Круто!!! Интересно что на сегодняшний день с этой машиной!?? Сегодня 26 марта 2020 года, три года назад был выпуск!!! Костя, верни рубрику ретро тачки, которые ещё живы!!!)))
что такое "не подводила" -не было аварий, не меняли колодки, диски, масла и тормозные компоненты , не меняли подшипники и узлы подвески ? :) у меня например было: начала троить-порвалась резиновая прокладка под узлом моновпрыска, приходилось менять шаровые и рулевые, лямбда зонд, варить глушаки, менять гидрокомпенсаторы комплект, колпачки, в движке ремни итп, бороться с ржавчиной и подкрашивать. В коробке автомат менять комплект фрикционов и сломанную пластину и солнечную шестерню -это почти капремонт коробки.
Приятно смотреть что есть люди которые не считают старые машины "ведрами с болтами" и вкладывают частичку себя в реставрации авто. Жду еще видео о подобной работе.
Я очень рад за хозяина авто потому ,что нашёл себя в жизни занимается любимым делом он счастливый человек и это самое главное. Не важно в какой сфере ты найдёшь своё счастье главное найти.
А теперь представьте машину до военного времени ! Насколько сложно и не дешево ее восстановить на родных деталях ) До идеала завода ! ...ВЛАДЕЛЬЦУ БОЧКИ ОГРОМНЫЙ РЕСПЕКТ ! МОЛОДЕЦ, УСПЕХОВ И УДАЧИ ТЕБЕ В ДАЛЬНЕЙШЕМ ВОССТАНОВЛЕНИИ ! Таких людей действительно мало, кто доведет дело до конца !
Дешёвая то дешёвая, а ты попробуй взять из под обезьян каких нибудь. Там тебе накапает ремонта тысяч на 100. Потом не покажется такой уж дешевой эта машина)
@@timurwalles7496 нам пригнали из Германии в Одессу такую в далёком 1998 году.... Она была В3, 1989 г. 1.8s моно инжектор. Пробег был 20 т.км, куплена и пригнана другом отца, он в 90х гонял крутые тачки) Купили её в аутохаус, всю с бирочками из под дедушки) Я учился на этой машине, в семье она была 9 лет. Накатали 200 с копейками тысяч, папа очень ухаживал за ней и любил её, все запчасти покупались новые и не из дешёвых, в основном немецкие. Средний расход был 7 л. Масло не ела вообще. Была на руль острая и на педаль резвая, сбитая. За всё время на ней не было нигде ржавчины, кузов был в идеале. На последнем году владения ею папа отдал ее освежить по кузову на полный перекрас и покраску бамперов в цвет кузова под B4... делал папы друг, сделали идеально, серый металлик был без яблочности а лак был отполирован в стекло.... Там же и поставили коробку 5 ступку вместо 4 ступки и машина стала не гоночной а более вольяжной..... Эх, как сейчас помню тот запах салона, восторг от состояния и только хорошие воспоминания как она рулилась))) Из проблем были только : датчик холла, еще пару датчиков и сосок на шланг печки, два раза летом потёк антифриз под ноги... А так.... Супер машинка... И вот.... В 2007 году в неё въехал бухой таксист на жигулях.... Снёс ей бочину, срезал крыло и ударил в диск RONDALL 5 спиц так, что в одно колесо ударил а колесо с другой стороны разбило бетонный бардюр на парковке.... Папа не захотел ее восстанавливать и купил 100 ку с4 2.6 quattro. 80 ка простояла 6 месяцев на заднем дворе конторы, где ее ударили и там же работал папа. Ее туда закатили, сняли аккумулятор. Папа купил запчасти для восстановления, потом решил продать ее. Помню как я сидел под воротами конторы и услышал родной рев мотора, это она вылетела из двора конторы и помчалась!!!! Тогда я спросил папу зачем он ее продал если она так классно и быстро поехала!!!!??? Я не помню что он ответил, но знаю что вспоминает он её всегда за состояние, качество и характер))) В гараже на стене до сих пор висит её фото)))) Были в семье и вольво и jeep и другие машины но об этой самые лучшие воспоминания!!!!!!! P. S... У той бочки была душа) 😉
@@batman7191 у нас B3 пассат 91 года, уже 21й год в семье, отмотал больше 180 тысяч, пригнали с пробегом 100 с копейками. Не выдерживает машинка, хоть мы ее и любим, все запчасти ориг по возможности, если нет то хороший аналог. Она долго стояла, с 2014 по 2019й год в гараже. Весь этот год на ней ездим, уже поменяли все по ходовой части, и некоторые мелочи по мотору, (тоже 1.8 моно с 5 ступкой МКПП) . Каждый день ездим и машинка не выдерживает, то крепление обломается на выпускной трубе, то там дребезжит, то тут заскрипит, все же возраст💁🏻♂️. Металл уставший (хоть и не битая она вообще ни разу, ни то что не битая, ДАЖЕ НЕ ТЫКНУТАЯ 😁) резинки рассохлись и т.д, зимой будем перекрашивать (она вся в родной краске, даже пленка на арках и порогах заводская). Будем перекрашивать и надо заварить дырку в пороге, восстановим в сток и в гараж поставим, пусть стоит, не хочется ее продавать, да и что за ее цену в 1500-2000$ щас можно купить чтобы было таким же качественным и по состоянию нормальное. А ничего не купишь 🤷♂️. Пусть лучше у нас живёт, ни разу не подводила за всю жизнь, как родная стала
Была ауди 80 Б3 1.8 Моно - неубиваемая. АВТО за 170 тыс КМ у меня перебралась подвеска, 2 раза поменял колодки, 1 раз диски и барабаны. Произвел ремонт рейки - текла от предыдущего хозяина и ВСЕ. лей бензин и меняй масло и авто будет ездить. машина крепкая на столько, на сколько может быть. После неё прошло еще 2 машины и до сих пор жалко. Авто на столько вошло в душу, что просто словами не передать.
