Многие дизлайкают ролики Арсения на автомате, но это единственный ведущий на этом канале, который заморачивается с живыми сьемками, монтажем и подачей. Вилса давно разленился, а Наташа - просто придаток к Вале.
@@ruszen1018 так это палочка выручалочка, а не для постоянного пользования. Без двс зато конструкция проще. Ни карбюратора, ни сцепления. Для работа-дом идеально, а если за город, то либо планируй заправки, либо генератор в багажник)
Есть нюансы. Для того что бы етрон заряжался на сторонних станциях необходимо подтвердить зарядную сессию в самом етроне в меню зарядки, иначе станция в ошибку может выводиться. Плюс ещё для того что бы станция отдала зарядку раньше времени завершения зарядки, так же нужно завершить зарядную сессию через меню в самом етроне. Мы со знакомым когда он купил етрон через все это уже прошли. Тоже такие же проблемы были. Методом тыкв научились. Все это сделано, для того, что бы никто не подрезал ваш провод и никто самовольно не переподключил ваш авто на свой. Так же в настройках есть такие функции как разблокировать зарядный провод после завершение заряда. Например вы приехали на станцию где свой родной провод. В меню выбираете отдать разъём, после окончания заряда и можете уходить с концами. И когда другой владелец электромобиля приедет и решит подзарядить свой авто, то он сможет извлечь этот провод из вашего авто, только тогда когда ваша зарядная сессия завершилась. Меню зарядки очень продумано в етроне. Читайте мануал
Арсений респект за электричку, и-трон огонь! Я в деревне на электромобиле один) от домашней розетки заряжаюсь, прикинь как на меня смотрят) едешь сзади какой-то бабульки , а она тебя не слышит, машина тихая.
Как по мне на этом канале лучший ведущий именно Арсений Смотрю его с еще старых обзоров на OnePlus которые выходили на его личном канале С того времени у него неплохо изменилась подача в лучшую сторону Хочется чтобы Арсений больше времени уделял личному каналу, все же
Прикольный контент. У Академика был аналогичный выпуск с поездкой в питер на Тесле. В обоих случаях видно неразвитость междугородней инфраструктуры зарядных станций. А мне интересно, как обстоят дела с инфраструктурой переработки аккумуляторов. Что делать с батарейками от электрокаров через 5 лет эксплуатации? Они же очень токсичны и трудно разбираются
Главной ошибкой было поехать к нам в Рязань :))) У нас есть одна Тесла, какой-то работник Сбера катается, ну и один Лиф, который на этих заправках отмечается
Чтобы заправка бензином мой машины вызывала у меня столько эмоций, которые есть у владельца электромобиля когда зарядка наконец то пошла и загорелась зеленая лампочка.
Контент и правда шикарный, но страдания с зарядкой просто адские, такими темпами у нас никогда электромобили не перестанут быть чем то экзотическим, типа манго или рамбутана
Как директор и один из собственников крупнейшей в Молдове сети зарядных станций для электромобилей, не мог смотреть «без слёз» на ваши мучения. Уверен, что за два-три года ситуация у вас должна поменяться.
Спасибо, я лучше пока поезжу на "вонючих бензиновых и дизельных", оно и удобнее и практичнее, пока явно выгоднее и даже экологичнее (если посчитать полный цикл от добычи лития, генерации/передачи электроэнергии и утилизации).
Арсений прикладывает телефон к первой зарядке для ее активации. После зарядки станция не понимает, что приложенный к ней снова телефон - это та же самая карта, и провод не отдает. Арсений не унывает, оставляет провод и едет на другую зарядную станцию, к которой тоже прикладывает телефон =))))))))
ха так а y саmих аmеpикoсoв электpичкy никтo не noкynает, иm главнoе дpyгих npoи3вoдителей pа3opить, а саmи с yдoвoльствиеm леnят nятилитpoвые фopды, дoджи, шевpoлеты и т.n.
Самый нормальный чувак на канале Вилсаком, остальные - без обид! Смотрю с удовольствием, хорошие, душевные видео, и НЕКОРОТКИЕ, и не наотъебись, и не самые простые в продакшене. От души! Спасибо, Арсений.
