은 차선 변경으로 인한 사고도 줄게 됩니다.
나도 매일 지방 2차선 고속도로를 타지만 제일 큰 문제는 화물차의 1차로 느린 추월임. 화물차 본인도 앞차가 느려서 1차로 추월을 하는거겠지만 빨리 빼주면 되지만 안그런 경우가 많음. 그래서 화물차가 추월 끝내면 앞에 수백미터 이상 비어있음. 대형차들이 교통흐름 신경 안쓰고 자기만 중요하니 뒤에 수십대를 브레이크 잡게 만들어서 정체를 유발함
화물차 운전 안해보신 분이네.. 빨리 추월하고 싶지만 안하는게 아니고 '못'하는 겁니다. 차량 무게도 많이나가서 승용차와 달리 가속하기도 힘들 뿐더러 최대속도제한까지 걸려있습니다. 뭐라고 하시며 불평불만 하시기 전에 왜 그러는지 알아보시는 건 어떨까요?
@user-ce8hc5mk9m 2차선 고속도로에서는 추월한다고 1차선 이용하는거 지정차로 위반아닙니다~
@@hyro211 다른 차량 흐름 방해하지말고 추월하시라고요
@@hyro211 못하면 가능할때 해야지
그래도 화물차는 주행차선 잘지켜서 운전하긴함 추월느린건 맞지만 ...
문제는 그냥 1차선 정속주행충..
1차로 정속주행 하면서 느긋~ 하게 처 가는 놈들 다 벌금처먹어야지 ~
너인내심이 벌금일듯 ㅋㅋㅋ
근데 1차로 느긋쟁이는 좀 열받긴함ㅋㅋㅋㅋㅋ
@@겨울이냥-v6m너냐? 느긋하게 쳐가는게 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@겨울이냥-v6m경험자 이신듯
팩트
최고속도 이내 정속은 불법아님
과속은 불법임 ^^
느린 속도가 문제가아니고 계속주행이 문제
1차선은 과속충들 쓰라고 비운게 아니라
최고속조 이내로 추월용으로만 사용하라는거임
차가 많아서 어쩌네, 2차로만 있는 도로에서는 어떻게...
이런 말 지껄이는 정속충들은
여주-양평 중부내륙에서도 1차로만 가고,
알아서 지키는 사람은 1순환, 경부, 서해안에서도
잘 지키면서 간다.
언제나 주행은 2차로,
1차로로 추월하고 나서는 2차로로 복귀...
잘 모르겠다고 빡빡 우기는 충들은
돈 내다보면 도사 된다...
그것만이 문제일까? 대부분 도로교통법 재정비 해야 할듯 싶은데 제발 현실에 맞게 법 개정좀 하자
추월차로인지 모른다는게 말이되냐?
그냥 우기는거지~
진짜 몰랐다면 그건 면허증 반납해야지!!!
우기면 되니까
백번 지당한 말씀~저걸 모른다는건 바보 천치지~에휴
@@Amorfati-우기다보면 우기명?
홍보계도가 왜 필요하냐 기본으로 알아야 하는걸
대한민국 운전자 30%는 모를 겁니다
그러게요
합격시켜준 년을 처벌해야 됨
도로에 엄연히 1차로는 추월차로 2차로는 주행차로라고 적혀 있는데 그걸 안본다고?
ㅅㅂ 홍보계도만 10년째
참 할려면 꾸준히 진행좀시켜야지 정착이되지 30년 넘게운전하지만 이런식으로 7~8년 마다 반짝하고 또 잊혀지고 대한 민국은 다 이런식이야 잠깐씩
1차선 정속주행이 심각한게 2차선보다 1차선에 차가 더 많은 경우가 많음 또 1차선 정속주행으로 앞은 텅 비었는데 뒤에는 막혀있어 원활하게 진행되지 않는 경우도 너무 많고 어쨌든 꼭 필요한 단속이고 운전자 인식 개선을 위해서도 좋은 취지임
정속 주행도 문제지만
1차로가 과속 차로라고 생각하는 빡머갈들도 그에 못지 않게 많음 ㅋㅋㅋ 1차로는 그냥 추월 제외하곤 이용 하면 안되는 차선인데ㅋㅋㅋㅋ
진심 1차로 정속중 색기들 여태 문제인식도 못 하면서 뭐가 잘못이냐고 능지처참 개소리 지껄이는거 사라질듯
그러면 2차선으로 추월하면 되잖아?
옛날에는 1차선이 추월차선 이렇게 배웠고 지금은 주행선 이렇게 배우니 당연히 1차선에서 주행하지요.
@@김형수-n1u 운전면허 따실때 배우는 내용이지만 우측 추월은 위반사항으로 가르칩니다
모든 차로가 80km이하 일때는 1차로를 포함한 모든 차선이 주행차선이 됩니다.
이러한 정보도 같이 알려주셔야 할것같아요. 무지성으로 1차선이라고 나오라고 하시는분들이 생길 수 있는 뉴스라고 생각합니다.
모든 차량의 속도가 80키로 이하일때 입니다
모든 차로가 80이라고 적으신건 오해의 소지가 있네요
그것도 말이안되는게~ 고속화도로 80키로이하로 운전해야되는데 3차로에서 1차선 단속함!! 그런데 주행차선?
어차피 모든차량이 80키로 이하가대면 정체가대서 단속하고 싶어도 못함
@@시언-p4h 그상황되면 법적으로 추월차로가 주행차로로 바껴서 단속자체가 필요없어져요
@@킹아서-y7t 주행차로인거 알고있음요 ㅋ 내말은 법적으로 주행차로로 안바뀌어도 어차피 정체라서 단속이 무의미 하다 뭐이런거져 ㅋ
화물차1차선계속주행과 차선위반단속도 강력히
단속하셔야 됩니다 운전자 몰랐다고
그럼 1-2차로 계속 왔다갔다하겠네? 더 위험.. 아니 현실적인 제도를 도입해야지 이게 뭐냐
추월차선에서 정속주행하며 교통흐름을 방해하는것들이 이제는 사라지려나?
간만에 반가운 뉴스네.
정속주행이랑 무관한거다.. 추월차선에서 과속하며 달려도 지속적으로 달리면 걸리는건데 뭔 소리야.
위에님은 추월차선에서 기어다니는 사람들땜에 말하는건데 말귀를 못알아먹네..기어다닐거면 2차로 가던가..추월을 못하게 1차선에서 기어다니는데.ㅋ
@@VIP-lx6qz 괜찮아.
정속충 ㅅㄲ들땜에 추월도못하고 빡쳤으니깐
와리가리하면되이제
@@VIP-lx6qz평소에 말하는 사람 문맥이나 늬앙스 같은거 파악 잘 못해서 머리가 없는것 같다고 많이 들으시나요?? 뇌가 없는것 같에여
@@VIP-lx6qz 정속주행이 추월을 막기때문에 하는거란다.
어릴 때 생각해보면 아빠가 1차로 들어가서 추월 할 때는 좌깜 계속켜고 추월하고 2차로 복귀하면서 우깜.
