Oil pressure ضغط دخول الزيت للضاغط&oil filter differential الفرق بين دخول ازيت وخروجه من الفلتر ويترتب عليه حاله الفلتر&oil filter pressureضغط دخول الزيت فى مدخل ا الفلتر &oil differential الفرق بين ضغط الزيت عند دخول الضاغط وضغط الطرد &oil temperature درجه الحراره دخول الزيت للضاغط
اويل بريشر... يعني ضغط الزيت الكلي بداخل الكباس مثلا 14بار 2/اويل فلتر ديفرنشر . يعني هي الكميه التي يسمح بها الفلتر للخروج بعد تنقيتها من الشوائب 3/ اويل فلتر بريشر هي كميه الزيت التي تدخل الفلتر 3/اويل فلتر ديفرنشر هي كميه طرد الزيت 4/ اويل تمبريتشر هي درجه حراره الزيت وترتفع وتنخفض حسب درجه حراره الطرد كلما ارتفع الطرد ارتفعت درجه حراره الزيت
شكرا يا هندسه على مجهودتكم قليل لما تلقى احد يتكلم عن الامونيا بالعربى
شكرا استاذ على هذا العرض الجيد..بارك الله فيكم..
احسنت يا باش مهندس
شكرا أخي فهيم على المعلومات القيمة جزاك الله خيرا في انتظار المزيد من الفديوهات الخاصة بالأمونياك.
jazaa llah ala lma3loumat ya akhi
عاشت ايدك ولا اروع هاي شركه كراسو وبعدين تحولت الى الاسم الجديد جي اي ااي .... المكان ضيق بالنسبه لموضوع الصيانه وفقره الاس درايف مكلف جدا مع الف تحيه
شكرا علي مجهودكم ولو سمحت مزيد من الفيديوهات لماكينات التبريد من طراز جيا . لنستفيد من حضرتك شكرا جزيلا
جزاكم الله خيرا
جزاك الله خيرا.
بآرك الله عليه
bravo
إذا سمحت ما الفرق بين ضغوطات الزيت
Oil Pressure
Oil filtar Differential
Oil filtar Pressure
Oil Differential
Oil Temperature
و شكرا جزيلا
Oil pressure ضغط دخول الزيت للضاغط&oil filter differential الفرق بين دخول ازيت وخروجه من الفلتر ويترتب عليه حاله الفلتر&oil filter pressureضغط دخول الزيت فى مدخل ا الفلتر &oil differential الفرق بين ضغط الزيت عند دخول الضاغط وضغط الطرد &oil temperature درجه الحراره دخول الزيت للضاغط
@@الكنجالبقري شكرا صديقي. بس ممكن ايميلك أو صفحتك على الفيس بوك حتى نستفيد من خبرتك..
@@mohammadafifi2091 الكنج البقري على الفيس
اويل بريشر... يعني ضغط الزيت الكلي بداخل الكباس مثلا 14بار
2/اويل فلتر ديفرنشر . يعني هي الكميه التي يسمح بها الفلتر للخروج بعد تنقيتها من الشوائب
3/ اويل فلتر بريشر هي كميه الزيت التي تدخل الفلتر
3/اويل فلتر ديفرنشر هي كميه طرد الزيت
4/ اويل تمبريتشر هي درجه حراره الزيت وترتفع وتنخفض حسب درجه حراره الطرد كلما ارتفع الطرد ارتفعت درجه حراره الزيت
احسسسسسسسسسسسسسسسسسن قناااااااااااة
SLM.khay fahim.cv bit nsawlk 3la détendeur économiseur f comp a vis 160, CV kitbocha bzit mkibrdch départ liquide
لم تشرح كيفيف رجوع الزيت بفضل الضغوطات ومن يتحكم في نسبة الزيت في الظاغط حيث لا يزبد عن حده
سوال جيد
رجوع الزيت من فاصل الزيت اما عن طريق طلمبه زيت او فرق ضغوط الطرد والسحب & اما التحكم فى الزيت عن طريق برشر صغوط الزيت وحساسات الحراره داخل السيستم
محمد صبحي
الأمونياك في الحالة السائلة يكون سخون الأخ
كان بإمكانك شرح على ضاغط واحد وذالك لضيق الوقت ..ثانيا شرح غير مقنع
مرحبا بإنتقادك تم أخد به بعناية ❤️
شرح معجبنيش