@@Citizen_of_the_world_23 ахах, нет конечно, Валю я не учитывал. Валя ВНЕ обсуждений, он - батька канала, он по умолчанию будет лучшим. Я именно о его сотрудниках 😉
Арсений, спасибо вам за интересное видео и содержательную информацию! Нюанс о том, что зарядная станция может заблокировать кабель из-за особенностей шифрования данных карты - это действительно важно. Сам ещё долго не буду владельцем, но знания лишними не бывают, спасибо ещё раз! :)
Наткнулся в 23 году на это видео, я дикий фанат Арсения, просто мой любимый ведущий, его приколы, его английские вставочки, его харизма и все вот это вот очень сильно поднимает настроение, он самый талантливый и самый прикольный. Арсений просто лучший!!!!!!!!!!!
Нормальная машина чтобы катать в офис и обратно. Я думаю для этого и придумывалась. У нас в катеджном городке есть владельцы Тесла и ездят только на работу, а на дальняк есть дизель.
Контент очень затягивает, как детективный кинчик, обзорщик(хз как иначе)) в целом легко воспринимается и гармонично стелит, правда с навязчивыми зумерскими замашками , но это ладно, я же бумер))(В-восприятие). Тачка огонь, никто, дальше мособласти на ней не попрётся. Электрический ФАКт!!
ролик отличный! Арсений вообще больше всех ведущих канала нравится, у него ролики отличаются большей продуманностью и сюжетом. p.s. южный берег крыма уже обрастает зарядками для электромобилей, инфраструктура для такого типа авто становится все более удобной
Шеф, я долго терпел, но больше нет никаких сил. Двубортный пиджак застёгивают на все пуговицы. Это не однобортный, у которого всегда нижняя пуговица свободная.
Нормально, там литий железофосфатные батареи, для них это рабочая температура. + есть тепловой насос для прогрева в случае необходимости. Но морозе лучше держать на зарядке.
@@AgzamovAkhror где ты взял информацию что там железофосфатный аккумулятор? Там стоит литий ионный аккумулятор. Не знаю как на etron она себя ведёт, но тесла поддерживает какую-то температуру тратя немного зарядки. Когда садишься за руль, то первые 5 минут машина прогревает батарею чуть сильнее( в основном за счёт нагрева мотора и контроллера), а дальше все норм.
@@user-pb8oz5jw2w на вагах блоки lfp батарей, на тесле пальчиковые литий ионные. У Итрона потери в запасе хода на холоде -10%, у теслы-30%. LFP это подвид литий ионных аккумуляторов, поэтому часто просто пишут литий ионный аккумулятор. Но эксплуатационные характеристики разительно отличаются.
30:04 прогресс и архаика в обнимку в одном кадре🤦♂️🤦♂️🤦♂️ Современный автомобиль за кучу бабок, зарядка для этого автомобиля и все это стоит на заросшей обочине и разбитом асфальте:( Та же самая ситуация с зарядкой на электростанции, современный автомобиль, а за зарядкой нужно ехать чигирями чуть ли не по грунтовке🤦♂️☹️ Всё-таки до светлого будущего нам ещё ой как далеко
Вот эти страдания с записями, звонками с уточнением работоспособности зарядки, беготнёй с отгонянием тачки для следующего клинента, поиск не занятых парковочных мест для электромобилей, зарядки по несколько часов и не всегда они близко к работе/дому и т.д. это называется "в Москве вообще никаких проблем"??? Нет уж, спасибо, лучше пешком, чем так
Арсений клевый, если раньше не очень относился к его роликам, то сейчас наоборот, второй по качеству на канале после Валентина. Рюкзаков даже рядом не стоял.
интересный выпуск) было интересно глянуть как обстоят дела со станциями для зарядки за пределами Москвы) а ещё понравилось, что обычные провинциальные жители интересовались машиной, понимая, что это такое)))
Электромобиль разве не подразумевает наличие зарядки дома? Вопрос разумеется риторический. На зарядки ты постоянно не накатаешься. А дома поставить на зарядку на паркинге - топчик
@@anttilanginen2449 Ну если не надо каждый день ездить, то тогда вариант. Но это хорошо когда свой дом, или гараж, а если живешь на 15 этаже и машина стоит около подъезда!)