다른 차들도 추월할 땐 좌깜 켠 상태로 1차로 달리는게 암묵적인 룰이었는데 차가 많아지면서 룰이 없어진듯함
커서 직접 운전해보니 진짜 고속도로 1차로에서 속터지는 운전자들 너무 많음
그리고 고속도로는 적어도 3차로 이상이었으면 좋겠음
이 참에 제대로 홍보 및 적발합시다. 1차로에서 천천히 달리며 뒷차들이 오히려 2차로로 추월하는 상황이 더이상 없도록 해야죠. 정속을 떠나 1차로에서 천천히 가면서 뒷 차들에게 피해주는 사람이 더 큰 문제죠.
정속주행이 더 붕신입니다
2차선 고속도로는 항상 트럭때문에 문제인데 이러면 어떡하죠? 계속주행하게되돈데
1차로로 달리지말라는데 늦게가는게몬상관이야
걍 제발 1차선 비우고 추월할때만 들어와. 사고율 적어지고 정체도 줄어드니까
진짜 돌대가리같은 탁상공론법이네. 첫화면 카니발 운전자 봐라. 130km로 달려도 정속주행이라며 잡힌다. 이 법의 요지는 1차선에서 혼자 150km를 밟든 180km를 밟든 "추월할때만 이용"하지 않으면 적발대상이라는거다. 중부내륙도로 죄다 2차선에 화물차 섞이는 구간이다. 1차로로 추월하고 2차로로 이동하면 2차로 진행중인 차는 브레이크를 밟을 수 밖에 없다. 뒤로 밀린다. 그 현상이 전구간에 일어난다. 이거 엄격하게 적발하는 순간 중부내륙고속도로는 그냥 지옥되는거다. 왜 이런 탁상공론법이 절차도 없이 그대로 나오는지 모르겠다.
이 법을 진행하려면 첫째로 고속도로 제한속도를 올려야하고, 둘째로 고속도로 구간단속제한을 줄이거나 마찬가지로 속도를 올려야 하며, 셋째로 고속도로 차선을 늘려야된다. 그 다음에 진행을 해야된다는 말이다. 왜 한국은 항상 마지막 단계에 진행해야 할 걸 두서없이 첫번째부터 진행하냐? 법 제정하는 인간들이 의전 차량 타고다니며 직접 운전 안 하니까 실정을 모르는거다. 어휴..
단속한다고 한 뒤부터 1차로와 2차로를 들락날락하는 차들이 늘어서 더 정신없고 위험하다고 느낌
단속 강화보다..
운전 면허 교육을 강화해야 되요
독일처럼 빡시게 해야합니다
강화해도 안됨
방향지시등, 야간 등화 조차 안지키는 사람들도 많은데 과연
@@randyhan5987그러니까 운전교육을 강화하자는거지 ㅋㅋ
@@부계정-k7g 교육을 안받아서 안지킬까?
@@randyhan5987 지키라고 교육을 하는 거지. 안 지킨다고 교육을 안 시킨다? 말도 안 되는 논리지
중부쪽 2차선 도로를 최소 3차선으로 늘리길 바랍니다. 그래야 화물차는 온전히 3차선으로 달리도록 두고 1차선과 2차선에서 번갈아 가면서 추월과 주행이 이루어져야 한다.
박정희가 잘못 만든 고속도로 때문에 피해는 국민들이 다 보는구나
YS와 DJ의 주장이 맞았어
고속도로는 아싸리 만들지 말았어야 했다
지금 고속도로도 YS와 DJ가 적극 반대해서 왕복 8차선 정도지 박정희가 제대로 도로 건설하게 놔둬서 왕복 16차선씩 됐을 걸 생각하면 쌉소름ㄷㄷ
@@wonder.S 고속도로를 만들지 말아야 된다고? 이거이 말이여 막걸리여?
도로 늘리는게 말처럼 쉽지가 않아요.. 구간구간 3차로 됬다가 2차로 됬다가 반복되면 병목현상으로 교통사고와 정체가 심화됩니다.
@@작은평화-v8o 그러면 박정희가 맞았고 한국을 산업화에서 탈출시키시고 민주화 시키신 YS, DJ가 틀렸다는거니?
YS, DJ가 고속도로 반대한 건 다 이유가 있는 거란다
@@작은평화-v8o대충 YS와 DJ가 나라 말아먹었다는 걸로 알아들으시면 그게 곧 정답입니다
추월이든 주행이든 둘다 정속으로 달려야 되는건 함정 .추월차로 속도제한을 좀 올려줬으면 합니다.
@@김영현-x8h 안달리고있는 애들이 많잖아여
@@밤송이-f8b? 그럼 그때 추월차선을 이용하면 되는건데요
@@밤송이-f8b초에 추월 차선이 100키로 주행차선 속도 안나오면 100키로 속도 내서 추월하고 다시 들어 가라고 있는거..
즉 주행 차선 100키로 언저리 나오면 들어갈 생각 말고 텅텅 비워 두는게 원래는 맞죠..
주행 차로 80 이하로 속도가 떨어지면 추월 차로 해지가 되기 때문에 이때는 주행이 가능 합니다.
근데 이거 올림픽대로나 강변북로도 적용이냐? 그럼 환장하는데
차선별 최고속도를 다르게하면 좋을것같음
진작에 좀 했었어라. 고속도로 추월차선 정속주행하는 놈들 지금 이 시간에도 고속도로 1차선이 추월차선인 거 모르는 머저리들 진짜 많더라. 농담아니고 진짜 심각하게 1차선 정속주행이 불법행위인 걸 모르는 머저리 진짜 많다.
정말....생각이 없다... 현실과 동떨어진 정책~ 세금이 많이 부족하긴 한가보다.
못배운 틀냄새 개나네 진짜 ㅋㅋㅋ
인터뷰 하신분은 운전면허 다시 따셔야겠네
자율주행이고 뭐고간에 추월차로 들어갓다 본주행차로로 빠지는게 맞는거지 무슨
애시당초 자율주행할생각이믄 1차로를 탈생각을 안해야지
제정신인가
저런양반들이 고속도로 유령정체 원인이지
고속도로 선형도 개선도 좀 하고 차로수도 최소한 통행량이 많은 곳은 3개 차선으로 확장해줘야한다.
그리고 차선마다 속도제한을 다르게 운영해야된다고 본다
빠르게 갈사람은 빠르게 가서 빠져나가게 하고 정속주행 크루즈 주행할 사람은 그렇게 가고 해야지
고속도로 내 통행하는 차량 숫자를 줄여줘야되는데
온 사방군데 카메라에 구간단속에 맨날 막히는 일이 다반사고
뭔 사고낫나 싶은데 막상 가보면 맨앞에서 뒤에 수백대 끌고 가는 양반들도 있고
잠깐 다른 차선으로 빠졌다 다시들어믄될걸 절대안비켜서 안막힐수 있는데 막히게 유발하고
앞에서 세월에 네월아 1차선부터 4차선까지 다 같은 속도로 90 100 크루즈 놓고 달리니
당연히 막히지
경부고속도로 타봐라 전구간 1차선 버스전용차로에 2차로가 추월차로인데 다들 거기 몰려서 간다.