Костя вот это душевный замечательный обзор ,просто шедевр !!!!!!!! Оператор от Бога постарался от души, какие пролеты, какая картинка, да просто заглядение, кто то понял это произведение ,а кто то нет.. Зашел в низ в коменты угарел бл такой нигатив ( КОСТЯ ДЕЛАЙ ЕЩЕ ТАКИЕ ЖЕ ДУШЕВНЫЕ, КАЧЕСТВЕННЫЕ, И КРАСИВЫЕ видео =) !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
как бывший владелец 90 б3 2,3 ng/ 80 б4 2,0 16v ACE/ a4 б5 1,8 из машин что были ауди скажу что 80b4 2 литра АСE была самая любимая , очень нравится ее дизайн, вся надутая , мягкая очень нравилась
Старое корыто... отполировали просто. Если сразу купил в таком состоянии - молодец, если потратил на такое ведро год жизни - пойди и подумай, а не просрал ли этот год жизни?
Ты не показал БАГАЖНИК! А там верняк стоит обшивка которая тоже очень ценная и мало у кого есть!!! Кажись на драйве описан процесс ее восстановления у этого для этого авто., а было б очень интересно ее увидеть в этом видео.
Действительно, стоит там на багажнике обшивка! И не реплика, а ОРИГИНАЛ! Я пока не увидел эту машину на драйве и не знал, что на 80х были такие опции! Про обогорев ног задним пассажирам и не мечтал, оказывается есть такая опция 80ки!)
Годный контент, наконец-то 80-ка. Но, Кость, ты сделал ошибку, в этой машине стоит потенциометр, ДМРВ состоит именно из той платы, которую некоторые карандашиком подтирают, о которой ты сказал, что здесь нет. Это мотор с инжектором Digifant от VW, мотор с буквами ABK
Шел 2020, я который раз смотрю обзор бочки Андрюхи... Это эталон, который заслуживает внимания! Я только зашел на драйв (вот только только, пока писал коммент), и безумно стал рад, что она опередила в топах бочек "черта Макса (кто знает, тот поймет)", и заняла первое, заслуженное место среди бочек! Я вряд ли когда смогу сделать нечто подобное из своей, да и отошел от этой идеи, задавшись той, чтобы сделать её лучшей хотя бы по своей области, и плюс ко всему, сделать её ни на что не похожу... Правда, до этого мне очень далеко, но и Андрей строил свою не один год! Низки поклон Андрею. Он вдохновил меня стать его последователем. В планах строить бочку на 2.5 TDI BDH с 6 МКПП quattro.
кто бы что не говорил, а рубрика старый многомиллиардный авто в нормальном состоёсе очень таки интересна. глянуть на свой же авто, только в хорошем и очень хорошем состоянии многим интересно, лайкништяк)
7 лет у меня такая была - продана в 2018 г. Только хорошие воспоминания. Сегодня любой новый автомобиль стоимостью до 700000 руб не даст того комфорта что был в АУДИ.
У меня была такая! Такого же цвета - Ragusa Grun и с мотором 2.0 ABK (8кл, 115л.с.)! Правда европейка и комплектация по-проще, но здоровенная ниша под рулем была. Туда влезала папка с доками формата А4. =)
Был обладателем сего чуда 6 лет....94 года,2.0 моно,самый простой двигатель...машина в прямом понимании этого слова!!!кузов не пробиваемый,"горячее"лужение делает своё дело.от этого и цена,сейчас такого не делают.Мы в гробах сгниём быстрее чем кузов 80 Б4.задняя подвеска не убиваемая.зап.части копеешные.жалею что продал....ищу купить обратно....мазда с салона зацвела по кузову)))хочу в бочку с головой
Ну далеко не в идеальном, в Калининградской области тоже много ауди100/80, в идеальном состоянии несколько десятков, а остальные в разной степени износа. Этих машин много во всей Восточной Европе.
