Режем редуктор Меркури-15
HTML-код
- Опубликовано: 2 окт 2024
- Хочешь помочь развитию мастерской и канала?
НОМЕР КАРТЫ ДЛЯ ДОНАТОВ: 4279 3806 8039 7017 (Сбербанк).
Будем благодарны любой вашей поддержке!!!
Наш новый адрес: г. Ижевск ул. Телегина 30 (левый крайний заезд около моста)
КУПИМ ВАШ ЛОДОЧНЫЙ МОТОР (МОЖНО НЕИСПРАВНЫЙ) И ЗАПЧАСТИ!
Выкуп моторов и запчастей.
Обменяем ваш мотор на наш, с доплатой в обе стороны.
Наша группа в ВК (тут ПРОДАЖА моторов и т.п.):
club158...
свой так не стал бы уродовать, в кипящей отработке прогрей и спокойно разбирай дальше сохранив корпус на всякий случай...
опасные ребята, в перчах с балгарином, да ещё и крацовкой... тб на высоте...
В перчатках работать отрезной машинкой это круто ! Это очень опасно!
добрый день! очень интересно все. но очень мало про мотор меркури 15. появилась эмульсия в редукторе все не решаюсь сам разобрать, руки с нужного места растут но как то боязно лезть. и еще существуют такая проблема с этим мотором, причем на новых тоже самое, когда мотор холодный то троих вытаскивает на глис смело а вот когда прогреется то очень тяжело иногда и вообще не вытаскивает, частично решает проблему снятие колпака но не всегда. как можете это объяснить? повторяю что на новых моторах тоже самое
у меня мерк 15 схватил кулак дружбы ))))) если его выставлять на продажу сколько можно за него просить ?
ну нормалек ..зато увидели что внутри
А у японских моторов шестерни в редукторах на подшипнике крутятся?
У подавляющего большинства вал (горизонтальный) стоит на подшипниках.
Меркури пошли на такую сомнительную инновацию только ради того что бы уменьшить лобовое сопротивление редуктора за счет уменьшения его размера. Но мне кажется, что это банальная попытка удешевления производства. Редуктора Меркури 8 - 15 очень часто попадают ко мне на ремонт, чего не скажешь про японские одноклассники...
Здравствуйте Андрей Вы в коментах ответили Александру о японских одноклассников не называя марок одноклассников что бы не было рекламы было бы хорошее выдео когда Вы просто рассказывали о устройстве разных лодочных моторов А наши люди сами поймут что к чему
Насколько я знаю да помоему и вы в одном из рольков об этом упоминали, что меркури мелкие до от 4до15шки это все тохатсу только переклееный лейбл.Мерки чистые это с мультирумпелем 9.9 и 15.и то их вроде сняли с производства.
Нет, мультирумпель с натписями "фор экспорт онли" в продаже.
Нет, мультирумпель с надписями "фор экспорт онли" в продаже.
В видео на 2.35 минуту показано заднюю шестерню привода винта что она посажена не на подшипник а передняя на подшипник Я конечно еще не разбираюсь пока в лодочных моторах но это наверное задняя шестерня для включения задней передачи так она включаэться редко и обороты не такие уж и большие и поэтому япона конструктор решыл сэкономить на подшипнике то что там была вода это уже другой вопрос Ответьте пожалуйста правильно ли я понимаю
Возможно вы и правы по поводу более нагруженой шестерни. Но тем не менее вращаются они постоянно вместе, так что подшипник был бы не лишним. Скорее всего простая экономия, ну и попытка уменьшить редуктор.
Можно вклинюсь? :) При этом при обычной эксплуатации и своевременном уходе служит верой и правдой оочень долго.
Погибает в 99% случаев из-за разгильдяйства своих хозяев.
если бы владелец конкретного мотора в конце сезона проверил бы масло в редукторе ,не попал бы на 30тыр.(цена б/у редуктора) Ещё у этих моторов никакая защита от лески и шнуров намотавшихся под винт.единственная защита это металлическая обойма наружного сальника.Не ленитесь снять винт и проверить !И ещё лучше всё-же заливать GL 4 в редуктор.
С Уважением.
шестерни редуктора есть на продажу? мерк 15
Звоните, что то есть вроде.
киль который отрезали его не выкинули
Нет конечно.