맨 아래차선인 가변차로가 젤 텅텅 비어있음
면허시험 도로주행시험 간소화시킨놈 구속시켜야됨
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ옳소
@@user-yh9mv9ym9c 정해진 차선에서 정속주행은 당연히 아무 문제 없습니다.
추월차선에서 정속주행하는게 불법인겁니다.
제가 쓴글에서는 정속주행이라는 단어에 아무런 문제가 없는데 혹시 정속주행 이라는 단어가 지금 어떤뜻인 모르시는건 아니죠?
1차로 추월차로는 주행속도와 상관없이 점유해서 지속적으로 달리는것 자체가 불법인데
많은사람들이 1차로를 정속주행으로 달리면서 점유해서 달리니까 많은 불만들이 있는거죠
제가 쓴글 다시보시죠?
정속주행할사람은 주행차선에서 주행하고 추월할사람은 추월하고 갈수있게 하고 차선마다 주행속도 차등을 둬야한다고 기재했고
빠르게 갈사람과 느긋하게 갈사람 구분해서 운영할수 있게 하라고 썼는데
댓글은 뭔의도인지 이해가 안가네요
[대한민국 고속도로 1차선은 추월차선이 아닌 불법 과속 차선]
우리나라는 현재 고속도로 1차선을 추월차선으로 해놓고 1차선에서 추월만하고 2차선이나 다음 차선으로 들어가지 않고 1차선으로 계속 주행하면 불법이라 하고 적발하고 있습니다.
그러나 대한민국의 1차선은 추월차선이 아닙니다. 불법 과속 차선입니다. 거의 모든 운전자를 과속 불법 운전자로 만들고 있는 법입니다.
제한 속도가 110km인 고속도로에서 예를 들면 120km으로 달리고자 하는 운전자는 앞에 110km으로 달리는 차를 보면서 이럽니다.
저렇게 느리게 달리려면 2차선으로 들어가지 왜 1차선으로 느리게 달리는거야? 하면서 답답해합니다. 그리고 앞에 차가 없으면 120km로 계속 달립니다.
그 뒤 차 운전자는 140km으로 달리고자 합니다. 근데 앞에 차가 120km으로 달립니다.
이렇게 생각합니다. 아니 왜 저렇게 느리게 달리면서 1차선으로 달리는거야? 저렇게 달릴꺼면 2차선으로 들어가야지... 하면서 욕합니다.
그리고 앞에 차가 없으면 140km로 계속 달립니다.
그 뒤에 차는 160km로 달리고자 합니다. 근데 앞에 차가 140km로 계속 달립니다. 또 같은 생각을 합니다.
그 뒤에 차는 180km으로 달리고 싶습니다. 그래서 앞에 160km으로 달리는 차를 욕합니다. 같은 생각을 하면서....
결국 이들은 자기는 2차선에 있는 차들보다 빨리 달리니까... 추월하는 차니까 계속 1차선으로 달려도 되 하면서 계속 1차선으로 운행합니다.
결국 1차선은 추월차선이 아니라 불법 과속차선이 되었습니다.
자기들은 과속 불법을 하면서 내 앞에 1차선에서 달리는 차가 법을 지키지 않는다고 생각합니다.
1차선은 추월차선인데 2차선으로 가지 않고 1차선으로 달린다고 생각하면서 말입니다(자기는 불법 과속으로 추월하는 차이기에 1차선으로 계속 주행하면서).
이렇게 잠깐 잠깐 추월할 때만 1차선에서 주행하고 2차로로 운행하는 것이 아닌 과속으로 계속 빨리 달리기위한 1차선이 되어....
대한민국 고속도로 1차선은 불법 과속 차선이 되었습니다.
1차선 추월차선법으로 이제는 수많은 불법 과속 운전자들이 1차선에서 법정 최고 속도로 운행하는 차를 보면 천천히 운전하면서 2차선이나 3차선으로 비키지 않는다고 쌍나이트를 켜대거나 크락션을 울리거나 위협운전을 하기도 합니다.
자기는 불법 과속운전을하면서 앞에 가는 차가 법을 안지킨다고 화를 내면서....
그리고 2, 3 차선 주행중인 차들도 이미 법정 최고속도로 운행중인데... 그 차들을 1차선에서 추월하려면 최소 20-30km/h를 넘어서 주행해서 다시 2차선으로 들어와야하는데
추월하면서 불법 과속을 하게 되어있는 구조입니다.
예를들어 최고속도 110km/h고속도로에서 2차선, 3차선 차들이 110km/h로 운행하고 있는데 이 차들을 추월하려면 1차선에서 130-140km/h로 가속 운행해서 다시 2차선으로 들어와야하죠...
그러니 벌써 불법과속운행이 되는 것입니다.
P. S
인터넷 유투브에 1차선 정속 주행 차 때문에 사고가 났다고 하는 블박 영상들이 올라옵니다. 그러나 잘 분석해보면 1차선 정속주행 때문에 사고가 나는 것이아니라
과속 때문에 사고가 나는 것이 대부분입니다. 과속하지 않았으면 않났을 사고들이 거의 80-90%는 되는 것 같습니다.
블박 사고 영상들을 잘 분석해보시기 바랍니다.
한국 고속도로는 차량 통행량이 비교적 한적하여 1차선을 추월 차선으로 비워둘 수 있는 외국 고속도로와 달리...
하루 24시간, 거의 1년 내내 일반 도로와 비슷하게 많은 통행량이 많은 나라라서
(고속도로 통행량이 워낙 많아 고속도로 정체도 심한 나라)
1차선을 추월 차선으로 비워두는 것보다는 1차선도 주행하는 편이 훨씬 통행이 원활하게 되고, 과속으로 인한 사고도 많이 줄게 됩니다.
추월하기 위해 1차선으로 갔다가 다시 2차선으로 들어오고... 하는 잦은 차선 변경도 하지 않아도 되어 잦은 차선 변경으로 인한 사고도 줄게 됩니다.
근데 우리나라 고속도로 설계가 애초에 120까지인 경우가 많아서 제한속도 늘리는것도 문제가 있음.
게다가 제한속도 110둬도 과속 수두룩빽빽인데 풀면 거의 매드맥스 되는거 아님?
게다가 상위차로 하위차로 개념도 없다고 이미 욕먹고있는데..
사고율 ㅈㄴ늘어날 듯
과속은 과속대로 하는데 차로개념들은 없다면..
일단은 팩트체크부터 하고 문제점 파악부터 해야지.
대부분 댓글들은 아예 법은 안중에도 없는 우매한 개싸움밖에 없고..
불법을 저지르기 위해 불법이라며 욕하는 뇌가없고 "인지"가 없는 상황이지.
제발 이런짓좀 하지마라... 정말 개역겨운 법때문에 행정력 낭비다
저래 지키기엔... 도로에 차가 너무나 많음. 외국법 무작정 들고오기보단, 국내 실정에 맞춰 변형해야함.