Ауди 80 легенда все модификации 80 классные, у нас было Б4 настоящая бочка жив и сейчас у нас 1.8 1992года,вообще у меня не хватает фантазии что бы хвалить
наверное плохо ищешь... Если сравнить с Россией то у нас клондайк на всевозможные марки и модели. Да редкие надо поискать...Но от минска 200 км-вильнюс, 400 км-польша. Все можно заказать и привезти( собственный опыт). Знакомые из России (Екат) говорят у вас и выбор и цены нормальные. Так что все познается в сравнении...
@@sova3ful ностальгия - да, может быть. Но рационального зерна конкретно в этой машине - нет. Потому что например "одноразовый" Салярис, с точки зрения надежности и беспроблемности и экономии ваших бабок - несравнимо лучше.
@@АлексейЗю-в4з запчасти на эту ауди думаю подешевле. Да и стоит солярис более полумиллиона, а ауди ок 100 тыс.По управляемости возможно и получше будет.По долговечности кузова и движка тоже. Дизайн и салон, его состояние, конечно уже не то у ауди.
Владел Ауди 80 В4 авант с доп. приборами. Однажды в пути лопнул шланг в системе охлаждения. Антифриз выбегал очень быстро. Доехал до места ремонта часто доливая воду и контролируя температуру движка по указателю температуры масла, т.к. датчик температуры охлаждающей жидкости находится наверху и показывает некорректно при низком уровне антифриза.Или разгоняя до 180-200(по спидометру) смотришь как там движок, не поплохело ли ему)))На такой скорости и оборотах двигателя масло разогревается до 100 и выше только в путь. Других ситуаций, когда я на него смотрел не припомню). И да - автомобиль просто супер! Новый бы такой или с минимальным пробегом, жаль это нереально сейчас.
когда это было... в 90-93ммм у меня тоже 80 вагон была 2.8 квадро... акуенная была, тоже зелененька металик, не тачка а пуля (20 литров газ0лина ела) тогда бенз не продавался
Ностальгия.....помню, мои старшие товарищи пригнали такую , из Германии...году в 94м.... во времена, когда иметь Жигули было за счастье. Помню, что тесноватая была....особенно сзади.
у меня ауди сотка идеальная, только полировать надо, на канале есть видео, кстати AAN 2.2T стояли на S4 и S6 и 230 сил а вот 3B 2.2T стояли на Ауди 200 и на других там 220 сил трамблер а на AAN катушки, на эту бочку бы двигатель от 90 2,3 20V 7A 170сил атмосферный
Саламалэйкум, у меня Ауди Б4 седан движок ABK Digifant обьем 2,0. я таксист в Бишкеке. Ездю уже 4год реально нравится до этого были мерсы сешка С180, бмв, гольф,венто, это тачка комфортабельная и мягкая. Я уважаю Бренд все авто Ауди!
Прошли те самые 5 лет и Костя делает свою идеальную ауди из 90х))))
“Через 5 лет богатые дяденьки будут кататься на таких машинах»
Сделал))
@@ktotomm только хотел написать)
Пниз
@@gaponspb Да-да, 5 лет примерно уже прошло, привет из 23го)
Как любитель старых тачек тачек и владелец таковой, выражаю глубокое уважение хозяину
Спасибо, что хоть кто-то, кроме меня, уделяет внимание старым Ауди.
Audi one love ;)
привет, классные видосы делаешь)) лайк тебе
Kotowski ты охуенные видосы делаешь)) ты поляк??
Я из Беларуси)
Kotowski я к тому , что kotowski звучит как польская фамилия
Kotowski очень хотелось бы глянуть ваш с Костей совместный видос на какую нибудь старую редкую ауди в жирной комплектации в заводском состоянии
Костя!!! классная бочка, время прошло и можно снять вторую серию, что с ней сейчас стало и что изменилось сейчас.
Она превратилась в колхоз
Так возьми и сними.
Ещё рано, но работа вроде идёт
Она стала ещё лучше
Лайкаем для Ящера
Видя эту 80-ку пульс участилась. Как же она прекрасна 😎
Но не с салоном в ромбик(сейчас)
Круто!!! Интересно что на сегодняшний день с этой машиной!?? Сегодня 26 марта 2020 года, три года назад был выпуск!!! Костя, верни рубрику ретро тачки, которые ещё живы!!!)))