@@EL23135 если у тебя нет паркинга или собственного дома, то мне кажется получится, что машина дороже квартиры и лучше сначала прикупить соответствующую недвижку, а не выпендриваться Етроном в человейнике :)))
Многие дизлайкают ролики Арсения на автомате, но это единственный ведущий на этом канале, который заморачивается с живыми сьемками, монтажем и подачей. Вилса давно разленился, а Наташа - просто придаток к Вале.
*я бросил работу и учебу и мой рэпклип набрал уже больше 100 Тысяч просмотров! Сами псмтрите*
/.
Она ещё и текст написанный читает просто
Раньше не особо воспринимал Арсения, но сейчас всё наоборот. Становится понятно что он нужен каналу своей харизмой и трушностью
Какая из Наташ? ) их же 2e
@@AndRGS23 Есть Наташа и Ноташа )
За что так многие хейтят Арсения? Норм. чел.
Ауди заботится! Так приятно приехать к официалам в Рязань и посмотреть на потухшую станцию зарядки! Спасибо Ауди!
Ну ведь сотрудники должны ее обслуживать а они тоже люди
Контент норм, а вот этот ролик был лучшим у Арсения за весь арсенал у Вилса! Продолжай также - делай от себя!
_так же_
4:56 Не дядь, за 299к. нам не нужна такая кофемашина 😏
Поддерживаю!
Ну хоть е-трон купи, пожалуйста
Москвичи думают что в России люди зарабатывают. От 50 штук 😁, лучше и не знать уровень нашей жизни. Дай бог каждому Москвичу такие заработки
На сдачу от е-трона - кофемашина
Думал прикупить, глянул 300к.😮, передумал! 😂
Тачка гуд, ждем инфраструктуру. Арсений риал гангста, ворвался по страшному в Ауди центр...
по-страшному
в Ауди-центр
побольше бы таких видео. Арсений молодец. Представляю сколько всего он испытал.
Очень крутое видео! Прикольно и интересно смотреть!
Ха согласна
+
+
+
+
Блин, это прям киберпанк деревня во плоти)) Спасибо за контент!!
Очень понравилось,получил заряд энергии (каламбур) от просмотра)
"- Поручик Ржевский, а скажите какой-нибудь каламбур?
- Пожалуйста: калом - бур, телом - бел".
Когда для них пауэрбанки придумают?)
В виде чемодана)))
Придумали уже, бензо-генератор в багажнике
Фаркоп-прицеп с батарейками)))
Давно все есть, только мы увидим это лет через 50. Сейчас нужно вытянуть денги из старых технологий.
@@ruszen1018 так это палочка выручалочка, а не для постоянного пользования. Без двс зато конструкция проще. Ни карбюратора, ни сцепления. Для работа-дом идеально, а если за город, то либо планируй заправки, либо генератор в багажник)
@@Myp3ik ты вообще карбюратор сам-то в последний раз в авто видел?
за полтора часа, пока вы пьёте кофе...
Ору! Вы, зная о том, что зарядку еще нужно найти и убедиться, что она работает ждали до последнего О_о. План надежный, как швейцарские часы.
Блоггер должен страдать!
иначе не выйдет контента)
Просмотров иначе не наберёт!)
А кофемашина-то стоит 299 000,00 p., охренеть.
И сайт как из 2010
Это же пол-мира можно на Епроме проехать!
это для такого класса норм. Не, естественно, дорого. Но оно и не для обычной хаты по сути)
Так ты смотришь обзор машины за 7 лямов, у тебя что 300 тыс нет?
@@aivanov86 , я не знал, что бывают кофемашины в таком ценовом диапазоне.