차량에 비해 도로가 좁은 실정에서 1차선을 추월차로로만 쓰는게 과연 합당한지부터 생각해볼 것.😊
어떤걸 만들어도 님에 인지력이면 뭐든지 불만임...
한국인에 운전자세부터 먼저 교육을 시켜놓고 보면 아무것도 아님.... 어떤 나라든 러시아워 없을까....
방향지시등 켰잖아요 대가리 넣었잖아요 이런 상태에서 뭐를 하든 돼겠음.... 어디가도 양아치 있고 미국에 그 10차선 도로도 쓰레기들 운전상태 천지임...1차선에서 양쪽으로 새치기는 물론.... 단속을 안해서 그럴까요 아니면....
얼마나 본인에 운전자세가 미개한지 부터 돌아보면 순서라도 찾을수 있을거임.... 물론 거기에서도 양체가 있겠지만 넓은 지역일수록 힘들지만 한국같은 닭장에서는 더 단속은 쉽죠....
특히 밀리지 않는 상태에서 한국에 고속도로면 브레이크만 안 잡아도 차가 많은거 뿐이지 막히지 않음.... 이런걸 안 봄.... 운전자세를 먼저 봐야지 8,90년대 정신상태로 보니 답답하기만 한거죠....
맞아요
실용성 없는 법은 좀 없애라
차선이 2개인데 1개 차선에만 쓰라는건 정상적인 발상인가
전광판이나 표지판에 ’1차로는 추월만
2차로는 주행만‘ 이라는 문구가 지속적으로 나오면 좋겠다
2차로는 주행만 -> 주행시 2차로로
초과속은 범죄! 도 나와야지
1차로 추월차선인것도 모르거나 몰랐던 사람들은 얼마나 빡대가리이며 면허는 어떻게 딴거냐? 면허 반납하고 대중교통이용해라
중부 내륙선 같은건 차선이 2개뿐이니 1차로로 달릴 수 밖에 없는건 인정한다. 그러나 제일 중요한건 1차로에 진입한 순간 앞차 속도에 맞춰 일정 거리를 유지하며 가야한다. 1차로 주행중에 앞에 차가 없이 뻥 뚤려있고 뒤에 차가 쫓아오는 상황이라면 본인이 민폐충이라는걸 인지해야된다.
편도 2차선 고속도로에 1차선 추월 차선 단속하면 주행 차선이 하나라 차량이 증가로 밀려 저속으로 주행하게되는데 이는 교통정체로 고속도로가 제기능을 못하게하는 방침이라 봅니다.
편도2차선 주행속도도 화물차량과 승용차가 섞이면 진행이 더디게 될 뿐 아니라 추월하려고 1차선 나갔다가는 영원히 2차선으로 다시 들어오지 못할 겁니다. 틈이 없어서
꼬장부리면서 세금 걷는 것으로 밖에 이해가 안되는데 고속도로라고 해봤자 2차로 3차로가 많은데 1차로 비우고 1~2개 차선에서 대형화물차 언덕에서 기어가거나 졸음운전자 또는 초보운전자 또는 피곤운전자들 7~80으로 달리는 경우가 있을수 밖에 없는데 이건 꼬장이라고 밖에 생각이 안된다 독일엔 아아토반 처럼은 안바래도 이건 정말 악질적인 국민들을 불편하게 하는 법이다
현실에 맞지않는 고속도로(2차로)가 존재해서 결국 차로 많은 넓은 고속도로(3차로) 이상만 단속할듯
정답입니다. 2차로는 추월차로가 안맞죠 한국 특성상.. 왜냐? 점선보다 실선이 더 많은 도로가 문제도 있고 , 빼곡히 들어선 화물차량 때문에 사고가 많이 올라갈듯 보입니다.
영상에 나오는 카니발 단속이 편도 2차선으로 보이는데요~
중부내륙 다니다가 속터지겠네요~
평소에도 화물이 2개차로 점령인데...
2차선 도로는 예외시켜야 할듯.. 화물차들과 그사이에 승용차들이 2차로에서 얽혀서 가다가 사고 나면 승용차들 그냥 죽습니다..
2차로에 화물차가 빼곡하면 1차로로 다 추월하다가 2차로 빌때 다시 들어가면 위반 아니지 않나용
@@채널조니댑 당연 위반은 아니죠.. 하지만 2차로에 화물차 많을땐 대부분 그냥 1차선 점유하고 갑니다.. 천안 익산간 민자도로는 거의 대부분 화물차들 많습니다. 통행차량 많으면 전차로 통행 어쩔수 없고 단속이 애매해 집니다..
법도 법인데 요즘들어 이런거 보면 그동안 뿌린 세금 열심히 걷는다는 느낌이
드는건 어쩔수 없네요.😢
전정부에서 발의한거 계도거쳐서 지금한겁니다!
문씨가 싼 똥 치우고 있네요,,ㅠ
돈 받는 고속도로란 개념이 좀......주행차로에 많은 차들이 길게 80~90km로 가고있고 1차선은 비워져있어 , 1차선으로 긴 거리를 법 "규정" 속도로 추월? 주행해 가면 ....??. 모든 차들이 자율주행을 할수잇다면 좋읉텐데 ... 주행차로 장시간 운전 미칩니다 ..브레이크에서 발을 때어놓기가 쉽지않을것이라 ..
걷을건 걷어야죠 코로나 시국 돈이 그냥 하늘에서 떨어진게 아니자나요
사람들이 참 단순해
@@bkp-sb9jr암행순찰차가 따라가면서 추월의도가 있는지 판단하여 단속하기때문에 주행차로에 길게 차가 늘어져있으면 1차선으로 계속 주행해도 문제 없습니다
지정차로 단속은 필요하지만
추가로 보조적인 대책과 운전자 인식 개선
화물차 등 저속차량 속도및 지정차로 단속 등이 필요한데
이걸 다 해결하지 않고 단속만 시행하는 정책이
과연 실효성이 있을지 의문
2.3차로도 비어있는데 끝차선은 트럭들만 다니는차선이라고 생각하는지 도로 나오자 마자 윗차선으로 습관적으로 나오는 사람. 추월차선에서 정속하는 트럭들. 특히 밟아도 안나가는 다마스. 룰을 모르면 모두가 피곤해저.ㅜ
1차로 단속은 하는게 맞지 근데 제한속도도 좀 풀어줬으면 좋겠다
@@user-pp5ik4ol4v면허따고 오세요ㅋㄲㅋ
그럼 속도 50으로 줄여라 그럼 사고 4배 감소하겠네
아니 나만 이해가안가는건가? 최고속도제한에어 추월한다는건 속도위반 하겠다는거아니야?제한속도가 정해져있는데 110-120km 에서 추월하는건 위법아닌가? 120km이상으로 달리겠다는거 아냐? 추월차선이 의미가 있냐?
@@user-pp5ik4ol4v 아우토반을 안다는 사람이 이딴 개소리를 합니까
@@naverfanpage436250으로 줄이면 당연히 감소하겠지 ㅋㅋ
아주 좋은듯 1차로 정속주행 답없다....진짜 비키지도않고
근데 한국 고속도로 2차선인데서 저거 불가능함....