В инсте недавно её видел:) Вроде ничего не изменилось, в таком же идеале:)
На драйве есть все про нее)) в Кватро переделывают 😌
По ссылке в описании то перейди уже и узнаешь
У нас в семье Ауди 80 ,б3,1.8,уже 30 лет,ни разу не подводила!ПОЭТОМУ можно с увереностью сказать "она идеальна!"
почему в кавычках?
@@Evgeny-36 выделил))
Лол у моего бати тоже b3 и 30 лет прожила)
что такое "не подводила" -не было аварий, не меняли колодки, диски, масла и тормозные компоненты , не меняли подшипники и узлы подвески ? :)
у меня например было: начала троить-порвалась резиновая прокладка под узлом моновпрыска, приходилось менять шаровые и рулевые, лямбда зонд, варить глушаки, менять гидрокомпенсаторы комплект, колпачки, в движке ремни итп, бороться с ржавчиной и подкрашивать.
В коробке автомат менять комплект фрикционов и сломанную пластину и солнечную шестерню -это почти капремонт коробки.
Евгений Усачев по правилам русского
2019 кто смотрит
Смотрим)))
Завтра еду такую смотреть, хочу купить, 94г/в
Купил, красную)) 80б4 93г.в.
Кузов в отличном состоянии, движок 2.0 шепчет, остальное доведу)))
@@gariknikon Принимай поздравления!
@@xoxo7818 спасибо)))
Смотрим
Блин.... Костик, какой же охрененный обзор..... ламповый, атмосферный...
Есть в старых тачках, какая-то своя романтика и душа
Олег Сакало по дизайну просто охренительная машина, Ауди всегда крутые кузова делали. Жаль ее сейчас не найти в нормальном состоянии уже
Ardever Ard
зачем тебе она? Есть же японцы старые
Есть! но редко...
Определённо снимай еще такие авто. Это же легенды, да ещё и в таком состоянии.
За видео огромный лайк, приятно было посмотреть.
Приятно смотреть что есть люди которые не считают старые машины "ведрами с болтами" и вкладывают частичку себя в реставрации авто.
Жду еще видео о подобной работе.
Кто смотрит это видео спустя 5 лет
6 лет спустя 😊
😂😂
Я
Уже 6.....
7 лет прошло
То чуство когда ты наблюдаешь за этой машиной пару лет и твой любимий автообзорщик делает по ней видео !) Костя огромное спасибо )
Ребята, я с заставки понял, про какую машину идет речь))) Приятно, видеть машины с Drive2.
А хозяину особый респект за Audi)))
Я очень рад за хозяина авто потому ,что нашёл себя в жизни занимается любимым делом он счастливый человек и это самое главное. Не важно в какой сфере ты найдёшь своё счастье главное найти.
А я рад за него еще и потому, что действительно круто восстановил свою Ауди. Почаще бы такие авто из того времени видеть
Разбирают ее уже. Царство ей небесное
@@lexasimanoff почему? Что произошло?
@@lexasimanoff присоединюсь к вопросу
Спасибо Хозяин, Спасибо AcademeG. Это бальзам на душу и подход настоящего механика и любителя.... Еще раз огромное СПАСИБО!
Шикарная машина. Снимай Сиеру, будем ждать!
Люблю Ваг! сам пасатовод! Была Сиера! ++++++ За сиеру!
А теперь представьте машину до военного времени ! Насколько сложно и не дешево ее восстановить на родных деталях ) До идеала завода ! ...ВЛАДЕЛЬЦУ БОЧКИ ОГРОМНЫЙ РЕСПЕКТ ! МОЛОДЕЦ, УСПЕХОВ И УДАЧИ ТЕБЕ В ДАЛЬНЕЙШЕМ ВОССТАНОВЛЕНИИ ! Таких людей действительно мало, кто доведет дело до конца !
Люблю когда Костя делает тест драйвы на старые тачки, которые ему нравятся.
Это очень классная, крепкая, простая и дешевая в ремонте машина
Дешёвая то дешёвая, а ты попробуй взять из под обезьян каких нибудь.
Там тебе накапает ремонта тысяч на 100. Потом не покажется такой уж дешевой эта машина)
@@timurwalles7496 нам пригнали из Германии в Одессу такую в далёком 1998 году.... Она была В3, 1989 г. 1.8s моно инжектор. Пробег был 20 т.км, куплена и пригнана другом отца, он в 90х гонял крутые тачки) Купили её в аутохаус, всю с бирочками из под дедушки) Я учился на этой машине, в семье она была 9 лет. Накатали 200 с копейками тысяч, папа очень ухаживал за ней и любил её, все запчасти покупались новые и не из дешёвых, в основном немецкие. Средний расход был 7 л. Масло не ела вообще. Была на руль острая и на педаль резвая, сбитая. За всё время на ней не было нигде ржавчины, кузов был в идеале.