Есть нюансы. Для того что бы етрон заряжался на сторонних станциях необходимо подтвердить зарядную сессию в самом етроне в меню зарядки, иначе станция в ошибку может выводиться. Плюс ещё для того что бы станция отдала зарядку раньше времени завершения зарядки, так же нужно завершить зарядную сессию через меню в самом етроне. Мы со знакомым когда он купил етрон через все это уже прошли. Тоже такие же проблемы были. Методом тыкв научились. Все это сделано, для того, что бы никто не подрезал ваш провод и никто самовольно не переподключил ваш авто на свой. Так же в настройках есть такие функции как разблокировать зарядный провод после завершение заряда. Например вы приехали на станцию где свой родной провод. В меню выбираете отдать разъём, после окончания заряда и можете уходить с концами. И когда другой владелец электромобиля приедет и решит подзарядить свой авто, то он сможет извлечь этот провод из вашего авто, только тогда когда ваша зарядная сессия завершилась. Меню зарядки очень продумано в етроне. Читайте мануал
круто парень рассказывает, приятный без понтов ! Девушка даже пыталась подкатить на Тэсле _))))))
Без понтов? У него носки за 2,5к рублей)
@@DmitryBashlovka ну разве это понты)
Сеня как по мне просто топ, легкая подача, отличный юмор(на мой взгляд) Непринужденно и познавательно👏👌
Гораздо интереснее, чем на постоянные обзоры айфонов смотреть
Это антитестдрайв
Шляпы не хватает кожаной и мата)
ты кто
Действительно классный ролик получился, полезный!
Такое ощущение, что в какой-то рязани в 4 раза больше вариантов для зарядки, чем в моем городе миллионнике🤣
Арсений красавчик! раньше дизлайкал его, но он тащит канал.
Ключевое слово этого выпуска Зарядка....
А мне нравятся его ролики. С удовольствием смотрю) Понасенков на минималках)
Дядя Валя надеялся что он не вернётся.
Не надо его в Рязани оставлять, заберите обратно
*я бросил работу и учебу и мой рэпклип набрал уже больше 100 Тысяч просмотров! Сами псмтрите*
/.
Вилса, забери вашего дятла из Рязани.
Арсений респект за электричку, и-трон огонь!
Я в деревне на электромобиле один) от домашней розетки заряжаюсь, прикинь как на меня смотрят) едешь сзади какой-то бабульки , а она тебя не слышит, машина тихая.
У меня такая же проблема, хотя машина издает синтетический звук. Нужна вторая гуделка для предупреждения пешеходов, а то от стандартной пугаются
@@AgzamovAkhror пусть к натуральному звуку привыкают, бмв электричка как логотип долбисюрраунд в кинотеатре звучит, оч прикольно, моя больше свистит
@@anttilanginen2449 у меня ауди, он гудит, чем то кипящий электрочайник напоминает. Люди часто не слышат когда есть посторонние шумы
@@AgzamovAkhror к "коптилкам" привыкли просто
Йоооу! Рад стараться!
Как по мне на этом канале лучший ведущий именно Арсений
Смотрю его с еще старых обзоров на OnePlus которые выходили на его личном канале
С того времени у него неплохо изменилась подача в лучшую сторону
Хочется чтобы Арсений больше времени уделял личному каналу, все же
Спасибо огромное, что смотрите всех нас столько лет! :-)
Почему не стоит ложить морковку в шаурму?))
33 минуты интересных приключений, за которыми приятно было наблюдать с экрана телефона, лёжа дома, в кроватке. Спасибо!
+
Да, под дождь не хотелось бы!)
Прикольный контент. У Академика был аналогичный выпуск с поездкой в питер на Тесле. В обоих случаях видно неразвитость междугородней инфраструктуры зарядных станций. А мне интересно, как обстоят дела с инфраструктурой переработки аккумуляторов. Что делать с батарейками от электрокаров через 5 лет эксплуатации? Они же очень токсичны и трудно разбираются
Главной ошибкой было поехать к нам в Рязань :))) У нас есть одна Тесла, какой-то работник Сбера катается, ну и один Лиф, который на этих заправках отмечается
18:57 ну да, в такой ливняру самое оно заряжать. Ток, вода, метал, человек - что может пойти не так?
Ничего не будет, во-первых малое напряжение, во вторых вода не так хорошо проводит ток как все считают.
Дистиллированная вода - диэлектрик. Ничего страшного :) но я сыканул бы все равно
@@Sxemodelkin ну так-то 400 вольт не так мало, но там очень большое расстояние между контактами и они разделяются пластиком, так что все норм
Норм в современных условиях в России нужно возить с собой генератор на прицепе )
он не эффективен....
