Empilhadeira Retrátil PR17 Paletrans

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  • Опубликовано: 25 окт 2017
  • PR17 Paletrans - a empilhadeira retrátil versátil
    www.paletrans.com.br
    As empilhadeiras retráteis da linha PR17 Paletrans são equipamentos de tração e elevação por acionamento elétrico, com o operador sentado, a bordo.
    É um equipamento da linha wharehouse, ideal para grandes armazéns, depósitos e centros de distribuição que armazenam cargas paletizádas em estruturas porta páletes.
    A PR17 da Paletrans têm capacidade de carga de mil e setecentos quilos e modelos com elevação de até nove metros e opera em corredores a partir de dois metros e setenta. (carimbo com a informação “Menor Corredor Operacional de Retrátil Fabricada no Brasil”)
    Todos os movimentos da torre como:
    elevação,
    deslocamento lateral,
    inclinação dos garfos
    e o avanço e o recuo do retrátil,
    são feitos através do acionamento eletrônico por “fingertips”.
    Este sistema demanda menor esforço do operador que o tradicional sistema de alavancas, gerando melhor ergonomia na operação.
    O controle da tração elétrica da empilhadeira retrátil PR17, tanto frente quanto ré, é feito por meio do pedal acelerador e o controle direcional através de direção elétrica progressiva.
    A PR17 Paletrans possui em seu painel um display digital onde é possível visualizar diversas informações.
    Dentre essas informações estão
    o posicionamento da roda de direção,
    o sentido da tração,
    as funções lebre e tartaruga,
    o percentual da carga da bateria,
    a velocidade de translação
    e alertas de manutenção preventiva.
    (falar pausadamente pois vai mostrar no vídeo cada uma das funções)
    A PR17 Paletrans oferece recursos opcionais como chassi Drive-in e a instalação do kit frigorificação, permitindo ao equipamento entrar e operar em armazéns frigorificados.
    É um equipamento que opera com bateria tracionaria e pode trabalhar em três turnos, apenas trocando a bateria por outra carregada.
    A PR17 Paletrans tem como opcional o BluePoint, um recurso que proporciona maior segurança na operação em armazéns. Este sistema alerta, através de uma sinalização luminosa no piso, o local onde o equipamento está em operação.
    A PR17 Paletrans é fabricada com os melhores componentes do mundo. Seus motores de tração, direção e elevação, transmissão e controladores são mundialmente reconhecidos.
    Outro diferencial deste equipamento é a manutenção extremamente simplificada e de baixo custo.
    Além de todas essas características técnicas, a empilhadeira retrátil linha PR17 da Paletrans tem ainda várias qualidades:
    É um equipamento produzido no Brasil por uma fábrica extremamente competitiva e com mais de trinta anos de tradição, podendo ser adquirido através de todas as linhas de crédito do BNDEs
    Possui a maior rede de assistência técnica do Brasil;
    e suas peças de reposição têm custo baixíssimo e ampla disponibilidade;
    Pode comparar, a melhor opção em empilhadeiras retráteis é Paletrans.
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 19

  • @serginhosilva4176
    @serginhosilva4176 11 месяцев назад

    essa e top parabens tenho oito anos de operador de empilhadeira

  • @fidelsinoaparecidoporto3982
    @fidelsinoaparecidoporto3982 2 года назад

    Muito bacana e se trabalho top bacanizado

  • @AlineSantos-ef3xc
    @AlineSantos-ef3xc Год назад

    Que show de bola!

  • @natysam1243
    @natysam1243 4 месяца назад

    Stil é a melhor de todas

  • @eliaslazaro1405
    @eliaslazaro1405 6 лет назад +1

    PENSE, GOSTO OTIMO EMPILHADEIRA =D .
    Likes

  • @gilbertodias4668
    @gilbertodias4668 2 года назад

    Top

  • @lilianeschenkel4907
    @lilianeschenkel4907 2 года назад

    Olha que tri, Rafael back

  • @leandrobarbosadasilva603
    @leandrobarbosadasilva603 5 месяцев назад

    Empilhadeira e stil ..

  • @veltonalvesmarques3286
    @veltonalvesmarques3286 Месяц назад

    Eu opero um dessa, tem muito defeitos que poderia ser corrigidos; (varios) A começa sem muito detalhes ; banco de couro horrivel no calor que faz, ninguem aguentar,, os pedais ficam muitooo junto um do outro (homem morto e freio) visao ruim para o operador( as mangueiras na frente). os banco nao baixar o suficiente se o operador for baixinho. a parte transparente da carenagem, deveria envolver mais a maquina, para nao deixa cair nada, principalmente os coletores de dados. entao, tem que melhora. nao ha comparaçao coma stil !

  • @raul54198
    @raul54198 6 лет назад +3

    Quebra demais

    • @fernandobarrosoalmeida3080
      @fernandobarrosoalmeida3080 4 года назад +1

      Melhor mesmo mano é a yale

    • @djex16
      @djex16 3 года назад +4

      @@fernandobarrosoalmeida3080 Melhor mesmo é Toyota, trabalho fazendo manutenção desse tipo de maquina e te dou certeza que a melhor é a Toyota. Paletrans é barata pra comprar e cara pra manter, Yale é cara pra comprar e pra manter, Toyota é cara pra comprar mas quase nao da manutenção. O maximo que faço nas Toyota é revisão, quando tem que trocar peça, geralmente é rolamento e roda, de resto não da problema.

  • @robisonfenandesribeiro9683
    @robisonfenandesribeiro9683 6 лет назад

    Qual o valor da prestação 17 e a própria 20

  • @arjunbairagi4997
    @arjunbairagi4997 5 лет назад

    I'm reach truck operator

  • @cicerosantos6145
    @cicerosantos6145 Год назад +2

    A pior é paletrans,num vai chegar aos pés da Stilo😂😂

  • @cairocoelho2294
    @cairocoelho2294 11 месяцев назад

    Uma desgraça essa porcaria quebra de mais