На последнем году владения ею папа отдал ее освежить по кузову на полный перекрас и покраску бамперов в цвет кузова под B4... делал папы друг, сделали идеально, серый металлик был без яблочности а лак был отполирован в стекло.... Там же и поставили коробку 5 ступку вместо 4 ступки и машина стала не гоночной а более вольяжной..... Эх, как сейчас помню тот запах салона, восторг от состояния и только хорошие воспоминания как она рулилась))) Из проблем были только : датчик холла, еще пару датчиков и сосок на шланг печки, два раза летом потёк антифриз под ноги... А так.... Супер машинка...
И вот.... В 2007 году в неё въехал бухой таксист на жигулях.... Снёс ей бочину, срезал крыло и ударил в диск RONDALL 5 спиц так, что в одно колесо ударил а колесо с другой стороны разбило бетонный бардюр на парковке.... Папа не захотел ее восстанавливать и купил 100 ку с4 2.6 quattro.
80 ка простояла 6 месяцев на заднем дворе конторы, где ее ударили и там же работал папа. Ее туда закатили, сняли аккумулятор. Папа купил запчасти для восстановления, потом решил продать ее. Помню как я сидел под воротами конторы и услышал родной рев мотора, это она вылетела из двора конторы и помчалась!!!! Тогда я спросил папу зачем он ее продал если она так классно и быстро поехала!!!!???
Я не помню что он ответил, но знаю что вспоминает он её всегда за состояние, качество и характер))) В гараже на стене до сих пор висит её фото)))) Были в семье и вольво и jeep и другие машины но об этой самые лучшие воспоминания!!!!!!!
P. S... У той бочки была душа) 😉
@@batman7191 у нас B3 пассат 91 года, уже 21й год в семье, отмотал больше 180 тысяч, пригнали с пробегом 100 с копейками.
Не выдерживает машинка, хоть мы ее и любим, все запчасти ориг по возможности, если нет то хороший аналог. Она долго стояла, с 2014 по 2019й год в гараже. Весь этот год на ней ездим, уже поменяли все по ходовой части, и некоторые мелочи по мотору, (тоже 1.8 моно с 5 ступкой МКПП) .
Каждый день ездим и машинка не выдерживает, то крепление обломается на выпускной трубе, то там дребезжит, то тут заскрипит, все же возраст💁🏻♂️. Металл уставший (хоть и не битая она вообще ни разу, ни то что не битая, ДАЖЕ НЕ ТЫКНУТАЯ 😁) резинки рассохлись и т.д, зимой будем перекрашивать (она вся в родной краске, даже пленка на арках и порогах заводская). Будем перекрашивать и надо заварить дырку в пороге, восстановим в сток и в гараж поставим, пусть стоит, не хочется ее продавать, да и что за ее цену в 1500-2000$ щас можно купить чтобы было таким же качественным и по состоянию нормальное. А ничего не купишь 🤷♂️.
Пусть лучше у нас живёт, ни разу не подводила за всю жизнь, как родная стала
@@timurwalles7496 это не правда, я владею Ауди 80 и никаких проблем у меня пока не было.
@@Khamzat_Shali этим машинам пора на свалку истории уже
Была ауди 80 Б3 1.8 Моно - неубиваемая. АВТО за 170 тыс КМ у меня перебралась подвеска, 2 раза поменял колодки, 1 раз диски и барабаны. Произвел ремонт рейки - текла от предыдущего хозяина и ВСЕ. лей бензин и меняй масло и авто будет ездить. машина крепкая на столько, на сколько может быть. После неё прошло еще 2 машины и до сих пор жалко. Авто на столько вошло в душу, что просто словами не передать.
Михаил Да!У ауди моно не убиваемый (в пределах разумного).
Игорь Рябов не смеши народ. Калека ваще не машина
Ездил без радиатора ваще похуй ей
@@АртемКошелюк-м8ы Ездил без двигателя ,ей ещё более похуй!!!!!
@@nikolaysokolov1176 ездил пешком, аше поебать на любые горы
Костя вот это душевный замечательный обзор ,просто шедевр !!!!!!!!
Оператор от Бога постарался от души, какие пролеты, какая картинка, да просто заглядение, кто то понял это произведение ,а кто то нет..
Зашел в низ в коменты угарел бл такой нигатив (
КОСТЯ ДЕЛАЙ ЕЩЕ ТАКИЕ ЖЕ ДУШЕВНЫЕ, КАЧЕСТВЕННЫЕ, И КРАСИВЫЕ видео =) !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Эту тачку надо было снимать в твоём любимом дворе😂😂😂
Сейчас точно время пришло 😊
Взглянуть бы на неё, спустя 5 лет 🤩
Костик заранее наванговал себе s4, и прошёл путь боли)
Спасибо парни!