Да. Только размером с дом
Академег так уже сделал
Лучший ведущий, если так можно сказать) Всего в меру и интересно смотреть! Респект.
А Илью я вообще не могу смотреть больше двух минут..
Арсений интересно рассказывает, желание смотреть не пропадает по середине ролика, да и вообще излагает понятным языком без лишней инфы
А у нас в Рязани, грибы с глазами.
Их едят-они глядят )))
Прикольный обзор. Ждём челлендж: доехать на электромобиле от Москвы до Владивостока :D
Уже ездили
Крутой выпуск, снимайте побольше подобного контента.
Судя по батареи эту брычку за 2 ночи от обычной розетки зарядить можно..
Вся проблема была в том, что он в Рязани. И ведь назад вернулся даже 🤣
*я бросил работу и учебу и мой рэпклип набрал уже больше 100 Тысяч просмотров! Сами псмтрите*
/.
Никто не задумывался, что Арсения и Валю никогда не было видно в кадре вместе. А это потому что Арсений это и есть Валя только без бороды :)
Чтобы заправка бензином мой машины вызывала у меня столько эмоций, которые есть у владельца электромобиля когда зарядка наконец то пошла и загорелась зеленая лампочка.
В моем родном Запорожье я насчитал 44 зарядки, а город очень далёк от идеала и комфорта жилья)
Контент и правда шикарный, но страдания с зарядкой просто адские, такими темпами у нас никогда электромобили не перестанут быть чем то экзотическим, типа манго или рамбутана
Ну вообще-то электроавто нахрен не нужны, надо сначала чтобы придумали как утилизировать сраные аккумуляторы 😵😵💫
@@xmuromezx дааа нафига, в Африку отвезут и похоронят где нибудь в пустыне, ну или в сибири
Вот лошади, и навоз, наше всё.
Как директор и один из собственников крупнейшей в Молдове сети зарядных станций для электромобилей, не мог смотреть «без слёз» на ваши мучения.
Уверен, что за два-три года ситуация у вас должна поменяться.
Лучший ролик Арсения на этом канале. Ощущения что в нем авторства Арсения больше чем в любом другом ролике.
Лучший ведущий! Очень приятно смотреть и слушать!)
Самый народный чел во всей Вилса тусовке )) уважение
Не представляю, что бы ты с ней у нас во Пскове делал с одной зарядной станцией на всю область)))
Спасибо, я лучше пока поезжу на "вонючих бензиновых и дизельных", оно и удобнее и практичнее, пока явно выгоднее и даже экологичнее (если посчитать полный цикл от добычи лития, генерации/передачи электроэнергии и утилизации).
Видео зачетное! Такой экшен и это на машине за 8 млн. Нужно постараться что бы выжить
Арсений прикладывает телефон к первой зарядке для ее активации. После зарядки станция не понимает, что приложенный к ней снова телефон - это та же самая карта, и провод не отдает. Арсений не унывает, оставляет провод и едет на другую зарядную станцию, к которой тоже прикладывает телефон =))))))))
Когда есть Тесла, становится непонятно, зачем нужны вообще другие электромобили. Тем более когда на ней даже 400 км нет запаса хода
ха так а y саmих аmеpикoсoв электpичкy никтo не noкynает, иm главнoе дpyгих npoи3вoдителей pа3opить, а саmи с yдoвoльствиеm леnят nятилитpoвые фopды, дoджи, шевpoлеты и т.n.
В нашей стране мы не то что на электромобили никогда не пересядем, а наоборот на повозки с лошадьми перейдем)
Ух ничеси , рекламируют кофемашину за 300к , есть отличный вариант за 30к
Эта кофемашина для владельцев Е-Трона.
Арсений, очень классный ролик получился. Даже переживал за тебя)
Арсений как всегда. Офигенский контент, смотрится легко и интересно, молодец!
Самый нормальный чувак на канале Вилсаком, остальные - без обид! Смотрю с удовольствием, хорошие, душевные видео, и НЕКОРОТКИЕ, и не наотъебись, и не самые простые в продакшене. От души! Спасибо, Арсений.
