Wielkie dzięki za odwiedziny i bardzo mi miło że film się podoba 😃. Mało kto w relacjach pokazuje HRSMP, czy park zamknięty, a według mnie warto. Odnośnie Porsche 911 i tego mechanicznego dźwięku, to takiej symfonii nie da się przejść obojętnie. Według mnie ten kultowy model 911 od Porsche jest samochodem wszech czasów (ech znowu się rozmarzyłem) i zawsze wzbudzał duże emocje na drodze w śród prawdziwych miłośników motoryzacji. Pozdrawiam serdecznie :))).
Zawsze miło zobaczyć klasyki na odcinkach specjalnych:) Dobrze że mamy tę kategorię w Mistrzostwach Polski. A spacer po parku serwisowym to także przyjemne doświadczenie:) Pozdro;)
Dzięki za odwiedziny :)). Tak to prawda bez HRSMP rajdy był by mocno nie pełne, szczególnie że wielu kierowców naprawdę śmiga tymi historycznymi maszynami. W parkach serwisowych szczególnie na rajdach, bywam rzadko z powodu dużych odległości między odcinkami, za to na Rajdzie Małopolskim była taka możliwość przez kompaktowość tego rajdu. Pozdrawiam serdecznie :))).
Dzięki za odwiedziny 😎. Tym razem zrobiłem taki mix z najciekawszych ujęć, bo same maszyny z rally 2 i 3 RSMP dałem w wcześniejszej relacji. W pełni się z Tobą zgadzam że ten dźwięk historycznych rajdówek jest jedyny w swoim rodzaju i cieszmy się tym, nim wejdą do rajdów same elektryki, a na to się niestety powoli zanosi. Pozdrawiam serdecznie :).
![Kumamoto Masters Japan 2024 | Gregoria Mariska Tunjung (INA) [5] vs. Akane Yamaguchi (JPN) [2] | F](http://i.ytimg.com/vi/EIjZybhsWqA/mqdefault.jpg)
Tych 911 ❤ to ja mogę słuchać w nieskończoność!
Poza tym fajny montaż, koment dla zasięgu i łapka w górę oczywiście!
Wielkie dzięki za odwiedziny i bardzo mi miło że film się podoba 😃. Mało kto w relacjach pokazuje HRSMP, czy park zamknięty, a według mnie warto. Odnośnie Porsche 911 i tego mechanicznego dźwięku, to takiej symfonii nie da się przejść obojętnie. Według mnie ten kultowy model 911 od Porsche jest samochodem wszech czasów (ech znowu się rozmarzyłem) i zawsze wzbudzał duże emocje na drodze w śród prawdziwych miłośników motoryzacji. Pozdrawiam serdecznie :))).
Zawsze miło zobaczyć klasyki na odcinkach specjalnych:) Dobrze że mamy tę kategorię w Mistrzostwach Polski.
A spacer po parku serwisowym to także przyjemne doświadczenie:)
Pozdro;)
Dzięki za odwiedziny :)). Tak to prawda bez HRSMP rajdy był by mocno nie pełne, szczególnie że wielu kierowców naprawdę śmiga tymi historycznymi maszynami. W parkach serwisowych szczególnie na rajdach, bywam rzadko z powodu dużych odległości między odcinkami, za to na Rajdzie Małopolskim była taka możliwość przez kompaktowość tego rajdu.
Pozdrawiam serdecznie :))).
Fajnie to zrobiłeś trochę rajdu i park maszyn. Poza tym porszaki dawały radę fordy też mi podeszły ze względów dźwiękowych wydechowych. Pozdro.
Dzięki za odwiedziny 😎. Tym razem zrobiłem taki mix z najciekawszych ujęć, bo same maszyny z rally 2 i 3 RSMP dałem w wcześniejszej relacji. W pełni się z Tobą zgadzam że ten dźwięk historycznych rajdówek jest jedyny w swoim rodzaju i cieszmy się tym, nim wejdą do rajdów same elektryki, a na to się niestety powoli zanosi. Pozdrawiam serdecznie :).