С реальным интересом посмотрел ваше видео, и даже понял на сколько эта авто являеться мечтой моей жизни. Спасибо!
А специально на протяжении всего теста ауди окружали фольксвагены примерно тех же годов ?
даже немного атмосферненько
2:20 4 года уже прошло,осталось год подождать!
Жена сказала, что Академег похож на зайца из "Винни-Пуха")))
Не похож
@@alexsky-ved Похож
точняк)
Какая Же апупенная тачка )))
Апупенное её состояние и то, сколько бабок и времени в неё вложено, а так эта самая худшая ауди на своём концерне
Ruzik Пиздёшь, она до пизды надёжная, лучше вольво
как бывший владелец 90 б3 2,3 ng/ 80 б4 2,0 16v ACE/ a4 б5 1,8 из машин что были ауди скажу что 80b4 2 литра АСE была самая любимая , очень нравится ее дизайн, вся надутая , мягкая очень нравилась
Старое корыто... отполировали просто. Если сразу купил в таком состоянии - молодец, если потратил на такое ведро год жизни - пойди и подумай, а не просрал ли этот год жизни?
это лучше чем потратить годы жизни на выплачивание ипотеки за какюю нибудь кредитоташнотку
Очкарик, спасибо! Вспомнил детство.. как у бати была бочка..
чувак восстановитель - красава)
Не знаю как б4 но в б3 с металлом всё на уровне. 5 лет владею 80й и нет желания пересесть на другое авто.
Ты не показал БАГАЖНИК! А там верняк стоит обшивка которая тоже очень ценная и мало у кого есть!!!
Кажись на драйве описан процесс ее восстановления у этого для этого авто., а было б очень интересно ее увидеть в этом видео.
именно
Действительно, стоит там на багажнике обшивка! И не реплика, а ОРИГИНАЛ! Я пока не увидел эту машину на драйве и не знал, что на 80х были такие опции! Про обогорев ног задним пассажирам и не мечтал, оказывается есть такая опция 80ки!)
на 14:42 на помощь пришла "extra hand"))) вот чем и был занят багажник))))))
интересно. Может по этому их все и посмнимали?
Это одна из лучших легковых машин, наравне со 124-м мерином. И они современны своем дизайне и сейчас!!!!
80ка на ровне с 190м мерсом, а 124 по классу с 100 или А6
Да просто ваг и сейчас не выделяется дизайном... Строгие рубленные формы. Как у классики жигулей. Время идёт, ничего не меняется.
Годный контент, наконец-то 80-ка. Но, Кость, ты сделал ошибку, в этой машине стоит потенциометр, ДМРВ состоит именно из той платы, которую некоторые карандашиком подтирают, о которой ты сказал, что здесь нет. Это мотор с инжектором Digifant от VW, мотор с буквами ABK
У моего дяди есть именно такая же ауди и она живет уже 20 лет.Он его купил прям с салона и она ещё в хорошем состоянии
Спасибо,кайфанул.
И такие авто все же делаются не для кого-то,а для себя в первую очередь.
Ждем следующий ролик про SIERRA с нетерпением!
Шёл 2024 год, это видео попало ко мне в рекомендации
Шел 2020, я который раз смотрю обзор бочки Андрюхи... Это эталон, который заслуживает внимания!
Я только зашел на драйв (вот только только, пока писал коммент), и безумно стал рад, что она опередила в топах бочек "черта Макса (кто знает, тот поймет)", и заняла первое, заслуженное место среди бочек!
Я вряд ли когда смогу сделать нечто подобное из своей, да и отошел от этой идеи, задавшись той, чтобы сделать её лучшей хотя бы по своей области, и плюс ко всему, сделать её ни на что не похожу... Правда, до этого мне очень далеко, но и Андрей строил свою не один год!
Низки поклон Андрею. Он вдохновил меня стать его последователем.
В планах строить бочку на 2.5 TDI BDH с 6 МКПП quattro.
кто бы что не говорил, а рубрика старый многомиллиардный авто в нормальном состоёсе очень таки интересна. глянуть на свой же авто, только в хорошем и очень хорошем состоянии многим интересно, лайкништяк)
Больше тачек 90-х, начала 2000!! Самые збс тачки ! ;)
7 лет у меня такая была - продана в 2018 г. Только хорошие воспоминания. Сегодня любой новый автомобиль стоимостью до 700000 руб не даст того комфорта что был в АУДИ.
Посмотрел с удовольствием! Настальгия за играла.
Спасибо за: обзор, машину в прекрасном состоянии и владельцу за долгий и кропотливый путь!
ставь лайк, если любишь AUDI
Мне и бмв и ауди нравится
бнв
всем насрать?
GorivA матиз у тебя на аве не вызывает доверия
Не бро я больше по бехам
У меня была такая! Такого же цвета - Ragusa Grun и с мотором 2.0 ABK (8кл, 115л.с.)!
