Что вы зделали с украинским и русским языками!!!пересадили языки как и все остальное!!русский ненавидите,а украинский язык зачем уничтожаете?!на каком языке вы говорите?!
Российские власти хотят снизить требования к топливу для борьбы с дефицитом
В целях борьбы с дефицитом топлива российские власти рассматривают возможность временного снижения требований к качеству бензина на внутреннем рынке. Такая мера, по данным источников, позволит увеличить производство на 10% от текущего уровня.
Изменение требований даст возможность удовлетворить сезонный спрос на бензин, если работающие нефтеперерабатывающие заводы (НПЗ) окажутся не в состоянии производить необходимое количество качественного топлива.
По данным СМИ, на сегодняшний день из строя выведены 17% мощностей НПЗ. При этом с 1 марта запрещен экспорт бензина, за исключением поставок по межгосударственным контрактам.
С 2016 года в России разрешен к применению бензин класса не ниже стандарта «Евро-5». Снижение требований позволит увеличить производство на устаревшем оборудовании.
Это сигнал жителям, что пора сваливать
Что вы зделали с украинским и русским языками!!!пересадили языки как и все остальное!!русский ненавидите,а украинский язык зачем уничтожаете?!на каком языке вы говорите?!
Декомунизация
Такая стиралка на чипы не пойдет , а жаль
Российские власти хотят снизить требования к топливу для борьбы с дефицитом
В целях борьбы с дефицитом топлива российские власти рассматривают возможность временного снижения требований к качеству бензина на внутреннем рынке. Такая мера, по данным источников, позволит увеличить производство на 10% от текущего уровня.
Изменение требований даст возможность удовлетворить сезонный спрос на бензин, если работающие нефтеперерабатывающие заводы (НПЗ) окажутся не в состоянии производить необходимое количество качественного топлива.
По данным СМИ, на сегодняшний день из строя выведены 17% мощностей НПЗ. При этом с 1 марта запрещен экспорт бензина, за исключением поставок по межгосударственным контрактам.
С 2016 года в России разрешен к применению бензин класса не ниже стандарта «Евро-5». Снижение требований позволит увеличить производство на устаревшем оборудовании.