@@Citizen_of_the_world_23 ахах, нет конечно, Валю я не учитывал. Валя ВНЕ обсуждений, он - батька канала, он по умолчанию будет лучшим. Я именно о его сотрудниках 😉
Классный ролик, Арсения приятнее смотреть чем остальных.
чел москвич жизни не видел
Арсений, спасибо вам за интересное видео и содержательную информацию! Нюанс о том, что зарядная станция может заблокировать кабель из-за особенностей шифрования данных карты - это действительно важно. Сам ещё долго не буду владельцем, но знания лишними не бывают, спасибо ещё раз! :)
Наткнулся в 23 году на это видео, я дикий фанат Арсения, просто мой любимый ведущий, его приколы, его английские вставочки, его харизма и все вот это вот очень сильно поднимает настроение, он самый талантливый и самый прикольный. Арсений просто лучший!!!!!!!!!!!
Нормальная машина чтобы катать в офис и обратно. Я думаю для этого и придумывалась. У нас в катеджном городке есть владельцы Тесла и ездят только на работу, а на дальняк есть дизель.
Ребята сами себе все это продают. Для кого такие цены. Ауди, кофе-машина? Вы где живете, кому продаёте?
Откаты на рекламе…
На ноготочки 💅 записались ✅
На зарядку 🔋 записались ✅
Контент очень затягивает, как детективный кинчик, обзорщик(хз как иначе)) в целом легко воспринимается и гармонично стелит, правда с навязчивыми зумерскими замашками , но это ладно, я же бумер))(В-восприятие). Тачка огонь, никто, дальше мособласти на ней не попрётся. Электрический ФАКт!!
На одном дыхании посмотрел, самый чёткий ведущий на этом канале)
Поиграться когда ты мажор - прикольно , а для жизни обычных людей когда работа , дом , семья и на мойку машины то время тяжело найти - не подходит
Мне, чтобы доехать до деревни в Тверской и вернуться, нужны настоящие гарантированные 1000 км хода. Жду.
Очень классный ролик спасибо
ролик отличный!
Арсений вообще больше всех ведущих канала нравится, у него ролики отличаются большей продуманностью и сюжетом.
p.s. южный берег крыма уже обрастает зарядками для электромобилей, инфраструктура для такого типа авто становится все более удобной
А зачем его покупать, если от него одни проблемы?
Ты сначала на нём покатайся, а потом задавай такие вопросы ))
Подожду ещё 10 лет, следующий мой автомобиль будет электро)
Арсений, почаще твоих видосов
Шеф, я долго терпел, но больше нет никаких сил. Двубортный пиджак застёгивают на все пуговицы. Это не однобортный, у которого всегда нижняя пуговица свободная.
Прошу обратить внимание на этот комментарий. Т.к. ни один подписчик этого канала тебе об этом не скажет. Не уверен, что они шнурки умеют завязывать.
Тратить 2 часа (!!!) вместо 3-х минут на АЗС ??? )))
Спасибо... Но НЕТ ))
"Не нужна тебе такая машина брат "
Спасибо за обзор!
Вполне возможно что эта машина и станет целью проекта на нашем канале
Реально единственный классный ведущий на канале, за что дизы?
Интересно, а как эти машины поведут себя в постоянные -30 зимой?🤔
Нормально, там литий железофосфатные батареи, для них это рабочая температура. + есть тепловой насос для прогрева в случае необходимости. Но морозе лучше держать на зарядке.
@@AgzamovAkhror где ты взял информацию что там железофосфатный аккумулятор? Там стоит литий ионный аккумулятор. Не знаю как на etron она себя ведёт, но тесла поддерживает какую-то температуру тратя немного зарядки. Когда садишься за руль, то первые 5 минут машина прогревает батарею чуть сильнее( в основном за счёт нагрева мотора и контроллера), а дальше все норм.
@@user-pb8oz5jw2w на вагах блоки lfp батарей, на тесле пальчиковые литий ионные. У Итрона потери в запасе хода на холоде -10%, у теслы-30%. LFP это подвид литий ионных аккумуляторов, поэтому часто просто пишут литий ионный аккумулятор. Но эксплуатационные характеристики разительно отличаются.