Правда европейка и комплектация по-проще, но здоровенная ниша под рулем была. Туда влезала папка с доками формата А4. =)
Kostiantyn Rakhmanov это дорестайловые панели с карманом под рулём...
На видосе карты дверей и панел уже рестайл, с подухами
Уровень съемки зашкаливает.
Не знаю почему, но мне всегда дико нравилось расположение и дизайн боковых зеркал. Машина супер, хозяину жирный лайк за труды
Оп, теперь ясно зачем Костя взял 100-ку)))
Был обладателем сего чуда 6 лет....94 года,2.0 моно,самый простой двигатель...машина в прямом понимании этого слова!!!кузов не пробиваемый,"горячее"лужение делает своё дело.от этого и цена,сейчас такого не делают.Мы в гробах сгниём быстрее чем кузов 80 Б4.задняя подвеска не убиваемая.зап.части копеешные.жалею что продал....ищу купить обратно....мазда с салона зацвела по кузову)))хочу в бочку с головой
Боже.... Мурашки по коже от нее. Audi one love
В латвии ауди 80 просто дохера в идеальном состоянии, а машины стоят по 800 евро
Ну далеко не в идеальном, в Калининградской области тоже много ауди100/80, в идеальном состоянии несколько десятков, а остальные в разной степени износа. Этих машин много во всей Восточной Европе.
красавчик Костян, такую сложно найти в идеале)
Давай форд сиерру))))
Roman Vettori было уже)
скорпа первого лучше ))
У моего деда есть 89-го года есть скорпио
ты кому?
скорпио лучше!
Кто после видоса про ауди сигару 5.06.19? Лайк
@T K меня не одного это удивляет?)))
T K попрошайки че
Какой лучший сигара или бочка?
@@БекболсунКулашов Бочка как по мне лучше
до сих пор гоняю на ауди 80 в 4 АВТ,и очень доволен. Есть страница на Драйве. Вложил в нее очень много денег,но она для души.
In a way - это, вроде, "в некотором смысле"
On the way - это "в пути"
Audi B4 Competition (их 2500 штук в 1995.году выпустили)!
с асе двиглом 137лс , который очкастый даже не упомянул.квадрой. белыми поворотниками в бамперах. и ни в коем случае не залёная
Арч Стентон Мда..серебристые и красные!
да не компот это вовсе,там АBK на моноприводе)
Ауди 80 легенда все модификации 80 классные, у нас было Б4 настоящая бочка жив и сейчас у нас 1.8 1992года,вообще у меня не хватает фантазии что бы хвалить
Моя первая машина 👍С тех пор (2002г),только Ауди👍
очень долго ждал,обзор этой малышки))у самого б3 кузов)собираю ништяки по всей планете,а то в нашей беларуси хер что найдешь)
спасибо ящер,порадовал)
наверное плохо ищешь... Если сравнить с Россией то у нас клондайк на всевозможные марки и модели. Да редкие надо поискать...Но от минска 200 км-вильнюс, 400 км-польша. Все можно заказать и привезти( собственный опыт). Знакомые из России (Екат) говорят у вас и выбор и цены нормальные. Так что все познается в сравнении...
Костик, делай побольше таких обзоров. Машины 90-х но в идеале
лайк за бочку...шикарна она
Константин, Вы прям в воду глядели) прошло 5 лет и уже собираете свою красную s4
Удачи в проектах !
"Сигнаешь снималки" Костя ты красавчик!)
Круче любого соляриса акцента и тд
ну уж не любого :) ржавая 80-ка ушатанная не лучше новых авто соляриса и приоры
это машина вообще непонятная, если по-честноку) за что ей такая долгая жизнь?) что в ней вообще есть? хоть что-то, конкретно в этой... я не догоняю.
@@АлексейЗю-в4з это ностальгия по молодоости по 90-м годам. по долговечным, неодноразовым как сейчас, авто
@@sova3ful ностальгия - да, может быть. Но рационального зерна конкретно в этой машине - нет. Потому что например "одноразовый" Салярис, с точки зрения надежности и беспроблемности и экономии ваших бабок - несравнимо лучше.
@@АлексейЗю-в4з запчасти на эту ауди думаю подешевле. Да и стоит солярис более полумиллиона, а ауди ок 100 тыс.По управляемости возможно и получше будет.По долговечности кузова и движка тоже.
Дизайн и салон, его состояние, конечно уже не то у ауди.
Описание как у Жорика, типа "Одна из самых живых ЭМОК в России :D
Приятный,понятный мне-слог.Мне нравиться слушать, образованного,культурного Человека✌!
Бежевую Сиерру на тест!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Данила Крюков cosworth
прости, но я не понял
была сиерра
скорпио лучш
Уже был.