차 드럽게 막히는데 1차선 비워두고 전부 2차선으로 달린다고? 과연 될까......
@@chaostar88 막히는건 막히는건데 사람들 인식이 바뀌었으면 좋겠네요 화물차든 승합차든 승용차든 너도나도 다 주행해버리니 1차선 단속한다는 인식을 갖고 독일처럼 운전자의 인식이 바뀌었으면합니다. 그런의미 차가 막히는곳은 제외
@@고박사-k4r 막히는건 막힌다라니 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 만약 지금처럼 1차로 단속을 해버리면 화물차 나올때마다 차선 계속 바꾸면서 수십대가 칼치기 하는 상황이 생김
ㅋㅋ 정속으로 달려도 상관없음 계속달리면 걸린다는뜻^^
과속충도 계속달리면 단속 대상임
추월용으로만 쓰고 바로 빠져야함
정속주행이 답답했으면 이제 지옥시작임 ㅋㅋㅋㅋ 무슨 정속충만 손해보는줄아나
당연하지 1차로는 추월차로인데 추월때만 들어가야지 경찰도 지정차로 위반차량들 제대로 적발하기 바란다 도로에 나가보면 지정차로 위반차가 절반이 넘는다 똑바로좀 단속하라 알겠나
딜레마에 빠질것이다
왜 추월하려면 속도위반 걸리것이고 법이 참 애매해 ㅋㅋㅋ 대한민국 교통법 진짜 문제가 많음
캥거루처럼 달려야죠. 😅
빨리뛸땐 빨리 밟고 천천히 갈때나 카매라ㅜ앞에선 규정지키면서 흐름 운전을 잘해야 함.
@@NeighborSider어짜피 암행차 앞에선 추월할때 과속으로 걸린다는 소리 같은데요 카메라 앞이 문제가 아니라
[대한민국 고속도로 1차선은 추월차선이 아닌 불법 과속 차선]
우리나라는 현재 고속도로 1차선을 추월차선으로 해놓고 1차선에서 추월만하고 2차선이나 다음 차선으로 들어가지 않고 1차선으로 계속 주행하면 불법이라 하고 적발하고 있습니다.
그러나 대한민국의 1차선은 추월차선이 아닙니다. 불법 과속 차선입니다. 거의 모든 운전자를 과속 불법 운전자로 만들고 있는 법입니다.
제한 속도가 110km인 고속도로에서 예를 들면 120km으로 달리고자 하는 운전자는 앞에 110km으로 달리는 차를 보면서 이럽니다.
저렇게 느리게 달리려면 2차선으로 들어가지 왜 1차선으로 느리게 달리는거야? 하면서 답답해합니다. 그리고 앞에 차가 없으면 120km로 계속 달립니다.
그 뒤 차 운전자는 140km으로 달리고자 합니다. 근데 앞에 차가 120km으로 달립니다.
이렇게 생각합니다. 아니 왜 저렇게 느리게 달리면서 1차선으로 달리는거야? 저렇게 달릴꺼면 2차선으로 들어가야지... 하면서 욕합니다.
그리고 앞에 차가 없으면 140km로 계속 달립니다.
그 뒤에 차는 160km로 달리고자 합니다. 근데 앞에 차가 140km로 계속 달립니다. 또 같은 생각을 합니다.
그 뒤에 차는 180km으로 달리고 싶습니다. 그래서 앞에 160km으로 달리는 차를 욕합니다. 같은 생각을 하면서....
결국 이들은 자기는 2차선에 있는 차들보다 빨리 달리니까... 추월하는 차니까 계속 1차선으로 달려도 되 하면서 계속 1차선으로 운행합니다.
결국 1차선은 추월차선이 아니라 불법 과속차선이 되었습니다.
자기들은 과속 불법을 하면서 내 앞에 1차선에서 달리는 차가 법을 지키지 않는다고 생각합니다.
1차선은 추월차선인데 2차선으로 가지 않고 1차선으로 달린다고 생각하면서 말입니다(자기는 불법 과속으로 추월하는 차이기에 1차선으로 계속 주행하면서).
이렇게 잠깐 잠깐 추월할 때만 1차선에서 주행하고 2차로로 운행하는 것이 아닌 과속으로 계속 빨리 달리기위한 1차선이 되어....
대한민국 고속도로 1차선은 불법 과속 차선이 되었습니다.
1차선 추월차선법으로 이제는 수많은 불법 과속 운전자들이 1차선에서 법정 최고 속도로 운행하는 차를 보면 천천히 운전하면서 2차선이나 3차선으로 비키지 않는다고 쌍나이트를 켜대거나 크락션을 울리거나 위협운전을 하기도 합니다.
자기는 불법 과속운전을하면서 앞에 가는 차가 법을 안지킨다고 화를 내면서....
그리고 2, 3 차선 주행중인 차들도 이미 법정 최고속도로 운행중인데... 그 차들을 1차선에서 추월하려면 최소 20-30km/h를 넘어서 주행해서 다시 2차선으로 들어와야하는데
추월하면서 불법 과속을 하게 되어있는 구조입니다.
예를들어 최고속도 110km/h고속도로에서 2차선, 3차선 차들이 110km/h로 운행하고 있는데 이 차들을 추월하려면 1차선에서 130-140km/h로 가속 운행해서 다시 2차선으로 들어와야하죠...
그러니 벌써 불법과속운행이 되는 것입니다.
P. S
인터넷 유투브에 1차선 정속 주행 차 때문에 사고가 났다고 하는 블박 영상들이 올라옵니다. 그러나 잘 분석해보면 1차선 정속주행 때문에 사고가 나는 것이아니라
과속 때문에 사고가 나는 것이 대부분입니다. 과속하지 않았으면 않났을 사고들이 거의 80-90%는 되는 것 같습니다.
블박 사고 영상들을 잘 분석해보시기 바랍니다.
한국 고속도로는 차량 통행량이 비교적 한적하여 1차선을 추월 차선으로 비워둘 수 있는 외국 고속도로와 달리...
하루 24시간, 거의 1년 내내 일반 도로와 비슷하게 많은 통행량이 많은 나라라서
(고속도로 통행량이 워낙 많아 고속도로 정체도 심한 나라)
1차선을 추월 차선으로 비워두는 것보다는 1차선도 주행하는 편이 훨씬 통행이 원활하게 되고, 과속으로 인한 사고도 많이 줄게 됩니다.
추월하기 위해 1차선으로 갔다가 다시 2차선으로 들어오고... 하는 잦은 차선 변경도 하지 않아도 되어 잦은 차선 변경으로 인한 사고도 줄게 됩니다.
고속도로에서 많이 막히는데 왜 그런걸 단속하는지 이해 안됩니다 트럭도 막1~2차선으로 달리는데
보통 2차로 타긴하는데 편도 최소 3~4차로면몰라도 보통 2차로인데 2차로에 화물차들많은데 속터진때많음
맞아요! 저는 2차로에 화물차들 줄지어가면 그냥 1차로로 쭉 달립니다.