@@AgzamovAkhror а можно ссылочку что там LFP стоит? Если не прав, то почитаю хоть
@@user-pb8oz5jw2w погугли сам, ссылки ютуб удалит. LFP батарея фигурирует под названием lithium ternary battery
Сеня, ты молодец, гоняй по России, продолжай "не сели на месте" давай нам соль про жизнь. Такие ролики полезны.
30:04 прогресс и архаика в обнимку в одном кадре🤦♂️🤦♂️🤦♂️ Современный автомобиль за кучу бабок, зарядка для этого автомобиля и все это стоит на заросшей обочине и разбитом асфальте:(
Та же самая ситуация с зарядкой на электростанции, современный автомобиль, а за зарядкой нужно ехать чигирями чуть ли не по грунтовке🤦♂️☹️ Всё-таки до светлого будущего нам ещё ой как далеко
На таких машинах тест драйв нужно проводить зимой в минус 20 хотя бы.
Ну вы поняли, суть всего это : alright alright
@@GuiFan 32:11
Чувак, купи себе бензиновый генератор и поставь в багажник для подзарядки😂
Всю жизнь топил за Россию… но когда открыл глаза, то понял что там шляпа полная…
Вот эти страдания с записями, звонками с уточнением работоспособности зарядки, беготнёй с отгонянием тачки для следующего клинента, поиск не занятых парковочных мест для электромобилей, зарядки по несколько часов и не всегда они близко к работе/дому и т.д. это называется "в Москве вообще никаких проблем"??? Нет уж, спасибо, лучше пешком, чем так
Всё ради спасения климата на планете ))
@@andrew7455 это сарказм я надеюсь? "Электрички" только хуже экологии делают
@@WaitPls , ошибаешься. Как насчёт сарказма, так и насчёт климата ))
От лица жителей Рязани, приношу вам свои извинения за неудобства.
Позитивно, спасибо Арсений!
Арсений клевый, если раньше не очень относился к его роликам, то сейчас наоборот, второй по качеству на канале после Валентина. Рюкзаков даже рядом не стоял.
Для деревни в самый раз) к тому же можно и электричество в деревне подворовывать
к столбу подъехал, крюки на провода закинул и заряжайся xDDD
@@WooDlike33 а че всмысле
Классный ролик мне зашёл!!!Даже задумываться начал..не купить ли электричку)))
Чувак, а ты внимательно смотрел ролик? ))))))
@@dimob85 ровно на столько на сколько мне нужно, чтобы понять что мне этот авто нужен…
интересный выпуск) было интересно глянуть как обстоят дела со станциями для зарядки за пределами Москвы) а ещё понравилось, что обычные провинциальные жители интересовались машиной, понимая, что это такое)))
Сам был в шоке! Ведь в Замкадье живут в веке 18
@@Уэф.Кууу и Q8 из 18 века у них
- 25:27
"Сперва думал, что четверка"
Ору XD
Пиздец...в Харькове до утра зарядок...даже на стоянках супермаркетов...
Самое важное в электромобилях это быстрая зарядка (максимум 5-10 минут)
Когда Арсений в грозу, под проливным дождём пытался завести зарядку в медцентре...если честно, было максимально страшно) Отважный человек!
Арсений топ, впрочем, как и всегда. Даёшь больше роликов с его участием!
Увидишь бензиновую шушлайку на парковке где только разрешено парковаться электромобилям - звони в 112, они спецом вызывают эвакуаторы!
Электромобиль разве не подразумевает наличие зарядки дома? Вопрос разумеется риторический.
На зарядки ты постоянно не накатаешься. А дома поставить на зарядку на паркинге - топчик
так и делаю, но штатная долго
От обычной зарядки будет больше суток заряжаться.
@@EL23135 ваще пофигу было бы, зато потом на неделю хватит) 3 дня в неделю занят всего
@@anttilanginen2449 Ну если не надо каждый день ездить, то тогда вариант. Но это хорошо когда свой дом, или гараж, а если живешь на 15 этаже и машина стоит около подъезда!)
@@EL23135 если у тебя нет паркинга или собственного дома, то мне кажется получится, что машина дороже квартиры и лучше сначала прикупить соответствующую недвижку, а не выпендриваться Етроном в человейнике :)))