*Г-г-гооодгый КОНТЕНТ подьехал*
*Передаю привет Ящеру)))*
Блин ,тебе фильмы нужно снимать ,так атмосферно
Владел Ауди 80 В4 авант с доп. приборами. Однажды в пути лопнул шланг в системе охлаждения. Антифриз выбегал очень быстро. Доехал до места ремонта часто доливая воду и контролируя температуру движка по указателю температуры масла, т.к. датчик температуры охлаждающей жидкости находится наверху и показывает некорректно при низком уровне антифриза.Или разгоняя до 180-200(по спидометру) смотришь как там движок, не поплохело ли ему)))На такой скорости и оборотах двигателя масло разогревается до 100 и выше только в путь. Других ситуаций, когда я на него смотрел не припомню). И да - автомобиль просто супер! Новый бы такой или с минимальным пробегом, жаль это нереально сейчас.
Красава парняга!!! Трудяга! терпения тебе, добра и денег))
Будешь в Алма-Ате, дам тебе на тест 100 С4 примерно в таком же виде.
Сотка🤯🥰🥰🥰
У меня дешёвая комплектация бочки,но карман под рулём есть
У меня тоже с карманом.И компьютера в ней нету, хотя мне человек показывал, что можно поставить
Я такая же фигня
у меня ауди с мотором 2,8 AAH но карман есть под рулем
Алексей я слышал такое, что этот карман убрали в более поздних версиях, так как при аварии он наносит травму коленям. У меня тоже была с карманом
Она в оригинале это ценится. Он шикарен слов нет одни эмоции! С меня жирный лайк от души!
Я пропакался у меня когда то бочка была!
Евгений Каузов у меня В-4 уневерсал 10-лет ездию и не хочу менять ее на хундай или кию ваз на хую вертел
когда это было... в 90-93ммм у меня тоже 80 вагон была 2.8 квадро... акуенная была, тоже зелененька металик, не тачка а пуля (20 литров газ0лина ела) тогда бенз не продавался
AULI -любовь, с первого взгляда!!!
Крутая тачка, очень крутая!
И вправду Влад говорил. Оператор от бога супер, нам тебя не хватает.(((
Очень душевно, лампово и очень спокойно.
Го сотку? В топ чтобы кококостик увидел
Денис Прост уже была сотка
Не базарь про 2.8 если не знаешь, огонь мотор!!!!
Начало 1:00 !
Ностальгия.....помню, мои старшие товарищи пригнали такую , из Германии...году в 94м.... во времена, когда иметь Жигули было за счастье. Помню, что тесноватая была....особенно сзади.
Годный контент!!🙌👍👍
Хотим Сиеру!
Отличное видео, Хорошие тачки audi 80 B4, passat B3-B4
Вот все то хвалят, то осуждают канал.
Я просто скажу спасибо, за название музыки в описании. Огромное спасибо
ТАКАЯ ЛАСТОЧКАААА ВАН ЛАВ
лайк, продолжай тему про сток!
Тоже болен этой темой. Имею BMW E 34 540 в очень хорошем состоянии, но всегда ищу, что в ней доделать)
Юрий М зайди к марату колиеву на канал
Юрий М продоват не будете
Люблю такие старые машины а эти дворы напоминают о детстве и том времени когда все машины во дворе были такие) ностальгия...
у меня ауди сотка идеальная, только полировать надо, на канале есть видео, кстати AAN 2.2T стояли на S4 и S6 и 230 сил а вот 3B 2.2T стояли на Ауди 200 и на других там 220 сил трамблер а на AAN катушки, на эту бочку бы двигатель от 90 2,3 20V 7A 170сил атмосферный
Не нужен этот 7А! Я такую чуть не кпил))) Машина очень интересная была! Но взять ее можно было только как донора! Уж очень убитая была...
2.2Т ставили на данный кузов - это было S2
Почему вокруг одни фольцвагены?
У кого была бочка B 4 лойс
Саламалэйкум, у меня Ауди Б4 седан движок ABK Digifant обьем 2,0. я таксист в Бишкеке. Ездю уже 4год реально нравится до этого были мерсы сешка С180, бмв, гольф,венто, это тачка комфортабельная и мягкая. Я уважаю Бренд все авто Ауди!
Ура ,ящер выложил видос
где Зил?
MOTO Fire внатуре ??? Тема то интересная куда делся Зил)))
Ale999kx ,согласен
Ну ты еще спроси, где Ока, УАЗ, Понторезка, Плагиат. Зачем еще деньги тратить, когда можно снимать всякую хуету про тазы и корыта.
MOTO Fire какой жил?
Ага , бочка - всем бочкам бочка!)))
Прям как сказку рассказываешь. Приятно смотреть и слушать. Так держать👍👍👍