그 화물차선들을 추월할때가 추월차선 이용이고 밟다가 뒤에 미친놈 오면 끼어들어서 비켜주고 다시 추월차선 들어가던지 그대로 가시면 됩니다
추월차로를 정속충들이 막고 있으니 2~3차로 곡예운전이 나오는거죠 사고 유발자들 제발 강력단속 해주시길
중부내륙 확장공사나 하고 시행해라ㅋㅋㅋ 트럭층 쓰레기들이 항상 추월한답시고 1차로를 쳐 막어대질않나
차로가 2개밖에 없으니 사실상 1차로로 달릴수밖에 없는 도로임ㅋㅋㅋ
@@user-no3te4fo4s 중부내륙 쌉인정 ㅋㅋㅋ 트럭 1차로 계속주행 많음
@@user-no3te4fo4sㅇㄱㄹㅇ
@@user-no3te4fo4s이 문제는 제 글에 대댓글 하지 마시고 댓글로 직접 쓰시면 좋을듯요 많은 사람들이 보도록
중부내륙 트럭들 싹다 신고하면 되겠네
문제는 2차선에서 90키로 정도로 달리던 차량을 1차선으로 들어가서 100키로 추월하려고 하니까 갑자기 속도를 내서 추월 못하게 막는게 빈번함... 이것도 고쳐야함
카트라이더 막자 하는것도 아니고 ㄹㅇ
그건 추월차로가 제대로 시행되면 별 문제안생길겁니다
그럼 120키로로 달려서 다음 앞차로 끼어드세요~^^
@@500억 그렇게 하지 말라고 나오잖아요..
하나건너 구간단속에 스마트 크루즈에 ㅋㅋㅋ
기본상식이지만 몰랐다ㅋㅋㅋ
계도기간이 필요하다
개념없는 사람들만 수두룩하니
나만 아니면되 나만 괜찮으면되는
놀부심보들이 너무 많네
버스전용차로인 경부고속도로,영동고속도로는 정체가 장난 아닐듯요 이젠 국도로 다녀야겠네요
제발 이것 강력한 단속 부탁드립니다. 자기 편하다고 1차선으로 계속 가는 차들이 많아요.
드디어 고속도로 안막히겠네
뭔 ㄱ소리임 더 막히겠지
2차선 고속도로 2차선에 화물차가 줄지어서 빽빽하게 있더라도 화물차 한 대 넘을 때마다 화물차 사이사이로 들어갔다 나오시죠.
이걸 이제야 하다니 1차선 천천히 가면서 안비켜주는 차들 진짜 짜증남
편해서가 아니라 2차로 고속도로에선 아무리 건너뛰고 뛰어도 계속 화물차가 나오니 화물차 무서워 1차로 달리는 겁니다. 고속도로 3차선 확장을 다 해놓고 추월차선 타령을 하던가 개인에게만 다 화물차 위험을 감당하란건가..
가장 때려 죽이고 싶은건 교통흐름 1도 신경 안쓰고 응~느리게 가면 미덕이야 이러면서 뒤에 다막히게 하는 애들 진짜 애들은 운전면허 말소해야함
진짜 뒷통수 한대 때리고싶긴하지
샷건으로 쏴야함
칼로 일곱번 찔러서 쥭여야 함
위험한 놈들 많너ㅋㅋㅋ
1:49 이사람은 무슨 소리를 하는건지... 자율주행 믿고 잠까지 자겄네
이건 도로는 확장이 없고 정체에 대한 해법도 없이 교통법 만들었으니 지키라는건데 무리수 같아요. 서울 경기 인구 집중화부터 해결하는게 순리인것 같습니다.
진심 저게 관리가 되겠냐 이것들아……..
한숨이 절로나오네
블박신고 엄청 늘어날듯
원래 신고 했다 모르는게 바보지
@@jenijenijeni 난 늘어난다고했는데?
@@두산곰탱이-b1r 아니 님 말고 저분요
1차선이 추월차선인지 모르는 사람 면허 바납하고, 현실과 거리먼 법규 지키라는 경찰도 정신 차리자
법규를 경찰이 만듭니까?ㅋㅋㅋㅋ법대로 단속만 하는거지 이정도면 뭐 그래도 그러려니 웃고 갑니다
법을 경찰이 만들진 않음... 중학교정도는 다시 다니셔야할듯
얘는 ㅋㅋㅋㅋㅋ무식하면 참 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ현실과거리가 뭐가 멀어 1차선으로 고속주행하는 사람들 싹다 징역 10년 쳐넣으면 됌
@@muspringwhencome 보통 저런거 초등교육입니다
이런 무식이랑 내가 같은 한 표라니 참 노예로 살아야 할 애들이 나대니 나라가 이모양이다 ㅠ
여성운전자 : 어머~ 몰랐어요 호호호
(벌금부과 후)
여성운전자 : 저기요!! 왜 저한테만 그러세요? 앞의 다른차들은요!
저걸 모르는데도 면허증을 취득했다는 것이 더 큰 문제다
아줌마 몰랐다는걸 저렇게 당당하게 말하네ㅋㅋ
행정부터 잘 다듬고 제도를 시행하든 말든 했으면 좋겠네요. 인터뷰대로 모르는 사람이 많다는건 교통법에 대한 국민 인식과 교육부터가 부족하다는 건데 이런식으로 시행하면 과태료로 세금 거둬들이기 밖에 안됩니다
민주당한테 따지세요ㅋ
민주당이 발의한거니까요ㅋ
필기시험에 나오는건데 시험 강화해야겠네
이건 기본 상식입니다. 그동안 기본이 안된 사람들이 많아서 고속도로가 개판이었는데 제대로 시행좀 되었으면 좋겠네요
옛날엔 필기 안봤나봐요?
문제집에 거진 나옵니다
여태 맨날 얘기했는데 뭘 더 하냐?
예전에 운전면허 배울 때 강사님이 그러셨는데 "추월차로는 화장실. 볼일 보면 나와야 하는 곳" 이라고...
오래 전에 예고된 것이긴 하지만 현재의 차선을 더 늘리기 전에는 도로가 많이 막힐 거 같다. 특히 수도권 고속도로는 만성적인 체증으로 엄청 혼란스러워질 거 같다.
제발 빨리… 추월차로에서 정속주행을 막아줘… 처음 걸리면 경고 두번걸리면 면허증 뺏자 그냥
과속 요기 있네.
@@mj-cs7ky이게무슨 과속이야 1차로가 추월이면 100. 90찍어야지 맨날 고속도로1차로에서 ㅈ같이 50 60 찍으면 욕안나오것냐
@@mj-cs7ky세상을 0이나1로만 보는 양비론충 검거 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
면허 반납하는게 우스워 보이냐.?
누군가는 밥줄이 끈기는 건대.
벌금 내는게 맞지..ㅡㅡ 이런 새끼들이
우회전 비키라고 존나 빵빵댐.
@@yosilsstms7984 정속충이 추월차로 계속 달리는거 발암 인정. 근데 130,140으로 달리는 놈들은 계속 주행해도 됨? 1차로가 무슨 과속도로도 아니고..과속충이 틀린말은 아니구만
속이 시원하네. 1차로 주행 단속 계속 해야합니다.
편도 2차선 고속도로에서
1차선 비워두고 앞차 따라 80~90 가시거나
그거 싫어서 차선이동 100번 하셔야 하면
시원하던 속이 답답해지실거 같네요
3일하고 안함 그리고 영상에 나온곳만 보기식으로 ㄱㄱ
@@안병민-t6n당연히 앞차따라 80~90으로 달리는게 맞는거임.
[대한민국 고속도로 1차선은 추월차선이 아닌 불법 과속 차선]
우리나라는 현재 고속도로 1차선을 추월차선으로 해놓고 1차선에서 추월만하고 2차선이나 다음 차선으로 들어가지 않고 1차선으로 계속 주행하면 불법이라 하고 적발하고 있습니다.
그러나 대한민국의 1차선은 추월차선이 아닙니다. 불법 과속 차선입니다. 거의 모든 운전자를 과속 불법 운전자로 만들고 있는 법입니다.
제한 속도가 110km인 고속도로에서 예를 들면 120km으로 달리고자 하는 운전자는 앞에 110km으로 달리는 차를 보면서 이럽니다.
저렇게 느리게 달리려면 2차선으로 들어가지 왜 1차선으로 느리게 달리는거야? 하면서 답답해합니다. 그리고 앞에 차가 없으면 120km로 계속 달립니다.
그 뒤 차 운전자는 140km으로 달리고자 합니다. 근데 앞에 차가 120km으로 달립니다.
이렇게 생각합니다. 아니 왜 저렇게 느리게 달리면서 1차선으로 달리는거야? 저렇게 달릴꺼면 2차선으로 들어가야지... 하면서 욕합니다.
그리고 앞에 차가 없으면 140km로 계속 달립니다.
그 뒤에 차는 160km로 달리고자 합니다. 근데 앞에 차가 140km로 계속 달립니다. 또 같은 생각을 합니다.
그 뒤에 차는 180km으로 달리고 싶습니다. 그래서 앞에 160km으로 달리는 차를 욕합니다. 같은 생각을 하면서....
결국 이들은 자기는 2차선에 있는 차들보다 빨리 달리니까... 추월하는 차니까 계속 1차선으로 달려도 되 하면서 계속 1차선으로 운행합니다.
결국 1차선은 추월차선이 아니라 불법 과속차선이 되었습니다.
자기들은 과속 불법을 하면서 내 앞에 1차선에서 달리는 차가 법을 지키지 않는다고 생각합니다.
1차선은 추월차선인데 2차선으로 가지 않고 1차선으로 달린다고 생각하면서 말입니다(자기는 불법 과속으로 추월하는 차이기에 1차선으로 계속 주행하면서).
이렇게 잠깐 잠깐 추월할 때만 1차선에서 주행하고 2차로로 운행하는 것이 아닌 과속으로 계속 빨리 달리기위한 1차선이 되어....
대한민국 고속도로 1차선은 불법 과속 차선이 되었습니다.
1차선 추월차선법으로 이제는 수많은 불법 과속 운전자들이 1차선에서 법정 최고 속도로 운행하는 차를 보면 천천히 운전하면서 2차선이나 3차선으로 비키지 않는다고 쌍나이트를 켜대거나 크락션을 울리거나 위협운전을 하기도 합니다.
자기는 불법 과속운전을하면서 앞에 가는 차가 법을 안지킨다고 화를 내면서....
그리고 2, 3 차선 주행중인 차들도 이미 법정 최고속도로 운행중인데... 그 차들을 1차선에서 추월하려면 최소 20-30km/h를 넘어서 주행해서 다시 2차선으로 들어와야하는데
추월하면서 불법 과속을 하게 되어있는 구조입니다.
예를들어 최고속도 110km/h고속도로에서 2차선, 3차선 차들이 110km/h로 운행하고 있는데 이 차들을 추월하려면 1차선에서 130-140km/h로 가속 운행해서 다시 2차선으로 들어와야하죠...
그러니 벌써 불법과속운행이 되는 것입니다.
P. S
인터넷 유투브에 1차선 정속 주행 차 때문에 사고가 났다고 하는 블박 영상들이 올라옵니다. 그러나 잘 분석해보면 1차선 정속주행 때문에 사고가 나는 것이아니라
과속 때문에 사고가 나는 것이 대부분입니다. 과속하지 않았으면 않났을 사고들이 거의 80-90%는 되는 것 같습니다.
블박 사고 영상들을 잘 분석해보시기 바랍니다.
한국 고속도로는 차량 통행량이 비교적 한적하여 1차선을 추월 차선으로 비워둘 수 있는 외국 고속도로와 달리...
하루 24시간, 거의 1년 내내 일반 도로와 비슷하게 많은 통행량이 많은 나라라서
(고속도로 통행량이 워낙 많아 고속도로 정체도 심한 나라)
1차선을 추월 차선으로 비워두는 것보다는 1차선도 주행하는 편이 훨씬 통행이 원활하게 되고, 과속으로 인한 사고도 많이 줄게 됩니다.
추월하기 위해 1차선으로 갔다가 다시 2차선으로 들어오고... 하는 잦은 차선 변경도 하지 않아도 되어 잦은 차선 변경으로 인한 사고도 줄게 됩니다.
@@Toprallyst 맞는말만 하네 ㄹㅇ
2차선이 100km 일때 추월차선은 120km는 허용해 줘야 합니다.
2차선 80km 잠시동안 추월해서 가려면 120km는 되야죠. 2차선 80km를 100km로 추월하려면 한참 가야합니다.
140까지 봐줘야함
이건 ㅇㅈ 합니다
추월차로는 속도 제한하면 안됨
추월차선이 추월 이외에 비어있으면 잠깐만에 추월 할 이유가 없어요. 정속으로 추월하시면 됩니다. 머무르는 시간 제한이 아니라 추월 목적 이외의 사용 제한이잖아요.
일단은 100키로로 추월하심 됩니다
근데 카메라도 한 110정도까진 봐주니까 고정도 더 내심 되겠습니다
이건 암만봐도 잘모르겠더라 2차선만 있는데선 어쩔수없는거 아닌가 화물차땜에 2차선은 나가지도 못하겠던데...
이야. 고속이 2차선인 곳도 많은데 1차로 비우면 강제 1차선ㅎㅎㅎ. 그리고 1차선 빨리가면 과속단속되지않나요? 추월은 하지만 과속은 하지말라는...
어차피 중부내륙고속도로는 단속 힘들텐데😢 1.2차선 속도도 안나는건 물론이고 차량 통행이 좀 많아야지
나라에 돈이 없구나 이제 차 무지 막힐거 같다.
요즘은 1차선보다 끝차선이 주행하기 더 수월함
2차로에 앞차들이 드문드문 있으면 계속해서 들어갔다 나왔다 해야되는건지
아니면 1차로에서 계속 달려도 2차로 차들보다 빨리가고 있으면 계속 추월중인걸로 간주하는지 이거에 대한 명확한 공식입장은 어디에도 없네요
계속들락날락 해야된다 같네요 진짜 미쳤죠 애매모호하게 저지랄로해놓고..설명도없어 대책도없어 미쳤어~ 반면 정속주행을 잡는게 더 쉽고 근본대책이 해결될텐데말이죠 진짜 멍청한 새끼들같아요
당연히 들락날락 해야지요
운전도 일입니다
그냥편하게 앉아만 가는게 아니지요
@@골아프다 그럼 법이 잘못된거지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 계속 차선변경하면서 조금이라도 위험한 상황이 계속 생기는데 명확한 규정을 세우고 단속을 해야지
[대한민국 고속도로 1차선은 추월차선이 아닌 불법 과속 차선]
우리나라는 현재 고속도로 1차선을 추월차선으로 해놓고 1차선에서 추월만하고 2차선이나 다음 차선으로 들어가지 않고 1차선으로 계속 주행하면 불법이라 하고 적발하고 있습니다.
그러나 대한민국의 1차선은 추월차선이 아닙니다. 불법 과속 차선입니다. 거의 모든 운전자를 과속 불법 운전자로 만들고 있는 법입니다.
제한 속도가 110km인 고속도로에서 예를 들면 120km으로 달리고자 하는 운전자는 앞에 110km으로 달리는 차를 보면서 이럽니다.
저렇게 느리게 달리려면 2차선으로 들어가지 왜 1차선으로 느리게 달리는거야? 하면서 답답해합니다. 그리고 앞에 차가 없으면 120km로 계속 달립니다.
그 뒤 차 운전자는 140km으로 달리고자 합니다. 근데 앞에 차가 120km으로 달립니다.
이렇게 생각합니다. 아니 왜 저렇게 느리게 달리면서 1차선으로 달리는거야? 저렇게 달릴꺼면 2차선으로 들어가야지... 하면서 욕합니다.
그리고 앞에 차가 없으면 140km로 계속 달립니다.
그 뒤에 차는 160km로 달리고자 합니다. 근데 앞에 차가 140km로 계속 달립니다. 또 같은 생각을 합니다.
그 뒤에 차는 180km으로 달리고 싶습니다. 그래서 앞에 160km으로 달리는 차를 욕합니다. 같은 생각을 하면서....
결국 이들은 자기는 2차선에 있는 차들보다 빨리 달리니까... 추월하는 차니까 계속 1차선으로 달려도 되 하면서 계속 1차선으로 운행합니다.
결국 1차선은 추월차선이 아니라 불법 과속차선이 되었습니다.
자기들은 과속 불법을 하면서 내 앞에 1차선에서 달리는 차가 법을 지키지 않는다고 생각합니다.
1차선은 추월차선인데 2차선으로 가지 않고 1차선으로 달린다고 생각하면서 말입니다(자기는 불법 과속으로 추월하는 차이기에 1차선으로 계속 주행하면서).
이렇게 잠깐 잠깐 추월할 때만 1차선에서 주행하고 2차로로 운행하는 것이 아닌 과속으로 계속 빨리 달리기위한 1차선이 되어....
대한민국 고속도로 1차선은 불법 과속 차선이 되었습니다.
1차선 추월차선법으로 이제는 수많은 불법 과속 운전자들이 1차선에서 법정 최고 속도로 운행하는 차를 보면 천천히 운전하면서 2차선이나 3차선으로 비키지 않는다고 쌍나이트를 켜대거나 크락션을 울리거나 위협운전을 하기도 합니다.
자기는 불법 과속운전을하면서 앞에 가는 차가 법을 안지킨다고 화를 내면서....
그리고 2, 3 차선 주행중인 차들도 이미 법정 최고속도로 운행중인데... 그 차들을 1차선에서 추월하려면 최소 20-30km/h를 넘어서 주행해서 다시 2차선으로 들어와야하는데
추월하면서 불법 과속을 하게 되어있는 구조입니다.
예를들어 최고속도 110km/h고속도로에서 2차선, 3차선 차들이 110km/h로 운행하고 있는데 이 차들을 추월하려면 1차선에서 130-140km/h로 가속 운행해서 다시 2차선으로 들어와야하죠...
그러니 벌써 불법과속운행이 되는 것입니다.
P. S
인터넷 유투브에 1차선 정속 주행 차 때문에 사고가 났다고 하는 블박 영상들이 올라옵니다. 그러나 잘 분석해보면 1차선 정속주행 때문에 사고가 나는 것이아니라
과속 때문에 사고가 나는 것이 대부분입니다. 과속하지 않았으면 않났을 사고들이 거의 80-90%는 되는 것 같습니다.
블박 사고 영상들을 잘 분석해보시기 바랍니다.
한국 고속도로는 차량 통행량이 비교적 한적하여 1차선을 추월 차선으로 비워둘 수 있는 외국 고속도로와 달리...
하루 24시간, 거의 1년 내내 일반 도로와 비슷하게 많은 통행량이 많은 나라라서
(고속도로 통행량이 워낙 많아 고속도로 정체도 심한 나라)
1차선을 추월 차선으로 비워두는 것보다는 1차선도 주행하는 편이 훨씬 통행이 원활하게 되고, 과속으로 인한 사고도 많이 줄게 됩니다.
추월하기 위해 1차선으로 갔다가 다시 2차선으로 들어오고... 하는 잦은 차선 변경도 하지 않아도 되어 잦은 차선 변경으로 인한 사고도 줄게 됩니다.
@@Toprallyst 고견에 감탄하고 갑니다. 1000명의 무지한 인간들 속에 1명의 지능높은 분이 계시긴 하네요.
무리한 과속, 끼어들기, 보복운전,
쌍라이트 남발 유도하는 1차로 정주행 많이많이 단속 되기를.
길이 막혀서 시속80km이하 일때는 주행 가능 하다는것도 같이 알려주면 좋았을텐데..
오 길이 막혀서 80키로 이하의 속도라면 1차선 주행가능하단 말씀이시죠? 좋은정보 감사합니다!
중부내륙은 어캄?? 1차선은 뻥뻥인데 2차선은 시속 70km대인데
진작에 했어야지
추월차로의 정속주행 김여사님들 많이 단속되길 응원합니다
추월차로여도 과속하면 안되는데요??
??? : 추월을 할 수 없는 속도로 달린다
@@gallumin규정속도로 갈거면 그냥 2차선으로 가면 되지 무슨 1차로에서 규정속도를 따짐 정속으로 가더라도 2차선으로 가는게 맞지 정체구간 제외하면 1차선은 항상 추월차선인데 1차선을 비워두지 않으면 추월차선의 의미 자체가 퇴색되는거임 경찰의 단속기준도 상대차량의 속도를 보고 추월하려는 의도가 있는지 구분한다고 나오잖음
@@방독면-f6k 1차로는 규정속도의 제한을 받지 않는 도로인가요?
그리고 1차선 과속은 정당하다?
추월차선에서 문제되는 건 정속주행이 아니라 지속주행이 문제인 거에요.
2차선에 110키로로 앞차가달리고잇는데 1차선 추월할려면 120~130밟아도됨?